1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. Údržba, servis, opravy
  4. Neseříditelná přehazovačka

Neseříditelná přehazovačka

88 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • ScottAspect 27.3.2016 22:45

    Dobrý den,

    Jde o problém trvající již asi rok, který se týká přehazovačky. Zkrátka nelze ji seřídit. Mám 9 st. kazetu. Řazení původní SL-M390–9R, R-fire plus. Přehazovačku jsem v souvislosti s tímto problémem měnil na Shimano Deore (více si teď nevybavím) – původní (Shimano Alivio, RD-M430, 27 Speed). Problém je, že buď mi řadí 3. – 9. stupeň nebo 1. – 2.. Když ji seřídím tak, aby mi fungovala na 3. – 9. pastorku, tak po zařazení 2. či 1. se dostávám nad jeho polohu (pochopitelně horní doraz to jistí). Když nastavím horní doraz, aby mi řetěz nevyhazovala do výpletu, tak jsem pod polohou 1. stupně. a řazení je tak přepnuté, že ho na 2. stupeň ani nedostanu. Jinak celý systém jde velmi ztuha. při přeřazování se dostatečně nepovolí a naopak při podřazování musím přemačkávat, aby se něco dělo. Bowdeny jsem mazal vazelínou, minerálním olejem a WD-40, a vše docela k ničemu.

    Budu vděčný, když mi někdo poradí. Vždy jsem si na kole udělal bez problému komplet servis, ale tohle je tedy silné kafe a již ztrácím nervy

    0 0
    Zpět Reagovat
    • Vilém 27.3.2016 22:50  

      Srovnat patku by mohlo stacit.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Jakobo 27.3.2016 22:58  

      Predpokladam hazka je 9r Shimano a bowden vedes zpravne ke sroubku? Jak psal Vilem, asi patka. Misto hazky nasroubuj jine zadni kolo a patku vyrovnej podle vzdalenosti mezi rafky. Pokud je patka v cajku, dost mozna mas stesti na hazky, prvni mela zkriveny paralelogram nebo voditko a ta nova treba taky, z obchodu nebo vadny kus, kdovi. Nebo ta nova je fakt 10r.

      Jeste me napadlo jestli mas spravne danou kazetu, neni tam nekde navic podlozka, zpricene pastorky nebo neni to nejaka prekopana 10r? Na tohle jsou nekteri servismani machri.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • ScottAspect 27.3.2016 23:37  

        Všechno kromě té přehazky je původní včetně kazety. 1. a 2. pastorek je o dost více spřevodovaný než ostatní. Patku jsem také měnil. Přehazku jsem kupoval devíti stupňovou. Někde bych našel přesné označení, ale nvím už, kde mám tu krabici. Napadlo mě také, jestli nemůže být šoupnutá kazeta. Měl jsem ji v létě sundanou, když jsem měl podezření na zrasovaná ložiska a žádné deformace na ni nebyly. Mezi ní a ráfkem žádné podložky nebyly. Byla prostě rovnou na ořechu. Takže mohu zkusit posunout trochu náboj?

        Jinka čím může být způsobené to, že musím tak přemačkávat? Není třeba nutné občas vyčistit přímo řadící páky?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • pepek 27.3.2016 23:41  

          Když to jde ztuha, tak vyměň bowden

          0 0
          Zpět Reagovat
        • Vilém 27.3.2016 23:43  

          Zkontroluj tu patku, pak laboruj dal.

          Pepkova poznamka taky muze byt na miste.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • ScottAspect 28.3.2016 10:34  

            Bowdeny jsem měnil vloni v srpnu a ta patka je v jedné linii. Zkoušel jsem tam dát áhradní, co mám, ale nepomohlo to.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Vilém 28.3.2016 10:39  

              A ta patka? Ze je nova, to neznamena nic i nova se musi rovnat.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • ScottAspect 28.3.2016 11:50  

                Čím ji vyrovnat? Vyrovnával jsem kdysi starou ohnutou tak, že jsem ji prostě vyklepal. Bohužel to dokonalé nebylo a později jsem měnil.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • ScottAspect 28.3.2016 11:55  

                  Nemůže být vlastně problém s kompatibilitou?

                  Řazení: Shimano SL-M390–9R, R-fire plus

                  Přehazovačka: Shimano Deore RD-M591-SGS 9s

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                • Evilcleaner 28.3.2016 12:08  

                  rovná se na rámu pomocí rovnače na hák/patku přehazovačky – z toho co jsi tu zatím psal jsem přesvědčený o dvou věcech 1.nevíš o čem je řeč a 2. patka bude křivá.

                  moje doporučení, přestan si to dělat složité a jezdit na nefungujícím kole a místo vypisování na B-F a laborování s řazením zajeď do servisu kde ti to za pár korun seřídí.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • ScottAspect 28.3.2016 12:24  

                    Bylo b to asi nejshůdnější. Neznáte nějaké osvědčené cyklo v Plzni? Byl jsem i v Rokycanech, ale to je děs a hrůza. Ve Chrástu je pak Sport Beran, ale tam mi na to kouknul technik a řekl, že je to v pohodě a ani to nedal do stojanu.

                    Jinak samozřejmě případné opravy dějám doma de facto na koleni, takže nějaký rovnač patek ani nemám.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • pepek 28.3.2016 16:05  

                      Bowdeny jsem měnil vloni v srpnu – vloni v srpnu je na klasiku Sh už dávno pozdě. Sám říkáš, že to jde těžko, tak tu zadní zatáčku vyměň, to nic nestojí.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                    • allrose 28.3.2016 16:51  

                      asi nejezdíš v přírodě…stačí kousek jeklu,šroub,matka M8 a hromada podložek a metr

                      sám používám samodomo a stačí,za deset minut hotovo

                      někdo s úspěchem používá závitové tyče…někde je tu celé téma

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • ScottAspect 28.3.2016 18:22  

                        Já jezdím prakticky jen v přírodě. Vyhýbám se silnicím jak to jde. Fakt je, že si můžeme patky rovnat jak chceme, stejně to dokonalé nebude. Ta moje, co jsem ji vyklepal, tak je téměř rovná a případně na dojetí stačí (mám ji v nářadí do rezervy).

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • Vilém 28.3.2016 18:50  

                          Proc by to po rovnani nebylo dokonale?

                          Bohuzel musim souhlasit s Evilcleanerem vyse, nemas tuseni oc jde.

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                  • maajkee 28.3.2016 17:50  

                    +1

                    0 0
                    Zpět Reagovat
    • Petr L2 28.3.2016 12:24  

      Křivá patka bude asi nejpravděpodob­nější, kouknul bych se i na to jak máš vedený a hlavně jak máš v přehazce ukončený bovden. I lanko můžeš mít špatně v přehazce a přehazka může být nesprávně namontovaná. Pokud si na to nepřišel doteď, vezmi to do servisu.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • ScottAspect 28.3.2016 13:00  

        Dobrá. Jinak, co si myslíte o té kompatibilitě řazení?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Vilém 28.3.2016 14:40  

          Neni v ni zadny problem. Oboji je 9sp od shimana, tzn bezproblemova kompatibilita.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • fargo. 28.3.2016 13:29  

      A nebylo by jednodužší, než jít cestou pokus – omyl, to dát do servisu?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • ScottAspect 28.3.2016 18:23  

        Zkuste mi všichni, kdo zavítáte na toto téma prosím napsat. Jestli a čím mažete bowdeny?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Petr L2 28.3.2016 18:26  

          Dej si tu práci a projdi si zdejší diskuse než se zeptáš, i tohle se tu již řešilo :-)

          0 0
          Zpět Reagovat
        • 28.3.2016 18:26  
          Obsah tohoto příspěvku je blokován.
          0 0
          Zpět
        • maajkee 28.3.2016 18:28  

          Já bowdeny zásadně nemažu, protože každý mazání má tendeci lepit prach a bordel, kterej se dřív nebo později dostane dovnitř. Radši dvakrát do roka dávám nová lanka a bowdeny. Lanka 60, 70 kaček, bowden zrovna tak a asi tak 10 minut práce :)

          0 0
          Zpět Reagovat
        • novas752 28.3.2016 18:38  

          Když měnim bovden, stříknu do něj silikal a potom lanko otřu tam, kde je bez bovdenu.

          0 0
          Zpět Reagovat
        • Espen 28.3.2016 18:41  

          Zrovna sem bowdeny prvně v životě měnil. Trvalo to cca 2 hodiny i s venčením psa, kdy sem šel nové bowdeny, lanka a koncovky koupit. Podle starých nechal nastřihat. Cena 230,– Kč. Je to znát, chodí hladce.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • ScottAspect 28.3.2016 20:20  

            Díky za reakce. Helejte a není čas od času vhodně také dělat údržbu přímo na řazení? Prostě rozebrat páky, vša vyčistit a promazat?

            Jinak u těch bowdenů je zajímavé, že třeba u přesmykače jsem nikdy neměnil a nikdy nebyl problém s chodem.

            Možná jsem koupil nějaké užší bowdeny, kde mi to lanko drhne nebo nevím. Mám nerezové.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Vilém 28.3.2016 20:26  

              Rozebirat paky nema smysl, pokud vse chodi. To si muzes zkusit s vyhaknutym bowdenem z navarky, kdyz budes drzet lanko a soucasne radit. Problemy byvaji v bowdenech, lankach, koncovkach, semtam je treba maznout smyk a saltr.

              Napada me, zda jsi tam nedal nejaky obycejny brzdovy bowden, ktery ma uvnitr spiralu, ten by mohl na 9sp blbnout.

              0 0
              Zpět Reagovat
            • Petr L2 28.3.2016 20:31  

              Pokud se nepletu, tak bowdeny k řazení bývají tvrdší a lanka mají průměr 1.0–1.2 mm. Bowdeny k brzdám jsou pružnější a mají průměr okolo 1.6 mm. Pokud si nezaměnil lanka, ale to by si asi zjistil, že ti nepasuje koncovka, tak by to mělo chodit vpoho.

              0 0
              Zpět Reagovat
            • maajkee 28.3.2016 20:34  

              Protože na přesmyku je páka a tah jako sviňa, tam to tak nějak jakžtakž jede vždycky a krok je oproti 9 nebo 10 rychlostem obrovskej.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • ScottAspect 29.3.2016 21:54  

                Mrkněte mi ještě prosím vás na moje převodníky. Myslíte, že jseu již za horizontem? Na starém řetězu Shimano HG53 to občas dost střelilo v záběru. Řetěz jsem měnil na HG 93 a je klid, ale když jsem řadil vzadu, tak mi řetěz poskakoval (ne, že by špatně zapadl, ale jakoby se zasekl).

                0 0
                Zpět Reagovat
                • fantomsilnic 29.3.2016 22:18  

                  Podle fotky to nepoznáš.Sem tam by nebylo na škodu ty převodníky pořádně taky vyčistit,dost tím jejich životnost prodloužíš:)

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                • Petr L2 29.3.2016 22:21  

                  To na té fotce je to kde máš problém s řazením? To je div, že se to vůbec nějak točí, natož aby takový šrot řadil.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                • babicak 29.3.2016 22:24  

                  Máš řetěz daný obráceně

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                • Vilém 29.3.2016 22:29  

                  Ta stredni toho ma za sebou dost.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • ScottAspect 29.3.2016 22:46  

                    Jezdim na středním dost. Směr řetězu je podle doporučení v manuálu a dává to smysl.

                    Jinak kolo vždy vystříkám tlakem vodou. Když už se dám do čištění, tak jednou vyjedu a je to zase ve stavu jak na té fotce. Jaké mazivo jest vhodné na řetěz? Koukal jsem do mnoha diskuzí a moudrý nejsem. Co někdo vyzdvyhuje, jiný zase silně krytizuje. Asi je vhodné něco vzlínavého, ale potřeboval bych konkrétně nasměrovat třeba na nějakou značku.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • novas752 29.3.2016 22:56  
                      1. Mytím kola v tlakové vodě si ho akorát zničíš – voda se snadno dostane do ložisek a pak už to jde rychle.
                      2. Záleží kolik hodláš investovat. Dají se koupit maziva 100ml za 400Kč speciálně do sucha a do mokra- např. Muc-Off C3 dry/wet lube, ale soudě podle čistoty převodníků a řetězu na tvém obrázku ti bude stačit nafta ve flašce + rychlospojka na řetěz…
                      0 0
                      Zpět Reagovat
                • Kharbon 29.3.2016 22:43  

                  Pokud jsi měnil řetěz, neuškodí vyměnit i ty převodníky. Už by si to zasloužilo. Plus je možný, že jetý zuby úplně neprospívají novýmu řetězu.

                  Někde jsem četl i názor o měnění řetězu dohromady s převodníkama, a pak „recyklaci“ starýho řetězu když umíral novej převodník, nebo tak něco. Nemůžu to ale najít.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
    • Rubi 29.3.2016 22:49  

      nechce se mi to cist, uz necim srovnal tu patku? nebo porad vymysli cim by to jeste mohlo byt?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • pepek 29.3.2016 22:51  

        Teď nastala malá odbočka: Nešetrná údržba

        0 0
        Zpět Reagovat
      • ScottAspect 29.3.2016 22:52  

        Patka je úplně rovná, dokázat to nemohu. Ramínko přehazky též v jedné linii.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Rubi 29.3.2016 22:54  

          to si myslis nebo si tam nasrouboval to udelatko/zavi­tovou tyc?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • ScottAspect 29.3.2016 23:04  

            Zavítovou tyč ne. Vyšrouboval jsem ji a pečlivě zkontroloval. Pak jsem si vzal starou, kterou jsem kdysi vyklepával a dokonalé to není. Nechci si ještě navíc nějak likvidovat rám, tím, že ji budu ohýbat v rámu. Nechci se přít, ale myslím si, že stejně, když ji budu rovnat sám doma na koleni, tak +/- 0, 5 mm odchylka tam bude.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Rubi 29.3.2016 23:13  

              v tom pripade mas krivou patku a muzes to tady zamknout, protoze dalsi veci ti stejne nepomuzou…:D ale ty si odbornik, ja ti do toho kecat nebudu, o likvidaci ramu budu delat jako ze jsem to necetl a necham to byt, jo a patka se nerovna na koleni ale na ramu, pak se nediv ze je kriva…

              0 0
              Zpět Reagovat
            • Vilém 29.3.2016 23:14  

              Stale jsi nepochopil oc jde:)

              Ty ji potrebujes srovnat vuci rafku, ne aby byla rovna nekde na kovadline.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • ScottAspect 29.3.2016 23:30  

                Já nejsem odborník. Netřeba chodit do afektu. Rovná jsem ji na kovadlině. Pardon, myslel jsem, že v rámu sedí přesně rovně a ne, že budu muset každou upravovat. Na to si ale budu muset teprve tu závitovku udělat.

                Ještě jsem se chtěl zeptat, jestli někdo máte zkušenost s těmito výrobky http://www.bikeworkx.eu/…licone-star/ Konkrétně mi byl doporučení tento olej.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Espen 30.3.2016 00:02  

                  Psal jsi, že z diskuze o mazání řetězu nejsi moudrej? Takže je v skoro jedno čím budeš mazat. Každej maže něčím jiným, prostě tím co mu vyhovuje. Někdo WD, někdo hustším olejem. Já ani nevím čím mažu. Nějaký olej do čerpadel. Je to v podstatě jedno. Spíš by to chtělo se o kolo začít trochu starat. Ty převodníky by vyčistit zasloužily :-D. Kup cyklostar a uvidíš jak vše půjde snadno umýt.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • ScottAspect 30.3.2016 06:58  

                    Všichni poukazujete na špatný stav. Je po zimě a ještě jsem to fotil po vyjížďce.

                    Jinak přímo to WD, nevysušuje spíše?

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • novas752 30.3.2016 07:19  

                      WD je takový všelijaký :) Je to mastný, docela odpuzuje vodu ale i jiný oleje, uvolní zarezlý části, ale dost se na něj lepí bordel. Použít to klidně můžeš – vyčisti řetěz cyklostarem, nastříkej to, počkej hodinku až WD zateče do článků a zbytek ze řetězu setři – aby se na to nelepil bordel.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • ScottAspect 30.3.2016 15:00  

                        Díky za reakce. Mám přímo čistící sprej na řetěz, tak ho použiju. Vždy po takto dlouhé době ještě po aplikaci spreje čistým články starým, vyštěchtaným zubřím kartáčkem. Přeci jen ta struska maziva s prachem sama nepustí.

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • Kouba_2005 30.3.2016 15:03  

                          Když to nacákáš WDčkem a necháš klidně půl hodiny působit, tak půjde dolů lehce i ta struska. Je to strašnej utrejch.

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                  • ScottAspect 30.3.2016 07:04  

                    Všichni poukazujete na špatný stav. Je po zimě a ještě jsem to fotil po vyjížďce.

                    Jinak přímo to WD, nevysušuje spíše?

                    0 0
                    Zpět Reagovat
            • Kouba_2005 30.3.2016 14:58  

              Některý věty když se vytrhnou z kontextu …

              Pak jsem si vzal starou, kterou jsem kdysi vyklepával a dokonalé to není.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • ScottAspect 30.3.2016 15:02  

                Ta byla na porovnání. Ta přehazovačka rovná je a jde to pouhým okem vidět. Mohu vyfotit. Se starou látkou vyčítala z osy směrem od kola.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Kouba_2005 30.3.2016 15:07  

                  Nehrál jsi v tomhle pošťáka?

                  Přehazovačka od oka rovná být může, přeměření patky přípravkem ti dá ale jistotu, že máš patku rovnou a můžeš soustředit pozornost jinam.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                • Vilém 30.3.2016 15:13  

                  To nic neznamena, ze je svisle. Muze to byt zohle v jine ose. Stejne tak muzes mit krive voditko prehazky atd. Proste bez srovnani vuci rafku nema smysl s nicim laborovat, pripadne se preorientovat na prevodniky, ktere s tim nemaji nic spolecneho.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • pepek 30.3.2016 15:18  

                    Třeba tomu pomůže ten speciální čistič na řetězy, tam vidím další směr postupu.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • ScottAspect 30.3.2016 16:28  

                      Určitě ho vyčistím. Teď cídím kazetu. Na ty převodník jsem se ptal nezávisle, abych věděl. Minimálně plánují vyměnit 2., na tom jezdím prakticky pořád.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • ScottAspect 30.3.2016 16:32  

                        Vyměním pro jistotu i ty bowdeny. Nevím, ale možná mi prodali nějaký bazmek, ale brzdové bych poznal.

                        Ještě taková otázka, která je možná blbost, ale právě proto se zeptám. Když mám lanko trochu delší a pak si ho dole u přehazovačky stočím, tak kromě toho, že je to opyčárna a může se mi to někde chytit, může to snad mít vliv na seřízení?

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • novas752 30.3.2016 16:55  

                          Pokud to budeš mít nějak rozumně stočený, aby to nelezlo do jejího mechanismu, tak v tom problém nebude…

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                      • pepek 30.3.2016 16:47  

                        OK, tak po lopatě. Ty jsi tady odmítl asi 10 dobře míněných rad a tu jedinou, která byla napsána ze srandy budeš akceptovat?

                        Opravdu jsem nemyslel, že to vyřešíš čističem řetězu.

                        Bowden mohl být dobrý, ale za půl roku na klasice je dávno po něm, zvlášť, když to proléváš vodou.

                        Možná by pomohlo foto té přehazky

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • ScottAspect 30.3.2016 18:53  

                          10 rad neignoruji. Neřeším to čištěním řetězu. Potřebuji po zimě umýt celé kolo…

                          Rad si cením a shromažďuji informace. Jak bude volno, vrhnu se na to :-)

                          Bowdeny jsem koupil, protože mám pocit, že mi v těch současných (především v koncovém drhne lanko). Teď ty nové jsou Shimano, čehož jsem si všiml až doma, ale nové jistě budou lepší.

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                          • ScottAspect 30.3.2016 19:00  

                            Přidávám ještě foto celého vedení. Občas jsou ty fotky trochu nedoostřené, ale vidět to jde.

                            0 0
                            Zpět Reagovat
                          • Espen 30.3.2016 19:08  

                            Než začneš něco dělat, tak by to asi chtělo nejdřív to kolo dát do pucu. Měnit a seřizovat na zabláceném kole, no nic moc tedy. Rovnou sundej hazku, vyčisti, dle návodu srovnej patku a budeš mít klid.

                            0 0
                            Zpět Reagovat
                          • novas752 30.3.2016 19:09  

                            Tak trochu popřemýšlej nad jejich délkou. Minimálně ten u přehazovačky mi přijde tak o 1–2cm delší než by měl…

                            0 0
                            Zpět Reagovat
                            • ScottAspect 30.3.2016 19:53  

                              Jsou to ty staré. Teď mám nově nařezané stejně dlouhé jako ty staré. Ten koncový je o kousek kratší, tak to možná půjde.

                              Jen na okraj. Koukal jsem ještě na ty maziva a uvažuji nad koupí GT-85. Máte odzkoušeno? Třeba bych to využil i jinde než na kole.

                              0 0
                              Zpět Reagovat
                              • novas752 30.3.2016 20:06  

                                Ne, já používám Muc-Off C3 Wet/Dry lube 120ml. Normálně jsou hodně drahý, ale sehnal jsem je na For Bikes za poloviční cenu resp. v akci 2 za 1. Fungujou výborně…

                                0 0
                                Zpět Reagovat
                                • ScottAspect 30.3.2016 20:07  

                                  Myslím, že už jste mi to psal. Cena je vyšší, ale co se dá dělat.

                                  0 0
                                  Zpět Reagovat
                                  • novas752 30.3.2016 20:10  

                                    Jo psal… Ale v podstatě lze použít asi cokoliv včetně WD40, nafty… Trochu levnější Finishline používá taky spousta lidí a nestěžují si…

                                    0 0
                                    Zpět Reagovat
                                    • ScottAspect 30.3.2016 20:17  

                                      WD jsem tam cpal, ale účinek byl skutečně, jak se traduje, krátkodobý. Silikon je asi blbost, ten mi to zacpe.

                                      0 0
                                      Zpět Reagovat
                              • tomxxx 30.3.2016 20:14  

                                proč si vozil neustřižené lanko (poslední fotka), nebo co to tam máš

                                0 0
                                Zpět Reagovat
                                • ScottAspect 30.3.2016 20:22  

                                  Neuštípl jsem to. Drží to stočné a nikde se mi to ještě nechytlo. Jinak asi kvůli sídlící pořídím Bike Works – silicone Star. Měl jsem ho. Ve specifikaci píšou, že je vhodný i na bowdeny. Tak snad by to také nevadilo. Těch spreje je tolik, že se ani nedá pořádně vybrat :-)

                                  0 0
                                  Zpět Reagovat
                            • Zdyn 30.3.2016 20:44  

                              No vzadu u šaltru je lepší delší,než kratší. Takhle dle fotky je to v pohodě.

                              0 0
                              Zpět Reagovat
                              • ScottAspect 30.3.2016 20:48  

                                Nechce se mi je nemazat, to se mi neosvědčilo. Proto by mě zajímal nějaký názor na TF2, protože o něm často čtu v diskusích. GT prý rezleptává teflon v bowdenu a WD vím, že je tak na 2 hod.

                                0 0
                                Zpět Reagovat
                              • Vilém 30.3.2016 20:51  

                                Asi tak. Toto neni sram, nebo nove shimano, tady je vetsi smycka jen dobre.

                                0 0
                                Zpět Reagovat
                                • ScottAspect 30.3.2016 21:38  

                                  Ok. (co znamená nová?)

                                  Ještě k tomu mazání. Dnes mi v cyklistice doporučovali Multi-lube minerální olej, který je prý vhodný do bowdenu. Těch maziv je fakt šíleně..

                                  0 0
                                  Zpět Reagovat
                                  • novas752 30.3.2016 21:41  

                                    Doporučej ti všechno co maj na skladě :) Pokud je to řídký aby to nezalepovalo lanko, je to v podstatě jedno. Já používám Silikal 93.

                                    Nový Shimano přehazky maj jinak vyřešený upnutí do patky a bovden do nich nevstupuje zezadu ale spíše z hora. Viz třeba tady

                                    0 0
                                    Zpět Reagovat
                                  • Vilém 30.3.2016 21:41  

                                    Novejsi modely nemaji bowden takto zezadu, ale po vzoru SRAMu zepredu a tim odpada tato smycka. Zas je pravda, ze v te smycce byva casto problem, je na exponovanem miste, dostane se tam bordel, brzo se vydre.

                                    0 0
                                    Zpět Reagovat
                                    • ScottAspect 30.3.2016 22:46  

                                      Děkuji za reakce a informace, zase jsem moudřejší. Když mi nebude ještě něco jasné, tak se ozvou.

                                      0 0
                                      Zpět Reagovat
    • nox159 30.3.2016 22:54  

      máš to ohle, to je jasně partné :)

      0 0
      Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.

Podobné diskuse

Bike-Fórum
MTBIKER Shop