Přechod na 2x10

Kazeta 11/36, kliky možnosti 38/24, 39/26, 42/28, atd…krajní hodnoty všech možností si spočítej sám a pak srovnej s dosavadním stavem 3×9.

Těžké?

Velky rozdil zubu je docela neprijemny, bych se klidne vzdal nejtezsiho prevodu a sel do neceho jako 40–27 a vzadu 11–36.

Hodne zalezi na tom jak rychle jezdis, jde o to abys co nejvic jezdil na velkou a malou daval jen do prudkych kopcu.

Já jsem na 3×9 vozil 24–32–44×11–32 a teď mám 2×9 27–42×11–34.

Přišel jsem tak přibližně o jeden nejtěžší a jeden nejlehčí převod. Nejtěžší mi nechybí a nejlehčí zatím všude stačil. Další převodníky k této kombinaci bych si ale pořídil tak 26–40. S kazetou 11–36 bych byl spokojenej, ty dva zuby v zadu už by byly přesně to, co bych užil…

Ja jsem pri prechodu na 2×10 zvolil 39/26 a kazetu 11/36 a je to uplne v pohode.

vypočítat to není problém, asi by mi nejlíp sedla kombinace 11–36 a 26–40, ale nevím, zda-li 26–40 překousne nějaký silniční přesmykač.

Včera jsem si zrovna počítal převody a vyšlo mi, že na další bajk si pořídím 1×11:32×11–42:-)

Ještě jedna technická, pokud bych se rozhodl pro 26(27)/40 – 11–36 a přehazku xx, jakou délku ramínka? Pravděpodobně asi verzi long?

Jak se bude chovat systém 11–32 s 24/39? Asi by mě co jsem počítal vyhovoval nejvíc, jinak pak 11–36 s 26/39.

Poradili byste mi jaký přesmykač X.9 2×10 koupit? Potřebuji na objímku 34,9mm a převodník bude 39/27. Někde jsem kdysi zachatil, že jsou přesmykače pdle max počtu zubů a že ty konkrétní k méně zubům údajně chodí lépe … Prodejci toho v popisu moc nepíší.

Prosím máte někdo zkušenosti s přesmykem SHIMANO KFDM670E6X New SLX 10sp? Nemůžu nikde najít žádné info, chci se ujistit, že jde o klasickou přímou montáž =o)

Potřebovala bych ho vyměnit za obdobný pro 2×10, nějaké tipy?

Díky

Využiju vlákna… když mám 2×10 na tříplackových klikách tak, že jsem jen sundal velkou pilu a mám 24/32 s rockringem, jakej přesmykač poslouží nejlíp? 3×10 nebo 2×10?