Nazdar borci, chci požádat o radu s přestavbou z 3×9 na 1×12. Mám nyní osazení Shinamo Hollowtech II SLX FC-M660 48–36–26z, Kazeta SRAM PG-990 11–34 9×, náboj DT Swiss XR35.
Říkal jsem si, že bych koupil sadu Sram Eagle GX nebo sadu Shimano XT M8100. Nevím kterou mám zvolit.
Prosím o radu, na jaký problem bych mohl narazit např. šířka středu, výměna ořechu či náboje apod. Vypadá to až moc jednoduše, to jen přešroubovat bez komplikací.
Děkuji všem za rady
Na Sram GX potřebuješ XD ořech, jedině mít řažení, kliky, převodník a přehazku GX a kazetu NX
savings Shimano E6070 řetěz na elektrokola, 9rychl., 138 článků
559 Kč
savings
MOC 939 Kč
Akce -35% Shimano řazení SLX M7000, 11-rychlostní, Pravé, I-spec B
659 Kč
-35%
MOC 1 299 Kč
savings Shimano CN-HG601 řetěz, 11 rychlostí, 116 článků, s rychlospojkou
559 Kč
savings
MOC 1 019 Kč
Nebo koupit sadu Sram NX. Je tam nějaký zásadní rozdíl? A prosím tě co to shimano?
Teď vyšlo nové 12s Deore M6100, to by mohlo stát za zvážení
Mám kousek servis DT Swiss, oni by mohli ořech přehodit. Ja na to nemám vercajk
Namísto prostředního převodníku koupíš převodník pro systémy 1× – řetězová linka bude stejná, kliky netřeba měnit. Přesmykač a levé řazení odmontovat. Vodítko není standardně potřeba.
Dozadu kazetu dle požadovaného rozsahu a typu ořechu, který máš/můžeš mít (pro 10z pastorek potřebujes xd nebo microspline).
Řazení a přehazovačku pak dle preferencí výrobce a peněženky, ale deore 2020 by mohl být ideál :)
Řetez 12sp dle ceny :)
Volil bych XT, XTR uz je moc drahé. Orech mám viz foto, tedy to není xd. Nevíš, zda se dá jednoduše přehodit za xd?
Pochybuju, ze pro tuto nabu existuje xD nebo microspline orech.
DT swiss dělá xd orech
Myslis, ze i pro tento naboj? Schvalne si zkus projit jejich nabidku orechu a tabulku kompatibility. Jak rikam, silne pochybuju,, ze existuje.
nepleteš se není
XT řazení ok, ale zbytek udělá i deore stejnou službu :)
S tou plackou je to fajn nápad. Kliky nechám a dám převodník. Nebyl jsem si tím vůbec jistý. Díky
Jak tak čtu, tak pokud chci 12-ctku, jak, že chci, tak mam dve volby
kolo je 26" nebo 29"?
pokud 26" tak na to zapomeň přehazka je výrazně delší a u 26" ji skoro taháš po zemi :D
Mám to tak dočasně než si udělám nový rám na 29, ale není to zas taková hrůza. Hazka XT a SunRace kazeta s 50z.
jako jde to, ale v terénu je šance že to urveš veliká
Kolik máš placku? Já přemýšlím nad 36z.
Mám 36z přeodník z Ali (Deckas). Funguje v pořádku.
Taky mám dočasně 1×12 slx/XT na 26" a v pohodě…když jedu na lehký převod pomalu do kopce tak to neurvu a když jedu z kopce tak přeřadím na těžší tak, aby byla hazka trochu výše a dá se to…
to se hodně pleteš, právě na ten pomalý nahoru je to největší *******
Ještě k cenové politice. Mám rozpočet do 15tis. Původně jsem uvažoval nad novým kolem 29" full karbon. Mám dobře osazeného fulla 26" v karbonu, jsem spokojený. Tedy co by bylo nejlepší? Nový střed DT Swiss nebo nechat původní?
na 26" kole na to zapomeň přehazka je výrazně delší a u 26" ji skoro taháš po zemi :D
Co jsem se díval na videa, tak to borci mají na 26"kách a přijde mne to ok. Ty jsi to už viděl na vlastní oči nebo to odhaduje. Vím, že ramínko je delší
GS (stredni delka) prehazky SLX mam cerstve na 26' a je to dlouhe pomerne dost.
ano montoval sem to, není to dobrý nápad, pokud je to na kolo do lehčího terénu, snad, ale šance že to někde o šutr urveš, nebo pošleš do výpletu je fakt velká
No to je teda pekne na houby…
Ted bych to vydrzel a penize rovnou nechal schovany na 29 fulla. Takhle budes tratit rovnou dvakrat.
+1
Předělávat koncepčně i funkčně zastaralý stroj na 1×12 je ekonomický nesmysl. Utratíš spoustu peněz, ale jízdními vlastnostmi se neposuneš kupředu ani o milimetr. Hlavně, že tam budeš mít nabastlené 1×12 :-).
+1
Obávám se, že touto změnou nic nezískáš. Pokud si pořídíš dvojpřevodník místo trojpřevodníku, tak ztratíš nejrychlejší převody.Pokud jde o lehké převody, tak budeš mít asi stejně jako nyní, jen to budou řešit velké pastorky vzadu místo malého převodníku. Beru to za módní záležitost, ale pár výhod 1×12 taky má. Nicméně pořídil bych si to leda s novým kolem, kde už by to bylo. Takto to vyjde dráž a nic moc to neposkytne.
Půjdu levnou cestou. Dopředu dam placku 36z, kliky nechám, kazetu 11–50 a nové řazení a přehazku. Mně to řazení na převodníku sere, je to opruz. 3 placky je moc.
po 50tce třeba změníš názor :-)
Možná ne. ;-)
Čím jsem starší, tak nějak míň mně vadí, že nemám převod 44 / 11. Do lehka mám vše, co potřebuju.
Já mám dvojpřevodník 50–34, vzadu největší pastorek 34 nebo 36 z. Takže nejlehčí mám zhruba 1:1, tj. 34/34. Tenhle převod využívám opravdu velice málo, na nějaká stoupání 11%. U tebe toto znamená převodník – buď jediný, nebo pokud bych nechal 2, tak ten větší. Takže na malý převodník bys stejně řadit téměř nemusel, jen výjimečně.
Ty vozíš na bajku kliky 50/34?
Koupím placku 38z . Nate někdo link kde koupit pro 12 speed? Nemůžu to dohledat. Diky
a do rámu to vleze?
Jo
jak víš? teď máš na potřebné pozici 36z
Místo je možná i na 40z, ale to bych musel dat kazetu 11–52…
Jenze to, ze mas na ni kisto venku neznamena, ze budes mit misto i uprostred.
jo asi to tam v poho vleze
Tohle je 48/36/26?
ano
Tak to jsem zvedav jak budes ojizdet kazetu ap, kdyz evidentne kadencni typ nebudes, pokud sis na 26" kolo dal trekovy kliky.
ty kliky jsou původní, ty jsem tam nedával.
To jako na 26" celoperu meli trekovy kliky? Tos kupoval u Nemcika, ne, ten je takovej lepic ze zbytku.
Co ze to je teda za kolo?
Original osazeni od scotta
Zvlastni ze u roku 2010, coz asi bude tvuj pripad, maji uvedeno SLX 44/32/22.
EDIT: A podle fotky bych teda nerekl, ze jsou to pocty zubu, ktere tvrdis. Staci se podivat na pozici ozubeni stredni pily vuci sroubum.
Na obrázku kola je klasika 44/32/22. Pokud je to Diamondovo kolo, tak nás tahá za nos.
podle toho napínáku se to shoduje s fotkou co dal víš, tak asi bude
Zdá se, že pán neumí spočítat zuby na převodnících ani přečíst na nich uvedenou číslovku…Tohle přece nejsou kliky 48/36/26, to pozná snad každý na první pohled.
Tipuju, ze zase bude cast textu vyblokovana.
Taky si myslím. Hovořit pravdu je v tomto vlákně přísně zakázáno :-).
Nebude, blokuju nesmysly. Počty zubů jsem neověřoval, že bych je přepočítával, ale našel popis na google, asi blbě, to se asi může stát, ne? Každopádně díky za postřeh. Každopádně to měsí situaci
Tobě asi opravdu nemá cenu radit, když si počet zubů napsaný na převodníku vlastního kola chybně vygoogluješ místo aby ses jednoduše podíval, masakr… :-)).
Tak se z toho nezblázni ty odborníku, každý není machr na kola. Fakt, to se na každém fóru musí najít nějaký blb, který akorát vysírá, když chce někdo poradit. Práda, to jsem opravdu potřeboval.
Ono, ne každý má kolo po ruce, aby se na něho mohl dívat
to ti ale razantně mění potřebu převodníku :D
no právě. to je úplně jinak. Takže varianta je, že oželím těžké převody a vystačím si s něčím… Asi to nechám dozrát, protože když už to dělat tak nechci napůl. měnit náboj je taky možnost, aby jsme měl kazetu s nižším počtem zůbu… Nové kolo je řešení, ale jsme max. spokojený s tím co mám.
Laboruju s převodníkem. Po výpočtu pomocí kalkulačky mně vychází nejlépe 40z a kazeta 11–51. Ovšem nemůžu dohledat, zda se dá koupit na původní kliky pro systém 1×12… Nebo se může použít převodník i pro 1×11? Když bude tak velký převodník zvládne to přehazka? Moc otázek…
našel jsem toto. bude to fungovat?
Pokud máš kliky s osami děr na průměru 96mm s umístěním do čtverce tak ano. Podle fotky a popisu to bude NW. Převodové poměry s převodníkem 40 zubů máš odzkoušeno?
Díky za normální odpověď. Počítal jsem to na kalkukačce a nejlehčí převod vychází o 0,1 hůř a nejtěžší 27,4 vs 32,8 při kadenci 60. To bych viděl jako dobré
1× něco je o tom, že asi ztratíš nějaký rozsah a měl by si mít jasno dopředu jinak budeš kupovat jiný převodník. Já jsem to teď řešil tak, že jsem spočítal čemu odpovídá budoucí nejrychlejší a nejpomalejší převod na plánovaném 1× a nějakou dobu řadil a jezdil na původním 3×7 jenom v tom rozsahu. Z toho mi vyšla pro můj styl jízdy a to kde jezdím (většinou roviny) vepředu 36 a vzadu stačí 11–36 (na 26"). A to se mi teď po pár dnech od přestavby potvrdilo.
Já jezdím kopce, roviny jsou jen někde. co jsme spočítal bude pro mě ok
děkuji všem, kteří měli věcné připomínky. Nakonec zřejmě zvolím tuto kombinaci:
kazetu SUNRACE CSMZ903 12s. 11–51z
převodník SRAM X-SYNC 2 34z 104 BCD Alum,12rychl
Přehazovačka MTB 10/11/12K Sunrace RDMX60 – střední vodítko
Řazení SRAM GX Eagle Trigger 12sp – černá (kompatibilní s přehazovačkou)
cenově to vyjde na 7500,–
dotaz, zda ta sunrace přehazovačka je ok, nejsem si jistý, protože uvádí rozsah 11–50 a kazeta má 11–51. Bude to ok? sáhl jsem po ní, protože má střední vodítko.
větší bastl a lapač problémů asi neexistuje :(
buď dej čisté Shimano nebo Sram
vyhneš se spoustě problémů
dik, udělám to tak
Já bych to držel co nejvíc cenově při zemi, takže bych se kouknul na nové Deore M5100 1×11 s kazetou 11–51.
Tu univerzální Sunrace přehazku bych nebral. Sunrace má nové přehazky specificky pro 1×9–12, ale zatím sem to neviděl v prodeji kromě té varianty pro 1×9 a to už by byly brutální skoky.
Nebo slx 1×11 s kazetou 11–46. Taky cenově dostupnější. Vychází to na 5k + nářadí
přemejšlim nad podobnou věcí. kdosi tvrdil, že kazeta Sunrace je máslo. Ten rozpočet mi přijde dost, co tohle?
https://www.cycology.cz/…ch-p1275794/?…
je to i s klikama, sice není skladem, ale třeba časem bude.
slx je myslím v pohodě. nevím jaký je rozdíl v přehazce slx a xl. Za ty prachy to vypadá ok. Technické dotazy tady snad někdo poradí líp
Rozdíl deore-slx-xt je znát prakticky jen u řazení. Pokud nehoníš váhu a prestiž, tak nepoznáš co vozíš.
já mám řazení slx a přehazku xt. šlape to dobře
Kupodivu lepší varianta je XT řazení a SLX hazka. Za mě nemá cenu za přehazovačku připlácet
Souhlas
Hotovo. Výsledek je tento. Testovací jízda ok, vše funguje 100%. Zabralo to víc času a prvotní seřízení atd, no asi to je náročnější něž klasika.
Všem hnidopichům: ano, ja vím, že to urvu a posbírám všechny klacky… Šak po sezóně dám vědět jak to dopadlo.
Bajku zdar
Jeste jsme ti nenapsali, ze ta velka placka zmeni chovani zadni stavby pri jizde do kopce na lejhky prevody. Antisquat asi bude horsi. :-)
S tím problém nemám. Fyzicka je dobrá celkově, ne jenom nohy.
mě zajímá to vodítko, muší tam bejt?
a taky co to stálo? jestli koukám dobře, tak jsi nechal kliky, dal oválnou placku, vodítko, řetěz, řazení (slx?), kazetu a přehazovačku xt, tak?
Vodítko jsem měl před tím, tak jsem to tam nechal, nemlátí tak řetěz. Ještě budu dávat vrchní, pro sichr. Sice řetěz nepadá, ale těch pár gramů uvezu, raději než být ******** od řetězu. Spodní napínák stál kolem 600kc. Ražení i přehazka xt, v předu ovál a kazeta sunrace 11–50. V přehazce jsem musel dát delší šroub, jinak bych to neseřídil. Kliky zůstaly původní.
Hazku mas s brzdou, prevodnik NW, tam nema co padat ani mlatit. Ale tak kdyz te bavi poslouchat sustici retez ve voditku…
+1
Aha, díky za info. Půjde dolů, pak už není důvod ho tam mít.
Myslíš, že ani to horní vodítko není potřeba?
Není
Nemas ten oval o 1/4 otacky posunutej? https://absoluteblack.cc/why-oval/
Kdyz poradne koukam na tu fotku, tak se mi zda ze o pul otacky,, zda se mi, ze vystupek vidim naproti klice.
jj – ty máš oči :D
Bravo :)
To jsem vůbec nevěděl, že se to má řešit. A není to jedno, když se jedná o 180°. Výsledek by měl být totožný?
Myslim, ze ten zub patri pod kliku. Jestli je to presna elipsa tak je to otocene 180st stejne. Jestli je to sisaty, tak ne :-) AB maj na tom uhlu naroceni postavenej celej business
