Servis Manitou - kdy, kde za kolik?? - Diskuse

Frankie 18.1.2007 16:29

Omlouvam se, lehce jsem zkusil vyhledavat, ale zatim zadny prinos, takze kdo je ochotny, toho prosim o dobrou radu :)

Mam vidli Manitou Skareb Comp SPV 100mm a tlumic Manitou 3way swinger SPV, oboji 2004(viz kolo v profilu). Najeto cca 7000km.

Poslenich tak 6 mesicu mi prijde, ze jak vidle tak tlumic prituhl a musel jsem jit dolu s tlakama, ale i tak to treba na korenech docela nadskakuje. Diry a dopady to celkem zpracovava, ale prejezdy prekazek moc ne. Navic na tlumici posledni dve vyjizdky zustavala tmava stopa po oleji.

Zatim jsem razil heslo, ze do servisu jen kdyz je problem, muze ta mensi citlivost, ze uz se nejaky problem hlasi? U tlumice uz asi jo vzhledem k tomu oleji…

Kam je nejlepsi dat to v Praze do servisu (primo Progressycle?) a kolik to tak stoji?

Dekuju a mejte se.

FV

0 0
Zpět Reagovat
- martt 18.1.2007 16:48
  
  Ta vidla sa da lahko rozobrat aj doma a olej doplnit/vymenit je robota tak na hodinku. Bolo to tu uz velakrat, hladaj!
  
  Snad jedine upozornenie, ze velky imbus zdola na nohe pod regulacnym koleckom MUSIS PRE POVOLENIE KRUTIT DOPRAVA (teda ako by si ho utahoval) inac ho ulomis.
  
  K tlmicu neviem nic.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - jonti 18.1.2007 16:51
    
    Ja som mal celkom problem pochopiť, čo v tej vidlici na čo je, a to že bol prasknutý nejaký krúžok tesnenia som ani nepostrehol, resp. že je na nejakom mieste málo oleja alebo vazelíny by som si určite nevšimol. Navyše tá tvoja s SPV je ešte zložitejšia. RS Duke aj MZ Bomber som si robil doma sám, ale toto radšej niekam odnesiem. V prahe by som doporučil asi cykloadam(len referencie), alebo bikelive(vlastná skúsenosť, aj keď mi prídu dosť drahý, ale dobrý).
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Frankie 18.1.2007 17:07
      
      Diky.
      
      FV
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- Hurka 18.1.2007 20:13
  
  z vlastní zkušenosti pokud jde o Manitou, doporučuji přímo Progresscycle. Hlavně pokud tam dáváš nějakou závadu a nevíš, jestli se to nevyvrbí v něco vážnějšího, co bude chrtít objednat nějakou komponentu zvenku… ceny jsou normální, chce to domluvit se předem.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Phoebe 18.1.2007 20:24
  
  Také jsem teď řešil servis, ale pravidelný. Celopéro co mám v profilu, tj. Black + Swinger SPV. Včera jsem si ho přivezl ze servisu. Kontrola + výměna oleje. Také jsem zavzdušnil přední kotoučovku + u zadní se mi hůře vracely pístky, kontrola čepů zadní stavby a také přecetrování kol (jsem línej to dělat sám, nikdy to neudělám moc dobře). Cena 1250 – Bikelive – koukni na stránky.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Phoebe 18.1.2007 20:25
    
    Ještě maličkost – dobře odvedená práce servisáka, už jsem to jel dnes projet, i když ten vítr…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- scret 19.1.2007 11:28
  
  staci vycistit a vymenit olej doma a mas to zadarmo:))
  
  Jinak progresscycle!
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Frankie 19.1.2007 12:36
    
    No to jsi nejsem uplne jisty :) Kolik stoji koupit nejaky mensi baleni oleje do vidlice a tlumice, alespon cca??
    
    Rad bych si to udelal sam, snazim se byt cim dal vic samostatny ohledne oprav kola, ale tohle asi zatim presahuje me schopnosti…
    
    FV
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - maxtor 19.1.2007 12:39
      
      Taky sháním olej pro Manitou, protože jej chci vyměnit. Zatím jsem to ale nezjišťoval. Snad ti ale pomůže informace, že pro vidlice Manitou potřebuješ olej s označením SAE 5W.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - náčelník 19.1.2007 12:41
        
        To je ale jen jeden ze tří.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        maxtor 19.1.2007 12:43
        
        Nerozumím. Myslím do tlumiče. Tam musíš dát olej správné viskozity – na tom je závislý chod tlumiče.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Frankie 19.1.2007 13:09
        
        To jsem se v historii docetl – nekolik hustot atd… v motorkarskych kramech to snad maji, ale nemam tuchu, kolik to muze stat…
        
        Taky jsem se docetl, ze kdyby lidi vedeli, jak je to snadny, tak by si to delali sami a servisy by utreli, ale nevim, jestli se to netyka spis vidli olej-pruzina vic nez olej-vzduch ???…
        
        FV
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        maxtor 19.1.2007 13:19
        
        Mám pružinového Blacka a rozložit jej a provést údržbu je fakt pohoda. Nemyslím si, že u vzduchu by to mělo být složitější. Z netu se dají stáhnout celkem podrobné manuály pro rozborku vidlic Manitou. Vím to, protože jsem se z nich učil.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Feroman 20.1.2007 18:53
        
        nemohl bys pls hodit link na ten navod? Docela by me to zajimalo. Dik
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        maxtor 22.1.2007 08:22
        
        www.answerproducts.com/…ceguides.asp Tady jsou manuály od výrobce. Já jsem ještě nazazil na jeden podrobnější, ale to se týkalo jen Blacka a navíc mého modelu. Najdi si to tady. Podle těchto manuálů to jde taky.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        maxtor 22.1.2007 08:24
        
        Že by to bylo tohle??: www.answerproducts.com/…20Manual.pdf?…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        náčelník 22.1.2007 06:32
        
        Ano, do tlumiče (TPC, FFD) potřebuješ hydraulický (tlumičový) olej 5W. Ale dál je nutno mazat kluzná pouzdra (motorový olej 5W-40) a vzduchový píst (motorový olej 20W-50). Servisní manuály naleznete zde:
        www.answerproducts.com/helpdesk.asp
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        McBlacky 13.2.2008 15:10
        
        jeden ze tří teoreticky. Dávám všude 5W. Jediný kde to teoreticky vadí je na pístek, ale když dáš víc je to ok. Tlumič jasně 5w, ikdyž je lepší dát menší – míchat 5 a 0, neboť drtivá většina manitou co jsem zkoušel nebo měl měla tlumení příliš líné a majitelé je vozili na téměř max otevřené, zhruba 1/2 chodu seřízení tlumiče nemá reálné využití.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - mar_tin1 19.1.2007 13:36
        
        www.kolokram.cz/index.php?…
        
        tady mas ty oleje… 5, 10 a 15… jsou sice od rockshoxu, ale to je jedno
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Frankie 19.1.2007 15:57
        
        Dekuju… nejmensi baleni 110ml (pokud by se dalo pouzit) 160,–Kc, to neni tak strasny, pocitam ze ta decka by na vidli i na tlumic mela bez problemu stacit…
        
        No zkusim po vikendu brnknout do Progresscylu nebo na ten bikelive, na kolik by ten servis vysel a pokud to bude nejaka darda, tak se to mozna pokusim rozebrat sam :)
        
        FV
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        martt 20.1.2007 18:42
        
        tak nejako (300,–SKK???) ma stal cely liter Shell advanced Fork 5W. Kupeny v predajni Honda.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Frankie 19.1.2007 15:58
        
        Aha, ted koukam, ze olej DO vidlice mozna nebude to same jako olej NA vidlice… ???
        
        FV
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        goofy 19.1.2007 16:21
        
        Potrebujes neco takoveho: www.kolokram.cz/…uct_info.php?…
        
        Ale ja bych zasel treba do nejake mortorkarske prodejny a tam pochodis urcite taky a nejspis jeste levneji. Dalsi problem je, co s tlumicem, a jeste dalsi, ze do Manitou potrebujes dalsi 2 oleje: na mazani (Evil genius) a na vzduchovy pistek…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Frankie 19.1.2007 16:45
        
        Taky jsem si rikal, ze necim jinym se bude mazat a necim jinym tlumit…
        
        Zajimalo by mne, za kolik se da udelat ta oprava/servis doma a kolik by mne stala v servisu… pokud to nebude zasadni rozdil (jako treba 400 doma a 2000 v servisu :) ) tak bych to nechal na odbornicich…
        
        FV
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        martt 20.1.2007 18:44
        
        tie dalsie dva oleje su par mililitrov uplne obycajneho najlacnejsieho motoroveho oleja.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        goofy 21.1.2007 10:30
        
        No jo, ale kde koupis par mililitru oleje? Zatim jsem videl pul litru nejmene…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RedAce 21.1.2007 11:55
        
        Vzal jsem od kámoše co dělá v Mercedesu na Chodově jeden z nejkvalitnějších olejů od Mobilu co se dává do Nascar aut v Americe, má ale viskozitu 0W. Použil jsem ji na celou vidli, ale mám Skareb Super 80mm model 04.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        laproch 21.1.2007 14:08
        
        Do vidlice,pružinový Bomber,používám červený olej pro automatický převodovky.Super
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        martt 21.1.2007 17:54
        
        Do tlmica to ale urcite NELEJ! Ten olej je urcite nieco ako 0W-30 alebo 0W-40, to je do tlmica prilis huste! Do tlmica daj presne ten tlmicovy olej, co tam patri. Na mazanie puzdier a na vzduchovy piest mozes podla mna naliat hocijaky motorovy alebo prevodovy olej. Manitou doporucuje taky hustejsi, tusim 20W-50.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Kubatec 13.2.2008 14:39
        
        S tou viskozitou oleje je to trochu ošemetný. Já třeba do svého Blacka na zimu dávám sae 2,5W jaro a podzim 5W a v letních teplých měsících 7,5W. Nemám možnost nastavit kompresní tlumič, tak to řeším takto.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- vlkouš 21.1.2007 18:42
  
  Vidli dávám na kontrolu a výměnu oleje pravidelně. Buď do Progresscycle (dokud byli v Braníku) nebo do Smichoff (u Anděla). Cena od 300 do 500. V.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Frankie 22.1.2007 11:07
    
    Super, konecne tu padla alespon nejaka priblizna castka :). Dekuju.
    
    FV
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - scret 22.1.2007 11:29
      
      jj,me to kdysi davno kdyz jsem jeste vidli daval do servisu stalo taky kolem 5 kila… ale uz nejakej patek si servis delam sam,po mejch zkusenostech vim,ze si vidlici nikde neskrabnu,vim ze to udelam poctive a usetrim prachy… hlavnepri trose sikovnosti je to cca 15 minut sfoukly…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Frankie 22.1.2007 15:02
        
        Pokusim se k tomu taky jednou dopracovat :)
        
        15min – to mas nejakou RST Gilu, ne ?:))) … no ale asi ani tu bych za 15min nezvladl :)
        
        FV
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        maxtor 22.1.2007 15:11
        
        Tak 15 min je asi jen „básnický obrat,“ ale jinak se Scretem souhlasím. Nejvíc práce mi vždycky dá znovu nainsalovat kotoučovku tak, aby správně seděla. Jinak, když vidlici rozdělávám (Manitou Black), tak ji ani nesundávám z kola. Jen otočím vzhůru nohama, sundám kolo, odmontuji třmen, povolím 3 šrouby a vnější nohy mám v ruce a můžu to vevnitř promazat. Pokud chci promazat jen pružinu, celý postup, který jsem uvedl výše, vynechám a jen pružinu vytáhnu odšroubováním šroubu na vrchu levé nohy. Když potřebuji zkontrolovat nebo vyměnit olej v tlumiči, udělám totéž s pravou nohou. Je to fakt jednoduché a divil bych se, kdyby to u jiných modelů Manitou bylo složitější.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Frankie 22.1.2007 15:49
        
        Hele, jeste par takovych zprav a zitra to teda sam rozeberu, ale jestli uz to nedam dohromady, tak vam to hodim na hrb :))
        
        FV
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        maxtor 22.1.2007 15:54
        
        Buď v klidu. Dohromady to dáš. Jen jedna praktická rada. Když sundáváš ty otočné kolečka kterýma se vidlice šteluje (např. tlumení) pamatuj si, v jaké pozici byly. Potom se to těžko zjišťuje.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Frankie 22.1.2007 15:56
        
        Kolecka na tom mem skarebu nemam… jen na prave noze dole odskok…
        
        FV
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 13.2.2008 16:41
        
        zkus to,opravdu to zvladne asi i prumerne sikovnej clovek,jen ti servisaci se nas snazej presvedcit,jak je to extremne slozita a narocna vec…
        
        ja dokud jsem se do toho nepodival,tak jsem mel vidlici za skoro perpetumobile…:))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Frankie 14.2.2008 11:48
        
        Jo, ja vim, ze je to vetsinou jen o tom, pustit se do toho :)
        
        Mozna bych na konci tehle sezony, to uz bude po zaruce, poprosil nekoho zkuseneho (flaskou neceho oblibeneho :D, ze by mne do toho zasvetil. Neni nad to, kdyz je clovek schopnej udelat si to sam… ten pocit :)
        
        Nee, tohle neni inzerat na seznameni :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 14.2.2008 17:06
        
        no klidne bych te zasvetil,bohuzel nejsem z Praglu…tak snad nekdo prazskej se ozve:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Frankie 15.2.2008 11:23
        
        Dekuju, ja pak nekoho zmermomocnim :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        McBlacky 13.2.2008 15:12
        
        hele a když to takhle děláš, nebylo by košer informovat že vyteče olej z geniusu a zaprasí ti korunku a vůbec řidítka a řazení atd…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 13.2.2008 16:42
        
        souhlas…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lišák 14.2.2008 19:56
        
        Pokud nemá maxtor vidli překopanou na olej, tak se mu to nestane. Podle profilu má Black r.v. 2002 a ten byl vazelínový.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 13.2.2008 16:37
        
        mam uz cca asi 4. nebo 5. Manitucko moje + jsem par delal ne mejch,takze to zakladni (ocista,promazani) je opravdu rychle…15 minut doslova bych mozna i stihl,ale je to kolem pul hodky,vic ne…
        
        a RST nikdy kolem myho kola nesmela ani projet:)))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Kubatec 13.2.2008 14:45
    
    Smíchoffbike se přestěhoval a přejmenoval na CentralBike. Na Smíchově sice bike shop zůstal, ale mechanik ze smichoffbike (Honza) má svůj krámek.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Frankie 13.2.2008 12:00
  
  Jen pridavam osobni zkusenost – bezny servis vidlice a tlumice stoji v Progressu cca 500,–/ks. Pro toho, kdo umi, asi zbytecne drahe, pro nas levoruke asi normos cena :)
  
  Jinak je musim pochavalit za rychlost. Nevim jak v sezone, ale brzo z jara to byla otazka par dni, ted dokonce jen dvou a myslim, ze kdyby clovek udelal psi oci, tak mu to snad udelaji i na pockani.
  
  FV
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - 13.2.2008 18:59
    
    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
    
    0 0
    Zpět
- Pedro404 3.4.2011 16:29
  
  Trochu to tu vykopu – Dostal sem k rámu z druhý ruky jednak úplně základní pružinovej Fox Vanilla a k tomu Manitou Swinger 4way SPV coil (oba pár let starý budou), kterej prej pouští olej a bude potřebovat repasi. Jelikož Fox nemá ani expanzku, tak bych asi nechal spravit ten Manitou – poradí někdo, kde v Praze to umí a za jaký peníze?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- novcze 24.3.2012 08:28
  
  měl jsem vidlici R7 na repasi u dovozce, stěžoval jsem si na necitlivost a chtěl jsem řidší olej do tlumící části … změnili kompresní poměr, olej vyměnili a vidlice chodí tak jako nikdy, ani jako nová takhle výborně nefungovala.
  
  repase tlumiče u x-fusion byla stejně bezvadná
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kocka 24.3.2012 17:11
    
    Na kolik to vyšlo?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - novcze 1.5.2012 09:51
      
      měl jsem to v servisu a platil celkovou cenu za všechno, ale vidla byla za cca 1500,– plus ještě nějaká doprava, nevím přesně
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- KAPLIS 1.5.2012 08:10
  
  Nemá prosím někdo odkaz na stránky se servisním manuálem na scareb 100mm model 2004. Na origo stránkách je jen odkaz na model 2003 (asi 80mm) a u modelu 2004 je napsáno viz manual scareb. Jde mi o množství oleje do tlumení.
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Servis Manitou - kdy, kde za kolik??

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse