Asi hledam blbe, ale muzete mi prosim nekdo doporucit nosic na kolo na strechu auta, ale ten, kde se kolo dava bez predniho kola primo za vidlici a umi i pevnou osu? (12mm, pripadne 15mm, na to bych lehce poridil redukci)
Plus drzak jenom na samostatne predni kolo, kdyby se uz neveslo do auta.
dik!
dik – ale to je brutalni palka za nosic! to bych se asi spokojil s necim obycejnejsim :)
Chtěl jsi nosič s uchycením za osu, o ceně jsi nic nepsal:)
Tak si kup něco obyčejnějšího, za dva roky to strč do bazaru a kup si Thule (Ateru, …) Při troše štěstí moc neproděláš. Mám vyzkoušeno s nosičem na tažný, těch 10litrů navíc za Ateru mě za trochu nepohodlí nestojí, to přežiju s Wjenzkem… Jo přesně dva výjezdy. Pak jsem mazal pro Ateru a Wjenzek šel na bazar. Měl jsem kliku, prodal jsem jej jen asi o 2litry levněji než jsem koupil.
.
Fair enough :)
Nebo bude stacit ten na rychloupinak + redukce z 12mm na RU? Ze bych do ramu dal stejne redukce jako se davaji do naboje, kdyz se naboj na pevnou osu pouzije s RU …? To by asi mohlo jit, ne?
Mají taky redukci na 15mm boost vidlici?
Aktuálně vybírám příčníky na auto – a volím mezi továrními tj. přímo od výrobce auta (Megane IV Grandtour) tj. Quickfix – uchycení bez imbusů a nebo bych vybral Thule. Cenově se to nebude moc lišit, ty renaultacke okolo 5 tis., výhodou je, že to je origo a pasuje to jak prd… na hrnec nebo byste šli do těch Thule? díky
Jak dlouho ho budeš mít ještě? Josu tam Hagusy nebo nějakej special úchyt? U toho origošu s tím nic neuděláš, u Thule třeba jen vyměníš patky a příčníky zůstanou, nebo patky zůstanou a vyměníš příčníky za delší…Jí mám Green Valley a mám klíč integrovanej v patce, zaklopí se a zamče. S Inbusem jsem měl před tím a to byl opruz.
Porovnej si délku příčníků ( hlavně patky uchycení) 4 kola tam dám, ale někdy je to puzzle, já mám ty originální od Renaultu, jsou docela úzké ( v době kdy jsem je kupoval ještě Thule nemělo patky pro Megana IV). Mám je čtvrtým rokem a fungují dobře, v létě vozí kola, v zimě rakev a držák na lyže tuším od Hakra. Jinak je to asi jedno, u obojího je montáž bez imbusů za chvilku. Šel bych, ale asi do Tuhle, až auto prodáš, prodáš i patky a příčníky zůstanou.
Hagusy mám hlinikové co tam už byly. No počítám, že auto pár let mít budu, nejsem příznivec zbytečných změn, když věc slouží – což ale nevím, že. Příčniky od Thule se nekradou tak jak nosníky na kola? Ty origo jsou jinak kvalitní? Nejsou hlučný? díky
Originální jsou srovnatelné s Thule, mají kapkovitý tvar, hlučné nejsou.
jaka je vyhoda tohoto uchyceni, tj. bez predniho kola?
Ze ti zustane aspon predni kolo, az zbytek urazis pri vjezdu do garaze.
Kdyz mas obskurni ram (hodne tlusty), ktery se do jinych nosicu spatne dava.
Plus nemusis byt extra opatrny s karbonem; jasne – i karbon se takhle v pohode vozi, jen ho nesmis moc zmacknout, prece jenom v tomhle smeru neni potreba aby byl pro jizdu odolny.
Koukni na Thule UpRide 599. Je to sice uplne neco jinyho nez chces, drazsi, ale nemusis resit tlustej ram, carbon a kam dat predni kolo. Mam dva od lonska a nemuzu si stezovat.
Dobrej tip :)
jo, akorat porad jenom na RU a ne pevnou osu
Tak jestli mas pricniky na aute stejne profilovany, tak je to jen jeden drobny detail :)
To jsem asi nepochopil …? T drážku pochopitelně mam, i když ji nerad používám
http://www.yakima.cz/…izdnich-kol/
Též jsem o něm přemýšlel, ale nakonec by se mi nechtělo pořád sundavat přední kolo, tak jsem šel do frontloaderu.
Jak se frontloader popasuje s tim, ze bych v nem vozil jak 2.3" MTB tak 23mm galusku?
To vypadá dobře
Jak to podrží galusku nevím, ale na promo fotkách to tam mají chyceno také. Jinak na mou 2.35" perfektní.
FrontLoader vypada docela solidne, po drobnem zapasu se zamky drzi na strese auta dost dobre + i kolo s galdami tam vypada stabilne, dobry tip!
Nemá někdo zkušenost s Yakima Highroad,
https://www.auto-doplnky.com/…-predni-kolo
manželka má nově ebike a do klasických Thule Proride 591 je upnutí za rám nic moc ( i když tahat 18kg na střechu je mazec, ale kouli kvůli tomu kupovat nechci)?
kup si kouli, je to jednodušší ;-)
Možná jednodušší, ale cena za originál tažné ( mám auto ještě v záruce)+ držák na 4 kola není moc přívětivá, to si radši koupím nové kolo.:)
Kolo za 20cku, nic moc ;-) jde o komfort. Prošel jsem si všemi fázemi: kolo vevnitř, na střeše a skončil jsem na kouli. Jo a koupil jsem Thule a nemám žádný problém, neřeším nějaké ALE. :-)
Sorry, ale kvůli jednomu kolu, které převezu 5× za rok nebudu investovat cca. 23t. A ten komfort je diskutabilní, švára než narovná 4 kola na kouli, tak já je mám na střeše i se svačinou, nehledě na to když si něco zapomene dát do kufru.:)
když švára něco zapomene dát do kufru, jednoduše sklopí nosič? navíc, jednou se naučíš, jak skládat kola na kouli (myslím pořadí kol) a pak už provádíš stejně.
sám jsem si vyčítal jednu věc – že jsem pořídil nosič na kouli pozdě.
a jestli je v záruce, zajdi za prodejcem, ten by Ti mohl pomoci.
No prodejce mu určitě pomůže, ale to je asi zrovna to co nechce, protože ho to bude stát tak 2× tolik.
Mam, je vynikajIci (i kdyz nevozim 18kg kolo, ale zatim do14). Kolo se do neho dava rychle a jednoduse, drzi perfektne. Na pricniky se taky montuje jednoduse, akorat se nosic s kolem na pricnikach trosku kyve, jsou na tom zespoda takove gumy, ktere trosicku pruzi. Mam to ha pricnikach hakr, priste bych mozna koupil ty aerodynamicke yakima…
Díky, mám nějaké aero příčníky a přinejhorším prodávají sadu na T kusy do drážky (co jsem pochopil z nějakého testu na YouTube, tak by to mělo jít přichytit oběma způsoby najednou).
Mám ho taky a na yakima whispbar příčnících se nic nekýve. Uzivatelsky je to moc příjemný nosič. Za sebe můžu rozhodně doporučit. Jediné, co bych si ověřil je délka. Canyon Neuron v Lku už je tak akorát na hraně bych řekl.
Délka i nosnost je ok.
Proc nevzit rovnou thule upride?
Yakima mi přijde tentokrát lepší jak Thule ( jinak mám skoro všechno na kola a lyže od Thule).
Souhlas! Navíc musím opravdu pochválit české zastoupení Yakimy, které funguje na jedničku.
Trošku zneužiju vlákno, bo se to nejmenuje cyklo nosič.
Neřešte prosím jiné způsoby přepravy (ano, jde to dát dovnitř, ano mám i rakev … ale zajímá mě to, na co se ptám ;).).
Thule Snowpack a jemu podobné „držáky“
Děkuji ;).
Funguje to dobře, hůlky v tom drží taky. Jedinej problém je, že na nasolené silnice se ta sůl dostane pak úplně všude.
Tak to je to hlavní, jestli tam drží hůlky i lyže současně (trošku jsem se bál, že sjezdové lyže tu pryž nebo co to je moc oddálí a pak tam bude mezera … a hůlky jsou přeci jen o dost tenčí … tak pak dobré :-).
Díky
Pro jistotu zavliknu reminky za spicku lyzi (vpredu po smeru jizdy :), ale spis aby to tam neplacalo.
Máme sice od Hakru, a šlo tam přidělat různé kombinace běžky/lyže/snowboard.
Hůlky jsem nikdy nedával, a ani mě to nenapadlo, když se v pohodě vlezly do kufru. Smysl to má v tom, že nemusíš sklápět sedadla a odvezeš víc lidí a lyží. A i tak se ne všem vlezou 2 m lyže do kufru. Když je dám v mém Leonu ST přes zadní tunel, tak už čouhají až k loketní u šofera. O bezpečnosti uvnitř vs. střecha se ani netřeba bavit. :-)
Teď už to stejně řeším hlavně rakví, ale když někdo nechce pořizovat drahou rakev, tak za mě dobré řešení.
Tak hůlky na běžky taky trčí ;-) … proto mě zajímalo, jestli to jde i s nima, pak to má smysl.
Mám rakev, ale chci se jí zbavit – zabírá strašně moc místa mimo sezónu … kdežto jednotlivě lyže prostě narvu někam do koutů a je to.
Jasné… Rakev je velké hobo. Já teď chci vykutit uchycení do rohu pod strop, ať se mimo sezónu někde úhledně schová. :-)
Zase je výhoda, že do rakve dost naložím. Teď jsem do Rakouska vezl 7 lyží i s hůlkama, protože známý rakev neměl, a dovnitř to dávat něchtěl. On zase jako revanž přibral dvě bečky a chlaďák… :-D
Jasny, my jsme primarne 2, obcas az 4. Ale jezdime dost na otocku … takze to po letech ztraci na krase a stala se z toho pritez. :) … driv jsem mel ulozny prostory u kamose, ale po rekonstrukci zmizely :) …
Diky panove za reakce, mam vyreseno.
Oživím vlákno:
Doporučil by mi někdo střešní nosič na lyže (2–3 páry), který umožní upevnit běžky po párech?
V popisu se to neuvádí, ale v návodech je u některých nosičů uvedeno, že se běžky kvůli větší výšce upevňují jednotlivě. Někde to v návodu není, ale potvrdil mi to prodejce.
Na Hakr jsem kdysi kupoval podložky mezi nosič a příčníky. Nešly mi tehdy dát lyže s podložkami pod vázání. Fungovalo to v pohodě a nějaké obtěžující hlučnosti jsem si nevšiml.
běžky vozím na tomto nosiči, spokojenost http://www.nosiceatera.cz/…linikovy-p19
Dík za tip.
Při hledání jsem na něj narazil, ale nevypadal, že pobere běžky. Sice v návodu bylo vidět, že má 2 aretační polohy, ale druhý konec ramene je evidentně bez pružiny, která by se přizpůsobila výšce lyží jako třeba Thule SnowPack
mno, můj kousek je pětiletý… zmapuj si nové modely, jestli nebyla konstrukční změna…
Mám tenhle Neumann, drží tam sjezdovky, běžky, v párech i jednotlivě, hůlky tam dávám mezi.
Díky za názor.
Zrovna u užší varianty tohoto nosiče (Neumann 400) mi prodejce odepsal, že běžky buď jednotlivě nebo posunout příčníky dál od sebe a upínat v tenčím místě. Což by mohlo být schůdné.
Ty gumy uvnitř nosiče co drží lyže se dají hodně zmáčknout.
To máš pravdu. I z toho videa je vidět, že ty gumy jsou vyšší než třeba Hakr.
Asi bude nejjednodušší koupit přes e-shop, vyzkoušet a případně vrátit…
