Plánuju koupit novou vidlici. Zvažuji však, zda má pro mě smysl mít verzi s regulací tlumení odskoku, či ne, konkrétně vybírám mezi Epiconem RL a RLD (chtěl bych ovládání z řidítek), případně ještě RST F1rst AIR, jestli seženu páčku na ovládání. V terénu moc nejezdím, tak 15%, zbytek je spíše po zpevněných cestách, nebo hrubším asfaltu.
Používate někdo regulaci tlumení odskoku za jízdy, jaké s tím máte zkušenosti? Nebo vám stačí jen možnost uzamknutí vidlice?