Zdravím, na HT sem včera sprovoznil mechanické kot. brzdy od Shimana a všiml jsem si „menšího“ problému.. Vždycky když brzdím (málo,hodně..) přední brzdou tak se mi spodní část vidlice ohne celkem dost dozadu a při puštění páčky se to vrátí do normálu a vydává to zvuk podobný lupnutí.. Vidlice je XCR 011 100mm a kotouč 160mm .. Chtěl bych se zeptat jestli se stím dá normálně brzdit a nehrozí rozlomení vidle na půl.. Na obrázku červeně vyznačene kam až se ohýbá spodní část když více zabrzdím.
Problém s vidlicí - divně se hýbe
18 nepřečtených-
-
Asi sem to s tou čárou trošku půřehnal, ale i tak jde dozadu docela dost..
-
Bože můj. Nevěřím, že se ti vidlice ohne o tolik stupňů dozadu. To máš papírovou, ne ? Tohle by fakt dělat neměla. Hlavně ne XCR od cestovní kanceláře SR Suntour ;)
-
Tak moc jak na obrázku asi ne, ale 2cm dozadu určitě a pokaždé to tak divně lupne.. Má sice najeto už cca 3kKm, ale polovina bez přední brzdy..
-
Je normální, že se vidlice deformuje. Záleží na hodně věcech, hlavně na váze jezdce. Je velký rozdíl když natvrdo zabrzdí 70 Kg a 120 Kg.
Vidlici nemůžeš mít stoprocentně tuhou, vždycky ti bude trochu pracovat. Pokud jsi těžší jezdec a zároveň máš vepředu brzdu, kerá je schopná trochu brzdit, tak při jízdě z kopce když se položíš do přední brzdy … se může zdeformovat dost.
Kamarád má přesně tuhle vidli a dneska jedem na vyjížďku, tak to schválně zkusíme.
-
No 64kg s XCR asi moc neudělá a vepředu mám mechanickou brzdu takže ta zátěž asi nebude tak velká..
Divné je, že vydává ty zvuky… Jinak ona se deformuje i na rovince při rychlosti 5km/h a zmáčknutí brzdy.. Ale tak snad je to jen nějaký divný vakl a nezlomí se :)
-
Pokud to je v záruce, tak bych to hodil do servisu, můžeš mít dojebané hlávko nebo může být něco špatně ve vidlici, těžko soudit.
-
-
-
-
-
Bych to tipoval na vymlácená futra. XCR není žádný držák.
-
To je cílená provokace ? :)
Dost pochybuji, že by se jednalo o tvz vratnou deformaci materiálu, nebo konstrukční sestavy tak jak je na obrázku.
To že se vidlice deformuje v této ose je normální. U kotoučovek to může být i díky nástupu brz znatelnější.
To okolik a jak moc je potřeba změřit.
Ohledně lupání může to být na více místech z popisu nelze hádat.
-
-
Je to shit..je v tom vakl…zlomit se to může :D :D ale je to maximálně nepravděpodobný…neřešit, jezdit…po čase koupit lepčí vidli…
-
hepčí :)
-
-
A nebo mas vakl v hlavovym slozeni a neohyba se vidle, ale hybe se v krku. Kontroloval jsi to?
-
Koukni se na obrázek, tam je jasně vidět, že se to hýbe až u spoje vnějších a vnitřních noh. Mám s vidlí to samý, akorát že já mám vidli úplně na hovno takže to nemá smysl řešit a časem koupim novou, asi i s rámem, páč mám 25,4 a do toho se nedá nic sehnat.
-
Mas pravdu, jestli obrazek odpovida realite, bude to v pouzdrech vidlice.
-
Ten obrázek je „ilutrační“ Giant ReignGloryTrance X nemá vidlici s označením …Vidlice je XCR 011 100mm…
Proto jsem psal co to je provokaci .
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Mám taky XCR, M595 a 160mm kotouč, nějaký ohyb tam pozoruju, ale nic co bych řešil. Běžné krouceni při brždění ;) vážím 68kg. A lupat ti může cokoli.. hlávko, představec, ale taky třeba patka na rámu. Neřešit, jezdit
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Problém s vidlicí
- Problem s vidlicou :(
- problem zdvihu ramu a vidlice
- problem se zamykanim vidlice R7
- problém s vidlicí Rockshox SID
- problém s vidlicí Suntour prosim radu!!
- Vidlice SR Suntour XCM v2 - problém
- Výměna odpružené vidlice za pevnou - problém s délkou
- Problem s kotucmi
- rychloupinak - problem
