RB Bike CRR 290 vs Grand Canyon AL 6.0

A rozdilny prumer kotoucu je nejaky problem? To me spis prijde zbytecny mit vzadu 180.

Vzhledem k tomu, že upřednostňuje vzhled, tak mu nejspíš nevadí, že vidlice má nohy 30 mm a že brzdy jsou horší. Ani mu nevadí absence pevných os. Ale ta barva, ten vzhled, to je žrádlo! A délka zadní stavby 450 mm také nevadí, protože Canyon je krásný.

Jen drobná korekce: Komaxit = „vypalovaná barva“. Je to jen obchodní označení firmy Balakom (dnes AkzoNobel) pro práškovou barvu. Práškové barvy jsou určeny k povrchové úpravě kovů, které odolávají vytvrzovacím teplotám 140 až 200°C (obvykle okolo 180°C). Je to technologie používaná právě pro lakování rámů (a další komponent) jízdních kol. Takže použití je správně, co může být špatně je volba konkrétní barvy „komaxitu“, který neodolá venkovním podmínkám.

Varianta je si nechat rám a zbytek za 10k vyměnit

svobodný? :)

Pokud porovnava vyse uvedena kola, tak urcite. A to sam mam Canyon Grand Canyon z roku 2016.

U Canyonu si jeste musi pricist temer dva litry za postovne a balne.

RB ma o mnoho lepsi vidlici, brzdy, osy a kupodivu i ty kola. Ty Mavicy jsou sragory, tech jsem se po roce zbavil. Jsou malo tuhy i na lehkeho jezdce a zadni ma debilni naboj/orech, kde je stale vule.

Barva je u Canyonu bud lak, nebo pokud vyberes cernou „stealth“, tak to je elox(galvanicky naneseno). Ta vydrzi fakt hodne.

U RB neni problem se u nich stavit a barvu domluvit co a jak. Nebo brutal finish a barvu neresis :)

Za brutal dáš 4 tisíce navíc, další tisícovku za použitelné pláště a cenovkou jsi v oblasti, kde začínají karbony

Sice tomu rozumím jak koza petrželi, ale zkusím :)

Proti Supovi Team mám teda dost odlišný posed – na Supovi to bylo dost do chrtova, na RB dost do pohody. Sup na 80mm vidli, RB na 120mm vidli. Nicméně mi nepřijde, že by se kolo v prudších výjezdech stavělo na zadní. Ve výjezdu výrazně dřív dojdu na limity jezdce než na limity kola.

Točivost je určitě lepší. Vozíval jsem dlouhý představec, se kterým bylo kolo „klidnější“, ale pořád točivější než Sup se stejným představcem a řídítky. Po přechodu na 740mm rodla a 70mm představec je kolo stabilnější, ale zároveň ochotnější zatáčet.

Proti archaické geometrii Supa Team 2008 je CRR 290 MY 2017 výrazně hravější.

Chuďa malé, já tě lituju..

RB se mu nelíbí, tak ho neraď :)