Koupil jsem si Spesla hardrock ale po 30 km zacala piskat a drhne me zadni mechanicka kotoucova brzda.
A netoci se kolo jak by melo.
Co je lepsi ??? Hydraulicka kotoucova nebo hydraulicka diskova???
HLAVNE ABY TO NEDRHLO A NEPISKALO. :-)
DIKY ZA RADU.
Jaký že je rozdíl mezi kotoučem a diskem?
Doprdele, toto ne-e… Ted vazne nevim jestli si delas prdel, nebo to myslis vazne…
Disk = Kotouc
Jo a abych se vyjádřil k problému (nevím sice o jaký brzdy se jedná): odnes to do krámu, kde si to koupil. Ať si s brzdou pohrají a seřídí ji. Co budeš dělat, až píchneš? Koupíš celý nový kolo? Se vším se dá něco dělat, nač kupovat po 30 km nové brzdy proboha?
:D z toho co jsi napsal sem cekal ze ti je max 14. :D ale jak jsem se podival do profilu tak mi to k smichu už nepřišlo spíš k pláči :(
já myslím, že to byla jen opilecká recese :)
i to je mozny,ale vubec bych se nedivil,bylo-li by to mysleno vazne.znam cloveka kolem 40,ma dve vysoke skoly a kdyz kupoval auto,nechal si od prodejce vyfotit palubku a ke kazdymu cudliku napsat pospis,k cemu ze to je.nedivil bych se,kdyby volal elektrikare,kdyz mu praskne zarovka v obyvaku
i to je mozny,ale vubec bych se nedivil,bylo-li by to mysleno vazne.znam cloveka kolem 40,ma dve vysoke skoly a kdyz kupoval auto,nechal si od prodejce vyfotit palubku a ke kazdymu cudliku napsat pospis,k cemu ze to je.nedivil bych se,kdyby volal elektrikare,kdyz mu praskne zarovka v obyvaku
bojim se ze ne :D
no, ale čas založení vlákna tomu nasvědčuje :)
Každý není po večerech jak dělo :)
no, jo, ale v pátek v noci, dost lidí bejvá :)
Namaz ten kotouc olejem.pak to piskat prestane:)))
Ani mu taká neraď,náhodou to urobí a je v *** :D Btw asi so skúsenosťami,kt. máš (myslené na autora threadu) to radšej odnes do servisu nech ti to spravia a máš pokoj :)
To mě docela pobavilo :D chlape nový kolo se musí zajet..snad u každýho novýho kola se po několika km objeví nějakej problém, něco uvolněný, nebo tak. Všechno si prostě musí sednout..odnes to do servisu a nech si to seřídit. Máš na to právo, je to v záruce a myslím, že seriózní obchod dává zdarma kompletní prohlídku a seřízení kola po 100 a více km ;)
vyhod je a kup vecka:))
LOL. Úplně nejlepší bude ty brzdy pořádně namazat :DDD. Oni pak sice nebrzdí, ale ani nepískají :DDD
Pro tebe bude asi nejlepší si koupit diskovou kotoučovku.
Tak jsem se konecne dostal po 3 dnech k netu.
Abych to vysvetlil……
Hledal jsem po eshopech nejaky brzdy a mely tam hned pod sebou -diskova hydraulicka…2799 kc Simano ( a hned pod tim ) -kotouucova hydraulicka 2999 kc Avid
A jelikoz jsem s kolem zacatecnik tak jsem nikdy neslysel spojeni DISKOVA hydraulicka brzda.
Opilej jsem bohuzel nebyl,byla to jen ma nevedomost. Ale proc tedy nepouzily stejny vyraz ve stejnem eshopu???,to me zmatlo. :-(
A co se tyce toho piskani a drhnuti kola,tak bych se tady taky neptal kdybych uz nevedel co s tim. Bylo to 3× na serizeni pokazde v jinem servisu a nikdo to nesvedl seridit ( To jsem teda asi mel napsat hned.)
Proste kolo je asi zacarovany a udajne nic s tim nejde delat,bylo mi receno ve 3 servisech. Tak proto jsem premyslel o koupi hydraulicke kotoucove brzdy.
Uvedomuju si ze je to skoda.Jooo,jeste k te zaruce-kolo je z Liberce a ja z Prahy tak bych ho tam musel poslat ,nebo nalozit a dojet autem.
Tak jsem uprednostnil zdejsi prazske servisy.:-)
Nejaky dalsi napad, co s tim???
DIKY :-)
A co tam mas za tu mechaniku, ze si s tim nikdo neporadil? Bud to musi byt nejakej plnej shit, nebo si to nedovedu vysvetlit. U mechanik je jednodussi dosahnout stavu aby nic nedrelo a neskrtalo.
No mě to přijde u hydraulik lepší, teda za předpokladu že nechci mít kilometrovej chod páky u mechaniky. Protože u mechaniky se vysouvá jenom jeden pístek, tak musim mít ten pevnej hodně blízko kotouče aby brzda zabírala ostře, zatimco u hydrauliky je kotouč jakž takž veprostřed (řikám jakž takž, bo mám beztak kotouče křivý trochu, ale ne tak že by furt cinkaly, řek bych tak standartně;)), a tak to má k oběma pístkům stejně daleko než začne vo něco brát.
Aspoň tak mi to přijde, mám vepředu hydru a vzadu mechaniku, a mechaniku přece jenom musí člověk trochu seřizovat, hydru nasadim, zmáčknu páku, utahnu a je to )
Je pravda, ze dnesni moderni hydry, uz maji vetsi vzdalenost mezi deskou a kotouce. Pak za predpokladu, ze je vse OK s nima nebyva problem. Pokud to vsak srovnam treba se starsima shimanama, kde je mezera malinka, tak tam je na nastaveni a necinkani jistejsi ta mechanika, i za cenu obcasneho dotazeni desticek. Mechaniky musis nastavovat tak jak rikas, kotouc co nejbliz k nepohyblive desce, vzdalenosti pohyblive si pak doladis delku kroku. Tu zas u obycejnejsich modelu hyder nijak neovlivnis.
tak, tak. preto sú tu stovky vláken o problémoch s mechanikami, a asi tak raz za dva až tri roky sa tu objaví vlákno v ktorom má niekto problém s hydrami, že… ;o)
Přesně tak! No jenom popisuju vlastní, relativně krátkou zkušenost ) Mechaniky se daj relativně lehce nastavit aby necinkaly, ale nastavit to tak aby necinkaly a zároveň brzdily uspokojivě mi přijde docela věda. Hydrauliky sem tam ňák posadil, aby byl kotuč ± veprostřed, a občas si cinkne při určitý rychlosti nebo když to někde hodně rvu, ale co můžu chtít od 203mm kotouče.
Odnes to tam kdes to koupil a at to daj dohromady. Nenech se odbejt.
keď máš problém s nastavením bb5 kde sa dá hýbať s deskami jak chceš, tak s hydrami to imho lepšie nebude. skorej naopak…
Avid 5
V servise rikaly ze AVID to jsou jedny z nejlepsich mechanickych brzd. Tak nevim
V servise měli pravdu. Zkus si s tím pohrát doma sám, BB5 jsem měl a nikdy nebyl problém je správně seřídit. Návod třeba tady
Tak s tema nemuze byt problem, jedny z nej mech. brzd.
pokud jsou brzdy OK tak s nima nemuze byt problem ;-)
pokud je to nejaky zmetek tak muzou všichni nastavovat jak chcou a nemusi se to povest.( ale na te ze je neco blbe by v tom servise melo prijit) I kdyz nechapu kde by se u tech brzd mohl naskytnou problem :)
To je jako by nekdo rekl ze mu nejdou nastavit Vcka tak aby to neškrkalo.
Ja se v tom radsi nebudu stourat.
Jsem nesikovnej.
Drel me pri jedne rychlosti retez o presmykac a nekdo mi poradil at s tim o kousicek pohnu, ja sem to ale tak domr…al
ze v servise potrebovaly dalsich 20 min.
ha ha takže to radsi nebudu zkouset a smirim se radsi s tim ze to bude piskat.
nechapu proc to kolo nedas tam kde jsi to koupil? :( vzdyt je to tak jednoduche :)
ale ty do toho pletes dalsi 3 servisy…
Psal že to kolo má koupený 100 km od domova… S tím se tam asi nevyplatí jezdit.
Nekolikrat psal, ze kolo je koupeno v liberci, coz je od nej z prahy trochu z ruky.
postovne vyjde na cca 100,– tak co řeší? to už jsem taky psal nekolikrat :)
jiste je lepsi dat cca 100,– za postovne nebo max 500 za benzin než např 5k za novou brzdu ;-)
nebo 100km tam na kole a zpatky na 100,– vlakem spoji to s peknym vyletem a je to v pohode ne ? :)
asi to vidim jinak než vy – pokud by se vam posrala vidlice za 10k tak si raci koupite novou než aby jste to dali na reklamaci? ja teda ne :)
Postovne 100,– Kc? Tak levny to rozhodne nebude. Byt na jeho miste, tak bych se domluvil s nejakym zdejsim userem z Prahy, ktery mu na to za pivko koukne a je to vyresene. Kdyz uz tedy neduveruje servisum, coz tedy moc nechapu, co se jim na tom nepodarilo seridit.
12kg za 110,–
14kg 113,–
tohle jsem našel tak i kdyby k tomu byly jeste nejake dalsi polatky tak za tech 150 max 200,– to posle v pohode :)
Tak yjsem se dival a vyhodilo mi to jeste nizsi cenu, sam jsem byl prekvapen. Osobne bych to vsak na jeho miste resil, jak jsem psal, rozebirat kolo, balit jej atd, by se mi nechtelo. Navic pokud neni zrucny, jak pise, tak nikde neni zaruka, ze po prevzeti baliku a opetne montazi zadniho kola, by nebyl zase problem:)
to co pises je nejjednodužši ale! – když s tím podle nej nesvedli nic udelat v zadnem servise tak proc by to mel zvladnout nekdo udtud? nechci nikoho podcenovat… ale je mala pravdepodobnost ze pokud jde jen o serizeni – ze by s tím meli 3 mechanici nezavisle na sobe takove problemy ze by ten problem nevyrešlili
tohle me tady zarazi, že v servise mu to neseridili → neco bude spatne ;-)
Když by si chtěl, napiš mi e-mail, bydlím 30 km od Prahy, zkusil bych ti to seřídit na počkání, dle tvých možností. Musel by sis ale přijet :-) Jsou to obyčejné mechanické věci, stačí dva imbusy.
Chvili to s nima vzdrzim a pak chci hydraulicky dopredu i dozadu
Jinak diky za radu,vsem.
fLEGMATIKU DIKY ZA NABIDKU.
Mr.dack se me taky nabidl , mam to k nemu bliz,bydli v Modranech. spravnej kluk.
Akorat se tam za nim nedokazu odhodlat priject protoze kdyz to nespravily 3 mechanici…
Tak me napadlo jesli treba neni ohlej ten disk,treba o setinu milimetru ze to neni treba videt.
Ale to bude asi nesmysl.
ono totiž může být chyba – a nejspíš bude v náboji. Netuším co tam máš, ale pokud je špatně ofrezovaná dosedací plocha do vidle, nebo má náboj vůli /typicky konusy, nebo špatný průmysly/ tak brzda se dá seřídit, ale po chvíli jízdy opět škrtá.
Další věc může být přidřený mechanismus pohyblivé destičky, opět to lze seřídit a v provozu to začne škrtat
koutouč se dá vyrovnat v pohodě rukou. Otočíš kolo na řidítka a točíš kolem, kde to škrtne, tak to přihneš do opačného směru. U zadního je lepší to dělat bez řetezu, aby tě nerušil cvrček.
seřízení brzd je někdy fakt malina. za ty roky už na to mám docela fígle, ale teda u hyder. Mechaniku bb5 jsem měl jednu a to bazarovou a šla po měsíci pryč.
ještě mě napadá, špatné vymezení na výšku, že to šrktá o roztahovací pružinku – taky se stává.
jestli jsi z okoli vršovic, napiš mi na maila v profilu a můžeme to zkusit dát do kupy.
MR Duck,omlouvam se ,preklep, sorry
Chtel bych do budoucna jeste kolo vydupat a povymenovat ty spotrebni dily.
To znamena casem vymenim vidle za lepsi,dam nejake kvalitni hydry, pak pastorek 9 abych ziskal 27 rychlosti.( mam jen 24 )
CO SE DA JESTE KROME TECHTO VECI VYLEPSIT ???
No nevim, ale kdyz to tak ctu, tak by bylo mozna lepsi koupit novy kolo. Treba prestavba z 8mi na 9ti kolo neprinese nic. Vidlice ta samo prinos ma. Hydry, bych rekl taky zbytecna investice, ty BB5ky nejsou tak zly.
vylepšit se dá všecno :)
otázka je kam chceš kolo směřovat. Ale základní rada je taková, že než to do šroubku obměnit, je lepší si našetřit na nový -lepší.
obměnu bych začal u toho co tě nejvíc pálí z: Brzdy, vidle, kola /pláště/
treba tyhle vidle
těm bych se spíš vyhnul. docela problémy s patronou – praskala. Navíc brzo chytaj vůli na kterou se záruka nevztahuje.
mrkni po Suntour Epicon nebo Rock Shox Recon
McBlacky,diky za nabidku.
Do Vrsovic opravdu jezdim,staram se tam o nemohouciho kamose. Tak bych se nekdy stavil,cekam brzo nejake penize… Jakmile je dostanu,zacnu vylepsovat.
Myslim si ale ze Spesl ma dobry kvalitni ramy,jinak by na ne nedavaly dozivotni zaruku.
A ostatni jsou jen spotrebni veci ktery se daji vymenit.
Nejdulezitejsi je preci ram.
???
Ram, vidle a kola jsou zaklad, to mas pravdu. Jen ten vyraz dozivotni bych dal do uvozovek:)
prostě mi písni mail v profilu telefon a nějak se domluvíme. Tuto středu, čtvrtek i pátek budu od 18,15 doma. Jezdit ted nemůžu do víkendu kvůli doléčování nemoci, tak by to bylo super stihnout to ted.
doživotní ale není do konce tvýho života, ono to je takový ošemetný. Spíš platí tak ± 5 let.
To mi teda pak vse poradis az budu mit na to prachy.
jeste bohuzel to muze nejaky cas trvat.
mam tohle-
rika se spravne pet a sedm je trinact nebo pet a sedm jsou trinact?
Nechapu jak to souvisi a co tim myslis…
?????????????
