pomůže dvojkolo pro fyzičku přítelkyně?

no podle mě jestli nabere dříve fyzičku při stejných treninkových jednotkách na singlu nebo na tandemu je velmi spekulativní. nicméně na tandemu nebudeš muset na ni čekat, pokecáte si, ji to dost možná bude více bavit, takže já si myslím že lepší pro ni bude najíždět to s tebou na tandemu než se plahočit někde v dáli.

nebude to na dvojkole spis nudny ? Fakt se chce zlepsovat nebo se chce vozit :) ?

Jestli psychicky unese čumět na zpocený záda a prdel a jestli ty uneseš, že si nebudeš moct poodjet a vypustit větra, tak i tak myslím, že ne. ;-)

Já myslím, že to může být naopak ještě horší, protože na dvojkole budete muset řešit navíc problémy se vzájemnou synchronizací, nic jí nebude nutit zabírat místo jen volného šlapání (ono to pojede i tak).

Navíc se nenaučí další potřebné návyky jako řazení, kdy je vhodné jít ze sedla, atd.

A na kmih, tempo, udržení rychlosti si podle mě stejně nezvykne, protože to budeš vše stejně udržovat především ty. Když pak přejde na samotné kolo, tak naopak bude překvapená, že to najednou nefunguje.

Sice výhoda, že pojedete spolu a nebude žádný problém s rodílnou výkonností, otázka je jestli to nebude stejně spíše oba otravovat.

Já bych třeba ježdění na tandemu nezkousnul (a teď je úplně jedno s kým, i kdyby to byl třeba výkonnější kamarád, který by mi pomohl k vyšší rychlosti).

proč by si měla zvykat na tvoje tempo? To by asi musela stejně často jezdit a i tak to bude rozdílný.

I mezi závodníky a závodnicemi jsou dost velké rozdíly, takže se buď holt přizpůsobíš nebo si trasu někde prodloužíš přes kopce, případně ji pošli s nějakou kamarádkou a jeď sám.

Nechci se vám, chlapci, do toho plést. Ale já jako ženská, která je na tom s fyzičkou hůř, než drahá polovička, bych byla raději pro singl. Je to i určitá motivace, když vidím, že daný kopec už vyfuním rychleji a chlap na mě čeká méně, než na začátku. Vždyť by to byla otrava, tahat hnedka za zadkem svou milou, ne?!

Ahoj,

řekl bych, že je to dost individualni, asi by to chtělo napřed zkusit. Nám to funguje výborně, ale přítelkyně není ortodoxní cyklistka a na sing kole téměř nejezdí. Na tandemu ji baví, že jede rychle:-)

Proč ty žlutá vajca ;)?

Fyzičku nabereš spíš ty. Až přijde na to, že nemusí šlapat, bude se ulejvat. A že na to přijde brzo. Jo, a konverzace, tedy spíš hulákání s pootočenou hlavou (z pohledu toho vpředu při trochu vyšší rychlosti) je taky diskutabilní. Vedle sebe v tomto případě asi nepojedete :o).

ještě pokud jde čistě o tvůj tréning, vem si nějakou těžkou plečku, na to 2,3 Kenda Nevegal nebo ještě pomalejší pláště a jí sestroj nějakou rychlou lehkou raketu

Nemyslim si, ze by ji to pomohlo. Koukam, ze vic lidi ma stejny problem. Otazka je, jestli pritelkyne vubec chce zlepsit kondicku.Moje tedy ne, tak to vyresilo elektrokolo.

Ano ,ale musí sedět vepředu!

chalan bud rad ze priatelka nema lepsiu kondicku ako ty…ego by utrpelo:) nastastie v zjazdoch to dohanam

Hlasuji ano. Ty se jen vezeš a o to víc popoháníš přítelkyni, má-li tě ráda bude makat :))

základem je přestat si namlouvat, že když neměla o kolo vážný zájem -s tím souvisí i fyzička na kole- do teď, tak už se to na 99% nezmění.

Bohužel to je pravda, ikdyž si každý zarytý biker myslí, že on tu svojí změní…

Platilo by i obráceně, že ty bys po chvíli pokusů o adaptaci začal milovat nakupování, válení u vody, tlachání o ničem :) asi ne co

Kdybych přítelkyni do každého kopce ujel a pak na ní nahoře čekal, asi by se mnou moc ráda nejezdila. To pro tu tvoji asi taky nebude příliš motivující, co?

Nevím kolik je tvé přítelkyni a na kolik je sportovní typ, ale většinou je snaha vytáhnout ženu na svoji úroveñ cestou do pekel. (i když znám i vyjímky) Jeden rok jsme taky jezdili pořád společně a jediné čeho jsem dosáhli bylo, že se přetrénovala a rok byl v háji. Teď to praktikujeme tak,že pokud jedem spolu (tak 1 x týdně), jedu zkrátka pomalu. Jinak jezdí sama tak jak jí to vyhovuje. Loni 3600km na horákovi, dobře polovina v terénu a ke konci roku už jsem si s ní docela máknul.

otazka je zda chces ty aby tu fyzicku, nebo ona …

jestli ty a ona se chce kochat, tak to mas marny… dvojkolo by resilo, ze bude spolu, a fyzicku nenabere…

ještě pro info, většinou se jedeme projet jen tak v klidu, např. 30km, vyjímečně 50km. Většinou asfalt, šotoliny, nebo rovné hlíněné stezky.

Delší výlet jsme podnikli jen jednou a to na Lysou horu, ale to je hned 90km a s mnoha zastávkama a vysedáváním po hospodách jsme to dali asi za 12 hodin :-)

když tak tady jsou nějaké fotky z toho

http://www.drticbike.cz/…801-lysa.htm

Tohle znám, když jedu s manželkou – rychlostně já na hranici stability, ona na horní hranici svých sil. Dokonce jsem si musel kvůli tomu pořídit zpětné zrcátko, protože i když jsem jel co nejpomaleji to šlo, vždycky jsem po pár stech metrech zjistil, že je daleko za mnou… A jet za ní nešlo už vůbec, to hrozilo kolizí, protože kdybych jel její rychlostí, neudržel bych balanc, takže jsem byl neustále nalepený na jejím zadním kole…

A je to k vzteku takhle jezdit, to nemám z vyjíždky nic. Tak tohle by dvojkolo možná vyřešilo, ale s tím, že prostě ty budeš zabírat víc a ona bude jen do počtu, abys nebyl sám. Jinak spíš vidím to řešení ve výše navrhovaném – větší parta lidí o různých výkonových hodnotách.

Mylsim že lepší jet vedle, zvyšovat jí sebevědomí a občas zatlačit do zad->nebo níž ;-)

Ten Tvůj nápad je naivita zamilovaného. Tandem je ztráta svobody a volnosti pohybu. Podle mne to je stejně „praktické“ jako spát v jedné posteli, tj. na šířce do 90 cm. Teď mne napadlo, Vy spolu asi chcete i umřít, pokud se Vám to nepovede, tak Vás sanitky stejně rozvezou do různých špitálů :)

ja jsem nad tandemem zacal uvazovat po lonske dovolene ( delsim vylete) na kolech. bylo by to super… ale zkus se zamyslet na jak moc ho vyuzijes – koupis slusny tandem za cca 40k a nakonec zjistis ze jste na tom 20× za sezonu vyjeli neli min, tohohle se ja osobne bojim že by to tak dopadlo…

kdybych ale prece bral ( uvidim az vyzkousime) tak bych to videl nejspis na 29" s pevnou vidlou + 2 sady kol

ale jak to tak vidim tak to bude pri jizde o nervy :D

Našel jsem náhodou tohle fórum trošku později, ale zaujalo mě. Takže:

Jestli Vaše přítelkyně na 2kole zesílí nebo zešílí, záleží nejvíc na ní samotné, jestli bude šlapat nebo se jen poveze. Dohromady se na dvojáku nadřete míň, než každý na svým zvlášť. Jestli šlape (předpokládám, že pán tvorstva bude vpředu, i když obráceně je zase víc, nač se koukat) poznáte přes pedály spíš na rovině – kopce to zkreslují. Jedna příhoda mimochodem:

Čundrovali jsme s tehdy 12letou dcerou na dvojáku po Maďarsku, asi 600 km za 10 dnů. I když se to nezdá, i tam se najdou kopce. S plnou polní na několik dní, se stanem a spacáky cítíte v nohách každé malé převýšení. Ve chvíli, kdy jsem v jednom táhlém stoupání měl jazyk skoro na předním blatníku, mě dítě upozornilo: „Podívej táto, tamhle vážka sežrala mouchu.“ Přišlo mi to divný, ohlédl jsem se z posledních sil – dítě mělo kopyta na štangli a čumělo po vejrech. Zbytek kopce jsme tehdy došli pěšky…

Dvojkolo jinak doporučuju úplně všem. Tady jsou moje zkušenosti.

Výhody:

• Neztratíte se. Zvlášť při cestování s dětmi je to výhoda –máte potomka přivařeného metr za sebou a nemusíte se starat, jestli dítěněkam zabočilo, někde se zakoukalo apod.
• Překonáváte proti ložiskům a větru prakticky jen jeden jízdní odpor(nebo jeden a kousek), takže když oba šlapou, jedete víc.
• Ve vlaku platíte jen za jedno kolo.
• Na dvojkole můžete v pohodě jet i sám (někdy lze dokonce sedět vzadua řídit vpředu). Takže můžete třeba někoho někam hodit a sám sevrátit, pro někoho pěšího někam dojet a někam ho dovézt apod.
• (Toto už kdesi bylo) líp se při jízdě kecá, než když jedou2 vedle sebe.

Nevýhody:

• Nemůžete se rozdělit (ty sem, jám tam), ledaže jedenpůjde pěšky.
• Blbě se dvojkola dávají na střechu nebo na různý háky u auta,protože jsou dlouhý.
• Hůř se nesou do schodů, protože jsou těžší, ale to jdepřežít.
• Dva chlapi na dvojkole vypadají jak výlet homo-klubu, i když tohle jevýhradně věc vkusu. Nic nemám proti nikomu.

Konstrukce:

Pokud se vám nechce dávat nějakých 25000 za další kolo a nevyžadujete nablýskaný snobácký vzhled, dva pánské rámy vám nejlépe plynem svaří skoro každý místní šikula. K tomu mám tyhle zkušenosti:

• S dámským rámem na samo-domo-dvojkole si koledujete, že vám někdepraskne nebo se ohne. Bacha! Dámský rámy nebrat.
• Navíc přibude jenom spodní trubka mezi středy.
• Svářeč musí dát bacha, aby nezmrvil závity na středech nebo musítemít na ně závitník. Jinak pokud svařuje pevně, je to bez nebezpečí.Jeden takový samo-domodvoják nyní mám a jezdí už 20 let.
• Jediný součástky, který nejsou k mání v obchodech, jsou:

1. jedna klika bez talíře s pravým závitem pro pedál (na přední střed

vpravo)

2. dvě kliky s jednoduchým talířem s levými závity pro pedál (na

přední a zadní střed vlevo). Vím o člověku, co umí závit na klice předělat z pravého na levý nebo naopak – na požádání dám kontakt.

3. Lanko pro zadní brzdu ovládanou z předních řidítek je potřeba hledat

a vybírat co nejdelší nebo udělat na míru, ale dá se to.

• Řetěz vlevo mezi předními a zadními klikami stačí vést přímo beznapínání, jenom odměřit přesně délku. Pokud jsou talíře v zákrytu (ane rovnoběžně nebo ještě hůř), rozdíl délky jednoho článku řetěz natalířích v pohodě udrží.
• Není dobré šetřit na brzdových špalcích, protože tahle částdostává na kole dvojnásobně pokouřit.

Možná jsem probral i jiná témata, ale nemám čas je číst všechny. Mějte se.

Je třeba si uvědomit, že těžko se ti žena někdy fyzicky vyrovná, leda že bys byl uplně s fyzičkou v prdeli a ona trénovala a jezdila závody.

Holt je třeba najít si ve společných vyjížďkácj jiný radosti a nezabývat se tím jestli jedu pomalu nebo musíám čekat v kopci, do kopce je dobrý prostě nastavit takový tempo abys jel stejně rychle a nebo ona se časem zlepší, když na ní nebudeš tlačit.

S byvalou pritelkyni jsem se snazil o neco podobneho, bohuzel to nema vysledek a ani smys. Ma prumerna rychlost byla klidnym tempem, takovym vyletnim cca 17km/h bohuzel jeji maximalni 12km/h takze opravdu neco neskutecneho. Ja jsem skoro neslapal a ona umirala… Vyresil jsel to az novou pritelkyni, ktera ma kondicku, chut sportovat a hlavne miluje kolo.

Takze bud to pretrp, anebo najdi novou zenu;)

Mám dotaz ne na fyzičku, o tu mi až tak nejde, ale na bezpečnost – jak se padá na dvojkole?

Manželka má za sebou druhý pad z kola na hlavu, podruhé už to nebyl „jen“ otřes mozku. Od doktorů má kolo zakázané, ale vzdá se ho úplně nechce. Hledám pro ní bezpečné řešení. Mimo jiné mně napadlo lehokolo tříkolka, nafukovací airbag místo přilby a také tandem. Předpokládám, že z tandemu se nedá jít přes řídítka na hlavu, zvláště ze zadního místa a i další pády jsou spíše na bok. Přivítám vaše názory a hlavně osobní zkušenosti.

Ještě dotaz – jezdíte s nášlapy nebo bez?