Přiznejte se, kdo to byl.
1988 nepřečtených-
-
Seržo…? :D
-
Nevozi on pistoli :-D?
-
-
Mám se přiznat? Pokud to bylo v neděli hodinu po půlnoci, byl jsem to já. Zrovna jsem vezl za pasem bushcraft od Vildy Pokludy a nejspíš jsem i kličkoval. Ale sám nevím, troubení ani vysypané sklo si nepamatuju.
-
Hmm…, pán je „gurmán“, kudel od Lamy…;-)
-
hmm, to vypadá na budějovickou bandu, to jsou gurmáni..
-
-
-
Kdy bude povoleno ožralé kolizisty střílet jako škodnou…?
-
az bude povoleno strilet skodou ze vsech ostatnich oboru lidske cinosti
-
najprv nech je povolene strielat ozralych polovnikov ako skodnu. az ked budu kompletne vystrielani, tak potom sa mozme sustredit na kolistov :)
-
Řekl bych, že tohle hovoří za vše :-)
-
Heh, dobrý, to jsem ani neznal… Ale to bude někdo úplně jiný…
-
Tak na tebe by to sedělo, jak prdel na hrnec, takže to náhoda asi nebude :-)
-
Jedná se o úplně jiného žáka z úplně jiné třídy! ©
(Marečku, podejte mi pero)
-
-
-
-
Spíš kdo nejezdí s nožem? Mi přijde vyloženě nerozumné si na delší vyjížďku nevzít mikováka nebo něco podobného.
-
JJ, v podsedlovce mám Vnoxe, pokud beru batoh, vejde se většinou i Mora 2000 :-)
-
Jojoj, Mora 2000 – nej pevná sériovka ať říká kdo chce co chce. I když dávám přednost tradičním skandinávkám.
-
-
Tak to jsem v hajzlu, místo nože vozím teleskop :-)
-
-
Nalitá jezdí polovina B-F, vození nože bych tipoval u další poloviny, takže se nám to zredukovalo na čtvrtinu možných členů :)
-
přesně. Jenom" tady v tom vláknu se přiznalo asi 512 lidí.
-
512 lidí. hmm, to je takové hezky kulaté číslo! :)
-
„Babička slaví 64 let…“ „Jé, kulatiny!“ Jojo, IT džouky :))
-
Stylovější jsou ale 63. Samé jedničky… :)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
spatna dedukce, z toho co si rekl jich porad muze byt 0 clenu az 50% clenu
-
Vyargumentoval jsi mě.
-
-
jedno pivo nazyvas „nality“ jo?
-
…
-
.
-
to nic není, ale lahev slivky
-
-
-
-
Tak co vy tam v Ostrave?
-
Z B-F to nikdo být nemoh, stojánek na kole by neprošel přes zdejší módní policii :D
-
Ja stojanek na mestskem kole mam, ale do ostravy to mam daleko :-).
-
Me na tom prave nejvice sokoval ten stojanek :-)
-
-
jak tam byl hrdina zamcenej:)
-
Taky bych se zamkl :D
-
Hlavně ze jsi ty internetový hrdina. Co mel delat?Vystoupit, poprat se, řešit následky zranění a soudni tahanice.
Njn. Ty jsi hrdina ale IQ jako pokojova rostlina.
Ja ho spíš obdivuji. Protoze zůstat v klidu je ta těžší cesta ( pro mě).
-
Myslím, že spíš měl hnědý kaliko, von ten cyklista byl „docela“ kousek
-
Na otazku „co mel delat?“ se da podivat z ruznych pohledu. Treba ja, jakozto nezucastneny divak, hledajici zabavu, bych nejakou „bitku“ ocenil. Zvlaste, kdyby ten „agresor“ z kola dostal nejak vtipne na budku. Zase z pohledu ridice, to udelal celkem spravne, to asi jo. Jeste se taky mohlo stat (malo pravdepodobne), ze mohl vytahnout „gun“ a borcovi treba prostrelit nohu – to se jiz jednou skutecne zrovna v Ostrave stalo :-)
-
A ty jsi Pikaču… :D
-
zaprve bych se do podobne situace nedostal a za druhe bych nemel problem vylezt ven…
-
-
-
Nejdřív mě napadl Olkyč, ale tohle bylo jiný kafe :-)
-
tebe napadl olkyc, ale toho ridica napadl nekdo uplne jinej…
-
Bingo :-)
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Vůbec z toho netušíme, co se stalo před tím. Často jezdím po magistrále a kupodivu stejně často mám chuť udělat to samé.
Z toho videa mám jen pocit, že
- týpek na kole se s tím moc nepáral a zbytečně si bral víc prostoru, než musel
- nechápu, jak rozbil sklo. Pochopil bych odřený sloupek, haupnu apod., ale rozbité sklo? Stěrač je jasný. Ale škoda mi přijde uměle navýšená.
Kréténi jsou všude, ale podle mě video nic nevysvětluje.
-
Respektive, pro policii ano. A asi je to tak správně. Nicméně cyklistovi rozumím.
Jestli je to na basu, tak bych byl rád za takto přímočaré řešení i jiných kauz (třeba Čápí hnízdo apod.)
-
Rozbití okna je velmi jednoduchý. Ramínko stěrače bez stírací lišty, kterou urval, je kovové, a ke sklu jej tlačí dost silná pružina. Když to jen tak pustíš, tak to je jak kdybys do okna klepnul kladívkem.
-
k tomu se tu nikdo neprihlasi. s ulomenym steracem, by tu nekteri urcite radi zamachrovali, i ten stojanek by prekousli, ale ten pasr neumi na kolo nasednout! :-)
-
-
Z dojizdeni na kole do prace mam skoro kazdej den zabery, proti kterym je tohle slabej caj.
Tady nejde o zivot. Vcera me predjel borec, proti blikajici sanitce – uhnul jsem do skarpy.
Takze, to ze obcas nekomu povoli nervy, plne chapu.
Ale to tady asi vsichni, kteri jezdi.
-
+1
-
Koukam, ze vy dva byste uz klidne mohli byt ve skupine podezrelych :-)
Jeste chvili pockame a snad se vyjadri i primi hrdinove z videa :-)
-
no ja urcite ne, protoze uz se s plechovkama nebavim – nema to zadnej smysl
-
+1 :(
Ale vždy čumí, zda dostanou po hubě když je predjizdim…
-
-
-
-
a pochopis taky, az povoli nervy nekteremu ridici? co kdyby v momente kdy mu lamal ten sterac ten ridic proste slapl na plyn a toho ****** prejel?
-
Tohle dokáže slušně eskalovat:
Celou povídku z filmu Divoké historky doporučuju jako povinné video pro všechny, kteří nedokážou nad něčím mávnout rukou a mají nutkání tomu druhému „ukázat“.
-
ha, taky stěrač:D
-
-
-
Mne naposled na kruhaci spustili policajti houkacku, pac mne nemohli predjet( nebyli v akci). Malem jsem se posral jak sem se vylekal.
-
ACAB
-
-
pokud te porad nekdo ohrozuje, pravdepodobne delas sam neco spatne. ale ty to spis jen zvelicujes, bych rekl. ;-)
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Agresivita stoupá “bohužel”chybí vzájemná tolerance a slušnost :( min.2–3 .ovada potkám během švihu ,ale hodně přibylo i těch slušných co tak pozoruji?
-
-
Kdo nepadá jezdí pod svoje možnosti! Tento styl průjezdu zatáčkou evidentně okoukal od Fuglsanga.
-
:-) Řekl bych, že to asi docela bolelo…
-
Mcheche, už jsem to sem chtěl dát, ale věděl jsem, že tu už nejspíš bude někdo rychlejší… Každopádně kolizistům zdar a bezmozkům zvlášť.
-
-
Hoši v té Prahé, kdo mlátí do cizích autíček?
-
Nejlepší byl ovšem poslední odstavec :-)
-
Priznejte se, kdo to byl? :D
-
Jo, to nevymyslíš :D
-
Já jednou zažil, jak kamarád sám zastavil policajtům a proaktivně se jich ptal: „co jsem udělal“? :-) :-) :-)
Policajti z toho byli poněkud zmateni a poslali ho že může jet dál :-)
-
-
-
To je hned, ani se nenaděješ, jedna vteřina a ryješ držkou asfalt. Já valím z kopce prudkou úzkou ulicí (pro Brňáky Soběšická) 63km/h a v zatáčce do kopce proti mně valí prostředkem ulice blikající sanitka. Do dnes nedokážu pochopit jak jsem se do tak úzkého prostoru mezi sanitou a parkujícími auty v té rychlosti nacpal. Na rozhodování jsem neměl ani celou vteřinu.
-
„cyklista sjel přímo před jedoucí auto.“
Ne čelní sklo, alebrž čelní kost, a nikoliv autista, nýbrž kolizista… Proč tam není napsáno, že kolizista porušoval předpisy a málem způsobil dopravní nehodu? Že by to bylo zakázáno jako politicky nekorektní…?!
-
A co verze cyklisty, ta tam není?
-
-
-
Nějak se nám to množí: https://www.novinky.cz/…klo-40294235
-
Mlho! :D
-
četl si poslední odstavec? :)
-
Já to nebyl, ten poslední :)
-
To by jsi tady nepsal – on narážel, že by jsi měl být taky uvědomělý a taky se dojít nahlásit…
-
-
Měli čárku zadarmo :-)
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Aspoň fotku matky měli dát, jestli za to stála.
-
Štíhlá až vyhublá postava, tak to jsem z obliga
-
-
Mám pár tajných tipů na několik zdejších opruzáků…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Ve Stromovce jezdí na kole pár zvláštních existencí…
-
Pár, zvláštních… Diplomate, kundodrom by mohl závidět
-
nejlepší je ten exot celej v bílém :-)
-
Kundodrom :D :D :D
-
-
-
-
Tak a je tady další možnost článku o někom z bf.
Přiznejte se. Kdo z vás to byl?
-
Takové přiznání ze záhrobí má taky něco do sebe :-)
-
Tak internet už je dneska snad všude ne? :-)
-
-
Naskočily mi pod tím další články. Redaktor musí být pěkný seniorofob.
-
Zdá se že já asi ne.
-
-
Neznáte někdo někoho? Držím palce!
https://www.novinky.cz/…nik-40298100
Btw ty komenty raději nečtěte…
-
.
-
Tak to je mazec. Ten je sešívaný jak Slávista..
Tak ať se dá co nejdřív, a hlavně bez následků, do kupy!
-
No fuj ty kráso, pěkně mi přeběhla husí kůže…
-
No to jo :-(
-
-
Přeji brzké zotavení
-
-
-
jo komenty tam jsou hnusný. Ono nejde o to jestli seš na kole nebo jedeš v plechovce. Blbec se najde všude ať ve skupině cyklistů nebo automobilistů.
-
A kdopak byl toto:
Cyklista vjel řidičce do cesty. Když gestikulovala, hodil jí kolo na auto: https://vary.idnes.cz/redir.aspx?…
-
No, těch lidí z KV tu pár je, dokonce mě napadá jeden vážný kandidát, dle jeho působení tady na fóru by tomu odpovídala i jeho reakce…
-
To by žádnej fanda z BF se svým kolem neudělal, ne?
-
Ze zimakem na dojíždění v pohodě :-)
-
-
-
-
-
Bejt to u Blanska, tip bych měl :-))
-
Kdyby to bylo směr Landek tak to je určitě on. Vítkovice jsou v Ově spíš na opačnou stranu :-) takže to mohl být i někdo jiný.
-
To se někdo evidentně nemá rád, na kliku že ho ten náklaďák nepřejel.
-
Kdyby mě málem sundal kamion, taky bych za sebe neručil :)
-
To spis Olkyc.
-
Tomu bych i veril.
-
-
-
-
Jaký měl kolo?
-
Shelly ?
-
:D
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
No měl jsem známou a těmhle idiotickými články si docela dobře přivydělávala.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Každopádně je tu otázka. Není lepší jet zasebou a dodržovat zákon než ho porušovat a navic vyžadovat 1, 5m?
( je jedno co je lepší, zákon je zákon).
-
Právě hňupy jedoucí vedle sebe využívají odpůrci odstupu 1,5m.
-
Kdyby jeli za sebou tak je nepředjel vůbec, nejhorší je když jede skupinka za sebou někde z kopce 60 a předjíždí je nějaký blb který to nestihne a potom se tlačí mezi ně, to je pak opravdu na to ho z toho auta vyndat, nic nebezpečnějšího že strany řidiče k cyklistům asi nejde vymyslet
-
Jde, kdyz najednou zacne predjizdet kolonu aut proti tobe.
-
Jo to taky znám a to jezdím po silnici celkem minimálně, ale přijde mi že se to poslední dobou zlepšuje, když jedu náhodou po silnici a je ta silnice nepřehledná pokud vidím že za zatáčkou nic nejede mávnu řidiči za mnou že může jet, většinou na oplátku poděkuje blinkry a jsme oba spokojení. Nějaká velká prasárna se mi nestala už celkem dlouho
-
-
Jenomže když jedou vedle sebe s já se za nimi povaleču s velkým autem tak zcela zašpuntujou silnici. A když pak někdo z řidičů chytne amok tak zramuje třeba rodinu v protisměru, nebo se při nějakém problémů narve mezi ty cyklisty. Tohle je doslova magnet na průsery. Už i pár profíků tohle zaplatilo životem a děje se to dál.
-
A když 10 cyklistů pojede za sebou cca 75 cm od okraje a bude dodržovat odstup cca 1 až 1,5 m mezi sebou, tak toho hada, co bude cca 30 m dlouhý, nepředjede nikdo nikde.
-
Předjet tohle trvá asi stejně jako předjet moderní traktor s vlečkou, traktor umí jet dvakrát rychlej než cyklisté. Ale takové dvě, tři třídy na školním cyklovýletě…
-
-
A neni problem trosku nekde jinde, kdyz na zapad od nas to funguje a zadne masove vrazdy cyklistu autem se tam nedeji?
-
Je…
-
Tam řidiči nechytaji amok tak často jako u nás. Celkově mi přijdou tak nějak klidnější.
-
Ja bych tem lidem co maji nevak ze dvou cyklistu vedle sebe naridl 14 denni lekci rizeni na jare na mallorce.
-
Tam bys s teleskopem zapadl.
-
-
-
Přitom to má jednoduché řešení, zakázat jízdu ve skupinkách, pak k problému nemůže dojít… :-)
-
:-D :-D :-D
-
Já bych zakázal jakékoli ježdění, s čímkoli nebo na čemkoli. Tyhle aféry každého jenom otravují.
-
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
https://www.facebook.com/photo?…
Jo je trošku horko.
-
Kvalitní! :-)
-
Uff, jezdim tam denne, už jsem videl par sebevradu jet i pres zakaz vjezdu cyklistu ve smeru jizdy, ale toto je extra třída.
-
Občas tam jedu v odbočovacím v Hodoňovicích, hned na polní cestu anebo přes FM. Asi 2× jsem tam viděl za Baškou z nadjezdu nějakého silničáře. Tohle je ale vyšší level, naposledy se tam dalo na kole bezpečně jezdit někdy na přelomu 80–90 let.
-
Tedy autem samozřejmě…
-
Nechápu, přitom tam je paralelně parádní cyklostezka a okreska…
-
No tak v těch místech cyklostezka určitě není. Ale boční cesta ano po obou stranách.
-
Tak je tam minimálně cyklotrasa po vedlejší silnici a pěšina podél vody, takže pořád parádní možnosti…
-
Jezdím tam takto, je to zpevněná cesta a nejezdí tam auta.
-
No na silničku to tudy po dešti moc není, přijedeš do práce jako prase. Nicméně 1000× lepší než v protisměru. Nemám FB, už se ví co to bylo za kokota?
-
Je to přes pole :) Na silničku nejlepší okreska z Bašky nebo přes Hodoňovice a pak podjezdem, kde někdo naštěstí demontoval ty zábrany.
-
-
-
-
-
Cyklostezka tam právě není a vůbec ne paralelní, odkuď jsou ty informace?
-
-
-
Pravda, polilo mě horko (hruza mě obšustla) při představě, že se s takovým mistrem potkám. A že tam jezdím často.
-
to měl za sebou tak 200km v tom vedru bez vody ne ?
-
Napada me jeden, co to bude mit jiste zdokumentovany kamerou a jeste bude plakat, jak ho ti zli ridici, v protismeru,ohrozovali neprimerenym odstupem.
-
-
A kdopak si to valí po Místecké bez helmy a rámem přes rameno? :-D
-
V Ostravě jedině asi zdejší legenda Olkýč, já jsem proti proudu.
-
Jj, vyhrál jsi. :-D
PS: Ještě že né v protisměru… :-D
-
-
Region razovity
-
S rámem navlečeným kolem krku fakt spadnout nechceš :-)
-
Hele, asi pořád trochu lepší než hořící pneumatika.
-
Tak o tom žádná :-)
-
-
-
Běžná trasa Olkyce, pár týdnů zpět jsem čekal na Jeremenku na bus a Olkyc profičel kolem zavěšený těsně za náklaďákem. Jakože fakt hodně těsně, kolem snad lízal nárazník :)
-
Vzdycky to byl a bude magor.
-
Připomíná mi to jednoho dávného kamaráda, který jel někde snad i po dálnici na kole, čuměl nějak do země, či čo, a narval to do stojícího náklaďáku.
Několik měsíců v nemocnici, tvar mu museli rekonstruovat dle rodinných fotek. Nos měl snad nějak zarazeny. No, prostě docela tragédie.
Neříkám, že se to nemůže stát občas komukoliv, ale někteří tomu umí hodně jít naproti :-)
-
Taky sem slyšel o jednom podobném případu. Kolegovo známý.
Ten zas jezdil po rozestavěné silnici. Stály tam srovnaný sklopky za sebou. Každý den, tak to vždycky ráno valil podél nich. Jednou ráno byla mlha, tak to valil úplně stejně jako vždy, akorát jeden tu noc parkoval na druhý straně cesty a on to narval pusou zezadu do korby. Prej snad přímo do tý hrany.
-
-
Ty voe to je případ. Jak si o ten bus barví pneu na modro :-D.
-
To se pletes, Znackuje si ten bus jako pes sloup.
-
-
-
V osmdesatce?
-
Šlape mu to i na stará kolena… :-)
-
Já myslel spíše km za h :-)
-
To já taky… :-D
-
-
-
To netuším, radar jsem zrovna zapomněl doma :)
-
-
-
Tak konečně komunikace, na které jej snad tak moc nebrzdí automobily :-)
-
Akorát mu trochu vadilo zůženíé, dělají tam teď zastávky, tak se srdnatě vrhnul před auta… :-)
-
Ty woe. To musí být „borec“!
Úplně sen každého motoristy, tohle potkat :-)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
Tak to je dým. Jezdím tamtudy denně a nechápu, že se tam někdo vydá na kole a už vůbec v protisměru. Prý to byla 80 letá babka.
Celkem často vidím cca 300m dále na fotce přecházet borec přes cestu cestu. Asi si krátí cestu z Metylovic na druhou stranu do té průmyslové zóny. To je taky fest nepříjemné ho potkat čekat nalepený na tom plotu, ale ten aspoň čeká na správný čas a přechází, když ho z obou směrů nic neohrožuje.
Letos v zimě (ráno za tmy) se mi stalo, když jsem sjížděl na FnO, že šel vpravo podél svodidel (v protisměru) borec v černých hadrech bez jakýchkoliv reflexních prvků či světel navíc s kapucí na hlavě. Vůbec sem ho neviděl, až když sem si xenonem posvítil na jeho pravé koleno, které sem minul o pár centimetrů. To mě tehdy vytočilo jak sviňa. Kdyby to byla normální cesta, tak zastavím a jdu mu jednu fláknout.
-
-
Jihlavská čtyřiadvacítka ukončena kvůli vážnému zranění jednoho z účastníků :(
-
Jo bylo to hodně smutný, velmi slušně rozjetý závod, fakt bylo veselo v depu, na trati… pak dojíždíš spoustu světýlek stojích na jednom místě, bylo jasný, že po tomhle se nikomu nebude chtít znova na trať… :( Respektive chuť byla, ale bylo to takový hořký.
-
Je aspoň OK?
-
Podle posledních zpráv, co máme, tak žije, je v umělém spánku, dál to asi není potřeba rozvádět.
-
na mtbikeri pise jeden jeho znamy: „30 minút ho oživovali, leží v umelom spánku “
-
Boha jeho… nechci znít neuctivě, ale to co si udělal, že takhle dopadl? Samozřejmě přeji ať se co nejrychleji zotaví.
-
Pád s úderem do hlavy. To máš dost možností od otoku mozku, po poškození krčních obratlů s výsledkem výše popisovaným
-
-
Ano, je to tak. Já jsem tam přijel, když už ho masírovali, ale víc toho nevím. Jak dlouho tam ležel, než ho začali resuscitovat, jestli jel hned někdo za ním…
Nejprve tam byl záchranář na čtyřkolce, pak k tomu místu dojel jeden ze závodníků, co byl lékař. Pak se tam dostal doktor se sanitou a záchranář s randes vouz. Vrtule byla slyšet o pár desítek minut později. Jako nic hezkýho to nebylo a přitom údajně spadl v malé rychlosti. Jak asi spadl vím jen z doslechu.
Já se na stejném místě lehce vyválel ještě odpoledne, pak jsem usoudil, že bude lepší to objíždět.
-
Taky jsem se tam vyválel, jezdilo se tam opravdu pomalu. Hodně prachu a vyjetý koleje. Daly se jet 3 varianty.
-
Ten spodní úsek už se pak moc jezdit nedal, riziko převažovalo benefity. Vrchní zkratka byla cajk celou dobu, tam to nikdy nebyl problém.
-
-
-
-
Když jsem tam přijel, tak už tam bylo tak 20 lidí být, takže cca 5 – 10 minut od pádu. Celou dobu se pár lidí střídalo na masáži a resuscitaci, ale bylo to fakt dlouhý, než přijela záchranka a nahodila ho přes AED. Bude potřebovat – a všichni mu i přejeme – hodně štěstí.
Bylo v technicky náročným místě – minimální rychlost, ale všude dost stromů kolem, nejspíš něco blbě trefil, zvnějšku to na žádné zranění nevypadalo.
Odhadem pád >15– 30 minut než dojela sanita, dalších cca 5 – 10 minut než ho nahodili, pak ho vezli na heliport a pak ho vyzvedl vrtulník z Brna.
-
Musím oponovat, technicky to tam nebylo náročné, spíš v jednom místě vydřená stopa, odpoledne už to docela bralo za přední kolo, dalo se to objíždět, ztráta max 2 sekundy.
-
však ani nevíme jestli jel tou zkratkou nebo okolo nebo snad ano?
Je to neštěstí. Může se to stát komukoliv z nás. Jen ať je v pořádku.
-
Je to dost pravděpodobné, že jel zkratkou. když jsi to objížděl, tak se tam sice dalo spadnout, ale ležel by jinde, pokud by teda s ním nehýbali další 3 metry. Ale to je už jedno. Stalo se to, je to hrozná tragédie, snad se brzo uzdraví.
-
Zemřel :(
-
A sakra! :-(
-
K u r v a drsný konec sportovce…
-
nemůžu tomu uvěřit. Proč to potkává takové milé a veselé lidi …
-
Dobrý bože, to je hrůza. :( Fakt strašný.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Tak co? By mně zajímalo, kdo poradil té cyklistce jít na PČR. :)
-
Tak hlavně paní na kole odjela/odešla dřív, jak ty na té kolobce.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Tyhle sdílené elektrokoloběžky jsou mor dnešních měst. Pokud mě jako chodce někdo ohrozil, pak to byl z 90 % jezdec na této koloběžce jedoucí po chodníku. Ono se to nezdá, ale ty koloběžky vůči pohybu chodce jedou poměrně rychle a nebojím se říci, že většina jezdců má problém na nich i změnit směr jízdy, ne tak ještě řešit nějakou „krizovou“ situaci.
-
JJ dokud to jede rovně, tak je to super. Jak je potřeba nějaká vyšší pilotáž, tak je problém. Nejvíc jsou šklebáci co nevidí přes řídítka, ale rodiče jim to dopřejí, to je lepší se preventivně klidit z cesty.
-
Bohužel jeden takovej exot jezdí i u nás. Řídítka ve výšce očí a solí to po chodníku hlava nehlava.
-
-
Navíc jsou poměrně tiché, kolikrát ani nepostřehneš že se blíží.
Včera jak jsem jel na kole z práce, tak kolem mě prosvištěl týpek na elektro jednokolce, jel tak 30+. Vůbec ho nešlo slyšet, solidně jsem se ho lekl. Sice měl helmu a chrániče, ale i tak má docela odvahu na tom takhle jezdit, protože to nevypadá moc stabilně a okolí ho neslyší.
-
Jojo, tyhle jednokolkare potkávám tak dvakrát za týden.
A 30+ je docela často tak 50.
-
Kvůli tomu jsem začal radar zapínat i na cyklostezce. Tuhle se kolem mě na trojské cyklostezce prohnal jeden, jel jsem okolo 30 a ten profičel…50 určitě. Chrániče, helma…stroj něco jako níže odkaz na kaabo.
-
-
Jedou 25 km/h to je moc, i když místní e-coli nebudou souhlasit.
-
100 km/h
-
Při pohledu na rozměry (dá se to vůbec složit?) a cenu si říkám, jestli už fakt není lepší nějaký elektro skůtr. A navíc ta představa, že na tom musím stát jak ocas než někam dojedu… no fuj.
-
brácha má něco podobného, jede to 96km/h jen je to v takové rychlosti už hrozně nestabilní, takových těch 50km/h je celkem pohodlná cestovní rychlost. složit to jde, vejde se to do kufru u auta, brácha to používá když ze servisu vozí auta na technickou tak se potom potřebuje vrátit asi 12km zpět.
-
Chápu, ale i zde bych raději vzal skládací skútr, který nezabere o moc víc místa a můžeš si v klidu sedět :) stabilita a brzdy podstatně lepší.
-
To co má brácha sedlo má, ale jakmile jedeš víc než nějakých 40 tak se sedět v podstatě nedá, máš málo zatížené přední kolo a je to hrozně nestabilní.
-
-
Předpokládám, že samozřejmě nejezdí po pozemních komunikacích
-
samozřejmě že ano jako všichni ostatní a je si vědom toho že to není homologovaný stroj na takový provoz. Na druhou stranu zatím jsou tyto stroje policií všeobecně tolerovány, dneska jsem viděl a nevěřil vlastním očím ženskou co měla před sebou, na takové té obludnosti na širokých kolech, dítě, jela suveréně po chodníku přes přechod u kterého stál u školy městský policajt a absolutně žádná reakce policajta, to prostě nechápu.
Na rozdíl od většiny těch co na tom jezdí má alespoň najeto tisíce km na různých sportovních motorkách od silnice po motokros a nemá zapotřebí se předvádět na cyklostezce jak hrozně rychle to jede.
-
Tyhle řeči, obhajoby ničemu nepomůžou. Když způsobí zranění někomu nebo jen sobě, zaplatí vše ze svého bez možnosti jakékoliv pojistky. Jel na čem neměl a kde neměl. Proto se uvažuje o povinném ručení i na tyhle hejblátka, je jen otázkou času, kolik lidí se musí ještě zranit a kolik uživatelů pochopí, že by mohli mít nějakou pojistku… Využívat benefity moderních prostředků, ale nevnímat zápory či povinnosti, to je jen dočasné ojebávání systému. Když něco v systému přerůstá, přirozeně bude nastolena regulace, protože jsou příliš omezování ostatní v systému. Naprostá většina uživatelů rychlých samohybných koloběžek se pohybuje poměrně nepředvídatelně, občas neohrabaně a přitom rychle. Vzájemný rozpor a agrese zbytečně roste, protože to většina uživatelů v opojení zbytečně přehání. Kde končí respekt a úcta, vzniká protiváha.
-
Tak samozřejmě se na to pojistit lze. Říká se tomu pojištění odpovědnosti. Je jen potřeba si přečíst výluky z pojištění, každá pojišťovna to má jinak (nikdo nedělá…)
-
Takže existuje pojištění, když srazíš neopatrnou jízdou na elektro koloběžce chodce na chodníku a způsobíš mu zranění? Nebo se umíš pojistit na elektro koloběžku, když vjedeš pod auto na cestě?
Myslím si, že u výše zmíněného budou výluky pojištění příliš nezajímavé nebo bude cena pro většinu lidí neakceptovatelná, protože chtějí mít benefity z jízdy a neplatit příliš drahou pojistku.
-
Ano existuje. Ono je totiž jedno (pokud to není ve výluce) jestli je to na éčku, kolo, balónu… pojišťuješ sebe jako osobu.
Většinou máš nějaký základ automaticky pro celou rodinu u pojištění domácnosti :)
-
To by mě zajímalo, když pojedu pod vlivem nebo bude koloběžka rychlejší nebo e-kolo čiplé, tak asi výluka, ne?
-
Hehe, pojištění na vliv by mne též zajímalo…
-
Stačí zbytkáč :)
-
V těchto případech dle mého názoru žádné pojistné plnění.
Dle mne to není tak jednoduché, pojišťovny výrazně rozlišují rizikovost konání. Dle mne nebude elektro koloběžka úplně v běžném režimu pojištění na blbost. Například když chceš sebe pojistit při létání s dronem, tak jsou cifry pojištění sakra jinde.
-
Takže díra na trhu?! -))
-
Mě šlo spíš o ty e-coli s čipem a koloběžky co jedou trošku rychleji než 25 km/h, jestli jim platí ta pojistka na blbost. Podle mě ne.
-
A proč by neměla platit pojistka? U kolostojek rychlost nijak omezená není. Záleží podmínkách konkrétní pojistky.
-
Vzhledem k tomu, že vědomě jel na nelegálním dopravním prostředeku a záměrně se tak vystavoval riziku? Já myslím, že likvidátoři jsou vcelku sečtělí a umí pochodovat v houští vlastní podmínek a výluk… Prostě pokud ti prokáží úmysl, tak to je myslím jedna z výluk. Ale třeba se pletu.
-
Jak si přišel na to, že je to nelegální dopravní prostředek?
-
Tak se řádně podívej do zákona o provozu na pozemních komunikacích, co je specifikováno jako jízdní kolo, co je motorové vozidlo a za jakých podmínek se smí provozovat. Cokoliv, co tam nespadá je nezpůsobilé pro provoz, tudíž ilegální. Je tu poměrně dlouhá diskuse o mopedech, tak tam nahlédni. Stejně jako bys řídil auto bez stk nebo registrační značky, tedy nezpůsobilé k provozu.
-
Bavíme se vozítkách, kde se stojí a nemají sedátko u nás vulgo nazývaných koloběžka. Nevím proč do toho pleteš jízdní kolo. Vozidla bez sedátka podobně jako elektrokola nepodléhají působnosti nařízení EU 168/2013
https://eur-lex.europa.eu/…CS/TXT/HTML/?…
viz Článek 2 bod h) a j) zatímco elektrokola tam mají stanovený limit výkonu a rychlosti, vozidla bez sedátka ten limit nemají, nepodléhají schvalování, tedy nemusí mít techničák.
-
Nejspíš proto (zákon o provozu na pozemních komunikacích):
Na pozemní komunikaci se na jízdním kole jezdí při pravém okraji vozovky; nejsou-li tím ohrožováni ani omezováni chodci, smí se jet po pravé krajnici. Jízdním kolem se z hlediska provozu na pozemních komunikacích rozumí i koloběžka.
-
Já bych byl klidnej ohledně nadřazenosti a závaznosti. Ono předpisy nejsou celou Evropou nejsou harmonizované. Viz Německo a turbo ekola vs zbytek Evropy. Stejně se liší homologační předpisy jednotlivých zemi , stejně se liší věková způsobilost a nebo alkohol atd…
Samozřejmě že někdo nechce přijít o business na jedné straně. A na druhé straně různí levicový z_rdi potřebují domnělou náhradu za auta. A tam by byly potřeba silné „koloběžky“ a turbo kargo kola , které naráží na předpisy.
-
Tady to ale předpis EU nepopírá. Vozidla bez sedačky není nutné schvalovat. Ale na vozidlo (koloběžka) se nahlíží jako na kolo, takže dvě nezávislé brzdy, odrazky, světla… Kola bez motoru taky nikdo neschvaluje. Pohyb po silnici a zákaz na chodníky. Pokud to nemusí mít homologaci, ale je to motorové vozidlo, nemělo by nutné mít ŘP? Docela bych byl zvědavý na nějakou judikaturu.
-
Ano jezdí se vpravo, to nikdo nezpochybňuje. A o koloběžkách se nikdo nebaví. Dvoukolová elektrická vozítka bez sedátka sice na první pohled vypadají podobně jako koloběžka, ale viděl někdy někdo někoho se na tom odrážet? Nášlap to má tak vysoko, že koloběh je na tom v podstatě nemožný.
Nařízení 168/2013 je přímo použitelné, tj. se neimplementuje a platí tak jak je. Nikde v českých předpisech nenajdeš klasifikace motorek a tříkolek do kategorií L1, L2, L3 atd. právě proto, že platí evropské nařízení 168/2013.
A tam je jasně napsáno:
2. Toto nařízení se nevztahuje na tato vozidla:
h) šlapací jízdní kola s pedály, která jsou vybavena přídavným elektrickým motorem s maximálním trvalým výkonem nižším nebo rovným 250 W, jehož motor je vyřazen z činnosti, jestliže cyklista přestane šlapat, a jinak je jeho výkon postupně snižován až do vyřazení motoru z činnosti, dokud rychlost vozidla nedosáhne 25 km/h;
i) samovyvažující vozidla;
j) vozidla, která nejsou vybavena alespoň jedním místem k sezení;
Tedy elektrokola splňující dané limity, segwaye a vozidla bez sedátka bez limitů se neschvalují a nemají techničák. A jestli se nepletu, tak podmínkou přidělení RZ je techničák, takže to nemůže mít RZ i kdybych ji chtěl.
-
Zvlastni, ze i sami prodejci kolobezek pisi neco jineho.
Ted to hledat nebudu, jsem na telefonu, ale vypadlo to na me, kdyz jsem zadal „elektrokobezka legislativa“.
-
Řekl bych že jde o metodiku kontroly a to co se schovává za „prohlášení o shodě“.
Kola/koloběžky samozřejmě schválení mít musí. Mimochodem malých sérii do co si pamatuji xx kusů. Nedávno se právě řešila ta 100km/h koloběžka. Místo evropského CE měla ChinaExport a vlastně nikde nebylo psané , že je schválena na provoz na silnicích. Takový … já pistoli jen prodal, střílela až paní…
-
Ja som si na jar kupil novu elektrobrndu na Alze, a ihned od kupy mohla ist 40 km/h, nebol tam nastaveny ziadny limit.
Pride mi to divne, na takom shope jak je alza by si na to mali davat pozor, a nepredavat to bez nastaveneho limitu.
Naproti tomu kolega si kupil taku tu lepsiu co moze ist aj 90, kupil to u maleho dovozcu, co ma ako prevadzku jednu miestnost, a malo to limit 25. Musel si to sam podla youtube odblokovat.
-
Až na regulované výrobky zbraně, léky, chemie… …prodejce může prodat volně cokoliv co nesmíte na silnici i použít. To že to není schválené k provozu na veřejných komunikacích neznamená , že se to nesmí prodávat.
Tohle už je xx let známé třeba z aut a motorek. Bohužel obyčejný občan myslí, že smí prodávat = smí použít na silnici. Otázka je jestli prodejce je odpovědný za neznalost kupujícího, přitom už dávno padlo podle mě i soudně, že „návod“ k počítači nemá být příručka začínáme s počítačem, stejně návod k autu nenahrazuje autoškolu a SŠ obor automechanik a podobně.
Ale základ je až na tyhle dopravní nehody on to skoro nikdo nekontroluje.
-
Aha vlastne ano – u tej mojej bol v krabici papier, ze to neni povolene pre pozemne komunikace. Tak asi preto tam nemusel byt nastaveny ten limit 25
-
-
-
A jak to souvisí? Zde se jedná o vozidlo se sedátkem, tedy motocykl. Bavíme se o vozidlech bez sedátka.
-
Ty krámy se sedátkem jsou další level zhovadilosti. Stroj o rozměrech čopra na cyklostezce. Borec na tom svištěl, jak kdyby se nechumelilo. Elektrická koloběžka bez sedátka je fajn, když nepřekročí oněch 25 kmh, respektive cokoliv, na co nepotřebuješ řidičák. Je to bezpečnostní prvek.
Stačí sledovat, jaký mamlasové na to lezou, neumí ovládat pomalu ani kolo pohybující se rychlostí lepšího běžce a chtěli by jezdit 50 po cyklostezce. Proto se nemůžeš divit, že je taková vlna nevole proti všelijakým ilegálním hejblatám v provozu.
-
Já letos viděl přímo před sebou jak takový mimoň úplně zbytečné naboural do auta co odbocovalo před ním doprava.
Já jel na kole hned za ním. Už několik momentů před tím auto nezrychlovalo, a dokonce použilo blinkr doprava. A borec na e-kolobezce vůbec nevnímal či co, a když to auto už odbocovalo, tak do něho normálně vjel a spadnul. Auto naštěstí hned zastavilo a jeho řidič hned starostlivě zjišťoval jestli je všechno ok. Ale mimon se choval jako kdyby byl úplně mimo.
Normálně bych skoro tipoval drogy :-)
-
-
Pleteš se. Koloběžka je jízdní kolo a platí stejná omezení.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Tak pokud budeš pod vlivem, tak je to jedna ze základních výluk snad každýho druhu pojištění. Takže i v autě je ti pojistka k ničemu.
Hele místo dalších jakože chytrých dotazů si přečti podmínky u první pojišťovny co najdeš a budeš v obraze. Ostatně to by měl udělat každý, kdo je pojištěný. Pak aspoň nebude překvapený :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Nedovedu si představit ten fičák ve stovce na takovém vozítku. Brr
-
-
-
-
-
Tak které dvě cyklobuzny to byly ? Kdo nám takhle krásně buduje pověst?
-
Dnes jsi druhej, jinak treti:)
-
Jsem si ani nevšiml, že tu je další vlákno s podobným názvem :D a to třetí nevím kde je :D
-
-
To je právě ten druhý který jsem našel, ale kde je ten třetí :D
-
Aj sorry:) Ten treti teda daval nekdo tak pul hodky pred tebou, ale kde to bylo, to se mi fakt hledat uz nechce.
-
-
Ty to tu poctivě sleduješ :D ve vtipech bych to nehledal.
-
To vis, kdyz clovek v praci nema zrovna co na praci, tak je refresh kazdych par minut.
-
-
-
-
-
Přiznejte se, kdo to byl vs. Kdo to byl? Přiznejte se
Nějakou dobu jsem přebíhal mezi oběma vlákny a nedocházelo mi, proč mi ty reakce místy přijdou nekonzistentní s tím, co jsem předtím četl. ????
-
-
-
Tady to chce lepšího mlhu už :-)
-
Multiduplamlha?
-
-
-
-
Přečetl jsem titulek, kouknul na video a myslel, že někoho pobodal tenhle cyklista, na silnici jel jak dement, tak mi nepřišlo divné, že by zrovna on někoho napadnul.
-
Tak ten musel být sjetý jak motyka, jinak to nechápu.....
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Nevím, nevím… fotka cyklisty v žabkách rozhodně nedává moc naděje, že by se dotyčný přiznal zrovna tady :)
-
Já jezdím na silničce taky v sandálech :)
-
Já jednou najdu fotku mého ukopnuteho a sedreneho palce, ať vidíš k čemu se v sandálech na kole taky jednou dopracujes.
-
Hele nemusíš, díky :) . Jsem si toho vědom. Známý kdysi položil na křížovatce 350 a na nohách měl jen ,,kristusky". I pro stopaře začátečníka pak nebyl problém na asfaltu najít, kudy odťapkal do sanitky.
-
-
-
-
A pod článkem opět výživná diskuse o tom jaký mor je cyklistika a přitom to byla nějaká smažka co to kolo nejspíš ukradla
-
Tohle kolo mělo hodnotu tak 50kč :-)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
A screenshoty z podobnych srackovych diskusii tu este niekto cpe aj do Vtipov, to mi hlava nebere.
-
-
Já ho chápu. Venku pršelo, tak nechtěl jet na kole, no. Zvlášť když neměl blatníky. Každý správný cyklista chrání své kolo před deštěm.
-
-
Nějak se urodilo… Doufám, že aspoň k jednomu případu se tu někdo přizná.
https://plzenska.drbna.cz/…-bicykl.html
-
Správný bjeker si to přece musí vyzkoušet…
-
Tak přece nevlezeš na kolo bez fittingu…
-
-
.
-
.
-
E-masakr https://www.idnes.cz/…ranicni_indr
(Sorry za 3 příspěvky, nějak mi to zablblo)
-
Tady by přilba spíše pomohla. RIP
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
tak dobře to dopadlo, co se týče zranění! chtěl bych vědět, koho uznají za viníka – u kvůli způsobené škodě na kole či motorce
-
Určení viníka a určení škody není to samé.
Viníkem mohou být oba.
-
-
-
-
Přesně to jsem sem chtěl dát, aneb Amputované vztahy na bejkfóru…
-
Titulkář je fakt frajer. Dal bych to do FB skupiny „sebevražední cyklisté v provozu“, ale nechcu tady riskovat zmazání.
-
Napojení FB skupin na B-F je až… žádné?
-
Ten průnik nebude velký, taky sledovat něčí selfíčka s kolem nebo fotky piva.
-
-
-
-
už se nám nikdo nepřizná :-( https://www.novinky.cz/…olo-40407076
-
teda samej mladej sportovní cyklista.....
-
Éčka bych nad 60 let zrušil :) Dědové si hrajou na Pogačary a pak to tak vypadá:)
-
A do 60 ho vlastně nepotřebuješ :)
-
Táta ho nepotřeboval do 75. Ještě v 70 dával 100km bez elektřiny :-)
-
-
-
-
-
-
Na normálním kole by se mu to nestalo.
-
To těch piv bylo asi trochu víc když nadýchal 2,04 :-)
-
Treba byly silnejsi.
-
-
-
Kdo se v nedeli projizdel po dalnici u Otrokovic?
Jaky flastr dostal?
-
To chce hodně mozkového myšlení…
-
Atojako proč?
-
Proč ? třeba měla slušné světlo a k tomu slušnou čelovku a byl to prostě jen pád, stejně můžeš dopadnout třeba v poledne.
Tohle je na myšlení daleko víc:
Včera jsem viděl na D10 u mladé boleslavi stát policejní dodávku a ve škarpě tam bylo položené kolo a vedle něho ležel borec, tím že se ho nesnažili zachraňovat tak bych to viděl na to že byl ožralý jako prase a spal a cajti čekali na jeho odvoz na záchytku.
-
Kolem toho jsem jel po souběžné cestě a taky na to koukal, kupodivu nebyla vidět žádná akce. Otázka je, jak se tam ten chlap s kolem dostal, on se totiž nahoře nad okrajem toho zářezu, kterým dálnice vede, konal blešák.
-
Jo právě že nebyla kolem něj žádná akce tak si myslím že byl v pohodě jen ožralej jako prase, kdyby byl zraněnej nebo v bezvědomí tak by ho ošetřovali.
Normálně ležel ve stabilizoané poloze, tak ho asi nebyli policajti schopni ani vzbudit tak ho jen uložili do stabilizované polohy a čekali na sanitku co ho dopraví na záchytku, to byl můj odhad
-
-
-
-
Tak pořád nikdo? Ale my všichni přece víme, že tu jste…
-
To byl určitě ten lyžař skialpinista co v zimě zbil ty strážce parku.
-
Jízdní kolo má oproti motorovému vozidlu jednu výhodu, nemá registrační značku. :-)
-
pravděpodobně by ho člověk spíš asi potkal v mountfieldu než na bikeforum.
-
-
Tak byli opilí
-
to se dá odpustit
-
ne?
-
opilejm se vždycky odpouští
-
U tebe to neplatilo, co?
-
Tak doufám ze to nebude platit u toho arogantního kripla co ozraly jako prase zabil v Bratislavě těch 5 studentů a dostane poradny flastr a z jeho majetku se zaplatí alespoň minimum odškodnění. Ten trest by měl být exemplární a ta tolerance toho ze řidiči jezdí ožraly by měl konečně skončit. Nad 1 promile je to trestný čin tak by se měli taky ukládat tresty a ne ze debilovi který nadýcha 3 promile hrozí reálně stejný trest jako nešťastníkovi který to neodhadne a ráno nadycha 0,3 zbytkač
-
Tuším, že třeba ve státech, kde je dovoleno mít nějakou míru alkoholu při řízení, to funguje nějak tak, že pokud ovšem způsobíš, anebo jen jsi-li účastníkem dopravní nehody, tak se potom přihlíží právě i k te hladině alkoholu v krvi. A snad vždycky je to přitěžující okolnost. A hlavně to umí vyrobit i z banální nehody dost nepříjemné následky.
-
Jojo tak bych to mělo být i u nás, povoleno 0,5 promile s tím že pokud budeš účastníkem nehody tak se krátí plnění pojišťovny. Vyhnul by se člověk takovým těm nesmyslům že ráno nNikdy jsem teda žádný alkohol v autě nenadýchal, tak že nejsem z těch co by to nějak extra potřebovali, vědomně stylem dám si v hospodě pivo a potom pojedu byť 500m domů autem, jsem nikdy neřídil. Nějaký zbytkáč bych pravděpodobně sem tam nadýchal, těžko se to odhaduje,
-
-
-
-
Tohle mohl být i závistivý bejker… Každopádně mentální úroveň je jasná i z provedení činu:
-
tak to nemusel bejker ale levicový kolař cipěšák v boji s kapitalismem. Protože zajisté jste poznali kolik chudých děti v zemích třetího světa hned tímto činem bylo zachráněno.
-
Doufám že toho idiota chytí a že vlastní alespoň nějaký družstevní byt, to se bude chlapec divit až po něm bude chtít pojišťovna náhradu škody. 11 mega je při současných úrokových sazbách v podstatě nesplatitelná záležitost pokud máš výplatu pod 300 000 měsíčně jen úroky budou tak 700 – 800 000Kč za rok a člověk s takovým přijmem se bude těžko zabývat něčím takovým.
-
Jen pro upřesnění – nechci nikoho pomlouvat či podsouvat své závěry, ale majitel autosalonu není úplně superpočestný občan (už nějaké problémky v minulosti měl), auto bylo velmi dobře pojištěno (tedy předpokládám, že i na takovýto případ) a nabízí se i tedy i závěr, že 11 mega z pojistky na účtu mohou v této době teď přijít vhod.
Opakuji – nedělám závěry (když toho úplně moc o tom nevím), ale je to určitě také jedna z variant, kvůli které to auto mohlo vzplát.
Že na to mohl být najat „chobot“, co se při tom málem zapálil jak tibetskej mnich, se v tomto případě nevylučuje se záměrem…
-
-
https://nasregion.cz/…obil-301446/
Tak tady to máte, je to ten z bejkfóra…?
-
Pohled ,,psího pata,,
-
A někteří z místních by ti řekli, že ten pejsek běžce jen štípnul do lýtka, protože si chtěl hrát a předal mu babu :D
-
No človíčku, tys na to snad koukal zpoza keře. Přesně takhle to prej bylo…
-
Já si myslím, že kdyby ten běžec zpomalil, vlídně na pejska promluvil a podrbal ho za ušima, neměl by zkažený den.
-
Plátek šunky ještě
-
Spíš psí pochoutku nějakou, šunka se zkazí, ještě by měl psík sračku. A za kamarádské štípnutí do lýtka přidat druhou!
-
-
-
Přesně to jsem měl na mysli…
-
Byvalý šéf když venčil psa u lesa, tak na ne zaútočil rotvailer kterého nějaký blb vencil na volno, když to bylo nevyhnutne tak toho rotvailera zastřelil, majitel vypadal dost překvapeně.
-
To udelal chybu. Nejdriv varovny vystrel do panicka a pak az do psa.
-
Páníček byl 200m daleko a mimo to zastřelit nejdřív páníčka by bylo moc papírování, takhle to vyřešila policie, kterou okamžitě zavolal, poměrně rychle, ten rotvailer byl napadáním okolí údajně celkem známý
-
-
-
-
Tak už se našel. Větu " díky medializaci případu se majitele psa podařilo vypátrat" bych přeložil jako „někdo toho hajzla s gustem prásknul.“
-
Hajzla do basy a čokla do guláše ;-)
-
nebo naopak
-
-
Tak jestli je nahlášení pachatele trestného činu práskání, tak to potom jo. Tak doufejme, že až budeš obětí ty nebo někdo tobě blízký, nikdo práskat nebude.
-
-
Hodný a bezproblémový pejsek si chtěl jenom hrát, nikdy na nikoho ani nezaštěknul, natož aby štípal do lýtka..
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Může mi někdo prosím říct, co se honí v hlavě člověku, který takto zamkne kolo v činžáku?
Sorry, nevěděl jsem kam jinam to dát :)
-
Takovému člověku se asi honí v hlavě nějaké hovna. Bych tak znalecky řekl.
-
V našem činžáku jsem za ta léta toto už párkrát viděl, ale bez toho sundaného předního kola. Čili když jsem se potřeboval dostat do sklepa s kolem, tak horko-kňažko a kdyby potřeboval do schodů někdo o holích, tak prostě neprojde… Naštěstí to kolo vždycky po chvíli zmizelo, asi to byl nějaký dutý mlaďák, který jel navštívit jiného dutého mlaďáka…
-
To ti klidně vysvětlím, protože kolo takto v panelácích občas zamykám. Zábradlí je mnohdy jediné místo, ke kterému se dá ve starých panelácích na chodbě u vstupu kolo zamknout. No a pokud nesundáš to přední kolo, tak komplet zablokuješ průchod (byť ty schody využívají obyvatelé maximálně prvního patra). Další variantou je zaparkování „zešikma“ na schodech podél zábradlí bez sundání kola, ale to občas dělají problémy řidítka a a panelákovi strážci pořádku, kterým se nelíbí riziko poškrábání zábradlí pedály :)
-
Chceš říct, že na tý fotce tím kolem nejsou zablokovaný schody, jo?
-
zkus tento přístup někdy probrat se zástupcem hasičského záchranného sboru odboru prevence ;-)
-
Já ti to povím takhle, pokud by někde někdo zaparkoval jako na fotce a já po těch schodech potřeboval projít, tak do toho budu kopat tak dlouho, dokud tam nevznikne dostatečná mezera.
-
Hustý!
-
Protože to má na spirálovém zámku, tak bych to kolo možná namontoval do toho meziprostoru mezi zábradlí a zábradlí – došel bych si pro cajk, odmontoval bych mu pedály, nasadil „do zábradlí“ a pak tam ty šlapky namontoval zpět a pořádně utáhl :-)
-
Utahl … Hlavně nejdříve vyčistit závit od oleje a vazeliny, potom tam nasypat nějakou špínu, a pak utáhnout :-)
-
jojo závity pedálů před opětovnou montáží řádně odmastit a namočit do octa :-)
-
-
-
-
Good luck az vznikne pozar, vytah nepujde pouzit, vsude kour a ty pak budes vysvetlovat pred soudem proc ti lide uhoreli, protoze pozarni unikove cesty byly zaterasene tvym kolem, ale podle tebe ty cesty nikdo nepouziva, tak ok. Zkus nekdy pouzit hlavu.
-
No, jak se na tu fotku dívám, jsou to nejspíš schody do sklepa (vpravo to vypadá na vchod do paneláku)
Takže prasárna to je, ale uhoření hrozí jen pokud někdo bude v (sklepě, sklepu, ku-r-va jak to napsat), sklepech, resp.
pokud by vedlejší vchod utíkal skrz sklepy. (ano to jsou ty požární únikové cesty)
Pokud by to bylo podél zábradlí, bylo by to mnohem lepší… ale to by ten expert musel myslet.
-
Ano, vpravo je vstup do domu, dolů jsou to schody do sklepů/garáží, vlevo schody do dalších pater a ještě více vlevo výtah
Původně tam to kolo bylo i s nedemontovanym předním kolem
-
I sklep a pristupova cesta k nemu musi splnovat protipozarni pravidla. Nedavno jsem to v nasem dome resil. V protokolu jsme dostali „pojeb“ i za kalendar, ktery mela jedna majitelka na chodbe. Z pozice cloveka ve vyboru SVJ, ktery ruci celym svym majetkem, jsem na tohle dost alergickej a vyzaduji striktni disciplinu, ikdyz maj lidi pocit, ze o nic nejde a ze je to zbytecna buzerace. Na chodbach nic byt nesmi. Tecka.
-
-
Máš pravdu, požárů v panelácích jsem za svůj krátký život zažil už nespočet a kvůli tomu několik minut odstavené kolu (než jsem vynesl objednávku do vyšších pater) ve sklepech uhořely minimálně desítky lidí… Bohužel v té komunistické výstavbě není myšleno na absolutně žádný způsob mobility – parkoviště malá, úschovny kol žádné, tehdy se lidi asi courali jen pěšky. V novostavbách to doufám už bude lepší, ale žádnou jsem zatím teda nenavštívil a proto ani žádná nevyhořela :)
-
Ziju v dome ze 30. let a jde to, tak se nevymlouvej na hovadiny. Auto mit nemusis, kolo si dej do bytu. Doporucoval bych ti zkusit si praci ve vyboru SVJ a rucit svym majetkem za pripadne preslapy. Mozna by ses pak na dodrzovani pravidel koukal jinak.
-
Ted mne napadlo, ze kazdej panelak mel kocarkarnu/kolarnu. Pokud jste si ji nezastaveli necim jinym, coz je vase blbost, tak by tam stale mela byt ;-).
-
Tak u nás je tohle fajn, v baráku není elektronický vrátný, takže lidi si pro balíčky musí dolů. Někdy mě to ale sere, bydlím v přízemí tak na mě zvoní lidi co chtějí ke schránkám.
-
A to si myslím že by bylo lepší – „mám tady kolo, přijďte si pro balíček dolů…“ než blokovat schody, byť na pár minut.
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
jako čekal bych trochu zodpovědnosti, ale co chtít od člověka co roznáší covid v podchodech…
-
a ted si predstav ze obyvatele prchaji v rouskach po schodech pred epidemii…zadni lyzari, cyklisti za to muzou…
-
Já si představil jak tam běží lyžaři po těch schodech.
Prezkace, hůlky, lyže, atd… :-)
-
a zamotavaji se jim hulky do vypletu…to by meli davat jako reklamu na ockovani
-
Tak lyžař by ty schody samozřejmě sjížděl a mezipatra by vybíral krásně čistým carvovým obloukem.
-
Babičko, tak Vás teda na schodech srazil lyžař, no pojedeme do Bohnic…
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Co se mu honí v hlavě ? vítr ??
-
A co teprv ti, co si berou kolo/koloběžku do obchodu a tam ho odstaví uprostřed uličky. A černá gorila dělá, že to nevidí…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Tak trochu chápu, že ostraha dělající za nuznou mzdu tohle ani řešit nechce.
-
Ano, bohužel. Stejně tak jako děti v nákupních vozících (myslím uvnitř, ne na sedátku) a spoustu dalších věcí. Otázka zní, proč tam jsou.
Ale zpět k těm kolům – většinou jsou to stroje v hodnotě jednoho či dvou rodinných nákupů, tak nerozumím tomu proč je nenechají venku. Asi citová záležitost.
-
Ano, bohužel. Stejně tak jako děti v nákupních vozících (myslím uvnitř, ne na sedátku) a spoustu dalších věcí. Otázka zní, proč tam jsou.
Ale zpět k těm kolům – většinou jsou to stroje v hodnotě jednoho či dvou rodinných nákupů, tak nerozumím tomu proč je nenechají venku. Asi citová záležitost.
-
-
-
-
Zase jeden šikovný bejkforista, přizná se…?
-
Krade drahé mobily, tedy bych čekal, že „bohatým bere a chudým rozdává“…
-
Takže Roman?
-
-
Nemá světlo na levé straně, takže zbývá jen jízda po chodníku a rohy nahoru. Takže pouze podmínka 2 na 3 roky.
-
Tady je to i s videem
-
Vypadal slusne vylitej.
-
Normální smažka, kopnout ho do palice kripla, holka má smolíka její telefon už nikdy neuvidí i kdyby toho hajzla chytili.
Té zlodějské pakáži sekat ruce, po druhé čorce si nemají čím píchnout fet a jsou vyléčení, to jsou naprosto bezcené existence na světě by byz nich bylo líp.
-
-
-
-
kdo z nás si rozšiřuje sbírku? https://www.novinky.cz/…ete-40419665
-
spis komu z nas ho nejaka fetka slohla? :/
-
obchodu to šlehala…
-
to spis vypada, jakoby to bylo nekoho z kramu… To neni novy kolo nebo?
-
-
-
Kde se to teď teda dá koupit?
-
jestli to byla fetka, asi pořád v Liberci. jestli organizovaný gang, už bude v Polsku.
pachatel byl sám, podle popisu. takže bych spíše tipoval na fetku, ne na org g
-
-
-
Opět oblíbený dablbuz… Přizná se někdo?
-
Na bejkfóru se pořád něco děje…
-
Hihi to druhý bylo u nás v Bechyni, se přiští víkend zeptám doma, kdo to byl :-D
-
-
Tak kdo (se) pozná…?
-
To ukradli pouze 1 kolo?
-
-
-
Chudak!
-
-
Kdo se pozná…?
-
Zapírej, zapírej a zapírej.
-
To bude nejspíš Jiří.
-
jedině že by jeho věk dělili množstvím alkoholu :-)
-
-
Si tak jedeš po ránu s lehkým zbytkáčem do práce a nějaký parchat ti postaví do cesty autobus :-) Doufám že zajištění proběhlo dostatečně razantně na to aby si ten blbec pamatoval že na policajta se nesahá. dopravní nehoda pod vlivem alkoholu to je tak za 50, k tomu ohrožení pod vlivem návykové látky a útok na veřejného činitele to bude za podmínku hodně rád i pokud má čistý trestní rejstřík.
-
-
Tak kdo se teď pozná…?
-
Předevčírem odpoledne jsem tohohle blba (aspoň podle oblečení, kola a chování vypadal stejně) předjížděl v Podolí, při jízdě se choval jak magor, kličkoval po celé šířce cyklostezky, pořád střídal šlapání jak ve spurtu s jízdou setrvačností, celkově byl roztěkaný a něco si povídal. Přišel mi jak smažka.
-
Dle náhlých změn pohybů zcela jasný pikolík. Ten se mezi místními členy nenajde (snad) :)
-
To je fetka na první pohled, možná by nějaký cyklista poznal svoje kolo, ale tuhle osobu bych za cyklistu nepovažoval :-)
-
-
-
Fetka na elektrom**ce.
-
Cetl jsem Festka
-
-
-
-
Tak ten sa ti asi neprizna…
-
Stejně pořád nechápu proč není v pekle internet.
-
Nejde to tam nainstalovat, modem hned vyhoří, je to peklo no.
-
Ale stejně pořád lepší než mrznout s Mirkama Dušínama a jeptiškama v nebi :-)
-
-
Internet tam je, ale najdeš tam jenom gay porno.
-
-
-
špatné vlákno, to patří sem: https://www.bike-forum.cz/…hybi-ii.html
-
https://www.facebook.com/…32448552911/
bez komentáře :(
-
Jak rikas.
„Obsah teď není dostupný“
-
No škoda, bylo to poučné. Zase ta zákeřná přední brzda, bohužel pád přímo před tramvaj :(
-
tu je aj video, hodil sipku rovno pod salinu
-
Fuj tyvoe…
-
Ten už se holt nepřizná…
-
Tak to by mě zajímalo po čem koukal.
Je vidět že si tramvaje všiml na poslední chvíli, a bohužel zareagoval tim nejhorším možným způsobem. Kdyby nereagoval nijak, byla by šance že do něj tramvaj sice narazí, ale odrazí jej mimo. Nějaké zlomeniny by asi byly, ale mohl přežít.
Ovšem spadnout takhle blbě přímo pod kola, to je i o velké míře smuly.
No, rozhodně bych tohle nechtěl vytahovat.
-
To je hrozný :-(
-
Znám to tam a rozhled je fakt dobrý můj typ že jel se sluchátky a nevnímal okolí pak zmatek hup za přední brzdu a katapult pod tramvaj.
-
Tohle je absolutně nepochopitelné. To musel přejet i souběžnou cestu na slepo. Kdyby se totiž podíval, tak by tu tramvaj dávno viděl. Vždyť tam je přímý výhled až na předchozí zastávku. Děs.
-
-
-
Nevidí, neslyší a neumí používat přední brzdu. to je pak těžký. Každopádně aspoň nějaký web má koule zveřejnit to video pro výstrahu ostatním
-
hmm ten teda okolí asi moc nevnímal jinak si neumím představit že takovým způsobem přehlídneš tramvaj. ta tramvaj jela v podstatě krokem vždyť zastavila na pár metrech. Jinak to vypadá že kdyby vůbec nebrzdil tak by to možná i stihnul.
-
Tak tu reakci bych úplně neřešil. To bylo v rámci zlomku vteřiny a neměl vůbec čas nic řešit. Překvapen, a možná i dost vyděšen.
Ale ta nepozornost předtím byla zásadní.
No, a tohle bych taky dal k te nedávné diskuzi, kde se řešily sluchátka.
-
To nemá se sluchátky moc společného. Tohle byly spíš klapky na očích.
-
Právě naopak to má se sluchátky hodně co dělat. Ekvivalentem je třeba pohled do mobilu. Prostě cokoliv, co odvede pozornost od sledování provozu.
Spousta lidí si prostě neuvědomuje závažnost takového jednání a tohle budiž příkladem.
-
Kolik toho asi slyší člověk třeba na skútru? A to je stejné zranitelný jako cyklista.
Co sluchově postižení? Ti by neměli jezdit na kole?
-
myslím, že sluchově postižený si uvědomuje, že neslyší, a je zvyklý o to víc používat další smysly. podobně jako slepí mají vyvinutý sluch. kdežto borec jel v módu „piánko, relax, odpojuju se“. asi jako bruslařka na stezce, kterou nevyzvoníš ani z metru a prostě se vedle ní musíš vetlačit.
-
Aha. Když občas vezu sluchátka, tak právě počítám, že slyším hůř, ale stejně slyším dost. Tady v tom případě ovšem sluch těžko mohl hrát roli.
Dnes sem jel kolem, nedalo mi to, zastavil sem. Nechápu ještě víc, jak mohl nevidět.
Vlastně měl smůlu, že ho těsně před tím nesejmulo auto. To by dopadl lépe.
-
to holt každej vnímá jinak a asi jde i o zvyk. mně sluchátka vyloženě vaděj a rozptylujou. asi jako když jedu bez helmy, nebo bez čoček, jde to, ale něco je špatně.
-
Nevíš, co přesně v tom hrálo roli. Očividně se ale nevěnoval situaci kolem sebe a zaregistroval tramvaj až velmi pozdě.
Vlastně je úplně jedno, zda jde o sluchátka, mobil, kecání s dalším člověkem či treba vlastní myšlenky. Ve chvíli, kdy se odpojíš od aktuální reality, stačí chvilka a může se stát cokoliv.
-
S tím můžu souhlasit.
-
sluchátka na kole by se měli trestat úplně stejně jako alkohol.
-
Nejdriv se nauc pravopis a pak moralizuj.
-
bez milosti – a pojišťovna pak vymáhat náklady. text jsi evidnentně pochopil že :-)
-
Pochopil, ale tebe nechápu.
-
A samozřejmě automatický viník nehody
Jednou to příjde. Co na tom nechápeš ? Podívej se na to video nahoře – a je úplně jedno jestli tento konkrétní případ sluchátka měl nebo neměl. Lidi se sluchátkma se v provozu chovají dost podobně. A potkávám jich dost. Na kolech. A o e-koloběžkách je škoda mluvit … tam co jezdí za zoo …
-
Já to video viděl (několikrát). Ale tvé myšlenkové pochody prostě nechápu.
Ale jak říkáš, nikdo z nás neví jestli třeba sluchátka měl, takže jen meleš hovna.
(Hovna zakázané nejsou :-))
-
je jedno jestli máš v sobě pár piv, drogy a nebo sluchátka – v provozu máš velmi sníženou schopnost vnímat okolí. jaký hovna ?
-
Že nikdo z nás neví jestli měl vypito, jestli byl pod vlivem drog, jestli měl sluchátka, jestli nic z toho… ale ty máš jasno.
-
vubec jsi nepochopil o čem mluvím
-
Asi ne. „Chyba není na vašem přijímači.“
-
-
-
-
-
A o co víc slyší řidič v autě se zavřenými okénky a puštěným rádiem než cyklista s otevřenými sluchátky typu Koss Sporta pro? Špunty jsou samozřejmě horší.
Osobně fakt, že na kole přijíždějící vozidlo mohu dobře slyšet, považuju za velkou výhodu a nechápu, že se někdo o to dobrovolně připraví, ale stavět to na rovno s alkoholem je volovina.
-
Ano taky slyší špatně. Ale má kolem sebe spoustu zpětných zrcátek. A taky když zaviní nehodu tak ho za to stihne trest – bez problémů vězení.
-
Dle tvé logiky, každý, kdo má v autě puštěné rádio, je automaticky viník nehody.
-
Kolo a auto se v tomhle nedá srovnávat přece. Auta jezdí po silnici podle nějakých pravidel, defacto jim stačí kontrolovat, co je před a co je za a pokud chtějí změnit směr, tak to zkontrolovat. Na kole se (nepočítám čistě jízdu po silnici) ale pohybuješ v prostoru, kde se lidi nepohybují podle pravidel a kde se může překážka objevit odkudkoliv. Proto je podle mě lepší slyšet, co se kolem děje, protože je to pro tebe jediný všesměrový smysl, co máš k dispozici. Samozřejmě můžeme se bavit, že se najdou situace pro jednu i druhou skupinu, kdy to neplatí, ale v rámci obecnýho užívání v autě nepotřebuješ sluch tolik jako na kole, i když bych se vsadil, že pár vážných nehod se určitě nestalo, kdyby řidič slyšel ten náklaďák nebo vlak.
-
-
-
Lehce cvičený sluch dovede rozeznat směr a odhadnout rychlost vozidla, či nechová-li se nějak podezřele, jde to i se sluchátky? Samozřejmě řidič automobilu má zpětná zrcátka a pokud je umí používat, slyšet nic nemusí, ale i tak by se raději neměl ochudit o jeden smysl.
-
Jde, když máš nastavenu hlasitost podle svého vnímání.
U řidiče auta: lépe pro udržení pozornosti několik hodin poslouchat monotónní zvuk silnice,nebo rádio/hudbu? Pro mě jednoduchá otázka.
-
Auta bych do toho netahal, tam jsou jiné rozptylující a nebezpečné činnosti. Pro cyklistu je ale sluch docela důležitý, se sluchátky bych třeba neslyšel buď ty splašené elektrovehikly nebo borce dokazující svoji výkonnost na smíšené stezce, kde třeba na méně přehledných místech zpomalím na 15–20 km/h a oni to asi pochopí jako výzvu k těsnému předjetí. Takhle o nich vím a přitom můžu sledovat prostor před sebou, kde se motají obvyklí podezřelí.
-
To dokaze z velke casti pokryt radar od Garminu ;-)
-
To nepochybně, ale ten nebožák vjel pod tramvaj, otázka je, proč ji třeba neslyšel. Těch smutných případů se sluchátky už se na železničních přejezdech pár stalo, nejenom cyklisti..
-
Ono to je hned. Pred cca patnacti lety me sundala tramvaj na Karlaku. Byl jsem zamyslenej – zadnej telefon, zadny sluchatka, nic. Jednou nohou jsem vkrocil do kolejiste, zacal cinkat, ja stihl dat zpatecku a liznul me bokem tak, ze jsem pristal nastesti na ostruvku. Bomba jak hovado a jelito na ruce a na stehne.
-
Taky to se stane, důležité je pak se poučit a hlavně mít ještě tu možnost..
-
Na „auta“ jsem jen reagoval.
Samozřejmě je rozdíl mezi autem a kolem, proto jsem se původně ptal na skútr, který je kolu mnohem blíž.
-
-
Hele, je to jednoduchý. Jezdíš se sluchátkama? Jses debil. Dál není třeba o ničem polemizovat.
-
-
-
-
-
-
-
Jsi zlý mlékaři Dane. :)
-
-
Souhlas! Mělo by bejt legální obojí.
-
Takže by se podle tebe měly přestat montovat rádia do aut? Měl by se pro jízdu na kole zakázat vítr? (když hodně fouká, tak krom toho, že slyším hovno, ještě to se mnou hází ze strany na stranu)
-
Hloupy reci
-
Rádio ti přijde jako hloupí řeči? V čem je tedy rozdíl oproti sluchátkům?
-
Myslim, ze rozdil chape kazdej kdo mel na hlave sluchatka a poslouchal radio v aute.
-
nebo poslouchal u pocitace hudbu ze sluchatek a reproduktoru
-
Ano, některá sluchátka jsou dělaná tak, aby propustila co nejméně hluku. Stejně jako když sedíš v autě, to je taky koncipováno tak, aby propustilo co nejméně hluku dovnitř. Takže jestli máš pocit, že při puštěném audiu v autě na plný kule uslyší něco z venku, tak jseš úplně mimo. Okolí jseš schopnej vnímat úplně stejně.
Možná byste nám tedy mohli říct i nějaké argumenty v čem je to teda tak jiné. Než se ohánět prázdnými frázemi jako že je to přece jasné.
-
Čověče, nevím jestli je úplně dobrá ta argumentace tím „puštěné audio na plne kule“ :-)
Já to třeba neznám. Občas mi něco ale z rádia hraje, a musím říct že je to dost odlišné, než když mám na uších sluchátka.
Nevím, jestli se ty venkovní zvuky nějak různě promíchaji, nebo čím to je, ale prostě když mám něco na uších/v uších, tak vždycky ten zvuk z vnějšku vnímám o dost tlumeneji, než když to jde někde z repraku.
Ale zase neznam ty některé zmíněné sluchátka.
-
-
-
A ty jses debil prostě tak nějak z podstaty :)
-
-
-
A auta povolit pouze kabriolety bez střechy :-)
-
-
-
-
Jinak zážitek asi hodinu zpět.
Jedu autem a těsně přede mnou holka na kole (14let) z ničeho nic odbočí vlevo. Já ji naštěstí znám a tušil sem kam pojede, navíc sem taky odbočoval stejným směrem… Jinak by to mohl být slušný *******. (pru-ser je zakázané slovo?)
-
Ano. Takové vulgarity tady nesmí být!
:-D :-D :-D
-
-
-
Hele, já docela věřím, že když používá sluchátka člověk, který si uvědomuje to horší celkové vnímání okolí, tak nejspíše v pohodě.
-
On měl dokonce smůlu, že vůbec reagoval. Kdyby nereagoval vůbec nijak, skoro jistě by dopadl lépe.
-
Narazil by do kabiny (relativně měkké) a někam by ho to hodilo. Rozmláceny, ale pravděpodobně živý.
-
Normálně by to před tou tramvaji stihnul projet, i po brzdění hodil šipku před tramvaj, kdyby nebrzdil tak by to o fous vyšlo
-
Já si tipuju, že by jej ta kabina „lizla“.
Asi by měl zadní kolo v háji a spadl by na zem.
-
-
O tom bych dost pochyboval, to brzdění ho přeci nemohlo zrychlit, takže kdyby nebrzdil vůbec, tak by na kole vjel před tramvaj, což by mu asi o něco větší šanci dalo.
Kdyby brzdil technicky správně a nepřelít asi by ho tramvaj trefila na přední kolo, takže by sice letěl, ale byl by tam ten přímý náraz, případně by to napral do tramvaje zboku.
-
-
-
-
-
u nas minuly rok zabilo auto hluchonemeho cyklistu, bol to tusim aj deaf-olympionik.
Ale netusim do akej miery bola na pricine jeho hluchonemost, je mozne ze vobec, a proste natrafil na ignorantskeho vodica, akych tu mame tisice. Ja kvoli nim jazdim uz skoro vzdy iba v lese.
-
Tak ten cyklista a auto šli oproti sebe, auto odbočovalo doľava na vedľajšiu a vodič cyklistu pravdepodobne kvôli zapadajúcemu slnku nevidel. Tam podľa mňa nešlo o to, že ten cyklista nepočul, ale skôr nevidel, že vodič chce odbočovať vľavo (neviem, či dával smerovku).
-
-
Tak někdy se s tím nedá nic dělat, a někdy je to úmyslné zhoršení svých smyslovych vlastností.
-
Mimochodem, už pár let jezdím na motorce, tak můžu posoudit, kolik toho je slyšet. A není to vůbec málo.
-
-
-
Hele, vůbec neříkám že měl/neměl sluchátka.
Ale evidentně neměl dostatečnou pozornost. V tisících jiných situacích by za nedostatečnou pozornost zaplatil třeba jen odřenou rukou. Jenže tady to bylo fatální.
Se sluchátky to má společné to, že ti můžou taky vzít potřebnou pozornost. Klidně jen malinkou část. Jenže někdy zrovna taková malá část může být i takhle rozhodující.
-
Nevnímal okolí ani trochu. Souhlas.
Současně mám rozporuplné pocity se zveřejnění toho videa:
je to velmi poučné
je to nevhodné k oběti i k jeho blízkým
-
Se zveřejněním nemám vůbec žádný problém.
Z jakého důvodu by to mělo být nevhodné?
-
Celkem by mě to štvalo, kdyby bylo jen tak veřejně sdíleno video smrti mého příbuzného. Jakože hodně moc.
Ale kdyby něco takového bylo na mě, tak dám asi souhlas se zveřejněním, aby s někdo další poučil.
-
Jako, že se nechceš poučit z chyb druhých?
-
Chápu, žes to tak nějak s tím příbuzným myslel.
Ale protože mě by takova situace nijak nestvala, tak to nechápu a proto se ptám.
-
Tak pro pozůstalé to může být hodně citlivá věc. Ono když by to nedejbože čistě pro ilustraci byl tvůj třeba syn, tak jak by ses cítil kdyby na to koukali tisíce lidí a na B-F rozebírali, jak měl nebo neměl dávat pozor atd?
-
Hele, je možné, že by mě to v realu třeba štvalo. Ale zatím si myslím, že ne. Samozřejmě by to bylo citlivé, ale zasáhla by mne víceméně jen ta samotná událost.
To že by to bylo na netu, a nějací lidi to různě rozebírali, to by mi asi bylo jedno.
-
Tohle se hodně blbě posuzuje, jak moc by mi to vadilo, ale dokud na tom záběru nejde identifikovat konkrétní osoba, tak mi to nepřijde jako až zas takový problém.
-
-
Mě by neštvalo, kdyby přišli policajti s tim jestli to můžou pustit do světa, jako varování. Štvalo by mě, to co se nejspíš stalo. Někdo to pustil do světa jen tak.
-
souhlas. měli rozmlžit obličej/ postavu, aby zamaskovali identitu
-
Ale o identitu vůbec nejde, resp. je až na druhým místě. Jde o to, že je to hodně traumatizující zážitek a když se o tom budou bavit na fórech a internety plnit sdílená videa, tak to většinou akorát zhorší. Navíc lidí jsou často dost vypatlaný a jsou schopný napsat hnusný odsuzující věci aniž by věděli cokoliv bližšího případně respektovali, že každý může občas prostě udělat chybu a někdy to bohužel končí i tragicky.
-
já myslím že ten se rozmazal dost
-
-
-
-
-
-
Za mě je lepší zveřejnění. Vede k diskuzi, možná i k zamyšlení u ostatních.
-
podla sprav to video nebolo oficialne zverejnene, ale uniklo, a vysetruje sa cez koho
-
-
-
-
Jo to brzdění bych taky neřešil, vypadalo to jako krosove kolo, to má většinou tak tupý úhel na vidlici ze to jde na přední úplně samo.
-
-
-
-
-
-
-
-
Taky slusny..
-
Dobrej matros…
-
Nemá jezdit po té krajnici :)
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Je to tady cyklo úchyl vedle cyklo úchyla.
Tak se přiznejte kdo je na té fotce ? Kdo udělal ten plot !
-
nebyl to Pol Plot? :)
-
Ne, byl to Kolo Plot :-)
-
mě první moment napadlo Babiš, až pak jsem čet člének se jménem :D
-
-
-
Podobný menší pokus v Brně: https://mapy.cz/s/dasenumaju
Chodím kolem toho docela často, ale moc se mi to teda nelíbí. Na fotce to možná tak nevypadá, ale působí to na mě prostě jako nevzhledná splácanina z hromady šrotu.
-
Nízké. Málo výrazné. Na Pol Plota to nemá :-)
-
No prostě BRNO .
-
-
-
Myslím, že fotce poznávám TřidéRomana, ale jestli ta druhá osoba je Onuce, nevím,nevím…
-
-
https://www.novinky.cz/…sku-40435367#…
3,6 je už docela dost…:-D
-
To teda nevím jestli bych při 3,6 na to kolo vylezl. přece jen nad 2 promile je to brané jako těžká opilost a nad 3 hrozí ztráta vědmí a zástava dechu
-
Leta praxe jsou leta praxe.
-
Tak jsou místa, kde se to bere prakticky jako střízlivost
-
-
-
Byl vožrarej, kdyby nebyl, resp. ještě uvažoval, tak vy vypověděl, že kolo vedl nebo vedle něj běžel a přepadl přes řídítka:-O
-
-
-
Z toho mám strach, naposledy jak mi srnka skočila přes cestu a tak jak asi slyšela brzdění tak skočila zpátky, v 8
desátce bych už to neodpružil ani polystyrén na hlavě by nepomohl.
-
Jj, tohle je o hubu :-( Ono stačí blbej zajíc…
-
Přes zajíce musíš bunny hop…
-
Mě předevčírem překřížil cestu ježeček.
…táhnul jsem to doprava, doprava a ten sviňák nejednou zrychlil, no měl jsem co dělat abych to zvládnul vlevo ;-D
-
Tak to musíš mít bezduše abys kdyžtak nepíchl, kdybys nepřeskočil
-
Přesně. Mě potvora vběhl pod zadní kolo. Stál u kraje a najednou se rozeběhl fakt rychle. Okamžitě defekt, asi 10 ostnů šlo skrz. Nepovedlo se mi to pořádně vyčistit, byla tma, takže i náhradní duše ucházela. O půlnoci s 400km v nohách nic moc. A to jsem měl celkem odolné pláště Fusion All season.
-
Fakt Ti ty ostny propíchly plášť?
To bylo to poslední, na co jsem v tu chvíli myslel, prostě jsem ho nechtěl přejet :-D.
Jel jsem silnčku.
-
Jj 28mm hutchinson fusion all season, také mě to překvapilo.
Navíc se při výměně duše konečky ostnů ulámaly a i přes snahu to dostat ven zůstaly nějaké v plášti a tak jsem i s další duší jel posledních 50km asi 3h s neustálým dofukováním.
-
-
-
-
-
-
-
Nějak nekupuju info, že by srnu srazil cyklista tak, aby tam zůstala ležet. Přitom kolu nic moc není.
-
Na známou skočila srna ze strany a sejmula jí. Naštěstí se jí nic nestalo.
-
Znamej nebo srne? ;-)
-
Jednomu majiteli lehokola skočila srna do klína.
-
No, ale to už snad ne :-)
-
-
-
Nárazem tělem cyklisty zboku do hlavy a krku srny by to imho bylo možné. Kolo jde v podstatě do volného prostoru a může „jen“ lehnout. Zatímco cyklista kotrmelcuje a zraní se a srna dostala taky svou pecku.
-
Pytel o tom vím, takže jen trocha teorie – pokud jedeš dejme tomu 25km/h jako třeba 100kg soustava jezdec + kolo a trefíš srnu, která má 20, 30 kg, může to dospět k několika scénářům, z nichž vyberu ty nejrozdílnější:
- nic moc se nestane, maximálně nějaké oděrky a silniční lišej, lehce poškozené kolo, srna to taky rozdejchá a je z toho pak jen úsměvná historka k večernímu pivu v hospodě
- stane se to, že srna to chytně na hlavu, páteř, na nějaký vnitřní orgán a umře, jezdec může letět rovněž na hlavu či krk a i když kolo nebude nijak moc poničené, budou mrtví oba (jak se bohužel asi stalo).
Takže stát se může cokoliv, bez ohledu na to, že to kolo vypadá celkem v pořádku.
Analogie z nehod v autě – viděl jsem hodně nehod, lehké i fatální.
Někdy auto vypadalo skoro netknutě a při tom řidič fatálně zranění (zlomený vaz, rozbitá hlava atd.), někdy naopak zbyla z auta jen hromada trsátek a posádka měla tak maximálně nějaké odřeniny, zlomenou ruku nohu, ale jinak celkem v pořádku.
Takže posuzovat podle na první pohled nerozbitého kola, jak je na tom cyklista či zvíře fakt nejde.
Prostě střet se srnou na kole může dopadnout všelijak – nemusí se v celku nic stát nikomu, ale taky můžou oba umřít. Opravdu bych za tím nehledal nic jiného, než to, že v tomhle smutném případě se bohužel potkaly špatné faktory a zvíře ani cyklista to nepřežili.
-
- pamatuji že i rychlost menší než 50km je smrtelná nepřipoutané pasažéry uvnitř auta
- že pád na hlavu i na pitomých bruslích rychlosti 20–30km h je jak skočit po hlavě z prvního patra.
- proto třeba pády z koně narozdíl o kola bývají tak pro páteř špatný. Problém není ani tak dopředná rychlost ale výška pádu.
-
Jo, moje zkušenost: do srny (velký jedinec) zboku, náraz do měkkého, kolo zůstalo na místě jen s posunutou brzdou ve třmeni, jak padlo na bok, já letěl přemet na hlavu a záda, srna odběhla.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Srna má určitě víc jak 30kg. Srazil jsem jednu v noci ve sjezdu z Pradědu ve Vrbně. Jel jsem cca 60km/h když mi tam vběhla. Běžela naštěstí šikmo, takže jsem se o ní opřel a odrazil na chodník. Ustála mých 85kg i s 15kg kolem úplně v pohodě. Musela mít alespoň 60kg. Vzít ji kolmo, tak tam ležím.
-
Srpna 60kg urcite nemá, musel by to být např. Daněk
-
To je možné, v té rychlosti jsem se neptal a hned to uteklo :)
-
Nebo třeba los.
Ale určitě to nebyl losos.
-
-
Srnky panikaří, skáčou sem a tam, klidně 3.5m z místa a 1.5m do výšky. Daněk před kolem přeběhne. Laně dávají pozor.
-
-
Kdyz je srna „dobre“ trefena, staci ji malo.
Ja jednou otevrel dvere u baraku a na zahrade srnka. Lekla se, otocila, udelala vyplasena dva rychly skoky a trefila pletivovy plot a byla na miste hotova. Jen jsem cumel a nestihnul ani zajit zpatky do baraku, aby mela klid odejit.
Pokud ji trefi cyklista pri vyssi rychlosti, verim ze ji slozi.
-
Viděl jsem i srnu, která zpanikařila tak, že trefila strom a odpadla. Jestli jen omdlela nebo bylo po ni jsem nezjišťoval.
Už se mi i stalo, že jsem ji minul, pak mě doběhla a skočila mi před kolo.
-
Taková snadno levné získaná svíčková se vždycky hodí :-)
-
-
Kámoš srazil ve cca 100kmh srnce na motorce.
On spadl, a jel ještě tak 30m po prdeli. Naštěstí byl jen otresen. Motorka dodrena, ale taky nic vážného.
Srnec zdrhnul, a zůstal po něm jen paruzek + nějake chlupy na chladiči.
-
-
to sem nebyl ja :)
-
Na Tebe jsem si vzpomnel hned. Ten mesic jeste Wojtek sundal srnu, ne?
Mimochodem tam rozdily byly… Jakoze kuze a srst na kole. Nutnost koupe sekundaku (u Tebe).
Mi to prislo divny v te Breclavi. Neposkozene kolo.
-
velky rozdíl je v tom kdyz ty napalis předním kolem do zvířete, at uz to byl jelen nebo pet let na to muflon nebo kdyz te to zvíře sunda z boku aniz bys tušil. ty následky jsou v druhem pripade uplne fatální.
-
To beru.
Ale myslis, ze by to zabilo zvire?
Mne by vic sedelo, ze zvire sejmulo auto a jak odletlo, tak vzalo cyklistu.
-
Přesně tohle mi taky přijde pravděpodobnější.
-
Desiva mi prijde, ze to vypadalo Garmina, ktery ma crash detektor :( …
-
-
-
-
-
-
-
Neznáte majitele biciklu?
-
to by chtělo samostatné vlákno nebo rovnou dvě, je to tu teprv třikrát.
-
bohužel zemře, totožnost už znají
-
dal jsem Ti minus. ne kvůli vložení příspěvku…
:-(
-
Smutný konec, ať je mu země lehká.
-
sakra, vypadlo písmenko l, mělo být zemřel.
-
ani gramatika nebyl ten důvod. ale ta skutečnost :-( netušil jsem, že to nepřežije, srnu můžeme potkat každý pomalu pokaždé… hrozný pech…
-
Mínusy nejsou myšleny na autore sdělení, ale na obsah sdělení. Asi by bylo blbé dát na takovou zprávu plus :-(
-
Proč? Na všem je něco pozitivního. Třeba brzo bude na bazaru jedno kolo celkem levně.
-
snad tahle přežije
-
jestli přežije, tak ji stejně b-f nazis ukamenují, že neměla přilbu a zbytečně plemcala zdravotní pojištění.
-
Nějak se to ježdění stává víc a víc nebezpečné. Za mého mládí přilby nebyly, těch pádů co jsem měl, musím zaklepat, kebuli jsem si nerozbil, ksicht sedřenej se nepočítá.
-
tak tady ta „cyklistka“ měla 68 let, nenechal bych se mást tou ilustrační fotkou silničky… prostě se nějaká bába na nějakém kole vysypala za blíže nespecifikovaných okolností a vzhledem k věku to holt nezbalila do parakotoulu, ale rozlouskla si lebku o tvrdou podložku… tak život choda…
-
No v tom věku se zamotá hlava, nekontrolovaný pád a konec.
-
-
Akorát máme více informací. To je tak všechno.
-
-
-
To myslis vazne ?
-
soryjako. psychoterapeutka říkala, že si mám i na špatném dni vždycky najít něco hezkého a na to se soustředit.
-
Karma je zdarma to ti taky rekla ? Nechal po sobe rodinu. Abys taky nekdy vyhodne neprodaval kolo …
-
už se málem stalo. no nedělám si iluze, že by na tom manželka nějak trhla.
přes léto exne tak jeden cyklista denně, možná by to chtělo spešl smuteční vlákno. ;-) a rozhodně by to chtělo odanonymizovat smutníčky (palcedolu), ať se nemusíte přiznávat.
-
Víš houby co se ještě stane …
Netřeba zakládat smuteční vlákno, stačí nebýt cynyckej bastard.
-
Cynyckej… To bylo fakt tvrdé :)
-
tak ještě jednou sorry. já jen nechápu smysl tohodle fejsbůčkovýho hromadnýho „podívejte se všichni jak jsem se dojal nad smrtí kluka kterýho jsem vůbec neznal a vím o něm jen díky tomu že o něm policajti řekli do novin a pozítří na něj zapomenu“. eh, jakou to má váhu? není to krapet prázdné gesto?
ale rád budu věřit že tě takto dostane jakákoli tragická smrt kohokoli, v tom případě máš můj obdiv za tu nekonečnou zásobu empatie. ;-)
-
A tobe teda prijde pozitivni ze po nem bude levne na prodej kolo ?
-
černý humor. to neznáš.
-
A kdyz jsi tak vtipnej – rekl bys ten for i jeho rodine ktera je bez taty ?
-
Zase to tak nežer. Nevíš, že Češi jsou smějící se bestie?
-
ona je tady? tím by se vysvětlovaly ty kondolence, tak to je mi líto, nechtěl jsem se nikoho dotknout.
-
-
To je jako nohy. Taky je nemají všichni, že.
-
-
-
Ja si myslim ze tu skor ide o to, ze na jeho mieste moze byt kedykolvek niekto z nas, preto piseme RIP, a nech odpociva v pokoji. Srniek a zajacov je vsade kopa, v hociktorom zjazde sa nam moze stat rovnaka vec, a ak budeme mat rovnaku smolu, tak to tiez skonci podobne zle. Kamosovi raz v zjazde skocila do kolesa macka a tiez skoncil na zemi.
Detto aj pri obetiach nehod s autami – tiez takmer vsetci aspon obcas jazdime bikom po cestach, a staci mat smolu a aj pre kohokolvek z nas to moze byt posledny vyjazd.
A napriklad Gina Madera som moc nepoznal, no aj tak som tu napisal RIP Gino a k tomu tri :((( pretoze mi to bolo velmi luto.
-
A napriklad toto som nasiel teraz nahodou –
https://www.novinky.cz/…ela-40435883
Takisto je mi to strasne luto, ze bola v nespravny cas na nespravnom mieste, a natrafila na takehoto kkta :(
Zelam mu aby zhnil v base.
-
To je smutný,
-
U nas na jar vodic zrazil jednu skvelu cyklistku, co jazdi 10tisice km rocne. Zrazil ju a nechal ju tam lezat celu noc v zime a dazdi. Nasli ju az rano a velmi dlho sa davala dokopy, az par dni dozadu som zachytil spravu ze uz pomaly chodi a rehabilituje. Toho vodica nikdy nenasli, maju len odlomene zrcatko, vraj z nejakej dodavky.
-
-
ukamenovat. už jen proto že řídil auto.
-
-
-
-
-
Máš jeden ode mě, abys nemusel fňukat, že nevíš, kdo ti paleček dal.
-
-
Teď už je to stejně jedno.
-
-
Až k ní zase půjdeš, mohl bys ji své příspěvky zde ukázat. Vypadá to, že práce bude mít ještě dost.
-
Ano. Možná to vysvětluje, že nemám přátele.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Asi se těžko někdo přizná…
-
to první zní jako kdyby tam byl sraz fotohry :-D
-
Hele, ten chlast je svine, jeden znamy jel ted na kole z hospody domu, policistum dychl 1,2° a dostal 25 tis pokutu, a to je pry druhy pripad tu v okoli. Cekali za rohem, asi az nekdo z hospody vecer pojede. btw – domu to ma z hospody 200metru. Ale jel z prace a dal si par piv.
-
bodejť, má si šlehnout piko a jet autem, to je cajk
-
To se asi musel vzpouzet a hnát to vejš, že dostal takovou pálku..
-
To jsem si myslel, ale pry ze ne.
Tak jsem hledal na netu a pokud nadychas na kole do 1° tak mas pokutu 2500 – 25tis Kc a nad 1° 25–50 tis Kc.
teda pokud jsem dobre hledal
A u auta do 1° tak mas pokutu 2500 – 20tis Kc a nad 1° 25–50 tis Kc. a plus ridicak.
Ale je mozna, ze jsem to nenasel spravne.
-
Ne, dostal pokutu na dolni hranici (25000–50000). Do 1 promile je rozsah 2000–20000.
Navíc nad 1 promile je to řešeno jako trestný čin.
-
Jako trestny cin i na kole? V aute to chapu, ale i vazne na kole jako trestny cin ?
-
Myslim, že to úplně nerozlišuje dopravní prostředek. Jsi prostě účastník silničního provozu.
-
Kromě toho, že ti nezakážou řídit se k tobě v tomhle případě chovají stejně
-
To ale i chodec je ucastnik silnicniho provozu.
Me jen prijde prehnane mit stejne pokuty za alkohol jak na kole, tak i v aute.
-
-
-
Ty sazby znám, ale v civilizaci se obvykle uplatňuje určitá tolerance. Jenom v těch postkomunistických zemích lid holt na sebe potřebuje přísnost :)
-
V jaké civilizaci je 1,2 promile v toleranci? Tady se nebavíme o pokutě za 0,4…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
V Germánii tuším 1.6, pokud není nějaký další problém. Když budou sankce stejné pro kolo i auto, budou opilci více používat nesrovnatelně horší a nebezpečnější variantu.
-
Máš pravdu to mi nedošlo. To je, po Anglii jediný, který má nad 1 promile. Ostatní v Evropě max 0.8.
Vzhledem k tomu, že na stezkách už u nás běžně lidi s hladinkou jezdí, tak jakýkoliv uvolnění by to jen zhoršilo. Všichni co s hladinkou jedou vzali na vědomí riziko s tím spojené a důsledky si hold pak ponesou. Mě teda pokuta přijde jako to nejlepší. Na kole ti nevezmou řidičák ani nezakážou jezdit, tak můžeš jezdit s hladinkou v podstatě neomezeně. Žádný maření tady dostat nemůžeš :)
-
Neni, v NL je taky 1,6 tolerovano.
-
Zdroj? Všude uvádí 0,5
-
-
-
-
-
mno, 5 piv je jedno promile. to pouze pro úplnost… 1,6 promile vychází tak na 6–7 ks… a i těch 5 je hodně na to, abys držel rovně řídítka…
-
Jenže máme nulovou toleranci, že se to nekontroluje je další věc. Jinak na cyklostezce, kde je co 5km občerstvovna by se pokutičky rozdávaly. Já budu mít se zbykáčem 1 promile hned TČ :)
-
Znám občerstvovnu u cyklostezky, na kterou je vidět z oken policejního oddělení (asi 30m). Samozřejmě, že kdyby chtěli, tak hodně cyklistů nachytají. Naštěstí na to kašlou.
-
-
Záleží hodně na celkové době konzumace a váze člověka. A taky na obsahu alkoholu toho piva. Kdybych to vzal u sebe – kolem 75 kg, 5 piv bych měl tak za 3 hodiny a nejvíc vypiju asi dvanáctek, tak bych mohl mít ve špičce klidně 1,3 promile. Ale nemám pocit, že bych v takovým stavu neudržel řídítka rovně :) Byl bych schopný nejspíš skoro normálně jet, jen bych měl o dost pomalejší reakce.
-
-
-
-
-
-
-
No dobrá. Oba případy jsem byl já.
-
-
Další cyklorekordman s trojkou v žíle…
-
tak já bych přecejen rozlišoval mezi „cyklistou“ a „alkoholikem pohybujícím se na kole“
-
.
-
-
Sražené chodkyni 97let dávají dychnout…
-
Zase je vidět ze babka je v super kondici, když ufoukla tester. Snad se ji nic nestalo a to ožralé hovado dostane k úhradě vše kolem zásahu izs
-
-
-
Co se zas stalo ???
:))))
-
-
No toto, doping fici uz aj u hobby cyklistiek :O
-
-
Kdo z vás leží v nemocnici?
-
8 jedenáctek a panáka rumu a 3,5 promile ? tak to asi těžko teda pokud cyklista neměl tak 40kg :-) to bych viděl spíš na 8 jedenáctek a 8 panáků rumu
-
-
Pozná se nějaký majitel Mondrakeru z Ostravy?
-
Vyfotil bych ho z každé strany, až by mu zčervenaly tváře…
-
-
-
Tina
-
Ta tam nejela poprvé, na frekventované silnici 2. třídy s výskytem vychovávačů a samozvaných ‚jezdím rychle ale bezpečně‘ by to bylo násobně rizikovější..
-
Tam je podél váhu cyklostezka jestli se nepletu. Ale ta dálnice je určitě bezpečnější než ta státní.
-
Však je tam odstavný pruh. Raději takhle po dálnici, kde mě míjí auta s dostatečným odstupem 130, než po úzké silnici bez krajnic, kde mě míjí auta rychlostí 120 úplně natěsno.
-
To si říkám v Praze, když jedu výjimečně okolo Austisu a okruh stojí. Že by mě vyšlo líp jet po okruhu, než prudit tady :)
-
Kolem Austisu jezdím celkem často a jezdí tam auta rychle, ale zatím mě tam nikdo naštěstí neoprasil…
-
-
Tohle si říkali známí už před 20 lety, a na výjezdu z dálnice je auto smetlo jedním vrzem. Chápu že je potřeba si obhájit svoji pravdu ale na dálnici s kolem je hazard vždycky.
-
Nj, tohle je uvažování cyklistů… nad pravidly a bezpečností/rizikem pro ostatní účastníky se nepřemýšlí.
-
Ty si ale vemeno. Oni hlavně ohrožují sami sebe. Tady ty pindy jak cyklista ohrožuje řidiče v tune plechu už sou fakt trapné.
-
Hele každá krizová situace na silnici ohrožuje všechny účastníky provozu, obzvlášť na dálnici. Když se přede mnou zjeví cyklista, tak ho instinktivně nebudu chtít přejet a když nebudu mít čas si zkontrolovat okolí tak pochybuju, že si racionálně vyhodnotim, že ho radši sejmu než dělat nějaký zbrklý manévry a riskovat srážku s jiným autem.
-
Pokud jezdíš běžně na dálnici v odstavném pruhu tak to pak jo. :-) Nebo jsi to myslel tak, že tě překvapí cyklista i na běžné silnici? Pokud je to v noci a je neosvětlený, tak to chápu. Jinak bys měl vrátit řidičák, protože za volantem jsi nebezpěný nejen svému okolí ale i sám sobě.
Co jsem napsal, bylo míněno jako nadsázka, žádného cyklistu na dálnici neposílám. Jen takové zamyšlení, jak to u nás na silnicích vypadá.
-
Cyklista mě může překvapit tím, že udělá něco, co nečekám. Např. že mi nedá přednost nebo bez ukázání změny směru jízdy začne odbočovat nebo že pojede po dálnici. Jasně že když jede v odstavným pruhu, tak při běžný jízdě to moc nebude hrát roli, ale např. na sjezdu z dálnice, kde auta pořád jedou dost rychle ale není tam ten odstavný pruh, už je riziko znatelně vyšší.
-
Takze jedinny bezpecny zpusob jizdy kola na dalnici je jezdit v odstavnem pruhu a na kazdem najezdu sjet a znovu najet?
-
Bohužel ani tohle ne :) na sjezdu není moc místa od kraje a objíždět cyklistu 1,5m už by mohlo být troch hraniční…
-
Po dalnici musíš jet na kole v odstavcem pruhu v protisměru, potom uvidíš když někdo najizdi nebo sjíždí a můžeš na to reagovat :-)
-
Nechci vám do toho kecat ale onehda na mne někdo zavolal Simiry jen sem vlezl u dálničního mostu za plot bez žluté bundy. Ke svodidlům jsem se ani nepřiblížil a byly tam cca za 3min. Kolo jedoucí v odstavnym pruhu je možná tak kohokoliv vlhkej sen, ale v reálu to nepůjde.
-
Však to ze někdo pojede na kole po dalnici beru celou dobu jak vtip. To nikdo kdo je při smyslech snad nemůže vymyslet :-)
-
Tak stává se :) v novinách se občas článek najde. Jen bych chtěl případné jezdce upozornit na reálné problémy :) Montoval jsem na sloupek od plotu kameru a byli tam dřív než sem stáhnul čtyři šroubky. :)
-
To je asi třeba mít naplánovanou únikovou trasu. Do 2 minut to někdo uvědomělý hlásí, aby zachránit bezpečnost silničního provozu, ale za jak dlouho v průměru dorazí dálniční policie? Jen tak pro informaci :)
-
-
Zajeď si na Balkán , tam je možné vše :D
-
-
ja raz siel na biku aj s kamosom pod dialnici za zvodidlami, bolo to akurat miesto, kde sa dalo ist za zvodidlami. Tusim niekde pri Trencine, takze asi D1. Cca 300–500 metrov.
Dovod si vsak uz nepamatam, asi to bol siroko daleko jediny most cez rieku. A mozno to aj bolo v pohode, a miestni to pouzivali takisto, bikom i peso.
-
Na dálnici jsem kdysi aji stopovala :-D
-
Jenže tenkrát nebyl takový provoz a rychlostni budíky lepších aut končily na 160km/h…
-
Více tam měla i Škoda 105L…
-
Když už to tak bereš doslovně…
Ano, novější měly 180km/h.
A kolik jsi tím jel Ty?
-
To nevím ručička se pohybovala od 160 do 180 :D
-
a jak se to během volného pádu měří? :)
-
-
-
-
Zas tak pomalé to nebylo. Z odbočky u Chrlic do Blavy jsem měla rekord 45 minut, od Bohunic k Muzeu 1,5 hodiny :-D
-
-
-
-
-
-
-
Pokud by na prvním sjezdu paní odbočila doprava, riziko by bylo nevelké. Horší by bylo pokračovat rovně, protože tam nemá cyklopruh a nějaký uvědomělý točvolant by ji chtěl hned jakožto ‚cyklistu jedoucího uprostředka silnice voe‘ hned vychovávat, třeba nebezpečným předjetím.
-
Já jsem pro cyklopruhy na dálnicích… :)
-
Cyklopruh na dálnici bude ještě třeba promyslet, ale sjezdy a odbočovací pruhy jsou jinak běžné i mimo ně :)
-
-
-
-
Jestli odstavným pruhem myslíš krajnici, tak se lehce může stát, že kamion/auto trochu vybočí, ať už z jakéhokoliv důvodu a problém je na světě. Cyklista na dálnici nesmí, tečka. Dál bych to nerozebíral.
-
-
-
Akorát jsi potvrdil, co jsem napsal. Když nějaké vemeno jede na kole a nedodržuje předpisy, ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu. Míra rizika v neprospěch cyklisty je sice zjevná, ale nelze vyloučit riziko i pro ostatní. Na dálnici ve stotřiceti většině ani tuna plechu nepomůže. Trapné mi připadá zlehčování porušování pravidel cyklisty.
-
Ne, nedodržení pravidel automaticky neznamená ohrožení ostatních účastníků. Kdy už konečně tohle pochopíte?
-
Riziko pro ucastniky silnicniho provozu nejde vyloucit ani od kocek, psu, zajicu a dalsi haveti, ktera se chova daleko men predvidatelnej nez cyklisti. Taky si z nich posrany az za usima a vnimas riziko strasnych havarek a krizovych situaci co muzou vyrobit. A kolem kamionu na dalnici se projet nebojis? Uz bezte s touVasi omylanou cyklofobii k sipku.
-
Jo jsem před 2 lety o 2 m minul ve 150 na dalnici kre.tena který ji přebíral jen díky tomu ze jsem uhnul do odstavneho pruhu, jinak bych ho vzal rovnou na komoru, tak ze být v odstavcem pruhu cyklista tak měl teda dost smolika. Dobre mi teda nebylo.
-
-
-
-
-
-
-
Jede z Lidlu z nákupu, to bych toleroval.
-
Jela ukazkove po kraji, to mnohé točvolanty dovádělo do stavu extáze :)
-
Jednou jsem nestíhal do práce, tak jsem v Křelově vjel na dálnici. Bylo to před 20 léty, nikdo z řidičů neprudil ani netroubil. Teď by některým rupla cévka a zavařili by klaksony.
-
Někdo by to hlavně během dvou minut hlásil. Pozor na dálnici jede cyklista! :)
-
Pozor auto v protisměru, je a jede jich víc!
-
-
Otázka. Smí jet cyklista po dálnici?
-
Tak pokud pojede pres 80km/h tak bych v tom nevidel problem.
-
80km/h je ale konstrukční rychlost vozidla a to se ti v případě kola bude prokazovat dost těžko :-)
-
když už to berem tak vážně, tak dálnice je pro silniční motorová vozidla, s kolem, i kdybys jel 81 km/h na dálnici nemůžeš
-
Za takové řeči tady ovšem dostaneš mínusy :-)
-
Stejně jako já a to jsem se jen slušně zeptal. :)
-
Budeme tu muset s pitomci co nechapou jemny humor nejak zit. :) To asi zvladnem. :)
-
-
-
Takze je to pro elektrokola :)
-
-
-
-
Cyklistický fundamentalismus na BF se stále rozšiřuje do dalších oblastí :-)
-
Otázka, smí jet auto v protisměru na dálnici?
-
Smí ve specifických případech kdy v důsledku nehody je dálnice uzavřena a policisté ty kterí stojí v uzavřené části otočí k nejbližšímu výjezdu :-)
-
Sice nevím, jak to souvisí s mojí otázkou, ale za běžných okolností nesmí. Specifické okolnosti už tu máš v odpovědi, tak se nebudu opakovat.
-
-
-
-
-
-
tvl. nezvládl zatáčku díky rychlosti, to jel 250km/h? prostě byl ožralý jako prase a to jestli tam byla zatáčka nebo nebyla bylo vlastně úplně jedno, by si udělal zatáčku i na úplné rovině :-)
https://www.novinky.cz/…ici-40439307
Snad dostane maximální možný flastr, povolil bych na kole 0,5 promile které na kole ničemu nevadí a zbytek bych trestal o to přísněji.
-
Ze se o tom vůbec píše.
No a?
-
asi potřebují novináři se zase opřít do cyklistů, třeba už je přstala bavit masírka posledních 14 dní, hospody neberou karty :-). Kopnout do cyklistů se vždycky hodí, i když někdo kdo má na kole přes 3 promile asi dost těžko je vyznavačem nějaké sportovní jízdy :-)
-
Jezis to sou kopanice. Jednak je to kopec a jednak jsou tam vsichni vecne nakaleni. To je fakt senzacka jak blazen.
-
Když vidim, jak si „cyklisti“ dopřávají u stánků, tak nějakej ten kopanec není od věci. Spíš je zarážející, že to vlastně nikdo neřeší.
Postavit se třeba v Praze na Kundodrom, tak si orgáni vydělají víc, než když měří 50 na nějaký 4 proudovce.
-
Před pár lety jsem byl na jižní Moravě a zíral jsem, že se tam oficiálně přímo pořádají cyklojízdy kolem sklípků, kde se pije víno. Organizátoři se to v popisu akce ani nijak nesnažili skrývat. Na několika místech jsem tuto akci křížil a když jsem se účastníků ptal, kolik cestou potkali policistů s alkoholtesterem, tak prý žádného. Tohle je až do oči bijící a pro mě překvapivá ignorance ze strany policie… Ani bych se nedivil, kdyby se cyklista umíněný výše v článku zrovna vracel z podobné akce.
-
To není ignorance ze strany policie. To je zcela úmyslné napomáhání masovému zločinu z jejich strany.
-
Přesně tak, jako s daní na víno.
-
-
Tak jestli jeli někde po vinicích mimo pozemní komunikace…
-
Jiří, máš 23 let zpoždění. To mně u tebe poněkud překvapuje.
-
Jiri to sou kopanice, tam se chlasta tvrde, tam vino neroste. Jinak souhlas, kdyz vidim jak se ty davy cykloturistu jedou zkalit, tak mne to hlava nebere.
-
Přece nebudou mezi těmi sklípky chodit pěšky. Mezi koštováním si ještě na elektrokolech hezky zasportují.
-
-
-
-
-
Zase cyklistu srazilo zlé auto! I ty zaparkovaný jsou nebezpečný. Už aby ty vehikly zakázali. :-)
-
-
„Mladík“…
-
ho rovnou přibrali dozadu :-)
-
-
Mistr úniků…
-
Asi aby mu nespadly tepy…
-
Ti novináři už taky fakt neví o čem psát.
Takových incidentů mám během roku vyšší desitky.
-
Incidentů, že někoho sundáš?
-
Myslím že z pražsky záchranky někdo říkal že na Modřanský cyklostezce pravidelně každý týden i víckrát. Samozřejmě že to není jenom kolo ale byly to kola koloběžky a ekola.
Člověk nesmí zapomenout na to, že policie, záchranná služba i media slovem cyklista nazývá osobu, která může být bába s nůši nad hrobem tak stejnak Sagan při tréninku.
-
Ta statistika by mohla být zajímavá. Přijde mi to jako jedno z nejnebezpečnějších míst, kde fakt žádný pravidla neplatí :)
-
Tam jezdím pouze okolo sedmé ráno a odpoledne už jedu v namalovaném pruhu na silnici. Jinak bych z těch lidí prasknul :-)
-
Ze Zbraslavi ke kinu pruhy nejsou a je to tam i nejužší. Zase to jde přes Točnou, hlavně teď co ne zkratka z lávky. Jinak jezdím stejně, jedině v pruhu po silnici.
-
-
-
No dobře dobře. Většinou nikoho nesundam. No, vlastně se mi to ještě nestalo :-)
Ale mnohdy k tomu není daleko! A úplně si to dokážu představit v barvách. Prejety pes, srazene dítě, srážka s bruslařkou, přejetý důchodce, krev, hlava pryč, atd…
-
-
-
Onehdá mě taky jeden málem zezadu srazil. Na lesní asfaltce cca 3m široké, okolo nikde nikdo, jsem jela středem a uslyšela zezadu šustění těch ošpuntovaných kol, tak jsem se sunula k pravému okraji. No a ten blb nejen, že předjížděl zprava, ale ani hubu neotevřel, když už nemá na zvonek.
-
Příště by možná stačilo jet u pravého kraje či alespoň na pravé polovině dané cesty.
-
-
Za to může smíšená cyklostezka, to je jasný.
-
viděl bych to na nějakého perpektivního idiota co jezdí bez držení a v pazourách drtí smartfoun… u nás takové vidím pořád častěji a zaráží mě, že to nejsou jen mlaďoši ale i borci evidentně 40+
-
borec 40+ je stále mlaďoš!
-
může být, ale předpokládal bych i přesto větší schopnost předvídat následky svých činů :) většinou jsou to takoví ti „cyklisté“ přesunovači se po městě, člověka pravidelně jezdícího na kole snad toto ani nemůže napadnout, viděl jsem takto jedoucí lidi do křižovatek/nepřehledných míst cyklostezek a nejeli zrovna úplně pomalu… nejlepší by bylo, kdyby došlo k takovému „samořešení“, že sletí a zláme si třeba obě ruce, ale myslím, že většinou to v případě průseru spíš odskáče někdo kolem :(
-
Přesně tak. A za pár let to bude platit i pro 50+
:-)
-
-
-
-
-
Ten už se nepřizná
-
Ta silnice je uzavřená, frézuje se vozovka…
-
Včera sem tam projížděl. Nechápu co se tam mohlo stát.
-
Těžko říct, chvíle nepozornosti, zdravotní indispozice ? Podle mapy je to na úplně rovině, v 19:30 je světlo a přímo pod kolo mu ta značka asi neskočila, jestli je ta silnice v rekonstrukci tak i kdyby ta značka stála uprostřed silnice tak to není chyba toho kdo jí tam umístil
-
Jestli to pomůže při zjištění příčin, byla značka zákaz vjezdu všech vozidel.
-
Rovina tam není asi ani metr ,značky jen na začátku a na konci. K Radouni je dolů docela sešup a na konci omezení je vyfrézování , byla tam i nějaká značka. Moc dobře to vidět nebylo ani dříve odpoledne, natož večer…
-
Jel od Radouně, tam je kousek rovina. Asi nebyl úplně v pohodě(jel hodně pomalu), zavadil řídítky o značku a spadl na temeno. Značka byla u kraje.
-
tak v tom případě je teda smutné to že kdyby měl přilbu tak by se mu asi opravdu nic moc nestalo, teda pokud důvodem pádu nebyl třeba infarkt nebo mrtvice
-
-
-
-
-
-
-
Já nejdřív myslel, že někdo na kole někomu přejel nohu… jsem si říkal že už se dávají do zpráv fakt velký blbosti :D
-
-
-
hlavně ať jsou v pořádku .
-
Hmm v těch místech už tam klidně mohli mít 40km/h jako nic, motá se tam spousta pěšáků, tam je to hned chce to trosku rozestup a ne valit dolu v balíku
-
V podvečer už tam býval klid a svádí to tam rozjet daleko víc než na 40. Vyletět z cesty tam teda nikdo nechce. :(
-
Jsem přehlédl to v podvečer, to už tam bude klid, přece jen do pece je to pěšky dost daleko
-
Už v roce 2003 tam byl od Vyrovky zákaz cyklo?..?
-
To těžko, já byl na luční na kole v roce 2021 a zákaz tam určitě nebyl.
Teď jsem na to ještě koukal a pořad je z vyrovky na lucni oficiální cyklotrasa K1H jen z lucni smis jen zpátky na vyrovku a nikam jinam
-
Já se hádat fakt nechci :)
-
Tak teď tam ten zákaz určitě není, na lucni bylo několik desítek cyklistu, drtiva většina na E-bike
-
V klidu to že tam dneska není je dobře. tenkrát jsme tam jeli až večer kvůli tomu zákazu. A počítám že je to kvůli turistům rozumnější i dnes.
-
Na Lucni jezdime od roku 2008 kazdy rok a zakaz konci az tam, z Vyrovky je to legalni a rychlost (dolu) tam muzes mit i kolem 70km/h:-).
-
Však odkaz výše říká že je to povoleno až od 2008 předtím byl na výrobce zákaz.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Jestli jsou to ti, co si myslím, tak sem odpoledne napíšu nějaké podrobnosti :-)
-
Management firmy (cca 800 zaměstanců) se rozhodl, že celodenní porada je neproduktivní a proto si udělali výjezdní zasedání na 3 dny s tím, že odpoledne budou mít projížďku na kolech a elektrokolech. Srazili se vedoucí pracovník údržby a vedoucí pracovník bezpečáků (údajně oba na elektrokolech). Ve firmě je to prý veřejné tajemství a hrozně se teď prý řeší, jestli je to vhodné chování na firemní akci a jak po lidech chtít aby dodržovali bezpečnostní pokyny když jim management dělá takováto alotria :-)
-
no to je BOZP problem ;-)
u nás ňáká Káča spadla z vyššího pařezu při při focení hromadné fotky v přírodě
protože pak firma je povinná udělat opratření proti opakování (úrazů), tak byl vydán pokyn, aby při focení nikdo nikam nelezl :-P
-
Tak to mají jako pracovní úraz. :-)
-
s trochou tvořivého nepochopení se lze podivovat nad firmou kde má jen management 800 lidí. :-)
ad bezpečák: příbuzný si udělal papíry na bezpečáka.
Další víkend si doma rozsekal palec na cirkulárce…
-
V mém prvním zaměstnání neměl bezpečák (BOZP) tři prsty. Prej odpaloval petardu na Silvestra :-D
-
Aspon na nem byly videt zkusenosti uz z dalky :)
-
-
-
-
-
-
Přizná se někdo, jak debilního má kamaráda nebo příbuzného…?
-
nevšiml jsem si, že by přijel na kole. pročs to sem vůbec dával? :-/
-
Tak snad takovej pitomec tady nikdo není, ani kolo nevidím
-
-
ten už se taky nepřizná :-( https://www.novinky.cz/…rel-40440389
-
Někdo ze z Plzně…?
-
-
Lidská blbost je nekonečná
-
Mě by zajímala následná lékařská zpráva toho exota
Protože ten si nejprve musel hodně nadělat do spoďárů, když uviděl co se na něj řítí a pak ho ten biker musel přerazit vejpůl až vypnul kameru
Co s ním udělal naráz kola, to už je jen taková třešnička
-
Frajer musel dostat hroznou ťafku řídítkama a předním kolem po kulách. :D
-
To jo a k tomu helmou do ksichtu, dovedu si představit že bikerovi jako takovému se nic moc nestalo, ten padal do měkého
-
No, ani tím bajkerem bych nechtěl úplně být
-
No ani já ne, už jen proto ze to budeš mít celkem dlouho v hlavě, ale řekl bych ze pěšák dopadl daleko hůř.
-
-
-
-
-
-
Nevím kdo to byl, ale v ameru bych se bál a nedivil kdyby se nechal sejmou schválně, aby byly prachy od pojišťovny, nebo že je pak vysoudi…
-
Schválně ? tak to chce kuráž.
-
..tu evidentne mel, trpelive stal a pocital si na telefonu kolik mu to hodi.
-
V nejen v Americe se jsou schopný i málem nechat zabít, protože jako trailer trash je šance, že soudy vydělá víc než mýtím podlahy ve Quickymarku za deset životů…
-
-
-
Dohužel pěšáky ideálně vymaštenky s pejsánkem na volno, nebo na koni potkáváme na trailech po celý ČR. Ikdyž největší strach sem měl z dítěte za dopadem. To za to nemůže, odpovědný(?) debil byl o xxx metrů pozadu.
-
Pokud nejde o zjevně vyznačenou trať se zákazem vstupu, vinen bude cyklista :)
-
Zjevně vyznačená trasy to bývají ,jen ten zákaz vstupu nebývá v každé zemi úplně platný.
A že za to může cyklista? Tak bude pochopitelné, většinová společnost nedrží zrovna presumpci neviny. Ta přísluší až soudu. A naopak nadržuje někomu koho vidí jako znevýhodněného ať fyzicky, ekonomicky , vzděláním, sociálně atd… …no není tak daleko když mnozí koláři takhle nedávají na řidiče protože za to může přeci vždy ten „silnější, bohatší, zdravější.....“
-
-
-
Stare
-
Vždycky jsem si říkal, co dělají v létě ti snowboardisti, co v zimě hřadují na sjezdovce pod horizontem.
-
-
Jihočeši…?
-
Spis hnedocesi, kdyz pisou o dvaatricetiletem mladikovi.
-
Treba testoval kozu :-)
-
-
-
2 promile to už viděl i bez světla :-)
-
-
-
Také jsem kdysi narazil do zavory. Kam se můžu hlásit?
-
Na vrátnici u pana Hlustvisiháka…
-
Nebyl to Lustrvisihák?
-
-
-
Místo řešení kravin kdyby vzal údržbář flexu a aku šroubovák tak tu závoru zkrátí o 30cm a dá jí tam zpátky. za půl hodiny nemá co dělat. i když tu ženskou najdou tak by mě zajímalo jak to chtějí dokázat pokud to nemají na videu
-
Nejsi ty příbuzný s paní Pilátovou?
-
Jo a něco takovýho si pořídí ještě éčko, protože pak to válí jak mladice. Prostě frnk, frnk a želvy pryč.
-
-
Včera kolem páté hodiny – vrtulník nabíral cyklistu, který nedostal přednost ve Starém sedle směrem od Opařan. Nemáte někdo info? Kolo vypadalo OK, policajti to akorát vyšetřovali. Doufám, že dotyčný bude OK. Musela to asi být celkem mrda… do vesnice se přijíždí z kopečka a řidič ho nejspíš přehlédl v zrcadle :-(
-
Mezitím ve Varech https://www.krimi-plzen.cz/…tu-devianta/
-
úplnej cirkusák -D
-
-
Dnes ráno, cca 5:45 u brněnské ZOO směr od Kníniček borec komplet v černým na celeste Bianchi žiletce. Bez světel. Pod těma stromama absolutně nebyl zezadu vidět. Gratuluji k tvojí blbosti a pokud nemáš na blikačku, rád ti ji koupím…
-
Ale aspoň v tom komplet černém vypadal dobře a trendy.
-
Určitě by se hodila.
-
-
Cyklista srazil kolenem dítě, domohl se odškodnění za virální video
-
Správně to ten soud vysoudil. Už podle jména nějací afro lidi.
-
Aneb srazka nekolika blbcu:)
-
Stejně je to ale zajímavé… Stejnou situaci znám v tisíci podobách, ale žádné pohyby kolenem mě nikdy nenapadly…
-
No vidíš. Teď už víš že to není špatný nápad :-)
-
-
Za mě cyklista trochu hovado, kdyby trefil kolenem záměrně prekazejiciho otce tak neřeknu, ale pětileté dítě??
-
Asi jen špatně odhadl tu rasanci odstranění překážky :) Ono se to dobře kritizuje, ale kdo někdy jezdil na sněhu a ledu, dobře ví, že pro udržení se v sedle dělat různé často automatizované pohyby. To může být další varianta. Jinak je to hovado.
-
Tohle v žádném případě žádný automatizovaný pohyb pro udržení rovnováhy nebyl.
-
To tvrdil on, podle mě ji úmyslně odstrčil, nekoordinovaná kolize by mohla být tragická pro oba. Minimalizace rizika, ale lidi s hormonálním vyšinutím v šestinedělí to budou vidět jinak, no.
-
Tak mohl tvrdit třeba že to byl svalový tik.
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Taky by mě zajímalo, kdo to byl dneska chvíli po čtvrté v Otrokovicích u Štěrkáče, kdo nerespektoval, že má dávat přednost a málem mi to našil z boku do autobusu…
A místo trochu sebereflexe ještě začít držkovat a vyhrožovat, že si mě vytáhne ven :-)))))
Ono jako celkově pumpičky v Otrokovicích jsou kandidáti na Darwinovu cenu. Ale zas co byste chtěli po obyvatelích kryplzóny, že :-D
-
No jo, jsou to mistři světa…
-
no, být řidič autobusu/trolejbusu ve Zlíně, tak radši držím hubu… :) co jsou někteří mistři schopní udělat a ještě se hrdě nechat krýt vedením… čest vyjímkám, chápu že to není asi úplně easy job co by chtěl dělat každý, ale co je moc, to je příliš.. celková zlínská dopravní situace tomu jistě taky nepřispívá…
-
-
Jízda na přechodu pro chudce, jak to mají mnozí bejkfóristi rádi…
-
Jo ten byl dobrej ještě tvrdil ze to auto jelo na červenou, jen ten co ho sundal z nej bude těžko tahat peníze za způsobenou škodu
-
Záleží, jakou máš pojišťovnu. Dá se čerpat komplet náhrada a pojišťovna si spoluúčast umí represovat na viníkovi. V tomhle případě se ale obávám, že tu spoluúčast bude muset vymáhat řidič auta na tom dezolátovi sám.
-
-
-
Tohle uakzuje zajímavou úroveň…
-
Úroveň ? Nebo spíš strach co by policie a pojišťovna mohla řešit.
-
Tak to už mi přišel zajímavější článek o tom jak kdesi shořel pařez :-)
-
To je hned odvoz, ošetření, záchytka, ne že bych to takhle znal, ale jestli neudělal někomu škodu, tak to dokážu pochopit.
-
-
Tohle už ale bejkfórista přehnal…
-
Ne že bych bejkfóristu omlouval, ale chodník to fakt nebyl, anobrž C9a. Takže na vině je neuhlídaný replikant.
-
Jak bys tomu teda rikal? Pesi zona?
-
Na tom domečku vpravo je C9a, reaguju jenom na zavádějící informaci, že se jedná o chodník. Jízdu bejkra raději nekomentuji.
-
jo podle map je to C9a, na takovém místě nikdo normální asi nepojede 20+
-
Tak jasně, oficiální informace zní ‚bezohledný cyklista(!) na chodníku srazil replikanta‘ a on to byl asi pikolík na smíšené stezce, kdy tam děcko náhle vběhlo odnikud. Takže z jinak nezařaditelné události, je tu hned jasný hejt a to hned od ‚autorit‘. Cyklisté srážejí malé děti na chodníku, kde cyklisté nemají co dělat, a ujíždějí od nehody. Očekával bych trošku profesionality aspoň od policie, když už ne od pisálků.
-
jo, jen jsem nepochopil proč prostě nezastavil, pokud není v pátrání, nebyl pod vlivem tak snad neměl žádný důvod ujet, jeho vina to nebyla. Minimálně podle zákona ne, na C9a žádné omezení rychlosti snad neplatí ne ? Samozřejmě měl jet pomaleji, to dítě musel vidět a i čekat že mu tam vleze.
-
Asi nechtěl být odchycen pod vlivem čehokoliv nebo to cokoliv někam zrovna vezl. Fakt nevím. Nebo si říkal, jedu po cyklostezce a teď jsem se těsně vyhnul děcku, co tam nemá co dělat :) Však to bude mít možnost vysvětlit. Mě zaujal komentář policie a pokrytí v médiích. (ujíždět samozřejmě neměl, ani jezdit v podobných místech jak hovado)
-
-
-
-
-
TVL, ten sloup…
-
Kouzlo ;-)
Sloup je zalomenej, ale stín vrhá rovnej.
-
-
-
Jseš místní? Na fotkách z dubna na mapy.cz c9a z toho směru není. Jen z druhé strany
-
Ze směru z kterého jel tam to je, ale to jsem nechtěl řešit.
-
-
-
tak jasný, když jedeš na čórovanym kole dýlovat fet, tak přece nezastavíš.
-
a v diskuzi samozrejme 500 prispevkov, ako pod kazdym clankom o zlych zlych cyklistoch. Lync! Lync!
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Už ho prý mají. Začne linčování.
-
Cože začne…? :D
-
Jsem se na to video podíval až dnes. A nějaký trest mu určitě patří. Srazit dítě a ujet, to mi přijde celkem hovadske.
-
Tvle, teď jel kolem mě tady na Kladně. Kličkovaná, úplně vyjetej. Škoda, že jsem nezvednul hlavu dřív, bych mu něco vysvětlil, šmejdovi. Zase po chodníku *******.
-
Ten stejný?
-
Jj, i stejný kolo. Zejtra mrknu na kamery, zahýbal na konci slepý ulice kde máme obchod, doprava, asi tam někde bydlí zkurv.
-
mohlo by stačit výchovně mu neuhnout a uskočit na poslední chvíli s tím že rukou škrtneš řidítka, to by mohlo mít výchovnější efekt něž nějaký soud který mu dá v lepším případě pokutu
-
Kdybych ho viděl o dvě vteřiny dřív, tak bych mu jen tak mimochodem stoupnul do cesty a poslal ho do zdi se slovy: „sorry, já tu zametam chodník“ třeba ;-). Si ho ještě vyčíhnu…
-
Prosím prosím, pohybuj se nyní s gopro. Samozřejmě zapnutou.
:-)
-
-
-
-
-
Myslis zase po cyklostezce?
-
Ne, tentokrát jel po opravdickym chodníku. Občas sjel na silnici a zase zpět na chodník, kterej má cca metr. Takže kdyby někdo vylez z baráku…
Na Kladenskym Václaváku taky kličkoval smíšená/pěší zóna. Samozřejmě neomlouvam maminku, která sedí na lavičce, čumí do mobilu a dítěti se nevěnuje. Jsem matka a všichni se ze mě posrte, to je dneska asi nadřazená „rasa“. Biomatky nechápu už vůbec.
Ale to nic nemění na tom, že tohle je normální vysolenej kkt.
-
mno, moc těch cyklostezek na Kladně nemáme. takže asi na chodníku…
@Jason, navrhuji, abys jej nahlásil. jestli Tě ohrozil či omezil. mu to připočtou k „dobru“
-
Nejel jsem na kole. Seděl jsem ve dveřích na pošichtovym cigárku před cestou domů, slyším kolo, tak automaticky zvednu zrak, a on tři metry kolmo přede mnou. Ještě se na mě ohlídnul, zavrávoral, zase najel najel na zpátky na chodník a pokračoval.
ps; slepá ulice, Dubí, tak to asi hovoŕí za vše ;-)
-
-
-
-
Pokud došlo ke zranění účastníka nehody, jedná se o ujetí od místa nehody, neposkytnutí pomoci řidičem dopravního prostředku. To je trestný čin s vrchní sazbou odnětí svobody na 5 let. Moc bych mu to přál, i když tedy v našich končinách to bude spíše podmínka.
-
-
-
Cyklista z výkrmu se hledá!
-
Tahle horská blecha už tu myslím jednou byla ;-).
-
Hodně podobný drobek jezdil v okolí Litovle.
-
asi furt ujíždí :-D
-
A už ho ani nepoznají :-)
-
-
-
Podobných krmníků jezdí po stezkách a chodnících bambilión…
-
-
Asi přibližně dovedu uhádnou, jak se to stalo…
-
Tak to jsi dobrej :-)
-
Dobrá je ta diskuze pod článkem :)
-
Jojo nejlepší jsou hášky a víte co je to cyklostezka tam může i pěší a s tímhle moudrem tam nějaký genius poučuje ostatní. Na druhou stranu pochybuju že to byla cyklostezka spíš to byla klasická smíšenka jako je to skoro všude
-
-
-
Podle mě se vyhýbal pejskovi :)
-
-
Ahoj, kdyby někdo věděl o někom, kdo před měsícem – 7. 10. 23 někde kolem Vyskeře u Turnova naložil do auta a odvezl domů zraněného cyklistu, prosím info, kontakt, cokoli do SZ, děkuji.
-
Tak Miťo má hned dva klipy v televizi a nepřizná se :)
-
Také jsem koukal, že je Miťo slavný :-) Já v té reportáži zase po dlouhé době viděl bývalou spolužačku z gymplu – ani jsem nevěděl, že si vzala Kreuzigera …
-
Tak koukám, že v Úvalech už jedině po chodníku:-D
-
-
Kdopak potřeboval tretry…?
-
Tohle byl jistě jeden ze zdejších nadšenců-chodníkářů…
-
Během pěti sekund mi přes půlku displeje 4× vyskočila reklama. Tak jsem ztratil chuť článek číst a na jejich stránky všeobecně chodit.
-
Ano typický biker.
-
V článku že naboural do sloupu a na videu naprosto elegantní zalehnutí. K tomu ani po chodníku nejel :)
-
,,festkař,,naprosto typickej:-)
-
Docela pěkná kreace. Dávám 7 z 10.
-
-
Hlavně že semafor je v pořádku.
-
-
Tak kdo řádí v Blanském lese?
-
Určitě někdo kdo tomu rozumí…
-
nějaký deb.ilové zase dělají cyklistům reklamu :(
-
No, jestli je to od horní stanice lanovky, tak bych to zase příliš nedramatizoval. Jak může být nějaká speciální divočina někde kde je lanovka?
Jestli tam chtějí něco chránit, tak nejdříve ať zruší lanovku.
-
Na spoustu míst vede lanovka/oficiální cesta a ostatní okolí je chráněný. Stavět ilegály tady nebo jinde, kde je nějaká ochrana přírody je demence.
-
To že je okolí chráněné je jedna věc, ale je přece nesmysl smažit se mít chráněnou přírodu a součastně do té přírody vozit davy lidí.
Leda by to co chrání oplotili a lidi do toho koukali z té lanovky.
-
Já tam nic postaveného nevidím kromě uslapane cestičky
-
Jojo a nějakým omylem se ta hlína seslapala k tomu ležícímu stromu tak ze je to shora úplně hladké. Ty náhody to je hrozná věc
-
Omylem jsem asi tři roky zpět sešel z cesty a šel po této pěšině. Vypadala jako na fotkách nikde stopy od kol. Cyklo provoz na Kleť je minimální. Z Krumlova je to přes 500m nahoru. K vysílači 18% konec přes 25% to je po silnici, terénem to tam jedou(táhnou) jen mílaři. Lanovkou jsem kolo vést neviděl. Ilegály mají jinde.
-
-
-
-
Když kvůli takovým potom chápu zákazy na kole skoro všude v Krkonoších a podobně, stavět ilegal v CHKO je opravdu demence a zbytečná provokace, turisti z lanovky patrně chodí výhradně po značených cestách v místech kde neohrožují tu část přírody kvůli které je tam CHKO. Přece si nemhl nikdo kdo má alespoň půl mozku myslet že jim tohle projde a nikdo si toho nevšimne ne ?
-
Ilegál, kde není na fotkách ani otisk pláště… CHKO Blanský Les je celkem velké území. O čem píší je Kleť a ilegál měl někdo budovat přes rezervaci. Přes rezervaci nevedou žádné značené cesty, tudíž ani člen spolku tak nemá co dělat. Evidentně jsi na Kleti nikdy nebyl, je to velice frekventovaný kopec a neznačených cest a stezek je tam hodně. Mimo rezervaci, je to jak mraveniště. Přesto jsem tam nikde neviděl vyházené odpadky. Doporučuji vyšlápnout pěšky nebo na kole, vede tam i silnice.
-
Principiálně asi i souhlas. Jen bych podotknul, že chko je u nás vlastně všude kde je příroda.
-
Zákazy v Krakonoších byly dříve než hoský kola v ČR ;-) ano jasně moc to je moc
-
-
-
-
Adeptů by tady bylo hodně…
-
to místo znám a podle fotek nic s čím si příroda neporadí… spíš bych očekával články o zdevastované krajině i mimo CHKO od motokrosových strojů zde je problém mnohem větší a bohužel častější
-
-
Takhle by to mělo vypadat, ještě snad tyčí do hlavy a budu spokojen…
-
Typicky @Hnovinkový článek. „Milada“ nevede do pěší zóny. V Brně můžeš jet v pěší zóně na kole (a tudíž i na elektrokolobrndě), kromě úseku Svoboďák po České na Joštovu. To, že ožralé hovado jelo po chodníku a srazilo seniora je jasné a ať si jde pěkně sednout + léčebné výlohy.
-
-
kdopak „nedává železným ořům přednost v jízdě“: https://www.novinky.cz/…kla-40464566
-
No, a asik další případ kdy přilba zachránila cyklistovi život
-
-
-
To není on – Pardubice
-
Chudák, ten svět jde do kopru. Dědečkovi ani nedá na elektrokolo, jak bude jezdit pro rohlíky?
-
-
-
ten byl úplně vcajku :-) jestli tohle bylo jen 8 piv tak to by měl asi trochu trenovat a nebo po každém pivu byl i nějaký ten rum
-
Borec, vůbec se toho nebojí.
-
-
https://www.idnes.cz/…-zpravy_lati
to mi nepřijde jako kolo na traily…
-
Odrazky napovídají, dnešní traily se dají dobře jezdit i na pevňáku.
-
Ok, těmto kratochvílím se vůbec nevěnuju, tak nevim :-)
-
i na kole s berany…
-
Pokud na to mas skills, coz ja nemam :-)
-
Na youtube to vypadá jednoduše :)
-
Ou jeeee :-D
-
-
-
-
-
Asi blbnutí na počátku krize středního věku, takové věci zkoušet raději s někým za zády. I když je otázkou, jestli by včasná pomoc něčemu pomohla, podle těch zbytků helmy to musela být pořádná pecka :/
-
Asi zkoušel ten skoček a neustát dopad a odjezd.
-
Jo vypadá to, lokalitu neznám ale ta fotka vypadá ze se tam sotva dostaneš do vzduchu, ale vypadá to jako by šel na odjezdu přes riditka rovnou na hlavu :-(
-
-
-
Tak co chlapi?! Kdo z vás to byl?
To jsem zvědav kdo se přizná.
-
Sakra sakra :-( Mladej kluk. Dle foto 1 ten skoček nevypadá moc vysokej, ale podle foto 2 ten nájezd vypadá že to posílá do vzduchu. Skákat bez sedla dole nejde, vůbec tam není možná práce s těžištěm na kole.. sedlo kopne do zadku.
Asi ho to koplo že šel hodně na předek, možná se do toho ještě leknul a dal přední brzdu a ani tam nestihl dát ruce …
-
To sice jo, ale stejně co se asi muselo stát, že to rovnou nepřežil. Když vidím z čeho všeho cyklisti vyjdou bez nějakých větších zranění tak dostat takoveh hit, to asi musel mít docela smůlu nebo tam jsou ještě nějaký okolnosti.
-
Nezkušený cyklista co není zvyklý padat, nevhodné kolo a skok postaveny jako nakopávak co ho poslal na přední kolo v takovém úhlu ze když měl hlavu na zemi tak měl ještě ruce na riditkach, ale stejne aby se ta helma takhle rozletela, to jsem ještě neviděl.
-
Z té fotky to nepoznám, ale není to jen rozmlacenej štít?
-
To vypadá na silnější kousky, to bude polystyren z helmy
-
Hlavně si zlomil vaz…
-
pravděpodobně ano, to je celkem smůla stačil nepatrně jiný úhel dopadu a maximálně by si odřel ksicht :-(
-
-
-
-
-
No prece kdyz takto blbe spadnes rovnou na hlavu tak si zlomis vaz …
-
Jojo na to je měkký podklad horší než padat na asfalt, tam se ta helma pokud nejdes úplně kolmo tak se někam sveze, Tata si takhle pořídil těžký otřes mozku 30 stehu v obličeji, zlomenou ruku, ale po půl roce léčení byl jako novej.
-
-
Je to fakt o smulu. Jeste si zive pamatuji, uz je to 11 let, co kamaradka v Rumunsku v horach v pomalem sjezdu narazila hlavou do stromu. Zadna velka rychlost, prilbu mela. Za chvilku omdlela. Volali se horsi zachranari, vrtulnik, rumunska nemocnice, otok mozku, vrtani do hlavy, prevoz do CR, nasledky par let. Pri tom pad do ktereho bys to nerekl.
-
Vždycky je to o štěstí, ± 5 cm rozhoduje o tom jestli jsi OK a nebo v truhle
-
-
-
-
Ten už se nepřizná.
-
Z tohohle me docela mrazilo kdyz sem se to doslech, ale detailní fotky vidím až teď. Moje prvni jízda tímhle místem byla asi tři dny před tou událostí. Je to pod takovým mírným sjezdem z vrcholu kopce, ale jak je todlouhé docela se to rozjede, cesta je vyjezd te Kořenovky od reky a zaroveň turisticka znacka. Neuváženě sem na něj najel a nakopl pěkně, sjela mi jedna noha z pedálu tak dopad nebyl úplně přijemnej. ALE měl sem už teleskopku, bez ní bych do toho nejspíš nešel. Časem to omrknu jestli to doznalo změn.
-
Ty kousky helmy tam jsou stale spolu s kyticemi. Akorat nekdo rozkopal klacky ktere tvorily oporu odrazu.
-
-
Tak hošiwoe, tohle už někdo přeťáp…
-
trochu víc přeťáp
-
-
Že by bejkforista…?
-
Jedu si takhle v pohůdce a najednou – vlak, hajzl jeden…
-
To je hned, taky v lese prechazime 2 kolejnou elektrifikovanou trať kde vlaky jezdí kilo, je potřeba se opravdu poradne rozhlednout, vlak který je 100m daleko je tam hned a není moc slyšet.
-
Tvg tim bych se moc nechlubil :-/
-
Jako ze místo toho abych přešel na druhou stranu a pokračoval ve vyjizdce tak pojedu podle koleji 2km k podjezdu? Nejsem slabozrakej, ty koleje vedou na každou stranu kilometr rovně tak ze když se rozhledneš tak ten vlak nemůžeš přehlédnout.
-
Může se ti zaklinit kotnik mezi prazce a koleje. Tos neviděl v nějakém filmu?
:-)
-
:-)
-
Ve městě, i okolí, kde s Esim bydlíme, je tolik kolejí, že se jim nemůžeš vyhnout. Jako dítě školou povinné jsem spolu s kamarády přelézal vagóny během posunu, jenom abych byl včas ve škole :-).
-
-
-
-
-
Tos byl teda ty?
:-)
-
A bolelo to?
-
To by bolelo jen mileniály.
-
-
To pravděpodobné místo neštěstí je hodně zrádné a spousta cyklistů na něj nemá mentálně. Je to v podstatě polňačka s přejezdem se závorami, kdy ty závory bývají dole i dlouho po průjezdu vlaku a provoz na trati je poměrně hustý. Člověk čeká za spadlými závorami třeba 10 min na to, až projede další vlak. A po projetí onoho vlaku čekáš znovu. A pak znovu… Proč jsou závory takto nesmyslně nastaveny netuším. Nicméně rekord čekání v tomto místě mám 43 min a obzvláště o slunečných víkendech bývám jeden z hrstky cyklistů, kteří ty spadlé závory neobchází pěšinkou o kousek vedle. Naštěstí mám času dost :)
-
43 minut stát s kolem u závor, ty musíš mít opravdu neuvěřitelnou trpělivost
-
jiřík si jednou nedal v podchodu roušku a od té doby je vycepovanej. :-D
-
To je tak akorát na takovou běžnou meditaci
-
-
To jako 43 minut boli zavory dole? :O
-
On nás Pětikilo houpe a i kdyby tak tady v té prdeli kde je celkem dobrý rozhled by nestál 15 minut ani Mirek Dušín :-)
-
Ano, ale to byl extrém, asi vlaková špička :). Standard je tak 15–20 min. Ostatně obdobná situace je u přejezdu na stejné trati blíže Ostravě https://mapy.cz/s/jumobeloge . Rozdíl je ten, že tady projíždí daleko více cyklistů a koleje se dají bezpečně podejít nechutnou propustí potoku o sto metrů dále. Ale i přesto o čekací době na tomto přejezdu kolují legendy :)
-
Souhlas ale u Svinov to jde pohodlně obejít a nemusíš čekat.
-
-
-
-
-
kdopak se chtěl proletět vrtulníkem? https://www.novinky.cz/…nik-40471108
-
Vždycky se u podobných článků těším na příspěvky v diskuzi. Ani tentokrát nezklamaly :-)
-
Každopádně to musela být pořádná šlupka :-( Koukám na video a kolo je vejpůl :-( Snad bude borec v pořádku.
-
No jo. Ale kdo to teda byl?
Doufám že nám tady napíše.
-
Psal z Motola na stravu tak snad bude ok. Chvilkova nepozornost.
-
-
-
-
-
jo to jsem četl dopoledne :-(
-
-
Stalo se ve čtvrtek 9.5. Celkem hnus ujet, stejnej hnus je tradiční diskuze :/
-
Neznam to tam, je nebo neni to stezka pro cyklisty?
-
Ne, obecně je tam stezka pro pěší a cyklisty. Ale zrovna tenhle úsek je navíc klasická komunikace, takže sem můžou i auta.
-
Smíšená. A přelidněná. Chodci, cyklisti, bruslaři, lyžaři, koloběžky s motorem i bez, děti na všem možném, psi na vodítku na druhé straně cesty než majitel, psi navolno a kdo ví co ještě. Kdo není zapálený vyznavač adrenalinu, tak jezdí radši po výpadovce vedle…
-
Jo místo kde se dá jet na kole jen v prosinci když jsou 3 nad nulou a prší :-)
-
To zase nepřeháněj, kolem 10 stupňů se to ještě dá a při 5 už tam prakticky nikoho nepotkáš ;) jo jakmile je teplo a sluníčko, tak je to pro hodně otrlý a sebevrahy.
-
Když jedu ráno do práce (7–9) tak úplně na pohodu. Dokonce i brzký vyjetí na švih o víkendu je v pohodě.
Jinak si to fakt vystihnul, za mě největší exoti matky s dětma (to nechápu absolutně) a pak bruslaři s hůlkama.
-
Potvrzuji. A taky v 5–5:30 tam žádné davy nejsou!
:-)
-
Největší exoti na všech stezkách jsou bruslařky se sluchátkama a potom čoklisti co jsou schopni stát na druhé straně než pes na vodítku
-
nenene, najvacsi exoti su prave ti vyssie spominani bruslaři s hůlkama. Aj u nas sa vyskytuju, a to aj na uzkych cyklotrasach.
Zabere to 3 metre na sirku, macha to tymi hulkama na vsetky svetove strany, ohrozuje to vsetkych naokolo, aj tych co len stoja. Nieco tak arogantne a sebecke sa len tak nevidi
-
:-D
-
Jel sem si takhle po stezce za bruslařkou s hůlkama a chtěl jsem ji předjet. Ovšem ona na vrcholu terénní vlny zaujala sjezdové vajíčko, ruce k sobě, takže mi levou hůlku strčila skoro do ksichtu. Měl jsem chuť ji za ní chytnout a strčit.
-
Měl jsem chuť ji za ní chytnout a strčit ji ho tam.
-
-
-
-
-
-
-
-
Těžko říct co tam vyvadeli ze se srazili, to nic nemění na tom ze je cyklista hovado ze ujel.
-
Ty jo. Tam jsem ten den jel. A jen o nějaké minuty později. Ale teda ničeho zvláštního jsem si nevšiml.
-
To je teda ale chabá výmluva “ ničeho zvláštniho jsem si nevšiml” :-)
-
Dnes jsou i černý kočárky a ani odrazky na tom nemají, vůbec to není vidět ;-)
-
Což je ve 14.30 opravdu rozhodující :)
-
-
Možná to třeba může být i tím, že jsem krátkozraký, ale na kole nemám ani dioptrické brýle, a ani čočky.
I když, takové události bych si tam jistě všimnul.
No, každopádně budu více pozorovat co se tam děje.
Zatím pozoruji hlavně bruslarky a běžkyně. Ale teda i maminky :-)
-
-
-
Do mě na Modřanské cyklostezce ve čtvrtek narazil nějakej ocas na silničce, jel jsem, vyhýbal jsem se chodci a borec do mě vrazil zezadu zleva, ustál jsem to naštěstí, ale borec IQ tykve. Za ním jel druhej borec a konotoval jeho akci To je ale debil co? Pak ho asi dohnal a možná mu něco řekl, to už nevím.
Fakt mě ti lidi na kolech fascinují, co lidi předjíždí na pár centimetrů. Šéf říkal, že o víkendu předtím borec narazil do jeho ženy v Poděbradech na cysklostezce…
Lidi by se měli uvědomit, že jejich chování může mít následky…
-
V ten čtvrtek musely být nějaké erupce na slunci snad.
Jen já měl štěstí, a nikdo do mne nenarazil.
-
Je mi jasné, že jsi to myslel jako povzdechnutí, ale opravdu ty erupce byly (z nich víkendová polární záře)
-
-
Jezdím tam často a to už tak 25 let. A co rok je to tam hustější a hustější. A to jak počtem lidí, tak tím, co tam předvádějí. Předjíždějící silničkáři a nebo bruslařky se sluchátky (těm to někdy dávám dost najevo, jaké jsou slepice).
Nicméně k tvojí situaci, pokud tě on předjížděl a ty jsi mu vybočil, protože jsi objížděl chodce, no je to trochu sporný. Z jeho pohledu jsi mu vjel pod kolo.
Ale jinak tu situaci vidím před očima živě, děje se mi to tam často. Machři na silničkách by si měli vybrat jinou trasu, než modřanskou stezku. Tedy ti, co tam mají zapotřebí lítat 40+
-
V mým směru běžel borec, do protivky borec na kole, uprostřed celkem málo místa, byl jsem vyjetej lehce do středu za běžcem, až projede kolo, projelo kolo a borec to tam poslal na centimetry od kola, u mě mu pár centimetrů chybělo. Jako asi jsem se mohl podívat, ale tohle jsem fakt nečekal.
-
Kdo brzdí nezíská komy, neasi…
-
Navíc padnou tepy a celý trenál zbytečný.
-
-
-
Tam bych nejel ani za zlaty prase. Druha strana vody je mnohem bezpecnejsi. Na Zbraslavi prejet ke Keltovi a zas nekam pryc :-)
-
-
od té doby, co mě na modřanské z protisměru sundal 100kg+ bruslař, tam nejezdím. v zákrutě předjížděl jinou bruslařku. skončil jsem s 6 stehy v puse.
pro mě je bezpečněji po paralelní státovce směr Komořany.
-
To vypadá, že se tam sjíždějí komplet vypatlanci z blízkého a dalekého okolí. :) Je to klasická bezohlednost, potřeba vyhradit si prostor pro sebe. Odvěká touha po vyjímečnosti vlastního okamžiku bez respektu k ostatním.
-
To je tak když se půlka Brna a půlka Ostravy sejde u Vltavy na cyklostezce :-)
-
A nedej boze sem tam Prazak :-D
-
v Praze už skoro žádní pražáci nejsou :-)
-
Pražáků je tam plno. Pražanů se prý nedostává. Nevím, na Prahu je nejlepší pohled ze zpětného zrcátka.
-
-
-
-
Když si vezmeš, že třeba sem https://www.google.com/…13312!8i6656?… se musí vejít všechny zmiňované skupiny, včetně slečínek na bruslích se sluchátky v uších, závodníků, pejskařům, maminek s kočárky a prostě celé Prahy:-D
A to je prosím nejoblíbenější stezka v Praze, bezkonkurenčně.
-
Jak píšeš. A navíc, když se tam sejdou všechny zájmové skupiny, jsou všichni moooc ohleduplní :-D
-
Já tam pánové nikdy problém neměl.
No, tak kdyžtak zpomalím, objedu, atd…
-
Já také ne. Nejezdím tudy :-D naštěstí bydlím na druhé straně vody, takže na Barranďáku to ohnu na druhou stranu a pak už si jen vyberu, kudy dom – Prokopák, Chuchle, Radotín :-)
-
-
-
Tohle by se mělo dočkat nějaký úpravy v rámci developerského projektu
-
15 let starý snímek, ale ta stezka je stále stejně trapně úzká.
-
škoda že tam nejsou ty šotolinové lajny 2, to by na kolo stačilo :-)
-
STejně by se našel nějakej ********, co by ten pruh drancoval botama i kdyby to bylo na zemy nakreslený každýho půl metru. Prostě je v populaci strašně moc hlupáků, na to neexistuje řešení. :D
-
-
Děláš, jak kdyby z Prahy nejezdily žádný vlaky ;-)
-
-
-
-
na par centimetrov predbiehaju hlavne ziletkari. Ma to dva dovody:
- jazdia velmi rychlo, a nechce sa im spomalovat a cakat, ani drat cestne plaste brzdenim
- tim ze maju tie uzke barany, tak maju pocit ze sa zmestia vsade, kludne po stredovej ciare medzi ostatnych cyklistov, kam by sa normalny biker uz nezmestil
-
Kdesi jsem cetl hlasku: „pro silnicare zadna pravidla neplati. Jedine omezeni je kam se vejdou s odrejnema usima“
-
Trefovat se mezi motáky na cyklostezce, to už chce odvahu. Nicméně, když se předjížděný nemotá a uhne o to náhleji, je to komplet jeho zodpovědnost a zavinění.
-
-
-
Kdopak jel před dvěmi lety na výlet s dětmi?
-
drsný
-
to co bolo za psychopata? Dufam ze zhnije v base.
-
Tak zas je to jenom mediální podání z jedné strany. Prostě na sebe narazili dva tupouni. Jeden musel poučovat, druhý to řešit a pak ještě zastavovat, když tím autem mohla v klidu ujet. Měla spoustu příležitostí se tomu konfliktu vyhnout a ten ji zas jen mohl poslat do ******. Takto mají dvě rodiny nadlouho ******** život. :( A přitom stačilo nic nehrotit.
-
Ono, co si budeme povídat, i když nechci omlouvat nebo hodnotit následnou situaci, tak ten úvod vypadá, že se v tom autě zachovaly dost dementně.
-
-
Nelze tyhle stórky brát doslova, soud to vidí na podmínku, takže to celé asi vypadalo trošku jinak.
-
k soudu se nechodí pro spravedlnost, ale pro rozsudek. To, že soudy u nás soudí naprosto nepředvídatelně
a systémem ode zdi ke zdi je bohužel realita.
a obhajovat magora, který v podstatě umlátí starší ženskou..
-
Odkud mas informaci, ze v podstate umlatil starsi zenskou? Neni to nahodou informace od jeji dcery nebo mas jeste jiny zdroj?
-
v článku se píše, že ta holka někde sdílela lékářské zprávy se zraněními v oblasti břicha. Nevím, neověřoval jsem.
i kdyby tam zranění nebyla, je podle tebe normální vytáhnout z auta staší ženskou a fyzicky ji napadnout? Věřím že ten konflikt asi eskaloval z obou stran, ale i kdyby se chovala jak totální Karen, tak jí maximálně pošlu někam, vynadám jí.. ale napadnout ji?
-
Jenže to je líčení nutně subjektivní, ze kterého vycházíš. Určitě to dost lidí v té koloně vidělo a nikdo nepomohl, nejspíš to opravdu vypadalo jinak. Vypadá to na spíš potyčku 2vs1, ale víme všichni úplný prd..
-
nevím o tom nic. ženská za volantem patrně ohrozila na životě děti na kolech. fotrovi praskla žilka.
klaním se k názoru, že měla obří podíl viny, proto týpek dostal „pouze“ podmínku.
ale možná se pletu. hodilo by se dohledat rozsudek.
-
Tyhle konflikty popsaný jednou stranou docela často bejvaj jinak.
-
No, děti na životě v prve řadě nejspíše ohrozili jejich rodiče. Když je vzali někam do provozu.
Za druhé, i kdyby po mě nějaká baba řvala jakkoliv, tak ji snad nebudu mlátit (tomuhle věřím kvůli vyjádření soudu).
Mohli by tu kauzu teď novináři trochu sledovat.
Klidně to může být opravdu i nějak tak jako to píše ta jedna strana.
-
A nepočkáš na vyjádření 2. strany?
-
No to bych právě chtěl vidět.
-
Takže, už to asi novináře docela zajímá.
-
Zatím je to postavené hodně jednoznačně.
Ale jsou tam zajímavé věci, jakože projíždějící hlídku zastavil onen muž, cyklista.
Nevím, jestli bych chtěl někoho řezat hlava nehlava a zároveň na sebe volat policajty. Ale dějí se různé věci.
Ale trošku se mi vkrádá myšlenka, že největší p*ča tam může být jeho manželka. Ač on má taky v hlavě nasráno.
A zároveň poškozená strana určitě není tak nevinná.
-
Z clanku me zaujalo tohle:
V obžalobě je také popsáno, že státní zástupce vycházel právě z výpovědi Vanessy Č., která byla očitou svědkyní. Státní zástupce ještě popisuje, že k výpovědi manželky obviněného kvůli jejich vztahu nelze přistupovat věrohodně. Soud má k dispozici také několik výpovědí svědků.
Jak je mozne, ze dcera neni brana jako zaujata a manzelka ano?
-
Já si myslím, že dcera je tam asi také brána jako poškozená.
Vyrval jí telefon z ruky atd…
-
-
-
No pravda ze tohle místo je vskutku ideální místo na byjizďku na kole s dětmi. To ono předjet cyklistů autem a následná potyčka nejsou má kamerach??
-
Však to předjeti je dle článku na kamerach.
-
To jsem přehlédl, tak potom je pan cyklista prostě jen agresivní hovado, patrně to bude podpantoflák který se potřeboval vytáhnout před svojí starou jaký je geroj že je chrání. Nechápu. Na druhou stranu pokud jím způsobená zranění nejsou příčinou smrti tak se jedná jen o výtržnictví a ta podmínka je patrně i odpovídající. To že by si rodina té paní toho cyklistu našla a trochu mu namasírovala obličej bych taky pochopil. Adresa pána bude patrně ve spisu
-
Predjeti je na kamerach. O icidentu tam nic neni.
-
-
-
-
co je to v tejto suvislosti „syndrom zlomeného srdce“? :O
-
„Syndrom zlomeného srdce je vzácné onemocnění srdečního svalu, které svými příznaky připomíná infarkt myokardu a jeho příčinou bývá emoční nebo fyzický stres. Vyskytuje se převážně u žen. „Naše srdce v tu chvíli čelí prudkému náporu stresových hormonů, zejména adrenalinu, které způsobují dočasné oslabení srdečního svalu. Toto onemocnění se projevuje bolestí na hrudi, dušností, někdy i upadnutím do bezvědomí, které stejně tak provází infarkt myokardu. Na rozdíl od něj však nedojde k uzavření koronárních cév a při včasné léčbě nedochází k trvalým následkům“.“
-
-
-
-
Právě. Pokud mi někdo udělá škodu nebo mě napadne nějak tak, že nebudu muset bránit fakt holý život, je vždycky lepší zůstat v roli oběti. Když si začnu vybíjet byť spravedlivý vztek, kazím si pozici v řízení, které nevyhnutelně bude následovat. Lidi jsou blbí.
-
A tak zase chápu, že to jsou nervy a ty kolikrát člověka řídí.
-
-
-
Kamerový záznam prokázal, že neohrozila.
-
-
Zase, odkud mas informaci, ze ji vytahl z auta? Jak pisou jini, znas jen vyjadreni jedne strany a rozsudek soudu, ktery se s tim vyjadrenim jedne strany uplne neschoduje.
-
.
-
Ta podmínka je myslím teprve návrh státního zástupce, trošku mě zarazilo, kolik lidí chce bezvýhradně věřit emocionálnímu líčení jedné strany kdesi na Ig, které pak převzal bulvár.
-
Podpořily to celebrity, tak přes to nejede vlak :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
Asi to fakt byl někdo odsud. Nejednou jsem tu četl, že by se dotyční v případě „neakceptovatelného“ jednání k jejich rodině zachovali přesně tak, jak je popsáno v článku.
-
Tak to jsem tu zatím slyšel jednom od jednoho.
-
To by mě zajímalo od koho
:-)
-
Ten, jehož jméno nesmí být vysloveno :-).
-
Snad ne …?!!
Smazaný účet!
-
RIP -b-n-x
*5.3.2004
+18.5.2024
-
Ty kokos. Tys mě teď slušně vystrašil!
:-)
-
-
-
-
-
-
Jakože by šli třeba podat oznámení na MOP Kyje, nebo tak něco?
-
-
Nebyl to nějaký snědý občan?
-
-
https://www.stream.cz/…bra-65001078
Čas 07:08
-
Ty mole, dobré…
-
Brněnské cyglista tu ještě nebyl?
-
ten cyklista to je dobrej blb
-
Jj, bohužel kvůli takovým pak vzniká vzájemná nevraživost :-/ Každopádně řidič byl ještě docela kliďas.
-
Já dneska před Jarovem schytal ostřikovač úplně bezdůvodně jen proto že plechovkář může, ale ta karma asi bude celkem rychlá, protože to byl dostatečný hrdina aby osprchoval cyklistu, ale už neměl koule na to zastavit na semaforu s tím že ho cyklista dojede, tak že ten Jarov vzal na čistokrevnou červenou, myslím že tam zrovna kamery hlídající průjezd na červenou jsou a mám škodolibou radost že dostane pokutu a –6 bodů:-). přitom já mám sice 190cm a 98kg, přebytečnou energii spotřebovávám mimo kola ve fitku a rekreačně box a MMA, ale proto si nepotřebuju nic dokazovat a nějakého blbečka v autě kvůli ostřikovačům bych z toho auta určitě netahal :-)
-
No vrchař nejsi. Nicméně v takových případech ( silnicni tretry na nohách) vidim 2 varianty :
- Ze mu otisknu kufr na čelu nebo xichtu.
- Že mi tretra podklouzne na asfaltu a pak me bude kopat na zemi :))))
Jo a karbonový kolem ho nepraštím :))
No je lepší se tomu vyhnout
-
já sice jel na svém hliníkovém HT které používám jen na ježdění do práce a na nohách jsem měl karbonové MTB tretry které nekloužou, ale protože jsem mírumilovný člověk a hlavně vím že to trochu umím tak se rozhodně nebudu bavit půl roku běháním po soudech jen proto že jsem dal po hubě nějakému blbečkovi který si to sice zasloužil ale na nutnou obranu by se to hrálo těžko :-)
Jakémukoliv fyzickému kontaktu je potřeba se vyhnout, držím se hesla že co můžeš okecat okecej, pokud to okecat nejde tak nevidím jediný důvod proč bych měl být zraněn já jako napadený.
-
Takového stačí dojet na semaforech, zaklepat na okýnko a zeptat se co to mělo znamenat. On ten vystrašený blekotající chudák pak ale vzbuzuje spíš lítost..
-
přesně tak
-
Na mě už dvakrát z auta řidič vystoupil, ale vždycky pak zalezl :-) a to zdaleka nemám Esiho parametry
-
oni jsou vždycky všichni děsně statečný a když potom vystoupí z auta a je o hlavu a 30kg menší tak zase zaleze :-)
-
Mne jednou vylezl z auta borec, ktery byl teda vetsi a tezsi (nebo alespon remiza) nez ja (190cm, 125+kg). Takze nikdy nevis :-).
-
jo tak jasně stát se může ledacos.
Ono celé je to o tom že normální člověk nebude cyklistu sprchovat ostřikovačema a normální cyklista když projede křižovatku jako ****** že to vypadá že jede rovně a ne doprava a auto ho podjede tak nebude mlátit do auta a nadávat, ale spíš nebude reagovat a nebo se omluví že udělal chybu a je rád že autař za ním jeho chybu vyřešil aniž by ho při tom sundal z kola. Jen to předpokládá že budou lidi používat mozek a to je problém
-
Se mnou a kamarádem se jednou chtěl v Rakousku prát zakrslej Polák, co nás potkal vracet se na penzion po silnici z bike parku. My oba chrániče a integrálky, ale stejně měl kuráž. Nakonec ho dořvala holka co s ni jel. Jo a co mu vadilo jsme vlastně nikdy nezjistili :)
-
-
-
-
-
-
Vrchař je. Je to jenom vo hlavě.
-
To je přesný. Když už dávám cyklistům ostřikovače, tak si aspoň pohlídám, že mě nedojede.
-
Ale nejlepší je zastavit, zagestikulovat, jak stáhne okýnko, tak ho osolit nejlépe sladkým pitím, ať si to užije. Než stihne zareagovat, tak je většinou zelená a miziš v dáli nebo protisměrem. :)
-
Tak toto bych z principu nikdy neudělal…
-
Proč ne.. chovat se jako dobrý křesťan přeci není nic špatného.
-
Jako dobrý křesťan jsi ho měl ale placnout bochnikem chleba :-)
-
Jenže to na kole obvykle nevozím, takže uplatním plán B a to jest oko za oko, zub za zub:-)
-
Jestli se nepletu, tak takhle by ses zachoval spíš jako dobrý žid. Jako křesťan bys ho měl požádat, ať tě ostříkne ještě z druhý strany…
-
Spíš jako správný Babylonec ;-)
-
Existuje ještě starší zákoník, než ten Chamurapiho, kolem roku 2100 př.n.l. a ten je naopak mnohem mírumilovnější…
-
-
-
-
Bochnikem nebo kamenem?
-
Tak nikdo neříká ze ten bochnik nemůžeš mít v pohotovosti už 2 měsíce :-)
-
Plesnivy sutrak jo? :-)
-
Jo :-)
-
Kompek Kladno? Stačí tři dny.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Tudma jezdim a docela jsem koukal co je to za idiota. Myslel jsem, ze z nejakeho duvodu proste prejel z pruhu rovne doleva a bude odbocovat, ale on je proste jenom idiot…
-
Ještě by to mohl být angličan.
(Nebo člen jiného pronaroda, kde se jezdí vlevo)
-
To ne. To by prejel na druhou stranu koleji.
-
-
-
Tak ony jsou tam dvě ale:
1. ta křižovatka je velká a
těžce nepřehledná, tam kličkují běžně i auta, protože se tam blbě drží směr
2. jede na silničce a najíždí koleje na kolmo aby se nevyválel, kdo nejezdí na silničce nepochopí
Takže zas tak nepochopitelné to co dělá na kole není. To že se pak chová jak trubka, to už je jiná.
-
mě točvolanti taky nadávají, že je podjíždím. když předjíždím stojící kolonu zprava. onehdá jsem přejížděl kolonu na nábřeží po prázdných kolejích. jednomu na dotaz, zda se cítím, jako motorkář jsem potvrdil, že jo :-) ti asi po kolejích můžou, já bych měl čučet v koloně no.
ale k týpkovi, cyklistovi. naběhl si…
-
Box 2: nejezdím na silnicce, ale ty přejezdy kolejo chápu. I na zimaku mtb mám bobky.
-
3. (nejpravděpodobnější) – má upito
-
Jak jsem psal vys, jel jsem tam na silnicce uz celkem hodnekrat a jede tam jak idiot. Ty tve body jsou zcela nepodstatne pro jeho jizdu.
- krizovatka je velka, ale on jede rovne a muze to smerovat rovne metr nalevo od mista, kde za krizovatkou zacina obrubnik.
- prejizdet koleje na kolmo beru, ale proc predtim, nez se k nim vubec priblizil, prejel o cely pruh doleva?! Naopak dava smysl jet vic vpravo a pak mas misto v ramci sveho pruhu je prejet kolmo (i kdyz to tady vubec neni potreba za sucha, uhel kolem 45° bohate staci).
-
Do hlavy mu nevidíme co zrovna vymyslel a jak to myslel. Ale to ze nekdo bere cyklistu v teto situaci natesno a vubec netusi, ze potrebuje prejizdet koleje doleva, aby si na nich neustalal to uz sem videl tolikrat.
-
Faktem je, že kdyby ten šofér chvilku počkal než ten cyklista chytne stopu, tak by se z toho taky nepos**l a svět mohl být zase o něco hezčí…
-
Kdyby ten agresivní blb nejel nejdriv úplně doleva tak by ho nepodjížděl, mimo to mezi autem a cyklistou bylo místa na 2 cyklisty tak ze se vztekal úplně zbytečně, muže být rad ze nedostal přes hubu
-
Mě přijde, že v momentě podjíždění tam právě už tolik místa nebylo a ta kamera to troch zkresluje, že to bylo vcelku na těsno. Jako ten cyklista tam najel blbě a nebylo moc jasný, co vlastně bude dělat, vo tom žádná, nicméně ten řidič mu tam taky s chutí najel, aby za dalších 10m zase stál na semaforech. Myslim, že kdyby oba reagovali míň testosteronově, bylo by to lepší. Navíc čistě dle vyhlášky, jestli se nepletu, ten cyklista nebyl v odbočovacím pruhu a nedával znamení o směru jízdy (zřejmě), takže se dalo předpokládat, že pojede rovně. A pokud objížděl koleje tedy vyhýbal se překážce, tak to není nic, čím by se proti vyhlášce provinil a řidič ho fakt neměl proč podjíždět, ale to už je trochu spekulace a chtělo by to celou situaci vidět z jinýho pohledu.
-
Hlavním problémem zde je nepředvídatelnost cyklisty. Z pozice řidiče bych udělal to samé. Z pozice cyklisty bych si více hlídal prostor a případně i zanadával. Bouchání do auta je už přes čáru. Škoda, že tu PČR nezavolali.
-
To je pravda, ale právě ta reakce přidání plynu, když nevíš co účastník před tebou udělá, je za mé trochu problematická. Hlavně kdyby to stejný udělalo auto, tak by mu tam takhle nenajel.
-
Jen taková drobná technická poznámka:
361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, v platném znění
§ 57
(2) Na vozovce se na jízdním kole jezdí při pravém okraji vozovky; nejsou-li tím ohrožováni ani omezováni chodci, smí se jet po pravé krajnici. Jízdním kolem se z hlediska provozu na pozemních komunikacích rozumí i koloběžka.
Pokud použiji „mozkové myšlení“ a „selský rozum“, tak mi tak nějak vychází, že je technicky nemožné cyklistu automobilem PODJET, protože pokud se drží zákona tak jede při pravém kraji vozovky a prostě není místo. Pokud si najede na levý kraj, dají se celkem s vysokou pravděpodobností vydedukovat dvě možnosti:
- cyklista se chystá odbočit vlevo, pak si najel vlevo jak je to správné a měl by ukázat levicí svůj záměr. pokud je místo a je to bezpečné,je možno jej podjet.
- cyklista se nechystá odbočit vlevo, ale chová se jako nepředvídatelný *******, pak je asi též záhodno jej podjet (bezpečně, pokud je místo) a dostat se od něj co nejdále a tím mu vytvořit prostor, než někomu spadne pod kola.
závěrem bych jen podotkl, že díky tomu moravskému přízvuku je i ta následná hádka řidiče s blbcem celkem libozvučná.
-
Jenže taky cyklista musí jet tak, aby neohrožoval nikoho, ani sebe, a tudíž jestli se vyhýbal překážce, v tomhle případě přejezd přes souběžně vedoucí koleje, tak může jet dál od kraje (i když netuším, jestli fakt vybočil kvůli kolejím a už vůbec netvrdím, že by to nešlo udělat jinak). Sice by měl dát znamení rukou, ale to zase budou všichni vykládat jako že odbočuje, takže dávat nebo nedávat znamení… nevím tady konkrétně.
-
No to jo ale proč už do té křižovatky když se rozjížděl stál spíš v levé části toho svého pruhu ? kdyby začal úplně vpravo a jel takhle rovně tak ho to vyneslo tak maximálně doprostřed a pokud není schopen přejet trochu šíkmé koleje tak by měl chodit asi raději pěšky. Není snad takový problém přední kolo trochu nadhodit a zadní pokud tu kolej přejíždíš v úhlu alespoň 45° neudělá vůbec nic.
Máme kousek od baráku luxusní přejezd teď už tak nějak nepovedeně zrušený, koleje v té silnici částěčně pořád jsou, kdy ty koleje byli přes silnici pod úhlem 45°a vystupovali nad silnici tak 3cm, tam za mokra lehlo teda spousta lidí, mě se to nikdy nestalo a vždy stačilo přes ty koleje jen nadhodit předek
-
tak sem si to teda pustil ještě jednou. Koleje jdou napříč, nějak nevidím smysl v tom, jet dva metry vlevo od toho jet normálně jakoby stále při pravém kraji (nejsou tam pruhy přes tu křižovatku) či alespoň „uprostřed“ ale po stále stejné trajektorii, ze které by bylo zřejmé, že prostě pojede tímto výjezdem.
Místo toho se rozjel napříč zcela jasně vlevo a směr začal měnit až ve chvíli, kdy měl automobil vedle sebe vpravo.
Já chápu, že jsme na bikeforu, tady jsou „točvolanti“ nepřítel, ale nepřipadá vám, že tahle falešná solidarita s každým kdo jede na kole a snaha za každou cenu omlouvat jeho chování i když se chová jak ******* jen proto, že stojí proti jakémusi „třídnímu nepřiteli“ prostě obrazu cyklistů ubližuje daleko více, než kdybychom uznali „ok, jede jak *******, nechovejme se tak i my ostatní“? Pokud nechceš aby se k tobě ostatní nějak chovali, tak se tak nechovej ty k nim. Pokud se chováš jako *******, tak se nediv že k tobě lidé přistupují jako ke kreténovi.
to je asi tak vše.
-
Jojo, ten přejezd v Jiřicích byl vyhlášený už v době, kdy vlečka do cukrovaru fungovala. Na silničce jsem to řešil takovou dlouhou vlnou, abych na to najížděl kolmo od bílý čáry. V koloně s autama jsem raději brzdil. Ovšem rarita to teda je, po zrušení vyndali část kolejí a ten větší kus nechali v novém asfaltu a navíc ta hrana čím dál víc vylézala, takže si tipuju, že při blbém najetí prorazí i pneumatiku od auta. Kokoti, no.
-
Jo ta kolej kouká z té silnice tak 5 cm to když blbě trefis tak kromě gumy rozštipeš i rafek u toho auta, to nemohl vymyslet nikdo kdo byl při smyslech
-
Našel jsem starší foto z 2012.
https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?…
A nenechte se mýlit je to dost frekventovaná silnice na trase Mělník, Neratovice, Brandýs n.l.
-
Jo jen je u té vystouplejsi koleje teď díra tak ze ta kolej kouká tak 5cm minimálně
-
-
-
-
-
-
Dal jsem sem fotku té křižovatky a jak oba dva jeli. Doleva se odbočit nechystá to by stál v pruhu doleva a podívej se na ty koleje jak vedou a které potřebuje přejet co nejvíc nakolmo. Kdyby tam ty koleje nebyly, tak tu nemáme co řešit.
-
To je prave ten problem. Stal vpruhu rovne a jen se rozjel, tak jel, jako by chtel odbocovat vlevo. Pro me naprosto nepochopitelne chovani cyklisty. Jet za nim v aute, podjizdet ho nebudu, protoze netusim, co ten idiot udela v dalsi sekunde, takze vidim problem na obou stranach, ale zacatek jednoznacne u cyklisty.
-
Když si najede takhle debilně, přestože že to mohl udělat víc vpravo, nikomu se nemotat před čumákem a už vůbec nebylo potřeba se takhle vystavit nebezpečí od aut, těžko říct co by vymyslel, kdyby tam ty koleje nebyly, třeba holt jen nezvládá jízdu v provozu.
-
Určitě každý viděl nemálo kolizistů, kteří třeba stáli v odbočovacím pruhu a klidně jeli rovně, což někdy může být fatální…
-
Hele, tohle zrovna řeším na své trase do práce. Je tady pár křižovatek, kde je odbocovaci pruh doprava, ale současně je v tom pruhu namalovany cyklopruh rovné.
A teď, jak má správně cyklista jet?
-
To máš luxusní. Mně kolem baráku pokaždé cyklopruh před křižovatkou skončí.
-
Když jedeš doprava, tak doprava a spořádaně ukázat znamení o změně směru jízdy :D Když rovně, tak podle pravidel ve svém vyznačeném cyklopruhu. Osobně tohle ignoruju a jedu v rovném pruhu pro auta.
-
a aby toho nebylo malo tak ten cyklouš co jede rovne ma pred autem odbočujicim vpravo prednost, takže ridic se podiva pred sebe, vpravo, do zrcatka, vezme za volant, zezadu se pririti kolo (dyk mam prece prednost).......
taky jezdim rovne pruhem pro aua
-
Tuhle situaci mam na Holesovicich. Jezdim cyklopruhem, ale davam bacha na odbocujici auta :-)
-
Na Modřanský je to taky tak. Normálně tam nejezdím, ale teď co je nájezd pro kola na Barranďák na semaforech fakt spravedlivej, jezdím tudy. Ale překvapivě tady žádný problém není.
-
-
-
To sem teď taky někde viděl, odbočovací doprava, ale cyklo + BUS smí rovně. Třeba tady https://mapy.cz/s/fufapufapu
-
V Německu je to všude takhle a cyklista má absolutní prednost. Z auta musíš prostě 2× koukat abys nikoho nesmetl. Ale Německo je jinak postavene.
-
Já jsem to myslel v běžném pruhu pro všechny votuzidla. Například zde už jsem několikrát viděl kolizisty, kteří v odbočovacím pruhu bohorovně pokračovali rovně…
-
Ale taky tu máme cyklobuznopruh, který dělá z kolistů blbce…
Jezdím tam vlastně pouze někdy o víkendu, když je malý provoz a zásadně najíždím do hlavního pruhu a přitom ukazuju doleva. Pak mám jistotu, že mě nikdo nesundá.
-
-
-
-
Souhlas s vami obema.
-
-
-
JJ vidím to stejně. Jen pro info, jak ta křižovatka vypadá. Kudy jel cyklista (červená šipka) a kudy jelo auto (zelená). Za mně je to klasické potkali se u Kolína. Jeden se nechce nechat srazit a druhý má pocit, že ho cyklista strašně zdržuje a tak ho podfrčí. Jako video na pobavení dobré. :)
-
Stejně reagoval zbytečně nervně, asi špatný den :)
-
Tak když tě ohrožuje auto, nota bene podjížděním zprava, tak to víš, že se adrenalín vyplaví.
-
Úplně neohrožuje no, nejel vůči němu výrazně rychleji a navíc ho má lépe na očích než při předjíždění vpravo. Ale chápu, že přiznat si v tom okamžiku chybu bývá těžké
-
Podle obrázku zcela jasně kopíruje linii silnice. Naopak to zelené „řeže zatáčku“.
-
-
Asi ano, nebylo vidět jak těsné to bylo.
-
Jeho neohrozovalo auto on se ohrožoval sám a všechny okolo ze najel do té křižovatky jako de.bil nejdříve to táhne úplně doleva a potom se začne vracet doprava aniž by se alespoň přes rameno podíval jestli je tam volno. Podle té fotky z map kdyby jel do té křižovatky normálně při pravé straně jako člověk, tak by ty koleje přejel normálně kolmo. Jestli má normálně takový přehled a citelně chování v provozu tak ať hlavně nejezdi na kole do Prahy :-)
-
-
-
Jsem asi jediný, kdo to vidí.. ale cyklista, kdyby se držel v pravo, tak koleje přejíždí v prakticky stejném úhlu, jako v trajektorii neřízené střely, kterou nakonec jel.
-
Podívejte se na snímky předtím, jede skoro permanentně vlevo.
-
Jede si jako pán:-D
Naopak při tom rozjezdu ze semaforu mohl být celkem rád, že neupadl.
-
-
-
Koukni se na to video znovu. Kamera je umistena uprostred palubky. Na zacatku, dokud cyklista stoji, je lehce napravo od prostredku a hned po rozjeti vylozene miri doprava. Uz sekundu od zacatku pohybu to vypada, ze bude odbocovat doleva, protoze proste nejede smerem, kam krizovatka miri ve smeru „rovne“. Viz screenshot.
-
Jeste pro srovnani pridavam caru, jak to cca jezdim ja.
-
To, že tam je doprava volno, je dáno křižovatkou, ale směr silnice jasně ukazují průběžné tramvajové koleje, je to do zatáčky. Celkem normálně stojíš úplně u rantlu a po rozjetí vyjedeš kousek od rantlu. A je známo, že na kole je při jízdě vlna běžná, proto taky uzákonili ten odstup. To akorát auta zastavují před křižovatkou uprostřed pruhu, stoupnout si tam cyklista, tak ho vytroubí.
-
Ale no tak. Toto už je cyglistický džihád :-)
-
Podle té fotky kdybych neviděl to video bych si byl na 100% jistý ze ten cyklista jede rovné jako mírně vlevo a ne ze to po par metrech vezme nepochopitelně doprava
-
Bydlis kousek od Brna a pocitam, ze uz jsi touhle krizovatkou timto smerem jela. Jestli ne, bez si to projet.
Taky si vsimni, ze pred krizovatkou jsou vedle sebe dva pruhy, ale za krizovatkou uz je pruh jen jeden. To znamena, ze minimalne do pulky krizovatky je cast u koleni porad odbocovaci pruh, ale samozrejme zde nejsou namalovane zadne cary, takze je na ucastnicich provozu, aby se s tim vyporadali.
V tomto smeru tam auta, cyklisti i vsichni ostatni normalne jezdi podle zelene sipky, protoze proste jedou rovne, silnice tam je, nikomu neprakazi ani ho neohrozuji, tak proc by meli jezdit kolem koleji, kdyz by tim navic vjeli do cesty tem, co odbocuji doleva?!
Naopak, kdyz cyklista pojede po zelene care, auta maji o to vic prostoru ho predjet. Jestli takove predjeti dava smysl neuvazuji.
-
-
-
Přesně tak, motá se tam jako kdyby měl v žíle
-
No jo, no. Zas takovej Jura, co nikdy v autě někdy nezakličkoval.
-
Tak asi se shodneme, že takového člověka v křižovatce před sebou mít nechceš.
-
Kdybys videl co tam dokazou vymyslet auta. :) Tak tam misto aut jednou delal kravinky cyklista.
-
-
Ale houby, jen když už najedu do křižovatky jako pi.ča tak se potom alespoň nerozčiluju. Jezdím do práce na kole, z toho v Praze od Letňan do Strašnic, je to docela kus. Za cestu udělám spoustu přestupků, ale vždy se chovam tak abych tu cestu ve zdraví přežil, nezpůsoboval kolizni situace a když se chci někam nacpat tak se přesvědčim ze muzu a ze případný dotčený řidič mě vidí a ze mě tam pustí . Člověk se musí v provozu chovat předvídatelně
-
„Za cestu udělám spoustu přestupků“ – „Člověk se musí v provozu chovat předvídatelně“
Něco mi tu nehraje…
-
Ale zase to tak nehroť, kolo není auto a když třeba na stopce nezastavíš, ale pomalu projedeš, protože máš stejně dost času se pořádně rozhlídnout, tak se vůbec nic neděje.
-
Tak třeba po spojovací od sazky směrem na Jarov jedu 300m po chodníku, je to do kopce jednou za 10 jízd tam potkám jednoho chodce, chodník je široký 2m. Pro mě i pro ostatní je lepší když jedu po chodníku než když se budu do kopce ploužít po spojovací spolu s autama a tím vyblokuju jeden pruh.
Nebo na obrázku přijedu ve směru červené šipky v místě té černé čáry najedu na chodník a pokračuju dál ve směru červené šipky. Ta křižovatka ráno běžně stojí protože auta co jede ve směru modré šipky odbočují doleva a celé to zablokují protože dávají přednost těm co přijíždí po malešické a odbočují doleva do ulice Na Jarově, já najedu na malešickou a po 100m odbočuju doleva k velodromu.
Jak chodník u spojovací tak chodník na obrázku je přestupek, ale přitom tam nikomu nepřekážím a lepší než když se budu motata v provozu.
-
„Pro mě i pro ostatní je lepší“
Tohle je ta drobnost, o kterou moderní dynamická společnost zakopává. Kolika ostatních ses ptal, jestli je to pro ně lepší…?
-
A to e přijde lepší když se cyklista bude v 8:15 v ranní dopravní špičce motat na spojovací od sazky směr jarov? To záběru jeden pruh a vytvořím kolonu. Na tom chodníku potkám jednotlivce jednou za 10 jízd, zatím to nikomu nevadilo, ani mestakum kteří jezdí okolo tak každou druhou jízdu
-
Já to tam dobře znám a máš pravdu. Nediv se ale venkovanovi z Hradce, že neví vo co go.
-
-
-
-
-
-
-
-
Ja se s tebou nehadam, ze jel jak Kaja Marik. Jde to projet lip, ale zas asi tusim o co mu slo. A jestli to tam jezdis, tak jak nakreslis. Tak sebou jeste nikdy nesekls nebo jsou tam ty koleje uz ted tak dobre udelane, ze te neslozi. Ale najizdet koleje co nejvic kolmo a ne pod uhlem je zaklad si na nich neustlat.
-
no ono kdyby jel po pravé straně, začal u obrubníku a jel vodorovně s přechodem, tak ho to vyneslo tak maximálně do poloviny pruhu a jako bonus by ho to auto nemělo kudy předjíždět
-
Vyneslo by ho to přesně tam, kde by v tu chvilku jelo auto. :( Blbé místo blbá situace.
-
To uz je na obou si to pohlidat. Jak na cyklistovi, ze mu tam to auto nejede hned za prdeli, tak i na ridici auta, aby drzel bezpecny odstup (i pri predjizdeni). Kazdopadne neni problem to prejet s vybocenim min nez metr, nebo si ukazat rukou, ze potrebujes misto nalevo.
Jeste bych k tomu dodal jedno. Pokud by takhle jel nekdo v aute, jako ten cyklista, taky byste ho obhajovali? :D Ze semaforu v pruhu rovne se rozjet a bez blinkru to poslat doleva?
-
Zdá se. že tady i ožralý moták je ok. Protože jezdí taky na kole :-)
-
Autem tam jezdím pravidelně. Půlka řidičů tam zmateně bloudí nebo stojí i když může jet. Obzvlášť když se tam sjíždí lonťáci do divadla a je jim zatěžko platit parkování v JD Parkingu. Jen asi pak nikdo toho řidiče nevy…je na tři doby, jak tento pašák.
-
-
Kdyby jel v místě kde potom jelo auto tak by tam to auto asi nejelo a jel by normálně za ním ne ?? to že z křižovatky odjíždí rovně mírně vlevo a auto jede rovně mírně doprava tak řidič auta neviděl důvod proč na něj čekat, to že neukazoval že pojede doleva nic neznamená, to drtivá většina cyklistů při rozjíždění nedělá a pokud se rozjíždíš a ještě jsou tam koleje tak asi ukazovat taky nebudeš
-
Ne objel by ho zleva. Tam bych nejel za cyklistou ani já. Tam je místa na předjetí co hrdlo ráčí.
-
no jde o to jak je to dlouhé jestli ho stihneš předjet pokud možno bezpečně než se tam zjeví ten ostrůvek
-
Jasne. Kdyz jede pomalu pres koleje, tak uz jsi davno pred nim. Tady se ridic namichl, ze mu tu objizdnou trasu zavrel a smýkl ho zprava. Skoda, ze do toho zaznamu nedal i tu zadni kameru. Ale asi se mu to nehodilo do kramu. :)
-
-
-
-
-
-
Podle mě chtěl přejet koleje než se rozjedou auta za ním, trošku to nestihl. Řidič to vyhodnotil, že chce odbočit doleva a předjel zprava. Takže chybičky na obou stranách..
-
Za sucha staci nadlehcit predni kolo a ses v pohode. Nebo udelat takovou mini mysku, abys je prednim kolem prejel vic na kolmo. Kazdopadne jak ty koleje zataci doprava, tak cim vic vpravo jedes, tim vic na kolmo je prejizdis ;)
Jinak jo, zrovna tady jsou ty koleje udelane pekne.
-
No ale stačí když ráno padne rosa a hned koleje kloužou i za sucha ;) hele tady asi nejde o to, jestli to cyklista udělal správně nebo ne, protože se asi všichni shodneme, že to šlo i líp. Spíš jde o to, že když se ten předemnou zachová nepředvídatelně, tak je nejlepší se taky zachovat nepředvídatelně.
-
Tak samozřejmě že autař se taky mohl zachovat líp a chvilku počkat co ten cyklista vlastně vymyslí, za mě má víc másla na hlavě cyklista, auto co ho podjelo ho podjelo celkem s odstupem a v pohodě se tam vešli. Jeho následná hysterická reakce ve smyslu já jedu na kole a vy všichni na mě budete dávat pozor ať dělám co dělám jen zvyšuje napětí mezi cyklisty a autaři a potom ostatní co nic neprovedou dostávají zcela zbytečně ostřikovače a podobně
-
-
Za sucha jsem viděl rozplácnout se i lidi na bajku na obyčejných vlakových kolejích. A ono to dost bolí i v malé rychlosti. Každopádně chybovat je lidské a nikdo nemá právo ohrozit, zranit, zabít druhého protože ten druhý podle jeho mínění na 100% nedodržel pravidla, naopak, je povinen zabránit nehodě. Každopádně ale situaci ve videu pokládám spíš za nedorozumění, které naštěstí, navzdory lehce nečitelnému cyklistovi i agilnímu mistrovi volantu dopadla dobře.
-
Vsak lidi se rozbiji na suche silnici i bez tech koleji :D Tady se neni o cem bavit v tomto duchu.
-
O tom to moc nebylo, ale což..
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Stare
-
-
-
poučení hlavně pro rodiče. škoda mladého života :-( https://www.novinky.cz/…oud-40472933
-
Tohle jsem si už včera četl.
No, a trošku mi to zavání, že paní řidičku soud trochu zvyhodnil. Řídit, a na chvíli se nevěnovat řízení, to prostě v zastavěné části ulice není úplně dobře. Chápu, že ji třeba zrovna děti vzadu dělali kdoví co. Ale pak to taky prostě může takhle blbě dopadnout. Otázka ještě je, jestli by i při normálním řízení mohla reagovat jinak.
-
Na druhou stranu kdyby se nepráskla a tvrdila že předpokládala že cyklista jí vidí a před přechodem zastavi protože na kole se přes přechod nejezdí a nemáš na něm ani náhodou přednost tak by to byla ze 100% vina toho cyklisty, pokud tam nejsou kamery tak už vůbec není o čem. Ano byl to malý kluk, na druhou stranu když ti takhle zvoku přijede na přechod nějaký cyklista ryclostí 25km/h a pošle to před tebe na přechod tak jsi jako řidič úplně bez šance.
Co vůbec nechápu je to odškodnění, tak od toho si snad platíme povinné ručení ne ? Tak že to odškodnění zaplatí pojišťovna předpokládám
-
Dobrovolné odškodnění je projev dobré vůle→ polehčující okolnost.
Nařízené odškodnění je místo basy „natvrdo“.
-
Dítě jelo nejdřív přes protisměrný pruh, takže jízda poslepu trvala nejmíň několik sekund. Řidič má povinnost věnovat se řízení a zabránit nehodě. Soud nemůže takového řidiče nechat jít.
-
Tam je to naprosto přehledné, rovná široká silnice, přechod je z dálky vidět z obou stran. Pokud to děcko nejdřív přejíždělo protipruh, tak není možné, aby ho neviděla do té silnice vjíždět, tam je každý pruh aspoň 4m plus 3m chodník vedle, žádné křoví, nic, co by bránilo ve výhledu.
-
no tak pokud to dítě přijelo nejdříve přes protisměrný pruh tak to je potom něco jiného, to neokecá
-
Ta si zřejmě ani nevšimla, že je v obci.
-
No děti dokážou na zadním sedadle neuvěřitelné věci, už jen proto jsem je raději vozil vepředu. Ale nemmůžeš se na ně otočit a jet několik vteřin po slepu to prostě nejde, na tom se asi shodneme
-
Na sedadle smrti?!!
:-)
-
Tak je fakt, že je to sedadlo pro tchýni, ale děti život taky hrozně omezují a ještě stojí spoustu peněz :-)
-
-
Proto jsem rad, ze muj scenic ma druhe zrcatko, ktere je primo na tohle urcene. To by mel byt, nebo kamery, standard u vsech aut.
-
už mám velké děti a je to v klidu :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
Jakože řidiče, který ti nedá přednost a způsobí nehodu máš nějak odškodňovat? Tomu dost dobře nerozumím. Ale jen díky tomu, že se paní nevěnovala řízení jí to přišili. Zásada číslo 1. Nebav se s policajtama, protože tohle se dycky obrátí proti tobě…
-
Jedna věc je ta trestna odpovědnost a tak, a druhá věc je, že zbytek života bude paní žít s vědomím, že asi i její vinou zemřel mladý kluk.
Nevím, někteří se s takovým vědomím třeba dokáží srovnat v pohodě. Ale já bych to zažít v žádném případě nechtěl.
-
jo to já bych taky nechtěl žít s tímhle vědomím
-
-
-
-
-
hmm ale tahle holčina tomu řidiči teda moc šanci nedala.
-
za xtondu: https://www.novinky.cz/…nik-40473130
-
Tak tohle doufejme dopadne dobře.
-
„…kde chtěla přejet na druhou stranu k místnímu hřbitovu…“
Tak to je krutá ironie.
-
Zkratka
-
-
-
-
-
ja ne
-
Já to nebyl!
Bart Simpson
-
Teda, tenhle týden už je toho nějak moc https://www.novinky.cz/…ici-40473398
-
Asi bejkfórista…
-
To by se mu v autě nemohlo stát. Auta kočkám nevyhýbaji.
-
Tak tak osobní auta se vyhýbají kamionům.
-
-
to by mě zajímalo proč si na takový stroj nechává někdo od měšťáků dávat ty jejich značky, to co je na ilustračním fotu má hodnotu tak 1500kč a je to ideální stroj na ježdění po městě do hospody, to už snad nikdo neukradne ne ? :-)
jinak vyhýbat se na kole kočce je naprostá blbost, kolo jede po rovině tak pomalu že tak kočka na 100% uteče včas, teda 4 nohá kočka myslím :-)
-
On se ale žádné kočce nevyhýbal. To se jen tak říká, aby se nemuselo mít zbytečné komplikace, případně pokutu.
-
jo to je jasný že on se snažil vyhnout té opici co mu seděla za krkem. s nadýchanejma 2 promile se myslím pokutě a komplikacím asi nevyhne s kočkou nebo bez kočky :-)
-
-
Eh, tak já dneska jednu málem přepůlil silničkou. Nesla si myš a já jí byl úplně volnej.
-
tak to se mi teda ještě nepovedlo, už se mi teda před mnoha lety podařilo na kole přejet yorkšíra, ten blbec mi skočil z chodníku přímo pod přední kolo, asi mě chtěl ulovit, jen já jel zrovna z lehkého kopce cca 40km/h :-(
-
Byla tlama?
-
Nee, je to mala krysa tak ze jsem normálně projel, mě se povedlo přední kolo ještě dostat přes ze jsem ho jen liznul, ale úplně skočit se mi ho nepovedlo tak ze to nedal, zadní kolo koupil v podstatě naplno, měl jsem na reakci zlomek vteřiny.
-
Co majitelka? Ony tyhle mrňavý potvory bejvaj docela drahý.
-
byla trochu vzteklá, tak jsem jí poslal tam kde slunce nesvítí a jel jsem dál :-), co jsem s tím měl asi tak dělat kdyby ho měla na vodítku tak by se to nestalo, to že jedeš po silnici a z chodníku ti skočí pod kolo taková potvora tak s tím nic nenaděláš
-
Taky mi jednou vlít pes pod kolo. Pokud to jezdec ustojí, není důvod zastavovat. Takže ani nevím jak dopadl, já ho vzal naplno předním i zadním. Páníček jen blbě čuměl zpoza plotu.
-
pravdu máš, proč si nechat zbytečně nadávat když se vlastně nic zásadního nestalo. když srazíš autem bažanta tak taky nezastavuješ aby jsi mu dal první pomoc
-
Asi tak, bažant, kočka králík. Pokud někdo zastaví tak akorát aby si zkontroloval auto.
-
-
Vidím nesouhlasné palečky. Proč bych jako měl zastavovat? Abych umožnil páníčkovi mě napadnout? Když přejedete slimáka taky zastavíte?
-
Dochází ti, že jsi vozidlem způsobil vyčíslitelnou škodu? V podstatě, když zabiješ někde zvíře, nedejbože chráněného druhu, tak je za to mastný flastr. Proč by to mělo být při použití vozidla něco jiného?
-
Ja tedy nevím, ale mě cokl Báro neprijde jako chráněny druh.
Ba naopak, výrazně premnozeny, a u nás tuplem:).
-
Za toho čokla majitel zaplatil. A za některého třeba hodně. Ale ono je to stejné, jak odjet od sražené zvěře, běžně se to dělá a dělat nemá.
-
A jak vis ze za nej zaplatil?
Třeba zbyl sousedovi v nějaké množirne, nebo ho našel na návsi.
-
Majitel sice čokla zaplatil, ale tím mu vzniká i odpovědnost. A on zavinil potenciální nehodu tím, že se o něj řádně nestaral.
-
Asi tak, majitel může být rád, že volně běhající přes nezpůsobil cyklistovi nějakou škodu nebo zranění. Není to možná sice úplně nejcitlivější přístup, ale pokud je majitel poblíž tak maximálně dá cyklistovi přes hubu. Něco jinýho je, když to zvíře může být zraněný a není tam majitel, pak bych řešil, co dělat dál.
-
Když to je ten důvod proč jsem třeba já nezastavil 190cm, 100kg k cyklistice jako vedlejší sporty fitko, mma, box. Jsem mírumilovný člověk nevyvolavajici konflikty, ale takovy srdcar abych se nechal uhodit zase nejsem, tak ze v zájmu všech jsem pokračoval v jizde.
-
Ježíš to už začíná být dežavi to tvoje MMA a mirumimovny clovek.
Vzdyt jsi ji poslal do řite jak píšeš nahoře a pak ujel.
Konflikt ( jestli to byl) jsi mohl resit jinak.
-
Kterej Deža to ví…?
-
-
-
-
-
-
Zabij čokla zachráníš chráněný druh!
-
-
Ne, ten pes si ji způsobil sám svojí tupostí, respektive jeho majitel, tím, že si ho nevychoval.
-
Je fakt, ze někteří pejskari jsou výrazně tupejsi, nez jejich coklik.
Potkávám jich nejen na kole slušný počet.
-
-
No… tady bych si dovolil oponovat. On nezpůsobil škodu. V podstatě škoda by v tomto případě vznikla jemu.
Já teda přejet psa tak, že bude zraněný nebo nedejbože mrtvý, tak dál nejedu:-)
-
Zavolas mu sanitku:D?
-
Nene.. nechal bych vynadat do kréténů, co dělám na silnici a pak bych celý skleslý pokračoval dál:-)
-
A nebo by ses svezl sanitkou.
-
-
Psí? Vojáci futurring PSH
-
-
-
Přejel jsem veverku, je za to oprátka nebo jenom doživotní galeje? Kde se mám nahlásit?
-
Počkej, já jedu po silnici, čokl mi skočí bezprostředně z chodníku pod kolo, tak ze škodu jsem utrpěl já pokud by bylo potřeba třeba precentrovat přední kolo. To je v servisu jistě vycislitelna skoda, protože nemám v úmyslu se nechat zbytečně napadat, tak akceptuji ze si to přední kolo případně vycentruju sám, tak ze jsem vlastně majiteli psa ušetřil náklady, pokracuju v jizde. Pokud bych z kola spadl zavolám policii a uplatnim na majiteli psa náhradu škody za poškozené kolo, oblečení, přilbu a ušlou mzdu. Možná by proti tomu hodnota psa byl naprostý pakatel.
-
Predstav si misto psa dite. Vsechno ostatni bude stejne jak jsi popsal. Jednal bys stejne a ujel?
-
Ne nejednal bych stejne, dítě, dospěly, důchodce je proste člověk, tam bych pochopitelně zastavil, poskytl první pomoc zavolal záchranku. Pes je zvíře, podle zákona možná ještě pořad věc. Když prejedeš bažanta, tak zastaviš a budes čekat na myslivce??
To ze někteří lidé považuji psa za své dítě je jen a jen jejich problém, mají si ho vychovat. A předem říkám ze máme psa který je samozřejmě členem domacnosti, pokud by ho srazilo auto tak ho jako rodina obrečíme, zakopu ho na zahradě, ale rozhodne si nemyslím ze je na úrovni člověka.
-
Že na toho trolla vůbec reaguješ.
-
Zvire uz podle noveho obcanskeho zakonika neni vec.
„Zákoník rozšiřuje také práva majitele zvířete na náhradu škody. Když mu někdo zabije nebo utýrá psa, může žádat i odškodnění za citovou újmu.“
Mozna bys byl v pravu, ale odjeti od nehody se nebere moc dobre podle zakona, ale delej jak myslis.
-
V době té nehody bylo zvíře rozhodne věci, je to odhadem tak 10 let.
V právu bych byl zcela určitě, jel jsem po silnici v obci kde nebyla snížena rychlost cca 40km/h, nebyl jsem pod vlivem alkoholu ani jiných návykových látek a pes mi skočil pod kolo z nenadani z chodníku mimo přechod pro chodce. Byl bych v právu i kdyby to byl člověk.
-
Buď by ses musel s tím druhým nějak dohodnout, nebo by o tom rozhodoval někdo k tomu určený. Tobě nepřísluší rozhodovat o vině a jestlis měl nějaké právo. Třeba bys dostal odškodnění ty, třeba ne.
Každopádně by sis měl přečíst předpis o provozu na komunikacích aspoň po 4.paragraf
-
Jednoznačně mas pravdu po takových skazkach vždycky právník říká ze je to skoda ze mohl konečně něco vydělat :-)
-
-
Ja nerikam, ze bys nebyl, ale ujeti od nehody neni sranda, ikdyz jsi v pravu.
-
-
-
-
To prostě nejde srovnávat. Představ si místo psa myš, žábu, užovku.
-
Jde jen o srovnani situaci. Mys, zaba, uzovka nema pobliz sveho majitele, kteremu mu byla zpusobena citova ujma. To je zas opacny extrem, ktery jsi uvedl.
-
-
-
-
Jako tady ty minusy chápu ještě míň než v UA vlákna.
-
-
-
A zase palečky a žádný argumenty. Fakt mi to někdo vysvětlete.
-
Tak snad abys dal čoklovi masáž srdce a dýchání z úst do úst, ne?
-
-
Pes je měkkej kámen.
-
Takže docela vhodný materiál na prvotní nacvicovani bunny hopu. Když se to úplně nepodaří, tak poddajne uhne.
-
Jj, ještě na to jsou dobrý batolata, mají i vhodnou velikost…
-
-
-
A přesně tady na to pamatují pojišťovny. Pojistka na blbost. Nestojí to moc. Do 1500 kč se vlezeš.
-
Pojistka odpovědnosti jako součást pojištění domacnosti se vztahuje na všechny členy domacnosti a stojí vysloveně par korun. Máme limit 5 mega, to při běžných škodách stačí, na lyže do Rakouska a italie se připojistuju na milion euro.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Slezský mistr protisměru… otázka chovanec Opavské , nebo Kroměřížské „nemocnice“ ?
-
kdy už tyhle ko.koty začnou konečně pořádně trestat, při prvním podobném prohřešku takové 2 roky domácí vězení, tj. do práce, domů jinak ani na krok, papíry do čistírny na 5 let, zákaz požívání alkoholu po dobu trestu…
Patří pod vyhýbání se kamionu :-)
-
Jaky papiry? Ten bude mit leda na hlavu.
-
ono je to blbě zařazené, ale borec na kole by papíry na hlavu mít asi měl a hlavně by ho ošetřovatel neměl pouštět na kole do provozu
-
-
-
-
Dřív jsem tohle tolik neviděl, zajímalo by mě proč to dělají. Když jede senior 100m na hřbitov, tak to se dá aspoň pochopit, ale tady jsem bezradný.
-
Máš tu málo lidí co si usmyslí nějakou echt blbost a nejde jim to vymluvit. :) To bude ten stejný případ. Prostě mu asi přijde fajn, že vidí co proti němu jede. To že něco porušuje je mu ukradené. Jemu to tak vyhovuje a je 100% spokojený.
-
A hlavně nebude nic měnit. TEČKA
-
Nevyvolavej ducha, nebo to tady zase zapleveli odshora dolu
-
Je zvláštní, že někteří jsou tady věky a nic. Někteří se tu jen mihnou a zanechají stopu na věky
A čím větší blb, tím větší stopa
-
Neboj, duch se v poklidu vrátil na jiná svá oblíbená fóra, kde na něj nebyli tak zlí a plevelí tam.
-
:)
-
-
-
Který to byl? Stačí naznačit.
-
Ani nenaznačovat :-), začínal na Pa……
-
My nesmime ani naznacovat.
-
-
-
-
-
Kamioňák pěkný hovado :-/
-
měl by přijít o papíry min. na 3 roky
-
Spíš bych řekl doživotně – minimálně jako profesionál.
-
To mě přijde jako neuměrně mírný trest. Za něco takového by měl jít sedět na tvrdo a doživotní zákaz činnosti.
-
-
Za tohle by měl jit normálně do basy, kdyby ji tím navesem liznul o 3m div tak mu spadla pod kola navesu, už z dálky musel vědět ze se tam nemůže vejit. Podle mě to udělal schválně
-
Ultrakokot
-
Jako pritezujici okolnost by mělo být to ze je to profesionální řidič pravidelne školení z pravidel silničního provozu a novinek v pravidlech tak ze ani nemůže tvrdit ze nevěděl o odstupu 1,5m
-
Je hodně řidičů, pro které nepřipadá v úvahu, že by kvůli cyklistovi zpomalili. Čili beze změny rychlosti cyklistu dojedou a začnou předjíždět, a pokud něco zrovna jede proti, tak má cyklista smůlu.
-
To nejsou řidiči, ale držitelé oprávnění, které se v dnešní době bohužel vydává každému. Teď mají z médií naprogramováno dodržet bezpečný odstup, ale neohrozit protijedoucího tím asi bylo v jejich mozkových obvodech přepsáno. Stačí vyjet na silnici na kole a uvidíte to častěji, než by bylo milé. Proto raději jezdím mimo silnice, aby se ti blbci kvůli mě neohrožovali.
-
-
-
-
Co píšou? Stejná úroveň jako na novinkách komentáře?
Tviter, tuk tuk ani insta nemáme.
-
Snad se mi povede vložit screen:
-
Klasika.
Ale většinou jsou to Izraelci a ukrajinci :))))
-
Hejtuje se a rozesírá se na všech frontách, část těch hejtrů bude asi jenom tak blbá a část placená, tipuji.
-
Právě od lidí podporujících Izrael a Ukrajinu bych čekala nějakou empatii a ono to zatím vypadá, že ty konflikty ve společnosti vyvolávají.
-
Ono je to nejspis minimalne z velke casti zaplacene a schvalne to maskuji za tyhle lidi…
-
-
-
Je to smutný, no :-( Ta obecná agresivita mezi lidmi je děsivá…
-
Mě to přijde, že ta agresivita se vyskytuje pouze v online prostředí. Ale zas 188cm 105kg asi agresory moc nepřitahuje :D
-
Já se s ní bohužel setkávám i v reálu. Každý týden, maximálně dva, na silnici zhruba jedna konfliktní situace. A to jezdím co nejvíce defenzivně a stejně je to marné…
-
Možná si tu tvoji defenzivnost vysvětlují jako slabost. To mají komplexíčci rádi :)
-
-
Souhlas, 185×128… Nezaznamenal jsem za 50 let na silnici jediný pokus mě inzultovat. Vždycky jsem byl tak nějak prostorově výrazněji. Za mého mládí se říkalo: Takovej Jurčo.
-
To se máte. Já mám 152. Ráno, pak se smrsknu. Dovolí si na mě skoro každej, začala jsem kvůli tomu jezdit s kamerou. To pomáhá.
-
Jakou kameru? Ta nová Varia?
-
GoPro v podvěsu pod představcem. Vzadu mám radar RTL 516. To je německá verze 515.
-
Vzdadu kamera dava vic smysl. Kdyz te srazi zezadu neco a poletis do skarpy nic nenatocis kamerou.
-
Natočím let :-) Já jezdím tak, že když nechci aby mě někdo předjel, tak ho prostě nepustím a uhnu mu, až když je to bezpečné. Pokud to bude magor a nezastaví ho světlo na radaru, tak ho nezastaví ani kamera.
-
Kamera ho nezastavi ale bude videt jeho spz pred narazem, pádem.
A doufejme samozřejmě ze k tomu nikdy nedojde.
-
-
-
-
-
-
Zaznamenal jsem několik schválností od bílé dodávky, jinak nic.
-
Už to nemůžu editovat, ale jenom naokraj, většina incidentů není způsobena schválností, ale pouze něčí chybou, která bohužel může být pro cyklistu fatální. Proto je třeba občas tu defenzívnost nahradit oprsklou asertivitou.
-
-
-
Sem na tom podobně, ale nevim, k čemu by mi to bylo pri setkání s tim kamionem, což byla primární agrese, která vyvolala tu další. :-)
-
Zvláštní, že pokud jezdím v jiných krajinách, převážně na jih a západně od naší kotliny, pak se žádná agresivita od řidičů nekoná
Náhoda?
A dokonce ani na Slovensku se nemusím bát jako u nás
-
Pravda, na Slovensku ročně pár tisíc km najedu a zatím jsem tam na žádného extra velkého idiota za volantem nenarazil. Nutno ale dodat, že hustota provozu s Prahou je tam neporovnatelná (aspoň tam, kde jezdím).
-
No nevím jak na Slovensku, ale u nás na dálnici se řidiči kamiónů, chovají jak idioti. A auta s SPZ BA to jsou také experti…
-
-
No, na slovensku když už tě někdo ohrozí, tak už to ale zase stojí zato.
Viz ti rozsekani cyklisti jak je nějaký vrahoun vzal v protisměru čelně.
-
-
-
-
Já tam cítím, že si zkrátka dělaj prdel, ale chápu, že to zarytým cyklistům jako prdel nepřijde. :-D
-
mě to přijde jako prdel dokud mě někdo neohrožuje na životě. taky jsem potkal inteligenta který mi tvrdil jak na silnici na kole nemám co dělat že mám jezdit po cyklostezce, když jsem se ho zeptal co tam autem dělá on když o 2 km vedle silnici pro motorová vozidla, tak čuměl jaké péro z gauče a koktal něco o tom že je to zajížďka a ještě to nevede tam co potřebuje, tak jsem mu suše odpověděl vidíš tak to jsi na tom stejně jako já s tou cyklostezkou :-)
-
-
-
-
Mentalita a morálka velké části populace je stále zdevastovaná totalitou, podobné charaktery jako Rusové, akorát místo Ukrajinců mají cyklisty.
-
-
Takřka vrah.
-
O vině kamioňáka nelze absolutně pochybovat, ovšem přesně tahle situace krásně ukazuje, jak je důležitý předvídat a (pokud chci zůstat naživu) ctít základní pravidlo, že cokoli je silnější než já, s tím se neperu.:) Když se podíváte, jak vede silnice, tak je jasné, že paní jela buď po krajnici nebo po chodníku a přesně v době, kdy vedle ní byl kamion, najela do zúžení. Přitom stačilo sledovat provoz a před tím zúžením nechat radši kamioňáka jet. Každý si sám musí zhodnotit, zda je lepší být zraněný (nebo nedej bože ještě hůř), nebo lehce zvolnit a prohodit cosi o tom, že to byl čů..k. Já tedy volím jasně.
Absolutně se nebavím o tom, kdo byl v právu atd. Jen je třeba si vždy uvědomit, že jako cyklisti jsme jedna z nejzranitelnějších skupin.
-
Možná, kdyby nejela tak pasivně u krajnice, mohla ještě žít. Že by jí nabral na předek, to si nemyslím, asi by jí vytroubil, ale…
-
Každopádně by to auto mělo být schopno u přechodu zastavit, ne? Vidět ji musel z dálky, a kdyby takto z dálky viděl chodce, tak má zastavit a pustit ho. V čem je problém přibrzdit za cyklistou?
-
Problém je v český mentalitě.
-
To je klasické potkali se u Kolína. Jela po krajnici, tak ji kamioňák neřešil a ona byla tak blbá, že to pod něj poslal z boku. Oba dva to museli být inteligenti.
-
-
.
-
S předstihem a bezpečně před jakýmkoliv zúžením zaujmout místo uprostřed pruhu, jiná cesta není. Zastavování se nemusí povést a nemusí být pochopeno.
-
Tak, taky jsem si to místo našel na panoramě a pouštěl si video zpomaleně ve fullscreen, ženská zcela jasně jede vpravo od čáry, tedy na krajnici a ne v pruhu a jak ta krajnice mizí, sune se blíž a blíž do pruhu. Já bych v takový situaci sakra dával pozor co se mi valí zezadu a podle možnosti buď včas najel do pruhu a jel dost daleko od kraje aby niko ani nepadlo předjíždět a nebo počkal až se udělá díra abych zúžené místo projel.
Nehledě na to, že tam přes den jezdí 600 aut za hodinu, špičkově až 1300. Tam bych udělal maximum abych jel jinudy nebo snad i po chodníku.
-
Osobní zkušenost, 14m návěs v době, kdy tam nemá být, 20cm míjení v rychlosti cca 50 km/h, na 50sátce ve městě. Musí tam nabírat psychopaty.
-
No šla tomu dost naproti, evidentně nezkušená cyklistka co se v provozu nechová zrovna ideálně, ten nakladak za sebou musela slyšet kdyby se ohledla i vidět a neměla se tam cpát, ale po bitvě každý generál, snad se dá dohromady.
-
U tohoto typu cyklistů ohlédnutí znamená vybočení 1 m do silnice. Takže kdyby se ohlédla, už pravděpodobně nežije.
-
Docela se divím, že se v městském provozu na kolech tak málo vozí zpětná zrcátka.
-
Tata si dal na kolo zpětné zrcatko asi v 75 letech kdy začal mít problém otočit hlavou dost na to aby se podíval přes rameno jestli něco jede za nim aniž by vybocil.
-
-
V tomhle místě hlavně ten metr v silnici měla jet od samého začátku, pokud už tam musí. Z vlastní zkušenosti – u krajnice (hůře za krajnicí) je cyklista pro většinu řidičů „neviditelný“ v sebezářivějším oblečení. Něco jiného je dostatečně široká krajnice.
Do práce přejíždím cca 200 m po čtyřpruhu, kde je po otevření souběžné silnice jeden pruh prakticky neustále volný. Pokud nejedu metr od obrubníku, prasí mě tam na kreditku každý druhý, i když ve stejném směru nikdo jiný nejede.
-
-
-
Jako cyklista můžeš jet i za čárou, občas tak jezdím abych ulehčil řidičům předjíždění. Ten blb v kamionu vedle ní prostě vůbec neměl najíždět.
-
A co měl dělat? Zastavit a čekat co madam na krajnici vymyslí? Tady je jasně vidět, že ta ženská neměla v provozu co dělat. Takové řešení co zvolila je hodné sebevraha.
-
Inu, jestli takhle jezdíš a nevidíš chybu u řidiče kamionu, tak to potěš teda.
-
Borci děláte tady, jak kdyby ta ženská udělala všechno dobře. Ani náhodou. Udělala všechno proto, aby ji sundal. A ani bych neřekl, že ji sundal, ale že vrazila ona do něho. Udělala všechno blbě a borec to nepořešil za ni. Sám to taky posral, protože ten 1,5m mu nikdo neodpáře a zpětně se to vyhodnotí, že měl předpokládat, ale z té situace na silnici se vůbec nedivím, že jel, protože ho ani nenapadlo, že mu to tam pošle. Jela na krajnici a on měl volný celý jízdní pruh na průjezd. Zas trochu soudnosti. Dala mu šanci ji „oprasit“ a naštěstí to neskončilo fatálně. Bych to pouštěl všem cyklistům v rámci programu takto ne, protože co si nevyřešíte sami to za Vás nikdo nevyřeší. Toto je bohužel přesně styl jízdy spousty lidí, co mají pocit, že jet krokem na krajnici nebo za krajnicí je to správné pro předjetí autem. Bohužel to tak není.
-
Tvoje argumentace je ve stylu, ze za znasilneni si mohla zenska sama jen protoze sla nekde vecer sama.
Mel tam 1.5m nebo ne? Podle me ne, tak predjizdet nemel a je to plne jeho chyba. Nici jina.
-
Bohužel mám obavu, že pokud někdo najíždí z krajnice na vozovku, musí dávat přednost… :-(
Osobně se jízdě po krajnici, nemáli víc jak metr a nikde na dohled nekončí, vyhýbám a raděj jedu po čáře nebo vlevo od čáry označující krajnici. Cyklista nemá povinnost jezdit po krajnici nikdy. Jednak řidiči v takovém případě nedodržují odstup vůbec žádný a druhak může být problém s nájezdem zpátky na vozovku.
-
Kdyz jedes v krajicni, tak ridici nemusi udrzovat 1.5m odstup? Nevim, ptam se. Podle me musi. Nemusi jen pokud cyklista jede ve vyhrazenem pruhu, coz krajnice neni. Jasne, zkusenej cyklista by najel doprostred silnicniho pruhu a nikoho by nenechal predjet dokud by to nebylo pro nej bezpecne, ale hazet vinu na tu zenskou mne prijde pres caru.
-
Jasně, že musí. Jak říkáš, musel by jet ve vyhrazeném nebo prostě jiném pruhu.
-
-
-
-
Nemusel tam dodržet ani 1,5 m, stačilo 70 cm, ale on ji jednoduše nabral. Nezpomalil i když musel vědět, že ji dojede a nevejde se s autama v protisměru. Cyklistka, čiště technicky řečeno, neměla nic řešit, řešení je břemeno řidiče, co jí předjížděl. Zároveň nemám pocit, že by nějak jela pomalu. Prostě ji smetl, jeho chyba, hotová věc. Co na tom furt hledáš?
-
No, je to jeho vina. Ale těch, co měli pravdu, jsou plný hřbitovy. ;-)
-
to jsem léta vysvětloval i dětem na přechodu, když jim ve škole nějaká kráva vyprávěla že mají na přechodu přednost. Tak jsem jim teda vysvětloval že na přechodu sice mají přednost, ale auto je těžké a jezdí rychle tak že přejít můžeš až když víš že tě ten řidič vidí a pustí, to že jsi měl přednost ti v nemocnici není nic platné a na hřbitově už vůbec ne.
-
Ještě bych to vylepšíl tím, že chodci na přechodu (ani jinde) nemají přednost…
-
-
-
Tak každopádně je to vina řidiče kamionu. Cyklistku viděl a zcela vědomě ji ohrozil, kdyby nic jiného, tak nerespektoval to nejzákladnější pravidlo, tj. jet tak, aby nedošlo ke škodě na majetku a zdraví (paragraf 4 odst. a).
-
Já na tom nic nehledám. Já jenom jasně vidím, že ten kdo mění směr a vrazí do náklaďáku je ta ženská. Náklaďák jede pořád rovně. Podívej se na ty fotky a panoramu z toho místa. To je prostě past na cyklisty jak vyšitá. Pokud jedeš za bílou čárou, abys nezavazel, tak pak holt musíš dát pozor, když se budeš chtít zařadit zpátky a nespoléhat, že to řidič vyřeší za tebe. To tak prostě někteří řidiči mají, že pokud nezavazíš v pruhu, tak nejsi na silnici a není potřeba tě řešit a strašně by mně zajímalo, kolik lidí co v tom mají teď jasno by to v autě udělalo úplně jinak. Jinak otázka. Ty bys na kole jel úplně stejně jako ona nebo by sis dal pozor při najíždění zpátky?
-
tam jsem jezdil do práce. ohlídnout se a včas si najet, nebo radši počkat.
-
Jo to je to stejné.
-
-
Asi tak jako když bys mi spadl na moji pěst a tím bych utrpěl tvojí vinou újmu. ;) Měj hezký den a hlavně bezpečně.
-
Jako můžou to mít (a mají) řidiči v hlavě pomotané, jak chcou. Ale když jde o to zranit, případně zabít člověka, tak prostě musí udělat vše proto, aby k tomu nedošlo. Předpokládám, že aspoň v tom se shodnem.
On se nakonec stejně bude hájit tím, že ji neviděl bo zrovna sbíral něco na podlaze nebo tak.. (stejně. jak ta ženská,co smetla děcko na přechodu se zrovna ohlížela). Pokud totiž připustí, že viděl, tak udělal fatální chybu.
-
Ano máš pravdu, ale pořád jsem si jistý že normální vyježděný cyklista by v téhle situaci zabrzdil, místa tam na to bylo dost, mimo to stačilo zabrzdit trochu a vešla by se za ten návěs, podle té druhé fotky tam bylo minimálně 10m místa na délku než to začalobýt úzké, na té vzdálenosti by to z 25km/h musela ubrzdit, mimo to musela vnímat že jí ten kamion předjíždí ještě o pár metrů dríve. Za mě kamioňák je prase a soudu a trestu se snad nevyhne, cyklistka mohla reagovat podstatně lépe, ale prostě elektrokolo a 49 let tak že patrně nikdo kdo by jezdil aktivně od mládí na kole a měl najeto
-
Čověče, já si tak přemýšlel jak bych dopadl já, a úplně si nejsem jist jestli bych nedopadl stejně/podobně.
Určitě bych si teda hlídal auta za sebou, ale tak nějak bych si nemyslel, že do mne najede zezadu.
Kdybych měl jezdit tak abych si byl jistý že mě nikdo nesejme, tak třeba při jízdě z práce když jedu po vršovické, tak bych vlastně jenom stál a čekal až všechno přejede.
-
Trenuju postřeh cestou do prace a z práce, z Čakovic do Leňan, podle pekaren na vysočanskou, frejova, kolem sazky spojovací na jarov a přes kopec do strašnic. V odpolední špičce zpátky po bývalé koněvce na jarov a potom směr Sazka a vysočiny je to taky výživné
-
To seš dobrej kaskadér tam jezdím nerad i autem.
-
Je třeba trénovat postřeh, paradoxně tam mě tak maximálně někdo oprasi na kreditku, dneska mě nějaká madam ve fabii malem sestřelila v hovorcovichich u školy, jel jsem po hlavní ona na mě snad 2s kouká a když jsem byl tak 15m od ni tak to tam poslala. Přitom je to ve vesnici mimo ten hlavní průtah od Měšic ba Prahu, člověk by si řekl bezpečné místo :-)
-
-
-
-
-
Já jsem s tebou dnes víceméně zajedno a to že si to řidič odskáče o tom vůbec nepochybuju. Jenom tam vidím nešťastnou kombinaci nezkušené cyklistky kupící chybu na chybu a dávající prostor řidiči auta na volný průjezd a pak se tam snažící nacpat. Řidiče ignoranta co jí na to skočí a totálně nešťastné úpravy silnice, kde končí průjezdná krajnice a že se těch úprav v tomto stylu poslední dobou rojí. Takovou kombinaci jízdy a manévru by předpokládám nikdo z nás co trochu víc jezdíme neudělal. Prostě blbá shoda okolností, kde na tom má každý svůj podíl viny.
-
Jedinou vinu má opička za volantem kamionu. Cyklistika sice mohla svým chováním předejít nehodě, rozhodně ale nemůžeš tvrdit, že chybovala. Právě pro tyhle případy se naštěstí těch 1,5 metru uzákonilo.
-
A pomohlo ji těch 1,5m? Tady tomu ona mohla zabránit, tohle je nehoda nemyslíš zaplatíš
-
Jojo, po bitvě je každej generál. Tohle není přednost na přechodu, kde celkem dobře můžeš vidět auto a reakci řidiče.
Od vopičky za volantem nákladního auta se jednalo o dost hrubé porušení silničního zákona, zvlášť od profesionálního řidiče. Ten tuhle situaci hrubě zapříčinil.
Každej hold nejezdí na kole tak dobře jako půlka BF.
-
To ze je to vina kamionaka dle pravidel o tom se nemusíme vůbec bavit, když se podíváš na tu fotku 2 tak je ona už skoro u zadní nápravy tahače, je ještě za krajnici a do toho zúžení je to tak 10m kdyby šla na brzdy tak se tam vesla. Když jsi zranitelnější účastník provozu musíš víc myslet. Dneska ráno cestou do práce jedu po hlavní tak cca 30km/h na vedlejší zastaví auto rozhledně se a když jsem byl tak 15m od křižovatky tak to tam poslala naštěstí jela doprava tak ze ve směru tak ze jsem při brzdění jen od plic zanadával měla stažena okénka tak mě slysels a zastavila já ji objel kdyby jela rovně tak bych to možná o fous ubrzdil a nebo o fous ne. Kdybych se choval jako paní o které se tu bavíme tak mě sundala zcela nepochybně, to by nevyšlo
-
Jo, seš borec, to ta paní bohužel nebyla
-
Problém proste je ze lidi na kole neumí v provozu jezdit, ideálně si pořídí elektrokolo aby jim to jelo tak ho nechají cipnout, ale umět třeba zabrzdit to je problém, přece nesahnou na přední brzdu ještě by mohli preletet přes riditka :-). V provozu jezdím spis defenzivne, snažím se aby bylo citelně co hodlám udělat. Už se mi to mockrát vyplatilo. Samozřejmě když pojedeš po hlavní a z vedlejší tě někdo sestřelí tak s tím neudelas nic. Ale třeba na to ze jako cyklista dostanu prednost zprava, tak na to už dávno nevěřím.
-
Nesouhlasím. Spíš lidé neumí jezdit v provozu. Tady to kamioňák krásně ukázal. Místo aby normálně zpomalil a předjel až bude mít prostor. Tak se kamsi cpe přesto že proti němu jede auto a je jasné, že nemůže dodržet bezpečného odstup natož aby dodržel 1,5 metru. On ani nehne volantem, jede pořád rovně. A ještě u toho vážně zraní jiného účastníka provozu.
-
tak jasně že kamioňák jel jako prase, teda jako značná část z nich jezdí normálně, ale paní kdyby dávala pozor tak tomu mohla zabránit, to je celé. Když se budeš na kole chovat v provozu tak že slepě věříš tomu že i ostatní budou dodržovat předpisy, tak na silnici ve zdraví nepřežiješ ani první měsíc
-
Já bych byl hrozně rád, aby si všichni z těch co nadávají jenom na kamioňáka a mají pocit, že cyklistka ničím nepřispěla uvědomili, že takto se zachová valná většina řidičů, kteří nejezdí na kole. Volný celý pruh. Cyklista uklizený na krajnici za bílou čárou. To je jasná pozvánka pro řidiče, ať jede. A na konci je past v podobě pitomé úpravy, kde cyklistovi zmizí krajnice, ale může v klidu najet na chodník, protože není od krajnice stavebně oddělený.
Mně skoro připadne, že nikdo tady v provozu nejezdí, když mu celý způsob jízdy a závěrečný manévr cyklistky přijde naprosto v pořádku. Takto jezdit znamená zadělávat si na zbytečné problémy.
-
Jako řidič máš předvídat. Když vidím, že je predemnou cyklista jedu tak, že může kdykoliv vybočit. Paní udělala jedinou chybu a to že nenajela doprostřed pruhu.
-
Všichni řidiči mají předvídat v autě, na motorce na kole. Tady nepředvídali dva a podle toho to dopadlo. Já bych jí k té zbytečně defenzivní jízdě na krajnici ještě přidal vysoce pravděpodobně chybu neukázání změny směru jízdy, když se chtěla začít vracela z krajnice do jízdního pruhu a nedání přednosti při vracení se z krajnice do jízdního pruhu.
Kamioňák pak má nedodržení bočního odstupu při předjíždění a předjíždění před přechodem.
Od malička učím děcka, že i když mají přednost a pravdu, tak je lepší jezdit na kole defenzivně, protože ty co to bude bolet jsou oni a ne to auto.
-
To že to bude někoho bolet, si měl být vědom i řidič.
Ač se snažím předvídat, tak mne podobně loni málem takovej dement smetl. Tak pro ně fakt nemám pochopení.
-
pro tohle ani nejde mít pochopení a taky nechapu že tu někdo toho magora z nákladáku obhajuje… to není žádná ještěrka ale několikatunový kolos a je uplně jedno jestli ta ženská jela moc u krajnice ten blb ji mel v bezpecné vzdalenosti objet a klidne za ní jet i nekolik set metru než bude příležitost v německu běžná praxe i u osobních aut
-
Ten blb ji evidentně neviděl/přehlédl…
-
On ho tady až zase tak moc nikdo neobhajuje, jen paní na kole tomu šla hodně naproti to je celé
-
-
Ten to evidentně špatně vyhodnotil a myslel, že může v klidu jet. :(
Já teda nemám pochopení ani pro jednu stranu. Ale když si nepojmenuje k čemu vlastně došlo a jak se tomu příště vyhnout, tak se nikam neposuneme. :(
-
-
-
-
Čověče, nevím jak ostatní, ale třeba zase já když jebu autem, tak řídím docela priposrane, a když před sebou vidím třeba cyklistu, tak si dávám hodně velký pozor aby nedošlo ke kolizi. Dyť se mu může toho stát více: může mi třebas spadnout přímo před autem a já mu prejedu hlavu. Nebo ještě hůř, můžu mu přejet kolo!
Takže být tady v roli řidiče, tak rozhodně se k cyklistce neodvazuju přiblížit ani na 5m. Tahnul bych se až do místa, kde bych ji mohl opravdu bezpečně přejet.
-
Dneska jsem takového jednoho potkal v Hostivaři. Jel jsem v uctivé vzdálenosti za ním a to bylo dobře. Protože z ničeho nic pustil levou rukou řidítka(nevím co dělal, asi si ta ruka potřebovala odpočinout) a s tím vybočil dobrý metr doprostřed silnice. To udělal opakovaně asi 3× , než jsem ho měl kde bezpečně předjet.
A musím podotknout, že jsem s autem nejebal, ale normálně ho řídil.
-
Pockej, proc je huř mu prejet kolo nez hlavu.
To mi hlava nebere :))))))
-
u spousty osob přejetá hlava nezpůsobé žádnou škodu, přejet kolo to je škoda skoro vždycky, teda pokud to není celopérovací Olpran
-
:-D
-
-
-
Já jsem za volantem vůči cyklistům hotový Kája Mařík. Objíždím je zásadně po druhé straně s co největším bočním odstupem, nepředjíždím kde není vidět a ať dělají co dělají, tak řídím tak, abych to kdyžtak vyřešil za ně. No ale to jsem já, to nejsou ostatní řidiči a speciálně řidiči kamionů spěchající po silnici první třídy.
Na kole se snažím zas naopak jezdit co nejvíc čitelně a předvídat co toho řidiče asi tak může napadnout.
-
Na kole se hlavně snažím nejezdit po silnici první třídy.
Nikdy jsem nepochopil kaskadéry ve špičce jedoucí po jedničce z Mělníka na Prahu, všude okolo je tam spousta silnic které jedou stejným směrem. Na té silnici je šílený provoz a stejně se pár takových magorů pravidelně najde.
-
A hlavně tam víceméně nejsou žádné použitelné krajnice. A celá silnice 9 je na dnešní provoz už taky celkově úzká.
-
-
já takto jednou v létě za dvěma mladýma holkama. levotočivá zákruta do kopce. než se mi povedlo je předjet, uběhly nějaké 3’. – jedna z nich, jak jsem byl vedle nich, utrousila něco o úchylovi. to neměla dělat.
zaflekoval jsem auto, vystoupil jsem já i manželka jsme jí vynadali, zda raději chce, abych jí předjížděl nebezpečně :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Když najíždíš na dálnici, tak to z připojováku taky pošleš rovnou do pravého pruhu nebo se první podíváš jestli je tam volno a můžeš tam najet. Měla štěstí jako prase. Mohlo být úplně zbytečně po ní. A stačilo tak málo, aby se do takové ošemetné situace vůbec nedostala.
-
Já na kole na dálnici nejezdim. Nevím jak to máš ty…
-
-
-
Odskáče – dost bych se divil, kdyby dostal víc než podmínku.
-
-
A já tipuju, že mu zrovna na levé straně prebihala po silnici kočka :-)
-
-
Tohle byla pomala, plynula a predvidatelna zmena smeru. Kdyz by jela v tom pruhu a uplne stejne vybocila pri vyhybani se dire, tak ji sejme uplne stejne pri predjizdeni bez odstupu, jak to udelal. To je duvod, proc vubec nejaky bezpecny odstup pri predjizdeni je! Prijde mi, ze se proste vymezujes do opozice nehlede na situaci, jako bys vypnul mozek nebo zadny nemel.
-
Já primárné odmítám skákat na lep nějakému fízláckému tendenčně podanému videu, kde je všechno jednoduché a prostě nedodržel 1,5m a hotovo. Zas tak černobílé to v tomto případě není. Mně to přijde, že každá skupina ví perfektně co mají dělat ti druzí a klidně svěřují někomu druhému zodpovědnost za sebe, ale nést si ji sám za sebe jim moc nejde.
-
Tady o fizlacke video vubec nejde. Jde o to, ze ten kamionak proste jel, kdyz jet nemel a zrakvil cyklistku, ktera pred nim jela tak, aby co nejmin prekazela provozu na silnici.
Muzeme to klidne srovnat s pravidly na sjezdovce, kde je take jednoduche pravidlo, ze ten vyse na sjezdovce nesmi ohrozit toho pod sebou, at ten tam dela co chce. Tady jela pani zcela predvidatelne a kopirovala okraj silnice, pricemz ji kamionak neobjel a srazil.
-
Hele a jak to je s tou jízdou po krajnici? Já našel jenom že cyklista po ní jet může, když tam nejsou chodci, což je tenhle případ. O tom, že by pak musel dávat přednost autům nebo znamení když se chce zase zařadit jsem nic nenašel (což nemusí nic znamenat). Potom by ale ta cyklistka neudělala vůbec nic proti vyhlášce a ten borec jí tam prostě na hulváta vjel a z hlediska zákona se nemáme o čem bavit, ne? O tom že jsou nějaký best practices jak jet po silnici se bavit nemusíme, ale to už řešíme co by kdyby…
-
ano podle zákona se není o čem bavit, ale v nemocnici je ona
-
Už si tu psal, že se to tobě stát nemůže. Hold na silnici nejezdi takový machři jako ty a proto máme naštěstí těch 1,5m odstupu.
-
to že tě někdo sestřelí se může stát úplně každému, jen není potřeba tomu chodit naproti tak jak to předvedla paní, to je celé. za krajnicí se nejezdí, kromě toho že je tam bordel, tak taky proto že si zmenšuješ prostor kam můžeš v případě potřeby uhnout. Pokud cyklista jede za krajnicí tak tím vyslověně vybízí řidiče k tomu aby se chovali jako že na té silnici není
-
Za krajnicí se jet může, zákon 361 to umožňuje. Ostatní jsou jen tvoje pocity.
Bába s nůší není osazenstvo BF jako ty, kde by každej jel úplně jinak, hlavně v situaci, kde si to lze podrobně rozebrat elektronickou tužkou.
Za volant kamionu dneska může sednout kde kdo a pak to tak vypadá. V postatě nevzdělaný dementi. Je to smutný, ale tady pomůžou jen větší restrikce. Pan zřejmě přijde o řidičák, tak pak někde u pásu může přemýšlet, jestli se začne za volantem chovat líp.
-
tady nepomůžou žádné restrikce, ale jen to že si na sebe cyklisté a řidiči snad časem zvyknou stejně jako třeba v itálii nebo ve španělsku. Restrikce umožní pouze snadněji ty řidiče postihovat ale cyklisty neochrání, řidit pod vlivem se u nás nesmí přesto denně chytí desítky řidičů pod vlivem a patrně jich pravidelně pod vlivem jezdí tisíce. maximální povolenou rychlost nedodržuje odhadem tak 20% řidičů …
Pomůže jen ta vzájemná ohleduplnost, třeba se jí čase a pokud možno ve zdraví taky dočkáme, do té doby je potřeba počítat s tím že tě řidič nevidí nebo nechce vidět a snažit se být co nejviditelnější a pokud to nepomůže tak prostě uhnout nebo zabrzdit
-
Restrikce pomůžou, stačí se podívat jak jezdi Češi v Rakousku :)
-
Přesně.
Stažená prdel a strach o Eura. Jaktože to tam jde, a tady ne?
-
Protože ti tom tam osolí. Je úplně jedno jestli jedeš osobákem nebo kamionem.
Je to už delší dobu, ale mám takový dojem, že českej kamioňák co nebezpečně předjížděl na okrese v Německu, tam sedí v báni ještě teď.
-
Doufám že v diskuzích nenechali na předjížděném autě nit suchou.
-
Tak už je asi doma. Diskuze tam není, takže byla asi výživná
-
Takže nikomu se nic nestalo a dostal dva roky. U nás za usmrcení autem je obvykle podmínka.
-
Tak ono záleží tak trochu na okolnostech, ale přísnější by to být mělo o tom žádná, ale taky by se měl využívat institut domácího vězení.
-
-
-
-
-
-
-
Kolik desitek let potrebujes na to zvyknuti? Ja spise pozoruji opak, provoz na silnicich houstne a ridici jsou cim dal vice agresivnejsi.
-
Já nepotrebuju, k cyklistum i ostatním v provozu se chovam slušně, spousta řidičů pořad jezdí jako hovado, ale řekl byvhbzecsevto zlepšuje jen provoz je čím dal hustší
-
Psal jsi, ze se to vyresi tak, ze si na sebe ridici a cykliste zvyknout. Ja se ptam, jestli mas nejakou predstavu kdy by to tak mohlo byt, kdyz se to nepodarilo za desitky let po revoluci?
-
Ne nemám časovou představu, ale nevidím jiné řešení, teda kromě toho ze budeme mít půl milionu dopravních policistu kteří budou stát na každém rohu. V Itálii jsem na kole nezažil ze by se mě někdo snažil přejet a když už tak to byl cech, Polák nebo Slovák
-
-
-
-
-
-
-
-
No jasně, ale ne svoji vinou, protože ten kamion tam neměl co dělat. Jako je klidně možný, že by ji to tam poslal, i kdyby jela normálně v silnici, ale všechno to jsou kdyby. Faktem by tedy bylo, že jediná její chyba by byla, že to buď neubrzdila nebo nenajela/neuměla najet na chodní.
-
Což znamená, když je vedle mě kamion a má už kabinu několik metrů přede mnou, nesmím mu to tam poslat. Zejména když vidím (měl bych vidět), že tam těch cm pro mou bezpečnost je zoufale málo.
-
-
Z textu: " krajnice je část povrchu pozemní komunikace ležící mezi okrajem přilehlého jízdního pruhu a hranou koruny pozemní komunikace" (§2 písmeno v),
je zřejmé, že je to část komunikace mimo přilehlý jízdní pruh. Myslím si, že když najíždíš do jízdního pruhu, tak máš dávat znamení o změně směru a dát přednost těm, co v tom pruhu jedou.
-
No to si právě nejsem jist. Krajnice není nějaký další pruh nebo neoznačený cyklopruh, ale cyklista ho může využít, aby jel víc při kraji vozovky. Pořád se ale pohybuje po silnici, je součást provozu a nepřejíždí mezi pruhy, protože krajnice není pruh určený k jízdě. Stejně tak tě auta pořád musí míjet ve vzdálenosti 1,5m, protože pořád jsi součastí jízdního pruhu.
-
Hádat bych se nehádala, ale myslím si, že právě ty počáteční paragrafy by si měl každý pečlivě přečíst a popřemýšlet nad nima. Ty totiž platí vždy, není-li někde přímo uvedeno, že ne. Já ten text
s definicí krajnice chápu tak, že z ní se jedná o najiždění do jízdního pruhu z místa mimo tento pruh se všemi možnými důsledky. To je pro mě důvodem, proč jízdu po krajnici zvažuji a využívám svého práva používat silnice jako každý jiný, není potřeba se plížit pangejtama. Může to být kontraproduktivní.
Na druhé straně něčí opatrnost a nejistota, dokonce ani zjevná chyba(!), nikoho neopravňuje nedodržovat paragraf 4 o ohleduplnosti a může-li kolizi zabránit, musí tak učinit.
-
Krajnice není součástí vozovky: https://cs.wikipedia.org/wiki/Vozovka
-
Správně, proto se tam nesmí běžně jezdit, nejsi-li kolo. To má výjimku, že po krajnici jet může. A to, že musíš dávat přednost při přejezdu krajnice, jsem nikde nenašel. Z toho, co jsem našel, my vyplývá, že pro cyklistu je to součast krajního pruhu a tudíž pro auta jako bys jela před čárou. Ono reálně ti policisté z článku to video taky viděli, předpokládám, že nějakou znalost vyhlášky mají, tak kdyby cyklistka nedala přednost kamionu, tak by to možná nehlásily jako chybu toho kamionu.
-
-
-
-
-
-
To je jak kolovrátek. Bavíme se o tom, že když chceš domů přijet živej, tak se na nějakejch 1,5 m prostě nespoléhej. Vždycky buď připravenej, že tě oprasí. Nebo že nedostaneš přednost. Je hezký, že si ho třeba nahraješ na kameru, můžeš si to pak pouštět v nemocnici, že. A to neplatí jen na kolo. Kamioňáka nevyviňujem, ale kdyby paní byla zkušenější a obezřetnější, tak by si jen odplivla, zanadávala a dojela v klidu domů.
-
To jsou kdyby. Ja bych tam v prvni rade asi nejel a kdyby jo, tak pojedu po te bile lajne uz nejakych 20 metru pred tim zuzenim. Jestli by to tam kamionak poslal uplne stejne nevis. Jedina jista ochrana je tam vubec nebyt.
Takze muzete to davat za vinu zenske, obeti, protoze tam byla, ale pak budete naprosti pokrytci.
-
tak jako zkušený cyklista by jsi nejel ani po té čáře, aby jsi tam sbíral všechen naházenej bordel, ale tak 20–30cm vedle čáry směrem do silnice, potom by se tam ten kamioňák asi nenacpal.
Kamioňák je hovado které sestřelilo cyklistu kvůli tomu že nedodržuje předpisy a velmi pravděpodobně kromě toho že přijde o papíry tak bude chvíli běhat po soudech za ublížení na zdraví, no a paní protože byla málo obezřetná tak se válí ve špitále, při troše smůly se už mohla popelit v urně.
To je celé víc na tom asi nic k řešení není.
-
To máš stejný jako ukládání kola do sklepa nebo společný kolárny v paneláku. Jasně, že za to může zloděj, ale to je ti hovno platný, když jsi bez kola. Životní zkušenosti.
-
To zase mluvis o to, ze tam vubec nemela byt…
-
to mi zase něco podsouváš
-
ale ona tam kde byla být opravdu neměla, za krajnicí se prostě nejezdí
-
Zákon 361 to umožňuje. Stejně jako upravuje odstup od cyklisty
-
ano zákon to umožňuje nicméně nenařizuje a zkušenost říká že se to nedělá :-)
-
Hele a třeba jsi jenom špatný řidič ;)
-
Je to možné, ale po více než 100 000km na kole pořad zivej a to jezdím na kole do práce přes půl Prahy
-
No já sice 100 000 km ještě nemám ale už se k ním bližím a po krajnici jezdím často a rád. Pokud je ve slušném stavu a má aspoň 60 cm nevidím důvod ji nevyužít. Naopak tím že nejsem v kontaktu s ostatní dopravou se na ní cítím bezpečně. Pokud je kranice nevhodná nemám problém jet i středem jízního pruhu, abych zamezil nebezpečnému předjetí.
-
Na kole mi vždycky říkali – když je před tebou kanál a za tebou (vedle tebe) auto, musíš jet rovně (nebo objet kanál zprava pokud lze), i kdyby sis měl kolo utrhnout. Jinak tě může sejmout.
Za volantem mi vždycky říkali – máš tam cyklistu, dej si odstup. Může zakvedlat řidítkama, najet na kámen nebo spadnout a přejedeš ho.
A to ještě v prehistorii nebyly žádné předpisy o nějakém metru a půl. Dnes se ohánět nějakými předpisy, když už se nehoda stala je trošku pozdě, když je paní v nemocnici a pozor nedávala ani jedna ze zúčastněných stran.
-
No jo no, v dnešní době na všechno všichni potřebují předpis a 3 prováděcí vyhlášky a selský rozum se tak nějak pomalu ale jistě vytratil
-
Ona se vytratila slušnost a selský rozum, proto potřebujeme předpisy a vyhlášky
-
Tohle se říká, co si tak pamatuju, celý můj život.
Už staří sumerove si říkali něco podobného.
-
-
-
-
-
-
Minusar ať si na kole jezdí klidně za krajnici, já to rozhodne dělat nebudu
-
To že musíš za každou cenu otravovat, je tvoje věc. Pokud je krajnice pěkná a není tam bordel, není důvod jí nevyužít a neotravovat ostatní. Dle situace přejíždím do jízdního pruhu, samozřejmě ne pod kola auta. Nikdo na mě netroubí a nesprchuje mne ostřikovači.
-
Jenomže ten bordel tam většinou je :-(.
-
Asi záleží jak kde. Ale loni jsem objel celou ČR a nikde zásadní problém. Problém je spíš na jaře na okreskach a když udělají nový povrch s krajnicí.Letos mám přes 7k km ;)
-
Já se krajnicím vyhýbám jak na kole, tak v autě. Starý zvyk ze sociku, vždycky se mi to vyplatilo.
Taky asi záleží na pneumatikách, dneska na biku je mi to víc jedno, ale když jsem vozil na silničkách 19ky nebo dvacítky, dával jsem si docela velký pozor.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ani nenapadlo, že mu to tam pošle – to, že u toho přechodu tak krajnice snad musel vidět.
-
Když mrkneš na panoramu, tak se dá bez problémů pokračovat po chodníku. Skoro to vypadá jak chodocyklochodník, ale nikde tam taková značka není to je jedna možnost s kterou mohl počítat a druhá, že si řekl, že prostě zabrzdí než on projede to je ta druhá horší, protože pak by to byl maximální dobytek. My vidíme relativně krátký kus videa, když už ji předjíždí a ona se začíná vracet do jízdního pruhu. Prd víme co se přesně dělo než začali být vidět kamerou. My už vidíme jenom následky. Rozhodnutí jak se zachovají měli už oba nejspíš dávno za sebou.
-
Z hlediska cyklistky: ještě bych doplnil jednu věc. My to tady řešíme v klidu, máme na „elektronickou tužku“ plno času, rozebirame to z různých úhlů pohledu, a co kdyby tak a tak.
Ale paní měla na rozhodnutí jaxe má zachovat maximálně pár sekund. A tady se pak projeví spíše automatická (vycvičená) reakce, než nějaké vědomé vyhodnocení situace. No a tady v té speciální pasti na cyklisty bych si teda u sebe myslel, že bych se dost možná zachoval podobně jako paní. I když teda, asi kdybych už vedle sebe viděl bok takového auta, tak bych se asi nenechal navest přímo do něj. To už bych raději skočil doprava a vysekal se tam.
-
To už jsem tu taky psal, že ta stavební úprava je dokonalá past na cyklisty co jedou krajnici a taky k tomu parádně přispěla. Krásně to navádí pod kola jedoucího auta. Přesně toto se objevuje na silnici čím dál tím častěji. Je to ve stylu ochraň co nejvíc chodce a na cyklisty s..e pes. "Tady ":https://mapy.cz/s/nozenocove mně to asi dráždí nejvíc. Dva metry široká krajnice po které běžně jezdí kola a tady je projektant klidně pošle pod auta kvůli přechodu po kterém přejde za den pár bab s čoklem na procházku.
-
Přesně. Jezdím po cestě, která se na několika místech zužuje ze dvou pruhů na jeden. A to „jen“ kvůli tomu, že tam je nějaký přechod, či co. Tak aby ten přechod byl co nejmenší, tak tam mrdli takovou pičovinu.
-
Tak se mne rozhodla karma otestovat. Dva pruhy a sjizdi se do jednoho. Ja autem v prubeznem a prede mnou cyklista senior v pruhu co konci, protoze je uzavreny. Vsechno vyskladane prenosnyma smerovacima deskama. Takze uhnout neni kam. Radsi sem pockal co vymysli i kdyz bych ho asi predjel a bingo bez ohlednuti, bez ukazani to proste nekompromisne poslal do meho pruhu. Kdybych tam jel, tak to mozna posle do mne. Nastesti sem se nenechal nachystat a porad mam pocet ulovenych cyklistu 0. :)
-
Řidič v průběžném jízdním pruhu umožní zařazení do tohoto pruhu řidiči, který končí.
Jinak, nedávno jsem zažil silničářě (myslím parodii na cyklistu, ne pána v oranžové vestě:-)) z vedlejší, který mi to poslal před čumák dodávky z vedlejší, absolutně bez debat o nějakém rozhlédnutí nebo přednosti. Jelikož trošku tuším o myšlení cyklistů, tak mi bylo jasné, že to bral jako „vždyť pojedu u kraje, tak o co jde, se vejdeme“. Jenže v době metru a půl, už to tak bohužel nefunguje.
-
Takhle jezdí hodně lidí.
Dojedu k hlavní silnici, odbočuji doprava a protože zrovna jede kamion, zastavím. Za mnou jela „paní na libertě“, podjela mě a vjela na hlavní přímo na kamion mezi kola tahače a návěsu. Pak nějakým zázrakem uhnula vic ke kraji a kamion ji těsně minul. Už jsi viděl přejetou. :-(
Nebo další nešvar. Odbočuji doleva, vezmu to po levé straně protisměrem. Takhle to nedávno borec narval přimu do autobusu. Hlava prý byla otištěná na přední masce. Letěl pro něj vrtulník.
-
-
-
-
Tohle je taky moc prima místo, nedělám si vůbec iluze, že cyklista na cyklostezce se ohlédne.
-
Jo to je super
-
tam jasně platí zip a před cyklistou určitě projelo nějaké auto, po kterém je na řadě on :-)
-
Má tam vodorovné značení, ale musí to být super se ohlížet. Pokud vyjede dřív, tak po něm budou troubit, že nejede po ‚cyklostezce‘ :)
-
To byl doufám jen vtip, s tím zipem :-)
-
-
Tvl, proč jsou tam ty trojúhelníky v cyklopruhu, vozidlo vyjíždějící z vyhrazeného pruhu má přednost.
-
Ted me to prekvapilo, nevedel jsem o tom. Nesmi ale ohrozit vozidla v prubeznem pruhu.
-
Což se snad nikdy stát nemůže :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
po chodníku nemáš co jezdit tam můžeš kolo tlačit…
-
-
Jo, psal jsem to i jinam. Debilní místo, zklidňování dopravy zúžením silnice. Kamioňáka se nechci zastávat, ale prostě beru to, že tu práci dneska dělá spousta hovad, nejsou lidi. A po delší jízdě už nekouká, že cyklistce zmizí krajnice a že ji tam nepředjede. Já se teda frekventovaným silnicím vyhýbám jak čert kříži. A když už, slyšim za sebou auto, nikam se necpu. Chci přežít.
-
Takové to zklidňování dopravy je pro cyklisty zlo. Pro vlastní bezpečí se musí cyklista nacpat na střed pruhu, aby i největší plechovkářský ignorant pochopil že se vedle prostě nevejde.
-
-
-
Tak ona tomu taky dost pomohla. Na videu je pěkně vidět, jak jede za bílou čárou jako kdyby chtěla jet dál po chodníku a pak se chce vlézt vedle kamionu, tu bílou čáru přejede a defakto do kamionu vrazí. Nechci kamioňáka omlouvat, protože měl předpokládat, ale to je přesně důvod proč od cyklistů čekám neočekávatelné a rozhodně je neberu na kreditku.
-
ona ničemu nepomohla ona jela vpravo na kraji a on při předjíždění nedodržel odstup 1,5m… ten bych u tak velkého auta ani nečekal ,ale on neměl žádný odstup a proto tu ženskou mále zabil. To že měla jet víc vlevo je jasný ale to na věci nic nemění!!!!
-
Že tys to video pořádně ani neviděl. :( Že ty ses ani pořádně nepodíval na fotky z panoramy co tady jsou. :( Pak bys možná viděl, že mu vrazí až do konce návěsu. Kamion jede celou dobu rovně a ona začne v zúžení přejíždět zpoza bílé čáry do jízdního pruhu, kde už frčí kamion.
-
Přiznám se, že jsem si nedělal rozbor videa a mapy, ale víš jaký efekt má projíždějící kamion, který tě míjí vyšší rychlostí? Nepřisál si jí náhodou k sobě?
-
Je to v obci, takže zase tak rychle zřejmě nejel.
-
Nemyslím si. Ona prostě pořád chuděra jela a najednou neměla kam. Mně to právě zaujalo hned na první pohled, že jede za čárou, tu pak přejede a vrazí až do konce kamionu. Tam prostě najednou nebylo místo. :( Si dokážu představit, že měla pocit, že může klidně jet, protože jede po krajnici a nikomu nezavazí.
-
-
-
-
-
jsem se kouknul na to video a aniž bych to věděl, odhadl jsem paní na elektrocyklistku… to není hejt, člověk to vídá celkem často. nevyježděná, nezkušená, ale sviští.
-
Sviští pětadvacítkou :-)
-
On si to někdo nechá na 25?
No i to je asi pro některé moc.
-
Ženské ve velké většině ano.
-
-
-
-
-
Podle policie srna, podle obrázku transgender srnec, nedala přednost, srazila cyklistu, nepodstoupila test na alkohol a drogy a od nehody utekla.
-
Tohle se stalo u nás, borec jel z Bozkova směrem do Jesenného (okres Semily)… Část silnice je holt v lese …
Srna skočila cyklistovi za jízdy do náruče, zraněný muž letěl do nemocnice
-
-
https://tydenikpolicie.cz/…o-dva-vazne/
…tak takhle opravdu ne. Najetí ke středu při odbočení doleva je taky problematické. Sundá vás tam nezodpovědný řidič zkracující si jízdu křižovatkou nebo dokonce předjíždějící v křižovatce.
-
Nejdřív musíš začít ukazovat změnu směru a teprve pak zahájit manévr odbočování, jehož součástí je ono najetí doleva, čímž umožníš vozidlům jedoucím rovně předjetí zprava. Zrcátko je k nezaplacení, a i když upažíš ruku, tak tě stejně ještě aspoň nějaká auta předjíždí zleva kolem upažené ruky :-( Nezbývá, než být asertivní a s upaženou rukou se doleva pomalu sunout…
-
Je to přesně tak, chovat se předvídatelně. Realita je třeba taková, že kolonu v protisměru které dáváš přednost bude na tom místě vlevo předjíždět motorkář. Pak je to jenom o štěstí, ale stavím se raději metr vpravo od středové čáry, abych byl lépe vidět.
-
Rozhodně bych se určitě nejdříve podíval dozadu jestli něco nepojebe.
-
Přesně tak, nejdříve se ohlédnu tak aby bylo vidět že se ohlížím, pokud má za mnou jedoucí řidič mozek tak pochopí že má začít cyklistu více sledovat, pokud mě nikdo nepředjíždí tak začnu ukazovat a přes rameno kouknu jestli můžu jet ke středu, pokud je tam volno tak najedu ke středu a odbočím.
-
Jožo Čuráž https://www.super.cz/…kyne-1505568
-
No jo no, tak Jožo ten ty nepatrné části mozku které měl ztratil v tom roce 1999 :-)
-
Taký chujko, no.
-
-
-
originál rozhovoru.
já sem populární, eště by mě někdo fotil, tak holt musím od nehody ujet, čo mám robiť..
mimochodem, Putinovo fanoušek. Mozkové postižení a degenerace je holt asi komplexní..
-
Mě by opravdu zajímalo, kdo muže toho rudýho narcistního dementa palečkem obhajovat. Doufám, že Jano 86, jinak to znamená, že je tu o jednoho ficva k.k.ota víc.
-
Proč protože když byl in tak byly mladý, neboleli je kolena záda a měli zuby… …není nad ovíněný tetky a babky na vesnických festákách co slzej pod podiem na Elan, Tublatanka, Team a spol. revival.....
-
Taky se dočkáš ;-)
-
…senior utrpěl blíže nespecifikované zranění v moshpitu…
-
-
Srovnávat Elán s Tublatankou může jenom ignorant.
-
Jožo Čuráž
-
„Rusko je jistota“ to má pravdu, kam strčí rusko svůj rypák tak už lépe bylo
-
-
přesně, to je jak srovnávat michala davida s maxim turbulenc! :-D
-
:-D nezapomeňme na Zlatý národní poklad Helenku
-
-
-
-
-
To nastalo už dávno, kdy tvrdil, že všechny okolní státy chtějí ovládnout Slovensko kvůli vodě. Že je tam vody neurékom, ale jinde už dochází.
-
-
Pán se bohužel projevil dle mého názoru jako dement.
-
Pán prostě byl vždycky dement a teď se holt jen projevil natolik (ty poslední léta) že už to vidí i slepý. To se stává..
-
-
-
-
-
-
-
-
Tohle je trošku jiný level přežití
-
Stare
-
-
-
Zemřel stářím
-
-
Borci, přiznejte se, kdo včera okolo 18:40 testoval novou D55? :-)))
Omlouvám se, za sníženou kvalitu fotky. Je to dělané za jízdy z vlaku.
-
Normálka, běžná situace…
-
Dnes tedy v Praze a okoli je den slušných řidičů.
Plno aut mě poustelo přesto, ze většinou projizdim z vedlejších ulic i polnacek.
Palec hore řidičům motorových vozidel.
-
https://www.novinky.cz/…ahy-40477303
Zase ta diskuse pod článkem, bych blil.
-
Příčiny jsou sice neznámé, ale autíčka mají dnes často problém udržet se ve svém pruhu a ‚cyklisté‘ jezdí občas i v protisměru. Diskusi pod článkem vynechám.
-
No a přizná se ten dotyčný?
-
Musíme doufat, že sepsal závěť.
-
-
Precetl jsem si ji a blil bych taky. A ten co pise, ze zabil cyklistu, kterej mu nedal prednost a proto je mu to jedno.. noo radsi bez komentare. :(
-
Přikládám pro účely kontextu, až tu diskuzi zavřou.
-
No ono pokud jsi účastníkem dopravní nehody při které zemře viník a ty jsi oběť, tak máš vlastně jen 2 možnosti buď to hodíš za hlavu jako pán v diskuzi a vytěsníš to tím že si za to mohl sám a nebo se tím můžeš užírat do konce života. Asi to není člověk schopen úplně ovlivnit a každý to má jinak. Naštěstí jsem nic takového zatím nemusím řešit. Ono je úplně jedno jestli ti vletí pod auto cyklista který ti nedal přednost a nebo ti nedá přednost auto a ty rozjetý po hlavně zabiješ jeho řidiče, na tom celkem nesejde.
-
Tak je to spíš o tom, jestli jsi normální člověk nebo psychopat.
-
Ano, v tomto konkrétním případě nevím jestli je lepší být normální clovek
-
No jako normální člověk (ale zase co je normální…) by tě to asi dost vzalo atd, takže je asi lepší být psychopat (sociopat) co mu to je jedno.
-
-
V tom textu není nic co ukazovalo na psychopatickou osobnost.
Dokonce i osoby, které někoho zabily záměrně, nemusí trpět žádnou psychiatrickou diagnózou která by je k tomu vedla..
-
Já nevím, nejsem psycholog ani psychiatr, ale čekal bych, že člověk bude nějak soucítit s utrpením ostatních, obzvlášť pokud ho sám způsobil. A pokud vím, tak necitlivost vůči druhým je součástí psychopatické poruchy osobnosti. Pokud to tak není, tak mea culpa a beru zpět.
-
Ono hezky se vyjádřil už Esi, není povinnost se za tu smrt trýznit, trestat se a hroutit se. Obzvláště pokud to byl nějaký anonymní \ neznámý člověk. A konstatování že někdo umřel pro svou blbost nedělá psychopata.
Ne nemusíte být psycholog ani psychiatr aby jste si v mediích dohledal, že třeba ono soucítit s utrpením ostatních je z velké části společenský konstrukt, který se v různých společnostech, náboženství i historii lidské společnosti mění. A míra utrpení, stejně jako míra obecného blaha\štěstí, nemá žádné uznávané pravidla, úroveň či jednotky podle kterých jde měřit a porovnávat.
Takže jestli někdo truchlí moc ,nebo málo je spíš problém toho kdo má potřebu to posuzovat, než toho kdo je posuzován.
Ideálním příkladem toho jak „nevyrovnanou psyché“ mají lidé jsou některé komentáře v mediích po články o smrti někoho pro ně naprosto neznámého, kdo jejich život neovlivňoval a do momentu vzniku té zprávy ani o jeho existenci neměli a ni ponětí. Přesto mají nějakou potřebu k tomu vyjádřit neadekvátní emoce ale zase dalším anonymním neznámým lidem…
-
přesně, jak se kdo vyrovná s touhle situací je značně individuální a ostatním moc nepřísluší to moc komentovat. Měl jsem tu smůlu že jsem byl jako první ještě s jedním řidičem u hodně ošklivé dopravní nehody, je to už přes 20 let. Zdálo se mi o tom půl roku a to jsem s tou nehodou neměl nic společného, jen jsme tam byli první a kromě volání záchranky jsme se snažili u té části posádky kde to mělo smysl je udržet naživu než přijede záchranka. Pro psychiku to byl docela nářez, půl roku jsem se budil ze spaní, nic moc potom se to nějak srovnalo.
-
Jedna věc je se s tím srovnat sám, druhá je jak se člověk prezentuje.
A v původním příspěvku o zabití cyklisty mě ta prezentace nepřijde nějak úplně nejlepší.
-
Klusák natočil dokument 13 minut. Je to o řidičích co způsobili smrťák nebo vážnou dopravní nehodu. Jeden z nich nulová reflexe a přiznává, že už zase jezdí jako dobytek. Lidé jsou různí.
-
No je to trochu takový to zabil jsem cyklistu a jsem na to hrdý…
-
jo to máš pravdu, prostě mistr volantu zbavil silnici jedné drátové vši, ono je lepší diskuze pod takovým článkem nečíst
-
-
-
-
Já neříkám, že si to má do konce života vyčítat nebo se z toho traumatizovat, nicméně „nijak to neřešit“ mi přijde trochu už moc.
A btw soucit není společenský konstrukt, jenom se jeho prožívání a vnímání mění vzhledem ke kontextu.
-
Ono taky to že to nijak neřeší je velmi nepravděpodobné, to že to o sobě tvrdí může být klidně jen póza
-
To je samozřejmě možný a asi i pravděpodobný, však můj původní příspěvek byla taky nadsázka bez snahy dotyčného nějak psychologicky hodnotit, spíš ten příspěvek je holt trochu na přesdržku…
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Brno no :-)
Ale pokud byl místní tak na 14 dni 14 láhvi a 5,4 promile, to nic moc, to by měl potrenovat :-)
-
Byl v tý práci takovej zaháknutej, jakoby :-D.
-
Muž z Brna
-
-
-
-
No 1,9 promile je na kole za mě teda už skoro hodně :-)
-
A dohromady měli přes tři a to už bych ani za volant nelezl… :)
-
-
-
-
Z druhého případu něco mi říká že tak malý trest paní opravdu nehrozí. Obzvláště pokud pod vlivem na veřejné komunikaci řídila k provozu neschválené motorové vozidlo, ty děti jsou už jen detail…
-
-
Tak toto ovšem…
-
to je extra materiál, jít si stěžovat na to že jsem dostal pokutu za jízdu na kole po chodníku to je vyšší škola demence, ještě mohl odmítnout zaplatit na místě a jít do správního řízení :-)
-
Bohužel idioty kteří chtěli abych mu na chodníku uhnul sem zažil na živo. Skladba byla různá od žiletky, přes whitetrash rodiny éčkách na výletě, po dělníky na ukrajině letícího asi na směnu. A rozhodně nechtěli pochopit, že jestli má někdo uhnou, tak na silnici oni.
Dokonce jsem by připravený vystartovat na nějakýho vymaštěnce co chtěl šikanovat 70+ souseda, na chodníku že mu neuhnoul. Dotyčný agresot měl ale jen plnou hubu keců a když viděl že ¡No pasarán! tak utekl.
-
-
Koukám, že za autem vlaje nosič s koly. Tak kdopak tak spěchal na dovču?
Tohle bylo o fous. Policejní dron natočil hazard řidiče při předjíždění náklaďáku
-
Teď ještě zjistit typ kola, určitě éčka :) Pěkná prasárna, že nevyužil odbočovací pruh.
-
Nechápu tu senzaci co z toho v tom článku udělali. Takových co předjíždějí přes plnou nebo přes odbočovací pruh je spoustu. Proč do toho ale vůbec tahají to auto co přijíždělo z vedlejší? Co jako bylo o fous? Kdyby předjížděl na přerušovaný, tak taky napíšou, že to bylo o fous? Skoro to vypadá, že autor článku nezná pravidla o silničním provozu
-
Situace byla nebezpečná, o tom žádná. Řidič na vedlejší mohl upínat pozornost primárně na opačnou stranu a nečekat takového ****** v protisměru.
Nicméně smysl článku mi přijde primárně edukační v čase, kdy spousta lidí vyráží na dovolené. A pro mě je teda novinka, že policie hlídkuje a může pokutovat i na základě záběrů z dronu.
-
Ale to je právě ten problém. Nemůžeš upínat pozornost primárně na opačnou stranu. Dáváš přednost a předjíždět v křižovatce se obecně může. Když máš dát přednost, tak dáváš přednost všem. Většina křižovatek nemá plnou čáru, aby si v ní nemohl předjíždět. Takže se prostě z vedlejší musíš podívat doleva i doprava a ujistit se, že nikdo nebude předjíždět.
-
Tak to je jasné že se rozhlížíš na obě strany. Když ti ale vystřelí auto zpoza kamionu a vjede do protisměru na místě, kde z nějakého důvodu (asi se tam jezdí dost rychle a je velký provoz) je plná čára a odbočovací pruh, tak se snadno může stát že to přehlédneš a vjedeš mu tam… Já hlavně nechápu, proč předjíždí v místě kde mohl využít odbočovací pruh pro předjetí, ale stejně vjede do protisměru.
-
Jj to je nejdivnejsi. Jede rychle a nesmyslne. Naprosto zbytecne frci az do protismeru.
-
-
jestli nevidíš co vše ten předjíždějící udělal špatně, tak prosím běž zpět do autoškoly a než ti to tam vysvětlí, tak nesedej za volant.
-
To že se necháš nalákat na senzaci, kterou z té situace článek dělá neznamená, že já se musím vracet do autoškoly. Dokud se při odbočování na hlavní nezačneš dívat oběma směry, tak hlavně za volant nesedej ty, než někoho zabiješ. A zeptej se v té autoškole, třeba ti to tam vysvětlí.
-
Jo mas pravdu, ale na té křižovatce o které se píše v článku se zrovna předjíždět nesmělo.
-
Jasně, že nesmělo. To nepopírám. Už vůbec nechápu proč jel protisměrem a nevzal to aspoň skrze ten odbočovací pruh. Ale pro toho řidiče z vedlejší se prostě nic nemění
-
No to já chápu proč to nevzal tím odbočovacím pruhem, byl to prostě blb na první pohled, ještě mu ta kraksna moc nejela vždyť ten náklaďák předjížděl snad 200m.
Doufám že mu sebrali papíry a dostal pořádný flastr
-
-
-
-
-
-
-
Neznaji to asi ani policisté, kteří toho řidiče následně zastavili.
-
-
Zabavit papíry včetně auta a kol, hulvát.
-
Tak nějak. Předjížděl, kde předjíždět nemá.
-
Ale to je jedno. Podstata senzace je úplně jinde a autor článku by se taky měl vrátit do autoškoly. Kdyby tam jelo auto s právem přednosti v jízdě, tak je to taky o fous?
Přestupek neschvaluju a trest řidiči náleží, ale to ostatní je hrozná komedie
-
Zase je to zbytečná prasárna, která zvyšuje riziko nehody. Ona ta plná čára na křížení silnic nebejvá jen tak, protože máme zbytečně moc barvy. V silničním provozu je dobré nepředpokládat, že člověk je bezchybný a vždy dodrží všechna nařízení do posledního a nic nepřehlídne. S tím koneckonců počítá i návrh komunikace a plánuje se tak, aby tam byla možnost nějak minimalizovat škody při případné chybě řidiče. Jo a to vozidlo s právem přednosti v jízdě o sobě taky dává patřičně vědět.
-
Pochopil jsi před napsáním toho slohu o ničem, co jsem psal? Vypadá to, že vůbec. Nikdo tady to předjíždění neschvaluje
A pokud jede vozidlo s právem přednosti v jízdě, tak může jet pouze na majáky a nastala by stejná situace. Na křižovatce prostě musíš sledovat oba směru, což dost lidí nedělá.
-
Pochopil, ale je o to, že tohle je tak zbytečný a nebezpečný, že řešit, jestli se z toho dělá senzace, mi přijde fakt podružný.
-
A co je mi to platný, když najednou z poza auta, které vidím, vyjede jiné, které je zrovna začne předjíždět přes plnou čáru?
-
-
Na křížení silnic plná čára zase tak často není. Prostě se musíš dívat na obě strany, abys tam nevjel někomu, kdo zrovna předjíždí.
-
Na silnicích 1. tridy u většiny křižovatek mimo obec plná čára je – výjimkou jsou pouze křižovatky s těmi nejmenšími silnicemi a nájezdy na polní a lesní cesty (které ovšem nejsou chápány jako křižovatky).
Ten z vedlejší měl dát přednost do obou směrů. Ten předjíždějící na hlavní neměl předjíždět.
Ten předjíždějící jel jako prase.
-
Ano a kdyby to tam úctě vedlejší poslal tak to byla v lepším případě spoluvina, ten dobytek předjížděl kde neměl, ale řidič zbvedlejsi by mu nedal prednost
-
To jo, jenomže z jeho strany by to byla prostě chyba, co se bohužel stát může (nestala se, takže cajk…) kdežto ten předjíždějící svévolně udělal prasárnu. Neříkám kdo je víc zodpovědný, jenom kdo mi víc přijde jako deb.l
-
Všiml si vůbec někdo, že ten magor ani nevyužil k předjíždění odbočovací pruh, ale jel vyloženě v protisměru??
-
Jj, ale ono se přes odbočovací pruh nesmí předjíždět, resp. není určen k předjíždění, když je odbočovací, tak asi nechtěl porušovat předpisy ;)
-
Presne takovych myslitelu se na silnici bojim. Ne ze udela blbost, ale udela ultra blbost, aby tu blbost udelal mensi. Takova ta povestna ceska chytrost.
-
Prasit se musí důkladně a promyšleně, ne polovičatě :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Tentokrát bych blil na entou. Co to tady kua žije za kkty?
-
Četl jsem jen komentáře na idnesu a je mi z těch lidí fakt zle.
-
U takových článku je lepší diskuze nečíst, tam se prezentuje většinou celkem odpad
-
Ale když tam půlka lidí píše „nevíte, jak to bylo/cyklisti na silnici nepatří“, tak tu je fakt něco v nepořádku.
-
Bohužel, smutný příběh a obraz naší společnosti.
Proto jsem dal odkaz rovnou na diskuzi. Ještě jak se utvrzujou ve svých „pravdě“. Chjoo.
-
Ono dost lidi jedoucích na kole jim zbytečně dává munici, jsem z Neratovic tady se historicky jezdilo na kole do fabriky, na různých Ukrajinach, skladackach a podobných strojích i po sněhu, je to v podstatě přes město, lidi už tam pracuje malo, ale jak je to tady na rovině tak se tady jezdí na kole hodně, jsou to mnohdy různé plečky s torpédem s co na tom ty lidi dokážou v provozu je občas k neuvěření. Jízda po chodníku v protisměru v jednodmerce bez dodatkove tabulky se tady v podstatě nebere jako přestupek.
-
Však Torpedo je ve sněhu ta nejlepší brzda :-).
-
-
-
-
Na idnesu je to proti novinkám ještě dobrý.
-
Si přijdu zase jako punkáč. Super :-D.
ps; nejezdím vedle sebe.
-
To je jasný cyklisti by měli mezi sebou mít rozestup alespoň 100m aby je mohli řidiči lépe ignorovat :-)
-
Děcko po třech pivech to kolo už ani neudrží na silnici.
-
-
-
-
-
Žiješ v zemi, kde se soudkyně podivuje nad tím, co dělá dítě v silničním provozu. Ryba smrdí od hlavy.
-
Mega..ce :((((((
-
Jeli jsme teď pár dnů s dětmi na těžko. Vtipný bylo, když za námi na čerpací stanici, kde jsme byli dokoupit zásoby, přišel zvědavý řidič se zeptat odkud a kam jedeme. Načež po odpovědi nás začal poučovat o tom, jak máme být opatrní při jízdě po silnici. Že bychom si mohli na silnici ublížit. To, že by měl být opatrný hlavně on za volantem nebylo až tak důležité. Z toho jak se vyjádřil bylo vidět, že pro něj cyklisté na silnici nepatří.
-
Nemusel to tak myslet. Prostě viděl děti a dal ti dobrou radu s ohledem na hovada za volantem.
-
To, že řidiči svým chováním udělají ze silnice nebezpečný prostor, načež se diví, že tam jezdí cyklisti, když je to tak nebezpečné, mi připadá jako dost veliké chucpe.
-
Tohle je přesně způsob logického myšlení, který v naší společnosti nemůže projít…
-
-
-
On i ten novinář je trouba, místo aby se snažil vypátrat jak k tomu došlo a kde se stala chyba, tak je nejdůležitějším účelem článku sdělení, že jeden z nich neměl helmu. To na tu nehodu mělo opravdu podstatný vliv asi tak stejně, jako kdyby pan novinář zjistil, že se dotyčný tři dny neholil. Ale je to tak, po silnicích se pohybuji i pracovně a část řidičů je přesvědčena, že silnice patří jen jim.
-
Tak tady je jasně vidět, že i novinář není cyklistice úplně nakloněný.
-
Cituji:
Jeden ze sražených cyklistů cestoval bez ochranné přilby a při srážce utrpěl poranění hlavy a zad. Byla mu poskytnuta akutní péče a následně byl letecky transportován do českobudějovické nemocnice,“
Podle tohoto sdělení ale na nehodu měla nepřítomná helma podstatný vliv – ne na její příčinu, ale na následek. A jelikož novinář nemá evidentně žádné informace o příčině, je dobře že se nepouští do spekulací..
-
Jestli ten lavor v předním skle té Fabie je od hlavy bez přilby jako ze to na to vypadá tak tam by se ta helma evidentně hodila
-
to je jenom tupě převzatá zprava od PČR. Ten novinář neměl vůbec žádný zájem zjišťovat detail. V dnešní době už bohužel dělá opravdovou novinařinu minimum lidí. Hlavně, že je článek a má splněno.
A policajti mají asi nějaký mustr v kterém změní misto, počet lidí a podobné informace.
-
-
Cyklisté mají jezdit v brnění, aby si autíčka mohla radostněji zaprasit, typické. Nicméně mě objíždějí 1.5m pravidelně tak vehementně, že ohrozí klidně protijedoucího. Prostě ten podmíněný reflex předjet cyklistu za každou cenu je silnější..
-
Nejlepší jsou hlášky v diskuzích, jak by cyklisti měli mít řidičák (což až na děti asi většina má), ale sami neznají zákony a jsou rádi, když udrží auto na silnici. Ale každý min. Jednou viděl jet cyklistu na červenou nebo 2 vedle sebe. To, že sami soustavně porušují pravidla je bezpředmětné…
-
Spousta si jich v tomhle případě byla jistá, že to byla silnice I. třídy a hned vedle cyklostezka. Samozřejmě III. třída mezi poli, cyklostezka nikde.
-
-
Jj, tenhle problém taky pozoruji. Objet cyklistu 1,5m fakt není pro většinu řidičů problém, nicméně zpomalit a počkat, až za tu zatáčku nebo brdek uvidím, to už je moc.
-
Ale nakonec se tady máme celkem dobře :)
-
-
-
-
Paní prostě potřebovala….
podle mě příklad jak hodně lidí myslí, že umožnit předjet objet překážku , nebo jiného účastníka provozu, je povinnost pro ty ostatní. Prostě pokud nebude místo a čas, tak paní měla zpomalit, nebo i zastavit . Ale ne, prostě musela to tam poslat …. …podobné je když někdo se snaží najet na dálnici rychlostí –70 km/h . Opět při rozstřelu sem už slyšel , že byla argumentace, oni mě tam měli pustit , kua co že ?
Ono se tím vracíme i k tématu 1,5m , které v některých nejen rekreačních oblastech dodržet je opravdu pro některé náročné.
To že byla zmíněná osoba bez přilby je mrzuté, ale není to příčina. Jen doufám ,že ty lidi nejeli ještě k tomu i vedle sebe. Což podle foto z místa nehody a vyznačení střetu nevypadá.
Jinak od copy&paste novinářů moc nečekat. Na VŠ si vyučující i stěžovali na nedostatečné znalosti matematiky, fyziky a ekonomické žáků. Asi měli asi jít na FF…, AMU, DAmu atd… a jiné nepraktické obory.
-
S argumentací “já jsem potřebovala” jsem se naposledy potkal doslova tváří v tvář :D
Long story short, málem jsem skončil ve škarpě, nebo na kapotě suv, ale dyť se nic nestalo, tak co řeším ne? :))) Paní potřebovala objet koloběžku, tak nějaký protijedoucí účastník je druhořadý.
-
Vkoni jsem jel na motorce ve meste za nejakou zenskou, v nasem smeru predjizdela holku s kocarkem a naproti jel chlap na kole s deckem v sedacce-musel to poslat do travy vedle silnice, jinak by se proleteli. Na krizovatce jsem potom najel vedle ty kravy a ptal se ji jestli toho chlapa s deckem chtela zabit a ta * mi s udivem rekla : to sem mela srazit ten kocarek? Zpomalit, nebo zastavit takovyho tupouna proste vubec nenapadne.
-
Protože by způsobila že bys musel zpomalit i ty! Neasi
-
Kdysi dávno nám v rachotě při školení řidičů školitel říkal, že pokud chceme zbytečně vyhazovat peníze zaměstnavatele, tak máme neustále brzdit a pak zrychlovat. Paní asi měla stejného školitele :)
-
-
-
-
-
-
No tak jestli jel náklaďák v přímém směru tak to asi na zelenou nejel, pokud odbočoval do silnice na které byla zelená na samaforu prochodce tak měl dát přednost chodcům což cyklista není tak že řidič neudělal dopravní přestupek a vina je na straně cyklisty, je to celkem jednoduché :-)
-
Řidič má předvídat atd… Cyklista max spoluvina. Pokud by tam někdo vběhl, tak ho převálcuje také. Nevěnoval se dostatečně řízení. Obecně profesionální řidiči je skupina s kterou mám nejhorší zkušenosti jak na kole ,tak v autě…
-
„profesionální“ myslíš takový ty obr sklápěčky (vany), cisterny, busy a podobně? S tím nejde nesouhlasit.
-
Hlavně kamióny, psychotesty projdou i naprostí dementi. Na D1 když zakázali v některých úsecích předjíždění se dá i normálně jet.
-
ze své silniční zkušenosti mě právě dost často předjede rozumně právě kamion, s dostatečným odstupem a většinou v normálním místě… největší dementi, pominu-li naleštěné/jako nové vesnické oktávky vzor 1 a podobně, jsou dodávkáři, speciální skupinu tvoří rozvážeči čehokoli po městě/okolí, v idiocii vedou Rohlíkokoti
-
Rohlokokoti u nás zatím nejezdí :)
-
Ja mam nejhorsi zkusenosti s ridici sportovnich BMW :-)
-
ale ale a že sportovních BMW tu máme že? To že auto je silnější než obyč Fabka nebo i30 nedělá sportovní vůz.
Naprostá větší na BMW tu jsou výlety silný kraksny který opravdu nejsou sportovní. V tomhle sme zaostalý východ , ale i silný dechový BMW sněhulák neznamená že v nem nesedí prase.
-
-
-
-
-
No to jde o to jak cyklista najel na ten přechod, jestli třeba náhodou nejel 20km/h po chodníku s neohnul to na přechod. Předvídat můžeš jen do určitě míry. Cyklista na přechodu prednost nemá a podle toho by se měl chovat
-
Jenže to je taky jenom teorie, protože taky netušíš, co se reálně stálo. Třeba řidič zastavil, aby cyklistu vylákal, a pak ho nečekaně přejel. Nebo tam jezdil celý den dokola, dokud nebude moct někoho srazit… všechno to jsou úplně stejně spekulace. Zatím se můžeme shodnout, že není dobře někoho srazit kdekoliv.
-
No jasně že je to jen teorie, jen jsem zvyklý že u nás ve městě jsou schopni cyklisté dělat neuvěřitelné věci. Cyklista jako cyklista u nás největší prasárny páchají lidi na takových těch městských přibližovadlech, proti nim finty žiletkářů aby nemuseli na křižovatce vycvaknout a ošlapat si kufry jen blednou závistí :-)
-
-
-
-
-
Jak mohl náklaďák skončit v nemocnici, to by mě vážně zajímalo.
-
Jednoduse, projel zdi :)
-
-
Na kolizisty na přechodu mám svůj názor, ostatní, koukám, stále zůstávají u svého…
-
-
-
chudák řidič toho auta
-
-
Nadšenců chodníkářů je tu hodně…
https://www.novinky.cz/…iku-40479457
Že tu skálu nepodpálil, aby mu nepřekážela…
-
Zatim ve zprávách asi nejsou ale, dnes cca okolo 11:00 Nymburk skupinka časovkářskych ,nebo triatlon i_iotů zkoušela asi Automatí Critical mass.
Takže zabírání nej jednoho pruhu, nedávají znamení o změně o směr jízdy a ignoraci stopky a přesnosti v jízdě pokud se nepletu.
Vrcholem balíku bylo to kuře na černým rámu s diskem co se natřásalo před něčím co asi byla i ženská. To byl ten co opakovaně šmejknul do proti směru, protože jak do ni hučel musel tak jet vedle… a fak všichni je sledovali s nadšením.
-
Že by bejkfórista…?
-
Tak tady duševně onanuje půlka fora :-D
-
No a druhá půlka fyzicky, jenže asi jenom doma v komoře a nikoliv na švihu nebo ve městě…
-
-
-
-
No podle toho, jaký je to kretéňan, mohl být od nás…
-
-
Že by koloneběžkář z fóra…?
-
Tak tentokrát z našich končin, kdo se k tomu postaví čelem…?
-
K tomu by se měl čelem (a vzít si z toho ponaučení) postavit olomoucký S klub, který nainstaloval poměrně neviditelnou závoru do cesty bez výrazného upozornění.
-
Tak hlavně aby se k tomu případně postavil čelem i S klub.
Přesně jak píšeš, když si vzpomenu, co všechno po nás chtěl stavební úřad a dopraváci, když jsme před lety dávaly závory do našeho uzavřeného dvora, tak tuhle neviditelnou věc nechápu a ani bych se nedivil, kdyby tak byla bez povolení.
-
Takže to nebyla závora , ale sklápěcí/odmontovatelná zábrana proti vjezdu auta..... ano na ty se extra upozornění nedává.
-
Ale to zase asi dost těžko mohl cyklista poškodit při mohutnosti té zábrany
-
Ty levnější urveš ručně , Ta zábrana proti autu je často psychologická , protože mechanicky 100% vjezdu nezabrání , ale to osobní auto taky zničí poničí.
-
-
-
-
-
Kdo z nás chybí? https://olomoucky.denik.cz/…yklista.html
-
To nepochopím ze nezastaví, že by byl nalitej? Za to by měla být automaticky basa v horní sazebě, kdyby zastavil rak pokud nebyl pod vlivem tak je to tak podmínka
-
Kdo je to učí anebo ví, že mu stejně hrozí jenom podmínka?
-
Smrtelná nehoda kde neposkytl první pomoc, jako správný hrdina ujel a jen 6 let který stejně nedostane. No Tvl
-
-
-
Tak s takovým pitchuzzem musím sdílet prostor…
https://hradecka.drbna.cz/…zranilo.html
Tak hoši, kdopak si přivydělal…?
-
Tak tohle je slušný, karma zdarma, teda asi ta karma bude dost drahá na pokutě a náhradě škody na tom autě těch měšťáků :-)
-
Tohle už je trošku na hraně, ale obecně vždycky fandím jakýmukoliv týmu proti měšťákům.
-
No já teda měšťáky taky úplně nemusím, ale tohle už je hodně za hranou 2 promile na kole to už je celkem dost, to není to jedno pivo na vyjižďce za které bych byl rád kdyby bylo povolené, i když si ho dám teda i tak. ten blb měl úplně nulovou reakci, vždyť to jedoucí auta přes ta zaparkovaná musel vidět, teda pokud mu ta opice co měl na zádech nezakrývala zrovna oči :-)
-
-
-
Kdo se to přetlačuje s tramvají…?
-
nějakej e-bajkista, navíc má baterku chycenou nějakou páskou :-)
-
A ta „helma“ před předním kolem…
-
Jako… on tam má ty baterky dvě:-D
-
A zadní kolo furt jede :-)
-
Jojo, poslal bych ten přístroj na expertizu a jako bonus mu dal pokutu za nehomologovane vozidlo v silničním provozu, podle vyhlášky tohle není elektrokolo, žere je definované jako kolo s pomocným elektromotorem
-
Pro elektrokolo vzniklé přestavbou normálního kola musí být splněno
- bude nadále zachován původní charakter jízdního kola,
- jeho výkon nepřesáhne 1 kW,
- v případě použití spalovacího motoru, nebude mít takový motor objem válce nebo válců větší než 50 cm3,
- maximální konstrukční rychlost nebude vyšší než 25 km.h-1 a
- montáž pohonného systému – motor, nádrž paliva nebo akumulátor na jízdní kolo si nevyžádá zásah na jeho nosných částech.
Čili v podmínkách není, že motor nesmí zabírat bez šlapání, čili jediné omezení je rychlost a výkon. A jestli to kolo umí víc než 25 km/h nebo má víc než 1 kW z toho videa fakt poznat není
-
A co nařízení EP? Tam je striktně 250W jinak je třeba mít schválení pro provoz.
-
To nevylučuje náš interní předpis pro přestavby.
-
Nařízení EP se týká továrních kol, přestaveb ne, tam platí česká vyhláška kde je max 1 kW. A těch 250 W v nařízení EP je trvalý maximální výkon, špičkový může být větší a už se to tu řešilo, že většina i značkových motorů kromě těch light ten špičkový výkon má někde k 700 W.
-
Situace je stále nevyjasněná. Rozbor jsem nečetl, ale pan Ditrich to má nastudováno :)
„Rozbor legislativního odboru Ministerstva Dopravy ČR v roce 2017 deklaroval, že každé vozidlo "vybaveno dodatečně pomocným motorkem“ s deklarovaným jmenovitým výkonem vyšším než 250W musí předložit Homologační protokol pro kategorii vozidel L1e-A. "
-
A nějaký blábol na nějakém ekolo.cz znamená co? Ten rozbor je kde? Že to ustanovení je neplatné říká kdo? Každopádně tu vyhlášku vydává stejné ministerstvo stejně jako ten údajný rozbor. Loni vyšla nová vyhláška 153/2023, která nahrazuje 341/2014 a to údajně neplatné ustanovení je tam ve stejném znění stále. Prostě blábol k popukání. Právní kutilství některých prodejců je vážně k popukání
-
Já už jsem nějaký ten rozbor četl, ale nechci se tomu dál věnovat. V nařízení EP jsem neviděl rozlišení na tovární stroje a přestavby.
-
To nařízeni řeší schvalování typu, tedy podmínky homologace sériově vyráběných vozidel, nikoliv jednotlivá vozidla, to řeší národní legislativa, v našem případě vyhláška 153/2023, což už jsem tu uvedl. Pokud na původně normálnbí kolo přidělám motor, může to mít až 1 kW a nemusí to vypnout, když přestanu šlapat.
-
-
-
-
-
-
Tak ono to při konstrukční rychlosti 25 určitě bude schopné jet rychleji, s nějakým koeficientem bezpečnosti se počítat musí, ale rychleji, jak 25, se s tím jezdit nesmí. A to ani bez motoru s kopce.
-
Jako že na elektrokole se nesmí jet přes 25 ani když se to rozjede z kopce jen šlapáním nebo úplně samo? Tak to určitě.
-
Bavíme se o konstrukční rychlosti, ne? Na prodávaných e-kolech je nějaká konstrukční rychlost uvedená? S vozidlem, které má určitou konstrukční rychlost, tuto nesmíš překračovat, tak to prostě je a smiř se s tím.
-
Je to pravěká vyhláška, kdoví jestli platná. Hypoteticky by uživatel takového vozidla měl jet pod 25 km/h i s kopce.
-
Ilegálové minuskují, ideální stav.
-
Ta vyhláška je zcela jednoznačně platná a je vydaná před rokem
-
Hele, co tak poslat dotázek na ministerstvo, jak je možné, že česká vyhláška je v rozporu z legislativou EU, bez nějaké výjimky, která by to umožňovala. Nejsem nějak zaujatý, jenom mě to zajímá.
-
Není v rozporu, EU legislativa řeší továrně vyráběná elektrokola, vyhláška když si někdo jednotlivě dodělá motor na normální kolo.
-
Měl jsem dojem, že tam se neřeší jak je to vyrobeno, ale pouze to, co se může pohybovat po komunikacích. No, zas o něco chytřejší.
-
-
-
-
Asi mínusují " s kopce".
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Podle informací a videa to byl kurýr, na k provozu na veřejných komunikacích nechváleném jednostopém motorovém vozidle.
Nejvtipnější opakovaná obhajoba z lidu , že kdy se prodává tak jak to může být nepovolený ROFL… asi jako jedna stračena v obchodě …když je na to reklama tak to musí být dobrý… bohužel tohle má volební právo a má potomstvo.
-
-
Kdopak to provozuje tak pěkný macho parking se sdíleným kolem?
Nextbike má u nás v Mladé Boleslavi první čtvrthodinu zdarma, takže se kola běžně pohazují tam, kde těch 15 minut vypršelo, ale tohle už je vážně extrém.
-
Ale ale … i Nextbike má místa kde může být parkován, anonymně půjčit nejde , takže dotyčný riskuje penále , nebo to je jinak…
Jo 15minut se netýká ékol.
-
Za zaparkování mimo oficální zónu se u Nextbike automaticky strhává pokuta, tuším 20 Kč. Aspoň teda v Ostravě. A mimo parkovací zóny se tady vyskytují zcela výjimečně.
-
https://www.nextbikeczech.com/…letni-cenik/
Je to za 500,– pasáž 8. Poplatky za služby
-
V Hradci jsou ty bazmeky poházené všude možně, stejně jako v jiných městech… Zřejmě mají frikulínové spoustu peněz na pokuty.
-
Pokuta je asi cca za 10. napomenutí pak je až pokuta 300,– vlastní zkušenost
-
-
-
Přiznejte se, kdo taky jezdíte s mobilem v ruce. Může se to docela prodražit. :-)
-
Dubrej voser od policajtů.
-
Jaký voser že vymáhají co je v předpisech a teď se to jen přísnilo ? Mýtný brány na silnici mají už detekci rozpoznávání obrazu a taky vidí kdo má mobil u ucha jen zatím ještě nezapnuly reportování.
-
V tomto případě vymáhají hovadinu, tohle je prostě obyčejná buzerace.
Až pojede okolo bába s nákupem na řidítkách, tak to bude cajk.
-
Fakt ti přijde OK buzerovat někde u garáží?
-
ty jo, zrovna toto mi přijde nejmenší problém od policajtů :) po Zlíně zcela pravidelně spousta lidí (kupodivu i starši kousky kolem 40 a víc) jezdí bez držení s mobilem v obou pazourách a výrazem největšího borce na světě… když to bude de-bil v autě co si píše zprávy na volantu, dostane flastr taky, když mijím tyto bezřídítkové telečumáky, fakt ve mě vždycky hrkne a domýšlím, co se asi stane, vzhledem k celkové vysoké kultůře cyklostezkových spoluobčanů…
-
To je ale preci jen něco jiného, než sejmout chlapíka, který jede na kole nějakou opuštěnou ulici a pouze si drzi tel v ruce na riditkach.
-
-
-
Mýtné brány by mohli měřit rychlost. Nikdo na to nemá koule. Existují i průjezdné váhy a u nás se váží jen na absolutní rovině. Jinde v Evropě to jde vážit normálně. Ten absurdistan co se zde buduje, je naprosto šílený. Všude miliony značek, snížení rychlostí před kruhacem. PČR tam jezdí a měří, v AT tam žádné snížení rychlosti není a vše funguje. Občas radar,ale policistu s radarem v ruce jsem tam nikdy neviděl.
-
Příjezdové brány máme a nefungují. Nefunguji nikde, respektive nejsou certifikované.
-
-
-
-
Dyť tam máš jméno Vašek Muleruj, už se priznal
-
Myslíte, že bych mohla dostat pokutu, kdybych si vytahovala ze zadní kapsy tyčinku nebo gel a jedla ji?
-
To těžko, jist při řízení můžeš, teda pokud neridis vozidlo vybavené majaky nebo třeba autobus
-
Zároveň se musíš plně věnovat řízení vozidla. Což logicky při konzumaci bagety rozhodně neděláš:-)
-
Jj, nejhorší je, když ti spadne do klína kus salátu nebo masa s nějakou omáčkou a ty se pak snažíš minimalizovat škody… hrozná nepříjemnost… :)
-
-
Já bych se bála, že policie nepozná rozdíl mezi tyčinkou a telefonem. A držet telefon mi přijde jako menší riziko, než jíst za jízdy.
-
Určitě bych pokutoval kouření za jízdy, bez ohledu na to co nebo koho.????
-
-
-
-
-
Je potřeba připravit výmluvu.
Takže když fotím za jizdy tak řeknu že jsem rozbaloval tyčinku.
:)
Nebo držel garmina v ruce.
-
Pokud nebudeš obnažený, můžeš si svého garmina držet v ruce, jak chceš…
-
Jak je to s močením za jízdy? Leckdo ani garmina nevytahuje.
-
Co neni zakazane je povolene. :)
-
-
-
-
prej záchrana „cyklisty“… :)
-
To snad né. Jednak to triko mluví za vše a takovýho tadýta, co jede na motorce do lesa bych tam nechal medvědům. :)
-
Ano, tricko mluvi za vse. Ale ten stroj je, z pohledu zakona, kolo.
-
No, o tom"kole" dost silně pochybuju.
-
Proc?
-
„Kolo“ s nějakým samodomo pridelanym spalovacim motorem, který od pohledu vypadá minimálně na 50ccm, by asi měl být spíše moped, ne?
Když už teda ne přímo motorka.
-
V dobach, kdy nebyly elektrokola to byla zcela bezna vec. Daji se koupit prestavbove sady a pokud splnuji podminky, tj myslim objem do 50ccm, vykon do 1k, rychlost do 25km/h a montaz bez zasahu do ramu, tak je to kolo. Ac to smrdi, dela hluk, tak je to stale kolo.
V nas na dedine na tom jezdi par kluku, kteri vyuzivaji toho, ze na to nemusi mit papiry a pritom maji „motorku“.
-
To by mě zajímalo ten výkon do 1k. Jestli to má něco kolem 50ccm, tak bych čekal o něco větší.
Ale co ja vim.
-
Ono tam stejne v realu lidi vetsinou cpou ten nejvetsi nabizeny objem, ktery to nesplnuje ani vykonove, ale zvenku vypadaji vsechny objemy stejne, takze legalni to neni. Ale vis jak, neni zalobce… Policajti nebudou litat s nejakyma meridlama a nebudou u cesty zkoumat objem.
-
No, ale tady u pána co s tím jel někde v kdovíjak chráněné oblasti, tak tam bych už to asi viděl jinak
-
-
-
Platí ještě pořád, že elektrokolo smí mít výkon do 250 watů…?
-
Ty jsi nějak mentálně postižený? Před pár dny jsem to tu psal, tovární kola mají mít maximální trvalý výkon 250W, běžně mívají špičkový výkon 700 W. Přestavěná kola mohou mít maximálně 1000 W.
-
-
Neni to kolo, ale ze zakona je na to pohlizeno stejne, tj stejna pravidla, ale to plati pro vice prostredku.
-
-
To není samodomo, normálně se prodává.
-
Objem 79ccm. To už moc kolo není. :-)
-
Ten v clanku ma dvoutakta.
-
-
-
-
-
-
-
Triko jak triko, ale „PETROL BIKER“ na ramu mluvi za vse.
-
-
-
Opilý řidič na Třebíčsku srazil ještě opilejšího cyklistu
To je tak, když se potkají dvě hovada.
-
Nevím přesně, kde to je, ale připadá mi, že jeden z účastníků – nejpravděpodobněji ten bruslař – vyjel v nepřehledné zatáčce do protisměru a napáli to do kolisty…
-
Dobrej umělec
-
Jo on mokrý lakovany povrch to je svinstvo
-
Nedotazenej tabletop.
-
možná si té vody ani nevšiml
-
To nemusí být ani mokré
-
-
Ostrava, podchod – skoro by se nabízelo zkusit tipovat :-)
Ale ten, který mě takhle napadl, je mnohem zodpovědnejsi :-)
-
Dobře mu tak, v tomhle podchodě nemá na kole co dělat. Vlastně by ten nátěr mohl být preventivní opatření i pro ostatní podchody pro pěší :)
-
Tak teď už si to bude pamatovat, nebo možná nebude, záleží jak velká rána do palice to byla
-
no hele, kamaradka si na podobnem povrchu rozdrtila kotnik, mela s tim problemy nekolik let a i se s tim kdo to udelal soudila a ve finale to skoncilo uplne na hovno. i pro pesi je to slusna past.
-
S podchody máš asi dost zkušeností, že?
-
-
-
Tyhle blbce bych vůbec nezachraňoval
https://www.blesk.cz/…-hasici.html
Bohužel to nejde, stejne jako dement který si šel v neděli v PRaze zaplavat do Vltavy a potom ho lovilo asi 10 lidí včetně hasičů na člunu, kvůli takovému hovadu lidi riskují životy
-
Ta síla vody vzbuzuje respekt. V mírné povodni se chodím okoupat.
-
-
-
patrně byl zase někdo trochu nalitej, jinak by snad neměl žádný důvod ujet, pokud jel na červenou tak by mu dali max pokutu, o papíry přijít nemůže a škodu zaplatí pojišťovna. To by mě zajímalo jaký to byl cyklista jestli to teda alespoň bylo sportovní kolo a nebo jel někdo na nějaké městské plečce, ideálně elektrické, protože ve statistikách jsou všichni cyklista :-(
-
Která pojišťovna zaplatí škodu? :-)
Děkuji…
-
Ta u které máš pojištění odpovědnosti za škody v občanském životě nebo jak se to jmenuje
-
Jak víš, že ji měl cyklista, co ujel od nehody?
-
No to samozřejmě nevím, ale tuhle pojistku nemají jen naprostí šílenci a potom opravdu bohatí kteří případnou škodu bez mrknutí oka zaplatí ze svého
-
-
-
-
Cyklista je podle policie i jezdec na zelené koloběžce :)
-
Na červenou nemohl jet.
Večer/odpoledne a víkendy se semafory vypinaji.
Proč ujel je věc jiná nebo co se přesně stalo.
Za semaforem je segment do brdky :))
Každopádně je potreba rozlišovat cyklistu a cyklistu. Ve městě je mraky tech E-citybajku na ktere si seda každa lama.
-
-
Dneska ráno jedu do práce a v Kyjích každé ráno městská policie hlídá u přechodu, vedle autobusové zastávky, kde chodí mraky dětí.
A jak tak dobržďuju před tím přechodem, tak úplně na pohodičku cyklista přes přechod. Jakoby nic, přechod nepřechod, policie nepolicie:-))
Tak jsem stáhl okénko a na toho měšťáka volám „cyklista na přechodu, před zraky městské policie!“ Borec policajt jen kroutil nevěřícně hlavou(nad tím cyklistou) :-D
Já byl bohužel až druhé auto v řadě před přechodem, jinak by to bylo mnohem zajímavější:-)))
-
Bohužel tohle se stává, jenže když náhodou po něm půjdou a von se bude ještě chtít prát tak to bude šikana od policie protože mají hlídat přeci ty ošklivý auta že?… …pozitivní diskriminace.
-
Počkat a kde se píše, že přes ten přechod nemůže přejet?
-
áno může, ale nemá na něm přednost. Důležité jestli k němu přijel po silnici a ne po chodníku…
-
-
Bych si tipl, že kroutil nad tebou.
-
Ne, fakt ne.
-
U MP je teda možný, že klidně kroutil i nad tím cyklistou. Nebo nad tím přechodem. Nebo nad tím, že si byl schopnej nasadit obě boty správně.
-
-
-
Ale jo, sice slabsi prihoda, ale pobavil jsem se nad tebou, dik! Kazdopadne respekt, ze to sem na sebe napises, to by kazdy nezvladnul:)
Cyklista po prechodu muze jezdit naprosto legalne.
-
Myslíš z chodníku jo? Tak jo pánové, jen tak dál:-D
-
Ale tys kričel na přechodu, ne na chodniku na fízla. Na přechodu může jet :)))))
-
Jo no:-D
Prostě to bylo o tom, že tenhle „cyklista“ si vpodstatě vynutil přednost, protože tam na suveréna najel. A sranda byla, že byl jediný, kdo zrovna přecházel(teda přejížděl). Kdyby se tam nějak namixoval k těm dětem, nikdo by si ani nevšimnul.
Ale on prostě na pána a výraz jako když nemá ani nejmenší tušení, že by bylo něco špatně:-D
-
-
Ano, myslim z chodniku. Do kilometru od baraku mam desitky mist kde muze naprosto legalne jet z chodniku na prechod. Samozrejme konkretni zastavku kdesi v Kyjich neznam.
Nicmene me spis pobavil strejda pokrikujici z auta na policajta a delajici machry jak „to mohlo byt zajimavejsi“. Chodis taky porvavat k silnici, kde jezdi lidi 60 misto 50? Aspon ale vidime, jak se ty zarodky budoucich nerudnejch dedku rozviji:)
-
Pak jsem dorazil k Lidlu a ptal jsem se báby v Kodiaqu, kde má v autě to dítě(parkovací místo pro auta s dětmi. Vím, že to není vymahatelný, ale základní slušnost..).
Takže mně prostě spousta věcí není jedno, už jsem takový.
-
Tady je to místo.
https://www.google.com/…16384!8i8192?…
A shodou náhod je to i s cyklistou, přesně jako v tomto případě:-D
Ale to prostě nepochopíš, kdybys to tam znal. On přijel po silnici, pak si najel na chodník, aby mohl přejet přechod pro chodce. Přitom mohl úplně krásně pokračovat přes křižovatku po silnici, po které přijel.
Prostě v tu danou chvíli, když to jako řidič auta vidíš a musíš jen kvůli němu zastavit a čekat, až si pán milostivě přejede.. nepochopíš možná, nevadí:-)
-
Dělám to stejně, jen tedy s tím, že na tom přechodu nemám přednost.
Ale často se svezu s nějakým pěšákem, který to přikreje:).
-
Jestli ono neni nekdy lepsi pockat az cyklista rychle prejede nez kdyz jako pesak sesedne a pomalu prejde:) Popravde tahle neschopnost elementarni uvahy me u lidi neprestava udivovat… (Samozrejme za predpokladu, ze to tam rychle neposle pod auto a neumozni tak ridici rozumne reagovat).
Kazdopadne predstava, ze nekdo udela prestupek a ja kvuli tomu porvavam z auta na policajta a jeste machruju, jak „to mohlo byt zajimavejsi“ (btw. to by me teda zajimalo jak asi) mi prijde uplne na hlavu padla. To bych se stydel sam pred sebou…
-
Jábych to ještě chápal u dvacetiletýho týpka ve stejně starým báwu komentujícího toho cyklozmrda někde na autoforu. Ale že to zkazí den enjoyovi?:)
-
Rychlejší? Možná.
Lepší? Určitě ne.
Mně nepřestává udivovat, jak si tu ohýbáš zákony a dopravní předpisy podle toho, jak by se ti to líbilo víc a mě kádruješ:-D
-
A kde je ohybam? Ja snad nekde rozporoval, ze neudelal prestupek? Vzdyt si vymyslis, kdyz uz nevis kudy kam… Njn, nerudnej dedek, co cekat:)
-
-
-
-
-
-
Je nemá přednost před chodci ani auty :).
Jenže kdo to ví. Včera nějaké daciageront na křižovatce dával přednost elektrodarcůmorgánů na nepřechodu pro cyklisty. Všichni byli hrozně z nečekanýho brždění děsně rádi a to i cyklisti na hlavní. Dementnost asi jako dávat přednost vjizdejicim na kruhač.
-
A víš co je to za situace, když si cyklisti myslí, že tam mají přednost? Je jich podle mě velká většina.
-
A proč to vůbec řešíš jako Bajkforista.
Teď zrovna píšeš v pracovní době a nikdo na tim nekrouti hlavou :))))
-
Já osobně jsem aktuálně ve stavu nemocných(podle zdejších přechodářů asi i na mozku, že:-D).
Ale pro tvojí informaci, existuje různá pracovná doba. I třeba krátký/dlouhý týden atd..:-)
-
-
Mám dojem že třeba v NYC cyklisté můžou naprosto legálně po chodníku. Samozřejmě chodec je tam pán. Žádný carmageddon se tam neděje.
-
Tak Deparment of Transportation píše něco jiného, je potřeba značka s povolením kol. Omlouvám se za dezinfo.
-
u nás si libujeme v lese značek, tak by stačilo kdyby na chodníku kde to dává smysl byla značka že tam cyklista může, mohlo by to být na všech chodnících kde by to bylo bezpečnější pro cyklisty a je tam minimální provoz chodců. když jezdím do práce tak od Liběňského nádraží kolem Sazky se po chodníku smí, jezdím tam samozřejmě jen cestou nahoru, dolů to kolo maže 50+ tak že jezdím normálně po silnici, míst kde by se takto dal využívat chodník by se určitě ve velkých městech našlo docela hodně
-
Ano přesně tak, jsou takové chodníky, kde se to dá. Hlavně nahoru, kde nikdo nechodí, chodník 2m a úzká silnice s kolonou aut. Nebo ty široké chodníky na sídlišti, když jedu nakoupit, tam se jezdilo odjakživa. Na místech, kde se nedá, číhal příslušník PSVB a vytahoval a zahazoval ventilky.
-
Prijed do Plzne, tady je to celkem bezne. Kdyz jsem zacal jezdit po Praze, tak me prekvapilo, jak malo se tam prave tenhle princip vyuziva. Treba kolem Strakonicke by to bylo uplne v pohode.
-
ono by se těch míst kde je velký provoz, vedle chodnk po kterém projdou 2 chodci za den ale na kole se tam nesmí, našlo asi celkem hodně
-
Ok budeme hledat místa, jak tady píšeš, nebo se shodneme, že obecný zákaz není špatně?
Protože míst, kde je na chodník vjezd cyklistů povolen je celkem dost a klidně můžeš na další místa napsat podnět na odpor dopravy příslušné obce. Což bude mít větší přínos než nadávat na systém
-
Po tisící: pokud je někde značka Stezka pro chodce a cyklisty, NENÍ to chodník. Nic takového jako chodník, na kterrém se smí na kole (už 2 baby mi to odsekly, když jsem je káral za jízdu po chodníku), neexistuje.
A přechod pro chodce existuje u 99% případů z chodníku na chodník čili KOLIZISTA NESMÍ.
-
Hele chodník je chodník ať tam dáš jakoukoliv značku. Je rozdil dát na starou infrastrukturu smíšenou značku nebo na komplet novou kde je to patrné.
Nejlepší je smíšená stezka ( po chodníku) kde najednou zmizí stezka a mas tam pouze chodník s autobusovou zastávkou.
A to že někdo jede na kole po chodníku není přece scifi když to u sousedu jde ( ale je tam značka cyklisté frei na pěší). To stejne jizda v jednosmerce.
-
.
-
Peknej asfalt. Stezko-chodnik :)
-
-
-
Já třeba v Praze na chodník s kolem smím.
Je to dané typem kola na kterém jezdím, tedy celoodpružené s 1×12 převodů.
-
Ty budeš mít určitě plnovous a batoh na zádech
-
Ne:-)
-
-
-
Samozřejmě, že existují chodníky, kde je povolena jízda kol. Dřív se to řešilo tak, že se tam prostě plácla značka Stezka pro chodce a cyklisty. Nově se to řeší častěji značkou Stezka pro chodce s dodatkovou tabulkou cyklistům vjezd povolen. Například
https://mestemnakole.cz/…dny-na-kole/
-
Jaký je vlastně v praxi rozdíl mezi Stezkou pro chodce a cyklisty a Stezkou pro chodce s dodatkovou tabulkou cyklistům vjezd povolen?
-
To by asi mohl rozhodnou jen soud, za mě žádný :-)
-
Název je asi dle toho, jak byla stavba prvotně zkolaudována. Takže rozdíl asi žádný.
-
Na stezce pro chodce a v pěší zóně mají vozidla, která tam mají povolený vjezd, omezenu rychlost na 20 km/h. Na stezce pro chodce cyklisty platí jen obecné omezení v obci, tedy 50 km/h.
-
-
-
Už jsem viděl na chodníku značku Stezka pro chodce a pod tím dodatkovou ceduli Cyklistům vjezd povolen a stejně i naopak značku Stezka pro cyklisty s tabulkou Chodcům vstup povolen.
-
Cyklostezku z Čeladné do Kunčic pod Ondřejníkem asi kompletně zrušili. Včera Vás pan točvolant osvěžil Zimní směsí, dnes musíte po té silnici.Nevíte proč a kdo?
-
Tady je ještě cedulka. Kousek vedle, abych nešířil dezinfo, ale pobavila.
-
Ta značka je tam hodně dlouho, jezdím okolo řeky a mám klid .
-
Okolo řeky z Čeladné do Kunčic? Kudy?
-
-
To znám a chtěl bych vědět, jak se dostat kolem řeky z Čeladné do Kunčic?
-
-
-
-
-
Tocvolant tě osvěžil protože přece může, jen kdyby jsi ho někde dohonil hned by se omlouval že tě neviděl, osobní zkušenost :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Tak kdyby se ještě někdo ptal, proč ne po přechodu…
-
Spíše proč nebýt debil.
-
-
-
-
-
to mě vždycky dokáže vytočit. nežádají nějak brzy? kdo z řidičů si vzpomene, že v 8 ráno 26. 7. řídil okolo Dobré? grr
navíc, záznamy na palubních kamerách dávno promazané.
nemohli začít pátrat na veřejnosti dřív, do dvou týdnů od nehody?
-
Ono je to slozitejsi. Nejdriv si to vysetruji sami, svyma cestama a teprv az kdyz se sami niceho nedopatraji, a vycerpaji vsechny moznosti, tak se obrati na verejnost az jako na nejzassi moznost.
Kdyby to meli zverejnovat vzdycky driv, jeste predtim, nez sami vyuziji vsechny moznosti, tak tech pripadu zverejneni bude nasobne vic, a bude jich tolik, ze by to splyvalo a lidi by stejne nereagovali.
-
NA druhou stranu pokud někdo jel okolo a taky nezastavil tak asi nebude teď spěchat se záznamem na policii. A to že někdo natočil auto černé barvy které jelo po stejné silnici, tak to neznamená vůbec nic, pokud nedošloke kontaktu jako že asi nedošlo, tak pokud nemáš vyslověně záznam nehody tak to nikdy nemůžeš tomu řidiči dokázat.
-
Vzhledem k tomu, že to už stejně bude x krát přemazané jinou smyčkou, je snaha PČR spíš úsměvná.
-
-
-
-
Jeden bejkfórista ho tam postavil a jiný na něm odjel, žádný problém…
-
to je vůl, i kdybych tam šel na 30vteřin, tak si to aspoň lankem zamknu
-
To musel být mimozemšťan.
-
-
Na těchto místech, je třeba použít vhodnější kolo, ne to nejlepší, to přežije. ‚Survival of the fittest‘ nebo tak nějak.
-
-
