Čau, mám trochu problém, nejde mi povolit pedál.
S 15 klíčem vůbec jsem nepochodil, zkoušel jsem i Sikovky, jen mě napadá to dát servisákovi.
dle mě ty pedály tam prostě nejsou namazané závity.
Jak Povolit pedál který nejde povolit
108 nepřečtených-
-
Tu patnácku jsem zkoušel i s větší pákou taky nic
-
hlavne aby si ho nedotahoval
-
díval jsem se na velo a tam psali levý pedál→ levý závit pravý pedál → pravý závit
-
-
Mě byla dána rada nastříkat „do závitu“ WDčko a nechat to pár hodin působit. A zabralo to. Pustil se.
-
ok zkusím
-
-
Kliku otočit dopředu, zepředu nasadit klíč (případně na něj nasunout ještě trubku), za klíč táhnout nahoru a vší silou na pedál dupnout. Platí pro obě strany. Pokud nepůjde tak ještě nahřát horkovzduškou.
-
snad ten sestihran na pedalu nestrhol
-
To je rekl bych bez sance. I nejvetsi mrdkapedaly maj osu dost tvrdou aby se 15 klic neprotocil. Zavit v hlinikovy klice ok, ale musel by byt fakt silny Ivan. :)
-
klicem asi ne, ale to jestli hobloval sikovkama …
-
Opet by musel byt hodne silny. :) Do osy se sikovky moc snadno nezakousnou.
-
-
na starom kole som ten sestihran strhol + zlomil siky. Nakoniec pomohlo WD, vacsie siky a kladivo.
-
-
-
Mám vyzkoušený dřevěný hranolek mezi pedál a spodní rámovou trubku, následně klíč a na něm trubku. Nemusím aspoň šlapat na pedál.
Inbus jsem už párkrát povoloval golou a na ní lešenářskou trubku.
Nikdy ne na svém kole, tam si závity mažu a povolím kdykoli Parktoolem z batohu, a pravidelně kontroluji, jestli se pedál nepovoluje. Pro mne dost důležitý komponent.
-
Jojo, oprit kus dreva o ramovou trubku je opravdu napad k nezaplaceni, zvlast u karbonovych ramu. Omfg, dmnc.
-
Nepsal jsem o karbonu, ty chytrolíne. Psal jsem, že jsem to už jednou použil. Nevidím ale jediný důvod, proč by měl kus dřeva poškodit rám. Zkus to kapku rozvést, máš s tím určitě hodně zkušeností. Děkuji i za vysvětlení těch adolescentních zkratek.
-
I kdybys psal výslovně o hliníku, je to prašť jako uhoď, hlupáku. Pokud nevidíš jediný důvod, proč by měl kolmý tlak na spodní rámovou trubku poškodit rám, je zbytečné ti cokoliv dalšího vysvětlovat.
-
Dělám to stejně hlupáku a pokud by se té trubce, která musí vydržet nárazy od šutrů mělo něco stát,tak bych na takové kolo nesedl.
-
+1
-
-
Než začneš plácat kraviny a urážet, tak si to zkus aspoň představit. Fošna 20 cm žádný dramatický tlak neudělá, její šířka to roznese. Ale asi je to marný dále se o tom bavit.
-
Tak hranol nebo fošna :-)? A i já volím jiný způsob, jak pedály povolit, než cokoliv zapírat o rámovou trubku.
(Jinak mrozu nebyl ten první, kdo přišel s osobní invektivou).
-
Chytrolín snad není invektiva. Chytráku – je na hraně a hlupáku – to si myslím, že už za urážku lze považovat. Ale v pohodě :). Dotaz zněl, jak povolit pedál, napsal jsem, jak se mi to podařilo a to je vše. A je mi jedno, jestli to půlka B-F dělá podobně nebo bude strkat kliky do mrazáku.
-
Dobrym voditkem pro posouzeni slusnosti vyjadrovani je, ze si predstavis, ze to rikas starsimu cloveku, ktery je pro tebe prirozenou autoritou a ktereho si vazis. Rict nekomu „ty chytroline“ je osobni invektiva jak vysita.
Jinak s tim hranolem to prehodnot, nebo tu jednou vznikne vlakno „mam promacklou spidni ramovku, co s tim“ ;-).
-
Normálně to odpruží. Středně, opakuju, středně těžkého chlapa ta trubka odpruží. Na všechno ostatní je tu crash replacement program výrobce.
Bože.
-
Ale jo, mám dobrou náladu, tak ještě jedna odpověď. Kdyby sis přečetl moje příspěvky na toto téma, tak z nich lze vyvodit:
- mám vyzkoušené = podařilo se mi to povolit, bylo na Kellysu za 13 tisíc
- hranolek byl možná 150×100 mm, nevím, možná to byla coulová deska, ta má šířku 200 mm, co používám na záklop
- na svých kolech to nedělám, nemám důvod, pedály vždy mažu a jdou povolit rukou
A zcela nepochybně bych nezakládal vlákno „mám prohnutý rám, co s tím“, koupil bych si rovnou nový.
Tak myslím, že to zasírání tématu stačí, ale kdyby sis chtěl jó jako o tom ještě pokecat, tak klidně do SZ
-
-
-
-
Hele, mě se to taky nezdá. A nezačnu to dělat ani proto, že napíšeš, že ti to vyšlo. To radši sundám kliku a přes hadr jí chytnu do svěráku. Ale každej svého štěstí strůjcem.
-
-
-
-
Souhlas. Navíc rázem nohou vyvodíš větší sílu než rukou, takže podržet klíč a na pedál dupnout je snadnější.
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Pedály, který nejde povolit, nejde povolit. Logicky
-
ok tak jeden pedál jsem sundal pomocí wdčka a dřevěné paličky
-
A druhý to samé,je to věda :-)
-
-
Vytočil jsem pedál i s vložkou z klik Dura-Ace. A teď babo raď? Co s tím pánové?
-
Novy kliky, novy pedaly :-)
-
O pedál mi nejde, kliky musím zachránit.
-
Odmastit, vyčistit a co nejpevnějšim lepidlem vlepit zpátky, co?
-
Jenže je potřeba vyndat pedál. Kdybych chtěl použít ty pedály, tak to natočím zpět.
-
Třeba se to na nový lepidlo chytí lépe a pedál půjde vyšroubovat z vložky nějakýma klasickýma postupama s brzdovkou atd.
-
Taky možnost. Tip na lepidlo?
-
Asi bych to zkusil vysokopevnostnim zavitovym třeba Loctite 270 nebo lepidlem na ložiska nebo nějakym 2 složkovym epoxidem.
-
-
-
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Na vložku nechat vytočit matku+kontramatku,pak jak již se tu psalo máznout, svěrák, popřípadě nahřát.............
-
HOTOVO!!!!
Někdy mám fakt víc štěstí než rozumu :-). V noci sem to v práci nahříval, mrazil a zkoušel povolit. Samozřejmě jsem trochu ten závit na vložce pochroumal. Tak ho chci teď protáhnout klikou, aby jako byl ok. Pedál z vložkou tedy šroubuju do kliky, trochu drhne, ale zatočím to celý. Tak to vyšroubovávám a v půlce konec, kouslo se to. Zaberu a v tom povolí závit pedál – vložka, tradá. Dám vazelínu, že to zatočím celý i z vložkou zpět. No a ono to nejde zpět, *****. Ale povedlo se, na sílu nohou se to povedlo zatočit zpět a při pokusu povolit vytáčím jen pedál. Složka se kousla, takže drží a nemusím nic lepit.
-
-
To myslím bude poslední možnost to odvrtat. Zatím zkouším, jestli někdo nebude mít lepší nápad. Tu vložku asi už neseženu. Vlepim ji zpět.
-
Několikrát to pěkně nahřej a prudce ochlaď,nastříkej wd nebo něco podobného.Pořádně ten závit odmasti,kliku taky a nejlíp lepidlem na ložiska to zpátky v klice zalep.Nech to 24h a pak povol.
-
Normálně autogenem máš na mysli? To by mohlo zabrat.
-
Stačí horkovzduška.
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
ok už jsou dole :) dle mě tam byly tak 2 roky, podle vazelíny. ta byla komplet černá. :/
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Zkus nahrat kliku horkovzduskou.
-
Nahrej to autogenem dokud nebude klika zelena a osa cervena.
-
Tohle se mi stalo nedávno. Potřeboval jsem nahodit pedály jen na dva dny na kolo, a protože jsem neměl po ruce vazelinu, tak šup nasucho. S tím, že po té jedné projížďce to v pohodě sundám. Ani jsem to moc nedotahoval. No, druhý den jsem sundal akorát jednu stranu a druhá nešla ani za nic. Až teprve za pár měsíců, když jsem byl na moravě u bráchy, povolil jsem to pomocí asi dvoumetrové trubky.
-
Měls to hodit přes noc do CocaColy.
-
Cola je můj nejoblíbenější nápoj. To bych nikdy neudělal!!!!
-
Ovšem jako rozpouštědlo svinstva (prakticky jakéhokoli) je nepřekonatelná.
-
To sou babský povídačky :-D. Jako že psí sádlo je jiný než vepřový. Pff sádlo jako sádlo.
-
Kyselina fosforecna udela svoje.
-
Kyselina fosforecna je mimochodem základní sloučenina v dna. Takže když piješ colu, podporuješ buněčný růst :-)
-
Kmenové buňky?
-
Jakou máš konkrétní představu o pojmu sloučenina? A jakou máš představu o rozdílu mezi deoxyribonukleovou kyselinou (DNA) a fosforečnou kyselinou (H3 PO4 )? Nerad bych byl za trapného detailistu, ale už to nehul. :-)
Takže nikoliv kmenové buňky, ale chemtrails a alobalová čepička.
-
A (sic) nestačili by větvové buňky?
-
No jestli on nenarazi ten fosfat co se pres nej vazou v DNA ty cukry s bazi mezi sebou. Od coly k bujnemu spermatu je dlouha cesta, ale spojeni tam je. A na myslenku, ze nosic nasi geneticke informace ma spolecnou zakladni slozku s cistidlem na zachody si casem taky zvyknes.
-
Tu spojitost bych hledal spíš někde kolem ATP, tam je víc na ráně.
-
No ale to nemá se složením DNA mnoho společného.
-
-
+1
-
-
Ja jsem jen chemicky analfabet. Takze jestli je neco sloucenina, nebo nejaka cast jine slouceniny, je pro me prilis slozity rozdil. Ale proste jsem si vzpomnel jaxme se pred 3-cetti lety ucili o organicke chemii a tam pan ucitel zminil prave tu kyselinu fosforecnou v souvislosti s nejakymi slouceninami, ktere jsou zakladnim kamenem pro zname vsechny organismy na svete. Osobne me to jiz tenkrat prekvapilo, ze latka ktera dokaze leptat kdeco, se takhle pouziva v zakladnich kamenech zivota. Ale chapu, ze chemika toto zjisteni nejspisee nijak neprekvapi.
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Je mi fuk, co si plácáš. Praxe mluví sama za sebe a víc trolla nekrmím.
-
-
Pres noc zmizi ziletka …
-
Tohle jsem osobně zkoušel a ziletce se vůbec nic nestalo :-)
-
A byla z karbonu nebo z hliníku? A tos ji máchal ve vaně?
-
To byla ještě stará ocelová. Vana by byla malá. Takže to bylo v takovém bazénu menším. Asi dva roky jsem tahal domů každý den několik litrů coly, než jsem nashromáždil potřebné množství. :-)
No a pak tam ležela tři dny a noci a nic se nestalo.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
-
Já když viděl jak to přes noc vyleští třeba zašlý mince tak mě na to přešla chuť. :)
-
Zubní pasta je vyleští ještě líp a drhneš si s ji kly 2× denně :-).
-
Jakože sama o sobě bez mechanické pomoci? :)
-
Ani ta cola sama nic nedělá. Hoď teď večer zašlou pětku do coly a ráno uvidíme. Nafoť to ale
-
Já už jsem to právě kdysi zkoušel. Do vyleštění to mělo daleko, ale ze zašlý šedohnědý to udělalo leskle měděnou. Na YT je určitě spousta videí.
-
To sou Fake videa. Já to schválně zkusím. Na YT jsou i videa jak to do těch dvojčat v NY ve 2001 žádný letadla nepicla :-D
-
Letadla tam picla, jen to pak pro jistotu odpalili i s barakem vedle, ktery byl uplne v poho a nahodou v nem udajne bylo hooodne zlata.
-
Nekde jsem cetl, ze tam prave zadna letdla nebyla, ale byly to jen hologramy. Neco jako treba mesic.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
jako prevenci doporučuji Park Tool ASC-1 AntiSeize montážní pasta:
-
-
Zkušenost: Po roce se mi nepodařilo povolit XTčkové pedály (jen na inbus 8) a byly předtím namazené vazelínou. Promazání WD40, následné uchycení do svěráku pokus o povolení inbusem plnou vahou těla selhal :-(
Následovala koupě penetračního oleje, povolovacího spreje s „chladícím“ účinkem a inbus na Golu. Sundal jsem kliky, nechal cca 4 hodiny působit penetrační olej. Pak jsem kliky nahřál horkovzduškou a na pedál šplíchl ten povolovací – chladící spray. No podle mě to pedál moc neschladilo, ale olej asi protekl do závitu, protože pak to šlo povolit relativně lehce. Určitě menší silou než jsem měl u předcházejícího neúspěšného pokusu (i když 30cm ráčna s dobrým úchopem asi taky vykonala své). Podle mě nejvíce pomůže to nahřátí kliky. No příště budu pedály sundávat dříve…
-
Rok staré namazané pedály a stejně takový problém? To bych nečekal.
Možná fakt není od věci je prostě v půlce sezóny sundat, vyčistit a znovu namazat závity.
-
Horší je první povolení DUB osy :)
-
V tomhle jsem měl fakt štěstí, jednou jsem pořádně zabral a bylo to. Ale slyšel jsem už ze servisu velké historky :)
-
Když nepovolí,,normální,,sílou a někdo roztrhne ten šestihran,tak pak je řešení destrukce pedálů.Sundat klec,na ose zbrousit dvě plochy pro upnutí do svěráku a vyvodit óbr sílu.
-
-
-
Nesmite to namazany tolik utahovat (pri stejnem momentu je asi 2× vetsi upinaci sila). Kdyz pak mazivo vyschne, vyplachne se, tak je potreba vetsi moment na povoleni.
-
Jak píšeš.
Jen tak lehounce.Ty svině se stejně kousnou.
-
-
A první pokus byl s jakou pákou? Pokud nemáš páku metr, tak ještě o tom že to nejde povolit, nemá smysl mluvit :-)
-
Niekedy staci zabudnut kam sa povoluje. Pakou je este vic dotahnes a problem je na svete
-
Tak to taky no :-)
-
-
-
-
To jsi měl štěstí.U těchto pedálů se často roztrhne ten šestihran a kousne se do kliky.
MTBIKER doporučuje -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
