Sháním uživatelský manuál na cyklocomputer Sigma Sport BC 1100. Nemáte někdo (PDF,..) ?
Díky
Sháním manuál na cyklocomputer
23 nepřečtených-
-
mozna doma vystracham na BC800 .. spasilo by te to?
-
Nevím jak dalece je podobný.
Já našel v EN zde http://safemanuals.com/…IGMA%20SPORT
a zatím jsem prošel model 1200 a moc z toho moudrej nejsem. Ale díky.
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
Akce -9% SRAM PC 1071 HollowPin řetěz, 10rychl., 114 článků, rychlospojka Power Lock
819 Kč -9%
MOC 1 299 Kč -
-
Co web sigmy ? Oni budou všechny skoro stejný ne ? Zrovna 1100 tam ale není… http://www.sigmasport.de/…ikecomputer/
-
Právě, tam jsem koukal, tam mají asi jen novější typy. BC1100 má 2 tlačítka nahoře a jedno velké dole.
-
Mají tam i OLDER models ale BC1100 tam stejně není http://www.sigmasport.de/…ikecomputer/#… models models
-
-
-
někde mám originál papírový sice k BC1600 ale to ovládání je skoro stejné.
ale asi ti to moc nepomůže :-( trochu z ruky
-
Nevadí, už jsem se trošku zorientoval podle 1400ky, která má taky tři tlačítka (i když více fcí). Pouze se mi nedaří vynulovat DST. Tak když by tohle někdo věděl. Dík
-
DST jsou celkové km ne ? To se vždy nastavovalo v setting jako tam jak se nastavuje obvod kola a podobně
-
přesně tak v nastavení to jde
-
Jsou to celk. KM, ale v nastavení (spodním tlačítkem špičkou tužky) se dostanu jen na nastavení obvodu kola a na km/h vs. mile/h
-
pokud to nejde vyndej na chvilku baterii a je to :-)
pak sice musíš nastavit vše znovu, ale možná to bude nejjednodušší řešení
-
Tak můžeš zkusit vyndat baterku přes noc, starý compy to neudrželi v paměti.
-
No tam nebyly baterky bůhví kolik měsíců a najdnou když jsem je tam včera dal, tak tam svítí 116. Předpokládám, že ručně jsem to tam naťukat při seznamování s přístrojem snad nemohl, nebo ano?
-
A celkový reset (dlouho podržíš takové to malé tlačítko co jde zmáčknout jen tužkou) nepomůže?
-
Nepomůže
-
Tak dobrý, už jsem to resetnul všemi třema talčítky + zadní malé současně. Ona se tam ta DST dá nastavit asi na kolik člověk chce a právě že tam jako první po výše zmíněném resetu zůstává k navolení a já to včera asi nějak naťukal. ;-)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Už jsme vše rozchodil co se týče nastavení, ale přístroj při jízdě nedělá nic. Nemusí se nějak zapnout pro jízdu, nebo něco podobnýho. Co jsem zvyklý na svůj původní tachometr, ten se zapnul jen se šlověk rozjel. Tneto nedělá vůbec nic.
Čidlo je dostatečně blízko.
-
To je bezdrát ? Tak pokud jej necháš usnout tak stačí zmáčknout jakýkoliv knoflik. Jinak taky muže být vybitá baterk ve vysílači na vidlici nebo velká vzdálenesto, vysílač tachometr.
U drátu – přeseklej kabel ?
-
drátovej, a ted mi chvílema čel, chvílema ne
-
nastavení polohy magnetu vůči čidlu nejen vzdálenost, ale i výška,nebo stav baterie
-
Vezmi kus drátu, jeden konec přilož k jednomu kontaktu na spodní straně a druhým ťukej do druhého kontaktu. Pokud začne normálně měřit, je poškozená kabeláž. Pokud ne máš větší problém.
-
-
-
-
Na stránkách výrobce těchto cyklocomputerů www.sigmasport.com jsou manuály ke stažení, některé dokonce v češtině,…
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
