Zdravím všechmy bikery.Mám dotaz ohledně maximálního průměru kotouče vůči vidlici.Mám Marzochi 33 Bomber a hydrauliky Shimano SLX.Místo 160mm kotouče jsem dal 203mm kvůli účinku ale taky přehřívání (jezdím dost dlouhé sjezdy).Pak jsem se dočetl že na tuto vidlici může být použit max.7" tedy 180mm kotouč.Mám tam radši dát tu 180ku ? Díky za rady. Jirka.
Průměr kotouče
31 nepřečtených-
-
záleží jak brzdíš, jestli brzdíš tak, že bys se 180mm kotoučem zastavil na stejné vzdálenosti, pak vidlici nezatěžuješ o nic víc a nebude jí to vadit.
-
Tak jsem tam dal 180ku XT. S tou 203jkou jsem to asi opravdu přehnal. Ale všiml jsem si i když mám adaptér orig. Shimano tak je třecí plocha destiček asi 1–1,5 mm nad kotoučem. I podle obržděné dráhy na kotouči by mohli jít níž. Asi ofrézuji o ten milimetr adaptér. Zbytečně je menší třecí plocha a na vrchu destiček se dělá neojetá hranka.
-
pozor ale abys to ofrézoval přesně kolmo, protože jinak budeš mít třmen nakřivo a bude ti škrtat o kotouč
-
-
-
203 cpát na normální mtb je hloupost. je to v kombinaci kotouče a desek;)
-
kdo nezkusil ten nepochopí :-))
-
+1
-
souhlas
-
jo :)
-
Ty vozíš na supoj 203mm kotouč ?
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
není :D 203 + Saint… :) :D
-
to ti sedne moucha na páku a už letíš přes rodla ne?:) ale není nad ten pocit z pořádně silných brzd, jen radši nechcu vědět co na to hlava rámu a vidlice :D
-
Proto taky čekam až budu mít trochu jinej bajk… :D Epikon nerozdejchal deore a 180, natož tohle :D Ale jeasi chceš extra tak koukni sem… http://www.gatorbrake.com/page3.htm
-
nerozdejchal? Myslíš ten vakl?:) po kolika km to vlastně chytl? A (byl) jsi první majitel?
-
Novej, po pár km… Asi hold na moje brždení to není nó…Ale je to sériovka..Milanovo to prej nedělaj…ale nevim…nějak se mi to nezdá… :) Ale asi to zkusim…
-
Sériovky mívají ne tak ojediněle už vůli jako nové. Jen to ta vazelína maskuje.
Při úpravě se ta vůle vymezuje.
-
Takže fakt se mi na tý z TT neudělá vakl? Ikdyž brzdim dost na krev…?…
-
Na úplně každé vidlice se jednou udělá vakl. A nikdy nejde předem říct, co komu jak vydrží.
Jen jsem vysvětloval, proč na neupraveném se může někomu udělat vakl neobvykle brzo.
-
To je mi jasný, ale tady je ten vakl fakt velkej…jestli na tý upravený nějakje bude, ale malej tak mi to neva…
-
-
-
no můj axon teda vůli opravdu nemá :D ten má nohy hodně těsné, i s olejem je kumšt je vůbec nasunout… ale chod má docela dobrý :) jen se bude asi dlouho zajíždět než to bude super žehlička
-
On ani každý sériový Epicon vůli nemá, liší se to kus od kusu.
-
Mám na sérivým Epiconu cca. 1400km, ElixirR 180mm a vakl nepociťuju. Takže máš naprostou pravdu.
-
Ono jde taky o styl brždění…
-
95Kg, Rychleby, Špičák, Zadov… asfalt nenávidět :o)
-
Tak mam asi fakt pech…a chyt sem nějakej extra vaklovatej kus…
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Jo s timhle absolutni souhlas. Jsem moc rad ze Sainty prisli s adapterem dozadu na 203 a nez kupovat mensi adapter tak jsem zkusil vetsi kotouc a nelituju,
-
-
-
jde taky o to kolik vážíš
-
dost podstatna vec
-
-
Hm váha mě nenapadla. Mám 78 kg.
-
Tak jsem tam dal 180ku XT. S tou 203jkou jsem to asi opravdu přehnal. Ale všiml jsem si i když mám adaptér orig. Shimano tak je třecí plocha destiček asi 1–1,5 mm nad kotoučem. I podle obržděné dráhy na kotouči by mohli jít níž. Asi ofrézuji o ten milimetr adaptér. Zbytečně je menší třecí plocha a na vrchu destiček se dělá neojetá hranka.
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
