Poloha zamku sedlovky na lizinach sedla

Lámání se týká jakýchkoliv ližin, už jsem těch zlomených ližin viděl dost (vše tedy bike).

S velikostí rámu být problém hned nemusí. Při trochu atypickém poměru stehno x lýtko se stát může, že to vyjde tak blbě (ale je jasné, že to tak má jen sem tam někdo, většinou se to nestává). Dá se tomu sice předcházet cílným výběrem extrémů pro sedlový úhel (extra malý pro dlouhá stehna, extra velký pro krátká stehna), ale to dost omezuje výběr kola a když není zrovna moc peněz na nákup…

Takhle mi v okolí zrovna jedno kolo jezdí. Rám je majiteli přesně akorát velikostí a s posedem je naprosto spokojený, jen ten sedlový úhel by potřeboval ještě menší (má extra dlouhé stehenní kosti).

Zlomil už takhle 3× ližiny na sedle (vždy to praskne těsně za uchycením v zámku). Vždy to je ale po cca 2 roky+, takže je to pořád nejlevnější varianta. Sedlo už stejně vždy bylo na výměnu tak jako tak (příliš orvané).

A viděl jsem i další zlomená. Ani jeden případ nebyly karbonové ližiny.

Vozí offset 25mm (ten je dostupný běžně i na lavnějších sedlovkách) a k tomu sedlo nadoraz dozadu. Tak mu vyjde akorát poloha jakou potřebuje. Rám nemá nijak velký sedlový úhel, takže by sháněl obtížně vhodnější (a za ty prachy co kolo koupil bez šance, jezdí 29" HT Radona). Výsledný posed by měl s jiným rámem pořád stejný, jen to sedlo by tolik netrpělo.

Mohl by ještě shánět větší offset, ale tam je výběr sedlovek už hrozně malý a většinou samé drahé kousky. Takže by to bylo vlastně mnohem dražší řešení než občas vyměnit sedlo (které by měnil zhruba po stejné době tak jako tak).