Ahoj,
nepomohlo by dat misto oleje DOT, aby to netuhlo? Ve čtvrtek jsem se vracel po 30 km vyjiždce terenem a skoro jsem nedojel (-6 C). Obe brzdy drhly a chod paky byl bez vule. Uz me ty brzdy Shimano pekne serou. Mam LX 08. Vyrobce na to prdi, aby prijmal reklamace. Kdyby alespon udelal nejaky servisvi kit, ktery by to odstranil.
Je zajimave, ze cyklodiskuze jsou toho plne, ale v nasich casopisech ani slovo.
pomohlo, otázka je na jak dlouho :-)
jo jen doplním, ale rozhodně to nezkoušej
Servisni kit:) od shimana?:) vsak jsi asi cetl vyjadreni, ktere tu komusi poslali z Paul Lange, ne? Nasere to, ale nenadelas s tim zatim nic.
Jo cetl a napsal jsem jim to same. Pockam tyden a pak to poslu na Shimano Japan
zkusit to muzes, pak sem prosim hod nejaky vysledek, pokud se ho dockas.
nazdar, nelej tam tu DOTku, mozno by si to mohol skusit riesit tento problem cez predajcu. On by mal potom kontaktovat shimano, ale som velmi zvedavy, lebo ja mam xt08 a podla toho co som cital na nemeckych forach, tak tam im tuto „vadu“ uznavaju. Vsetci to tam riesia cez predajcu.
U nás to neuznávají, už jsem psal mail k Paul Lange. Jeho kopie tu je někde ve dvou vláknech týkajících se XT.
ved prave, podla mna jedine co mozes robit je, ze to pojdes reklamovat predajcovi a ten nech si to potom riesi so schimanom, ale pravdepobne ta posle do ..... Ale ak by bolo takych pripadov viac, tak predajcovia by mohli spravit tlak na shimano aby sa tymto problemom zacalo zaoberat.
Nenašel by se tu nějaký dobrodinec který by se pokusil informovat Schimano japan o chování paul lange k zákazníkům f. schimana, něco jako že poškozují jejich dobré jméno tím, jak vyřizují reklamace xt brzd a jak je vyřizují v Reichu?
Ono je spis zajimave, ze v nemecku je dovozcem take firma Paul Lange, akorat jeji nemecka podoba. Takze to bude asi pristup mistniho vedeni firmy, nebo nevim.
Dnes som napisal mail do paul lange.de ci fakt uznavaju tuhnutie ako vyrobnu vadu atd., tak som zvedavy co (a ci vobec) mi odpisu.:)
dnes se mi ozvali z Paul Lange CZ, ze to vymeni. Nevim, ale za co? Jde li o konstrukci vadu, tak to asi bude delat zase. Zitra jim budu volat.
Jako že ti vymění komplet brzdy (třmeny a páky) za nové? Že by změnili od doby mého dotazu postoj k problému?
tak to som zvedavy, co som sa docital, tak v nemecku menia bud tesnenie v „trmeni“, alebo cely trmen, paky nechavaju tie iste.
Mě v mailu odpověděli, že problém je v pákách, ne ve třmeni. Tak teď teda nevím co si myslet :-/
jestli si tam dnes volal tak co ti rekli?
Vymeni neco na pakach nebo cele paky a pak to nebude delat. Mluvil jsem ze servisakem.
Vedi o tom. maji nove dilce po konstrukcni uprave, tak, aby to nedelalo.
At zije Shimano-SRAM je mrtev:-)
že bych kontaktoval kupkolo kvůli reklamaci?
nevíte někdo, jak dlouho by to trvalo? asi ten klasickej měsíc, ne?
Že bych kontaktoval Hnoje? :)
No neviem,ja som neil celu paku XT 2008 za novu,lebo mi povodna praskla po naraze a nenastal ziaden rozdiel v spravani sa brzd v mraze…
Vcera vecer som si dal robotu,bike som zobral domov,komplet precistil brzdy a premazal valceky, brzdy chodili krasne,potom som ich nechal celu noc na balkone v mraze cca –6C a rano to bolo tak ako predtym, chod sa skratil,valceky sa nezasuvali tak ako maju atd…
Dnes otestujem zeninho bika,daval som jej tam nove SLX brzdy, tak som zvedavy, ci ten problem zaznamenam aj u nich…
To ze jsi dal novou paku, ale neznamena, ze v ni uz je tato popisovana chyba odstranena. Ja to pochopil tak, ze Shimano doda langemu nejake servisni kity a pomoci nich budou pri reklamacich paky opravovat.
To je pravda, ked je chyba v pake, tak to nepomoze…
Ale ja osobne to aj tak typujem na tesnenie okolo piestikov…
Sakra, tak ted se ztracim, nevim do ktereho threadu vlastne pisu:) V jednom threadu ohledne sh brzd, je popsana komunikace vlastnika sh brzd s firmou Paul Lange, ale to uz jsi asi cetl. Sam jsem zvedav, jak ty brzdy budou fungovat, az nekdo tuto opravu podstoupi.
juris3 ma ale lx 08 a nie xt 08 ako to pisal hned na zaciatku, mozno pri lx 08 je ina zavada v pakach:)
Tipuješ správně. V Německu se to řeší už druhou zimu. Jejich Paul Lange vloni aspoň na férovku přiznal, že o závadě Shimano ví, ale zatím hledá řešení. Od začátku letošního roku už reklamace uznává a vyměňujou třmeny kvůli vadnému těsnění. Jsem zvědav, jak pomůže ta výměna páky, kterou to řeší český Lange :-)
presne to som sa docital na www.mtb-news.de, v tom threade na ktory som nechal odkaz niekedy davnejsie. Dokonca tam jeden typek pisal, ze ani nemusi poslat cele brzdy, iba caliper.
tak sem poslal moje tekouci brzdy xtr langemu. tuhly mi rovnez ale vzlinajici olej okolo pistku je trosku zavaznejsi problem :-). sem zvedavej co se mi vrati a hned jak prijdou tak pujdou do lednice do zimy na otestovani. sem zvedavej jesli zmizi i ta tuhnouci paka
Deore 2010 :-) a i ta páka zmizí :-)
Nalej tam DOT a zežere ti to těsnění,pro DOT jsou jiné gumičky než pro minerální olej.
Kludne tam nalej DOT,aspon budes mat dovod si rychlo kupit nove brzdy :-)))
resim ted s brzdámá táký jeden problem. pri výjizdce mi komplet vsechno výteklo. ják páký ták trmený. býlo okolo ±0C. volál sem lángemu ále technik má náke skoleni ták se mám ozvát prý pozdeji. sem zvedávej co mi povi ná tohle. jsou to model ták 07. máte nekdo zkusenosti jestli tecou i tý novejsi rocniký? jestli jo á výmenilý bý mi to ták bý to býlo trosku z blátá do blátá.
Klavesnice se ti taky nejak porouchala.
Správně
kudy ti to vyteklo?
okolo pistku ják u pák ták u trmenu. moje verze: zimou se „neco“ smrsklo á tlákem pri brzdeni to výteklo. (jinák mi ná ntb nepisou klásický á ý ták proto pisu dlouhejmá)
Mám M525 deorečka a ještě se mi nestalo že by se zimou pochcaly,akorát se uvolnily šrouby co stahujou poloviny třmene k sobě a tama mi to chytalo luft.
protože ty staré 525ky jsou asi momentálně nejlepší a nejspolehlivější brzdy od SH:)…je to jediná věc na mém biku (už na třetím s těmito brzdama) u které nespěchám s výměnou,snad letos?
Cuká mi očičko při pomyšlení, že tam tu DOTku fakt někdo nalije.
To je jako nalejt do vidlice místo mazacího oleje benzín. :D
:-)))
čemu kromě těsnění by to podle tebe vadilo?
Pokud jsou pístky kovové nebo z PE tak by ta DOTka nemusela vadit.
Pokud vím tak DOT leptá pouze syntetický kaučuk,takže pokud by se vyměnily všechny těsnění za silikon nebo PUR tak by to fungovalo.
zkus to a uvidíš, pokud si si jistý tím co píšeš :-)
Jak bys nahradil toto těsnění?.
a jseš si jistý že je z kaučuku?Spíš bude z něčeho jiného.
Možná by stálo za to ,pokud má někdo staré nebo poškozené zkusit ho namočit do DOTky co to provede.
Neříkám že to stoprocentně musí jít ,jen když se zamejšlím nad vlastnostmi brzdy nevidím až tolik důvodů proč by to jít nemohlo.
Kdyby to ta ubohá brzda věděla, tak by škemrala: „nedělej to, slibuju, že budu v létě zase brzdit“
Elegantnější by asi bylo použít olej pro nízkoteplotní aplikace.
Podle mě je problém zatuhnutí brzdy způsobený změnou viskozity oleje za nízské teploty.
zimni napln :-) to by asi bylo reseni. k te zamene, mechanik jednou omylem pouzil tesneni z shimana na brzdy Hope, hadej jak to dopadlo :-)
No u stavebních strojů a v chladících aplikacích se využívají oleje které při nízských teplotách nemění tolik svoji viskozitu.Pokud je samozřejmě ten problém způsobený změnou viskozity oleje?
Nj, ale u stavebnich stroju, ten olej stale koluje diky olejovemu cerpadlu, tudiz i kdyz je mraz, tak je stale teply.
No olej na to nemuze mit vliv. Uz z toho duvodu, ze Shimano pouziva porad stejnej do vsech brz.
V tom případě by to mohla být malá výrobní vůle mezi tělem třmene nebo páky a pístem.
Případně velký rozdíl v roztažnosti materiálů ,např pastový píst vs. kovové tělo.
Tělo se vlivem nízské teploty ztáhne a neštěstí je hotovo.Pak by to jasně byla výrobní vada ,ale hádej se se Shimanem ,že soudruzi v Japonsku udělali chybu :-)
By mne zajímalo kterou konkrétně součástkou to opravdu je. Mám LX z prvního roku výroby, kdy se vyráběly. Zrovna tak přítelkyně na kole je má datovány z toho prvního roku a v zimě jsou bezproblému. Zato Deore co jsem koupil loni maj v zimě problémy.A jak tak čtu, tak i loňské LX. že by někde použili jiný materiál.
Nejspis gumove tesneni.
Mě to M525 ani M585 nedělali, vše kupováno v roce 2005…
