Teď mám rám Merida Matts HFS XC 3000-D ve velikosti 20". Měřím 190 cm a rám je pro mě malý. Chtěl bych si koupit nějaký nový. Vyhlídl jsem si tento ve velikosti XL (21,5"). Je to rám, který už jsem měl a byl jsem s ním spokojený, ale uhradli ho. Chtěl bych slyšet váš názor, jestli má vůbec cenu kupovat nový a popřípadě jestli byste mi nedoporučili nějakou alternativu toho GT. Díky
Ještě pro info jezdím jak po silnici, tak i po polních a lesních cestách a i nějaké sjezdíky a menší skoky.
aký rozmer toho rámu sa ti zdá byť malý? :) Podľa fotky v profile to vyzerá fajn…
savings Shimano PD-M540 nášlapné pedály + kufry SM-SH51, černé
1 529 Kč
savings
MOC 2 349 Kč
savings Shimano SLX M7100 přehazovačka 12kolečko, super dlouhé ramínko (SGS), Shadow+
1 429 Kč
savings
MOC 2 399 Kč
savings Sram kladky a vodítko k přehazovačce X01 Eagle 12 rychlostní, červené
1 939 Kč
savings
MOC 2 799 Kč
nejspíš krátký, meridy nejsou nikterak dlouhý, nicméně GT avalanache jsou taky spíš kratší.
akurát pozerám, že má asi tento
http://www.merida-bike.cz/…xc-3000-d-09
oproti
http://www.gtbicycles.cz/…alanche1disc?…
Podľa mňa sa to veľmi neoplatí :)
Hmm, Merida 20" 605mm
GT 21,5" 618mm
rozdíl jen 13mm, to vyřeší o cenťák delší představec.
Oba rámy nejsou niketrak dlouhý.
To já mám v 19" 615mm a jsou i delší rámy, tady bych zkusil asi mrknourt po nějakým rámu Trek, ty jsou celkem dost dlouhý, pokud zakladatelovi jde o délku.
no já se v tom až tak nevyznám, ale prostě na tom GT se mi jezdilo lépe.
V čem je lepší ten delší rám? Má jiné jízdní vlastnosti? Nebo je to dělané pro vyšší lidi?
Záleží na proporcích člověka, někdo má krátký nohy, někdo dlouhý, někdo dlouhej trup, někdo krátkej, taky záleží jestli je člověk víc chrt a má rád nataženější posez, nebo jezdí na pohodu a má radši pohodlnější vzpřímenější posez, je to dost individuální a na to si musí každej přijít sám.
Avalanche jsem měl taky chvíli a musím říct, že se mi na něm jezdilo dobře, přišel mi dost pohodlnej, ale samotnej rám je celkem těžkej, přes 2kg.
ještě mám jeden dotaz, chci si nastavit zdvih vidlice na 120mm. Myslís, ze je to dobrý nápad?
Moc mi to na takovej XC rám nepříjde jako plus, zadek bude pořád tvrdej, ale myslím že by to mělo zkousnout. To už spíš těch 120 si dokážu představit u toho Avalanche, to je takovej víc AM rám.
ok… tak díky za odpovědi… já si to jeste nechám projít hlavou
