Ahojte, mam na kole Rs Revelation 150mm a zda se mi ze je strasne malo citliva na mensi podnety, odskok mam nastaveny na nejpomalejc aby se s tim vubec dalo, pak je to celkem OK zdvih v celku vyuzivam. Kdyz prijdou vetsi razy tak celkem spokojenost. Jinak ze by mela nejakej plynylej chod se taky rict neda… Mel jsem predtim Foxku 140mm, to byla zehlicka jak ma byt… :) Ze by se nejak rozchodila uz moc neverim (400km), je to naprosto normalni u tehle vidle? Bo by to chtelo nejakou upravu apod. Jak se Vam chova ?
RS Revelation 150mm 2015
73 nepřečtených-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
odskok na nejpomalejs? to se nemuze uz skoro vracet ne?:)
Jinak RVL, ktery jsem kdy drzel v ruce byly relativne slusne citlivy vidle…
Takze jak pise lukas, servis uz byl?
-
Prave vraci a uplne vpho… sice pomalejc ale vpoho. Na nejvic jsem mel pocit ze zkace po nerovnostech :D
Jinak vazim cca 85+bagl a foukam 120Psi, vyuzivam krasne cely zdvih.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Mám ji na HT. Řeknu ti to tak: dát za nic víc než ty 3.000,– za které jsem ji koupil, tak budu nas*aný.
P.S. Pokud budeš dělat „samo-domo“ servis, tak dej spíš méně oleje než doporučuje výrobce. Chodí pak líp.
-
Proč by měla s méně olejem chodit lépe? Méně oleje v tlumící noze může mít za efekt tak akorát, že mu nebude fungovat kompresní část.
A pokud jde o progresivitu, kterou by moc oleje mohlo zvýšit (případně při opravdu přehnání s olejem vytvořit i doraz dříve než by měl být), tak tu jak psal rozhodně nemá moc velkou když při 2cm sagu využívá celý zdvih.
Bude to ale také záležet na tom co má za verzi, jestli už má uzavřený damper nebo ne. To co jsem psal platí ještě pro starší verzi bez damperu.
-
Přesně druhý odstavec jsem měl na mysli. Nevím kde na tu hodnotu v RS přišli, ale tabulková hodnota oleje pro 2014 verzi s MC je nesmysl.
-
Jenže progresivita závisí hlavně na vzduchové části. Tedy nejdříve je potřeba pořešit správně tokeny a ne to řešit ubráním oleje. Až v případě, že by tam nebyl žádný token, tak má smysl řešit olej, kde ale stačí opravdu málo pod doporučenou hodnotu a kompresní část (tedy včetně locku) u otevřené lázně přestane fungovat.
Je také otázka dle čeho jsi bral doporučenou hodnotu. Jestli dle množství v ml nebo dle výšky od horního okraje. Dle množství bych to nebral nikdy, protože tam nikdy nemáš jistotu, že je to přesně pro ten typ vidlice (ročník, zdvih, konkrétní provedení). Oproti tomu dle mm od horního okraje to vychází dobře a může to i zkontrolovat oproti samotné délce použité kompresní části (MC, RCT3, …).
A také ta výška oleje od horního okraje má určité rozmezí ve kterém se dá pracovat.
Aktuálně mám 84mm (pro moje vidlice, což je už těžko říct, co to vlastně je, něco mezi Revelation a Sektorem) a funguje to dobře.
-
Sorry ne 2014, ale 2013 tzn. že tokeny nemám žádné. Bral jsem hodnotu z manuálu a řídil se podle ml. Při odlévání starého jsem si naštěstí poznačil kolik jej tam bylo a to je +/- optimální hodnota. Díky za tip s tím horním okrajem.
-
-
-
-
-
A ohledně expanze v případě verze s damperem. Tam se dá expanze ladit uvnitř damperu, standardně je nastaveno Rebound tune medium. A když je někdo s externím štelovátkem LS expanze na max nebo na min, tak má poladit interní nastavení (více v manuálu).
-
nejsem zas tak vzdelanej cose problematiky odpruzeni tyce a jestli dobre chapu ale asi tu verzi s dumperem mam pac v specifikaci pisi… 3P damper w/ 3-position compression
-
-
Kdyz se k tomu vratim ( necitlivost zkraje a lehke dojiti naforaz) o vikendu my bylo radeno ze mam dat dva tokeny, vidle bude pry mnohem citlivejsi a ke konci progresivni. Takze v podstate Mloka nazor, poresit tokeny… Tezke by to byt nemelo, ale kde je koupim pro relevationa?
-
Mám Revelation DebonAir Motion na 140mm. Nedávno jsem převážel kolo a potřeboval jsem vypustit vzduch. Od tý doby musím foukat hrozně nízký tlaky (25 psi), tabulkove bych měl kolem 80psi na 92kg. Sag lehce přes 20, zdvih využívám, po dorazech nejdu. Včera jsem vyndal 2 tokeny, chování se ještě zlepšilo. Dnes raději zkontroloval tlak jinou pumpičkou. Stále 25psi.
Nevíte čim to může být? Sice se všechno jeví jako v pořádku ale ten tlak je prostě hrozně nízkej.
-
zkus trik s bz páskou, vypustit tlak ze spodních nohou, ale asi je to blbost…
tvl to mě zajímá, stejně to pak budeš muset asi rozhodit a vyndat shaft
-
-
Dobry den.
Otevru tohle tema ohledne vidlice se svym problemem.
Mam kolo kellys swag 50 a trapim se s tim ze puvodni majitel mel asi 90kg.
Enduro co rikal tak koupil na rekreacni jezdeni po lesnich cestach a tak bylo i servisovane.
Problem nastava ze ja mam s oblecenim a vybavou cistou hmotnost cca 85kg a nemuzu nastavit tlakem vzduchu predni vidlu.Kdyz jsi nastavim podle stupnice tak je to vcelku dobre ale objevil jsem problem a to ten ze po vypusteni vzduchu stejne nedam vidlu vice nez 50 % zdvihu.Ne ze bych s tim nekde skakal s vypustenym vzduchem.Byl to jen test na miste.
Otazka tedy zni po cem mam patrat.Predtim jsem mel GTčko se zdvihem 140 a ta teda zehlila uzasne a pri tvrdem dopadu mi sla temer na doraz.Fora vzdy mela cca 5mm.Poridil jsem enduro a zdvih mam misto 150 sotva pulku nehlede na to ze pocatecni tlumeni je dobre ale pak je to jako pevnak.
Edit sag mam cca 25 /30 %
Sorry nerozumim tomu.Proto se ptam mistnich bohu :)
-
Napadá mě vzduch ve spodních nohách. Udělej servis spodních noh podle nějakého návodu a uvidíš.
-
V první řadě bych jí udělal servis, při té příležitosti bych se koukl kolik je ve vzduchové komoře tokenů a kolik oleje je v tlumení (moc oleje by omezilo zdvih, pokud se v tom někdo rejpal, byl by to dost pravděpodobný zdroj problému).
-
-
No padla jeste od kamarada otazka a to je zda pokud tam mam nastrkany tokkeny tak to muze byt muj problem.Takze to otevru a uvidim.
Mam novou otazku pokud tam tokkeny budou a ja vsechny odstranim muzu tim neco ponicit?
-
Vyndáním tokenů se nic neděje,jen se ti zmenší progresivita
Pokud vypustíš vidli a nedáš ji na doraz,tak máš někde problém..nesmyslně vysoký sloupec tokenů,problém v negativí komoře,vzduch ve spodních nohách,závada v tlumící patroně (pokud ji máš)..či něco jiného,co potřebuje nalézt..
-
Nejpravděpodobnější je, že máš ucpaný kanálek mezi pozitivní a negativní komorou. Rozdělat a vyčistit podle sram videa.
-
To by se projevovalo značnou tupostí vidlice na začátku zdvihu a při sagu 25–30 by to rozhodně šlo poslat pohoupnutim na parkovišti přes 50%, to si nemyslím.
-
-
-
Tak jsem vypustil vzduch z vidlice a ta mi spadla na cca 40% zdvihu a pak je jako kamen.
Atilla muzu poprosit o odkaz nebo jak to mam najit ?dekuji
-
dekuji :)
-
tak jsem narazil asi na problem
oddelal jsem vrchni zatky z nohou.A na prave je takovej bazmekt(valecek cca 15cm) a ten je do pulky ponorenej do oleje.co jsem vzal supleru tak v prave noze je oleje na vysku cca 13cm
-
A vidlice je plne roztazena? Pokud ano tak je to tim.
-
-
jojo vydlice uz jde krasne na doraz a pekne natahnout.No vylil jsem z nohou asi 220ml oleje
-
No jo no, to se v tom šťoural nějakej patlal a naplnil to až po vršek.
-
-
Tak opraveno.Novej olej,spravne mnozstvi a vycisteni a vidla funguje vyborne.
Timto Vam chci pratele podekovat za rady.
MTBIKER doporučuje -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- zdvih RS Revelation
- RS SID 120mm > 100mm
- RS Reba 100mm na 120 mm
- RS Revelation Air U-turn problem?
- Rock shox revelation. a 203mm kotouč
- Fox Talas RL x RS Revelation
- Rozměr stíráku RS 35mm
- RS DOMAIN 302 Coil 180mm
- Rock Shox Revelation 409 dual air 140mm- doporučený tlak
- RS Tora 318, problém po změně zdvihu z 80 na 100mm
