Ahoj, mám od začátku sezóny nové pedály Shimano 105 PD-R7000 s kufry Shimano SM-SH11 a už po pár výjezdech mě překvapilo, jak moc jsou kufry opotřebené. Ta žlutá guma byla už v podstatě vychozená, ale říkal jsem si že je to asi normální a že zbytek bude tvrzený plast, který už nebude jednoduché zničit. No a dnes po najetých 650 se mi na jednom kufru odlomila půlka té zadní patky, která se nacvakává. To se opravdu dají zničit za měsíc? Jak dlouho vydrží vám?
Opotřebení Shimano kufrů
30 nepřečtených-
-
To si těch 650km spíš nachodil :-)
-
No tvl… Takhle je nemám ani po 3 letech a 10 tis km… Fakt v tom nesmíš chodit.
-
Nesmíš je vozit na mtb nebo gravel :), na silnici těch 10k dají v poho ,ta žlutá ochranná guma se opotřebí/zničí to jo.Za.rané to máš fest to se musí nechat :)
-
Choď a do košíku tohle si hoď :))
https://www.koloshop.cz/…-SPD-SL.html?…
Jinak nechodit! nejhorší jsou kamínky,kameny apod dobry asfalt ani tak nevadí když to nebude pochoďák. Dojít před barák naskočit v a občas za jízdy vyčurat dají s přehledem sezónu a to je měním víceméně preventivně.
-
10 tisic km určitě vydrzi. S tím že nechodím ale tak 100m max :)
-
Jednou jsem měl nějaký vadný kus, u kterého se ten měkký žlutý plast odloupl velmi brzy, pak jdou právě celé kufry celkem rychle do háje. Jak sleze žlutá, tak zpravidla měním, bývá to cca po 10000 km.
-
Jakože todle bude po sezoně vypadat jako to Tvoje?
-
Záleží jak moc v tom budeš chodit.
-
Pro pivo…no, že bych se vrátil k platformám, to je levnější, pohodlnější, akorát se mi každej směje…hlavně tady :-D
-
Tak dojít pro pivo a podobné popocházení max pár desítek metrů se v tom v pohodě dá. Ale i tak čim míň nachodíš tim líp.
Kdo v tom potřebuje chodit víc, i tvrdé xc tretry udělají lepší službu, chodí se v nich lépe a kovové kufry vydrží daleko daleko víc. Ideal jsou pak nějaké turistické a enduro boty, ve kterých klidně můžeš jít na vejlet.
-
jasan, díky, letos poprvý našlapávám, takže každá rada super…no, takže jsem to vyřešil ideálně když jsem na jednu silničku koupil spd a na druhou silniční, když pojedu švih, vezmu silniční, na výlet spd, yep, mam radost ;-)
-
kufry jsem měl 3 roky cca 15 tisíc km. Na kolo nasednu a kromě chcaní nebo krmítka u cesty není důvod slézat. Kufry jsem měnil protože se vymačkaly od pedálů a v záběru skřípaly. Teď mám nové cca 1,5 roku.
Je potřeba v tom jezdit a né chodit.
-
-
-
-
-
-
Víš, že to jsou boty na kolo a ne na horské výšlapy? Takhle kufry nevypadaly ani po mnoha tisících km.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Hele, ale soudě podle opotřebení v nich chodíš ;-) … a to je dělané nato, že slezeš z kola, odskočíš si u cesty / dojdeš ke kolu … Pokud to používáš na něco jiného, pak jsi se minul výběrem treter a pedálů. Podle toho, jak ty tretry vypadají jsi spíš adept na turistické boty…
To mi připomíná „aférku“ kdy si lidi na moto koupí závodní jednodílnou kombinézu a pak řeší, že je to nepohodlný v hospodě ;o)…
Tretry měním cca po sezóně, ale rozhodně nevypadají jako ty tvoje. Měním je proto, že jsou už opotřebené z věčného zacvakávání / vycvakávání.
-
Když v nich chodíš tak dají.
-
Nezkušeně sis koupil nevhodné pedály a tretry. Potřebuješ tretry a pedály určené pro horská kola.
-
…
-
Proto mám na silnici SPD-čka… A že se tomu někdo směje je mi úplně šumák! Můžu v botách na kolo chodit a nevypadat u toho jak naprcaný kačer, pedály jsou oboustranné, kufry mi vydrží mnoho sezon a stačí mi jedny boty na horáka i silnici…
-
SPD na silnic vozí mraky lidí. Nechápu, proč si zakladatel vlákna vůbec koupil silniční pedály a tretry. I úplnému laikovi musí být na první pohled jasné, že to není na chození.
-
Viděl nápis SPD a už neřešil silničku nebo bajk… :-)
-
-
Já to vždy vozil taky. Když odhlednu od toho, že by si silnickari strikli do gati, že máš na leštěnce v topu bikové pedály, tak maj silniční pedály hlubší smysl leda na závody.
-
Tak hlavně, bikový tretry jsou výrazně těžší, než srovnatelný silniční. Když bys měl tu váhu dohánět na kole, tak to může být výrazně dražší.
-
Hrůza
-
O tu podrazku, ktera ti umozni pohodlne dojit domu nebo pro pivo.
-
Tak byly doby, kdy pivo nosila obsluha. Věřím, že se vrátí.
Jenom jsem chtěl zmínit nějakou výhodu silničních treter (a zapomněl dodat několik smajlíků).
-
-
Shimano SH-RC701 – 490g
Shimano SH-XC701 – 652g
Pravda, něco ještě přidají pedály, ale že by tohle někoho trápilo?
-
-
-
Když už MTB SPD na silnic, tak jednostranné pedály s ohrádkou pro silnic a nějaká bota s pevnou podrážkou. Na MTB se mění pozice, tam to nevadí, ale na silnici, jak se člověk moc nepohne volný MTB pedál není taková hitparáda.
-
-
Mám stejný problém na pedálech R540. Každou sezonu zničím minimálně jeden pár stejným způsobem a to na silnici najedu tak 2000Km a chodím relativně málo.
MTBIKER doporučuje -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Kufry Shimano
- Kompatibilita kufrů Shimano
- Náhradní kufry shimano
- Kufry Shimano SM-PD64
- kufry shimano na ritchey SPD
- rada ohledne kompatibility pedalu a kufru shimano wellgo
- Shimano PD-M770 klapou kufry při záběru nahoru...
- Shimano pd-m 520 - vůle mezi kufrem a pedálem - jde s tím něco dělat?
- kufry sh51 nebo sh56
- pedály shimano 520 x wellgo - kompatibilita
