Ahoj, potřeboval bych poradit se zimní přípravou. Nějak se to sešlo a příští léto se budu účastnit 300 km maratonu Vätternrundan (http://vatternrundan.se/en/). V současnosti jezdím na klasickém HT (mix les-okresky) a trasy kolem 30 km (prostě takový ten „hodinový sprinter“). Roční nájezd cca 1700 km. Se silnicí a velkými porcemi nemám žádné zkušenosti, proto bych rád požádal zkušené silničkáře o pár rad jak se co nejlépe připravit (co a jak trénovat). Jde mi jak o fyzickou přípravu, tak i o rady ohledně výživy a praktické rady pro maraton. Nějaký stroj si budu muset opatřit (koupit, nebo půjčit – což vůbec netuším, jestli jde), protože na 29 MTB bych to zcela určittě nedal. Předem děkuji za rozumné rady a názory.
Rady pro začátečníka - silnice - příprava na maraton
145 nepřečtených-
-
Pokud to chceš stihnout, tak musíš začít s přípravou už teď. Jezdit, jezdit a jezdit. Zaměřit se na dobu strávenou na kole a tu neustále prodlužovat. Zažívat hlaďáky, mžitky před očima a pocit, že domů těch posledních 30 km už nedojedeš. Do jara se tak trochu rozjedíš a jak se udělá počasí, tak tam začít sázet víkendové dvoustovky a prát tam velkou. Jinak to nestihneš :-)
To je samozřejmě ideální stav, otázka je, co na to tvůj organismus a jaké máš zkušenosti. Ty rozhodnou o tom, jestli to zvládneš, nebo tě to kvůli nedostatečné regeneraci skolí ještě před startem :-)
-
nemusí, ten závod je placka.
Jediný co se musí naučit je jízda v háku, pak to objede za 10 hodin i kdyby neměl najeto skoro nic.
tzn bych doporučil do startu nakroutit 3000km – což za půl roku není zase takovej stres.
-
Tak to pak opravdu stačí na tom kole jen vydržet dlouho sedět.
-
300 km je hodně i po rovině v háku.
-
pokud jedeš v háku 30, pečlivě zašitej dál než ve třetí řadě a máš lidi kolem sebe z obou stran, tak ti stačí minimální výkon kolem 100W. Jedinej problém je prdel a pak samozřejmě se nesmotat.
Problém u takový masovky bude organizovanost pelotonu.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Zatím zvládá 1700 km/rok a nevíme jestli si nefandí, takže to bude pořádný stres přes zimu a jaro :) Osobně bych se 300 km závodu bál a to najíždím 1300–2000 měsíčně v pomalém tempu.
-
S takovým nájezdem, jaký máš, bych se toho nebál. Tedy pokud by bylo rozumné počasí a cíl dojet ve zdravý do cíle.
To už bude jen o hlavě, pravidelně jíst a pít, a držet si přiměřené tempo.
-
Vidíš to rozumné počasí. Co se za to dá považovat. Může celý závod pršet a nebo být prostě hodně teplo. V obojím případě pořadatelé závody neruší. Já si při letošním Krušnotonu říkal 250 km žádný problém. Ono to problém není. Ale bylo 38 stupňů a to prostě problém je. Na slunci ještě víc. Snad nějak k těm 43 stupňům. V tom už objet 200 km není sranda. Protože aspoň u mne platilo že i když hodně vypiješ tělo to nepřijme. Přijme jen určitý objem, a víc vypotí než do sebe vezme.
-
Ten samý den jsem se uvařil v závodu na 80 km, měl jsem ve výsledcích o kolo méně než holky :)
-
Divny je, ze o tom ze bude celej den vedro vime a stejne na to kolo lezeme. Divnejsi je, ze nekteri se pak i divej… :D
U me to letos byl vyslap na Klinovec, ani nechtejte vedet jak sem si celou cestu nahoru nadaval :D 140km v 40stupnich pro flakace co letos zacal jezdit,…:D
-
-
-
Tak jsem si našel nějaké výsledky z roku 2011, ne kompletní, protože ochrana osobních dat je nadevše:) Prvních 8 v cíli čas 6:33, pokud je to 300 km, tak je to průměr přes 45 km/h, 1000. místo průměr 35 km/h, 2000. místo průměr 33 km/h. Ono jde o tom, že je to hromaďák, takže by se to mělo jet rychle, ale při tom počtu startujících to bude pro některé závod na 24h a to se nechá dát přes 300 km i v terenu :) Jet dlouhodobě 30 průměr po rovině, není žádná sranda, pokud se člověk jenom vozí a netrénuje intenzity. Jen tak teoreticky, fouká v těch končinách hodně vítr?
-
Tak už mám kompletní výsledky v Excelu, dojelo to cca 19300 lidí a poslední to měl za 25 h, dost lidí na konci to mělo za 22 h což je průměr přes 13 km/h, Dostat se do první poloviny výsledků znamenalo jet 11:49 tj. přes 25 km/h.
-
Je otázka co je ještě cyklistika, protože na před mnoha a mnoha lety dal tehdy padesátiletý řecký běžec Y. Kuorous za 24h 303 km, raději si nepředstavuji kolik by dali top atleti, kdyby se na to připravovali.
-
Právě Yannis Kouros byl absolutní světová špička na ultra+ tratích, žádný neznámý nicka, držitel spousty světových rekordů. Zvol si jiný, vhodnější, příklad :-).
-
Všiml jsem si, že lidi, co dělají nějaký sport, třeba běh, tak obvykle jsou zdatní i na kole. Nakonec po nějaké delší vyjíždce nebo víc dnech za sebou, když pak třeba běžím, abych stihl autobus, tak to v nohách cítím. Tzn. jsou to stejné svaly, i když jsou zatěžované jiným způsobem.
Hezkým příkladem jsou třeba Martina Sáblíková, která na kole zvl. dřív toho moc nenajezdila, ale díky vytrénování z bruslí porážela české cyklistky specialistky, podobně Anežka Drahotová, která je chodkyně a běžkyně, tak taky mnohdy porazí cyklistky specialistky.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Ono to nebude pouze ve svalech, jak píšeš. Velké svalové skupiny budou pracovat na kole, při běhu, na bruslích ale podle druhu sportu – sport. nářadí jsou rozdíly v připojení jiných, zpravidla menších svalových skupin. Dále pak nastuje naučená motorika pohybu – lokomoce, metabolické schopnosti a hlavně pak ventilační parametry. I my rekreační sportovci máme sílu, jsme vytrvalí, máme i rychlostní předpoklady, naučený pohyb, nemáme však tak efektivní metablismus a zvláště pak ventilaci, my nestíháme svaly zásobit kyslíkem, produkujeme tím pádem hodně laktátu a tudíž musíme zvolnit.
-
Mám stejný názor. Běh ti k lepšímu výkonu na kole nepomůže. Jsou různí hroutiči co běhají pomalu maratony a maj nějaký přesvědčení že po tom budou lepší na kole. :-) Druhou stránkou věci, je to že ten kdo jezdí na kole 6 hodin + tak ten už jistým typem vytrvalce je. Tedy tělo v tom řežimu pracuje. A jak už někdo napsal tak dlouho se povětšinou neběhá.
-
běh ti pomůže dost, ale musíš vědět co máš za motivy běhat a jak často. Víc ti pomůže na XC a kratší závody. Na silniční 6+ hodin je fakt, že to tak přínosný není.
-
No, každý máme své zkušenosti a musím říci, že trénink formou běhu, má-li být primární tréninkovou metodou k vyššímu výkonu na klice, nepomůže. Částečně ano, ale spíše je to metoda k získání, či vylepšení určitých schopností a tuto vyšší celkovou výkonnost pak zužitkujeme ve specielním tréninku. Výkon na klice, nebo nějaká výsledná průměrná rychlost na kole bude výsledkem tréninkového snažení. Vždy to bude kombinace vytrvalosti, síly, rychlosti, techniky šlapání, dýchání, taktiky a techniky jízdy. A to za předpokladu specielního, tedy cyklistického tréninku. Jenže trénink cyklistiky není pouze specializace a tedy i běhání mnozí z nás často zařazují do tréninku pro jeho dostupnost ( výbava, místo ). Osobně běhání doporučuji svým svěřencům a sám si také zaběhám. Nejsem ovšem příznivcem jednotvárného běhu, jelikož nemám v úmyslu nabíhat objemy, nýbrž záměrem je získávání rozličných schopností jako: síla, rychlost, obratnost, pohyblivost.
V minulém příspěvku jsem se spíš snažil říci, že za nízkým výkonem na klice budou spíše metabolické a ventilační parametry.
-
proto píšu, že musíš vědět co za motivy a jak často. Jako hlavní aktivita a třeba v kombinaci s volnějším rovnoměrným tempem to nijak zvlášť nepomůže
-
Ano, myslím, že si rozumíme. A motivace je důležitá, a každý si vytváříme ty své motivace. Něco ve smyslu, že musím, je ve výsledku poloviční trénink a tudíž ztráta času.
Takže běhat ano, ale z pohledu cyklisty pouze jako doplněk k získání jiných schopností a dovedností k dalším aktivitám.
A když už běhat, tak v prvé řadě zdravě. Naučit se správnou techniku pohybu nohou i celého těla a mít odpovídající výstroj.
-
Správnou techniku se asi nikdo nenaučí hned. Měl by se o ni jistě hned snažit. Ale přes zimu bych určitě ten běh zařazoval, pokud nedokážu najezdit plný objem, jak bych najížděl za teplejšího počasí. Pokud od března pak běh vyřadí a přejde zcela na kolo, tak na tom kole toho najezdí dost. A běh mu umožní v tom březnu najíždět větší objemy.
-
-
-
Hodně cyklistů běhá zejména v zimě. Ne každý v zimě venku jezdí, někdo třeba jezdí, ale méně dní. Vedle toho zařadí válce či trenažer a taky běh. Zopakuji se, kdo je zdatný atlet, tak i na kole si povede dobře. Příkladem jsou Sáblíková či Drahotová, které nejsou cyklistickými specialistkami. Sáblíková svého času na kole moc nenajezdila, za krátkou přípravu, kdy stále měla horší techniku, dokázala cyklistické specialistky strčit do kapsy. I když bruslení není běh.
Pokud někdo se v zimě bojí jezdit venku, např. často by nastydl a současně chce si udržet kondici, tak běh je výborná věc. Na jaře pak dokáže daleko líp speciální cyklistickou zátěž. Když uvážím počasí, tak teď je třeba relativně teplo, ale dost prší. Pokud si někdo vyjede tehdy, když neprší a za mírného deštíku si půjde zaběhat, tak to bude skvělá kombinace. Tady je řeč o někom, kdo jezdil na kole málo, minimální roční objem. A chce natrénovat na 300km maraton. Pokud přes zimu zařadí i ten běh, udělá určitě dobře.
-
-
Jasně, běh může pomoci, když bylo v triatlonu 35 km kolo, tak jsem dokázal být i nejrychlejší s najetými 200 km/rok a s Favoritem:), jezdil jsem děsnou pilu ze sedla, na krátké trati to šlo vydržet, cyklisté se chechtali, ale jen do horské prémie :) V amatérském sportu částečná přenositelnost běh kolo je, tam je to jen o fyzičce a běžecké tréninky jsou daleko méně časově náročné, rozklusání, 10× 300m nebo 10× 1km nebo 3× 3km výklus a domů, jednou nebo dvakrát týdně tempová desítka v neděli něco delšího, bohatě stačí. Samozřejmě, že mezi rozklusáním a vlastním tréninkem se dává rozcvička a rovinky třeba 5×100m, naplatí pro nedělní dlouhý běh. Jenže ono to bolí, nejvíce ty opakované úseky, tak někteří raději řeší ty doplňky stravy :)
-
Ta přenositelnost je i u vrcholových sportovců, srov. Sáblíková, A. Drahotová, myslím Lukáš Bauer – lyžař, na kole zajel taky velmi slušně. Jinak samozřejmě, ideální přípravou pro cyklistický maraton 300 km je ježdění na kole. Jenže v zimním období se jezdí hůř. Dnes jsem si dal jen 43 km, u Labe byla mokrá silnice, sice nepršelo, ale jezdím bez blatníků, takže malinko to cáká. Pak jsem si vzal taky jen letní rukavice, byly 3 stupně. Někomu zas je zima a při chladném počasí snadno nastydne. Myslím, že v tomto kontextu zařadit běh je velmi vhodné. Ani trenažer či válce nebo dokonce rotoped nebo spinning nejsou totéž jak jízda na kole. Ne každý na tom vydrží jet delší dobu. Takže v zimním období ke kolu přidávat běh vede ke zvýšení celkové kondice a posílení i těch svalů, které se využívají na kole. Nakonec mám ozkoušené, že pokud si dám na kole delší vzdálenost, třeba víc dní po sobě, tak pak když si dám sprinta na autobus, tak to v nohách cítím. Běh má i tu výhodu, že časově je méně náročný. I to trénování intervalů je dobré, i z hlediska přenositelnosti na kolo.
-
hovno
-
V zásadě s tebou souhlasím, běh rozhodně ano ale ne jako primární tréninkovou metodu ( tedy z pohledu cyklistiky ) ale jako velmi vhodný a dostupný doplněk. A neběhat ubíjejícími objemy, nýbrž právě běh, protože i jak ty píšeš, bývá povětšinou kratší na čas, než třena jízda na kole, či vyjetí na běžkách, využít k rozvoji různých druhů sil, rychlostí, pohyblivosti atd. Stačí trochu zapojit fantazii a člověk přijde na spoustu zábavných metod formou běhu.
Alternativy ke kolu nejsou plnohodnotné kolo, souhlasím, ale už je tam specielní pohyb, ale stále chybí přirozené změny sklonu, vítr, povrchy, jízda ve skupině a tím pádem se trénuje pouze lokomoce, částěčně i třeba technika šlapání a dýchání, ale postrádá to rovnováhu, neustálé drobné dynamické nuance atd.
No, a to, že sportovci z jiných sportovních disciplín zvládnou velmi dobře i kolo je dáno především jejich vybudovaným aerobním základem a pak velmi ( a to dosti odlišně od nás rekreačních sportovců ) dobrou podporou metabolických a ventilačních parametrů a skvělých regeneračních schopností. V tom my, obyčejní hodně ztrácíme, byť také máme naučenou kadenci, máme sílu i třeba techniku jízdy nebo dobrou taktiku boje.
O správné běžecké technice je asi vhodné si nechat poradit u atletů či triatlonistů a neničit si zdraví humpoláckým stylem v nevhodné výstroji. Je to správná technika kladení chodidel, práce paží, ramen, umění dýchat a používat pro zaběhání třeba běžeckou abecedu atd.
-
Ano, myslím, že to píšeš velmi dobře.
-
-
-
-
Jasně, běh může pomoci, když bylo v triatlonu 35 km kolo, tak jsem dokázal být i nejrychlejší s najetými 200 km/rok a s Favoritem:), jezdil jsem děsnou pilu ze sedla, na krátké trati to šlo vydržet, cyklisté se chechtali, ale jen do horské prémie :) V amatérském sportu částečná přenositelnost běh kolo je, tam je to jen o fyzičce a běžecké tréninky jsou daleko méně časově náročné, rozklusání, 10× 300m nebo 10× 1km nebo 3× 3km výklus a domů, jednou nebo dvakrát týdně tempová desítka v neděli něco delšího, bohatě stačí. Samozřejmě, že mezi rozklusáním a vlastním tréninkem se dává rozcvička a rovinky třeba 5×100m, naplatí pro nedělní dlouhý běh. Jenže ono to bolí, nejvíce ty opakované úseky, tak někteří raději řeší ty doplňky stravy :)
-
-
-
-
-
-
-
-
Těch 45km/h si dokážu představit spíš takto než normál v balíku i když u závodníků to je možný. Ale asi ne 300 km.
-
záleží kdo to tahá, čistě v balíku je 45 ekvivalent cca 32 sám
-
Pokud se neumí v balíku pohybovat, tak se ve velkém bude furt propadat a v malém pořád spurtovat a odpadat do dalšího :-)
-
no já mu doporučil level 1: jízda v háku.
Ono čím větší akce, tím větší peklo v balících. U delších distancí to ke konci je doslova o život. Všichni unavení na hranu…
-
To aby si s sebou vzal vlastního vodiče.
-
-
-
Kdo se veze v balíku, tak maká podstatně méně. Jenže vždycky se předpokládá střídání, tj. nějakou dobu musí dotyčný jet na špici a maká stejně, jak kdyby jel sám. A 45km/h je dost slušná rychlost. Ale i tou třicítkou, jedna věc je ujet takto rychle třeba 70 km, to poněkud vytrénovaný člověk zvládne, myslím sám, ne v balíku. Ale ujet tak rychle 150 km, tak to je výkon závodníků. Při závodech profesionálů po rovině mívají rychlostní průměr kolem 45km/h. Ujet to třicítkou, stejné watty, protože jedu bez závětří, to je vlastně horší – protože to člověk jede podstatně déle. V tom ultramaratonu teda ujet těch 300km není tak zlé, pokud to člověk srovná s tím, že by ujel sám třeba 200km. Ovšem za podmínky, že po celou dobu udrží u rychlost a nevypadne z balíku.
-
profíci na hladkých jednorázovkách mají průměr 50–55km/h. Ty závody mají 250–300km.
-
Třeba Leopol Konig najezdí za rok 30 tisíc, pamatuju-li se dobře. Než se dostal do té špičky, tak jezdil asi v žácích, kadech, juniorech – a tam ty nájezdy měl menší. Nicméně než se dostal na dnešní objemy (plus intenzity), tak nejezdi dosti i dříve a v průběhu více let. Tady je řeč o někom, kdo dosud jezdil ročně 1700km a vyjíždky si dával v délce 30km. Takže nevím, jak dotyčný by zvládal jel v balíku sám třeba 32 km/h nebo v balíku 45 km/h na trase 300 km.
Amatérská ultramaratónská závodnice Hana Ebertová najezdila myslím ročně 20 tisíc, přece jen když chodí člověk do práce, tak se to najíždí hůř. Ona uvádí, že je podstatné, kolik člověk najezdil za život. Tj. pokud někdo najezdi obrovské objemy v minulých letech, tak je na tom jinak, než když někdo najezdí hodně, ale jen v jednom roce.
Na rovině něco ujet je snažší než v kopcích. Jenže pokud je vítr, co fouká proti, tak pak je všecko úplně jinak.
-
-
-
S tím bych souhlasil, jenže ono 32 sám třeba 160 km na profilu kde jsou kopce kdo to dá netrénovaný :-)
-
bavíme se o rovinách Mlho ;)
-
-
-
-
-
-
-
-
Taky si nejsem jist, jestli se dokáže vytrénovat, aby to nějak slušně byl schopen ujet. Zatím jezdil minimálně, 30 km vyjížďky a 1700km za rok je žalostně málo. Měl by zkusit postupně trénovat a dle postupu uvidí, jestli to půjde – letos. Trošku mi tyhle akce přijdou jako nesmysl. Lidi téměř netrénovaní chtějí najednou zdolat hodně velkou zátěž. Dost lidí to i dokáže. Nějak mi je bližší, když někdo jezdí pravidelně, roky a třeba ani nezávodí takto dlouhé trasy.
-
nj taková je doba, se podívej jak jsou oblíbený najednou různý ultra běhy (pochody v podání většiny) nebo různý nesmyslně dlouhý modifikace Spartana.
Celý rok nedělám nic a musím si ***** dokázat jakej jsem borec, že dám jednou-dvakrát pořádnou dardu.
-
no a hlavně v cíli pořádný selfíčko :)
-
většinou už bohužel statusy v průběhu :/ samozřejmě poctivá masáž předtím a rozbor proč to a to nevyšlo potom.
nejvyšší level je to vyhrotit založením kampaně na výběr peněz pro borce co se jede z hlediska výsledků „účastnit“
-
To jedině, bez toho dneska nikdo nejde ani do sprchy po tom co dojede na 555 místě.
-
-
Hele vsichni delame to samy, akorat pri tvy vykonnosti uz to musi byt extra darda typu loudani ;-)
-
:) to je dovolená na vyčištění hlavy
-
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty / Wattmetry)
FAVERO ELECTRONICS Assioma Uno Upgrade Kit pravý pedál s wattmetrem, černý
10 599 Kč
MOC 11 399 Kč
Wahoo SPEEDPLAY POWRLINK ZERO DUAL nášlapné pedály s wattmetrem
25 199 Kč
MOC 25 499 Kč -
-
Pán se toho nebojí,tak to přeju hodně štěstí.
-
20 tisíc startujících? tam snad z toho háku ani nejde odpadnout, ne? :)))
-
to je jeden, nekolik km dlouhej, kontinualni vlak :D
-
Já myslím že takovej závod musí být slušný peklo. Asi tak hodinu po startu jedeš krokem. Než si dojedeš skupinku co už dokonce jede tak je po závodě :-) Viděl jsem teda v Itálii závody s x tisíc startujícíma. Ale 20000 lidi to je trošku silný kafe. :-) Holt kolo vo život má co dohánět :-)
-
já myslím, že hodinu po startu ještě stojíš a čekáš až se to rozjede :)))))
-
Něco málo (nejen) o téhle akci z pohledu přímého účastníka píšou v letošním 53×11 č. 5 – co se startu týče, startuje se ve vlnách po 100 lidech s odstupem dvou minut…
-
Takže poslední odstartují po 6:40 hod. po startu :-D
-
:-)
-
Nesměj se, koukám na výsledky a nejsou tam tedy vysvětlivky, ale zdá se podle časů průjezdů kontrolními místy, že se snad opravdu startovalo celý den, takže světlo sebou, pokud tam zrovna není polární den :)
-
-
-
-
-
-
Kámoš mě vytáhnul na dvoustovku, na 35.km jsme zastavili a on jak se cítím? říkám jo, dobrý a on: tak to dáš!… :-D
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
A dal jsi to jen tak čiště tématická otázka?
-
Jo dal, hlídal tempo a dodržovali jsme přestávky, u mě byla krizovka že jsem ve sjezdu promrzl tak ve mně bouchly saze a poslední hodinu nadoraz což by byl docela ******* kdyby se jelo ještě dál, večer trochu horkost a nateklý místo mezi… Od sedla, nohy byly v cajku.
-
A za kolik jsi to dvoukilo dal?
-
Za 13 hodin:-)
-
Tak to jsme na tom stejně. :-)
-
Samozřejmě se to dá zajet i pod 7 hodin. A dokonce by se dalo říct i v kopcích. Ale to už jsme jinde než u kolegy s 1700 km nájezdu.
-
osobně bych dal nějaký selfíčko u jezera a snažil bych se to nějak dojet, stejně to chce roky jezdit než si tělo zvykne, zase jsou kluci co dají prvním rokem osm tisíc to je pro mě sci-fi, tož pak raď někomu :-D
-
Prvním rokem se dá naložit neomezeně. Z toho se pak vychází :-)
-
Já dal prvním rokem třiapůl, musel si zvykat na těch 80otáček furt točit nohama, v létě jsem měl nohy utahaný od kolen dolů, je fakt že předtím jsem něco už jezdil a asi blbě (jenom krátký tratě a jenom kopečky, z toho úpony kolem kolen to nepobral) pak obrat, čtvrtým rokem jsem zjistil co je to pokládat nohy na pedál a teď pátým si umím pohlídat stovečku v kopcích, jsem na sebe opatrnej :-)
-
Nvm jak je to u té 3stovky, ale maratón má kouzlo, že i když ti odjede skupina, třeba i slezeš, že už dál nepojedeš, pak se zmátoříš, jedou další a další skupiny. Prostě skoro nikdy nejsi poslední a vždy se s někým svezeš.
-
Jojo, jsem z vlaku viděl dva borce na MTB u Lipníka n B (Šela maraton) jeli vedle sebe, svačili a kecali, jsem si říkal, že to nebude tak horký.
-
-
Toho objemu kilometrů bych se nebál, když to rozumně rozdělíš na měsíce. A dáš řekněme každý 800 km což je 200 km týden. Tak máš 9600 km. Vleze se ti mezi to i volno, k regeneraci. To jsou cca třeba dvě 50 km akce týdně a jedna 100 km delší víkendovka. Podstatný však je že jak píše Turista budeš muset přitlačit a zkusit na jaře i kolem těch 200 km a ne jednou. Aby byla ta vytrvalost. To si myslím že pokud jsi nějaký sezony před už jezdil tak to tělo pobere. Když budeš vidět že to je moc tak si dáš odpočinek volnější týden a jede se dál. Hlavně to bude chtít to silniční kolo být na tom zvyklej sedět.
-
Počkej, já kolem žádného jezera třístovku jezdit nechci :-) zatím si vystačím s Hostýnskými vrchy, Chřiby a příští rok si brousím zuby na 16procent kopce kolem Luhačovic. Ale dík.
-
Hlavně to chce dobře naplánovat předcházející noční směnu.
-
To hlavně :-)
-
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
-
-
-
Předem teda, 300 km zrovna není uplně málo. Řekl bych že je to docela moc. Já jsem letos jel cca asi 303 km a cca kolem 4600 výškových metrů, a potřeboval jsem na to 11:35 hodiny, samo s pauzou na jídlo doplnění vody atd. I když zvládnu jet kratší usek o hodně rychleji. Tak jak tam naskočí těch 250+ už se jede o poznání hůř. Mluvím o jízdě sólo. Nebo max kousek ve dvou. Zase je to jiná liga. Jak píšeš mohutná účast, tak se za někoho schováš o to není pochyb. Ale abys to tak dlouho vydržel na tom kole vůbec sedět a šlapat. To bude ten hlavní problém. Jak zvládneš pravidelně ty dvoukila a nebude to problém 300 už pak dáš. Ale nebude to zadarmo, a počítej tak na 14 dnů tě to zazdí. Sice půjde se jet projet ale nějaké závodní výkony než zregeneruješ nepůjdou. Je to to samé jako když si někdo dá 500 km a víc. Myslím si naprosto že 10 hodin pro někoho s pekelným nájezdem 1700 km je naprosto nerealita. Leda byl jel za motorkou a nevykoukl z háku. Pak jo… :-) Když bys byl slušně trénovaný tak 300 km na relativní rovině je cca 8,5 hodin a to už by bylo na nějaké místo minimálně v sestavě CCC :-)
-
Konkrétní rada, když jsi zatím netrénoval a nezávodil: Najezdi co největší objem, dávky zvyšuj postupně a snaž se si nepřivodit nějaké zdravotní potíže. Začni teď hned. Jídlo během přípravy neřeš, resp. stravuj se zdravě, nic jiného se vymyslet nedá.
-
ještě bych zvážil nějaké meditace :) fyzicky se to dát dá (rozumné tempíčko, občerstvovačky, atd…), ale musíš na to mít morál… tohle bude hlavně o hlavě…
a pak ještě možná znecitlivující krém na zadnici :)
-
A ještě k tomu kolu, pokud by ti stačil ten průměr 25 km/h, tak to klidně dáš na horském kole, resp. na kole s geometrii, na kterou jsi z tréninku adaptovaný. Problémem nebudou nohy, pokud nepřepálíš začátek, ale záda, ruce, zadek. A nemusí to být bolest za krkem ze silničky, které se někteří bojí, klidně Ti může zatuhnout dolní část zad.
-
O hlavě to je v okamžiku, kdy člověk musí překonávat nějaký diskomfort, tj. třeba boule pod sedací kostí, špatné počasí, …
-
jel sem letos dvakrat 300 solo (prvne, zacal sem poradne jezdit na jare), cas 10h +/- par minut a myslim, ze to je hlavne o hlave jen tak samo o sobe, i bez diskomfortu :)
-
-
-
Neni tech 300km pro zacatek malo?
-
Taky mám ten dojem. 500 je takové hezké číslo, proč se držet při zdi.
-
V jakým asi rychlostním průměru se jezdí těch 500km ?
-
Hobici vetsinou 30+kph.
-
To je ale někde po okruhu ne? Uplná placka. Není to na profilu třeba Krušnotonu :-)
-
Najdi si nejaky vysledky ultramaratonu nebo silnicni 24hours.
-
Jo něco pohledám.
-
tam je rozhodující jestli to je opravdu solo, nebo se může hákovat soupeře, nebo se jede s domluvenými vodiči – kterých může být třeba na každou hodinu jeden…
-
Co si pamatuju, tak Robic mel na nejakem RAA (solo bez haku a rozhodne ne rovina) CELKOVY prumer neco pres 30. Nebyl to ale pravda hobik. Kazdopadne i v podani hobika, co jezdi kolem 12t rocne spis pro zabavu se da jet pres 400 s avg 30 – viz namatkou 400 brevet kdy pocasi ani technika zrovna prilis neprala.
-
-
-
-
-
-
-
tak třeba je to jenom kvalifikace pro něco většího, ne? :)
-
Pravda, vzdycky se da najit neco vetsiho :-)
-
-
-
Docela by mne zajímalo, jestli si někdo z tréninkových poradců něco o té akci přečetl :-DDD
-
Budeš se divit, ale ano. Všechno fajn, jen tam není napsáno, jestli 4000 dobrovolníků bude za účastníky 300 km i šlapat do pedálů.
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Začátečník v Praze - nejde to!
- prosím o radu
- klub trailových technických začátečníků - Praha
- Jak začít s běháním?? - technické rady....
- 100 mílová pod 5 hodin: rady tipy návody.
- rada TACX Sirius soft gel
- ELITE Direto, Drivo - rady, tipy, zkušenosti
- Doporučte kurz MTB
- Únava při tréninku
- FDF Bike Camp Kopřivná/Kálnica - enduro/freeride/downhill
