sháním vidlici Fox se zdvihem 130mm jakou?

Neber to zle, ale jsou to vyhozené peníze. Ta vidlice z toho stejně trailovější kolo neudělá, Helion je prostě XC full. To si raději kup něco plnotučnějšího, ale dělat z něčeho kočkopsa je zbytečně drahý a výsledek za to nestojí.

rozumim tomu dobre, ze ti jde o 1cm zdvihu vidlice?:))

Jenže 34 je konstrukčně o15mm vyšší než 32

Nedavno jsem si hrál s nějakou online kalkulačkou pro porovnání geo a při úhlu hlavový trubky 67° a 130mm vidlici to se 140mm bylo skoro o půl stupně položenější. Což asi nebude kritický, ale nejjednodušší mi připadá řídit se doporučením výrobce. Cena změny zdvihu by v porovnáním s cenou vidlice neměla být moc vysoká .

Tohle by asi chtělo trochu ověřit. IMHO záleží na dimenzování rámu. Já jsem svého času zvedal ze 100 na 115mm Nerva XC Canyona a cítit to bylo. Ono to taky položí hlavovku… Třeba Caynon to pak neustál a právě hlavovka mu praskla. Praskalo jich tehdy dost, ale taky dost jich zdvihalo vidlici jako já.

Pokud se nepletu, tak 1 cm zdvihu změní úhel o 0,5–1 stupeň. Ale mezi XC a EN je rozdíl v HTA kolem 4–5 st. A síly do rámu budou o ten stupeň působit jinak. Pokud výrobce hodně „optimalizoval“ rám, nemusí to vydržel. Samozřejmě někteří výrobci mají na rám několika cm rozptyl co se zdvihu vidlice týká a tam je ta úvaha bezpředmětná.

Podle mě zkušenosti z AM/EN rámů, které jsou bytelnější, bych bez dalšího automaticky neaplikoval na odlehčené XC rámy.

stačilo by mi sehnat 34 se zdvihem 140 aby tam šli brzdiče 180 ,je toho tolik na výběr že nevím jakou..