Poslední výběr a optání

Dzordano_Bruno1 9.2.2010 15:21

Pánové, tak nakonec jsem se rozhodl a zůstanu u svého původního plánu a to tuzemského plánu: RB.

Rám bude brutal finish, ale nejsem si jist, jestli full nebo HT.

Ale i tak bych vám sem rád napsal svojí sestavu a zajímají mě veškeré vaše nápady, co zlepšit.

Rám CRR

Vidlice FOX 32 FRL

Kliky Race face Deus/Evolve

Brzdy SLX

Přehazovačka X9

Přesmykač SLX

Řazení X9

Řidítka Race Face Evolve

Představec Race Face Evolve

Sedlovka Race Face Evolve

Kola Hope Pro II disc 6děr, ráfky DT Swiss XR400 disc http://www.netbike.cz/select_det.php…

popř. RB IQ RACE místo XT řazení, přehazovačky X9

Konečný výběr bude už na mně, ale zajímalo by mne jestli bych měl na této specifikaci ještě něco měnit. Děkuji za rady.

0 0
Zpět Reagovat
- mr.antik 9.2.2010 15:25
  
  No to je asi docela zásadní otázka, jestli full nebo HT :-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Dzordano_Bruno1 9.2.2010 15:26
    
    To ano. Ale to vyřeším jednoduše. Chystám si půjčit IQ na víkend. Takže pak bude jasno hned. Naslepo do toho nechci jít.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- funkatron 9.2.2010 15:31
  
  ja som za to, ze ked je na biku shimano, tak do toho nepchat sram :) (naopak sa to moze, lebo shimano mam rad:)
  
  takze by som dal XT miesto X9
  
  ale kazdy ma iny vkus :)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Dzordano_Bruno1 9.2.2010 15:33
    
    Dobře. Díky za radu. Já jsem jen pročítal, že sram se chová o něco lépe, ale sám se přesvědčím jak fachá XT. Když bude ok, tak není důvod na sestavu IQ vůbec sahat.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Radek Broz 9.2.2010 18:11
      
      Nedbal bych na silničářskou iracionální potřebu mít jakousi „sadu“ a klidně bych tam dal sram a nechal sh brzdy, pokud i to vyhovuje.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - kubad 9.2.2010 18:14
        
        Souhlas
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - ProtoolsTDM 9.2.2010 18:34
      
      Nechal bych tam klidně všude SH. Jen na místě přesmykače bych dal Sram.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - jIrI___ 9.2.2010 18:46
        
        Proč zrovna u přesmyku? Většina lidí to preferuje naopak (Shimano přesmyk a zbytek Sram)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ProtoolsTDM 9.2.2010 18:48
        
        Přeřadí za všech okolností, tedy i při záběru.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Dzordano_Bruno1 9.2.2010 18:49
        
        Přesně takové názory mě zajímají. Jaký komponent je lepší a proč.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        9.2.2010 19:17
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        JakeF 9.2.2010 18:50
        
        Wow, to moje Deore nedokáže, pochybuju, že by něco takovýho ty vyšší řady vůbec mohly zvládnout… Zrovna u přesmykačů si myslim, že ten rozdíl vážně neni velkej, nemá tu hlavní výhodu; delší chod lanek.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ProtoolsTDM 9.2.2010 19:01
        
        SH. má podstatně slabší pružinu v přesmyku oproti Samu. To je ten problém. Za rok se mi nestalo, že by v záběru neshodil na večerníčka. Vozím X-Gen. To se mi u SH. stalo dostkrát. Myslím tím pasáže, kde si nemůžeš včas přeřadit, třeba při závodech. Na postu ostatního řazení mi SH nevadí. Vlastní zkušenost.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 9.2.2010 19:08
        
        Hmm, tak to moc nechápu… Já řadim jen mezi horníma dvěma plackama a nepadá mi… Jen po výměně klik mi přelítával řetěz, protože mi nedoštelovali doraz… A do kopců jezdim hodně na velkou placku, až na konci kazety shazuju vepředu a vzadu jdu zároveň o dva převody do těžšího… A stejně nic nepadá…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ProtoolsTDM 10.2.2010 08:49
        
        Nevím, ale asi to píšu nějak nesrozumitelně :-( Já si přece nestěžuju, že řetěz sám spadne o placku níž. Píšu, že když chci shodit z prostřední na večerníčka při záběru (pravda celkem výjimečně), tak se to Shimanu občas nepovede, nebo to dýl trvá.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        castro 9.2.2010 19:12
        
        za mě všechno od Sramu:) donedávna jsem vozil kombinaci Deore/XT a byl jsem docela spokojenej. Pak se vykurvil vnitřek řazení, tak jsem si řekl, že zkusím Sram. Mám X9 řazení, hazku i smyk a je to znatelná změna. Řazení je citlivější, rychlejší… prostě lepší:)
        
        kdo stále pochybuje, ať se koukne na tohle krátký video : http://www.youtube.com/watch…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 9.2.2010 19:18
        
        A co na to Shadow? Ten by měl tyhle efekty právě dost eliminovat… Osobně jsem Sram chtěl taky zkusit, ale vysoká pořizovací cena mě odrazuje, teď budu mít bajka s XT i řazením, což tu někdo nedávno zmiňoval, že je nejmíň stejně důležitý, jak hazka samotná, tak uvidim… Možná pak zauvažuju o nějakejch těch korálkovitejch bowdenech, ale o výměně za Sram neuvažuju, zvlášť, když cena X-9 výrazně převyšuje cenu XTčka…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jIrI___ 9.2.2010 19:20
        
        Nevymýšlej korálky a kup Sram, ten je nepotřebuje :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 9.2.2010 19:25
        
        A za X-9ku vysolim 2000 za řazení a 1500 za hazku, případně 5000 + 4000 za X-0ku… To mi nepřijde tak výhodná investice, když s Deore řazenim a přesmykačem + Deore XT hazkou nemám špatný zkušenosti, zvlášť s XTR bowdenama… Jen ohejbání patky, ale to je problém rámu… A pokud bude to XTčko komplet fungovat aspoň o trochu líp, tak mi přijde, že investice do Sramu by byla zbytečná… Kdybych stavěl nový, tak asi ten Sram beru, takhle je to zbytečnost.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        9.2.2010 21:41
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        roud 9.2.2010 19:14
        
        když máš SH dobře seřízený můžeš řadit jak největší prase a nic ti nikam nespadne…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ProtoolsTDM 10.2.2010 08:50
        
        Já právě potřebuju, aby to přeřadilo :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        roud 10.2.2010 09:02
        
        Tos mě asi nepochopil tím se myslel že to řadí jak má a přeřadí ti to neboj…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 10.2.2010 09:04
        
        tak se nauč řadit jak se má jen prase řadí v tahu, smysl tohoto mě uniká a to toho mám naježděno dost
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        funkatron 10.2.2010 09:08
        
        asi tak
        
        treba sa naucit radit a potom clovek preradi na vsetkom, ak to ma nastavene…
        
        to uz aby davali automaticke prevodovky potom aj na biky…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Marskatin 10.2.2010 10:13
        
        konečně to někdo napsal, vytesat do kamene a ukazovat všem. Největší slabina kola je zpravidla mezi řidítky a sedlem.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ProtoolsTDM 10.2.2010 15:58
        
        Díky za moudro pabe Bezchybný
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 10.2.2010 16:39
        
        nejsem bezchybný, s tím smykem Sram máš pravdu má silnější pružinu. A s tím řazením v tahu :-) by mohli klici co byli loni na Socce potvrdit jak dopadlo řazení v tahu hehe
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ProtoolsTDM 10.2.2010 16:48
        
        V poho. Já takový prase zase nejsem :-) Jen jsem tím chtěl říct, že mi chodí ten přesmyk líp. A při maratonu, kdy před tebou najednou v kopci někdo spadne, se tomu řazení v tahu někdy nevyhnu. Já děsně nerad tlačím kolo :-))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JSt 10.2.2010 05:55
        
        topswing od shimana radi hur. downswing shodi i alivko v zaberu. sram ma uzsi klec a pobere tak 6–7 prevodu na jednu placku, kdyz nemas mikroindex. tzn. je designovany pro gripshift. za me vsecko shimano ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mastihuba 10.2.2010 09:01
        
        jestli de jen vo klec tak smyk šimano a zbytek sram a máš to pořešený ne? :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JSt 10.2.2010 09:39
        
        az udela sram razeni, po kterym mi nebude za mokra klouzat ruka nebo si nebudu nechtene hazet tezsi kvalty pri prehmatavani na rodlech. pak by se o tom dalo uvazovat :-)).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        StuntJ 10.2.2010 09:46
        
        U čeho ?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mastihuba 10.2.2010 09:51
        
        furt fšichni jak je sram super a dyž si jej taky chcu pořídit tak jen poslouchám nezvyknul sem si, chybí odřazování na ukazováku, klouže, semínko nejistoty bylo zaseto :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 10.2.2010 09:54
        
        prd
        
        vozím XO starší XTR, nové XTR na silnici RED a Duru a absolutně bez problémů funguje vše spolehlivě njaké rozdíly sou, ale nemám problém s ergonomií ani funkci.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Marskatin 10.2.2010 10:15
        
        jo jel jsem na starém silničním shimanu co mělo odřazovací páku zboku, novém shimanu, campě a redu. Se vším jsem dokázal po půl hodině v klidu žít.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        StuntJ 10.2.2010 10:01
        
        To u nějak nerozumím, jezdil jsem jak Shimano, tak SRAM a nikdy jsem neměl problém s ergonomii. Prostě každá systém má něco do sebe. Za mě ale spíše SRAM :o)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JSt 10.2.2010 16:20
        
        to bych te nechtel odradit. ale tak muzes si to vyzkouset a uvidis, zejo ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        pepek 10.2.2010 16:36
        
        Šak mu nevěř, ten už víc jak rok žádnej kvalt nezařadil. . . .
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Kubiczech 9.2.2010 16:11
  
  Promiň, ale nějak nechápu smysl tvých vláken. V každém chceš něco úplně jiného. Ve finále proti sobě postavíš XC HT a full a dorazíš to dovětkem, že si IQ půjčíš a rozhodneš se sám. Zbytečně popsané stohy papíru, příště raději chraň lesy. (:
  
  Pokud jde o osazení, tak bych bral osazení stejné jako má RB na stránkách. Přijde mi to čisté a s nějakým custom osazením budeš cenově jinde.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kubad 9.2.2010 16:25
    
    přesně tak podle mě kolo od RB bude levnější než staba, a teoreticky by nemusel být problém se s RB dohodnout na drobných změnách
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Dzordano_Bruno1 9.2.2010 18:45
    
    Ale já nechtěl poradit, jestli HT nebo FULL. Mně šlo o výbavu, kterou bych na jednotlivých stylech měl. To jsem chtěl řešit.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- KAPLIS 9.2.2010 18:26
  
  Ty máš velký rozsah. CRR, IQ a IQ6. Co na tom chceš jezdit? Ta uvažovaná výbava řazení v kategorii " střední třída" bude fungovat hodně podobně. Dobře se rozhodni jestli sram nebo SH, protože pozdější přechod bývá zbytečně drahý. Jinak jestli budeš chtít něco vylepšit na originál RB sestavě, tak zvaž příplatek na kola a pláště. Jinak je to dobře vyváženo a netřeba nic měnit.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Dzordano_Bruno1 9.2.2010 18:48
    
    Dobře díky. A co chci jezdit? Chci pohodlí. Skočky neřeším, ale nějaký rychlý sjezd v lese mi vyhovuje. Takže řeším vše tak nějak do kupy. Aby se IQ hnalo hezky do kopce i z kopce atd. ale to si vyberu už sám, jestli HT nebo Full:)
    
    Mně šlo o názory na výbavu. Například budeš mít zkušenosti s klikama SLX a budou třeba špatný, ale XT budou lepší. Takže bych si připlatil, abych nemusel řešit případné problémy.
    
    Koukám, že RB máš. Je to pohodlná žehlička? Nemám rád chrtí stroje.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - karliner 9.2.2010 21:25
      
      Jestli tvůj jmenovec byl podobnej expert jako ty, tak se nedivím, že ho upálili :-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - makak 9.2.2010 22:19
        
        Zrovna jsem přemýšlel jestli ho upálili nebo odvolal. Upálili, dík
        
        manekýn s XTR brzdama ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- okm 9.2.2010 21:06
  
  Dej jiný brzdy, páky SLX nejsou vzhledově nic moc. Brzdy jinak fungujou dobře, mám je na kole.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - roud 9.2.2010 21:28
    
    SLX brzdí asi 10× víc jak XTR
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - karliner 9.2.2010 21:36
      
      A mělo by to být jinak???
      
      SLX vozí ti, co brzdy používají a nějaký účinek od nich požadují, kdežto XTR vozí manekýni, co na kole mají brzdy jen z historických důvodů a používají je jen výjimečně…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - kubad 10.2.2010 07:30
        
        přesně tak kdo brzdí prohrává :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - roud 10.2.2010 09:04
        
        píši snad že by to mělo být jinak ? jen uvádím fakt který si myslím že si většina lidí ani neuvědomuje když ohrnuje nos třeba nad SLX bezdama…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        karliner 10.2.2010 09:27
        
        Ne, já se to jen snažil vysvětlit těm, co by to třeba tak úplně teoreticky nepochopili :-)))
        
        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse