Ahoj, prosím o pomoc – potřebuju poradit s výběrem horského kola. Doteď jsem jezdila na treku, ale když jsem si párkrát půjčila horáka, mám jasno… I na lesní cesty s kamenama a kořenama, šotolinu a podobně, je ta změna znát. Je mi 26, vážím 66kg, měřím 175cm a chtěla bych kolo na výlety po lesních cestách – žádné extrémy, cena 13 000. Diskuze jsem si tady pročetla, ale bohužel to jsou většinou odkazy na stránky, kde se jen dočtu, že kolo je vyprodané a žádné další podrobnosti… Mohli byste mi prosím poradit nějaké aktuální typy? Děkuju.
Nové horské kolo
52 nepřečtených-
-
Chceš kolo s dámskou geometrií-doporučuju – a nebo ti sedí pánské rámy?
-
Treka mám pánký rám a nestěžuju si. I ten půjčený horák byl pánský…
-
-
Jen doporučení z vlastní zkušenosti.
Vraz třeba pár šupů do stávajícího treka, zatni zuby a jezdi. Šetři. A kup pořádného fulla. I za cenu toho, že to bude třeba až příští rok.
Třeba pak budeš zářit štěstím, jako já :-)
-
Přesně jak píše BFG, našetři víc peněz a pořiď pořádné kolo. Když koupíš něco za 13 tis., spokojena s tim nebudeš. Za ty peníze nové kolo nebude mít ani správně fungující vidlici.
-
Ne, že bych nesouhlasil, je vám oběma ale jasné, že na jakžtakž fungujícího nejmíň 14tikilového fulla bude muset našetřit cca ještě jednou tolik?
-
-
Děkuju, ale radši bych jezdila už teď a navíc jak jsem psala, tak na tom neplánuju nějaké extrémy a nechce se mi do kola zase investovat tolik…i když chápu, že požitek z kola za 26,50,70 tisíc by byl mnohem lepši :-)
-
Nechci tě přesvědčovat. Je to jen můj názor. Já jsem kolem posedlý, takže jsem to vydržel i na starém křápu trekovi. Zároveň ale věřím, že u většiny lidí je to spíše o tom, že chtějí jezdit, koupí kolo cca 12 – 15 000,– jezdí a … nejezdí. Kolo leží ve sklepě, garáži. A proč nejezdí? Protože je to nebaví, trápí se. Trápí se jak při jízdě, tak i s kolem, které je za chvíli více jak z poloviny rezavé, vrže, skřípe, lupe, hrká. Nemluvě o tom, že lacinější kolo = horší kolo = horší geometrie = horší posed = dřívější úraz. Já, přestože „žeru“ spousty květáku a brokolice, mám s kolenem problémy doteď a asi do konce života to budu přisuzovat právě nepsprávnému posedu na treku.
Ale určitě záleží i na tom, jakým terénem jezdit, jak často a hlavně jak moc sportovně či nesportovně.
Kažodpádně v tvém případě, tj. lesní cesty, kameny, šotolina, tedy tak, jak si to představuji já, bych to ještě opravdu zvážil.
Čekání je sice hrozná otrava. Můžu ti ale potvrdit, že se vyplatilo a teď toho rozhodně nelituji.
-
Tohle jsi hodně zbagatelizoval, jsou lidé, kteří koupí kolo za sto papírů a za chvilku jej prodávají a kupují třeba motorku, jsou lidé, kteří jezdí na HT za 15000,– deset let v kuse s nájezdem km, že půl B-F může závidět. Na tomhle bych to nestavěl.
Mám dojem, že na pohodové ježdění jí bude HT stačit, ono mít na kolo 13 nebo 30 tisíc je rozdíl už značný.
Moc pěkný tip je odkaz na Mongoose, který výše uvedl bleach. Pro začátek bude stačit bohatě a možná nejen pro začátek. Základní hydraulické brzdy slečnu při její hmotnosti a předpokládaném jízdním stylu spolehlivě ubrzdí, o Suntouru XCR zde pár zkušených uživatelů uvedlo, že při nižší hmotnosti jezdce jeho pružina zobe nerovnosti lépe než Epicon. Pohodlí vzadu bude dostatečné, pokud nebude slečna prasit přes nerovnosti v rychlém tempu, což nebude.
Na uvedeném Mongoosu bych snad otestoval jen pláště, to z důvodu jejich valivého odporu a hmotnosti, výměna za nějaké lehké kevlary je hodně poznat. Jinak bych jej nechal tak, jak je…za předpokladu, že sedne sedlo, představec, řidítka.
-
Jo, chtěl jsem dodat, že i mně se zdají doporučená kola za tu cenu ok.
Zbagatelizoval. Asi jo. No má špatné zkušenosti – osobní i z okolí.
Hlavně ať to jezdí.
-
-
to snad ne… 8oD
-
-
-
-
-
Děkuju za tip – tohle se mi i líbí… A vzduchovou vidlici z toho co jsem tu zatím prostudovala tak všichni chválí ne?
-
Dle mého názoru jedno z nejlepších kol v poměru cena/výkon. Ta vidlice je základní vzduchovka od Suntouru. Na Tvoje potřeby bude dostačující.
-
Ted jeste jestli ho vubec maji.
-
-
-
Tohle jsem přehlédnul…taky fajn volba.
-
Tak po dnešním maratonu po okolních shopech bych ráda slyšela názor na tyhle kola:
http://www.online-kola.cz/…012–793.html
http://www.axitbikes.eu/index.php…
Které z nich je lepší a o kolik horší než doporučovaný Amulet?
-
Ta Merida hodně špatný.. ;) Ghost Už zase možná poměrně drahej a ten Amulet má za menší peníze lepší vidlici.
Když už je Ghost za 15, tak si vždycky vzpomenu na Scalarovo MRX na bazaru za 15 500.. nevím, jestli to ještě umí?
-
byl by za 13… V čem je ta Merida špatná/horší než Ghost?
-
Brzdy a řazení jsou na stejné úrovni, jinak je ve všech ostatních komponentech ta Merida horší.
-
-
-
Obě jsou hrozné. Těžké, nefunkční vidlice, základní kliky a náboje, těžké kola, u meridy pláště které absolutně nejedou, že budeš ráda až z toho kola sjedeš, celkově děs.
-
Ja bych z doporucenych kol vybral to s tou vzduchovou vidlou…tam je vyhoda ze se nafouka primo na vahu a pracuje v nejlepe jak umi…
Jinak i na kole do 15 000 se da krasne zajezdit a uzit si to. Sam jsem tak jezdil prez dva roky, nez jsem si ho vylepsil. Ne kazdej muze placnout ha kolo tri vyplaty.
-
-
O něco výš máš Amuleta a asi toho moc lepšího za ty kačky nenajdeš a to rozhodně oproti těm tvým dvoum kolům.
-
http://www.ghost-bikes.cz/…se-4000–2012 takže ještě jeden pokus…měla bych ho za trochu jinačí peníze – i když ne za těch mých původních 13:-) Ale líbí se mi, takže teď jen názory, jak se na něm bude jezdit…?
-
Celkově funkční kolo, nic víc, nic mín, obstojna vidle, brzdy i pohon.
-
Taky myslím že tímhle kolem nic nezkazíš.pokud koupíš tak hodně pohodových km.
-
http://www.rockroad.cz/…d-lady-2009/ tak ještě poprosím o porovnání s tímto, ale už jsem se asi zamilovala :-)
-
Merida je na tom o dost hůř, tahle mi byla nabízena když jsem před 2 lety kupoval kolo a už tehda stála 18 tis., takže žádný extra kauf to není.
-
Ghosta a pokud si zamilovaná tím líp :-)
-
Jednoznačně toho Ghosta.
-
na tu vidli zapomeň! ,nefunkční
mam ji na podobné meridě,vzákladní pružině žluta při mých 68–73kg
nešla ani na 50% ze 100cm zdvihu,ztále se zadírá po 100km,a to je předělaná na olej,těď mam černou pružinu je lepší,ale stále málo citlivá,při tvých kilech se jen budeš mučit!
-
To teď myslíš u kterýho? U té meridy…?
-
ano,byl jsem moc rychlý…Vidlice Rock Shox Dart 3
hledej raději vzduchovou vidli
-
-
-
-
-
-
Mám Ghosta SE 2000 loňský model a ze zkušenosti mohu říct, že ta vidlice stojí fakt za prd. Její citlivost je poměrně minimální. Pokud nejezdíš nějaký opravdu těžký terén, tak ti to kolo bude stačit, jen od toho ale nesmíš očekávat žádné zázraky.
-
-
-
Zdravím, snad se na mě nebude zlobit Pekina ,ze to cpu sem ,nechci zbytečně zakládat nové vlákno. Potřebuji od vás znalých poradit zda toto kolo by pro mě jakožto rekreačního jezdce který jezdí 50% cyklostezky ,20% lesní nezpevněné cesty a zbytek polňačky. Hlavně nejsem si jistý jakou velikost rámu měřím 180cm,váha 74Kg . Do kola nechci dát víc jak 15 000,–
Předem všem děkuji.
-
me se libi… asi ti tady tradicne zdrbou tu vidli, ale dokud se nepovozis na nejaky fakt fajnovy, tak si stejne budes myslet, jak je bozi a jak krasne funguje.. ;)
a dystak das napresrok vymenit..
jinak mi prijde ok osazeni, vypada taky dobre..
velikost bych ti ja doporucil 18,5", at se s tim vytocis i v lese, pokud by ti stacil vetsi neobratnej tank, vejdes se i na 20"…
-
Díky moc,mě přijde za tu cenu taky jako fér kup. Dám na tvou radu a vemu 18,5" .
-
Když jenom tak plácnu, tak třeba tohle mi přijde stokrát lepší, ale ty na tom budeš jezdit :))
-
Teda to není zlý,jen jestli jsem vyčetl správně jsou tam jen 2 velikosti 16" a 22" . S mojí výškou bych měl dylema co vzít. Díky za každou radu.
-
mělo být dilema ,pardon
-
Promň, na tvoji výšku jsem zapoměl, potřeboval bys tak 19" rám, samozřejmě 16 ani 22 nepřichází v úvahu, hodil jsem ti to kolo spíš jako nástřel at víš, že to norco je za ty prachy prostě blbost koupit. Jinak na stejně výbavě jako ten leader fox, na té stránce když se koukneš tak tam má poskládáané nějaké kola na rámech Proxi, které má ve velikostech 18 a 20, oba jsou na hraně, s těma rámama zkušenost nemám, chtělo by to někde najít geometrii a zjistit, která velikost by se více hodila a tomu třeba přizpůsobit délku představce a podobně.
-
tak dle gusta kazdeho soudruha… ja bych stejne vzal to norco proste proto ze to neni leader fox.. ;)
-
To je ovšem hodně kvalitní důvod.
-
at si klidne kazdej koupi co chce…
jen nesouhlasim s tady casto se objevujicim pristupem, ze se kolo zredukuje na holej soupis soucastek..
proste tam musi bejt neco navic, coz zrovna LF nema (to nemluvim o tech ruznejch MRX ramech a pod.), kdezto Norco ma porad takovej tajemnej nadech kultovni znacky (ja vim, je to kanadskej author;)…
-
Máš pravdu, majitel u kols za 13 tis. jistě ocení tajemný nádech kultovní značky, která mu nic neříká ani nikomu v jeho okolí a upřednostní to před lepší výbavou, funkční vidlicí a nižší hmotnostní, ano máš pravdu, tohle by se mělo tesat do kamene.
-
-
-
Nejlépe je vzít toho Lídra, servat nápisy a nechat si udělat polepy FOUSÁČ :)…a to myslím vážně.
-
-
Díval jsem se na tu stránku a opravdu se tam da najít. Začínam přemýšlet ,že bych si tam udělal výlet abych si to osahal. Dík
-
-
-
-
-
-
Na tvý vyjíždky myslím dostačující kolo za rozumný kačky a je neokoukaný.
-
Já už jen tvořím nové bydlení za postelí a v pondělí jdu na nákup černomodrého krasavce, takže všem děkuju za rady a už si tu řešte cokoli dalšího kdo chce ;-)
-
Tak at jen ševelí a dělá radost .-)
-
Tak si to užij, bude to slušné kolo, ale stejně škoda že ses nerozhodla pro stavbu, když vezmu v potaz co jsem ted nechával skládat za 17 tis a jak to je tak o 2 třídy lepší než tohle :)) ale ghost poslouží.
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
