Prasklý plášť na silničce - vyhodit? - Diskuse

quip 11.8.2011 15:15

Ahoj,

před nedávnem jsem cvaknul zadní kolo na svojí silničce a bohužel to odskákal i plášť (mrkněte na foto). Dá se s tím něco udělat, tak, abych na něm mohl ještě nějaký ten kilometr odjet a nemusel se v každé zatáčce bát, že se zabiju? Napadlo mě oblepit duši kolem dokola…něčím, tak aby tolik nevylézala, ale zatím nevím čím.

Objednal bych si nový plášť, není to žádný zázrak – Vittoria Zafiro Pro – ale v bílé ho v ČR budou mít až za měsíc. Mno pokud se s tím nedá nic dělat, je možné mít vepředu a vzadu jiné pláště (koupil bych nějaký jiný bílý)? Pokud ani to ne, přejdu asi na modrobílou kombinaci (předek bílá (zatím), zadek modrá). Předem díky za pomoc!

0 0
Zpět Reagovat
- Deathwing 11.8.2011 15:36
  
  napada me leda podlepit kusem staryho plaste
  
  nebo nejaky lepidlo kdyby bylo
  
  ale jistejsi by bylo zahodit a koupit novej
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - alinceb 11.8.2011 15:51
    
    V daném místě ho podlep zevnitř klasickou pevnou záplatou a objednej si nový. Na zadním kole to není taková sebevražda – vůbec bych se toho nebál, pár km na tom objedeš. „Zaffiro“ v bílé imho seženeš a nebo klidně pláště nakombinuj – různé značky se mezi sebou nekoušou…;)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - quip 13.8.2011 19:26
      
      Oi, člověk je chvíli bez internetu a ani nestačím koukat, kolik nápadů tu je . ) Děkuju. Podlepit zevnitř – normálně dát záplatu zevnitř na plášť? Zítra vyzkouším.
      
      Zaffira jsem boužel v bílé vážně nikde nesehnal : / Ale ty Conti, o kterých mluví raf007 nezní špatně! Zvlášť, když se tedy nekoušou.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - quip 13.8.2011 19:31
      
      Ještě mě napadá – právě k podlepování. Moji bajk-lidi (od kterých obvykle nakupuju) mi říkali, že při podlepení pláště na silničce hrozí docela nepříjemné vibrace z nevyváženého kola, navíc ještě s hrbolem. Máš/máte s tím někdo zkušenosti? Je to hodně poznat?
      
      Druhou věc, na kterou jsem si vzpomněl…můj mechanik z obchodu, kde jsem kolo kupoval, mi doporučil podložit plášť dolarovou bankovkou…Mno koukám, že padesátikoruny už neplatí, stovka se mi tam fakt rvát nechce… = ) Takže radši normální záplatu?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - alinceb 16.8.2011 10:51
        
        Psal jsem to jako řešení na dojetí a ne na naježdění 5tis. km. ..;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- felix.org 11.8.2011 16:23
  
  Já bych ho s klidným srdcem vyhodil ;-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- raf007 11.8.2011 16:30
  
  Ahoj,
  
  mám doma dva přebytečné Conti GP4000 v bílé barvě, šíře 23mm, nové zabalené. Kdybys měl zájem, klidně napiš.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - quip 13.8.2011 19:34
    
    Ahoj, poslal jsem Ti e-mail.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- rasto 11.8.2011 20:48
  
  to me taky dovede nastvat, hlavne u novych plastu. jezdim skoro denne do maticky, skla pozehnane…
  
  podlepuji flastrem + podkladam vystrizkem z pet lahve. vystrizek pred tim obalim v izolepe, aby mi neprofikl dusi. funguje 100%.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - quip 13.8.2011 21:10
    
    Otázka jako ke komentáři @alinceb: je to poznat (vibrace,…)?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - rasto 13.8.2011 21:58
      
      nene, vibrace nepoznas. jsem skepticky vuci dolarove bankovce
      
      (novy model jsem nemel v ruce). kdyz busis na 8 atm, musi byt neco odolnejsiho.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- pesimum 13.8.2011 20:03
  
  Bílé to vydrží jak dlouho?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - quip 16.8.2011 10:48
    
    Mno a bych řekl úplně upřímně – nemám tušení. Stejně jako jakékoli jiné barevné pláště? Nezdá se mi, že by se sjížděly nějak šíleně rychle, ale zase jsou to moje první pláště na první silničce, takže to moc nemám s čím porovnat.
    
    0 0
    Zpět Reagovat

Prasklý plášť na silničce - vyhodit?

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse