Zdravim, potreboval by som poradit ako vyriesit problem a to je ze mi moja shimano Sora trieska o ram a mam tam uz asi 0.5mm dieru v hliniku… samozrejme tam uz mam ochrannu vrstvu ale zaujimalo by ma ako to odstranit… napadlo ma tam dat dlhsiu retaz ale chcem pocut vase rady nez by som nieco zbytocne kupoval… dakujem za kazdu napomocnu reakciu
Prehadzovac klepe do ramu
89 nepřečtených-
-
Dotahnou lanko?
-
:-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Jasně a ještě ten delší řetěz a bude to 100%
-
-
No myslim, zeby to vyriesila Shadow prehadzovacka…
-
Na silničce? =O
-
kde vidíš silničku??????
-
kde je silnička?
-
Silnička s kotoučovkama? .)
-
To jsem chtěl napsat :o)
-
-
L jako Looser :-D
-
Tak teď v tom mám vážně zmatek… Ty kotoučovky na tmavym CRTčku nevidim, ale vždycky jsem myslel, že Sora je silniční řada…
EDIT: Ajo, tak ten kotouč je vidět, prostě jsem ho přehlíd.
EDIT2: Nojo, teď vidim i ty pláště :-D. Moje chyba, ale stejně by mi to někdo moh vysvětlit s těma přehazkama…
-
Sora je silnicna rada,ale to nie je problem :-)
-
Jo Sora je silniční … ale třeba zbyla, tak proč ne :o)
-
Ok, ok… Já viděl Sora, tak jsem předpokládal, že to je silnička, moje chyba…
-
Stane, mě taky bylo vtloukáno do hlavy, že jakmile ma komponent jméno, tak je to většinou silniční řada ( TIAGRA, SORA, ULTEGRA, u Sramu RED, FORCE, RIVAL …) je to zajímavé, že se pojmenovávají a u biků ne …
-
Altus, Alivio, Acera, Deore??????
-
NO u dnešních novější moc nápisy už nejedou … Tedy u 9sp už vůbec … SRAM to samé . 7/8sp ještě názvy jsou, ale to je dávnou OUT :o).. :(
-
Jasně Deore není devítková sada, to ani náhodou…
-
Jak se plynule přesunulo dělání-si legrace ze mě na něho :-D. Ne, že bych si stěžoval…
-
aha, vy jste dva :-O
-
Bodejť, jeden nemůže bejt tak blbej :-D
(kuci, sorry, nahrávka na smeč;-))
-
boduješ :-D
-
:-D Tohle vlákno je fakt zábavný :-).
-
-
-
-
Tak DEORE je jasné, ale nejmenují se tak všechny MTB komponety :o). stejně by mě zajímlo co je tak atraktivní na písmenu X že to všichni používají . CHce to brát v kontextu a ne podle vyjímky
-
Xtreme;) ono obecně se používají takové parafráze na slovo extreme – EX, XT, XTR… :-P
-
-
-
-
-
dobrý matroš… 8o)
-
Beru to obecně … Silničky vždycky měli hezká jména :(
-
Nadýchal ses výparů z tý kyseliny, že? (nebo isopropylalkohol?)
-
Izoš není halucigonení a ten nepoužívam, je drahý :o), málo agresivní, jsou lepšíí dreky
-
-
-
-
Delší řetěz, dotáhnout lanko, teďka tohleto.. veselý vlákno :)
-
no prostě ideální kombinace hloupého dotazu a ještě blbějších odpovědí :-)
-
aspoñ neni nuda…
-
-
Dobré ráno :o)
-
-
SAINT ?
-
-
-
-
-
-
Vycistit bryle :-)
-
-
-
Delší patka a nebo poštelovat ten šroub, čím se nastavuje opásání pastorků na kazetě, je vidět při pohledu zezadu na přehazku a právě se opírá o patku, tak to skusit trošku oddáli, ale ne moc. Aby zas ty zuby na řetězu držely …
Ale je to divné, já se dívám na svou X9 a je tam místa jak hodně :o)
-
Tohle je našťastná kombinace rám, přehazka. Bez výměny komponentu máš jednou možnost – přitáhnout šroub, který reguluje sílu pružiny hlavního čepu, ale moc to nepomůže.
Jediná možnost jak se toho zbavit a neměnit komplet řazení je přehazka schadow.
-
takze napriklad http://www.kupkolo.cz/…OW_4180.html s gs ramienkom ?
-
ú ú ú , to bolí !
-
lidi tam nakupují, smiř se s tím :-D
Jinak si tvé úpění nedokážu vysvětlit :-?
-
zas tě se*e že někdo prasí cenu?:-P
-
neprasí, dostává se na ceny běžné v zahraničí … :o)
-
StuntJ: Takhle nízká cena není ani v zahraničí, ale to je vcelku fuk, protože shimano je prodejně dokonale nezajímavý zboží…
Lister: ú ú ú, já se nevzdám a zvítězím, teď nasazuju nový tajný zbraně ! :-D
Zlej-Čistič: viz výše.
-
Zlej-čistič:D Tohle vlákno MÁ šanci :D
-
ach jo… já jeho takový hodný zákazník… a on mi říká takhle… středověký septik jeden…:-P
-
Hnoj má pravdu…někdo zas měl velké oči a teď se toho potřebuje zbavit aby mohl nakoupit věci a kola na další sezónu…kupkolo podráží ceny už jenom sobě:-)
-
já neříkám že nemá, tenhle post byl úplně k něčemu jinému
-
No tak, ty máš u mě svý jistý :-)
-
-
-
-
-
Jsem zvědavý na ty tajné zbraně :)
-
Třeba novej kamennej krám, SRAM Showroom a další se chystají… Nejsou to nijak výrazný záležitosti, ale musím nepřítele postupně udolat :-)
-
budeš mít v showroomu sram XX ? ;O]
-
možná
-
hmm, kšefty se fakt asi hejbou, ale aby ne, když průměrný člen BF u tebe za poslední dobu musel nechat tak 50tis+ :-)
-
Ten bych si nechal líbit, až se bude vyprodávat jako testovací :-D.
-
-
-
-
-
No jo, prodejny vždy byly s cena někde jinde a to někdy za cenu jednoho komponentu z kameňáku jsem na netu sehnal dva.
Například jsem se teďka poohlížel po nesehnetelném zboží u nás a to klikách Truvativ Stylo 2009 a rozdíl mezi internetovým obchodem a kameňákem je skoro 2 000,–Kč
-
Nesehnatelné? vždyť tyhle kliky má skladem snad každej eshop. Rozdíl ceny kamenýho krámu a netu snad už nemá ani cenu.
-
No mám problém se vůbec s krámem domluvit, jaké vlastně kliky mají skladem. Ale jak koukám teď na auktální stavy skladů, tak se to trošku hejblo. Snad si udělám radost a odlehčím kolu o 320 gramů :o) hledám tenhle model : http://www.bicykly.cz/…31329495.jpg údajně je to verze 3.3 A3 by měla být celolesklá, ale jak je to skutečně, to též nevím :o). je v tom celkem hokej ..
-
tyj a ty nechceš verzi s dutými klikami (oct)? ta je o 90g lehčí než tyto kované…
-
OCT verze už je cenově někde jinde, takže se spokojím s 3.3 či A3 ??? teď nevím , myslím si že s 1,2kg klik je to pokrok k lepšímu :o). A desihgnově jsou dle mého názoru hezky vyvedené, ( ty na fotce)
-
no vždyť tady na Truvativ kliky každý nadával:-) Jezdím Styla 2007 a spokojenost…za tu cenu je jasbé že jde o montážní díly a proto to co jde do montáže nemusí souhlasit úplně přesně s krabicovým provedením:-) Takže nejlepší se podívat na fotku zajíce v pytli a když to pasuje designově, tak je koupit:-)
-
já vím že ti ted navrhnu klišé, ale nevyplatí se ti spíše investovat do slx, které jsou 1. nepatrně lehčí (o 20g) 2.na nich můžeš nahradit ložiska za jiné aniž bys musel kupovat nový domek, což se vzhledem k výdrži origo ložisek u všech výrobců opravdu finančně vyplatí (pokud jezdíš) 3.dne mého mají absolutně blbuvzdorný systém upnutí levé kliky 4. a řekl bych že po čase kdy truvativ vedl má ted lepší převodníky shimano. jinak pokud se ti líbí tak asi nic nezrobím:-)
-
No jenže slx jsou takové divné a XT zase stříbrné:-) Ložiska pokud to nečistíš v Shimano tak max 2 až 3tisíce záležá dle počasí kde se jezdí. Truvativ mi vydržel víc jak 10tisíc, do ložisek se dostanu za pár vteřin, vyčistím+dám novou vazelínu a jezdím dál.
-
Odpovím jednoduše, nechci seriovku a Truvativ se lépe hodí designově na mé kolo. Navíc, chci časem celé kolo sladit do Truvativu :o). A SLX se vzhledově nevyrovnají novým STYLŮM .. :o)Ikdyž modely 2009 nevypadají už zle. Ale není STYLO ekvivalent XT ? Přeci jen SLX jsou okolo 2 000 a STYLA v té variantě na fotce okolo 2 600,–Kč, no XT zas 3 100.- :o). A proč by nešlo u GXP vyměnit ložiska, je tam nějaký ABnormal ? ALe 600 za sezónu, dvě čert to vem …
-
I pod 2.5t se dají sehnat. Ložiska jsem neměnil ale vyklepat jdou…nevím jestli se takový rozměr dá sehnat. Dají se ale koupit celé náhradní misky GXP myslím kolem 600Kč nebo tak nějak.
-
no tak porovnávat něco cenově a navíc ještě k dumpingovým cenám shimana mi přijde úplně zcestné. zohlednoval bych věci jako váha, kvalita převodníků, možnost výměny ložisek (protože moje zkušnenost je taková že gxp vydží mnohem méně než shimano a ano je to atyp, normované ložiska tam narozdíl od sh nenarveš) poruchovosti (a tady bych řekl hraje podstatnou roli familiarně známé vlákno „klub cvakajících truvativistů“) mno a taky design který se dle mého v připadě slx nármaně povedl, narozdíl od xt. shimano sice jezdím ale nijak ho neprotěžuju, ale myslím že kliky dělá jednoznačně nejlepší.
-
No já se do prestižního klubu „Cvakajících Travatistů“ nedostal, tak má u mne Truvativ stále pozitivní reference :o). Nevím, prostě mne Shimano do oka nepadlo, tak dám přednost Truvativu, jak se říká, člověk se musí spálit sám a třeba dostanu členství :o). Ty ložiska neřeším 600,–Kč za jednu dvě, tři sezóny je pakatel. Když člověk porovná pracnost, shánění ložisek, výměnu. Takhle přes net kaufnu nové ložiska a druhý den je mám na kole :o)
-
já chci aby japonec dělal ty svoje zasrané misky tak jak to má Truvativ…tzn. odklopím gumovou krytku s plechem a jsem u ložiska (žádné vylupování plastových krytek atd.) = pak si je koupím a ještě ty XT bude muset dělat černé lesklé:-)
-
Tak, tak, kdyby byly černé lesklé, tak neváhám :o)Jsem holt ujetej na černouuuu :o)
-
lol:-D a nenapadá tě že jsou zasrané misky jak od shimana tak od truvativu? kdyby tam byly pořádně zatěsněné ložiska 2RS tak vydží několikanásobně tolik bez nutnosti se v tom babrat. jediný rozídl je v tom že u shimana to můžeš během deseti minut napravit (ani ne)-koupením a výměnou těchto ložisek a u truvativu musíš furt kupovat nový domek celý. ale tak jestli má někdo dobrý pocit že dá vydělat amíkům a ne šikookým tak budiž (i když i truvativ je dělaný všichni víme kde:-)) )
-
Dneska je všechno z Taiwanu, Číny, Malaysie apod., nebo se pletu ? :o). Ono je to dnes prašť jak uhoď … A jak vlastně dlouho vydrží GXP ? 2000, 3000 ?
-
tak někomu může vydržet suchých slunečných 10k km a někomu zase 1500 (jako mému kamarádovi co jezdíme za stejný klub) a třeba mi jedny shimana vydržely 12k km a druhé 5k km a to moc dobře vím proč jenom tolik;)
-
Model 2005 snad se nepletu to byla černá lesklá klika a tmavo šedé ale lesklé převodníky cca skoro 13tisíc km. K tomu 3×C9, 1× kazeta 990 ta starší(dnes XT) bez výměny převodníků a ložisek, frekvenční jízda a 65kg:-) Teď mám další model zase Styla, protože se neoplatí kupovat převodníky a ložiska když celé kliky jsou levnější.
-
-
Styla mají ložiska krytá z obou stran, Shimano nevím jak který model. U japonce sice můžeš vyměnit ložisko, ale v 50% zlomíš tu plastovou krytku takže musíš vyměnit i tu. A těch 10 minut tě nechci podceňovat, ale to vyměníš na nových miskách…ty na kole jsou většinou i po umytí totálně špinavé a při lisování ložiska to musíš velice dobře vyčistit.
Nemá někdo zkušenosti z FSA BB30 osou kde jsou jenom ložiska v rámu? Kamarád tam má každou chvíli vodu protože to nemá co těsnit když je to samý hliník:-)
-
-
-
-
-
-
jo a černá klika je lesklá to už několik verzí zpět, misky jsou stříbrné(škoda že nedělají černé) a převodníky co jsem hledal jsou tmavo šedé titanové matné(no blbě se to popisuje:-) Předchozí model měl převodníky černé jestli si dobře pamatuju
-
Ono je několik verzí, je celo černá lesklá, pak je verze s klikama černé lesklé a pily jsou šedocosi. Ložiska, jak kdy, někdy černá, někdy stříbrná, je v tom hokej :o).
Já chci tu šedostříbrno cosi a černé kliky a pokud možno černé ložiska.Já mám černé lesklé kolo, takže se mi tam stříbaná moc nepasuje a STYLA by mohla padnout ja pr*l na hrnec
-
černé misky mám pocit mají Firexy, Styla už několik let aspoň od zajíce jsou stříbrné.
-
-
-
-
-
A propo, nemáte někto Truvativ katalog s klikama, abych se podíval, jak to vlastně je stím značením ?
-
-
-
Proč by to někdo na krámě držel, když si to tam stejně nikdo nekoupí?
-
-
-
-
-
-
Bingo – a ano pokud ti stačí silniční sada, tak GS ramínko.
-
KUP na KOLO šaltr s sgs ramínkem…těch tam mají víc tak ať se jim pohne konečně sklad;-)
-
ty čísla mnohdy nekorespodují se skutečností.
-
nooo sleduješ to pozorně:-)
-
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
teď budu prodávat Shimano XT shadow, kterým sem kdysi řešil to samé, a teď přecházím na sram:-)
takže kdyby si chtěl, tak napiš
-
Vykopu mrtvolu!
Mam Saint RD-M820 saltr, radi neskutecne epicky, ale kdyz kolo poctive nakrmim, prasti mi do ramu, kde je spodni cep, a to me nebavi, nybrz si jinak uzivam jak super je to kolo tichy diky Shadow + :)
Resim to tim, ze pritahnu B-tension sroub a tim posunu hazku dal od ramu, ale logicky taky dal od kazety, cili to radi pomalejc :-(
Existuje na to nejaky reseni? A nechci slyset SRAM, hazka co se rozpadne pri pohledu na kamen me nezajima :)
-
Můsíš používat kompaktibilní hardware, je evidentní, že konstruktéři rámu nemohli tušit, že u shimana přidají na hazku další kurvítko. A u shimana se zase při vývoji nezabývali tímto provedení zadní stavby. ;)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
