Santa Cruz

zdá se mi to nebo na prvním obrázku je uplně jiný rám než na druhém… ?

Tak tady je ta spravna fotka. I vidle sedi. Jen tam budu mit krom prehazky XT, a kola budou American Classic.

podobna farebna kombinacia ako moje XC :-)

Ženy Bullit a muj Chameleon

Můj Santič v Rabštejně nad Střelou…

Taky se připojuji. XC 2011.

Můj Tallboy těsně po doskládání, naposled kdy byl takhle čistej :-)

Taky mám sc, ale jinou ligu než vy pánové :-)

Tak polotovarek:)

Pocitam zitra bude hotovo.

na stránkách má IDsport ceník 2012/13…

Konečně jsem oloupal bahno a udělal další fotku Bulíka. Je trošku obézní, velký (jako já), ale mám ho rád :-)

A když jsem do něj nacpal tolik peněz, tak už si ho nechám.

Zdarec, cenik ID Sportu je momentálně realita. Dle informací ze zakulisi ID Sportu SC zdražil karbonové rámy a pokud vše má jít legální cestou, tak výsledkem jsou ceny, které mají (mimochodem srovnatelsné s Německem, Rakouskem nebo Francií). Pochybuji o tom, že Slováci to mají legální cestou a nebo, že nabízeji originaly. Když už se pajcují Cannondaly nebo Pinarella. Chápu, že to pro někoho může být drahé, ale máte záruku všeho. Máte možnost kola otestovat v několika obchodech, potkat se s nimi na výstavě nebo si přečíst recenze testů v českých médiích. To Slováci nedělají, takže profitují na českém trhu, protože tam vychází česká periodika, Slováci jezdí na české výstavy a všeobecně využívají inzerce českých obchodníků na svoji reklamu bez jediné investice, protože nic z toho tam v takové kvalitě není jako je u nás. Je třeba se nad tím zamyslet a pokud mám pak podpořit českého nebo slovenského prodejce, tak jasně padá mince na českou stranu, protože doufám, že zas utratí peníze u mě třeba v marketingu a ne že přestane inzerovat, protože málo prodává díky někomu jinému, který u mě nenechá ani halíř. Nad tím je třeba se zamyslet a to nejen u kol. Podporuj svého prodejce a on podpoří zase tebe v tvé branži. Koloběh peněz a pokud se tak neděje, tak to vypadá jak to vypadá. Hhlavně se SC nenabízí za nějakou vyšroubovanou cenu a pak se to podstřeluje. Viz Specialized shopy. Ceny jsou stabilní plus mínus 10%. Podívejte se na Spešla, když ho tady někdo srovnával. Nabízejí ho za 186 tisíc a pak ho koupíte za 68 tisíc. To je rozptyl co? Viz výprodej v Jesenickém obchodě. Proč mít VW, když můžu mít Porsche. Všem SC příznivcům zdar a doufám, že se potkáme někde na tratích a pokecáme. Ze Spešlů už bliju.

plácáš blbosti.

sorry špatně zařazeno

Co konkretně ti na SF vadilo?

sypu santy :-)

Tenhle kus jsem tu jeste nevidel, tak se pochlubim – Highball Carbon 2012

Co říkáte na nový Bantam? Má někdo informace o ceně?

Tallboy LTC Steave Peat. Není moje, ale líbí se mi ;)

moj postarsi Santa

Minulý týden jsem postavil oldschoolovej stroj (26" a 3×9:))) Není to už trochu archaismus na dnešní dobu 27,5 a 1×11? Co říkáte? Fotky budou brzo lepší, tohle byl rychlej nástřel. Ještě proběhne ladění podložek pod/nad představcem a finální zkrácení krku + napínák řetězu.

Majitelé Santů, řešíte nějak blatníček proti padání bordelu na spodní vahadlo? Třeba neopren ala Commencal (dělá speciální blatník pro META AM, je to v podstatě kus neoprenu našponovanej v zadní stavbě a bránící odletu největšího bordelu na tlumič), nebo nějaké home-made bahníky? Případné nápady a fotky sem. Nebo na to kašlete? Díky

Info pro majitele Tallboy a SOLO (5010) závit na čepech je metrický M 10 se stoupáním 1 , tak kdyby jste protahovali rám závitníkem, má to jemnější stoupání. Já to info nikde na netu nenašel, tak to třeba někomu někdy pomůže. Při povolování je pak dobré závit prohřát fénem. Závit je ošetřen závitovým lepidlem a jde to pak lépe povolit. Čepy jsou hlinikové a snadno se strhne vnitřní imbus 5.

Jen tak pro zajímavost, kolik byste řekli, že má cenu rám Bullita z roku tuším 2007/2008 (je to už ten novější model)? Na jednu stranu si řikám, že to je přece Santa, na druhou je to starší jednočep…