RB - CRR/IQ, 275/290?

Co presne je „upraveny epicon od milana“?

barva hezka ale ty cerveny rucky jsou jak pest na oko k modre.

a na zakladatelovo zamereni se 29 hodi vic… ale proti gustu…

no nemenim, spis zpresnuju. porad plati ze jezdim stezky, polnacky, do lesa, teren lehci a stredni. snazim se aby pomer toho terenu byl co nejvetsi, cyklostezky a silnici pochopitelne jezdim, ale jen na presun. porad plati o terenu co sem psal, lehci az stredni – tj cesticky po lese, polnacky, maximalne koreny, sjezd kamenitou cestou v lese.

Zadny skakani, zadny sjezdy kolmych sten, zadny zavody, zadny honeni casu a kilometru. Nazval bych svuj styl „pane doktore vy ste ze zas kochal“ akorat pokud mozno v lese nebo v terenu. Takze mi staci full 120, radsi 275 nez 290, bandit je pro me zbytecny.

nevim uz jak lepe bych to popsal.

11–36 k 2×11 neni. Je na vyber 11–40, 11–42 a 11–46. Nejsem zadny velky sportovec ani maratonec, jak sem psal spis vyletnik takze zaradit do kopce kasparka a nechat se predjet i splasenym hlemyzdem mi necini problem, ale prijde mi ze 1×11 ma zase diru do tezsich prevodu, ne ze bych nejak extra drtil rychlost na silnici ale obcas si z kopce prislapnu at to fici.. asi jsem jeste do 1×11 nedorost tak z toho mam trochu obavy.

Vyprodej me nalakal hlavne z duvodu ze chci 275ku a ty uz proste nebudou.

Ja to proste nechapu. A to jsem si myslel,ze majk rozumny clobrda. Jezdim IQ s lonskou sadou SLX,zedy 3 krat 10 prevodniky 40,30,22 na nevetsi vzadu 36 a je perfektni. U 11 kazety bych mozna 2placku dal,pokud by nebyl 3tac k dispozici.

Ale pisu to ja vekem 51,ale stejne mi nepride normalni se okradat o prevody,bez ohledu na modni trendy. Poradny rozsah nicim nenahradis,leda e bikem. Fuj s usmevem.

Normálně na RB stránkách. IQ 275 je teď za nějakých 17500,– Kč včetně tlumiče, bejvalo to cca 24500,–

Jak se rámy doprodaj tak už nebudou.

tedy idealni pro me, choulostiveho bikera ktery v dunach, ve srackach a bahne nejezdi :-)

takze radsi ty kratosy? bez ohledu na to jestli jsou virtualne o 400g lehci a v reale spis myslis o fous tezsi..

S tím souhlasím, tovární setup byl pro mě také hodně vzpřímený.. Představec jsem otočil o 180st aby mířil dolů a všechny podložky putovaly nad. Zatím nic řezat nebudu, je to škoda. Od té doby se mi daleko lépe šlape a kolo mě lépe poslouchá.

Jsem spíše na jezdivější posed, tzn. řidítka aspoň o 10cm níže než sedlo.

Ale přítelkyni vzpřímenější posed sedí, nic jsem od továrního neměnil..

Nevim no, trochu mi to příjde tak, že z kola nějakýho určení jsi udělal kolo na jiný určení. Na druhou stranu IQ je prostě takovej univerzálek. Ale s 600 rodlama a 90 představcem to ovladatelnosti prostě nepřidá, ale záleží kde člověk jezdí. Za mě jsi tím tak nějak prostě zabil potenciál kola, ale od toho jsou ty možnosti aby si to každej ustrojil podle sebe.

Pri tehle cene rozdil dva litry nehraje roli. Nalepka nebo znacka je mi tez jedno. Jde i o funkcnost, spolehlivost a pripadnou servisovatelnost. Monarch sem jezdil na testovacim kole, xfusion neznam proto se ptam.

tak ja na to nespecham, jak sem psal pres zimu nejezdim a kdyz tak mam druhy kolo. dodani by melo byt 2–3 tydny. ramy jsou skladem (poslednich 7 kusu zbyva v Lku) tak sem to musel vyresit ted, nez dojdou (IQ obecne konci).

jinak to bude Team, v brutalu, cerny suntour, tlumic xfusion, pohon 2×11 s kazetou 11–42. na 1×11 prejdu, az budu mit moznost mit vzadu rozsah 9–50 :-)

jo a mladymu vcera prijela zasilka – jezisek mu prinese Belter 16 Trail.. taktez v brutalu :-)

zadny takovy, zustan pekne u RALu, ja chci byt posledni brutal :-) ne, vazne. heinik povidal ze brutal lidi berou hodne malo, nejen kvuli priplatku ale prijde jim to pry studeni a takovy moc strojovy. Me se to libi, ale nemel bych problem i s ostatnimi barvami. urcite budes se svoji spokojeny.

vidle Suntour, nevidel sem moc rozdilu proti RS Reba, tak sem vzal levnejsi.

Jednoplacku sem uvazoval, ale asi se na to este necitim, navic by mi ten navarek na presmyk prisel takovy osirely. ale mam kazetu 11–42 (takze s 2 × 11 mam rozsah skoro jak na starym deore 3×9) takze kdybych nekdy v budoucnu na jednoplacku chtel prejit, tak bych si asi vystacil. ale proted sem se rozhodl na 2×11 a myslim ze sem udelal dobre, protoze by mi u 1×11 chybely hlavne tezsi prevody.

vaha 13,3 bez pedalu. zvazeno dnes na prodejne. nevim jestli je to hodne nebo malo.

hosi, este sem si to ani nevyzved a nesedel na tom, ale vy uz byste to predelavali a shazovali gramy. myslim ze to preziju. a vy holt budete muset vedomi ze jezdim na kole co ma skoro 14 kilo prezit taky .. :-)

a kde by jsi je sundal? Možná radši navážených 13,3kg, než katalogových 11,5 :-)

na kolech se dalo sundat asi 500g (nebo o něco víc při bezduších), ale jinde už moc asi ne

kolem 3 kil ma IQ29 takze tohle bude mit imho kousek vic.. kolem 3,5kg a cenove to bude imho na stejne castce jako velkej bandit.. pocital bych 20 holy ram a podle typu tlumice kolem tech 27–30 s nim

Moc pěkný! Jinak souhlas s TJK, taky tipuju, že to bude jak „velkej“ bandit… 3,5kg rám (M) a cena 50tku ve verzi Team (Auron, RF Ride, Sh SLX, RMX WER)

http://www.rb-bike.cz/…dit-675-team#…

Edit: koukám, že na tom maj nový gumy WTB ?!? :-o

Dobrý den,

Hmotnost kola na fotografii 13,4 – velikost L.

Ceny kompletních kol bychom rádi udrželi v podobných cenových relacích jako byly modely IQ – tedy cenová relace kola na fotografii 55 – 56 tis. Kč.

ja ti nevim… Bandit na 160 ma taky frezovany vahadla :) asi mas blby informace :)

vypada gut! btw… nemate pro bandita leverage ratio ? resim tlumak a chtel bych se od neceho odpichnout

Nejakou fotku v xlku bys nemel asi, co?

jako asi pěkný, bude to mít svý zákazníky, ale mě se, stejně jako Kubovi78, víc líbí IQ (a proto jej doma mám)… u toho Bandita se mi nelíbí ta klenutá spodní rámovka (jak břicho českýho pivaře), který tam je z nutnosti konstrukce kolo tlumáku… jo, maj to tak i jiný rámy (Giant apod.), ale mě se prostě víc líbí IQ, který je tvarově čistý, štíhlý, hezký, lehčí… ale chápu, že RB potřebovalo nějaký frýrajdový kladivo, něco, co když potká houbaře nebo babku s dřívím, tak si jenom pružení odfoukne :-)

IQ is dead… so it becomes Legend ;-)

Na co strmou hlavu v dnešní době? :-)

imo to bude mit sedlovku jako velky Bandit max o kousicek delsi.. a hlava bude mozna kolem 67–68.. zdy se trosku polozenejsi nez IQ s 70 st :-)

podle tech tri kurev soudim ze je to pro tebe krucialni tema. Nebude jednodussi zajet si do RB praha, maj to tam ve vyloze volne vystaveny a nejlepsi studnice znalosti o tom kole, tedy mistr Heinik je pet metru vedle za pultem ochotny a pripraveny vse ukazat a vysvetlit?

Dobrý den,

Velikost L – délka 620, výška 460, zadní stavba 438, hlava 110, úhel sedlovky 74, úhel hlavy v řešení zda 69 nebo 68 – přikláníme se spíše k 69.

To asi jó, ale postavíš s ním několik baráků. Lešení se nedělá aby vydrželo jen po čas záruky! :-) Když jde dobře :-))

7. Ze nebude bandit na 140 mm si jses jistej? Vzdyt ho RB oznamilo na svych FB strankach, nedavno zverejnili i fotku, Bikeandride.cz na nem ted taky jezdili…

Dobrý den,

Dovolím si trochu poupravit, případně doplnit.

Jedná se o model Bandit 290, předpoklad uvedení do nabídky počátek jara.

Modelová řada roku 2017 – Bandit 675, Bandit 475 ( 140 mm, 27,5" ), Bandit 290 ( 120 mm, 29" ), CRR 290.

Modelová řada IQ končí.

Neplánujeme náhradu za model IQ 275, tedy model Bandit 275.

Hmotnost kola na fotografii 13,4 – velikost L.

Ceny kompletních kol bychom rádi udrželi v podobných cenových relacích jako byly modely IQ – tedy cenová relace kola na fotografii 55 – 56 tis. Kč.

mea culpa, asi sem vcera blbe poslouchal a mystifikoval tim padem zdejsi zajemce, omlouvam se za zbytecnou paniku se strednim banditem.

CRR 275 tedy nebude k mání?

zdravím,

jaký je hl. úhel u Bandita 290, popřípadě i další míry pro vel. L ?diky

to hle je side swing a k cemu je dobrej.. vice mene je to tlak na shimano + sram od vyrobcu ramu ktery na zaklade „pozadavku trhu“ zkracuji zadni stavbu a neni kam ten smyk uz da…

https://www.muckynutz.cz

tak to XTR asi ne :-), kvůli rozsahu u mně padá i 1×11 a přemýšlím, že je asi celkem zbytečné i 2×11, ale na 2×10 XT se zase asi už budou blbě shánět komponenty, aby to bylo na jednu objímku v XT