Zdravím,
řeším menší problém ohledně výměny převodníku na mé Ninety Six 6000 2018. Mám tam aktuálně kulatý 30z a chtěl bych tam dát 36z oválný. Problém je, zda nebude zasahovat převodník do zadní stavby. Potřeboval bych vědět největší rozměr u tohoto převodníku, jestli někdo máte byl bych rád kdyby jste se ozvali :)
Vsechny ovaly stejne nebudou. Ideal by bylo omerit ten co zamyslis pouzit.
savings Shimano PD22 adaptér na pedály, PDM9000/8000/780/540/520/505, s odrazkami
265 Kč
savings
MOC 459 Kč
Samozřejmě, díky za připomínku. Já to napsal u nadpisu, ale ne do textu. Jedná se o tento: https://www.spoke.cz/…l-chainring/?…
Tak napiš do spoke, ať ti ho změří. A není lepší za polovinu peněz třeba AB oval? Když jim napíšeš, tak se ti ozvou s rozměry. Mně napsali do hodiny.
No ten AB vypadá taky slušně, ještě uvidím, díky za tip :)
Je to 36T od AbsoluteBlack. Oni pišou že oval je velikostně 34/38. Budu doma vezmou to šuplérou.
Na AB jsou napsány rozměry, nemusíš měřit, ale díky :)
Pro jistotu – 16cm :)
Díky moc :)
Jak to vidíte? Já si myslím, že budu rád když se vleze kulatý 36z. Toho klempos střechy atd si nevšímejte, bral sem to, co bylo po ruce :D
a zadni stavba se pri propruzeni priblizuje? ;-)
Oddaluje
Dej tam 34z
Tak 36z kruhový by se tam ale kdyžtak vlezl ne?
Nevím. Spíš k té kazetě co máš, 36z to musíš mít teda ***** nohy…
No v podstatě když dám 36z tak si to posunu celé o jeden převod než mám teď se 30z. A dnes jsem zkoušel vždy přidat o jeden stupeň do kopce a zdá se mi, že bych to utáhl v pohodě.
Tak ale máš eagla ne? Ten skok z 30z na 36z je už dost, podle mne, na nějakou stojku 36/50, to bych třeba já asi už nedal.
No hlavně musím u 36z už doplnit nějaké články.. což bych teoreticky u 32z a 34z nemusel. Zatím nechávám 30z a zkusím 32z tam dát jestli si pomůžu aspoň trochu. Na bazaru je za dobrý peníz takže bych nemusel hned dávat 2500kč za převodník…
Doporučuji dát převodník od garbaruku, tam se s počtem zubů snižuje offset a funguje to, je to vyzkoušený. U AB mi 36 ovál škrtal o zadní stavbu..
To je ten co máš na profilu u Ninety Six? :) Mrknu na to. Orel chodí jak má jo?
Jinak nemáš někde na fotce s tím oválem ať vím kolik přesahovalo
V profilu mám kulatej 36 a od AB, fotku nemám, ale když jsem sedl na kolo, tak převodník neškrtal, ale nechtěl jsem riskovat cokoli, tak jsem dal kulatej a zvyknul si. Až to bude mít za sebou, tak budu řešit asi zase ovál, ale 38 a tam už toho moc na výběr není, takže výběrový řízení vyhraje převodník od sramu. Moc značek nedělá oválnej převodník na direct v počtech 36 a 38 zubů nedej bože v BOOST variantě…
a orel chodí jak má :-)
Moment tak to jsem nepobral, měl jsi tam kulatý od AB 36z, ale bylo tam málo místa? A ovál 38z se ti tam vleze? Promiň, ale fakt sem to nepobral :D
36 kulatej mám na kole v profilu, ten zbytek co píšu za první čárkou patří ke:
„Jinak nemáš někde na fotce s tím oválem ať vím kolik přesahovalo“
Jo už chápu, díky za objasnění :)
Ještě dotaz, co myslíte. Bude potřeba na 34z ovál doplňovat nějaké články?
To už je stav po nahození 34z nebo před?
Pokud ano, možná i 1 článek ubrat.
Ne, je tam teď 30z
Ne 2z v pohodě pobere
No bude tam o 4z více. Mám 30z a chci 34z ovál
Mohlo by, zkus uvidis, kdyz tak kup novy retez a kousek z neho pouzij.
Budeš mít pak novy do zásoby :)
Jojo, díky :)
Jak je to s tou délkou řetězu? Dám velký/velký přiložím k sobě a přidám dva články, ale tlumič musí být úplně na dorazu? Když mám rychlospojku přidám jenom jeden článek?
A o OneUpu Switch jsi neuvažoval? Používám a funguje to perfektně.
Tak to už je otázka asi jen značky ne? Ten ovál bude ± stejný a nebo ne?
To jo, ale koupíš převodník s „pavoukem“ a pak případně měníš jen převodník, povolením 4 šroubů, bez demontáže klik. Na obyč závody ±50km vozím ovál 36z a když je něco hodně těžkého a dlouhého, tak nahodím 34 během 2minut. A hlavně mám OneUp rád :-)......
Aha už to vidím, já si toho nevšiml té rychlé výměny. Díky za tip! :)
Ale řetěz stejně musíš zkrátit nebo funguje na oba?
Tak to je super :o ta cena je hlavně furt poloviční oproti originálnímu Sramu
Tak nějak a hlavně, OneUp nepustí do světa nic co by nefungovalo.
mají trochu jiný časování než třeba AB, sice o 1st ale přece, zajímalo by mě co je lepší nebo jestli to člověk vůbec ozná :D
Tak já jsem hlavně zvědavý, zda poznám, že mám místo kruhu ovál :D
Poznáš, neboj :-). Ale připrav se na to, že to není ideální na hodně vysoké kadence. Největší pomoc oválu je v nižších otáčkách na blbém terénu – bláto ve stoupání, šotoliny, výjezdy po kluzkých kořenech a šutrech apod.
Jojo, právě doufám, že v techničtějších výjezdech to trochu pomůže. Při té vysoké kadenci to dělá co? Nějaký divný pocit v nohou?
já jezdím 34, 36, 38 bez úprav řetězu :-)
Předpokládám ale na HT?
ne ne, na Epicovi.
:o tak to je haluz celkem, že to funguje :)
Mám nahozeno 34z ovál. Jak to vidíte, je řetěz ok?
Takto to vypadá při plné kompresi tlumiče
pokud má přehazka ještě malou rezervu tak v pohodě :D
a podle fotky má
Jojo, ještě šla popostrčit :)
Za mě OK
Díky moc za reakce! Ať se vám daří! :)
Kolik cca máte místa mezi kulatým převodníkem a zadní stavbou? Podělte se :)
Já teď vyměnil 32 kulatý (klasika Sram DirectMount na klikách GX Eagle – 3mm offset) za 34 ovál AB (taky 3mm offset), a toho místa tam moc není. Cca 3mm. Né teda, že s kulatým převodníkem by ho tam bylo nějak zásadně víc. Nicméně mě zajímá, jak si stojíte na tady na BF. Servisák ve Scottu řikal, že to tak u nich vozí všichni a že pohoda. :D
Každopádně zadní stavba by měla pobrat i 36 kulatý, což by mělo být v max šířce cca jako ten 34 ovál, pokud se nepletu?
Fotka může zkreslovat, jelikož je to malinko z úhlu a rám má v tom míst malinký prolis. Takže v reálu to vypadá o chloupek širší, než na fotce
Zhruba to tak je,že oval 34 má na jeden rozměr cca 36z a na druhý cca32,bude to rozdílné od značky rámu,zkusil bych to,
Asi jo. Já jen pořád zapomínám, jak je to na těch nových kolech všechno „na těsno“, jelikož je všechno boost :D
Je fakt, že podle AB, má ten ovál 34t v nejširším místě 151mm. Originál SRAM 36t kulatý má kolem 152mm. Takže bych na tom s místem měl být vlastně ještě lépe, než kdybych měl 36t kulatý. Což je horní hranice mýho rámu.
