poprvé na SPD

destr v nicku – to znamená jako destruktor? Zničit kolo při nastupování a vystupování – to chce talent

chce to jen si vyzkoušet princip – na místě si to zkusit vycvaknout zacvaknout, aby ses naučil jediný standardní pohyb pro tyhle úkony a pak už jen jediné

NEZAPOMENOUT.

Bud v klidu mam SPD 2 měsíce a zatím cca 10 pádů.Snažim se na to myslet,ale občas myslim na pí… a pak letim :-(

Věřim že jednou se do toho dostanu :-D

Myslim, ze kazdy kdo presel na SPD se alespon jednou vyvalel. Najezdil jsem nejakych 40tis v klipsnach na silnici a po prechodu na SPD jsem se i na silnicce 3× po sobe svalil na zem a jednou dokonce pred zahradni restauraci plnou lidi, kde jsem s sebou strhnul jeste kamarada, ktery tam se mnou prijel, coz bylo odmeneno bourlivym potleskem :-)

SPD-čka na začiatok úplne povoliť. To sa mi vyplatilo, keď sa mi zo začiatku stávalo, že som pred zastavením vycvakol ľavú nohu a začal padať na pravú stranu. Keď je to povolené, tak v tej panike tú nohu v pohode vytrhneš. :)

Hoši, nestrašte mě.....mě ten trénink taky čeká..:-(. Takže říkáte na první půlrok jezdit obalenej molitanem, joooo?

Jak se cvici pady :) ?

chce to v zacatku myslet na vycvaknuti v dostatecnym predstihu

…ja jsem se v mych SPD zacatcich vyvalel v Konopisti v louzi pred skupinou fotochtivych Japoncu:)

Trénovat na linu doma (neni to do krve) a pak jezdit ven. Když jsem s spd začínalm asi 15 minut jsem doma trénoval a pak vyjel a už tisíce km bez pádu kvůli spd – Já vycvakávám spd i když se přerazim o hrábě či o kýbl.

Tak u mě po roce s SPD proběhl zatím jen jeden pád. Ale kvalitní.

Chce to opravdu povolený a když si zvykneš, utahovat…Ale kdybych toto věděla dřive, než jsem na nich poprvé vyjela…nebyla bych byla tak modrá…:-) Šla jsem hned trénovat teréní výjezdíky, takže jsem se věčně válela, protože grif vycvaknutí nebyl…A SPD jsem měla utáhnuté, abych mohla přeskakovat retardéry… :-))))

zlatej rock, kdyz jsem mel naslapy novy tak mi je nastavil na nejmensi ospor pro vycvaknuti a uz je tak mam porad. Vycvakavam spolehlive a za toho pul roku ani jeden pad zpusebeny nevycvaknutim (tuk tuk tuk na drevo). Ale nestal se mi ani pripad ze bych se vycvaknul kdyz nechci.

PS: 2× se mi povedlo vycvaknout v nestandartnim smeru kdyz jsem to opravdu hodne potreboval :-) proste jsem ve chvili padu reflexivne zabejcil a slapnul si na posledni chvili na zem.

Zdravím, bude dělat problém, když na nové SPD budou starší boty tak 3 roky používané? Vadí nebo nevadí. Myslím si že to je jedno pro funkčnost

Tak jsem si to pročetl a jsem plný dojmů a pojmů :-) SPD mám teď prvně a ještě jsem nejel, resp. za půl hodiny pojedu poprvé. Mám po noční, tak snad to na to nebude mít vliv… Už mam natrénováno, jak vypnout či zacvaknout (mám Crank Bros. Candy), tak snad to půjde hladce. Pak dam vědět, jestli jsem si nabil nebo nenabil čumáka…

Chvíli to chce dávat bacha, než si vypěstuješ reflex na vypnutí. Já jsem spadl díky SPD asi 5×, ale vždy v malé rychlosti, nebo na místě a většinou na opačnou stranu, než jsem zvyklý slízat. Přibrzdíš si před překážkou, nebo Ti odskočí přední kolo, a jak ztrácíš rovnováhu, tak ti chybí ta milisekunda a noha nejde včas na zem. Jednou to bohužel odnesl palec na ruce a od té doby jsem dostatečně poučen. Takže pravidlo 1. správně nastavit vypínací sílu!Nezapomenout nastavit vypínání po výměně nových kufrů! Pravidlo 2. natrénovat slézání na obě strany kola! Pravidlo 3. Jezdit rychle a při zpomalení kola malinko vytočit paty a nachystat se na rychlé vypnutí!

Jsem poleno, takže jsem díky SPD spadl hodněkrát (odhaduji min. 10×) :-) … ale všechno to byly celkem neškodné záležitosti za nulové rychlosti (většinou nepovedený výjezd nějaké technické stojky, kdy mi prohráblo zadní kolo a já už nestihl vycvaknout) … ale když už jsem si ten reflex zažil dokonce i já, tak to dřív nebo později zvládne každý … jak už radili nade mnou – povolit předpětí a ono to půjde.

Tiez som si par krat namlatil ked som zacinal. Ale boli to vzdy pady v takmer nulovej rychlosti. Teraz ked som si uz zacal zvykat, ukradli mi tretry :((.

Hlavně si hned zpočátku nastav zámky na minimální sílu upnutí a jezdi po rovném asfaltu a jak trubka nastupuj a vystupuj. SPD si musí sednout, aby šly zlehka a navíc si zvykneš na to, že si pevně spojen s kolem. Já při začátcích s SPD nespad ani jednou, přítelkyně 4× a jednou při tom ohnula patku na přehazovačku, ale dnes už je to v klidu a nemůže si je vynachválit

dobre je pro zacatek nastavit malou vypinaci silu. u svych prvnich silnicnich look jsem spadnul primo pred policajty. jel jsem z vedlejsi ve sveticich (kousek za ricanama), byla tam stopka. pribrzdil jsem, podival se do zrcadla (je to neprehledna krizovatka), nic nejelo, zustal v pedalech, jednou dvakrat slapnul a cajti se vyritili po hlavni se zapnutym majakem, ale bez houkacky, lek jsem se, zahamt jsem brzdy a uz lezel…vyhli se o par centaku. srovnal jsem to az par kozlama v hospudce u zdenky (nechanice). pak uz jsem nespad nikdy, prechod na SPD u bika uz v pohode. v.

Myslím si, že pádem si musel projít skoro každý, já jsem po přechodu na SPD spadl nejednou vždy při dojezdu. Vždycky to všechny velmi dobře pobavilo jak jsem šel odevzdaně k zemi, ale časem si na to člověk zvykne a dělá to pak automaticky. Teď se chystám svoji překvapit koupí treter, tak doufám, že se taky nasměju.

jak rikal soudruh Lenin je treba „padat, padat, padat“ :)

Takže klasická situace… Podruhé s nášlapama, vypnu pravou nohu, dojedu k přechodu, těžiště na opačnou stranu, gravitace, pohledy kolem jedoucích aut, pád, lehká odřenina, naražená prdel… A taky se mi zaryly dva zuby z převodníku do nohy :-) Ani už nevím, na co jsem myslel, snad abych nespadl? :-D

jj …když jsem měl nášlapy asi týden, tak mě kamarád vytáhl na jeho oblíbenou trasu lesem kolem přehrady. Vyjel jsem na vrcholek takový osmimetrový skalky, kde jsem se zasekl o šutr. Pedály bohužel nevypnuly, takže jsem absolvoval ten osmi metrový pád i s kolem do přehrady :-) Kolo jsem naštěstí asi po půl hodině dostal na břeh a sebe taky :-)

mne se zase stalo, ze jsem uplne vytrasl sroubek z kufru a jakmile se povolil i ten druhej, proste neslo vystoupit. Fakt blby…

premejslej nad tim dopredu a predem kdyz vis ze zastavis tak se vycvakni dopredu.chytnes to rychle neboj

Takže klasická situace číslo 2… Rozjezd do kopce po kamenité cestě, našlápnu pravou, rozjezd, těžký převod, neustání, pád na tutéž stranu, odřená druhá noha, kraťasy od prachu a budu doufat, že ne osmička na zadnim kole. Ráno mi kámoš půjčí centr klíč a zkusim to poštelovat, při nejhoršim půjdu do servisu :-(

No tedka mam prvni svoje naslapy. (od útery)

Poridil sem si CrankBrothers Candy, problém s vycvaknutim nemam, horsi je to s nacvaknutim.

Samo ze sem tak nevycvak a lehnul ale radna hrozna rakev.

Hlavně si zkontroluj, že máš dotažené kufry. Vždycky jsem to kontroloval, ale jednou jsem zapomněl a najednou při vycvaknutí jsem místo vyšlápnutí akorát otočil kufr, který byl jenom na jednom šroubu. Celý švih jsem pak měl nohu našlápnutou a vycvakával jsem jenom druhou. Občas trošku křeč…odteď vozím náhradní šroubky:)

k prvním botám jsem dostal i dva plechový plíšky a já vůl si myslel, že patří pod kufry, tak jsem je tam dal a nemohl jsem za boha vycvaknout, protože kufry klouzaly po těch plíškách a tak jsem ležel v lese na zádech a povoloval boty, pak se vyzul, pak vstal, pak nased, na kole se obul a jel domů, kde jsem se v malý rychlosti vyzul, bos došel pro imbus, povolil předpětí, vycvak boty a obul se, pak už normálka … :))

SH 520 mám cca měsíc, tohle je 2. pokus o rozjezd Na Vlčí horu (okolo). 1. pokus jsem šlápnul, zadní se protočilo a už to bylo :-) První pád mám tedy za sebou.

Letos jsem se odhodlal k prechodu na SPD, ale shanim boty. Tak snad v sobotu…

Dodnes jsem byl jeste na klipsnach :), ale byl jsem presvedcen, at skusim SPD. Je to oproti klpsnam takovy rozdil? S klipsnama jsem nebouchnul na zem nikdy, ale tak to je asi uplne o necem jinem co .. ?

Hehe, jak to může vypadat, když člověk vycvakne na druhou stranu než je těžiště (případně nevycvakne vůbec), mám zdokumentováno pohotovým fotografem, který seděl u cesty, a já se na něho neprozřetelně otočila. Co se stalo pak, můžete vidět na přiložené fotografii. Dodám, že sráz měl asi deset metrů a kameny a úplně dole byla voda. Naštěstí(!!!) se mi v poslední setině podařilo vycvaknout pravou nohu a svalit se na druhou stranu. FUJ!

Tak mám premiéru na SPD za sebou. Sice asi jen půl kiláku a po městě, ale stačilo. A dokonce se to obešlo bez držkopádu…:-)

Ale co mě zarazilo, tak i po tak krátké vzdálenosti jsem dost cítil chodidla v okolí nášlapu…je to normální?

…jo a ještě jeden dotaz, co přesně znamenají písmena SPD?

no a preto ziadne spd a to ani na fulle! Ale bojim sa, ze si ich budem musiet aj tak kupit.

Tak jsem byl dnes také poprvé na SPD, které jsem si dopřál jako odměnu za vysvědčení. Poučen radami z tohohle threadu jsem si naivně říkal, že vám všem ukážu, jak se jezní poprvé na SPD. No první pokusy na místě byly dobré, dovniř ven, dovnitř ven, in out, rein raus. Pak jsem se rozjel, zastavil se bokem ke kopci a co byste řekli – obě nohy vevnitř a já v hlíně. Potom se to ale začalo zlepšovat, už jsem nepadal a teď jsem se vrátil z projížďky a moje avgs byla o 2.4kmph lepší než předtim. Uvidíme se na závodech :-)

Když sem poprvé obul SPD tak sem si v pohodě dojel na první křižovatku.. už 100metrů předem sem se soustředil na to,abych něco neposral a hned poprvé nespad.. rozhodl sem se že vyhodím pravou nohu a opřu se s ní o zem, tak sem tu pravou nohu opravdu vycvaknul, ale ja debil se naklonil na levou stranu:D ..mno a potom už sem jenom bezmocně padal jako asi každej kdo začínal s SPD. Myslím že není nikdo kdo by se aspon jednou nevysekal kvůli nášlapům…

Tak na SPD už něco více najeto a zatím bez jediného držkopádu (i když jsem měl jednou na mále, ale v poslední chvíli jsem to jako zázrakem vycvakl..:-)).

Jinak jsem byl odjakživa zvyklý hamtat z klasických pedálů jen jakoby dolů, ale dneska jsem zkoušel šlapat do kruhu a brát to i hodně zadním stehenním svalem a jelo to jedna báseň…:-)

Tak jak jsem měl radost, že mi začlo bikeření jít, tak radost hned druhý den rychle opadla, když jsem si vymkl kotník a mám s ježděním na měsíc šmitec. Ach jo, jsem smolař…:-(((

no já kdiž sem začínal tak sem jezdil jen po vesnici , po polnačkách … a porát sem na to myslel spadl sem asi jen 3× a to ještě kdiž sem je poprví dal na kolo … a ted je vpohode vycvakávám .. skus to nastelovat na co nejmenší napětí pružiny pak to i vytrhneš .. ale nepřestávej se snažit!

Já měl opačný problém – jezdím s SPD už cca 9 let a zácvikové pády mně samozřejmě také neminuly. Onehdá jsem byl požádán švagrovou jestli bych její nový bajk nepřevezl z krámu kde ho pořídila k ní domů cca 4 km přes město. Chtěl jsem si to malinko zkrátit a vzít to kousek přes chodník kde nikdo nešel abych se vyhnul frontě na semafor a jak jsem byl zvyklý nadhodit zadní kolo, tak tentokrát sem si málem ustlal, protože jsem spadnul z plastovejch platformovejch pedálů a zároveň dostal hybu do zadního kola od toho obrubníku. Docela sem se opotil, že ještě odřu funglnágl nový kolo vlastní blbostí, leč se štěstím sem to ustál. Na pohled to musela bejt docela podařená taškařice jak sem tam brejkoval.

SPD na kole používám tři roky s naprostou spokojeností a s minimem pádů. V včera i já hroch s 106 kily jsem po projetí motokrosové trati na fullu na poslední rovince udělal něco, ani nevím co a prostě šel přes řidítka, kolo mě na zemi koplo sedlem dolů do pr…e, přeletělo přes mě a bylo :-) a říkám Vám kdo se bojíte pádů kvůli SPD že jsou i případy, kdy SPD za pád vůbec nemůžou (spíš přední brzda) a to že jsem automaticky z obou vycvakl jsem si ani neuvědomil :-) Jedinej, kdo se smál, byla Fafejt, která rozhodně bikeřit nechtěla a že se jako na mě bude jen koukat .-) a taky viděla :-))))))))))

SPD: „darek pro tatika“

na jare sem si SPD po 10ti letech intenzivniho jezdeni poridil a vubec nechapu jak sem mohl jezdit bez..

a protoze jsem hodny synacek tak jsem tatikovi poridil taky darecek :-D v LIDLu koupil ve vyprodeji za par supu botky a pedaly ale myslim ze toto forum brzy obohatim o nejaky vesely odreny zazitek :-D

Lidi víc než to padání by mě docela zajimalo jak si na to zvykly vaše nohy.Myslím tím že se tu už hodně lidí zmiňovalo jak je z toho bolí kolena apod. ale to se prej většínou děje když máte špatně seřízený ty kufry.Je to jen neznalostí a špatným seřízením nebo někdo tyto medály prostě nesnese?Zajímalo by mě to proto že sám nemám klouby v nejlepším stavu a o pedálech přemýšlím a nechtěl bych si je ještě víc zhuntovat.Předem dík za rady.

Poprvé jsem z SPDček, který jsem si předtím „správně“ seřídil, vystupoval tak, že jsem zastavil opřenej o kandelábr a zouval si tretry, naštěstí mám na 3 sucháče a bez tkaniček. Pak jsem je seřídil doopravdy a je to v pohodě. Ale spadl jsem už taky a nevím o nikom, kdo ne. Můj nejkurióznější pád byl, když jsem, ještě s klipsnama, utaženýma na fest, přijel na kopeček k terase na který sedělo asi 200 motorkářů – účastníků MOTOMÁNIE a po dojetí zabrzdil. Už během vstávání jsem si užil svých 5 minut slávy!

Tak jsem dneska slyšel jednu historku od kamaráda, který popisoval příběh svého táty, co si pořídil SPD a stalo se mu následující: Jeho táta jel kdysi po jedné polní cestě a naproti němu se vyřítilo auto. Tak zajel co nejvíce ke kraji – do trávy, kde ovšem na něj čekala nějaká nástraha, takže musel zastavit, leč jak už to tak bývá, tak nevycvakl ani jednu nohu a padal – pozor – na elektrický ohradník pro krávy! Prý se nemohl vůbec zvednout, jak to do něj furt pralo… :-))) No, nechtěl bych to zažít, ale za pokoukání by to stálo! :-)

Zdárec, hlavně zdárec pro Fafejt :-) Tak dneska přináším další pád kvůli SPD a ne jen nějaký obyčejný, bohužel. Vycvakl jsem levou nohu, padal na pravou stranu – blbý, no. Tak jsem to chtěl levou nohou nějak zachránit a projel jsem si ozubeným kolem levou nohu. Rány dost hluboký a široký, takže šití… No, ale prý za 2 dny opět můžu na kolo !!! :-))) Naštěstí jsem byl připraven dokonale, takže lékárnička přišla vhod, stejně jako pochvala od doktorů za pěkné ovázání :-))) Tak přemýslím, že buď sundám SPD, nebo nandám kryt oz. kol. Co?

Dneska jsem koupil Cytec Cross Country 3353, staly mě 1800,–, na noze drží výborně, pevne… Jen sem na ně upotřebil all my cash, takže na pedály musím počkat:D