Renesance Olpranu?

Už z těch katalogových fotek je vidět, že se tam do toho obuli praví odborníci:-)

Mike „The bike“ Kluge je koukam je youtuber a je mozny si ho objednat jako osobního kouce. Furt je co se tyce kola aktivni. Treba by se nechal znova premluvit ke splupraci.

https://www.mike-kluge.de/besser-biken

Jo jo to bude vélký… :-D

Náhodou moje první MTB před 30 lety byl Olpran Tommy. Mám ho doteď jako hřbitovní kolo a před pár lety jsem ho uvedl do katalogového stavu.

Olpran žije hlavně z montáže sdílených kol Nextbike a pod vedením dynamického managéra Nestrašila se rozhodl dát do nabídky i normálnější (byť stále ošklivá a komponentově velmi rozmanitá) kola, uvedená jako exkluzivní!

Po rozkliknutí odkazu jsem se lekl, že opustili svůj typický sortiment kol za bůra z Alzy a Mallu. Na(ne)štěstí ne, stálice jako Mercury a Bomber SUS si stále mohou dopřát zájemci o „spolehlivá, atraktivní, výkonná a přitom cenově dostupná kola.“

Když na mě padne splín, chodím se potěšit na stránky Olpranu, kde si počtu, že: „Díky modernějším designovým prvkům, jako jsou například pevné vidlice s plochými patkami a široká sedlovka, vypadá toto kolo velmi atraktivně a zároveň je i funkční.“ Nebo: „S trekovými plášti, sedlem s PU povrchem a ocelovou sedlovkou budete mít vždy pohodlnou jízdu. To je kolo, které vás doprovodí na vašich nejdivočejších dobrodružstvích.“

Chcete se zocelit? Vyberte si Olpran:

Materiál rámu: HI-TEN OCEL

Vidlice: značka OLPRAN – HI-TEN OCEL s odpružením

Hlavové složení: klasické – ocelové

Středové složení: ocelové

Kliky s převodníky: ocel, 24–34–42/170 mm

Řetěz: ocel

Náboj přední: Ocel

Náboj zadní: Ocel

Řídítka: ocelová, rovná, 580 mm

Představec: ocel, klasický, 80 mm

Sedlovka: ocel

https://youtu.be/ClgGkjV6d2w?…

Gravel překvapil. Škoda, že ani u jednoho kola neuvádějí váhu. To by byla zajímavá informace…

Je tohle nelblbější kolo za 38 990 Kč na trhu??

https://www.olpran.cz/evo-29/

Kompletní specifikace kola:

KLIKY: 165MM, RACE

VIDLICE: Rock Shox RECON SILVER, RL, SA, 100mm boost™ 15×110axle

ŘETĚZ: KMC 10sp

KAZETA: LTWOO CS-A7 11–46， 10speed

ZADNÍ PŘEHAZOVAČKA: SHIMANO DEORE, KRDM5130

ŘAZENÍ: SHIMANO DEORE KSLM5130

ŘÍDÍTKA: 720MM, ALU S LOGEM RACE LIGHT

PŘEDSTAVEC: EX 60MM , S LOGEM RACE LIGHT

HLAVOVÉ SLOŽENÍ: NECO,H156

RÁFKY: 29""1,7532H,DOUBLE WALL ,W EYELET

PŘEDNÍ NÁBOJ: KT-K68F, PRO DISC BRAKE

ZADNÍ NÁBOJ: KT-K68R, PRO DISC BRAKE

PÁKA BRZDY: SHIMANO MT200

KOTOUČE: 160 MM

PEDÁLY: WELLGO,M21,ALLOY

GRIPY: CLOSE END, 145 MM

SEDLO: JT1485 EXA Form KSP900 AIR

SEDLOVÁ OBJÍMKA: PROMAX,MX-28

165mm kliky, kazeta divná, náboje kdovíjaké, brzdové kotouče neznámé… Kde je uvedená třeba geometrie rámu?? Proč je rám jen ve velikostech M a L? Převody 1×10 už jsem taky dlouho neviděl.

No dobře, koupí se i za necelých 20 000 Kč. https://www.alza.cz/…lpran-evo-29?…

https://www.bikero.cz/…eda-p842113/

Kouknul jsem na ten web a nejdrazsi celopero je porad horsi jak rockrider ± na jeho urovni. Pro me porad nic. I kdyz mi na prestizi jmena znacky vubec nezalezi.

Proc lidi delaji video recese na diskontni vyrobce a ne na protour znacky? Protoze vyrobce diskontni znacky si sam udelal spatne jmeno tim, ze v kamenne prodejne prodava spoustu levnech kol nevhodnych pro narocne pouziti ne nenabizel zadne lepsi kolo. Marketing rika novackum, aby jezdili po rovne silnici, na kterou postaci i ten levny diskont. Stejne by odmitli dat pres 100 tisíc za kolo, kdyz zacinaji, protoze je to pro ne hodne penez. Za elektrokolo jsou ochotni dat i 5× vic, protoze motor euforie.

Ve meste mame 6 specializovanych prodejen svetovych znacek a presto je ve meste videt spoustu lidi na diskontnich kolech, nebo elektrokolech, o par stovek levnejsich, ktere se casto kazi, razeni zacne haprovat po par jizdach a nekdy hori, jako vyhorela prodejna

Proc si porizujou diskont? Nebot mame ve meste jeste diskontni prodejnu a lide se jdou utrhat, jak usetrili par tisicovek. I tak ti v lete v zimnim obleceni jezdi pouze po rovne silnici s detmi nekolikrat za rok 8km nekam na livance.

Ja nenakupuju ani v dalsich diskontnich prodejnach, ani hypermarketu, kde se snazi jit s cenou na doraz a nekde se to musi projevit, napr. pokud ma i nejdrazsi model vedení lanek porad vnejskem a nema XTR sadu, fox factory, axs razeni. Ne ze bych chtel kolo za pul melounu, ale ta znacka nabizi i profi kola. Rovnez diskontni prodejna s potravinami vyrobeno na miru pro ne, ktere splnuji normy s odrenyma usima. Vsimnete si, že bezne zbozi, se prodava u nich ± stejne jako vsude jinde. Znacka, ktera si na zacatku udelala jmeno diskontu, se z toho tezko jen tak vyhrabe. Zajemci o top kola tam ani nekouknou. Jejich marketing je prodat co nejvic kol masam lidi. Nema to teleskopku, zakladni tlumic bez moznosti nastaveni, bez expanzky, zakladni brzdy, zakladni razeni.

Tohle z hlav lidem tezko vytlucou.

Skupina1

Alpina, Apache, Amulet, Primator, Senator, Piranha, Liberta, Lady, Ukrajina, Pionir, Kenzel, Dema, Author, Kross, Vector, Triban, Rockrider, MTF, Leaderfox, Ebike, Coratec, Crussis, Rocky, Kenda, Genesis, Vertec, Olpran, Spector, Predator, Rascal, Mongoose, Patriot, Rotwild, Java, Hero, Gasgas, Eska,

Skupina 2 lepsi

Rock Machine, Kellys, Giant, Ghost, Gt, Ctm, Superior, Marin, Merida, Kona, Norco, Cube, Van Rysel, Lapierre, Haibike, Stedo, Sava, KTM, Issac, Bergamont,

Naopak zvucna jmena sponzoru zavodu jsou:

Skupina 3 Specialized, S-works, Yeti, Santa-Cruz, Trek, Cannondalle, Canyon, Binachi, Pinarello, Focus, Mondraker, Scott, Orbea, Bmc, Favorit F1 superspecial, Pivot, Wilier… Ted uz nepomuze, kdyz zacne hokejista jezdit Crussise. Prvni dojem se tezko odstranuje i novému chytremu zamestnanci, coz prvni den v praci ma smulu a neco poskodi.

Jine, mene zname

Academy, Bassy Beany, Bellelli, Bills, Bungi Bungi, Cyclision First Bike Frog Ibis, Levit, Liv LOOK Maxik Ritchey Salsa Sharvan Tern TIME Titici Transitio WINORA Woom Husqarna Porsche Peugeot Nubike, Ridley, officine mattio

Ne ze bych zaradil kross nebo ctm za diskontni. Zaradil jsem je tam proto, ze na prodejne meli v nabidce nejlepsi kross v cene 20k v horsi vybave jako rockrider. To co jezdi zavodnici to se na prodejne ani neda objednat. I kellys nic moc, jedinej jakz tak schopnej theos f90 je motorovej a to nechci.

Bezni lide nesedi pul roku na internetu a nestudujou co je nejlepsi pomer cena/vykon, jestli je mozne upgrade, rozsah kazety a jake vychytavky nabizeji vyrobci pro ulehceni jizdy. Jdou do kramu a koupi co vidi a co je nejlevnejsi. Neshaneji pul roku idealni kolo, stredni tridy, kde by sej im jizda na nem vice zalibila. Mame uzke vytahy, obyvatele jsou chudi, mesto je druhej Detroit, tovarna zkrachovala, tak ma polovina sidliste olpran, nebo dalsi herky z 90 let. Elektrokolo nikdo. To maji ti bohati z rodinnych domu a stejne i tak vsichni jenom crussis, mtf, nebo leaderfox.

Kamarad jezdil na kostitrasu celoperu za 20k, ja projel rockgardenem a on za mnou, pri ze pitome vybiram trasy. Pujcil si kolo za 120k, ten byl z toho jak silenej. Za mesic mel po porade se mnou a dalsimi, kolo za 84k a zacal brat cyklistiku hodne aktivne, ruzne srazy, a jeste ted mi dekuje za to jak jsem mu pomohl, ze to kolo je Bozi.