Ktere z techto brzd vybrat?
Oboje jsou pul roku stare neposkozene za cenu 2500 kč.
Cena je v pohode?
Diky
Shimano XT nebo Magura MT8?
68 nepřečtených-
-
xt
-
to bych teda koupil nové xt
-
to je taky pravda když stojej trojku
-
kde stojej novy XT trojku? diky..
-
99 korun musíš připlatit http://www.cycology.cz/…cerne-pz-107
-
Nojo, ale to nejsou nový XT.
-
nikdo nepsal že by to měl bejt nový typ, ale nové XT brzdy:-)
-
-
aha, takze jsi mluvil o starsich XT…
-
Ale jsou nové.
-
…a to se vyplati Horste:))
-
-
-
-
-
-
-
z MT8 mam vzdy takovej divnej pocit plastovosti.. radsi jsem vzal XT…
-
Pokud preferujes vahu MT8, jinak XT.
-
skusensot vsetkych nie len tu ale aj na x inych forach je, ze na 90% shimano is the best. v poslednom BM je test brzd, kde opakovane vyhrala magura a shimanam sa rozpadol ice kotuc. takze ich doporucili len pre ludi do 70kg aj to s vyhradami. sice s poznamkou ze to bolo extremne, ale nie nerealne zatazenie. ja mam kilo 100, presiel som s nimi niekolkokrat alpy (xtr), brzdil vzdy v pohode a nikdy nezazil fading ako pred rokmi s hayesmi, jucinami, predtym s grimecami atd. o nejakom zniceni kotuca nemohlo byt ani reci.
tak si teraz vyber :-)
p.s. podobne ako pri plastoch si o testoch v BM aj MB uz myslim svoje, proste su sice objektivne ale nastavene tak, aby vyhral ten kto ma.
-
Jedna se o typ xt br m 8000, to je novy nebo stary typ? Oplati se je kupovat za 2500?
-
cena myslim slusna… Je to ten novy typ…
-
kotouče a adaptéry v tom nejsou?
-
Bez kotoucu a adapteru
-
-
Ty jo za 2500,– to mega super cena, kde se to za to dá koupit, za tyhle prachy jich koupím vagón. Teď mám teda v plánu taky koupit nový XT 8000 a prodávat budu nejetý MT4 za který bych chtěl 3500,– (přední, zadní, kotouče a adaptéry).
-
pise, ze jsou jety cca pul roku… za me adekvatni cena…
-
spíš dobrá, než jen adekvátní :D
pokud v tom není nějaký háček
-
Jestli to neprodava nektery stezovatel z tohoto vlakna.
-
:)
-
-
alejoo, tak se teda necham presvedcit:)
Je fakt, ze za 2,5 bych je vzal okamzite pro zenu… Ty R1ky brzdej paradne, pro ni se nebojim prehrivani, ale to skrtani se mi nepodarilo odstranit a je to jemna prace… XTecka jsou takovy blbuvzdorny…:)
-
-
-
-
-
Chci se jeste zeptat, budu teda brat ty XT , ale nevim jake adaptery koupit.
Vepredu je kotouc 180mm, ten pujde dozadu (momentalne je tam 160)
A dopredu chci dat 203mm.
Musim koupit novy adapter dopredu i dozadu? Pripadne z jakych vybirat. Co jsem se dival tak jich je vice typu a nevyznam se v tom.
Diky
-
Ano budeš potřebovat nový dozadu i dopředu.
Dopředu PM/PM 203
Dozadu IS/PM 180
-
Jsi si jisty temi 203mm na epicona?
-
Proc bych tam nemel davat 203?
-
V manualu k Epiconu je myslím max kotouč 180, 203 je už slušnej záběr pro vidlicu.
Zas nechápu, k čemu na XC vidlici dávat 203 kotouč s novýma XT brzdama.
-
výrobce má pro maximální hodnotu průměru kotouče důvod.
-
protoze se ti rozpadne, nechapu proc na epicona rvat 203 kotouc?
-
sériovej epicon to vydrží, houpací kůň vynálezce nejlepší upravené tuningové vidlice celého vesmíru to nedá
-
To jsou plky
-
-
Dobre tak dam tam tedy 180, chtel jsem vetsi jenom kvuli vzhledu, libi se mi vetsi kotouce…
-
-
-
-
Než použitý nový typ xt, bral bych raději loňský nový.
-
+1
-
-
Chlapi tak jsem nakonec zjistil, ze se nejedna o ten novy typ ale o stary.
Jaka je tedy adekvatni cena techto brzd? Jak jsem psal nemaji ani skrabanec. 2tis?
Diky
-
adekvatni cena je asi stejna u noveho i stareho typu, ten rozdil je tam jen kosmeticky. Jete XT se proste prodavaji docela draze, je to zadane zbozi.
-
Kúp tie nové XT staršej generácie z cyklology a nerieš, máš to v záruke, so 100% platničkami, neskrátenými hadicami, odvzdušnené.
MT8 sú záležitosť pre pretekárov a gramárov.
Na obyčajné jazdenie je to pekné ale nedostačujúce ;)
Adekvátnu cenu na použité XT ti nikto nepovie, je to o ponuke, stave bŕzd a náhode.
Mne by to riziko za 500kč nestálo
-
Proč jsou na obyčejné ježdění nedostačující? Já mám ty brzdy oboje a jsou supr. Naopak mi ty magury míň vadnou i bez nějakýho icetech. Ty XT mají po dvou letech tendenci cinkat o kotouče. Ikdyž oproti avidum jsou zlatý. Magury se mi vždycky seřídí samy. Ale uznávám názor jednoho uživatele, kterej psal, že ten plast ze kterýho jsou vypadá strašně.. ale funguje suprově.
-
Zle som sa vyjadril. Na obyčajné jazdenie postačujúce sú. Brzdný účinok však majú nižší , pre ťažšieho človeka to môže byť limitujúce. Obvykle sa ľudia sťažujú na gumovejší chod páky a čítal som tu viackrát o zlomenej „plastovej“ objímke.
-
Ale nesmíš to dát na kolo kde padáš, pak se magury lámou u objímky.
-
-
-
-
Poradite jake k tem XT koupit kotouce?
V cykloobchode mi doporucoval kotouce xt. Jenze 850kc za jeden se mi davat nechce.
Da se doporucit neco tak okolo 500 za kus?
Strasne se mi libi stylove kotouce typu Aligator, Ashima, A2Z , ale vetsinou jsem na ne neslysel moc chvaly…
Diky
-
Já bych bral ty XT
-
Kup si ty XT, však na kupkole stojej 650 a seženeš je i levněji, nebo jestli chceš šetřit, tak kup starší typ. Sice nemaj ICE tech, ale to u 180 kotouče stejně nevadí a navíc třeba já z ice tech nejsem zrovna nadšenej, tak si na těch 500.
-
Tak to si klidne muze koupit SLX.
-
+1
-
A rozdil mezi xt a slx?
-
Ten hliníkovej střed je menší
-
hliníkovej střed je z oceli.
-
Spis myslel unasec.
-
však na to reaguji – unašeč je na slx (sm-rt68) z oceli.
-
Tak to ja mel zase na mysli SM-RT67.
Ale ono je to stejne fuk, kdyz ma 6 der:)
-
-
-
-
-
Mam prave 6ti sroub…
-
SLX rotory na šestidíru jsou, ale asi nebudou s tím středovým odlitkem a proto já mám SLX brzdy a XT rotory
-
-
-
koupit si ho klidně může, ale jestli nemá CL, tak si na něm nezajezdí. Na 6 šroubů sem ho neviděl, nejspíš se ani nedělá, ale nikdy sem to nezkoumal, protože je mi to docela jedno.
-
-
Sorry, já kouknul na 160mm, 180 je fakt za těch 800
-
Na koloshopu mas xt kotouce smrt76 ze 180mm za 570. To je rozumna cena.
-
-
A co tyhle? http://www.kupkolo.cz/…oubu_z93018/
-
Takže chceš obyčejný ocelový kotouče, nebo s hliníkovym unašečem? U obyč kotouče, pokud nekoupíš nějakou bláznovinu jako je ashima aro nebo nějaké ty aligátory, tak je to asi fuk.
-
Tyhle mám, bez problémů.
-
Muzete mi nekdo nspsat rozdily mezi normalnim kotoucem a kotoucem s hlinikovym unasecem? Jinak jestli je to podstatne tak moje vaha je 92 kg
-
Pro bezne uziti je to jedno. Na pevnaku mam celoocel.
S unasecem by mely byt lehci. A taky se tam delat opicarny jako sendvicova konstrukce
-
A porovnani slx celoocel vs deore s unasecem? Ktere lepe padnou k xt? Diky
-
Je to fuk, já mám na SLX brzdách (stejný jak XT) kotouče Formula oro, což je prostě nejobyčejnější ocelovej a taky to brzdí naprosto pohodově. Pokud nekoupíš nějakej tenkej kotouč jako má třeba ashima, kterej se kroutí jak žížala, tak je to fakt jedno.
-
-
-
-
Já si oblíbil kotouče od Hayes. Luxusně brzdily a oproti shimanu dlouho vydržely. Daly se sehnat v různých výprodejích za 350.
-
-
Záleží jestli máš rád brzdy, který brzdí víc ale mají titěrnou páku na ukazováček nebo magury s pádlem na dva prsty. Já se s těma xt nějak neumim popasovat. Funkčně mi přijdou super oboje.
-
Uz mam doma xt :)
-
MTBIKER doporučuje
Avid Ball Bearing BB7 Road Platinum CPS kotoučová brzda přední/zadní 140mm
2 199 Kč
MOC 2 749 Kč
Avid BB7 Road Platinum, CPS kotoučová brzda přední/zadní 160mm
2 199 Kč
MOC 2 749 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
