MTB galusky vs TLR pláště

kdyz riznes plast tak das dusi a jedes dal, kdyz riznes galdu tak dal jdes pesky, galusky asi spis na xc, na xcm nevim nevim

Já jsem letos přešel na TLR s plaštěma sworks fast trak control 29×2,0 a jsem naprosto spokojen najeto bez mala 5k abez jedineho defektu plast ve predu jeste poslouži a dozadu se kouim nový. s galuskama nemam zkušenosti ale s tlr jsem naprosto spokojen a proti duši je to fakt rozdíl.

Tak schválně jestli napíše někdo, kdo ty galdy opravdu vozí :-)

Mám stejný nápad jako ty, ale, že by mi někdo poradil, na to nespoléhám :-)

Osobne mám tiež viac párov kolies. Mám aj jedny galuskové s galdami Tufo XC2 Plus. Pôvodný zámer bol, že galdy na XC a bezdušáky na maratóny prípadne do terénu kde chcem iný dezén. Nakoniec som tento rok na galdách dala aj Stupavský maratón (100km) a niekoľko rýchlych XC. Odvalujú skvele a v teréne sú rýchle. V galdách nevozím tmel, ale v drese mám Tufo Extreme pre prípad defektu. Po celú sezónu zatiaľ bez defektu. Fúkam na pomerne nízky tlak. Stáva sa mi, že v najextremnéjšich pasážach XC kruhu aj raz – dvakrát jemne klepnem až na ráfik :) Galdy majú nevýhodu v obmedzenom výbere dezénu. Ani ten Tufo XC2 mi vpredu veľmi nesedí a tak som si ho trochu na záver sezóny upravila. V odklonených úsekoch a v zákrutách a na ňom teraz cítim istejšie.

O bezdušákoch nebudem písať, pretože tie sú pre mňa úplne bezproblémnové a funkčné.

Díky za názory…

Bohužel byl pro mě užitečný jen jeden od Tiny. Znám výhody/nevýhody obou systémů… bohužel jsem zatím neměl možnost se na MTB galuskách svézt abych je sám mohl porovnat.

Vozil jsem oboje. Galuska na tom asi bude lip s vahou, ale ne o moc. Bezduse se daji v terenu provizorne opravit, nebo nasadit dusi (sice vopruz-vsude mliko, ale da se). Po zkusenostech bych asi volil bezduse-je to levnejsi a univerzalnejsi reseni. Jizdni vlastnosti jsou podle me cca nastejno-oboje ma sve vyhody a nevyhody. Pokud chytnes defekt na xc, tak je to asi jedno. Na maratonu bezdusaky opravis, galusku svlikat asi nebudes…

Jak už mě tu kluci zmiňovali, já aktuálně vozím obojí… ZTR s bezdušema, Tufo Alca s galdama. Za mě galusky super na XC, i při nízkým tlaku se chovaj velmi pěkně. Problém je to zaplatit… XC2 Plus jsou hodně lehoučký a bohužel i odpovídajícím způsobem neodolný. XC5 jsou dost možná nejlepší guma, co jsem kdy měl, jenže měkká směs a vysoký figury → jde do háje dost rychle. Řešení defektů není až takovej rozdíl, jak si hodně lidí myslí. Pokud je menší defekt, tak to tmel chytne, pokud je větší že to nepobere, tak by byl stejně problém i u TLR, protože by vylejzala duše. Ale samozřejmě to je s pláštěma o něco lepší.

Btw, kdybys měl zájem o Tufo Alca 29, tak mi kdyžtak pošli mail, na příští rok už to u mě s XCčkem nebude tak žhavý a asi je budu prodávat.

Letos jsem vyzkoušel vše, od TLR plášťů na ZTR ráfcích, přes duše až po galuzky. Dopracoval jsem se k tomu přes 12 defektů.

Nejčastější problém byl řízlá guma z boku, hlavně na TLR systému. Na duších jsem tento defekt neměl snad to bylo díky nutnosti foukat větší tlak a tím menší žvýkání pláště.

Plášť s duší prostě v kritické chvíli ustřelí a nesveze se po ostrém kameni jako u TLR. U galusek to může být něco mezi.

Poslední dva měsíce v sezoně jsem jezdil galusky Tufo. Ve předu XC2 vzadu XC 5. XC 5 jednoznačně nejlepší. Přední XC 2 jsem taky jednou říznul na boku(cca 10 mm), ale jen plátno a duše uvnitř byla neporušená. Podařilo se mi to přelepit flekem na bezduše a ještě jsem na tom objel Sudety a pár dalších závodů. Na sudetech jsem XC dvojku bodnul z hora do vzorku, v tomto místě je oprava knotem stoprocentní a rychlá, mnohem rychlejší jak oprava plášť/duše.

Jízdní vlastnosti galusek jsou podle mě bezkonkurenčně nejlepší, mírně zaostávají jen ve valivém odporu na asfaltě.

To je však vykompenzováno neskutečnou jistotou v zatáčkách a opravdu vysokým pohodlím, které je přínosem hlavně při delších závodech na HTčku. Váhově to vychází tak na stejno. Galuska je někdy trochu těžší, plus 30g páska, ale zas je lehčí ráfek.

Nicméně příští rok se vrátím k TLR plášťům ale s odolnějšími boky. Důvod je asi jediný. Nějak jsem mentálně nedával představu, že bych galdu říznul a závod pro mě skončil. Kdybych neměl tak častý defekt v podobě říznutého pláště z boku asi bych u galusek zůstal.

Já vozil galdy od Tufa celej rok, a nemůžu si stěžovat. Odolnost proti defektu bych přirovnal asi k plášti s duší, kerá se nedá prorazit, ale zároveň to jen tak neřízneš, tak jako papírovej TLR plášť(vozil jsem hodně nízký tlaky a po roce používání vypadaj ráfky jak měsíční krajina). Defektil jsem jen jednou, a to bylo proseknutí o tak ostrej kámen že normální TLR plášť by určitě taky nepřežil a navíc bych zrušil plášťovej ráfek ráfek, ten galuskovej v poho fungoval dál.

Dám to sem.

Koupeny zapletený kola s galuskami Tufo 2 Plus. Myslel jsem, že v galuskách je nalitý tmel. asi není, když je ventilek dole a vypouštím vzduch tak po tmelu ani památky. Teď tady čtu, že někdo v galuskách tmel nevozí a vozí ho jen sebou (taková malá flaštička Extreme gel) Jak to tedy s těmi galuskami MTB je? Tmel by měl být přece preventivní záležitost nebo proč by to nemělo být v galusce nalitý? Díky.

Protože třeba zatuhne a vezeš hmotnost navíc, pak musíš ještě dolívat… ale tuhne to určitě o dost pomaleji než v tlr pláštích. Tu zadní asi dřív sjedeš.

Taky může zatuhnout na jednom místě, když delší dobu nejezdíš, pak to jde trochu cítit jak to háže, ale to spíš v silničních galdách…