Na co si dávat při výběru kola z bazaru ?

Chybí pozor v nadpisu

Na zdraví!!!

Doklady o původu kola.

Bazarové kolo jsem kupoval jen jednou pro kolegu z práce a shodou okolností od pěkné paní. Takže ano, prohlížel jsem si majitelku dost :-)

Doklady ke kolu, prasklý rám, vytahaný řetěz, ložiska ve středu, ložiska v kolech, stav plášťů, spálené, sjeté kotouče, vůle v kole, servisovatelnist komponentů (brzdy SRAM, nestandardníé vidlice, Brain atd)… Celopéra jsou obecně risk – ložiska, vůle v zadní stavbě… Bajka bych asi z druhé ruky nekoupil, silnici jo.

Kdo se v kolech vyzná, pozná plečku okamžitě. To se nedá takhle z diskuze naučit.

Tak hlavně jestli majitel není od pohledu divnej, černej…

Záleží co kupuješ za kolo. Obecně se nejvíce zaměřuju na pohyblivé komponenty (vidlice, tlumiče, záplety), často to jsou taky věci, u kterých případná výměna/oprava stojí největší raketu. A základ jsou samozřejmě doklady ke kolu. Když už pak má člověk potřebu řešit barvu, tak prosím jen kola a ne prodávajícího :)

Já bych si dal pozor na PatrikaKalistu :D

Já bych se poradil na bikeforu na co si mám dávat pozor. Jsou tam supr týpci co mi vždycky dobře poradí!

Já se v tom právě taky nevyznám, takže bych koukal na všechno.

1. Poničený rám: neumím poznat prasklý rám, ale hledal bych prasklinky v laku. Asi kolem spojů trubek, u spoje sedlové trubky. Hledal bych taky „nový lak“ nebo zalakovaná místa, tam se praskliny dají schovat. A díval bych se i po škrábancích: od řetězu, od brzdových pák, to sice nejsou vady, ale můžeš poznat, jak si majitel kola vážil.
2. Pohyblivé časti: to jsou věci, které se sice dají vyměnit, ale stojí to prachy, když kupuješ z bazaru, nejspíš to děláš kvůli penězům. Takže praskání ve středovém složení, jak lehce (zda se lehce) točí kola, nic nekřupe, žádné podobné zvuky ani z ořechu. S fullem a zadním tlumičem nemám zkušenost. Hlavové složení se záhy musí občas měnit, ale jak to poznat, to nevím.

Taky ojetá kazeta, řetěz, převodníky, pokud nevíš, připrav se podle mnoha fotek z jiných vláken zde na fóru.

Kdyby se mi to pořád zamlouvalo, zkusit projet a poslouchat, co kde vrže a křupe. Nemusí to být nutně důvod nekupovat, ale třeba počítat s dalšími investicemi.

Spotřební materiál na kole bych asi moc neřešil, to je vždy věc ceny zda se to vyplatí koupit. Co bych ale řešil zda kolo neprošlo nějakým pádem a zda není poškozený rám. U mě by dost rozhodovalo, jak na mě prodejce působí, zda se mu dá věřit.

Jinak kdysi ode mne chtěl známý koupit mého postaršího bajka. Já moc prodat nechtěl, ale asi by mě i přemluvit. Pak jsem náhodou při čistění kola objevil naprasklou patku v zadní vidlici. Hliníkový rám asi po 8mi letech ježdění. Byl jsem rád, že jsem to tehdy neprodal. Takže nákup bajka s sebou asi vždy podobná rizika nese.