Mazání řetězu - po milionté

Jo jsem zapoměl… jak je na tom ten lídlácký W5? Odmaštuje to? Maže to? Že bych ze sebe udělal důchodce … prorval se ke stojanu a pár jich pobral … za tu cenu :)

Na umytí čekokoliv z kola doporučuji Cyklostar, pění jak sviň a dobře umývá. ¨

Na řetěz doporučuji vosk v kapátku, sprej je naprd, protože je to pak všude kolem a nej jen na řetězu. Kapátkem kápnu na každou rolničku kapku a po půl hodině otřu do sucha. Při trošce cviku je to do minuty namázlé.

Něco v podobném stylu :

http://www.kupkolo.cz/…-ml₇₃₂.html

finish line je vyborny, ale neber sprej, lepsi je s kvapatkom

Po každé jízdě vytřu hadrem

když je špína, umyju ho, taky kolo…a vytřu hadrem

profouknu vzduchem

namažu – do stříkačky(jehla s ustřihnutým hrotem) nastříkám

trochu SuperClean chain lube od f.BEL RAY (568ml

za 350,–)

• nakapu na válečky – vytřu hadrem

Mažu po cca 100km v terénu. 2ml jedno namazání.

Zkoušel jsem: Pedros, teflon+, motorex, atd. Všechno buď pouštělo zbytkovou mastnotu po řetězu, což pak lepí prach, nebo málo mazalo.

Nyní jsem spokojen. Řetěz chodí perfektně po pastorkách a je tichý. Nečistoty mezi válečky žádné. Nelepí dokonce ani jemný písek. Chroustání řetězu neznám.

• sprej GT 85, pokud budu jezdit hodně v písku nebo dokonce v mokrémpísku. Vydrží hodně málo (jednu až dvě vyjížďky)
• tuhé mazivo Chainstar (kapátko, kvůli ceně) nebo Pedros Icewax nanormální terén. Když se zašpiní, tak se dá lehce očistit tim GT 85. Chainstar ve spreji mi přišel jako nejlepší, ale tak 80procent jde mimo řetěz.
• praní nepraktikuju vzhledem k ceně řetězům kterýkupuju(270–370)

Tak odpovědí hodně :-) všechno co jsem chtěl slyšet jsem asi zaznamenal. Pro shrnutí:

Koupím teda tohle kapátko finish line:

http://www.cykloworld.eu/…-ml-kapatko/

• si skočím do lídlu a koupím ty čističe atd. Je to tam za hubičku aobčas to tím můžu prostříknout. A asi zkusím aj ten olej W5, uvidím jakse to chová :)

jinak GT mm teď na druhém kole, nevím jak tj dlouho … 2–3 týdny. Jezdím s ním každý den do školy (dohromady 10km za den)… Dostříkal jsem ho na řetěz a po týdnu to bylo v prdeli … Není možný. Doufám že tak nedopadnu teda aj s tím kapátkem :-D

( možná to je taky tím že ten řetěz už je přetáhlej o mm a něco :-D )

pouzívám motorex nebo finish line a jsem spokojenej, Motorex vydží dýl, ale je dražši:)

Používám na Motorex Dry Lube, Wet Lube na vyčištění Cyklostar.

Jinak jak píše Mlok, tak použití speciálních maziv živontnost nějak výrazně neprodlužuje…

Na mazání řetězu doporučuju Finish Line Teflon , příjde mi jako takový fajný univerzál – moc se na něj nelepí bordel, ale vydrží i případné zmoknutí při vyjížďce. Řetěz pak není moc hlučný. Zrovna včera jsem si koupil druhou „láhvičku“, ničím jiným v podstatě nemažu. Doma pak mám ještě Finish Line Wet (ten co ti doporučili v Cykloworldu) a ten se mi moc neosvědčil. Cyhtá na sebe hodně bordelu. Ale na druhou stranu má zase dlouhou výdrž a je tím pádem ideální do bahna, deště, atd. A jako poslední mám Finish Line Wax a ten by byl dobrý možná tak na silničku. Vůbec nechytá bordel, ale má hodně krátkou výdrž (po každé vyjížďce jsem musel mazat), stačí trošku vody a hned ho to smyje a řetěz je s ním hlučný.

Ještě mě napadlo … kdy měníte řetěz? já na něm mám najeto cca 450km a mezi 11 článkama má 132,8 …

Na čištění používám WDčko – pokud není řetěz zasranej jak jetel, tak to v pohodě očistí, na mazání toto

http://www.velotrade.cz/…ej-wet-lube/

a to klidně do prašnýho prostředí, nestěžuju si.

Za mne – otřít hadrem, do sucha Motorex Dry Lube, do mokra Finish Line Wet Nanáším přímo na rolničky takovou tou klasickou českou olejničkou. Za minutku hotovo.

Mám sramáckou spojku, řetěz rozepnu, dám do vaničky, zaleju Arvou, štětkou trochu vyperu článek po článku a otřu hadrem, Arvu přeleju do jiné nadobky/ a příště použiju/, postup opakuju tak 2×-3× než je Arva čistá a řetěz nepouští, řetěz mažu kapátkem každou rolnu zvlášť klasickým olejem, a nakonec řetěz otřu… Je to trochu zdlouhavější, ale pak, jak ten řetěz krásně chodí!!! nádhera a to ticho :-) jinak časem občas řetěz trochu přimáznu, mažu tak po 200 km, záleží na podmínkách, většinou dělám naráz bika i silničku, Arvu neřeším fasuju, Jinak ty tuhý vosky a podobný lepidla moc nemusím jen občas když je bláto, nemam rád když se na to chytá bordel…

Lehce využiju vlákno…

Je normální že když člověk jede trochu drsnější cestu, fest brody a tak, že pak vrže řetěz?:-D nebo je nějaký mazadlo co to přežije?

100

Jednou jsme sedeli na zahradce na davali drzkovou polivku, bylo na ni asi 1cm omastku, tak jsme to sbirali a kamos ze ma suchej retez, tak jsme mu ho tim pekne namazali, moc spokojenej. Zavolej si do hospody Na Marjánce ve Stribrny Skalici cim tam mastej :))

normalne nechapem co poniektori dokazu prevadzat s bikom – umyvat a cistit po kazdej jazde cyklostarom, odmastit, premazat, spekulovat nad druhom oleja na retaz, osusat, otierat…

prax ukazala ze vplyv tychto taneckov na zivotnost prevodoveho ustrojenstva ako aj jeho funkcnost resp. biku ako takeho ak vobec je tak je limitne blizka nule.

jedine kriterium na vyber oleja je aby vydrzal co najdlhsie a nemusel som sa s tym furt babrat resp. ak to po kazdej jazde neurobim tak nemusim pocuvat piskalvy zvuk pocas nasledujucej. je mozne ze to splna viacero komercne predavanych specialnych retazovych olejov (imho tiez dobry marketingovy odrb) ale naprosto identicku sluzbu urobi napr. vysokotlakovy prevodovkovy olej ktory mne ososbne zostal pred par rokmi asi 700ml pri vymenne na traktore a zda sa ze ho neminiem asi do smrti.

ked uz nutne musis z komercnych co sa tu spominali tak napr. http://www.kup­kolo.cz/…-ml₇₃₂.html alebo http://www.cykloworld.eu/…-ml-kapatko/

ale za zhruba dvojnasobok ceny dostanes liter kvalitneho prevodovkoveho oleja a mas to na dozivotie.

zelenej finish line s kapatkem. namazany je to za chvilku, vydrzi celkem dost. Vzdycky nakapu, necham chvilku uzrat, utru a supr. Cistim cyklostarem v pracce nebo primo na kazete, ale to chce potom hodne oplachnout…

Ocistim nejakym ridkym olejem typu TF2 a pak namazu pres boky rolnicek Yarroline Racing Wax. Necham to do druheho dne zaschnout a pak otru hadrem. Vydrz okolo 100km bez problemu a ani to nechyta moc bordelu (pokus dodrzis ten postup se zaschnutim a vytrenim).

Na cyklodiskuzi mažou tímto: Tekutý parafín

Máte s tím někdo zkušenost?

Hoj, na umytí používám Cyklostar, uplně nej ! A na mazání vřele doporučuju požívat motorkářský :-), ačkoliv to vypadá děsně tak maže to nejlíp a drží to jak 3. Kámoš mě dal jednu lahvičku od saratogy. Vůbec jsem to nemohl na netu najít, ale nakonec http://www.saratoga.cz/s1.php… Tady jsme to objednal, teda přez mail :-) ale sem víc než spokojenej …

ahoj,trochu zneužiju tohle vlákno a zeptám se. Koupil jsem si vosko na řetěz http://www.kupkolo.cz/…-ml₇₃₂.html

a popravdě mě to žádnej zázrak nepřijde. Dal jsem to na řetěz nehal den zaschnout pak utřel. Ale přijde mě že to vůbec nezaschlo, protože hned po vyjetí se na to lepil kdejakej bordel. Teď jsem najel cca 100km je pravda že dost v dešti a bahně a řetěz je zralej na přemazání. Tak se chci zeptat kde jsem udělal chybu? jak to přesně nanášíte? a kolik?

ten vosk ani nemám zaschnout, to by pak nemazal.

Zkoušeli jste někdo mazat řetěz siliconstarem? Vím že to není na řetěz, ale došelo mi mazání na řetěz. Tak jestli to jde aspoň provizorně máznout tím než koupím něco nového.

Chceš prozradit sladké tajemství???? Kup si Castrol mazivo na řetěz pro motorky……vyřešíš tím vše co popisuješ.

Tak jsem zkusil dneska poprvé vyčistit řetěz v naftě a paráda.. Na benzince jsem do 1l PETky se širokým hrdlem načepoval asi 0,8l nafty a hodil tam řetěz. Protřepal to a během pár sekund nafta zčernala jak rozpustila nešistoty, nechal jsem to tam přes noc pro jistoto, poté vyhátl a jen přetřel hadrem a řetěz se leskl jak nový. Škoda, že nejde jednoduše hodit do nafty i kazeta a pila, tam už není rychlo demontář a montáž.

Z toho co jsem četl fakt moc chytrý nejsem… před třemi měsíci jsem si pořídil kolo a v servisu mi říkal, že stačí co těch 100km řetěz obetřít hadrem s ředidlem nebo benzínem a pak do spojů v řetězu nakapat olej FINISH LINE Teflon Plus DRY. I když jsem to takhle dělal, tak se mi podařilo ten základní (asi shit) řetěz prasknout. A to jsem pravidelně podřazoval při rozjíždění a celkově ten řetěz nedostal moc zabrat po 400km, co jsem na něm najel. Ale teď mám nový Shinamo řetěz a chci vědět jestli výše popsaná údržba stačí nebo je třeba to protáhnout myčkou na řetěz… Předem díky.

Ahoj,

přiživím se trochu na starém vlákně. Rozohdl jsem se že po pár stech kilometrech by si stávající řetěz zasloužil už důkladnou očistu. Zatím se mi nejvíce líbil způsob naložení přes noc do benzinu ráno vyndat otřít hadrem a namazat. Jenže někteří zase tvrdí že mácháním v benzinu mu spíše uškodím než pomůžu. Tak jak to tedy je?

Předem díky za pomoc!

Jsem si říkal, jak blbej by byl nápad použít olej na řetěz motorek od WD . Píšou, že je dobrý do suchého prostředí. Bohužel se nevyznám ve složeních a potřebách olejů pro řetězy motorek a řetězy kol, ale zaujala mě ta cena :) Nějaký postřehy?

Trochu mi vrže řetěz a potřeboval by máznout, bohužel jsem doma našel jen lahvičku s FAB pro mazání a rozmrazování zámků. Můžu to použít?

Takle se to kua dela

Mám dotaz na mazače kapátkem.

Řeším jeden záludnej problém.

Konkrétně kde mám s mazáním skončit, resp. kde jsem začal :-).

Na silnici je to jednoduchý, tam mám rychlospojku, tak dycky začínám a končím u ní. Obrovská výhoda, že i když je šero, tak to je pořád dobře vidět.

Na horáku nemám rychlospojku, tak to nějakej ten pátek/rok řeším tak, že vždycky vemu stéblo nějaké trávy/sena a udělám na článku uzel, abych to poznal. (nic lepšího sem nevymyslel :-) a pěkně mě to kaká)

Teď sem si vybral na silnicu řetěz bez spojky, ale asi si ho nekoupím jen pro to, že bych nepoznal při mazání kde sem začal.

(jinak to mažu tak každejch 150 – 200, což může být i několikrát do týdne).

Jak řešíte toto obrovské dilema?

Ještě mě napadlo nějak článek nabarvit, ale s tím se mi nechce drbat, páč už od koupení je mastnej a nechcu to zas odmašťovat, aby tam držela barva apod. Rozhodně na to nebudu cákat olej, jak tu jsou o tom jiných vláknech nekonečný debaty.

Nemáte nějaké tip? Předpokládám, že tento problém už na BF někdo vyřešil :-)