Máte někdo radu na problém, jak mám spravit pedály, do kterých nejdou zacvaknout boty?
Problém s nášlapnými pedály
145 nepřečtených-
-
A co tak napsat o jaký pedály jde?
-
zajít do servisu?
-
To je docela dobrej nápad .. Sama bych na to nepřišla … Ale myslela jsem, že není chyba v materiálu, ale ve mně. Nášlapné pedály mám první.
-
no to ale my tady netušíme :D ani to jaké máš a kde je problém
-
a co tedy napsat o jaky pedaly jde a jak to konkrente nefunguje?
-
-
-
pomohlo by foto kufrů a pedálů
-
http://www.global-sport.cz/…d-m520-white
http://cyklisticke-tretry.heureka.cz/…specifikace/#…
Jsou to odkazy na pedály a boty … Myslím, že kufry jsou tam klasické, ale moc se nevyznám … Sorry
-
Možná zbytečně, ale … Kufry jsou dodávány s pedály, ty je potřeba namontovat přiloženými šroubky na boty.
-
Jo, to je v pořádku. To by sedět mělo. V tom doufám, že potíž není.
-
Kufry na botě by měly být takhle …
-
-
-
možná úplná blbost,nemáš namontované kufry obráceně
-
Ano, mám je dané správně.
-
Jsi si tím naprosto jistá? Kámoška si myslela, že ty zoubky na kufrech jsou ozdoba a měla je obráceně :-)
-
Dole je fotka, ale já myslím, že je to vážně správně …
-
Ona je tam i šipka myslím jak to má být. :D
-
Já to nemontovala … Vy se tu všichni ptáte, jestli jsem si opravdu jistá, zda je to správně xD Takže já doufám, že v tom cykloservise věděli, co dělaj! xD
-
To nemusí být vždy pravidlem. Je to smutný, ale je to tak.
-
-
-
-
-
-
-
holka, ty nemit nick jako holka, tak jsi tu uz mrtva :-)
napis odkud jsi, kdyz to nemas v profilu a urcite se najde nekdo,kdo jepobliztebe a poradi ti…
-
:DDD
-
Chápu, že jsem děsná, ale to je snad první problém s kolem, kterej mám. Jsem z Bučovic
-
-
-
-
Vyškrábat bláto?
-
Díky. Mám je 1 den a nikde jsem v nich nebyla.
-
Nic konkrétního nepíšeš, křišťálovou kouli tady nikdo nevede.
-
Bylo by fajn, kdyby vedl … Jenže já si prostě nwm rady a nwm, jak to popsat … prostě nemůžu dostat botu do pedálu … Nejde tam nacvaknout, ptž kufr je větší, než to zařízení … A já netuším, co je špatně … Komponenty by měly sedět, neboť jsou kupované klasicky v cyklosportu.
-
Je větší, ale ty zadní čelisti tlakem uhnou a zaskočí. Šlápni na to fest a zavrť trochu patou
-
Tak pomůže kufry stříknout nějakým mazadlem.
-
-
-
-
-
Vyhodit Crankbrothers, koupit Shimano :).
Jestli máš první, chce to trochu cviku, než se to naučíš, jediný, co můžeš udělat na montáži špatně, je našroubovat kufry do bot opačně :). Případně si na začátek ještě povolit pružinu (opatrně, ať nevyskočí).
-
A nevíte náhodou, jak roztáhnout jakoby ty čelisti na těch pedálech? ty kufry jsou myslím v pořádku, s tím snad problém nebyl … Ale je jakoby větší, než to „zacvakávací zařízení.“
-
Rukama ani náhodou. Leda imbusem povolit předpětí pružiny úplně na měkko (doleva) a to z jedný i druhý strany pedálu. Pak by to mohlo jít líp.
-
Ani to se mi právě nepodařilo … Myslíte, že se mohla stát v prodejně chyba a kufry do pedálů nepasují? Nejde mi tam totiž dát ani ten přiložený plastový pedál. Nemůže být nějak špatný samotný pedál?
-
Máš ten pedál v ruce nebo na kole ??
Rukou ho nezacvakneš ani náhodou.
Na správném kufru je napsané:
Shimano
SM-SH51
-
Na kole …
-
-
Tím fakt jen tak nehneš ;-). Přecijen když našlapáváš, tak na to působíš celkem značnou váhou, navíc přes páku. Zkus si to nasucho na zastaveným kole, když jsem se učil s SPD tak prvních pár jízd jsem měl taky celkem problém se do pedálu zacvaknout, člověk musí chytit ten cvik, jak se tam tretrou trefit.
-
Díky … Uvidím, co se bude dat dělat … Max. servis nebo reklamace … Uvidíme
-
přesně, taky jsem měl včera poprvé nášlapy a chce to jen cvik, nejdřív mi nešlo skoro vůbec našlápnout ale po chvilce jsen zacvakl a ke konci cesty to bylo už v pohodě je to jen o cviku ;)
-
-
-
Myslím tím líp nacvaknout botu … rukou to nepůjde … v návodu je tuším, jak vycvaknout ty adaptéry na obyč botu šroubovákem.
-
-
Kufry jsou větší aby se to mohlo zacvaknout a drželo to tam.
-
- Zkousis to na sucho nebo na kole? Pro ruce nebo ne ze sedla ta sila vypada
vetsi ne z je treba.
- Pro zacatek zacni od spicky.
- Mas dost mista kolem kufru (pokud jsou opravdu spravne orientovany)?
- Pokud ten pedal trochu povolis, tim imbusem cervikem s +/- a navic to trochu
splichnes nejakym mazadlem, pujde to lepe.
- Pak uz asi opravdu servis.
-
Na kole. A vážím celkem dost, takže myslím, že síla je vyvíjená dcela velká. xD Špičku tam nasunu, ale nedocvaknu tu botu prostě. Pedál povolen je … Asi jsem fakt lama … xD (Foto přiložím. Mmnt.
-
Kolo mám v garáži, tak na něj nekouknu, ale pokud opravdu hodně povolíš oba šroubky na tvrdost pružin, tak noha došlápnutím musí zacvaknout a vytočením paty do strany vycvaknout. Je tam, tuším, značka, kam se povoluje a utahuje. Koukej se na ten šroubek, ať to nevyšroubuješ úplně.
U pedálů je krásný obrázkový návod, tak se podívej co a jak.
Montoval to někdo v servise nebo někdo doma ?? Ty kufry je potřeba opravdu pořádně utáhnout.
A velmi doporučuji vyjet až budeš umět opravdu pedály zacvaknout a vycvaknout. Ona se občas padá, když nedáš dost rychle nohy na zem.
-
Těch pádů se docela bojím právě xD Montovali to v cykloservisu právě, já u toho nebyla a papíry od toho nemám … Nikdo nám je nedal, namonovali všechno na kolo. Proto jsem bezradná … Ale chyba bude asi vážně ve mně. ;-)
-
Návod je ke stažení zde: http://techdocs.shimano.com/…30672281.pdf
-
-
-
-
Na kole. A vážím celkem dost, takže myslím, že síla je vyvíjená dcela velká. xD Špičku tam nasunu, ale nedocvaknu tu botu prostě. Pedál povolen je … Asi jsem fakt lama … xD (Foto přiložím. Mmnt.
-
Pravdepodobnost vadnych pedalu je fakt mala. Mozna Ti chybi cvik, prd na to a vyjed s tim ven, pri zaberu Ti to mozna docvakne, jak v pedalu, tak v hlave(proste ten cvik). Hlavne nezapomen preventivne trenovat vycvakavani vytocenim paty, nez to zazijes. Jestli jsou ty pedaly O.K. zjistis na vyjizdce, kdyz nekomu reknes at to zkusi, bych rekl ze vic jak kazdy druhy s naslapam na horaku je vozi.
-
Asi jo … No uvidíme zítra … Každopádně díky … :)
-
-
-
Na kole. A vážím celkem dost, takže myslím, že síla je vyvíjená dcela velká. xD Špičku tam nasunu, ale nedocvaknu tu botu prostě. Pedál povolen je … Asi jsem fakt lama … xD (Foto přiložím. Mmnt.)
-
- opravdu hodně si povol pérka na pedálech. je tam na to šroubek.
- zkontroluj, jestli je kolem kufru dost míst na pedál.
Vyfoť spodek boty s kufrem a dej sem fotku, ať je vidět co a jak. V pedálu asi problém nebude, jedině síla vypnutí.
Kufry Ti někdo montoval nebo jsi to dělala sama ??
-
-
-
Pokud si do treter dala kufry, které jsou dodávány s pedály tak chyba bude v tobě. Nové pedály jdou občas z tuha, nebboj se toho a dej si pedál co nejnižší polohy a tretru do toho pořádné zarvi, neboj se nic neurveš a bota by se měla zacvaknout, pokud budeš ve správném místě.
-
Ok … Tak asi budu zítra trénovat … ;) Díky :) Měla jsem strach, že je prostě něco v nepořádku …
-
jo a nohu z toho pak dostaneš tak, že se buď vyzuješ a nebo patu vytočíš směrem od kliky nebo ke středu :-D
-
U mě je pravděpodobnější to byzouvání jak vidím xD
-
aneb co nejde silou, zkusit ještě větší silou, když stále nic, tak přečíst návod a znova zkusit SILOU, ale určitě to pujde, nové pedalý jsou ztuha :-(
-
Ok … No uvidíme … Pokusím se, snad jim nic neudělám. xD
-
Tak toho bych se bál nejmíň. Zaber holka :-D
-
-
-
-
-
Mám ty samé pedály co ona a nacvakával jsem se od začátku bez problémů tak to fakt nevím v čem je chyba.
-
A já to asi vím?! Vážně je to vbc první problém, kterej mám. Myslím, že ikdyž jsem holka, tak s kolem problém nemám.
-
hlavne si PORADNE dotahni kufry, at ti nezustanou zacvakly v pedalech az to budes zkouset naostro. a zaloz klidne tema bikerka z bucovic potrebuje pomoct s naslapama. nevim kde to presne je :-), ale urcite bude nekdo pobliz a cesou pri jarni vyjizdce Ti pomuze :-). Nbo pouzij vyhledavani a zkos kontaktovat nekoho zokoli. don´t worry :). tady si pomahame :-)(alespon totak vzdycky bylo teda…))
-
Díky moc … No uvidíme ještě zítra … Každpádně dnes už na to kašlu … (Bučovice jsou cca 40 km od Brna směrem na Uherské Hradiště ;-) )
-
V případě dalších problémů kontaktuj usera „Excel“, bydlí poblíž a je technicky zručný.
-
Ok … Díky …
-
ALELUJA :-)- sem to melo,myslim dospet :-)
-
-
-
-
-
-
-
Tady to máš všechno na jednom místě. Od správné montáže, přes nastavení předpětí, až po nacvaknutí a vycvaknutí.
-
Díky …
-
-
Tak tady je ta fotka … Už věříte, že je to tam namontováno správně?!
-
jo špatně. Kolem kufru musí být prostor. Ty to máš moc u kraje.
-
prdlajs… ty kufry snad drzi i za boky, nebo co?
-
Nedrží za boky, ale takhle nezapadne zámek na pedálu do boty, páč mu vadí podrážka. Chce to vystředit kufr, aby byly po obou jeho stranách stejný mezery.
-
Rozhodně bych to zkusil více vystředit.
Pokud je to opravdu potřeba tak do strany, tak se bude muset říznout do podrážky.
-
Jak pise borda, mista je tam dost.
-
ne. nemas pravdu
-
mám! tohle jsou turistický tretry, ne silniční. zámku pedálu ta guma vadí.
-
nevadi. turisticky jako bikovy. silnicnisem netahej. majiprece uplne jiny kufry.
kufry drzi za predek a zadek, ostatni zamek popbere.
-
Chlape, borda ma pravdu, dokonce jsem si to sel vyzkouset prakticky, a u jejich treter to nema sanci vadit. Mozna by to mohlo spise teoreticky trochu vadit u treter co maj ten vyrez hodne sbihavy, coz tu neni, navic je ta zadni cast zkosena a tak ten hodne teoreticky 1mm prekryvu v uplne nejakem super specialnim pripade by jsi stejne proslapl.
-
OK. Vzdávám se :-)
-
-
-
-
-
Tak si zase vezmi někdy do ruky pedál, otoč si botu , která má turistickou podrážku vzhůru nohama a uvidíš, že zámek se zachytává o okraj podrážky.
Netvrdím, že musí být kufr nutně přesně uprostřed, ale kousíček místa mezi kufrem a podrážkou u turistickejch treter je zpravidla potřeba.
-
Měl jsem pedály Shimano 505 a u treter Axon Wizzard jsem musel kolem kufru ořezat nožem podrážku aby se dalo nacvaknout.Špička se nasunout do pedálu dala ale i když jsem celou váhou tlačil na pedál tak se kufr nezacvakl.U druhých stejných treter s pedály VP problém nebyl.
-
A nestačilo by jen podložit kufr aby byl víc vystouplý? Místo řezání tretry? :-)
-
To bych asi nedělal, budou zase krátké šrouby :-(
Podle mne to záleží na tretrách, jak si můžeš dát kufry do kraje.
Proto bych zkusil dát je na prostředek a pokud to pak půjde zacvaknout, tak najít polohu, kam až to jde posunout.
-
Šrouby mám dvoje,celková délka 10 a 12mm.Tam by problém nebyl.
-
Tak se ti to bude protáčet
-
Co se bude protáčet?
-
Kufry
-
Nemají důvod,maximálně bych konce šroubů cítil na noze.
-
Podívej se na kufry z té strany, kd přiléhají k botě. Čím je podložíš tak, abys zároveň zachoval ty styčné plochy s podrážkou?
-
Já je ničím podkládat nechtěl.
-
Tak se nauč pochopit ty šipečky
-
Já reagoval na toto: Kouba_2005 || || 03.03.2012 21:53:42 || || 90.177.233.xxx
Nedrží za boky, ale takhle nezapadne zámek na pedálu do boty, páč mu vadí podrážka. Chce to vystředit kufr, aby byly po obou jeho stranách stejný mezery.
a nemůžu za to že je ta stránka nějaká celá dovrtaná.S podkládáním došel Lada,s: Lada,s || || 04.03.2012 10:31:35 || || 176.74.128.xxx
A nestačilo by jen podložit kufr aby byl víc vystouplý? Místo řezání tretry? :-)
-
Tak se nauč ty šipečky, je to tam vidět, že jsi reagoval na Kolomba.
-
Nerozumíme si,to máš jedno.Na Kolomba jsem reagoval jen s délkou šroubů.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
To by vystupoval ze vzorku a blbě by se chodilo.Radši jsem nožem seřízl hranu kolem kufru asi 3mm.
-
-
-
-
Mam take 520ky a jak je uplne dotahnu tak nejdou nacvaknout a to muzu mlatit nohou jak slon, mozna ma moc utazeny pedal
-
mozna nebude ani marne povolit imbusem pedal a to uplne
-
-
Jn má to být uprostřed.
-
Takže myslíte, že to posunutí už bude stačit?? Nechce se mi řezat do podrážky teda zrovna …
-
Já si teda nejsem jistej jestli to pomůže. Na svejch tretrách mám na vnitřní straně mezeru cca 1mm a problém nikdy nebyl. Začal bych tím povolením pružiny pedálu na max -.
-
naslapnej pedal na kole je mozne utahovat imbusem mozna je moc utazen a ta pruzina te nepusti, imbusem povol pedala otestuj
-
Povolený mám ty pedály s obou stran na maximum … Dál už to prostě nejde … A s těma ostatníma šroubkama už si nijak nempomůžu?
-
tohle me pripada hodne divny nenacvakavas to treba spatne, je treba spickou boty dopredu a pak patou dolu
-
Možná je fakt problém v té síle … Já se bála, abych jim nic neudělala. Vždyť je mám teprve ode dneška.
-
To se neboj, je to stavěný, aby se na to šlapalo :)
-
-
-
koukni tady na video je tu vse dobre ukazano http://www.youtube.com/watch…
-
JJ … Někdo už jsem to vdeo dával … Dívala jsem se. Ale já už to dnes nezkoušela, kolo mám v garáži, takže uvidíme zkrátka zítra.
-
jinak vazne koukni zda ten pedal je povolenejzda jsi to naopak uplne nedotahla, me to delalo podobne
-
-
-
Ne, ostatníma nehejbat.
-
-
-
-
houby má být uprostřed, já je mám uplně na kraji a no problem.
-
-
-
No, kufr je to správný.
Zkusil bych ho o kousek posunout, aby byla ta mezera zhruba stejná po obou stranách, pak to zkus znovu zacvaknout.
-
Aha … No to je fajn, slyšet, že to odborníci v cykloservisu nezvládnou … Achjo … Tak já to zkusím … Díky moc ;-)
-
Odborníci ti to tam prdli jen tak od oka, protože stejně si ten úhel kufru musíš doladit sama, aby to vyhovovalo tvému kolenu…
-
prosim, kontaktuj toho excela,jak ti radi vyse… to co ti tu radi je dost hovadina… ten kufr ma byt nastaveny podle tve nohy a ne podle podrazky, ta tam proste nemuze vadit… protoze nohu mam kazdy jinou. obecne vzato, by jsi kufr mela mit cca v miste"naslapu" – tzn. pod palcem jak je ta „velika boule“ – jestli mi rozumis.a to mame kazdy jinde a proto jeu tech treter prostor ja na predozadn,tak nabocni vyezeni kufru. ono i ve slusnem cyklosportu ti bez problemu poradi
-
Dobře … Tak fakt moc děkuju! ;-) Min. těm, kteří neuráželi a mysleli to se mnou dobře. ;-) :) Uvidíme, co zítra … Zkusím posunout ty kufry doředu a ještě na to mrknu. ;-) Pak se uvidí. Díky ;-)
-
Krome mrkani na to taky slapni. A neboj e, je to pedal – je vyrobenej proto, abys po nem slapala. Nebude plakat, ani na tebe zalovat, kdyz slapnes silou. ;)
-
Na ty kufry se vyprdni, zkus to cvaknout za jizdy a nebo s Excelem ci jinym sousedem.
-
hlavne v klidu, ono se to podda – vsichni jsme s tim trosku „bojovali“ :-). pokud jsi to koupila v v tom krame, kde ti to montovali, tak se tam stav at ti fondovane poradi… pokud ne,konaktuj toho excela, nebo me rano prozvon – 777706161 (staci opravdu prozvonit – zavolam zpet) a nejak to snad dame dokupy :-)
-
Dobře … Fakt díky! ;-) Jsem ráda, že jste mi pomohli.
-
tohle je uplna prkotina zejtra to nejak doladis, to ja mam horsi pruser a to jak se vecpat na 29er :-( Jo jsem malej :-D
-
ještě jsi to nedoladil?
-
dal jsem novej predstavec a zada nebolej :-) ale furt me to proste nesedi :-( No budu par tejdnu jezdit a ono to nejak dopadne
-
-
ještě jsi to nedoladil?
-
jestli ti je velkata 17 co mas v profilu, asi bude dobry uznat limity 29er a nebojovat :-)
-
zacinam to uznavat :-( jen me tvrdilo par lidi ze 171cm na 29er je jeste norma ale to jsem tohle forum neznal a tak to jsou jen tryky prodejcu co me …
-
tak to 171 jeste neni tak malo snad. ja jsem leta zarytej 29 kar, zacal jsem cobiii pred lety :-).Muj nazor na limit je kolem cca 170cca. to by snad jeste mohlo jit? je to asi hrana, ale zdaleka ne extrem, z kteryho bych byl spatnej. kdyby jsi mel 165, to uz by zvlastni prislo… takhle celkem OK. pokud ovsem nechces extreme zivy technickz kolo, ale to by i pri mych 185 byla jasna volba jinde :-).
takle bych byl spokojenej. kolo hezky, fajn tancik, marketing uplne nekeca, tak co?
-
Jako malej jsem jezdil pod štanglí a neviděl přes řídítka, takže nevidím jediný důvod, proč to ve stáří dělat dobrovolně :-)
-
Já jako mladej jezdil na silničce s rámem 58cm, páč nic jinýho nebylo. Sedlo asi 2cm nad koncem trubky, no krása pohledět. Teď mám objednánu Orbeu 48cm … no není to dneska radost jezdit? Takovejch možností … To ti mladí ani netuší, jaký to bylo dřív, když nebylo nic.
-
Ále, mladí tuší, jak tady za komunistů vlastně bylo dobře a že my tomu vůbec nerozumíme, slyším to v jednom kuse :D.
-
Ne, ne, ne. Neříkám, že bylo dobře, ale říkám, jak je dobře teď. Tenkrát fakt nebylo nic kromě Favorita a Liberty. Kdo měl vzadu šestikolo, tak byl king :-) Teď si stěžují jen důchodci, jak bylo za komančů dobře … ale ti už vymírají.
-
Kéž by :(. Oni i někteří mladší… Ale v pohodě, oni nám soudruzi z EU za chvíli i ty pětiletky určí :D.
Výhodu to zase mělo v tom, že se víc jezdilo a míň o tom diskutovalo, když nebylo diskutovat o čem :).
-
Přesně! Nebylo o čem. Jak vzpomínám na „třístovku“ a Biopace a jak Ultegra byla modla, co jí jezdila jen repre. Jezdilo se na čem se dalo a řešilo se jen kdo kolik najel a ne na čem. Tenkrát, r.1994, jsem měl Corrateca s LX a pevnou vidlí, cca. 13kg, údajně kolo roku 93. Na zdi nám visel hliníkovej leštěnej Heavy Tool s DX a taky s pevnou. Vzal si ho nakonec Padrnos a hned v prvním závodě vyhrál telku :-) Teď jak někdo nemá půl kola z karbonu, tak jakoby nebyl. Přijde mi, že ty komponenty podle místních komentářů nevydrží ani 100km. Z toho mě jímá fakt hrůza.
-
komponenty prece davno nestarnou, ale zastaravaji moralne :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
jo, koukl jsem zbezn e na reakce pod tvym kolem. na to se vyser. pokud sedi sedi. mel jsem dobry 26 i 29. Marketing 29 nekeca v tom, ze to kolo pomaha a jede. pokud nemas dobrou techniku,nechces to resit a jezdit,dobra volba.maly to neni. mej svou hlavu trochu :-).taky me tudrivdokazalp zviklat kdyz jsem za svy snovy kolo nedostal jen super. heh, to mas fuk .-). ja ti tam super dam :-). mimo to neni,doba se posunuje, standarty taky, tak si mrdinu (mam ted meridu taky a kamos taky tak jim s laskou rikame:-)uzivej anetrap se…
-
bolesti zad jsou doresene tak zase nejak moc me to nestve jen uvazuji ze poridim nove kola a bezdusove plaste
-
Nesedis na to moc vzadu? Mozna bych s tim sedlem taky trochu polaboroval, presne dle poucky to nemusi sedet kazdemu, pak +/- cm muze dat celkem jiny pocit, nekdy lepsi nekdy horsi. Nezapomen ale kdyztak menit i vysku sedla a najet na tom po zmene par desitek km, aby to telu sesedlo ;o). No zvyknout se da na leccos, otazka ale vzdy proc to delat.
-
-
-
-
-
-
kein Problem :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
Všem mockrát děkuji, zítra napíši, jak jsem dopadla! ;-) Přeji krásnou dobrou noc. :)
-
Když už s tím budeš hejbat, tak to udělej všechno najednou. Tzn. osu pedálu mít zhruba pod kloubem palce a hlavně poštelovat úhly kufrů. Kufr nesmí bránit přirozenému pohybu nohy do stran, jinak se ti to projeví bolestí kolena.
-
-
hoj v poho neřeš tu ty připominky normalně ty spd povol na maximum stříkni olej do pedošu a trošku sily a mmusi to tam jit jak chytneš grif to půjde jen cvik každej začinal že jo kucííí…
-
jj zacatky s SPD jsou nekdy krute pritom pozdeji jen k smichu :-)
-
-
Takže poslušně hlásím, že nacvakávání se podařilo. Už mám za sebou i první držkopád, takže vše ok! ;-) Díky za cenné rady a zkušenosti.
-
Jake bylo reseni???
Jinak jak jsme psal, je myslim dobre na prvnich vyjizdkach behem jizdy obcas jen tak zbuhdarma zacvakavat a vycvakavat, zazijes si to tak.
-
reseni je na snade – prestala se bat a sla do novych pedalu s mensim citem :-), takze nacvakla, no :-)
-
Líp bych to asi neřekla … Podařilo se mi to asi na 3 pokus hned ráno noo …
-
Asi nejsi takova vaha jak jsi si myslela ;oD.
-
-
-
-
Mám související i když jiný problém. SPD 520+tretry Bontrager. Obé nové a plně funkční. Jenže vzhledem k roměru botiček (48) jsem limitován stranovým pohybem kufrů. Dále to už nejde a bota škrtá vnitřní stranou o kliky XT. Je mi líto rychle odřít botky za 3k. Hledal jsem na BF. Podložek pod pedály se bojím, neboť 95kg když se opře, tak to už nějaká síla je. Nerad bych pedál zlomil.
Existují SDP s prodåouženou osou? Nebo jiná rada. Nejsem jistě sám s tretrami velikosti malých lyží.
-
Tady neporadím. Sám mám 50tku nohu a můj otec taky. Já kliky SLX a táty XT. Oba máme SPD 520 a sidi. Bez jakýchkoli problémů i když posledně jsem koukal, že ještě číslo nebo dvě a škrtal bych vzadu na kole. :D
-
kufr nejde posunout do boku?
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
