Zdravim, tento rok robim na svojej strednej škole SOČ (stredoškolska odborná činnosť) a vybral som si tému Fyzika v cyklistike, potrebujem tam pisať dosť teorie, plus urobiť prezentaciu, nejake veci som už našiel, ale tak vás chcem poprosiť, či nepoznáte nejake stránky alebo iné zdroje, kde by som našiel nejaké veci k tejto téme? vopred diky za ochotu
Pomoc pri odbornej práci
20 nepřečtených-
-
Kde takové věci seženeš netuším, ale zajímalo by mě, proč sis vybral téma, o kterém evidentně nevíš ani ň?
-
Asi rád jezdí na kole :)
-
tak neviem ako si prišiel na to, že o tom neviem ani ň, ale tak radšej to nechajme tak
temu som si vybral preto, lebo už viac ako rok sa o cyklostiku dosť zaujimam, dosť som toho o nej prečital a chcel som mat temu o niečom čo ma bavi, tu som sa len chcel opytať na nejaky rady, kedže je tu dosť ľudi, ktori sa tomu venuju dlhšie ako ja
ale tak vďaka aj za tvoj veľmi napomocny prispevok
-
oukej. Já jen, že to z toho úvodního příspěvku nevypadalo, že o tom něco víš. Tak teda držím palce, ať ti to vyjde.
-
*cyklistiku
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Tak si zkus rozebrat jednotlive pohyby na kole na zakladni prvky. Ty potom hledej ve fyzikalnich knihach a podle toho popisuj.
Prezentaci nejlepe udelej o tom, jak vypadaji vnady slicne blondynky v ruzovem Smartu.
A mas to za 1* :-D
-
No za mě,a to není tak dlouho, se chodilo do knihovny hledat v odborných knihách, neb né vše je na internetu ;-) Plus samozřejmě nějaké to praktické ověření…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Jak píšou ostatní, chce to vybrat si konkrétnější zadání, což bys měl zvládnout sám. Psát nějaké shrnující bláboly na téma „kde všude je v cyklistice fyzika“ nemá žádný přínos. Na anglické wiki je výborně zpracovaná kinematika jednostopého vozidla ( http://en.wikipedia.org/…cle_dynamics ), což bys měl určitě nastudovat, abys měl větší přehled čemu se věnovat dál.
Zajímavé by mohlo být najít si nějaký cyklistický mýtus a zaměřit se na jeho vyvrácení – celkem zajímavé je třeba uvědomit si, že pružení pneumatiky při změně zatížení má mizivý vliv na tlak uvnitř pneumatiky, ale síla, kterou se pneumatika opírá o podložku roste v důsledku jejího rozplácnutí a zvětšení kontaktní plochy. Tohle by se dalo měřit a možná odvodit nějaké zajímavé vzorce i se středoškolskou fyzikou. Výsledkem by mohl být třeba graf závislosti vertikální deformace pneumatiky na zatížení a srovnání této charakteristiky s ideální pružinou.
Velmi zajímavé je taky vyjádřit, jaký podíl má rotační energie kol na celkové kinetické energii soustavy a o kolik větší akceleraci získáš při stejném výkonu ušetřením hmotnosti na kolech (vychází to hrozně málo).
Nebo něco jiného, ale každopádně si najdi konkrétní problém k rozpracování.
-
Čau, hledat v češtině nemá smysl, pokud vládneš (aspoň trochu) angličtinou, tak „cycling physics“ apod. do googlu a máš na výběr kde začneš :-)
-
Mat ani vo slovenčině. To nemá cenu. A registrovat se na BF také moc nepomohlo. Asi budeš muset něco dělat i sám.
-
vďaka za tie odkazy, najmä z toho článku na tej wikipedii sa budú dať použiť celkom zaujímavé veci
ale vidim, že som celu tuto tému nejak zle sformuloval, chcel sa len vedieť, či niekto nepozna nejaký užitočný odkaz a od nikoho som nechcel, aby mi tu teraz poslal 99% celej práce ako si to tu taká polovica myslí ako vidím, ale moja chyba, že som sa tak pýtal
a to, že som sa tu zaregistroval neznamená, že to bolo len kvôli tejto téme
-
čeština, slovenčina, českoslovenčina :D Já si toho ani nevšiml :-)) Ale to je dobře, nevnímám ji jako cizí jazyk…
-
-
tak na kole máš řetězovej převod, pružiny, hafo různých materiálů s různýma vlastnostma, atd… v tom najdeš hafo fyziky…můžeš tam třeba porovnat vlastnosti rozměrů kol 26", 27,5" a 29"
-
tak aj nad tým som premýšlal, teraz v poslednom vydani časopisu Cyklomag bol o tom článok
-
-
tady je téma, ze kterýho by se taky dalo něco vyčerpat.
-
Pokus se zkontaktovat uživatele lutte. Přesně na tohle téma totiž dělal seminární práci.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
