cauko skusal uz niekto strcit do predneho ST tuto 9mm os?http://www.wheelbuilder.com/…-skewer.html
neviem nato nikde najst ziadny kit … vyrabal niekto nejaky trebars ?
MAVIC CROSSMAX ST a 9mm thru bolt (axle) ??? redukcia??
57 nepřečtených-
-
nikto nepouzivate MAVIC s 9mm thru bolt (axle) vpredu ?
-
tak asi to dělá mavic když se ty kola dají standardně na QR překopat
jinak je ti o tom vlákno skus si ho projít
VERSIONS – FRONT
6 bolts 15 mm (QR & 20 mm with optional adapters)
Centerlock 15 mm (QR and 20 mm with optional adapters)
-
aLe redukci na 9mm RWS thru axle nedělá.
btw dobré řešení z 12×135 na naormální dropouty dozadu je tahle osa od sun ringle
mám ji v SXkách, a váží míň jako mavic rychloupínák s redukcemi:)
-
tak se má zeptat tak aby to člověk pochopil :D
odvrtat originál jedině
-
ja som tej otazke celkom dobre chapal :0) ano odvrtat to by slo ..len ostane velmi mala stycna plocha tej prevrtanej diery a tej osi. asi skor sustruzit novy kus…preto hladam niekoho kto uz ma stym skusenosti …len ide o to ze sirka by bola jasna 100mm ale ci tie zubky by sa tam nezisli ..toto je adapter DT swiss http://www.shopbot.ca/…7443714.html
-
když to před odvrtáním funguje, tak bych se té malé styčné plochy nebál, podle mě tam bude dostatečná tloušťka materiálu jinak by to ani ogiginál s QR nefungovalo,
pochybuju že tam pude nacpat něco jiného než originál
-
lenze teraz ked je tam qr tak je tam to osadenie co nahradza tu 9mm os a to ma sirku minimalne 5mm ked to odvrtam ostane tam len sirka materialu …
-
takze to po odvrtani bude drzet na stejne sirce jak ted ne?
-
kubo asi sa nechapeme ..nebude
-
takto ?
-
jak to tak vidim, bude jednodussi nechat si to nekde vyfrezovat primo na to…
-
tak to snad bude drzet porad na stejne tloustce steny co na tom nechapes?
nejslabsi misto bude porad stejne zamysli se
-
ano ale tlak na osku kvoli mensej stycnej ploche bude asi vacsi nie? hrubka steny v najslabsom mieste ostane ta ista to mas pravdu to som ani neriesil ci to cloveka udrzi ale co to neznici tu os..
-
pokud by to bylo málo tak by bylo riziko že se ten výstupek ulomí, osobně bych se nebál
pokud z tlouštky té stěny máš strach tak si ty koncovky udělej nové no
-
a preto som tu hladal niekoho na radu ake si dotycny spravil alebo ci nezohnal nieco externe nie od MAVIcu
-
-
odvrtanie znizi stycnu plochu osi a redukcie. dosadacia plocha redukcie na vidlicu bude uplne malinka mozno ziadna ked to je konus …nakresli co myslis plz
-
A co cekas, ze se stane? Precvakne ti to upinak? Vzdyt je to stazeny ze stran.
-
.. no a pokud z toho mas takovou hruzu, tak si proste nech vytocit redukci, kde to vnitrni zahloubeni bude mensi a stycna plocha redukce s upinakem vetsi.
-
-
On to nakreslil nepresne. samozrejme to neni konus. podivej se do linku co jsem ti poslal na to jak to ve skutecnosti vypada, je to tady s vama o koze a o voze
-
vilem :0) no otlaci to tu os to myslim …to ze to je stiahnute z boku myslim bude mat minimalny vliv..
tonik666 no ak odvrtas to odsadenie tak mas o cca 5mm plochy menej..vies mi povedat kolko tej plochy tam ostane ?
preto tu zsitujem ci uz to niekto robil ale ste tu len vy a momentalne ja teoretici
-
znovu a opět ta stěna je dimenzovaná aby to udržela, a je vcelku fuk jestli je to jeden kus materiálu nebo dva
-
-
-
ale kulové tady to máš přesnějak je to u DT Swiss koncovek pro QR a 9mm osu
-
kubo diki presne toto som potreboval vidiet …takze to zmensuje stycnu plochu a teda tlak na os je vacsi ..
-
V prvnim pripade, u 5mm upinaku zadny tlak na upinak neni, kolo sedi na prumeru 9mm, ne na upinaku. Takze potom nemuze byt rec o nejakem zmenseni.
-
to mas kurnik vlastne pravdu …tlak je na to odsadenie 9mm takze mozem dalej rozymslat .. :0)
-
-
nevím co furt s čím srovnáváš.
pokud se ten čudl na té stěně neulomí, tak nevím proč by se to mělo omačkat
-
píšu ti to od začátku buď to odvrtáš a riskneš stěnu co zůstane, nebo si necháš udělat koncovky nové se silnější stěnou, je to tvůj boj
-
-
ale ak je to real vykres z DT tak to moc neriesia :0)
-
jo je to přesně DT pracně sem to tu čtrt hodiny oměřoval :D
-
boha sikovnik :0) idem si z toho spravit teraz model nech to vidim ..este by to chcelo mat v ruke tu MAVIC koncovku :0) dnes by to malo prist poriesime to potom spolu zubky to nema hej ? ta thru axle
-
pošli mě na mejl adresu mám to v modelu :D a napiš formát
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
nieje to QR je to 9mm thru bolt ..a ten som nenasiel na mavic stranke
-
máš smůlu. dej si tam normální upínák a neřeš a jezdi:) nebo si kup jinou vidli. nebo jiné přední kolo.
-
nebo tam vyvrtat díru na tu 9mm RWS osu
-
nebo si ty koncovky nechat udělat podle originálu
-
lenze tu skor riesim ci nejaky original existuje chlapci …rychlo upinak tam je ..koleso vie zobrat 15mm os ale vidlica je s 9mm drzkami ..takze bud QR alebo 9mm thru bolt
-
original neexistuje.
dopredu 9mm RWS nedas. dozadu 10mm RWS na modely 2011 a starsi. na 2012 ne, tam das jen tu osu co jsem ti poslal, ktera ti ze 12×135 udela bolt-on 10×135.
-
mozna jsem to nekde propasnul, ale jak das 10RWS dozadu na starsi modely? diky…
-
Jsou na to redukce. Omylem jsem je koupil, protoze byly popsane jako na 2012, myslel jsem, ze je nacpu do SX, ale nepasovaly (coz moc dobre nechapu, cekal bych 12 mm jako 12mm).
Link tady
-
ale to je jen na stary SXa ne? ST, SLR apod. to nejde?
Chapu to dobre, ze to je redukce z 12mm na 10? Kazdopadne je divny, ze na novy SX to nejde…
kurna, ja uz jsem z toho tumpachovej:)
-
Nejde a divný to je.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
A ten tvuj 9mm thru bolt chces utahovat klicem, nebo cim, kdyz to neni QR?
Jak pise Kubad. Vzal bych klasicke koncovky pro 5mm upinak a prevrtal. Pak si tam dej cokoli o prumeru 9mm, treba kus kulatiny se zavitem na konci.
-
pozri hore vyssie nakres …riesim ci tma neostane mala plocha na kontakt …ked to nieje QR je to RWS a to je zavit..o to ani nejde ako o to ci niekto uz sustruzil taky kus a vie poradit alebo ho niekto prevrtal a jazdi na tom zvysku tej redukcie
-
poskoc si ta stena co drzi ten 9mm bude furt stejne tenka, kdyzbtonudrzi v originale udrzi to i po prevrtani.
-
stycna plocha osi a redukcie bude mensia
-
nebude bude to pořád stejně silné, teď z jednoho kusu potom ze dvou
-
Ja bych se toho nebal. Treba DT nema ty redukce takto zasunute v ose, je to v podstate rozperka a taky jim to nestriha 9mm RWS osy.
-
přesně tak rozdil v DT koncovkách QR a 9/10mm je jen v tom odvrtání, stěna je tam pořád stejná
-
Mu jde o stycnou plochu, mezi vnitrni stranou redukce a upinakem.
-
no však tu myslím :D
u DT to je prostě jen origo odvrtané, nemají to nijak zesílené
-
kubo nenajdes nejaky rez alebo foto vnutra tej DT redukcie ?
-
nemám po ruce foťák který by to koukatelně nafotil.
ale u DT zůstane po odvrtání cca 5mm stěna
-
-
kubo si schopny ao chotny nakreslit nacrtok co ty myslis ? a ako to myslis ? diki
-
jo
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
Výprodej -6% Shimano řazení Deore M6000 levé 2/3-k. I-spec II bez ukazatele
589 Kč -6%
MOC 839 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
