1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. Výběr kola
  4. MTB HT kolem (ideálně do) 40 tis. Kč

MTB HT kolem (ideálně do) 40 tis. Kč

149 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • cryss 16.1.2020 17:29

    Zdravím,

    Poslední týdny ve volných chvílích přemýšlím nad výběrem nového kola. Na podzim jsem prodal 4EVER Fever (2017) a rád bych svůj požitek z jízdy posunul o něco výš. Rovnou říkám, že nemám žádné ambice na závody, jezdím pro zábavu, s kamarády, jak po cyklostezkách, tak v lehčím terénu, výjimečně (několikrát do roka) v Beskydech. Po přečtení spousty topiců zde na fóru spíše upřednostním lépe vybavený hliník než hůře vybavený karbon, kromě osazení, je pro mě důležitý taky vzhled. Do kola bych po koupi nechtěl nějakou dobu investovat (myšleno upgradovat), nicméně jsem typ člověka, který rád zkouší nové věci, takže je možné (=dosti pravděpodobné), že kolo po dvou či třech letech vyměním za nový model. Určitě se hodí i podotknout, že ačkoliv se snažím si nastudovat, obzvlášť v posledních týdnech, spoustu informací, tak jsem v této problematice relativně laik, a to i co se mechanické části týče. Poslední dva roky, co jsem aktivně začal jezdil byl můj nájezd 2000, resp. 1000 km ročně. Loni bylo času bohužel méně, ale letos bych se chtěl dostat opět alespoň na cifru začínající dvojkou. Původní rozpočet jsem si stanovil na 55 tisíc, ale jak jsem zmiňoval výše, času je méně a priority se musí maličko měnit, proto snížení.

    Už dlouho dobu mám oblíbené značky jako Specialized, Scott a podobně, na několika Scottech (i když v jiné cenové hladině) jsem jel a zážitek to byl parádní, jinak k té oblibě asi zásadní důvod nemám, jen na mě působí trochu prestižně. Byl jsem tedy dlouho rozhodnutý, že si pořídím kolo od jednoho z těchto výrobců. Při budgetu kolem zmiňovaných 40 tis. mám vyhlídnutý Scale 960 https://bit.ly/3aiJtQY a Chisel https://bit.ly/2uPYYzD. Na druhém jmenovaném jsem už měl tu možnost i sedět (zatím ne jet). Obecně na mě lidi v Specialized storu v Ostravě působili profesionálně s tím, že mi kolo po zakoupení přizpůsobí přesně na míru mému tělu. Případně o něco dražší varianty Scale 950 https://bit.ly/38dMqRg a Chisel Comp https://bit.ly/3a9e57w, ale u verze Comp mě nenadchly barvy.

    V posledních dnech jsem se trochu odpoutal od těchto značek a začal se pokukovat i jinde. Hojně se (nejenom zde) zmiňují kola z Decathlonu, která jsou dobře osazena, ale čistě subjektivně se mi nelíbí, takže to jsem zavrhnul. Hodně mě zaujaly modely Canyonu, hlavně Grand Canyon AL SL 9.0 https://bit.ly/3718Jcu nebo Exceed CF SL 5.0 https://bit.ly/2tnFsdx (i když jsou přes budget), ale jednak nemají velikosti a jednak mě vyděsilo kupovat kolo bez předchozího vyzkoušení (taky garančka, záruka, servis apod.), při mé výšce 186 cm (a 88 kg) mám poměrně dlouhé končetiny, takže by to s tou velikostí mohl být vabank (i když u velikosti L udávají 182–192 cm, kam bych se vlézt mohl). Nemám na to koule, ale dobrými argumenty bych se asi nechal přemluvit.

    Abych to nějak shrnul, současný favorit je Chisel – je to, dle Vás, rozumná volba? Případně zmíněný Scale 960? Canyony (speciálně Grand Canyon AL SL 9.0), musím se přiznat, se mi líbí nejvíc, vyplatil by se případný risk a obtíže s objednáním z Německa? Anebo mám volit úplně jinou značku a odpoutat se od výše zmíněných?

    Snad tenhle výplod dává smysl, díky za jakoukoliv konstruktivní radu!

    0 0
    Zpět Reagovat
    • novas752 16.1.2020 18:24  

      Hele Chisel je super rám, ale kolo jakom takový za tu cenu mizerný. To platí o obou modelech a Scott to samé. To jsou prostě dost drahé značky a platíš spoustu peněz za nápis na rámu.

      Canyon je jiná písnička, ten GCAL9 je osazený na tu cenu fakt moc pěkně. Ale je to trošku víc stavěné do terénu – trailová vidlice, telekopická sedlovka, 4 pístkový brzdy… To neznamená že je to špatně, třeba by tě na tom začalo víc bavit jezdit v terénu trošku těžšim, v těch Beskydech a třeba i v jiných přírodních oblastech nebo trailových centrech.

      Exceed je karbonový a je to klasické XC, dle očekávání trochu hůř osazené, ale stále lepší než ty Specializedy a Scotty na hliníkových rámech. A výhodou Canyonu je i to, že dostaneš i nějaký to nářadíčko a pumpu na vidlice (na nastavení tlaku podle váhy a jízdního stylu).

      Koupě Canyonu bych se vůbec nebál, jak se na tom bude sedět se dá dost dobře porovnat z tabulek geometrie srovnáním s ostatníma kolama – s tim ti tu někdo pomůže. A také úpravou nastavení toho kola stejně jako by to udělali u toho Specializedu = posun + náklon sedla, změna natočení řídítek, změna natočení a výšky představce.

      A palec nahoru za konstruktivní dotaz, obvykle tu lidi píšou „je lepší toto nebo toto“ a víc nechtějí slyšet. Ještě bys mohl napsat jak dlouhé máš ty nohy, od paty vnitřkem po tříslo, to je pro výběr dost důležitý parametr.

      Ještě bych být tebou prozkoumal nebídku dalších značek s obvykle slušným osazením – co mě napadá tak Radon, Silverback, MMR, Kellys, CTM, Giant, Qayron, RB, možná RockMachine…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • cryss 16.1.2020 23:14  

        No tak nějak jsem si to myslel, že ty komerční značky to šulí na těch komponentech a šponují cenu, moc jsem si to nechtěl přiznat, ale objektivně to musím uznat.

        U GCAL9 by mi ta trocha naddimenzování osobně ani nevadila, a jak říkáš, člověk nikdy neví, kdy ty prvky využije.

        Od karbonu mě spousta lidí, co mě zná, odrazuje, protože ví, že to prostě občas v lese někam položím, a to by pro ten rám mohlo být kritické. Osobně mě to samozřejmě láká, ne z důvodu hmotnosti, ale ze samotných fyzikálních vlastností. Ovšem jak jsem psal výše, nevím, zda je mezi materiály v praxi takový rozdíl, abych vzal „hůře osazený karbon“ místo „lépe osazeného hliníku“. A taky, jestli já bych to vůbec při svém ježdění vůbec poznal.

        Trochu mi to přijde jako zajíc v pytli, ale jejich web na mě celkově působí velice dobře, podpora je podle zkušeností, které jsem četl, taky na špičkové úrovni. S tou úpravou nastavení kola bych měl sám určitě problém, nemám s tím žádné zkušenosti, ovšem dokážu si představit, že v Ostravě budou lidé, kteří by mi s tím mohli případně pomoci ať už se tím živí nebo ne.

        Nohy, pokud jsem dobře měřil, mám dlouhé 92 cm. Což u Canyonu vychází na velikost L.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Romancero 16.1.2020 23:22  

        je to fajn, že vybíráš kolo dle ceny a dle délky nohou:-) ale každý jsme „somatický“ originál..Dnes máme net..takže je dobré si dát nějaký čas na dobrý výběr rámu. Ale ve vší úctě-pokud najedeš na kole max. 2000 km ročně …nevíš o čem cyklistika je, A pokud navíc měníš kola jako já milenky…víš o kolech velký .ovno! stejně jako já vím o svých .„láskách“ :-)

        Pokud nemáš odvahu riskovat ..a trochu se potrápit, třeba nepřesnou volbou rámu..pak si srábek, který si myslí , že za prachy si koupí radost a svobodu, kterou může cyklistika hobíkovi nabídnout…

        0 0
        Zpět Reagovat
        • cryss 17.1.2020 12:59  

          Díky za názor ;)

          0 0
          Zpět Reagovat
        • danielh 29.1.2020 11:03  

          Ja za rok nenajedu ani 1 tisic km:-) Proste neni cas porad byt venku na kole, je prace, doma povinnosti (prace), mam i jine zajmy nez kolo ( fitko, PC ). Nechapu kde lidi berou cas za rok najezdit x tisic km, to by den musel mit tak 40 hodin aspon.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • novas752 29.1.2020 11:09  

            Je to o prioritách a možnostech. Někdo má kolo jako doplňěk, pro někoho je to vše a všechno tomu přizpůsobí, jsou blázni co na kole prosedí 700+ hodin za rok.

            Taky záleží na čem a kde se jezdí, na silničce v rovinách kilometry přibývají tak 3× rychleji než na horskym kole v náročnym kopcovitym terénu.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • Alojs01 29.1.2020 13:25  

            Jen treba tim, ze jezdim na kole do prace (mam to nastesti blizko, tak je na me, tak dlouhy si to dam) najedu cca 3tis km rocne. A protoze me to bavi, dalsich 5tis najedu pro zabavu…:-)

            A rodinu nezanedbavam…:-)

            0 0
            Zpět Reagovat
            • danielh 31.1.2020 16:05  

              Tak pak nechapu kde berete cas na tech 5k ve volnem case, pro mne absolutni scifi.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • novas752 31.1.2020 16:21  

                Je lepší to počítat na hodiny.

                5000km je pro jednoho 150–200h, pro jiného 400.

                Každých 100 hodin jsou průměrně asi 2 hodiny týdně.

                0 0
                Zpět Reagovat
              • Alojs01 5.3.2020 10:52  

                Tak pro info jen nastrel prumerneho tydne. 3×tydne cesta do a z prace 35km (dohromady), z toho jednou to zabalim o hodinu a pul driv a jedu po praci cca 60–80km.

                O vikendu jeden den 8 (6:30–7:30 jsem se psem)-12:30hod (cca 100–120km).

                To je tydne okolo 240km a rodine jsem k dispozici 4 odpoledne v pracovni dny a 1,5 dne o vikendu.

                Neber to jako pravidlo, takhle to samozrejme kazdy tyden neni. A v kazdem rocnim obdobi to je take jine.

                0 0
                Zpět Reagovat
    • Velomiwookie 16.1.2020 18:26  

      Ten canyon jde bezplatne vratit/vymenit, takze se toho neboj jestli se Ti to libi nejvic

      Pripadne zkus zdejsi osazenstvo zda nekdo nema na vyzkouseni

      0 0
      Zpět Reagovat
      • cryss 16.1.2020 23:10  

        To vrácení je opravdu zdarma? Cestu zpět bych tam přece platil, nebo se pletu? Na webu jsem to totiž přímo zmíněno nenašel.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Cavendish 16.1.2020 18:34  

      Decathlon Rockrider

      0 0
      Zpět Reagovat
      • cryss 16.1.2020 23:10  

        U Decathlonu jsem právě zmiňoval, že se mi vizuálně nelíbí, a to je pro mě celkem no go.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • michomin 16.1.2020 18:59  

      Jak máš dlouhé ty nohy? 90?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Gwaihir 16.1.2020 21:46  

      Řešil jsem podobné (kolo do 40k), vyhrál canyon. Přestože jsem žádný canyon do té doby neznal a neviděl, jsem maximálně spokojený. Koukni do mého profilu. Stálo 39k.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • cryss 16.1.2020 23:11  

        No já to mám stejně. Podvědomě jsem věděl, že ta značka existuje, kol si hodně všímám, ale nepřikládal jsem tomu velkou váhu. Zkušenosti máš tedy jednoznačně pozitivní, co se týče objednávky, dopravy, příp. podpory?

        0 0
        Zpět Reagovat
    • velwoo 16.1.2020 23:52  
      1. Scale 960 – pevna osa len v predu, Judy vidlica 30 mm nohy, ak sa nemylim, NX/SX komponenty, sram nemam skusenosti, no citam, ze SX umela hmota, najnizsia sada, za 32 k
      2. Chisel – pevne osy obe, vidla rovnaka, SX umelina zaklad, zakladne 200 brzdy shimano, za 36 k
      3. Scale 950 – pevne osy obe, fox 32, XT/SLX, za 46 k
      4. Chisel Comp – pevne osy obe, Judy Gold, kusok lepsia jak Silver, SX umelina zaklad, za 43
      5. GC 9 – pevne osy obe, fox 34, GX stredna sada, brzdy sram nepoznam, teleskopka, DT kolesa, za 44
      6. Exceed – jediny karbon, obe pevne osy (aj predna?), RS Recon – asi fajn zaklad, NX, brzdy sram nepoznam, kolesa RaceFace detto, za 45

      Nie som velky znalec, sam vyberam bajk, teda dost o bajkoch citam, vyberal by som takto.

      Ak chces karbon, dal si jediny, ber 6.

      Ak hlinik, 3. alebo 5., no 5. za mensie peniaze ponuka viac muziky.

      Skus cez canyon chat napisat, ci platis postu pri vrateni bajku, odpisuju obratom, ak nie, za vyskusanie nic nedas. Poradia urcite aj s velkostou. Mam od nich cestak a nemal som ziaden problem.

      Sam pozeram HT a cakam na GC 2020 modely, zatial zverejnili len GC 6 2020, ostatne, vratane tu rieseneho GC 9, su modely 2019.

      Myslim si, ze modely 2020 budu 1×12 a hadam drahsie? Uvidime

      0 0
      Zpět Reagovat
    • velwoo 16.1.2020 23:53  
      1. Scale 960 – pevna osa len v predu, Judy vidlica 30 mm nohy, ak sa nemylim, NX/SX komponenty, sram nemam skusenosti, no citam, ze SX umela hmota, najnizsia sada, za 32 k
      2. Chisel – pevne osy obe, vidla rovnaka, SX umelina zaklad, zakladne 200 brzdy shimano, za 36 k
      3. Scale 950 – pevne osy obe, fox 32, XT/SLX, za 46 k
      4. Chisel Comp – pevne osy obe, Judy Gold, kusok lepsia jak Silver, SX umelina zaklad, za 43
      5. GC 9 – pevne osy obe, fox 34, GX stredna sada, brzdy sram nepoznam, teleskopka, DT kolesa, za 44
      6. Exceed – jediny karbon, obe pevne osy (aj predna?), RS Recon – asi fajn zaklad, NX, brzdy sram nepoznam, kolesa RaceFace detto, za 45

      Nie som velky znalec, sam vyberam bajk, teda dost o bajkoch citam, vyberal by som takto.

      Ak chces karbon, dal si jediny, ber 6.

      Ak hlinik, 3. alebo 5., no 5. za mensie peniaze ponuka viac muziky.

      Skus cez canyon chat napisat, ci platis postu pri vrateni bajku, odpisuju obratom, ak nie, za vyskusanie nic nedas. Poradia urcite aj s velkostou. Mam od nich cestak a nemal som ziaden problem.

      Sam pozeram HT a cakam na GC 2020 modely, zatial zverejnili len GC 6 2020, ostatne, vratane tu rieseneho GC 9, su modely 2019.

      Myslim si, ze modely 2020 budu 1×12 a hadam drahsie? Uvidime

      0 0
      Zpět Reagovat
    • velwoo 16.1.2020 23:53  
      1. Scale 960 – pevna osa len v predu, Judy vidlica 30 mm nohy, ak sa nemylim, NX/SX komponenty, sram nemam skusenosti, no citam, ze SX umela hmota, najnizsia sada, za 32 k
      2. Chisel – pevne osy obe, vidla rovnaka, SX umelina zaklad, zakladne 200 brzdy shimano, za 36 k
      3. Scale 950 – pevne osy obe, fox 32, XT/SLX, za 46 k
      4. Chisel Comp – pevne osy obe, Judy Gold, kusok lepsia jak Silver, SX umelina zaklad, za 43
      5. GC 9 – pevne osy obe, fox 34, GX stredna sada, brzdy sram nepoznam, teleskopka, DT kolesa, za 44
      6. Exceed – jediny karbon, obe pevne osy (aj predna?), RS Recon – asi fajn zaklad, NX, brzdy sram nepoznam, kolesa RaceFace detto, za 45

      Nie som velky znalec, sam vyberam bajk, teda dost o bajkoch citam, vyberal by som takto.

      Ak chces karbon, dal si jediny, ber 6.

      Ak hlinik, 3. alebo 5., no 5. za mensie peniaze ponuka viac muziky.

      Skus cez canyon chat napisat, ci platis postu pri vrateni bajku, odpisuju obratom, ak nie, za vyskusanie nic nedas. Poradia urcite aj s velkostou. Mam od nich cestak a nemal som ziaden problem.

      Sam pozeram HT a cakam na GC 2020 modely, zatial zverejnili len GC 6 2020, ostatne, vratane tu rieseneho GC 9, su modely 2019.

      Myslim si, ze modely 2020 budu 1×12 a hadam drahsie? Uvidime

      0 0
      Zpět Reagovat
      • velwoo 16.1.2020 23:55  

        Hodilo mi to tu 3×, ospravedlnujem sa..

        0 0
        Zpět Reagovat
      • novas752 17.1.2020 07:43  

        Brzdy na GC 9 jsou asi tak stejne silne jako dvoupistkove SLX, ale lepe se davkuji.

        Brzdy na Exceedu jsou slabe, neco jako mt200 Shimana.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • cryss 17.1.2020 12:53  

        Díky za užitečné shrnutí!

        Takže v praxi je to tak, že SX/NX nejsou spolehlivé a kupovat se je nevyplatí? V těch vidlicích mám ovšem stále velké nedostatky, které za to stojí a které ne. Co se týče pevných os, tak jsem pochopil, že je podstatné jít do kola, které bude mít pevné osy vepředu i vzadu.

        Opravdu asi v současné chvíli počkám na nové modely Canyonu a poptám se na chatu na věci, které mi budou s objednávkou a vším okolo nejasné. Preferuji 1×12, s cenou se snad kolem těch 40 tis. vlezu.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • velwoo 17.1.2020 13:21  

          Ako som pisal, nie som velky odbornik a so sramom skusenosti nemam, len co som si precital a o SX a NX citam skor negativne ohlasy.

          Pri beznom hobby jazdeni mozno rozdiel rychloupinak x pevna osa nie je poznat, no rozpocet nemas maly, tak preco pevne osy a boost nemat obe, ked je taka moznost? Je to lepsie aj pre pripadny upgrade do buducna.

          Minuly mesiac mi cez canyon chat pisali, ze vsetky GC 2020 modely by mali byt predstavene 01/2020, tak uvidime. Teraz asi riesia nasledky kyberutoku, tak sa to mozno zdrzi.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Gwaihir 17.1.2020 10:27  

      Akurát pokud zvolíš Canyon GC AL 9.0, tak se obávám, že máš smůlu. Mají ho jen v XSku a budeš muset počkat na nový model. Pokud bude fajn, tak doporučuju rychlou objednávku, protože kola Canyon jsou hodně oblíbená.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Gwaihir 17.1.2020 10:34  

      A nechceš fulla?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Cavendish 17.1.2020 10:36  

        S dopravou 43 tisíc. Nic moc kola a hodně slabé brzdy na full.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • novas752 17.1.2020 10:50  

        Na slušný full je 40 000 málo.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • cryss 17.1.2020 12:45  

        Koukal jsem, že velikosti nejsou. S nákupem každopádně přes zimu nespěchám a jsem schopný počkat na nové modely, jsou nějaké predikce, kdy by mohly být představeny?

        Každopádně fulla nechci, jeho charakteristické vlastnosti bych využil opravdu sporadicky, takže bych si na tom přišel hloupě.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Gwaihir 17.1.2020 13:11  

          To děláš dobře. Vždy si je třeba ujasnit, co chceš. Aspoň nebudeš jak já měsíc přemýšlet jestli sem si toho fulla měl koupit i když s mým rozpočtem by to byl trochu ošizený full. Nakonec HT super, zejména na delší trasy. Když si budu chtít zablbnout, tak si fulla půjčím.

          Predikce jsem tu četl, podle mě je to otázka měsíce a bude to. Pokud nespěcháš, počkej si i na to, co vyplodí Canyon, ale moc od toho nečekej. Já jsem rád, že jsem Exceeda pořídil loni, rozhodovat se teď tak nevím… Sice je krásný a vylepšený ve všech směrech, ale verze 6.0 je skoro o dvacku víc no a verze 5.0 mi přijde horší a dražší.

          Edit: Měly by být na webu do konce ledna

          0 0
          Zpět Reagovat
          • velwoo 28.1.2020 16:25  

            Nove GC 2020 dnes zverejnene takmer vsetky

            0 0
            Zpět Reagovat
            • novas752 28.1.2020 16:39  

              A oproti loňsku si to docela pohoršilo.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • velwoo 28.1.2020 16:56  

                V com?

                Sledujem najma GC 8 a ma rovnaku vidlu, brzdy, teleskopku, kusocek pozmenenu geo, namiesto 2×11 XT/SLX ma 1×12 XT/SLX, co mi vyhovuje, akurat rafky nie su mavic ale alexrims. Cena zostala rovnaka.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • velwoo 28.1.2020 16:58  

                  Plus bonus pedale v cene :D

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                • novas752 28.1.2020 17:05  

                  Levnější ráfky, levnější kotouče…

                  Nechápu tu politiku XT přehazovaček. Na jednom modelu mají Deore, ne druhém už XT (aby ten SLX zbytek na první pohled byl XT).

                  0 0
                  Zpět Reagovat
        • danielh 29.1.2020 11:15  

          Za mne full se hodi vzdy, nemusis se nadzvedavat ze sedla na kdejakem hrbolku nebo korenu aby te kolo nekopalo do zad, cili pohodli a prijemna jizda vzdy. Na ht mam vzdycky vyklepane zada a prdel ze na kolo tyden nechci vlezt. Nove HT bych si proste uz nekoupil ani zadarmo.

          0 0
          Zpět Reagovat
      • Charlie_R 28.1.2020 16:39  

        Když tam dá pedály, tak je pomalu na 15kg. Za ty prachy bude mít HT o 4kg lehčí.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • novas752 28.1.2020 16:46  

          Spíš o 3 kila, ale no a co? Hmotnost se hrozně přeceňuje, tlumič a teleskop udělá z kopce daleko větší rozdíl.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Charlie_R 28.1.2020 16:56  

            No mně je to šumák, ale on chce HT a někdo mu tu radí 15kg fulla :-)

            0 0
            Zpět Reagovat
          • Cavendish 29.1.2020 07:48  

            Přeceňuje? Jak u čeho. Radši budu přes překážky na CX přenášet 8kg štíhlo než 10kg ingot :)

            0 0
            Zpět Reagovat
            • novas752 29.1.2020 08:20  

              Však jasné, o nakládání na střechu auta nebo vynášení do 7. patra v paneláku po schodech platí to samé. :)

              0 0
              Zpět Reagovat
          • oddie 29.1.2020 07:52  

            Možná to bude pro tebe neuvěřitelným překvapením, ale existují i lidé, co používají kolo k jízdě nejen z kopce dolů.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • novas752 29.1.2020 08:19  

              Sám používám kolo nejen z kopce dolů. Vlastně většinu času vyjížďěk stoupám do kopce, lanovkou se vozím velmi velmi zřídka a jízda do kopce trvá mnohem déle než jízda dolů. Na mtb průměrně nastoupám 700–900m na každých ujetých 30km.

              A světe div se, i to skoro 15kg kolo jede do kopce při šlapání v sedě úplně v pohodě, vystoupá to kamkoliv, vyjede to cokoliv. Být to třeba o 2 kila lehčí, ušetřilo by mi to na 20 minutovém stoupání asi tak 20s při stejném výkonu, wau. Akorát aby to bylo o ty 2 kila lehčí ale podobně funkční a odolné, stálo by to asi tak dvojnásobek, ne-li víc.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • blue.sun 29.1.2020 08:29  

                Je jízda do kopce a pak „jízda“ do kopce… Pro tebe je vyjetí kopce nutnost, ne cíl a smysl jízdy. Když jsem vyměnil ten patnáctikilový full za dvanáctikilový HT, celkově jsem zrychlil. Sice možná ztrácím z kopce (ale to se zlepšuje s tím, jak se učím líp jezdit), ale výjezdy a rovina jsou o řád lepší, a je to hodně poznat.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • cryss 29.1.2020 11:18  

                  Fulla opravdu nechci. V současnosti bych raději HT, neříkám ovšem, že k tomu za pár let nedospěju, naopak si myslím, že to budu chtít vyzkoušet.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • blue.sun 29.1.2020 11:20  

                    Já šel z HT na full a od toho zase hezky zpátky na HT. Zatím pro full nevidím důvod.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • cryss 29.1.2020 11:24  

                      To je přesně ono. Já zatím taky ne. Kdybych bydlel uprostřed lesa, názor na to mám určitě jiný.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • oddie 29.1.2020 11:29  

                        Taky jsem kdysi měl. Pak jak začaly 29" jsem si na vyzkoušení půjčil 29" full, abych zjistil, že to je super, ale že to (zatím) nepotřebuju. Pak jsem dalších x let jezdil spokojeně na HT, ale před dvěma lety na začátku sezóny neměl nic postaveno, tak jsem jako nouzovku sebral něco spíš jako celoodpružený cross, prsknul na to 27,5 kola a že na tom odjedu ty dva tři měsíce před létem, než postavím nové HT. No a jezdím na tom doteď a naopak díly na stavbu karbonové HT 29" jsem rozprodal, protože stavba nějak ztratila smysl :D

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                      • Charlie_R 29.1.2020 11:30  

                        Hlavně když budeš chtít fulla, tak se tu dozvíš, že jedině enduro a 150+ zdvihy. Co je mezi tím a gravelem je k ničemu :-)

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • novas752 29.1.2020 11:48  

                          Naopak, poslední dobou zase začínají trendy táhnout nízké zdvihy 110–140.

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                • novas752 29.1.2020 11:26  

                  No jo, já mám na honění kopců a rovinek na rychlost silničku, tam to skutečně odsejpá a má to pro mě smysl.

                  V terénu se do kopce kochám okolním lesem, snažim se co nejmíň unavit a zároveň se co nejefektivněji dostat nahoru a pak z kopce si užívám sjezdu, často jsem z toho sjezdu vyfluslý víc, než z toho stoupání. :)

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • blue.sun 29.1.2020 14:27  

                    Vidíš, a já mám silničku a XC HT, užívám si obojí. Základ je sice trošku stejný, u obojího mě baví ten výkon, síla, záběr… ale v terénu je to přeci jen o dost jiné, takže silnička by mi tohle nenahradila a full na sjezdy taky ne.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
    • cryss 28.1.2020 20:43  

      Přesně jak píšete výše, taky jsem si taky dnes všiml, že Canyon konečně představil modely Grand Canyon pro rok 2020 a mě hned zaujaly dva kousky, mezi kterými budu s největší pravděpodobností nakonec vybírat. Jedná se o modely AL SL 8.0 https://bit.ly/2U4wXPq a AL SL 9.0 https://bit.ly/37AS6EO.

      Začnu asi poněkud hloupou otázkou, ale je mezi těmito dvěma koly opravdu rozdíl 10 tis. korun? Respektive ještě trochu jinak – vyplatí se doplatit si těch pár tisíc nad limit (nadevšechno co v tomto vlákně padlo), který jsem si stanovil a pořídit si SL 9.0? Je v praxi velký rozdíl mezi Deore XT a GX Eagle, případně mezi brzdami osazenými na zmíněných kolech? Teleskopická sedlovka neurazí, ba naopak, vidlice je stejná. Něco, co jsem opomenul a neměl bych?

      Díky!

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 28.1.2020 20:56  

        Deore XT neni Deore XT, celý řazení je SLX, XT je jenom přehazovačka která neovlivní téměř nic, akorát to líp vypadá. Ale i tak bych radši SLX než GX Eagle. Má to nepatrně větší rozsah, lepší brzdu přehazovačky, je to odolnější a kazeta mnohem levnější. Brzdy mt400 nic moc + úplně nejlevnější kotouče. Na 9.0 jsou dobrý kotouče, brzdy o dost silnější (ale na jiné čtyřpístkové dost slabé) a těžké + nevzhledné páky. Taky nikdo neví co zač jsou ty Canyon kola – co to má za náboje.

        Z těhle dvou bych si vybral 8.0 s tim, že bych vyměnil kotouče a brzdy za SLX.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Hadato 29.1.2020 00:00  

          Viděl bych to stejně. SLX bych za sebe taky zvolil už jenom kvůli ceně náhradních dílů. Brzdy dát nějaké lepší Shimana (od Deore výše) a pak už jen spokojeně jezdit.

          Kdyby pak chtěl odlehčovat, tak vyměnit kola (mají velmi základní, i když funkční náby).

          EdIt: další varianta by mohl být karbon z Decathlonu nebo Bohemky. Popřípadě Race Bike.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • cryss 29.1.2020 11:29  

            Díky za názory, odpověděli jste mi na dost otázek, které ani nebyly vyřčeny. Brzdy jsou komponenta, která mě udivuje od počátku samotného vybírání. Přijde mi, že se na nich zbytečně šetří i na podstatně dražších mašinách, než o kterých se tady bavíme, ale stále nechápu proč.

            Každopádně teď se tedy zbývá zamyslet nad velikostí, Canyon PPS říká L, já už o tom tak jasně přesvědčený, vzhledem ke stavbě mého těla, nejsem.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Gwaihir 29.1.2020 15:19  

              Kolik měříš? Jestli máš cestu do Brna, klidně předvedu exceeda velikost M, jsou to hodně podobné kola.

              0 0
              Zpět Reagovat
            • Misha69 5.3.2020 11:27  

              Ahoj, už sis vybral kolo? Technicky ti moc neporadím, ale web canyon mám zkouklý, je to moje vysněné kolo :)

              Mají od dnes hodně velké slevy. V sekci Start of Season Sale!

              Karbonový kolo co jso od nich sdílel mají ted místo 46 k za 37 k, to je slušné :)

              Vyměnit vel. jde u nich co jsem slyšela parádně, pro kolo si přijedou a odvezou na své náklady.

              0 0
              Zpět Reagovat
        • popokatepetl 30.1.2020 09:57  

          Vůbec těm levným koňonum nerozumím. Jestli to má být XC kolo nebo trailový? Když se podívám na SL8. 30Z převodník je strašně málo. Vidlice Fox s drahým servisem, když kupuju „levný“ kolo tak asi bude třeba odpovídající servis (RS, suntour). Teleskopka na každý kolo. Kola budou mít tak 2,3 kg.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • novas752 30.1.2020 10:31  

            Podle mě prostě lehký trailový hardtail, něco na pomezí XC/trail, neni to skoro o nic pomalejší než čistý xc kola, ale v terénu to bude znatelně lepší. Ideální stroj na pohodlné delší vyjížďky a agresivnější styl jízdy v lehkých terénech typu Singltrek pod Smrkem apod

            .

            Servis toho Foxu neni o moc dražší, to je rozdíl pár stovek, „malý servis“ alias vyčištění a namazání vnitřních nohou a vzduchové nohy bez výměny těsnění vyjde většinou na stejno. Funkčně je ta vidlice mnohem lepší, než to, co se na podobná kola běžně osazuje = RockShoxy Judy, Recon, sem tam Reba. Akorát teda neni moc lehká, ale celý to kolo na váhu stavěný neni.

            Převodník je na 1× řazeních stejně individuální jak sedlo, gripy a pedály. Ať si tam každý dá co chce, já bych tam dal 34z, řazení super. Takže ve výsledku slušný pěkně udělaný rám s teleksopkou, super vidlicí a dobrym řazenim.

            Brzdy s kotoučema stojí za houby a kola jsou těžký no. Upgrade brzd je pro ježdění v terénu téměř nutností, +3–5000 navíc, ty kola nejsou úplně nutné, určitě zase něco vydrží a kdo chce lehká kola, dá za ně dalších 10–20 000.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Hedus 30.1.2020 12:21  

              Je to věčné dilema, podobné kolo najít. Kompromis XC/Trail, slušně vybavené, lehké kolo. Jednopřevodník, který taky něco vystoupá tzn. rozsah kazety 11–50. Vím, že kolům rozumíš, nemáš nějaký typ na vyvážené kolo, ve slušné ceně? Dle mého názoru třeba https://www.kola-radotin.cz/…r-9-rage-red?…

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Hadato 30.1.2020 12:33  

                Tohle určitě nebrat, základní, těžká vidle, základní brzdy, zadní kolo na rychloupínák, kola pak budou váhově dost podobně nebo ještě těžší než u toho Canyonu. Za mě radši ten Canyon Grand Canyon AL SL 8.0 a vyměnit brzdy. Není z nejlehčích, ale už má teleskopickou sedlovku, funkční sadu (přehazka, řazení, kliky, atd..), solidní vidlici a celkem rozumnou geometrii.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Hedus 30.1.2020 12:41  

                  Asi opravdu jedna z nejlepších voleb, nicméně zase za váha :( ještě přemýšlím o takřka dokonalém https://www.decathlon.cz/…8558254.html

                  Dá se na tom nějaký trail taky zajet ?

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • novas752 30.1.2020 13:10  

                    Zajet se dá ledasco na ledasčem, ale tohle bude v terénu o dost horší než ten Canyon AL SL 8. Má to ještě slabší brzdy, méně schopnou vidlici, nemá to teleskop, což je na to trailové ježdění velmi užitečná věc.

                    Prostě záleží jestli preferuješ lehký kolo s tim, že si to cestou dolů tak nějak sjedeš. Nebo si to cestou dolů radši užiješ víc, případně se pustíš do trochu náročnějšího/prud­šího sjezdu, víc tě to podrží, bude to pohodlnější, za cenu větší hmotnosti. S tim že ta hmotnost má reálně dost malý vliv, o kilo lehčí kolo ti 20minutový kopec zrychlí asi o 5–15 sekund. Já mám jasno. :)

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • Hedus 30.1.2020 13:17  

                      Rozumím, někdy je s gramohoniči vážně problém. Co na tu xc 900 pořídit teleskop ? Pořád vidím do kopce menší námahu o minuty mě až tak nejde (je to spíše otázka věku)

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • novas752 30.1.2020 13:29  

                        Já do kopce teda vidim námahu téměř stejnou.

                        Příklad: mám 75kg, normální letní výbava tak 5kg, kolo dejme tomu 11 vs 13kg. Celkem tedy soustava 91 vs. 93kg, rozdíl 2,2%, na tom lehčim kole budeš na stejnou rychlost do kopce potřebovat o 2% menší výkon, hurá. Pro těžšího jezdce je ten rozdíl ještě menší, pro lehčího trochu větší, při 60kg a jen 3kg výbavy to dělá asi 2,7% = furt spíš nic.

                        A když na to dáš teleskop, bude to stát aspoň o 3–5 000 navíc, bude to tak o 250–350g těžší, to už si rovnou můžeš koupit Grand Canyon AL 9.0.

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • team_daddy 30.1.2020 14:01  

                          Já mám teda jinej pohled na gramařinu. Mě je lehčí kolo pod rukama příjemnější. Líp se s ním “pohazuje” v terénu, mnohem snáz se dává na střechu auta atd. Ale je to drahý hobby, tak ho provozuju jen na levelu gram-rookie.

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                      • Hadato 30.1.2020 13:47  

                        Geometrii to má vyloženě XC – krátký rám, delší zadní stavba, delší představec, vidle jenom s 32 mm nohama a 100 mm zdvihu.

                        Sjet se na tom dá ledacos, záleží na technice a hlavě. Na tom Canyonu bude ale o kus větší zábava dole kopcom. Pokud tam navíc vyměníš pláště za nějaké trochu jezdivější (alespoň zadní), tak ten rozdíl na normální ježdění nebude úplně propastný. Osobně bych taky měl na kole radši sadu SLX od Shimana než Sram Eagle (i když je lehčí), především pak kvůli ceně nové kazety a o něco příjemnějšímu řazení (to je ale osobní preference). Za zbylé kačky tam radši pořídit dobré brzdy, popřípadě vyměnit kola, až se ta původní rozpadnou.

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • Hedus 30.1.2020 13:53  

                          Díky vám oběma :) Rozumné

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                          • Hadato 30.1.2020 13:58  

                            Opravdu záleží na tom, co člověk chce jezdit. Pokud to chce jenom na ježdění po lesních cestách, nějakých lehkých trailech, tak ten Rockrider bude stačit. Pokud to ale člověk myslí trochu vážněji s jízdou v terénu (nebo o tom uvažuje), tak bych jednoznačně volil ten Canyon.

                            0 0
                            Zpět Reagovat
                            • Hedus 30.1.2020 14:36  

                              Na druhou stranu šikula sjede vše i na silničce. Asi jen pomaleji.

                              0 0
                              Zpět Reagovat
                              • Hadato 30.1.2020 15:34  

                                No, pokud se jmenuješ Danny MacAskill, tak asi jo. Věřím, že pak budeš mít i celkem pozitivní vzpomínky. Nicméně, pokud to chce na celodenní ježdění v terénu, tak třeba silnička není úplně nejlepší varianta :-D :-D

                                0 0
                                Zpět Reagovat
                                • Hedus 30.1.2020 16:16  

                                  Nevím, zda se podaří otevřít:https://www.facebook.com/…16356795028/

                                  Je to COMMENCAL META TRAIL V4.2 ESSENTIAL 650B SHINY RED 2018

                                  Celkem zachovalé, dá se na tom ujet i nějaký delší trip, může to být zajímavé kolo?

                                  0 0
                                  Zpět Reagovat
                                  • Hadato 30.1.2020 17:28  

                                    No, bylo by ideální si ujasnit, co člověk chce za kolo a co od toho čeká. Tohle je úplně jiná liga. Záleží, kam až se chceš s tím novým kolem posunout.

                                    0 0
                                    Zpět Reagovat
                                    • Hedus 30.1.2020 18:02  

                                      Bez dřiny nahoru, případně celodenní výlet v terénu a pak pěkně v lese nebo na trailu dolů.

                                      0 0
                                      Zpět Reagovat
                                  • novas752 30.1.2020 18:14  

                                    Lítáš s výběrem od strany ke straně. :)

                                    Chceš li jezdit po trailech a tak podobně víc, je to supr kolo. Ale na adekvátních pláštích (± to co tam je obutý) to už pojede o dost hůř. Nějakým pohodovým tempem se s tim dá ujet hodně, já mám na něčem podobnym rekord 90km, přes 2000m nastoupáno za jedno letní odpoledne, převážně mimo silnice průměrem asi 15km/h, ale svižnou xc vyjížďku 20–25km/h už by to dost nestíhalo.

                                    Jestli jsi ochotný uvažovat i nad takovym typem kol, důrazně doporučuju si nejprve nějaký podobný kolo nejdříve půjčit a pořádně projet. Osobní zkušenost ti dá dost jasnou odpověď. Tady jinak každý radí ze svého pohledu, preferencí a zkušenosti, já o něčem napíšu, že to jede v pohodě, pro jiného je to naprosto nepřijatelně pomalé a tak dál.

                                    0 0
                                    Zpět Reagovat
                                    • Hedus 30.1.2020 18:31  

                                      Super odpověď, díky. Ta cena se mi zdá celkem zajímavá.

                                      0 0
                                      Zpět Reagovat
              • novas752 30.1.2020 12:41  

                Tohle je o dost horší. Vidlice mizerná, vzadu to nemá pevnou osu ale atypickej rychloupínák 141mm a ten zadní náboj neni moc spolehlivý, ráfky taky nic moc.

                Z kol podobného charakteru si nevybavuju lépe osazený než ten Canyon. Možná se kouknout co se dá sehnat od Cube, Kross, Kellys, CTM, Radon.

                Na Sram osazeních do 40k jsou obvykle kazety 11–50, to je o dost lehčí nejtežší převod než 10–51 Shimano. A těch kol na Shimanu 12spd ještě tak moc neni.

                0 0
                Zpět Reagovat
      • RapMan 29.1.2020 00:55  

        Zdá se že letos vynechali dámskou verzi GC AL SL 8.0… Trochu koukám na relativně dobře osazená dámská kola s 27' plášti + 1×12 a moc toho nenacházím…

        0 0
        Zpět Reagovat
    • biker.jan 28.1.2020 21:06  

      A co takový Qayron Spyro Q? Já mám doma Spyro 1 a poměr cena/výkon top. U Qčka to vidím podobně.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • AussigBiker 30.1.2020 16:10  

      Ještě dávám do pozornosti Radon https://www.radon-bikes.de/…ke/hardtail/

      Dá se koupit pouze na bike-discount.de, já měl několik let hliníkový HT, prodal jsem ho kolegovi z práce a funguje úplně v cajku.

      Nebo HT od RB, je možnost na víkend vyzkoušet a nakonfigurovat si ho.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Boby83 30.1.2020 20:24  

        https://www.bikefix.cz/

        Tohle by měl být oficiální servisní partner kol Radon pro Čr a mělo by být možné kolo přes ně i objednat.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • velwoo 30.1.2020 22:21  

        Pozeral som aj radon, o 100 eur lacnejsi (v porovnani s GC 8) Jealous AL 8 ma 30 mm Judy, najnizsiu SX sadu od Sramu a MT2 brzdy, na ktore som necital ine ako negativa. Plus nema teleskopku. Pozeral som rozne znacky, Cube, Kellys, CTM atd., no pomer cena/vykon mi furt vychadza najlepsie GC 8. Decathlon ci Qayron je tiez fajn, i ked nazov sa im moc nevydaril. A najnovsie sa mi paci aj Ghost Nirvana.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Mikolte 15.2.2020 12:52  

      Ahoj,

      Abych nezakládala další vlákno, zkusím se poradit zde.. snad neva :).

      Jelikož často jezdíme polňačky, lesní cesty a nebo krpály někde v horách, tak bych ráda přešla ze svého trekového (merida crossway 500, 2014) na horské XC kolo. Můj rozpočet je taky tak 25–30 tis. (možno lehce přes). Původně jsem chtěla kola 29, ale z tohoto požadavku jsem ustoupila – měřím něco málo přes 160 cm a zjistila jsem, že někteří výrobci dělají menší rámy „jen“ s 27,5. Převody bych preferovala 2×11 nebo 1×12.

      Z kol, co jsem objevila různě po internetu (i u německých eshopů apod.), mě zatím zaujala tato:

      https://www.radon-bikes.de/…0–2×11–2019/

      https://www.cube.eu/…kngrey-2019/

      https://www.merida-bikes.com/…e-xt-edition

      Meridu jsem našla cca za 27 tis., díky tomu se mi dostala do výběru. Pokukovala jsem ještě po kole Grand Canyon wmn al slx 9.0 (odkaz níže), které bylo před 2 týdny za cca 36 tis. v outletu, ale teď už je cenou úplně mimo můj rozpočet.

      https://www.canyon.com/….0/2077.html?…

      Budu ráda za vaše názory, zkušenosti nebo i další typy na kola, která jsem neobjevila nebo přehlédla.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Gwaihir 15.2.2020 23:11  

        Odkazy nefungují správně

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Mikolte 3.3.2020 20:48  

        Ahojte,

        Děkuji moc za reakce. Bohužel než jsem se rozhoupala, tak Radon byl pryč… a po dalším zkoumání jsem zvýšila svůj rozpočet :D… tak by mě ještě zajímal názor na tato dvě kola (mohu od prodejce dostat nějakou slevu, tak i proto koukám na tuto značku)..

        https://www.merida-bikes.com/…/bignine-700

        https://www.merida-bikes.com/…e-xt-edition

        s tím, že mi ve výběru stále zustal i ten Cube (i když je nejtěžší, tak komponenty se mi líbí), ale po vyzkoušení potřebuji velikost 17", tak teď jsou všechna kola na 29.

        Nejvíce se mi zamlouvá ta merida 700, ale nevím, co si myslet o převodech 2×12 (nemám zkušenost ani s 2×11 nebo 1×12, co pamatuju, tak jezdím na trekovém, kde jsou tři placky).

        Předem děkuji za názory :).

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Gwaihir 16.2.2020 09:49  

      Za mě ten radon vypadá nejlíp.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Gwaihir 3.3.2020 21:29  

      https://www.canyon.com/….0/2426.html?…

      https://www.radon-bikes.de/…ous-60-2020/

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Mikolte 3.3.2020 21:36  

        to je krásný kolo… ale vlastně skoro o půlku dražší, než bych dala za tu 700 :-) a o ještě víc od těch ostatních

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Gwaihir 3.3.2020 21:39  

          Ten radon je za 50k. Nový limit?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Mikolte 3.3.2020 21:50  

            furt skoro 10k rozdíl :)… nový limit už dávat nechci, ráda bych to udržela max na těch 40tis.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Gwaihir 3.3.2020 22:20  

              Zkus stavitele aspoň jako referenční vzorek.

              Moje kolo v profilu bylo pod 40k.

              0 0
              Zpět Reagovat
      • 3.3.2020 21:45  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
        Zpět
    • Gwaihir 3.3.2020 22:43  

      https://www.tsbohemia.cz/…d300212.html

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Mikolte 4.3.2020 21:42  

        Tak zkusím ještě toto: https://www.cube.eu/…nnblue-2019/ ,které bych sehnala za 36 tis.

        Na toho treka jsem koukala, ale je na mě velký a silverback to samé.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Misha69 5.3.2020 11:22  

          Ahoj, kolik měříš a rozkrok máš kolik?

          Canyon má od dneška velkou výprodejovou akci. Moje vysněné kolo dost zlevnili, ale bohužel mojí velikost nemají, měím 165 cm a rozkrok 77 cm. Potřebovala bych vel. S

          Kdyby jsi byla menší, tak by ti mohlo padnout, mají v tom modrém vel. XS cena necelách 39 000.- předtím ho mělik za 46 k :)

          https://www.canyon.com/….0/2077.html?…

          Já bych ho brala hned. :)

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Lachtis 21.10.2024 10:19  

      Ahoj, nebudu zakladat nove vlakno a vyuziji toto, ktere cenove i sedi. Prosim o radu, kamos se na mne obratil, at mu poradim, coz jsem si v prvni chvili rikal ok, ale ted jsem si spis na sebe upletl bic :-). Chce si koupit nove karbonove HT. Jezdi jen kdyz se mu chce a jen kdyz je hezky :-). Takze proste vyletnik, ale kdyz se do toho zapali, tak vim, ze jezdit bude a bude jezdit i trasy 50 km+ a bude jezdit v terenu, lesich, polnackach a i silnici. Zavody urcite ne a rozhodne se nechce prilis o kolo starat, max utre a silikonem osetri savle vidle, promaze a ociti pohon a jednou za cas kolo umyje :-). Nechce do toho pak moc sypat penez. Jemu se zamlouvaji a ja proti nim za ty prachy nemuzu nic moc spatneho rict tyhle dve ht:

      Exceed cf 6 ( https://www.canyon.com/…-6/3436.html?… )

      Scalpel HT carbon 4 ( https://www.cannondalebikes.cz/…on-4-c25401u )

      Cenove vychazi lip scalpel, neb ho muze mit za 40 tis. Kc. Exceed ho vyjde s dopravou na zhruba 43 tis kc. Osazenim je za mne lepsi exceed, tam asi neni o cem debatovat, mozna max o vidli viz SID vs fox rhytm. Ovsem, geometrie, ta je za mne u scalpelu modernejsi a z meho pohledu lepsi. Scalpel ma i vedeni bowdenu klasicky a ne debilitu hlavkem (na druhou stranu on si to servisovat nebude :-)). Sedlovku 27,2 u scalpelu spis vidim jako plus (komfortnejsi), nebot teleskop nechce, a kdyby snad nekdy chtel, tak 125 mm u CB se v klidu da. U exceedu se trochu bojim toho integrovaneho zamku sedlovky, vim, ze to je zdroj moznych problemu.

      Co byste z techto dvou kol doporuculi k jeho ucelu? Popr. jezdite nekdo jedno z techto kol?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • oddie 21.10.2024 10:49  

        U Scalpelu ta kazeta :( převodník 30z a kazeta od 11z je fakt „super“ kombinace. To si skoro říká o jiná kola s ms ořechem a kazetu…

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Lachtis 21.10.2024 11:00  

          Sorry, nevsiml jsem si, ze na ofiko strankach je psana sunringle. Jeho scalpel by byl s deore kazetou 10–51z. To je vlastne jediny rozdil pak uz. 30z prevodnik je fakt, ale on by mu naopak mozna spis vyhovoval a kdyby ne, tak 32z mu za par stovek sezenu, takze tohle neni az takovy problem.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • oddie 21.10.2024 12:07  

            Hm, v Německu to maj s Deore, v ČR zbytečně ošizená verze, zato dražší, holt ty naše údajné lokální chutě…

            0 0
            Zpět Reagovat
      • Tomcat 21.10.2024 10:58  

        Ten Canon je takový nedosažený jak byla zmíněna kazeta kotouče 160mm jsou tak pro lehkou ženskou \ juniora. Jinak samozřejmě koupit v zahraničí za nižší cenu.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Hrabex1 21.10.2024 18:48  

        exceed je lip vybavenej a nema pf30. Ale ta barva je silena.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • ZdenekP 1.11.2024 08:21  

      Ahoj všem,

      Pořád ještě řeším nějaké rychlejší HT XC do lehčího terénu. Tam kam můj gravel už nestačí. V plánu je i nějaký minimalistický bikepacking v létě. Nájezd tak 2 000 ročně bez nějakých extrémů. Zatím mám tyto 3 kandidáty.

      Už byla v akci i kolem 36 000, líbí se mi ta moderní geometrie.

      Je nějaký důvod proč nekoupit tohle z Dekáče?

      Díky všem.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • eska 1.11.2024 19:08  

      Třeba někomu pomůže…

      https://www.ramala-silhavy.cz/…rformance-32

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Azmir 1.11.2024 19:17  

        Pomůže komu v čem? Dyť je to předražené jako prase. https://www.rabe-bike.de/…d-black-2024 a foxka performance byla nedávno za snad 200 éček.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • eska 1.11.2024 20:31  

          Ano s porovnáním s e-shopemmi ČR je já jasná věc, ale…

          Někdo to nechce kupovat přes net za zahraničí

          Napiš si tam pro slevu

          Už je výměna vidlice

          Reklamace rychleji než to posílat

          A popř. i vyzkoušení..

          Tak proto si myslím že to není zas tak hrozný…

          0 2
          Zpět Reagovat
        • Cavendish 1.11.2024 20:39  

          Jenže tady je mizerná vidlice a měnit ji hned po koupi by se mi fakt chtělo

          0 1
          Zpět Reagovat
          • Azmir 2.11.2024 03:42  

            Tak si radši skoro 10k připlatíš chápu, ale ne každý je tak bohatý jako ty a odnést kolo s vidlicí do servisu a za 3 kilča si to nechat vyměnit zas taková věda není…

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Cavendish 2.11.2024 11:05  

              Já chci koupit a jezdit a ne honit kolo po servisech a vyměňovat díly aby se na tom dalo jezdit :)

              0 2
              Zpět Reagovat
              • Tatut 2.11.2024 22:19  

                Zas neprehanej… vždyť už je po sezóně a vidle je fakt pro průměrně zdatného kutila otázkou 30 minut.. i s lahváčem.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Gru 2.11.2024 22:38  

                  Jjá bych se rád naučil servisovat vidlici. Takže se hlásím

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • vaclaw 3.11.2024 09:01  

                    Tak vyměnit a servisovat vidlici jsou snad dvě rozdílný věci, ne?

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • Gru 3.11.2024 10:07  

                      Bavi se snad o servisovani ne?

                      0 1
                      Zpět Reagovat
                      • Tatut 3.11.2024 13:36  

                        Ne,

                        někdo mu tam navrhl koupit levnejsi kolo a vyměnit na tom vidlici.. tazatel kvůli výměně vidlice nechce do servisu.

                        0 0
                        Zpět Reagovat
      • Elektronik743 2.11.2024 10:57  

        To je parádní cena za karbon s tou vidlí oproti základu. Včera se na to kolo díval v místním obchodu s tou základní vidlí za 33…Krásný rám, kdybych se HT nedávno nezbavoval, tak jdu po něm za tu cenu.

        Čerstvě po kovidu jsme sháněli kolo pro kamaráda a tehdy hliníkový Kellys s recon gold a SLX za 37K byl nejlepší poměr cena výkon, co šlo najít mezi novými koly.

        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.

Podobné diskuse

Bike-Fórum
MTBIKER Shop