S duší nebo bez?

Kovi_23 30.11.2019 12:08

Mám takový jednoduchý dotaz..

Jaké jsou výhody a nevýhody ježdění s duší a bez ní?

Anketa: Jezdíš s duší nebo bez duše?

S duší

20x

31%

Bez duše

44x

69%

Kdo jak hlasoval?

0 0
Zpět Reagovat
- plzakj 30.11.2019 12:37
  
  To si zadej do vyhledavace.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Cavendish 30.11.2019 12:41
  
  Taky záleží na kole. Na CX není nic lepšího než galusky. Na MTB bezduše a na silnici je to tak 50:50 a když už duše, tak latex.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - JakeF 30.11.2019 13:25
    
    Galusky maj v sobě duši, jen tam je trochu přilepená… Nebo minimálně Tufo to tak mělo.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Cavendish 30.11.2019 13:28
      
      Drtivá většina si má úplně volně. Jen Tufo ji má vulkanizovanou ke stěně. Ale nevím, proč o tom mluvíš. Na CX je to nejlepší kvůli tlaku. Na CX můžeš jít s galuskou mnohem níž než na bezduších.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - JakeF 30.11.2019 13:32
        
        Jenom to upřesňuju, že galuska je spíš jiná forma vození duše, než ekvivalent bezduší…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Cavendish 30.11.2019 13:48
        
        Jo takhle. Já to zase vzal tak, co je nejlepšího danou kategorii kol :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - kubad 30.11.2019 13:35
      
      Tufo to má pripecene. Jinak u všech ostatních je v galdě klasicky duše :)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- novas752 30.11.2019 13:00
  
  Zrovna tohle se tady řešilo už tak milionkrát. Stačí hledat a odpovědí najdeš víc než bys chtěl.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Pikaču 30.11.2019 13:21
  
  Ja bych to rekl takhle: samozřejmě ze8 je bezduše lepší- bezesporu. ***** se s tim, toť už je správná otázka.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Mr.Duck 30.11.2019 13:23
    
    Věc zvyku, mě přijde s dušema ****** oheň větší, a to nepočítám tu frekvenci :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Pikaču 30.11.2019 13:55
      
      Jasně že duše a schwalbe thunder buřty jsou opruz. To člověk víc picha nez charlie sheen.
      
      Ale s conti race king protection ani jednou.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- JakeF 30.11.2019 13:24
  
  Smrt duším!
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Alojs01 30.11.2019 14:49
  
  Když jedeš bez duše (napíšu radši „rezervní“, kvůli hnidopichům :-)) a píchneš, tak jdeš domů pěšky… :-)
  
  Ale jinak na to tady je k tomu spousta vláken, stačí jen hledat a číst…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - JakeF 30.11.2019 14:53
    
    Když jedeš s duší bez náhradní duše, tak jdeš taky domů pěšky… Alternativně můžeš k duši vozit lepení, ale k bezduším zase můžeš mít knoty. A pokud máš dobrý ráfky a pláště, tak i bezduše se daj v terénu opravit obyčejným lepením na duše.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- milan.v 30.11.2019 14:56
  
  Ty tu fakt nic nečteš… Pro to nemám pochopení a ani omluvu…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - bezdratova.sprcha 30.11.2019 18:43
    
    Si děláš srandu? Kdo tady má ta nepřehledná vlákna s 200+ příspěvky (z nichž je <60% o hovně) procházet a číst?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Pikaču 30.11.2019 20:23
      
      Co ta tvoje matematika?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- va-bo 30.11.2019 15:02
  
  Hlasuju pro bezduše. Když píchneš bezduši, tak to mlíko většinou zvládne. Pro větší díry je nutno vložit duši tak jako tak. Uvažuju silně i o vložkách do bezduše.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - mrazik62 30.11.2019 20:09
    
    To je přesně to špatně – myslím pro větší díry vložit duši. Akorát všecko zasereš od mlíka, včetně sebe. Větší díry řešíš knotem, případně speciálním mlékem. Mám kámoše, kteří už bezduše nechtějí vidět, protože při každém píchnutí, které nezacelilo mléko v plášti tak hned dávali duši. Vůbec nepochopili výhody bezduší.
    
    0 0
    Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse