Dobry den, koukal jsem ze uz nekdo mel stejny problem zkousel jsem vse co tam bylo. WDčko, silikonový sprej apod. Stále bez naděje pisu jsem jestli je jeste nejaky zpusob nebo to dat do servisu.. Predem dekuji za odpoved.
Dobry den, koukal jsem ze uz nekdo mel stejny problem zkousel jsem vse co tam bylo. WDčko, silikonový sprej apod. Stále bez naděje pisu jsem jestli je jeste nejaky zpusob nebo to dat do servisu.. Predem dekuji za odpoved.
Levý pedál má levý závit.
Jasne, povoluje se smerem k zadnimu kolu.
Kliku upnout do svěráku, pořádně nasadit klíč a praštit do něj kladivem.
No ani to nemusí pomoct nedávno se mi dostalo kolo do rukou a levý pedál nešel ani za boha povolit,strhnul jsem i kvalitní klič pomohlo až destrukce kliky pomoci brusky kliky byly už předtím na odpis.
To jsem tam zapomnel napsat, ty pedaly nejsou na klic ale jen na inbus.. To me sere
Nahrat a razovej utahovak.
Utahovák není všelék, občas se nechystá a musí nastoupit hrubá síla
Kolikrat mi povolil veci, ktery jsem rukou nebyl schopny dat.
Ale jo, zkusil bych oboji.
Teď jsem dělal brzdy na autě. Utahovák to nedal a to byl šroub krásně čistý a ošetřený. Stává se to dost často.
Tak buď slabý utahovák nebo použit nějaký nástavec. Na nástavce bacha, žere to moment jako kráva.
Tak tak, protože to pruží. Utahovák by měl na povolení dát 400 Nm.
Aneb co utahovákem utáhneš, to tím samým nepovolíš ani za boha :-)
To se mi nestalo, ale nedělám s tím moc často. Kolové šrouby to povolilo vždycky. Ale možné to je.
1200Nm bez nástavce
A jak jsi to povolil? To je 120 kg na 1 m páku.
Trhnes, když to jde dupnes, když to nepomůže trubku a prodloužíš Když to jde zaberou dva. Někdy je třeba nahrát a šroub ochladit.
Hlavně pedály s osou na inbus, už jsem viděl pár kusů, kde osa okolo díry takhle popraskala. To se pak inbus klíčem rozevře a zahryzne do kliky a povolit to prostě nejde.
Velmi často XT
Potvrzuji XT, bylo peklo to vyšroubovat
U M540 jsem nakonec odmontoval tělo, na ose vybrousil plošky a za ty to chytil do svěráku.
Ano, na M540 a XT bohužel celkem běžný postup, již jsem praktikoval mnohokrát :-)
Inbus je taky klíč. Praštit kladivem nebo prodloužit páku.
Sundat kliku, dát na zem, šlápnout na pedál, nasadit patnácku a nebo inbus a šlápnot na klíč proti klice. Tohle funguje. Když je to hodně v punku tak prodložit trubkou na klíči páku.
Náhodou jsem našel video toho, jak jsem to myslel. Mě to také fungovalo pokaždé, jen případně záleží na páce:)
Zahřej to, třeba hořákem. Ložiska v pedálu budou na odpis, ale to už asi stejně jsou když ho chceš shodit…
Rozhoď pedál aby zbyla jen osa. Bruskou na ní udělej plošky, aby dobře držela upnutá ve svěráku a pak už stačí jen pořádné kladivo. A dvakrát si překontroluj, na kterou stranu se povoluje levý závit. GL
Hele upřímně, jestli sedí věk v profilu, vem to do servisu, nic neposereš a ušetříš si čas, námahu a ve výsledku i peníze.
Dokážu si představit, jak teď asi vypadají tvé ruce. Jednou jsem se trápil podobně dva dny, zanesl jsem to do servisu a za pár minut to bylo, servisák se smál a udělal to zadarmo ;-)
Ať se učí :) normálně kliku do svěráku ,prodloužit imbus trubkou/páku a musí to jít :)
Vyzkoušej odmašťovač, nebo odrezovač a nechej tžeba 1–2 působit
Ne Coca-Colu
kdyz selze vsechno ostatni, pedal na klice demontuj, osu chyt do sveraku a toc klikou – tohle uz zarucene pomuze.
Měl sem stejný problém, zkoušel nahřát nepomohlo, nakonec rázakem jsem to dal. Ale chce to mít něco silnějšího. Rozluč se asi i s klikou, neb mi to vzalo i pár závitů z kliky. Což mi vadilo míň než kdybych zkur..il pedál neb klika byla levnější :-D