Při pohledu do bazaru zde mně napadá, zda-li se již někdo seriózně zamýšlel nad možnosti oprav vidlic resp.vnitřních nohou vidlic RS upravených technologií fastblack. Jak je totiž ten vizuální efekt černých kluzáků, dle mého soudu, nepřekonatelný tak ta destrukce a devalvace při tak tři triviální chybě jako je prach za guferem je obludná. Je tedy možné něco takového opravit? Co to vůbec je za způsob povrchové úpravy??