Ahoj všichni . Potřeboval bych poradit s výběrem prvních nášlapů . Moje přědstava je , abych na tom byl schopnej šlapkat i s normálníma botama . A hlavně abych to vůbec doved zašlapnout ? Koukal sem na kupkolo a moc se mi líbí pedály Shimano PD-M545 . Nemáte s nimi zkušenost ? Nebo nějaká jiná alternativa ? Sem ,,velkej kluk,, cca 110kg … Slyšel sem , že při použití náslapů může člověk ušetřit i 20% sil . Je to vůbec možný ?
Nášlapy - rady co koupit
66 nepřečtených-
-
Kup si cokoli, asi je to celkem jedno. Dneska už kolem 1tis Kč koupíš velice slušné SPDéčka. SPDéčka ti šlapání hodně ušetří (jestli je to 20% nevím), ale musíš si je správně seštelovat (polohu kufrů).
Ovšem nechápu, proč chceš na nich šlapat aji v normálních botách, ale asi na to důvod máš. Každopádně je lepší v tretrách s tvrdou podrážkou. Hmotnost na to myslím nemá vliv.
-
Slušné SPD koupí už i za pětikilčo (M520). Jen je otázka, jestli mu bude vyhovovat SPD systém a kolik km na nich plánuje šlapat v obyč botách. Jestli to bude jen pár km cesty na koupaliště apod., tak bych vůbec neřešil nějaké kombinované SPD.
-
V normálních botách bych šlapal na výjížďkách s dětma . Nejmladší je 8let a pořad někde stojíme , slejzáme , nalejzáme , tlačíme , zmrzliny , papání a ve výsledku ale ujedeme klidně 30 – 35 km . A nějak si to zašláplej a v tretrách nedokážu představit . Nikdy jsem to neměl . Tak nevím .
-
Kup si nejake turisticke boty pro spd – kufr pro spd je zapusten v podrazce, takze nevadi pri chozeni. Podrazka je meka a gumova. Pedaly klidne Shimano 520 nebo 540.
-
Pokud jezdíš převážně s dětmi, SPD si nekupuj – nemá to opravdu smysl. Jinak můžeš pedály měnit nebo SPD hodně povolit (utahovací šrouby). Bude se ti potom nastupovat a vystupovat mnohem lépe.
-
Jezdim mnohem víc sám . Jak se v tom teď nějak hrabu tak sem se dočetl o platformách které se zamknou do zámku místo boty . To zní taky zajímavě .
-
Na ježdění s dětma se to dá použít, ale technický terén bych na tom jet teda nechtěl, protože noha na tom moc nedrží…;)
-
-
-
Tohle bych neřešil. Pokud nemáš dítě už na svym kole, není důvod se vyhýbat SPD.
-
Až si zvykneš na SPDčka, tak na normální boty zapomeneš. Rozhodně není problém se několikrát za sebou zacvaknout a vycvaknout. Až si na to zvykneš, tak Ti to ani nepřijde.
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
SRAM sada Red eTap AXS 2X D1 Electronic HRD - uchycení třmenu Postmount, bez klik
37 799 Kč
MOC 74 299 Kč -
-
Kombinované NEBRAT. Na BF několikrát zdůvodněno. Vlastní zkušenost s půjčenýma 530. Správnou stranu musíš hledat. 520 a pohoda.
-
Jseš si jistý, že myslíš PDM 530? Ty jsou oboustranné, jen mají rámeček, jak bys na nich chtěl hledat správnou stranu?
-
-
PDM vs PDA…;)
-
-
-
-
Přesně jak píšou ostatní – kup si 520 a neřeš. Za sebe přidám radu ohledně bot. Doporučuji cykloturistické. V tretrách (skořepinách) jsem jezdil docela dlouho a jakmile slezeš s kola, jsou nepoužitelné. Dost špatně se v nich pohybuje (když třeba někam vynášíš bika). Mám teď cykloturistické a nemůžu si je vynachválit (a tretry jsem vyhodil). Jejich měkčí podrážka mi vůbec nevadí – asi je to věc zvyku.
-
Dík .
-
To co píšeš o chození ve sportovních tretrách je sice pravda, ale turistické bych přesto doporučil jen pro určité použití. Pokud bude tazatel jezdit většinou s rodinou na výlety, tak ok.
Pokud bude jezdit sportovněji (delší vyjížďky, méně chození), tak časem přejde na sportovní tretry. Zapomněl si uvést, že kromě tvrdší podrážky, mají sportovní tretry především lépe vyřešenou fixaci nohy pomocí pásku resp. přezek na způsob lyžáků a lépe řešenou ventilaci. Lepší fixace nohy je pak znát u kruhového šlapání. U toho se pak naplno projeví výhody nášlapných pedálů…
-
Díky . Důležitá info . Tak už se blížím k závěru co a jak provedu . Koupím nejspíš S-540 k tomu nacvakávací platformu BBB a sportovnější tretry . S dětma budu jezdit v teniskách a na platformách . Když jedu sám nebo s partou ,šlapu co to jde a navíc sem se zamiloval do single tracku . Zatim sem jel jen jeden ale za to víckrát . ST pod Smrkem a byla to neuvěřitelná pecka !!! Na to se budou asi hodit víc ty sportovnější tretry .
-
pozor na kolena, SPD moc spolu nekamaradi! jedine TIME ATACK
-
+1, případně CB.
-
hi,+1
-
ale prd treba lenporiadne nastaviť čo uznávam môže byť problém
-
-
-
Blbost.
-
-
Ta nacvakávací platforma je imho dost naprd (mám je). Ten jakobykufr je plastovej, takže to buď nevydrží, nebo při nandavání a sundavání musíš povolit a pak zas utáhnout pedály (tak to píšou v návodu). Navíc s tím jsou pak pedály jen jednostranný. Než ty platformy, radši bych jezdil i s rodinou v tretrách, pokud je dobře vybereš.
S pedálama s klecí (ať už otočnou M424, 545, 647, nebo pevnou 530, 785, 985) zkušenosti nemám, ale zvlášť ta první skupina by nemusela být marná a docela by mě to zajímalo.
Hlavně nebrat jednostranný – 324, 780.
-
Takto bych to viděl jako ideální řešení. Až budeš vybírat tretry, tak zkus mrknout na střední řadu od Shimana . Tyhle tretry sice mají tvrdší a méně „chodivou“ podrážku než turistické, ale použitá guma je měkčí než třeba u Northwave nebo Specialized, takže se s nima chodí a fous líp a na tvrdém tolik nekloužou . Nevýhodou je, že se dřív „ošlapou“…:)
-
nevim, jak drsne jinak jezsis, ale sam taky vozim turisticky tretry (aktualne axon, predtim nejaky shimana) a na normalni jezdeni, turistiku a i chozeni sou uplne v pohode..
akorat ze sou trochu volnejsi, tak pri delsich silnicnich vyletech 200km+ uz to neni uplne ono.. na bajku sem s nima zadnej problem nikdy nemel…
na pedalech drzi stejne jako kazdy jiny..
ja bych ti doporucil reseni: klasicky SPD (520/540), turisticky tretry (bud klasickyho strihu, treba ty axony nebo nejaky sportovnejsiho vzhledu jako Northwave Fondo)
a napresrok dokoupit sportovni tretry… ty maj smysl hlavne pro poctivy kruhovy slapani, kde uz musi bejt tuhy a prefektne drzet nohu… ale to chvili trva, nez to clovek dostane do krve, to se nestane ze dne na den..
jo a zapomen, zes slysel o nejakejch 20% procentech… slapat se musi porad a porad to nejede… ;)
-
-
V tom máš naprostou pravdu, stejně bych ale neměnil. Když si vzpomenu, jak jsem v tretrách lezl do krpálu s bikem na zádech, je mi nevolno ještě dneska.
Jinak ano – při kruhovém šlapání cítím jak noha není (zvlášť pod pedálem) dost fixovaná. Jak jsem ale psal – je to daň, kterou jsem ochoten zaplatit.
-
-
-
já bych Ti doporučil M530 … jsou to 520tky s „klecí“ …celkem slešně nahrazují platformu … kupoval jsem si je taky na kolo na kterém jsem občas vyjel v obyč botech do města a no problem … cena je o málo vyšší než bez klece.
-
Pokud se dobře dívám, tak pokud použiješ k těmto pedálům normální botu, tak má podrážka boty kontakt s nášlapným mechanismem a nikoli s klecí. Takže ve výsledku to musí být stejné, jako když použiješ 520.
-
-
Za me Shitmana 520ky! Opravdu robusni a temer neznicitelny pedaly;-)
-
za me taky tak,
z naslapu jsem mel strach celkove, nakonec koupeno, spokojenost a i dekovani protoze uz se nejednou stalo ze zachranily pred vystpoupenim z kola, pad kvuli nevycvcaknuti jeste nebyl :-)
mam 520tky, jezdim lesni cesty, polni cesty, cyklostezky, mesto, sam i s malou na tazne tyci
… tak nebo tak spokojenost …
-
Takže samá pozitiva :) . To je dobře . Pořád se rozhodoju mezi 540 nebo 647 . A to sem se ráno rozhodoval mezi 520 nebo 545 . To sem zvědavej co nakonec koupim . Času v tom ležet mám hromadu . Přetržená achilovka :(
-
:-) tak po přetržené achillovce do nášlapů hooodně opatrně… utrh jsem si ji před pár lety před vánocemi a pak jsem na jaře pořídil nášlapy… bohužel jsem byl zvyklý vystupovat levou, na které se mi ta achillovka utrhla a která pak byla tak oslabená, že jsem z pedálu nebyl moc schopnej do strany vycvaknout… rozhodně ne napoprvé. spadl jsem kvůli tomu nejmíň 10×, než jsem se naučil vystupovat pravou… :-)
-
Tak to mě moc zajímá !!! Mám taky levou . A jako morkář nalejzám a slejzám jedině z leva . Utženo 10.srpna . Letos kolo už moc neplánuju :) . Mám doma rotoped , tak budu šlapkat tam . S nášlapama plánuju vyjet v nové sezóně . Ale chci mít koupeno , nastrojeno , připraveno . Jak dlouho si se z toho dával dohromady ? Každej den cvičim , mám vacoachill váží 3kg . Cvičim tak , až už vážně namůžu nohu vůbec zvednou a už teď mám kolem stehna 8 cm pryč . Lejtko nejde zatím cvičit nijak a už je uplně pryč , jen kost a kůže .
-
:-) tak jsem vyhrabal ňáký data…
17.11. přetržena, operace, sádra
29.12. první rehabilitace
půlka ledna poprvé bez berlí
začátek února první rotoped
začátek března první bajk
na bajku to nejdřív lehce bolelo (jakože únava), ale fakt jen lehce, žádné velké omezení… za další dva měsíce jsem už jezdil normálně, ale ještě v létě mi noha po 4 h v alpách ve skalách odmítla chodit… jinak stehno zůstalo, lýtko je doteď o cca 1.5 cm hubenější
-
Moc děkuju , za info a podle všeho se mám na co těšit ! Trvá to všechno strašně dlouho .
-
nz a teda ať se hojí :-)
na rehabilitaci pak nejlíp bosu a/nebo nějaký balanční disky, ale to ti stejně poradí fyzioterapeut
-
-
-
-
-
touhle anabází taky procházím, i když děti už přece jen pomalu odrůstají. Za mě – s dětma na vlastních kolech se dá v pohodě jezdit i v SPD. Pravda, pár krizových okamžiků bylo, když přede mnou někdo nečekaně zastavil … Zatím jezdím v turistických tretrách. Pokud toužíš po opoře pro normální boty, tak kup 530 nebo 785. Vyzkoušeno, drobný efekt tam je. Plastové vložky do nášlapů se neosvědčily, nic nevydrží.
-
-
Též mám 520 a spokojenost. Už třetí sezónu bez problémů, mají tak 7000 km, žádné vůle v ložiskách, fungují jak nové. Jeden postřeh ale mám – používám je s těmi plastovými platformami pro případnou jízdu bez treter. Ty plasty jsem měl až do teď nacvaknuté stále na jedné straně. Takže jsem vlastně v tretrách jezdil nacvaknutý stále jen na té opačné straně pedálu. A v poslední době začalo jít od spoje kufr / tretra vrzání. Přehodil jsem plasty na druhou stranu a je po problému. Takže se to asi trochu vymačkalo či nějak ochodilo.
-
Jinak na těch nacvaknutých plastech se v normálních botách jezdit dá, ale není to nic moc. Takový nouzový řešení pro kratší jízdy. Pokud jedu s rodinou na delší výlet a plánuju i více chození, vezmu místo treter normální boty a vyměním 520 za platformy. Přehození pedálů je otázka 2 minut.
-
A navíc máš pořád jistotu, že ti nezarostl závit do kliky. Jako se tu v jiném vlákně řeší jak povolit pedál :-)
-
-
Ono neni od veci, tak jako u kazdejch naslapu, semtam kapnout trosicku oleje na cepy SPD mechanismu.
-
-
-
-
První eSPéDéčka jsem si koupil před 10ti lety. V tu dobu jsem byl nadšenej do všeho novýho a nějaký neúspěchy nepřicházely v úvahu. Nevycvaknutí se konalo pouze 2×, 1× jsem se opřel o živej plot a 1× padnul na křižovatce, jinak teď už si bez SPD nedokážu bajkovej život představit. Odjezdil jsem na nich něco málo i v keckách, ale je to spíš na přesuny po městě pro rohlíky a podobně.
-
Pánové, mám na vás prosbu.
Jezdím klasické SPD 520. Už asi 6 let … Nemám problém zacvaknout se, vycvaknout … ale pokud jedu do krpálu nebo naopak z něj, jsem zvyklý jezdit jako na MX motorce – do zatáčky noha ven z pedálu. Netrápí mě to extra často – ale stává se mi, že netrefím, nezacvaknu, mám vycvaklou nohu, následuje zatáčka na druhou stranu a tím pádem mam vycvaklé obě nohy a ztrácím stabilitu. Jezdit prudké a rychlé zatáčky se zacvaklými SPD se asi nenaučím. Ani na motorce nejezdím nohy na stupačce, ale do ostrých zatáček jde noha ven.
Proto uvažuji nad 545 pedály. Mám turistické tretry, kolo full 150mm.
Nechci rady typu raději se nauč jezdit atd. jezdím svým stylem a asi se nikdy nezmění. Chci znát jen uživatelskou zkušenost, děkuji.
Pokud porovnám tedy 520 vs 545:
- nastupování/vystupování je horší nebo stejné (jestli tomu nevadí
ta ohrádka)
- pokud bych pořídil klasické tretry (tvrdší), tak potom mají po obvodu
boty ten vzorek značně vystouplý a kufr je hodně zapuštění – nebude se to zasekávat o tu ohrádku, pokud se to vůbec vejde do té mezery mezi vzorkem, abych vůbec docvaknul.
Stačí mi jen odpovědi na tuto informaci, abych se rozhodl, zda do toho jít.
Děkuji, přeji pěkný den, Aleš.
P.S. klasické pedály nechci … děkuji.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Viděl bych to na kombinace dvou věcí, které nechceš slyšet – nauč se jezdit na platformových pedálech. Já styl „nohu ven“ nejezdím, ale když už náhodou, tak je opruz muset nohu vycvaknout. Kdybych to dělal v každé třetí točce, tak jsou platformy jasnou volbou.
To jen tak mimo, ignoruj to. (:
-
To je v pořádku a chápu to, ale bohužel mi jinak SPD strašně vyhovuje … mnohem více než klasika. Pokaždé, když se teď projedu na normálních pedálech, vidím ten propastný rozdíl. Ale uvažoval jsem, že si je zkusím půjčit, abych ověřil, jak moc velký je rozdíl platforma a klasický pedál.
Bohužel si myslím, že opravdu nejvíce mi bude vyhovovat to SPD s ohrádkou. Já nejezdím DH, ale občas je pěkná pasáž, kde zato můžu vzít.
Jen prostě nevím, jestli tam nejsou problémy, viz moje otázky.
-
pokud budes mit moznost, tak opravdu zkus nejaky slusnejsi platformy a k tomu vhodne boty. Noha drzi na pedalu perfektne.
-
Nj … obávám se, že boty k tomu neseženu :-( … Pedály si koupil kamarád v práci, ale to jsou nějaké levně šméčka, asi za 300 … Takže kdybych mu řekl, půjčí mi je na chvíli …, ale sám na nich jezdí v běžeckých botkách ;) …
-
prečo neseženeš? napr 5.10 sa robí po vel. 49.5
-
-
tak
-
-
-
-
Ahoj, mám ty stejné a:
- nastupování/vystupování je horší
- klasické tretry nepomohou, protože to je jak píšeš
Výhoda těch pedálů je ve větší opěrné ploše nohy – takže super např. na sjezdy nebo výjezdy (vlastně celkově v techničtějším terénu).
Noha na nich bez nacvaknutí nedrží.
-
ad 1. chápu
ad 2. mám to chápat tak, že s tretrou nezacvaknu botu nebo to půjde hodně blbě? Mám zatím turisťáky, ale říkám si, že bych rád tužší botu … takže je otázka času, kdy přijdou klasické tretry
„Výhodu“ chápu tak, že platí jen a pouze, pokud bude bota zacvaknutá … ??
Tak podle toho mi to je asi platný jako mrtvýmu zimník a nemá moc cenu dělat upgrade …
Díky moc za tvoje poznatky, Aleš.
-
- nemyslím že u treter by byl problém se zacvaknutím. Možná by bylo ale
lepší konkrétní typ vyzkoušet. Taky zrovna používám cykloturistické, ale v tretrách jsem docela dlouho jezdil. Jednoduše ta „ohrádka“ trochu při našlapávání překáží.
Přesně – výhody jsou jen a pouze se zacvaknutou botou.
-
Nastupování je lepší a vystupování asi zhruba stejné.
Výhody ohrádky nejsou pouze při jízdě.
Více to nemám čas ani chuť rozepisovat, je toho plno v historii.
-
Ok, měl jsem napsat, že jde o můj subjektivní názor jako uživatele těchto pedálů.
Nicméně, za tím co jsem zde napsal si stojím.
-
O názory mi právě šlo, to je v pořádku.
Teď ale tápu, jaký je rozdíl mezi
http://pedaly.heureka.cz/…specifikace/#…
a
http://pedaly.heureka.cz/…specifikace/#…
Respektive, jsou ještě jiné pedály s ohrádkou (kovová ohrádka, mechanismus minimálně jako M520).
Díky. Teď hledám a třeba na ofiko Shimano stránkách to tam nemají skoro vůbec :(
-
-
-
-
Je nějaký rozdíl v uchycení mezi klasickými SPD tretrami (např. SH-XC50N) a těmi All mountain (např. SH-AM31)? Lze ty all mountain použít na pedály PD-M520 nebo jsou nutné ty s ohrádku?
-
Jaký jsou ty XT?
-
jake su xt neviem, viem ake su xtr (nemaju chyby) takze asi aj xt bude zo skeusenosti z predchadzajucimi modelmi ok. dovolil bych si vsak upozornit na nenapadnu vetu v navode (vid. obrazok.)ono to vyzera zanedbatelne ale obzvalst raceove tretry maju pomerne velke zakrivenie a tam to urobi citelne dost. sam som sa cudoval ze preco mam pocit ze slapem zrazu nejak pred seba a az potom som si to precital a upravil.
-
kua pod seba som napisat chcel
-
-
-
-
kua pod seba som napisat chcel.
-
Určitě bych nekupoval ty ,,turistický" jednonášlapy. To je fakt jen pro turisty :D Pokud jezdíš aspoň trochu víc, kup si klasický SPéda ;) SH 520tky jsou naprosto osvědčený klasiky! Vydrží snad všechno, nepotřebují žádnou údržbu(promazání nepočítám) a dají se sehnat pod 5 stováčků. Tech pár stovek bych radši pak investoval do bot!
Tech 20% nevím, ale jede se s nimi o 100% líp, než s normálními pedály.
-
K pohodlným tretrám Bontrager SSR Multisport som si kúpil tieto PD-M647 hlavne kvôli dobrej opore podrážky ako v tretrách, tak aj v obyčajných botaskách. SPD mechanizmus sa voči klietke naklápa o 12,5°. Po zaťažení sa čiastočne zapustí do klietky. Ak by niekto chcel vidieť polohu zámku a klietky pred a po zaťažení (pri pohľade zboku), zajtra to môžem nafotiť.
Tebou spomínané PD-M545 fungujú rovnako, ale tie majú starší typ zámku, ktorý sa vie rýchlo upchať blatom, prípadne inými nečistotami. Zámok typu M647/520 atd. je podstatne lepší. Navyše pedále M545 majú zboku z vonkajšej strany jednoducho zastrčenú/zaklapnutú zátku , ktorá zvykne vypadávať (skúsenosti users), naproti tomu je u M647 tá zátka kovová skrutka Konštrukčne sú PD-M647 určite premakanejšie. Aj ja som „velkej kluk“ ako ty a za mňa maximálna spokojnosť.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
