Zdravím, už měsíc vybírám plášť cena cca 700,–Kč, šířka 2,25 – 2,4, tvrdost ideálně okolo 55.. Zkuste mi poradit. Stará vlákna na podobná témata jsem četl a pořád nevím. Jezdím Giant Reign hlavně traily v lese (80% vyjížděk), občas zavítám na lehčí FR trať a jindy zase 100km vyjížďku, kdy se jede 50% po asfaltu.
Plášť na allmountain
80 nepřečtených-
-
Předek/zadek?
-
předek, a až se ojede zadek, tak půjde dozadu a koupí se novej předek..
-
Neradím – to přehazování předek-zadek. Na podobnej setup to chce měkčí předek a tvrdší zadek. Resp. v terénu bych tu přední na zadku klidně dorasil, ono to půjde rychle, aůe jet na 45–55 tvrdosti vzadu trasu kde bude 50% asfalt by bylo solidní peklo.
Osobně jsem doporučoval a vozil kombo HD-2,35-TrS-SS dopředu (což funguje) a NN-2,4-PcS-SS dozadu, ale po poslední zkušenosti kdy mně NN ošklivě vypekl si nejsem jist…
Na zadek zvažuju maxisácký HR 2,35 single ply, to je celkem obstojná AM guma a v 60a solidní zadek.
-
HD bude asi Hans Dampf, ale nevim co je TrS-SS.. PcS-SS
High Rollery jsem vozil do teď a ze začátku byly super, ale jakmile se trochu ojely, tak se mi zdálo, že to klouže skoro na všem..
-
Trail star snake skin. A pacestar myslím. Je to jejich značení tvrdostí. A snake skin je ochrana boku pokud se nepletu.
-
-
-
-
-
S tou tvrdostí to nebude tak jednoduchý.
-
Ten údaj je pouze orientační. Nepotřebuju plášt, který mi vydrží 3 roky ale bude hrozně klouzat, a zase nepotřebuju za půl roku kupovat novej..
-
Můžeš zkusit onzu, ale má spíš nižší vzorek, takže se rychle sjede. Nebo hans dampfa, případně muddy mary…
-
A nemáš tip, kde sehnat onza ibex fr 2,35? Vyhledávače tipu zbozi.cz toho moc nevyplivnou…
-
www.stopbike.cz ma docela vyber plastu od Onzy
-
-
-
-
-
a nestaci na AM nejaky normalni NN nebo neco v tom stylu, ty vzorky co tady jmenujete uz jsou strasny bagry…jenom se ptam, nemam poneti
-
na předku je bagr jen ku prospěchu ;)
-
no vsak proto tam vozim NN :D ale holt az si poridim nejakyho fullika tak treba pochopim
-
-
-
- dopředu TrailStar Hans Dampfa, dozadu PaceStar Nobby Nica
- dopředu 3C Miniona DHF EXO, dozadu Ardenta 60a EXO
…byť ten Ardent je takový kontroverzní
-
Jen tak dotaz, když už o tom mluvíš, je ten minion reálně k dostání? Tím myslím u nás, nebo musím zabrousit do zahraničí?
-
konkretne tenhle plast jsem nehledal, ale u nas jseem si ho zatim nevsim, v zahranici(D) jo
…ale cena nelidova, stejne jako u vsech 3C :(
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Zdarec, volba plášťů je velice individuální záležitost a co vyhovuje jednomu, může druhému vyloženě vadit. Přirovnal bych to k foukání tlumičů. Jeden radši tvrdší na skoky, druhý radši měkčí na žehlení jemných nerovností. Tím chci říct, že si sám budeš muset postupně vyzkoušet a porovnat různé pláště a sám se rozhodnout, který Ti vyhovuje nejvíc. Tvůj rozptyl terénů, které jezdíš je tak veliký, že není plášť, který by byl vyhovující jak na asfaltu, tak např. v lese. Vždy půjde o kompromis, jaký zvolíš druh. Já jezdím předek http://mbaction.com/…es-4968.aspx . Běžně stojí asi 1300kč, já ho koupil ve výprodeji za asi 450kč. Na zadku mám http://www.velohanak.cz/…x2–35–60tpi/ . V lese absolutní bomba, na silnici „strejda na výletě“ . Jezdím přibližně podobné terény jako Ty.
-
ale ten Nevegal, to je teda pekna kotva, ja bych na tom vyletovat nechtel, to si myslim, ze i kdyby jel na Muddy Mary tak se mu pojede lehceji
-
Nevegal : Nejede, nedrží a nedá se sjet…
Na ostřejší ježdění: Ardent, Minion
Na lehčí výlet : Michelin XC dry
-
Ardent 2.25 :-)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
Předek Conti MK II tubeless2,4, zadek Ardent Exo 2,25
-
to ja bych spis dal MKII dozadu a na predek conti. Rubber Queen(ted prejmenovany na Trail King)
-
S tema je to snad tak, ze v NA se jmenuji Trail King a ve zbytku sveta Rubber Queen, nebo to uz neplati?
-
bylo to tak, ale tusim, ze to ted uz zmenili pro cely svet a rubber queen se uz jen doprodava
-
-
To jo MK2 jede, ale na předku bych měl snad radši toho ardenta.
-
až taková je to divočina s mk2? já bych se zase na předku bál ardenta
-
Měl jsem ho ve 2,4 a v odkloněných zatáčkách v měkkým se šmejkal do boku, na tvrdým se zase špunty žvejkaj. Třeba na HT mě to nevadilo, ale na fůllu už jsem musel i na XCčku jet ofafrnějc, ale znáš to XC na 180/180:) Tomínos má 2,2 a ty mají hustější vzorek, tak by v měkkým mohli být lepší. No nejvíc mě naštvalo, že jsem na 2 kusech protectionu odtrhl patku a některé špunty se jaksi ztratily.
-
Jo, dal jsem je Marcele, na mě ta jejich 2.2 asi už není, pokud nebyla nafoukaná jako prase tak jsem ji hned prosek, i na těch našich kulatejch pískovcovejch šutrech. S betty a dampfem problém ohledně toho nebyl ani při menších tlacích a větší rychlosti :-). A celkově se mi ten plášť zdál takovej žmoulavej. Ale byla to ta nejvíc odlehčená verze.
-
Já myslel, že jsi vzal 4ks
-
Ne dva :-) Jeden pro marcelu a jeden pro mě na zkoušku, s tím, že když to nebude ono bude mít dva :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
Jaký je tedy rozdíl mezi těmito plášti?
-
oba odkazy jsou na ty same plaste
-
Takže vlastně žádný :-)
-
-
V tom linku jsou tři tvrdosti, PaceStar (tvrdý), Trailstar (měkký) + VetStar (superměkký).
Na AM kolo použitelné v kombinaci TSC dobředu a PCS dozadu.
Jaké bude použití HansDampfa ve VetStaru fakt nevím, kdysi jsem v tomhle řešení měl možnost testnout BigBetty a to už lepilo jak ST od maxisu, brzdilo to i z kopce.
Mimochodem bacha – ty gumy v linku jsou ve variantě SuperGravity což je nějaký dodatečný zesílení a snad čtvrt kila navíc na gumě.
-
Na AM bych bral spíš NN když už to musí být šváby. HD není nic superrychlého
-
No jo. NN jsem dlouho jezdil a prosazoval – snad v každým provedení krom UST co bylo ve 2,25 a 2,4 k mání. Poslední dobou se kloním k tomu, že ta daň za rychlost je moc vysoká.
HD je pomalejší, ale drží o dost líp a než ustřelí tak je to aspoň trochu poznat.
-
HD je na tom s odporem skoro jako MM. Na zadek třeba ardent ať to jede, na předku ať podrží HD, ale cpát ho i dozadu na AM(taky každý si pod tím představí něco jiného) mi přijde blbost. Měl jsem ho na vyjíždku půjčený na zadek a že bych z toho byl nějaký odvařený. Tomínos to jezdí,jenže ten mě ušlape i kdyby měl na zádech krávu:)
-
No já mám vpředu HD Trail a vzadu NN 2,4 Pace – roky. A dost fest řeším co místo něj.
Za poslední dobu mně několikrát vyškolil (a jednou z toho dost fest – helma na kaši). Prostě mi přijde že NN dokud má 100% vzorku tak to jde. Jak se vzorek sjede na nějakých 70% a začne mizet járek v prostředních špuntech tak jdou vlastnosti do kopru. A to je guma furt na 70% vzorku.
-
nebo kombinaci NN Pacestar dozadu, at to jede a dopredu HD Trailstar, at to drzi
…myslim, ze docela svizna kombinace
-
ty bys to moh prubnout…
…zkus nekdy, jen tak pro porovnani, hodit na zadek MM a HD, to by mne zajimalo, jak se s tema plastema clovek „taha“ v realu :)
…by mne zajimalo totiz, jestli by se nevyplatilo nahodit na zadek rovnou MM misto HD a clovek uz by nemusel ani prezouvat, kdyz jede do parku napr.
-
Tak mám jen MM Vert 2,35 DH a pak Trail FR 2,5 a kámoš má HD PCS takže to by asi nebylo moc objektivní. Tomínos má možná HD TSC ale ten už to má zase docela olítaný a navíc už nějaký pátek nejezdím kolo je v krabici a tak:) Do parku stejně jenom butyl:)
-
-
-
Mne docela vyhovovala guma butcher control od speslu co jsem jezdil na testovacce endura.
Moc pekne drzela a dobre brzdila i kdyz bylo vlhko.
Rad bych nekde sehnal kevlaroveho miniona 2.35 za dobre penize, ale nikde jsem ho nevidel.
Obcas by to chtelo neco s vyssim vzorkem dopredu, ted je to s ardentem o hubu.
-
No co měl kámoš na butchera na SX tak to teda i minion DHR2 jede rychleji, ale drží o tom žádná.
-
Control je 50A, SX je mekci smes. Hlavne jsou i lehke, neco malo pres 700g
http://www.bikeradar.com/…ol-13–47913/
I tady je chvali, ale 30 liber se mi jako „bargain“ nezda …
Uzke se mi taky nezdaji.
-
-
Co to jsou dobre penize? :-)
http://www.bike-discount.de/…ing-60a.html?…
http://www.soof.sk/…6×2–35-ST42a
http://www.soof.sk/…P-60a-kevlar
EDIT: ten druhy je vlastne drat
-
Zase jestli je tohle na přední kolo tak by se mi nelíbila směs ani šířka. Na zadek ok, ale možná až moc papír.
-
Tak 600 Kc … :-)
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
ardent
-
Ještě jeden možná stupidní dotaz: Když necham vzadu High Roller 2,35 a dopředu pořídim Ibex FR 2,25, bude to hodně špatný? Vím, že by vpředu měl být plášť širší, ale ty Ibexy se mi líbí a širší se nedělají. A HR mam v dobrým stavu a vyhazovat ho nebudu..
-
vsadil bych se, že ten 2.35 HR bude užší než Ibex ve 2.25
-
Pokud to chápu správně – širší plášť dopředu je proto, abys měl lepší stabilitu a větší kontakt s povrchem (na valivém odporu to skoro nepoznáš). Vzadu se dává úžší – aby byl menší valivý odpor. Takže IMHO, to, že v předu bude užší než vzadu ničemu „nevadí“ … akorát si prostě více mákneš u šlapání. Ale rozhodně kvůli tomu nezačneš padat ;).
Osobně jsem to zkoušel (širší vpředu, užší vzadu) a oproti variantě, kdy je stejná šíře jsem to nepoznal nijak znatelně. Ale můj jízdní level není moc vysoko a jezdím „na pohodu“. Spíš mě k tomu „masa“ dohnala, abych to zkusil. Jediné, co bezpečně poznám je volba vzorku a kombinuji to tak – „hladší“ dozadu a „hrubší“ vzorek dopředu. Tam je rozdíl znát velký … takže asi tak. Beru to jako hodně individuální zkušenost.
-
-
Specialized Butcher dopředu a Ground Control dozadu na takovéto kolo ideální. Testoval jsem to a docela dobře to jede a Butcher je fenomenální lepivka (a to vlastním ht a jezdím schwalbe ror/rar).
-
Trochu archeologie..
Co si místní znalci myslí o plášti WTB moto 2,3 v roli zadního obutí? Vyhledávám všelijaké lesní rozbitější terény, semtam nějaký menší skok, místní traily a párkrát za rok rychleby. Asfaltu se vyhýbám pokud možno.
-
Jezdil jsem ho vzadu a z mého pohledu tragédie, znova bych do něj nešel a byl jsem rád, když jsem ho sundal. Má málo bočních špuntů, takže nedrží v náklonu. Je dost objemný, takže se pěkně žvejká. Na to jak je těžký (860g), tak moc nevydrží. Ale někdo by mohl mít jiný názor.
Zato WTB Vigilante jezdím teď vpředu i vzadu.
-
Jo, Vigilante mám v předu taky, konečně guma co drží, ale na zadek mi to přijde jako zbytečný traktor, přece jenom to bude na trail/AM. Takže to teď vypadá na klasiku Ardent.
-
Na Trail rozhodně Ardent EXO s výztuhou, jede pěkně a občas i drží narozdíl od Moto, a váží o dost méně.
Vigilante na zadku je už do těžšího terénu, na rychlý trail je to zbytečné.
-
Pokud nic nepokazil mediální šum, tak Vigilante považuje Pepík Dresslerů za „neutrhnutelný“… :))))))) Mohl by být sirší dopředu.
-
Nevíte někdo kolik cm má ten Ardent 2,25 přes boky reálně?
-
záleží na ráfku, ale počítej tak 56mm. Je naprosto akorát, relativně poctivej. Jen vzorek má dost nízký, ale o to lepší je pak na zadek.
Sjezdová verze 2.4 má zvětšené figury oproti 2.25
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
Nějaké porovnání WTB VIGILANTE vs. WTB BRONSON? Ten mám vyzkoušený a byl fajn. Ale nevím, jestli se to ještě dělá. Vigilanty mi přišly těžší a to nejen díky konstrukci vzorku, ale taky protože jsou to UST gumy. A to já nepoužívám a používat nebudu.
Jinak mnoho sezon jsem jezdil kevlarové Spešly v různých variantách (Enduro / Eskar) a vždycky byly skvělé a relativně lehké.
-
Ten Vigilante je něco úplně jiného, když se podíváš na ty figury, prostě držák do předku. Bronson mi příjde stavbou jako „víc XC“ Moto, teda podle obrázku bych řekl.
-
Nic ve zlým, ale Bronsony jsem jel, Vigilanty držel v ruce. Takže radu od někoho, kdo je soudí „podle obrázku“ jsem moc nepotřeboval ;)
-
Vigilante mám, tzn. znám a Moto jsem si prohlížel v obchodě včera, takže promiň, jenom mi přijdou dost podobné.
-
Moto jsem měl možnost vyzkoušet kdysi dávno. Nevím co to bylo za směs, ale drželo to sotva ze třetiny tak, jak Bronsony. Ty v zatáčce na hlíně vyzuješ z ráfků dřív, než klouznou.
-
-
-
-
Mam to z druhe ruky, ale porovnani Bronson nic moc, rozhodne ne na predek, zato Vigilante do nezpevneneho terenu si vsichni chvali. Kamarad ho ted vozi i na zadnim.
-
Teď jsem pořídil bronson race na zadek a jsem docela unesený. Jede pěkně, drží v prachu i blátě a jde krásně utrhnout do smyku. Zatím nadšení(po velkém zklamání z wtb moto).
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
