Ahoj.. chtle jsem se zeptat co je lepsi? resp jake ma ktery typ pro a proti…
klasickej nytovaci vs rychlospojka
diky moc
řetěz - nytovaci nebo rychlospojka?
78 nepřečtených-
-
sorry ale milionkrát popsáno v historii, hledej, jinak rychlospojka
-
ok dikec.. mrknu..
PLS LOCK !! nebo klidne cele smazat
-
Jenže je tam tolik příspěvků, že se v tom nedá vyznat, tak proč toto téma neoživit, mě by to taky zajímalo :) Jak třeba dosáhnout toho, aby doma nýtovaný článek chodil lehce? Vždycky 100 let posunuju nýt tam a zpět, než je to jakš takš dobrý.
-
jednoduše, koupit rychlospojku :-)
-
je to tak… sic mi nýtování nedělá problém, jednou se mi stalo, že jsem to ne a ne trefit a už byl článek tak pozohýbaný, že když jsem to trefil, a chtěl to rozhýbat, tak mi to zase už padalo… tak jsem tam hodil rychlospojku a za 20s nebylo co řešit :-))
-
-
snytujes retaz, aby ti nyt couhal na obou stranach stejne a parkrat ohnes retez kolmo na smer jeho ohybu. snad jsem to napsal srozumitelne ;-).
-
Může ho přece uvolnit v nýtovačce, zavěšením za prostředek o patro výš
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
savings Shimano Deore XT CN-M8100 řetěz, 12rychl., 126 článků + rychlospojka
889 Kč savings
MOC 1 449 Kč -
-
když se ti někde v terénu rozpojí řetěz, dáš království za srammackou rychlospojku…
Doma v klidu klidně nýtuj ;-)
-
Přesvědčil jsi mě, pár si jich nakoupím :)
-
akorát pozor na tu sramm spojku, rozpojit to moc nejde :-) rozhodně ne rukou…
Při ceně 25 kč za jednu jsem jich pár pořídil a jednu vozím společně v pytlíčku s redukcí z galusky na autoventilek ;-))))
-
Ano, treba vlastnit aspon jednu ruku pravu, potom je to lahke.
-
ano, je to možné… já to beru proti sobě montpakama a jde to :-))) ale rukou, když je špína zažraná :-))
-
Stačí zapojit mozek a pochopit, jak ta spojka funguje, pak je otázka pár vteřin rozpojit i notně zabordelenou spojku.
-
hmmm, jak jsi mocný a velkomozkový…
-
Nejhorsi je, ze ma pravdu. (Blade)
-
jj, vzpomeň si na to, až jednou budeš marně rozdělávat jednu z nich po tom, co jsi jich 20 rozdělal holou rukou…
-
-
-
Někdy je ta spojka opravdu hodně kouslá že nejde ani při pochopení jak funguje :) a to i v čistm stavu
-
Tak pak bude chyba někde mezi hlavou a spojkou ;-)
-
taky se mi to jednou stalo, pomohly kleště :-)
opravdový zlo je desítková spojka, ta už rozdělat nejde :-)
-
-
-
-
-
presne tak
-
-
Jsem zvědavej, jestli je někdo bude mít skladem, abych si ji nemusel nechat posílat :)
-
ja teda Sram taky rukou nerozpojil, ted mam ale KMC a ta uz celkem jde… ale je mozne ze na to mam gramlavy ruce a delam to blbe :-)
-
jde to skoro vždycky, záleží kolik tam máš bordelu, kdyžtak WDéčko pomůže…
-
Mám 4 a všechny jdou rukou. Jedině první spojení je občas trochu problematické.
-
tak tak, poprvé to jde hodně ztuha, používám na to zbroušené elektrikářské kleště, po první rozpojení se to „ochodí“ a jde to už i rukou
-
jinymi slovy: pri prvnim rozpojeni dojebes spojku klestema ;-).
-
nevím, proč bych ji dojebal, prostě zasunu čelisti do článků spojených spojkou a stisknu, tlačím přes rolničky, takže se spojky ani nedotknu
-
protoze ti to rikam ;-)
jak tu spojku pak rozdelavas pouhou rukou?
-
a já ti říkám, že ne :-)
složím řetěz jakoby do tvaru písmene „Z“, kde spojka je ta šikmá část a pak zároveň tahám za řetěz a tlačím na to Z, aby se nenarovnalo … to je teda popis :-)
-
vis, jak to delas? …pekne blbe ;-)
nejprv pritlac oba dily spojky k sobe ve smeru kolmem na beh retezu a v ten moment se ti spojka prakticky sama rozpadne. jo a i napoprve prstikama ;-).
-
Jen pro ilustraci obrázek.
A nutno zachovat pořadí červená modrá :)
-
Ze vas to bavi jim to psat porad dokola kdyby se na ni podivali v rozebranem stavu a nebyli lini tak na to dojdou sami tim, ze to rvou klestema akorat znici ten pojistny zobacek a pak tu budou prispevky typu, ze spojka je na hovno pac se sama rozpada a podobne…
-
A tak baví nebaví.. Já to už beru skoro jako poslání, naučit tyhle lidi používat tu nejjednodušší součástku kola :o)
-
no vidíš… už jsem to tu chtěl jako flame bloknout a konečně se dozvím něco užitečného :-)
Nevím jak ostatní, já k tomu návod nedostal a popravdě jsem jí ani moc nezkoumal :-)
Takže díky blade :-)
-
Beru to jako omluvu k tomuto ;-)
Takže dnes už druhá duše:) Jaké báječné odpoledne :D
-
:-) klidně… ale to nebylo myšleno jako urážka… spíš takové rýpnutí ;-) Ale když ti to udělá dobře… ano, nevěděl jsem, jak rozdělat srammackou rychlospojku ;-)
-
-
-
-
-
-
aha! to jsem netuchal… :-)
tak prosté … to musím vyzkoušet jen co přijdu domů… dík
myslel jsem, že se to tak dělá, když na to ty kleště existují, třebas http://www.bikesport.cz/…-spojek_2817
-
Sláva, první zachráněná duše, co to již příště nebude ****** kleštěma :D
-
:-)
no po letech jsem se zase trošku zapojil do diskuze a hned jsem si naběhl :-(
ale aspoň jsem se něco užitečného dozvěděl :-)
díky vám trpělivým …
-
-
-
-
-
-
-
-
tak nejak to isto bude aj v navode.
-
-
-
Naopak, jde rozpojit velice lehce. Jen člověk musí do ruky chytit ten správný grif.
-
pár ludí to dokázalo rozpojit aj uplne bez rúk
-
pohledem :D
-
Jízdou. A dvakrát. Spojku vozím záložní, ale nýtuju.
-
-
jj, nějaké urban legend jsem o tom už taky slyšel :)
-
legenda to neni ;-)
-
Proto tam byl ten smajlík, příště ho dám většího. Kamarádovi se ve sjezdu rozpojila a já už taky raději nýtuju než rychlospojkuju.
-
Doma nýtuji, když se mi něco stane na cestách tak spojkuji…
-
to samé se stalo i mně, a jak se ten řetěz vymrštil, tak mi osekal barvu z pravé vzpěry
-
-
-
-
-
-
-
-
-
za mě jednoznačně sram spojka.A rozpojit jde bez problému, chce to grif.A taky se líp myje řetěz.Rozepnu, hodím do pet flašky z naftou a třepu.Je potom jako novej.
-
Aby to nebolo uniformné, čo jazdím cca. 12 rokov s nitovaným reťazom som nikdy problém nemal. Používam zásadne Shimano reťaze XT alebo XTR (cca.1500 km, pri 132,9 mm mením), nitujem ich sám obyčajnou nitovačkou, používam nity s tým pomocným kolíčkom, keď sa to s citom znituje, nie je problém ani s tou pohyblivosťou, prípadne ako píše JSt, párkrát ohnúť kolmo na smer a je to OK. Samozrejme nitovačku aj s tým nitom vozím na švihy, sám som to nikdy nepotreboval (zaklopem), raz som jedného bikera zachránil dosť ďaleko od civilizácie, stratil rychlospojku a náhradnú nemal…
-
když už jsme u té rychlospojky, tak mě něco napadlo. Musí se s každým řetězem měnit nebo může zůstat na více řetězů?
Jde mi o to z toho hlediska, jestli se taky roztáhne a nebude dělat bordel…
-
vzhledem k ceně ji měním s řetězy a při točení řetězů je s jedním až do konce života … :o)
-
Vydrzi aj viac ako jednu retaz, v pohode.
-
V době, kdy je řetěz vytahanej na 132,8mm (měřeno mimo spojku), tak přes spojku je vytahanej cca o 0,1mm více. Tzn. že se spojka vytahuje více než ostatní články řetězu. Netvrdím, že by spojka o dvě až tři desetiny delší než ostatní články řetězu měla dělat problémy, přijde mi to ale jako zbytečnost.
-
JJ, ved pisem nizsie ze to nema vyznam za smiesne nizku cenu spojky, ju nechavat na xx retazi. Len som odpovedal na dotaz, ci vydrzi :-)
Nechat spoku na 10tis km a potom sa cudovat, ze prdla :-D ale aj to niekto dokaze…
-
Nemyslím, že by přímo prdla, ale už by byla tak vytahaná, že by mohla střílet ma kazetě nebo převodnících.
-
-
-
-
ale ako pise StuntJ, za tu cenu to netreba silit :-)
-
-
Nerozumím tady některým:o( Já mám koupeno pár rychlospojek na 9 kolečko a než spojím řetěz, mi to trvá tak do 5 vteřin a sundání to samé. A co jsem se kdysi blbec nanýtoval:D Vysral bych se na to i doma nýtovat-zas tak drahá není a na levnější řetěze můžeš použít vícekrát a na dražší jeden-ale ten zas tak často neměníš! +ze dva náhradní do brašničky s kouskem řetězu a nýtovačem a není co řešit;o)
-
rychlospojka … používám Sram na Shimano řetěz a naprosto v pohodě … rozpojování chce grif ale jde to …
-
http://www.bikestore.cz/…zu-22759.htm
Popis: „…Jednou rozpojená spojka se již nedá znovu použít.“
Ptám se proč? Nikdy jsem to neměl v ruce, takže nevím jestli to chápu dobře, ale měl jsem za to že to jen do sebe zapadne a že to můžu skládat a rozkládat libovolně často – nebo ne?
-
no neda lebo potom by si si kupil dalsiu tak 5 rokov ;-)
-
ochodí se a pak už tak dobře nedrží
-
To je dobra blbost. Asi někdo chce vydělat. Jasně spojka se provozem časem opotřebuje, ale rozhodně ne když ji sundám, že by znova nešla nasadit. A vůbec spojka za 74kč je trochu mimo, když od sramu na KK stojí tuším 24kč.
-
Já myslím, že prodejce už automaticky počítá s tím, že ji BPU zkurví kleštěma, proto doporučuje pokaždé novou spojku, aby se vyhnul žalobám :)
-
je docela možný, že ta BBB bude fungovat stejně jako desítková SRAM – zacvakneš a už fakt nerozebereš
-
Desítková Sram nejde rozebrat? To jsou mi věci.Ještě jsem ji nenasazoval.
-
upřesním. nejde rozebrat tak jednoduše jako devítková. devítková prostě zapadne, desítková se zacvakává silou a na rozebrání jsou potřeba kleště. nejsem si jistý, jestli pak jde znova secvaknout a drží, zatím jsem ji vozil jenom na silničce, kde jsem si s řetězem nehrál
-
Sram dělá desítkové spojky ve třech barevných provedeních a každá je na něco jiného. Jedna je fakt jednorázová, druhá je na Shimano a třetí na Campu, je potřeba se mrknout která je na co. Spousta prodejcú toto vůbec neřeší a nadělí zákazníkovi co zrovna má …
-
černá powerlock z kupkola
-
Mám stříbrnou s Kupkola.To jsem zvědavý.Možná budu po letech nýtovat:-(
-
-
-
Mohu potvrdit. Dnes po cca hodině hraní a ku*vování s desítkovou spojkou došla trpělivost, vzal jsem nýtovačku a za pár vteřin byl řetěz dole,
-
Není čemu se divit. Přece jen, je to spojka, nikoliv rozpojka.
-
Jde rozpojit klestema ale je to porod, trosku jsem pilnikem strhnul vnitrni hrany kudy chodi cepy a jde to i rukou, tak uvidim jestli se zase nekde nerozpoji sama od sebe…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Nýtovač řetězu na historické kolo
- Nýtovač Kovys
- Nový řetěz
- Řetězy
- řetěz
- Řetěz
- řetěz
- 10retez
- řetěz
- Řetěz
