Zdravim kolegy bikery a prosim o radu, zda jde provozovat di2 2×11 pouze s pravou packou? Koupil jsem na allegru kompletni sadu bez leve packy (prodejce mi napsal, ze neni potreba) a ted laboruju v e-tube a nevim jak to nastavit… diky za pripadnou radu.
Shimano XTR di2 2x11 bez levé páčky?
20 nepřečtených-
-
Tak dá se nastavit synchronní řazení a nastavíš si kdy ti automaticky přesmyk půjde dolu/nahoru. Tím pádem levou páčku asi nebudeš potřebovat, já to bez ní nikdy nezkoušel. Tušim že je to někde v shift mode setting a tam volíš shift mode.
-
Ahoj. Samozřejmě že to jde a funguje to po tvým nastavení (co ti vyhovuje) pak automaticky ve 2 volitelných režimech. Stáhni si E-tube aplikaci do tabletu nebo smart telefonu na na google play. Připojíš telefon přes usb kabel do dipleje Di2, nastavíš si hodnoty a můžeš pak laborovat co ti bude vyhovovat. To znamená že si nastavíš na jakým kvaltu ti přesmykač automaticky přehodí na nižší tác a o kolik na kazetě podřadí, atd. Koukni na youtube nebo sem https://bike.shimano.com/…/steps1.html
Levá páčka ti slouží jen pro manuální řazení na přesmykači, to si zvolíš na displeji ale já chci taky možnost i manuálního řazení, a proto kupuji i levou páčku.
Já si to budu za pár dní taky kupovat ve verzi XT a tak už mám něco teoreticky naštudováno.
-
Jo, nebo je E-Tube i pro PC/notebook takže kdo parkuje kolo doma nebo v garáži a má noťas, je to tam vcelku asi přehlednější – to nastavení. Že to jde i přes telefon napojenej na kabel jsem ani nevěděl (myslel jsem, že na Android je jen aplikace přes BT, což znamená pro mne jinou baterku a ještě další vysílač BT/ANT+ do systému navíc) – musím vyzkoušet.
Takže stačí ponechat nastavení od výrobce pro S1 a S2 a jen na jednotce přepneš na jeden z těchto módů (S1 je pro „závoďáky“, S2 pro „turisty“ do kopců – skáče to ve factory nastavení pro mne dobře a optimálně (s klikama 36/26 a kazetou 11–40)
Mám páčky obě, ale jezdím prakticky jen S1 nebo S2 programy, takže na levou páčku jsem nesáhl, už ani nepamatuji.
Je výborný, že to prostě umí zároveň se smykem i „podřadit“ na kazetě, aby se eliminovaly skoky v řazení na přesmykači.
-
Diky vsem. Mam iPhone, takze pripojeni kabelem do telefonu nelze. Mam starsi verzi di2, tak to budu resit ntb v garazi… zitra se to pokusim nastavit
-
Pamatujete si někdo jak je ta baterie dlouhá? Mám totiž teleskopickou sedlovku a trochu pochybnosti jestli se mi pod ní do rámu vejde, je totiž dole trochu zahnutý.
-
Zejtra Ti jí mohu změřit, pokud to stačí, ale myslím, že něco kolem 15cm + potřebuješ ještě cca 2cm, abys úplně nezalamoval konektor s kabelem (tedy jestli už nevymysleli ty SD50 i s nějakým pravoúhlým konektorem)
Když máš teleskop, tak asi díru v rámu někde pod sedlovkou máš? -to je vcelku dost důležité – já nemám a musel jsem všechno natahat externě a kabeláž s baterkou a propojkou nacpat do nářaďový pixly do košíku na pití.
-
Dík, budu čekat.S vedením kabelů problém nemám jen musím připočítat v trubce pár cm navíc aby mi baterie nekřivila bowden ovládání teleskopu.
-
-
-
-
-
-
Díky za rady, už to mám nastavené a budu ladit… Ještě dotazek – v návodu je uvedeno, že je možno nastavit tři kombinace předního a zadního odpružení (šipky na displeji)… vůbec nevím o co jde…
-
Pokud nemáš Fox vidli a tlumič s elektrickým ovládáním (možná i jiné značky), tak to neřeš – to jen ukazuje případné napojení na elektronicky ovládanou vidli/tlumič a jak je nastaven. A samozřejmě páčky se pak daj nastavit i na ovládání vidle/tlumiče (třeba zrovna levá).
-
Je potřeba k sestavě koupit i diagnostickou jednotku SM-PCE1 ??
-
Ne, není proč – základní diagnostiku funkčnosti uděla E-tube přes kabel (zda je jednotlivá součástka elektronicky funkční, nezjistí samozřejmě stav servomotorů a další podrobnosti, co diagnostika).
Nastavení páček a jejich funkce (která páčka má co dělat, o kolik a jak rychle má řadit při podržení/přecvaknutí na druhou/třetí polohu), nastavení právě předvoleb programů S1 a S2 (o kolik a kdy má spadnout řatěz na kazetě při řazení na přesmykači) – to vše jde přes E-tube v PC/notebooku.
Co je vše nastavitelné přes BT Android aplikaci nevím, ale myslím, že asi to samé.
Rovněž přes obě aplikace (PC/Android) se dají kontrolovat a stahovat nové updaty firmware pro jednotlivé součástky.
Takže pokud chceš jezdit a nastavovat vše, co je nutné, diagnostiku fakt řešit nemusíš.
Z vlastní zkušenosti – mám to cca 2 měsíce, po prvotním nastavení S1 a S2 (které mi vyhovuje tak, jak je nastavené v defaultu od výroby), jednou jsem updatoval firmware (samo to zjistí, nabídne, stáhne a updatuje), jednou jsem kontroloval fw a nabijel baterku a v podstatě jsem na to jinak nesáhl. Není proč, funguje to excelentně, není proč do toho hrabat.
-
-
-
Tak to jsem rád že nemusím vyhazovat dlouhý peníze za diagnostickou krabičku. A nevíš náhodou jestli se dá program nastavit na 10ti kazetu? zrovna jsem nedávno koupil do zásoby 3 řetězy a náhradní pastorky, a tak je mi líto se toho zbavovat. Jezdím totiž na E-MTB a tam je potřeba silnější řetěz- pevnější články.
-
Ještě mám dotaz. Protože budu nakupovat prakticky celou sestavu po kusech od různých prodejců kuli ceně tak by mě zajímalo jestli se komponenty nějak liší podle datu výroby, nebo je to jedno a záleží jen na aktualizaci přes E-Tube??
-
Zda jde nějak nastavit jen 10sp kazeta fakt nevím, když nastavíš dorazy na hazce, tak při přemáčknutí (pokud to nepůjde dál) bude jednotka pípat a servo se pokoušet posunout. To bych zkusil zavolat někam, kde to montujou a budou vědět.
Pokud jsou v jednotlivých součástkách (hazka, přesmyk, ovládací jednotka atd.) nějaké hw rozdíly a nějaké revize, to taky nevím – firmware si to pro jednotlivé komponenty najde a samo nainstaluje přes E-tube ty nejnovější, hned po prvním připojení zapojenýho a sestavenýho systému (nebo to samozřejmě jde i sestavit a pospojovat doma na stole a připojit).
-
Doraz by asi nebyl problém nastavit ale myslím si že 10kazeta má širší rozestupy mezi pastorky a tak by servo stejně špatně řadilo.
-
No, to je fakt a taky mne to hned nenapadlo :) Rozestupy tam jsou desetinové, a asi by to nějak fungovalo (mechanické sady 11sp MTB dost lidem na 10sp kazetě choděj) ale asi bych to nezkoušel, když to tak pěkně na 11sp chodí. Asi by teoreticky nebyl problém (pro Shimano) právě třeba přes ten servisní kit nastavit jiný chod serva na rozteč 10sp (respektive na jakoukoliv kazetu), ale zda je to možné či ne jsem taky nezjišťoval. Je to určené pro 11sp. pohony, tak asi nepředpokládájí, že si někdo, kdo za to dá tu „raketu“, co za ty sady chtějí, vystačí s 10sp pohodnem.
-
Rozdil v rozteci je 0,05mm na jednom pastorku. Nejak by to chodit mohlo.
Ale jinak mi to prijde jako nesmysl, kdyz si nekdo koupi e-bike za nemaly peniz, k tomu dokoupi Di2 sadu, tak potom resi, ze ma doma par kazet a retezu do zasoby? Tak je proste prodam a koupim jiny a nebudu vymyslet takovy kraviny.
-
Jo, prodat 10sp součástky doma „skladem“ a nakoupit k tomu to, co k tomu má bejt – taky bych to tak viděl.
Nové 10sp řetězy a kazety jsou na bazarech za slušnou cenu hned pryč (jezdí to asi nejvíc lidí). A cenově taky moc neproděláš – nedávno jsem narychlo sháněl 10sp řetěz za hubičku (pro známýho), obtelefonoval asi 3 nové inzeráty na cyklobazaru, kde byly řetězy řádově o kilo až kilopade levnější, než bych koupil na e-shopu a všechny řetězy byly už prodané – musel jsem stejně objednat z webu :) Celkem mne to překvapilo :)
-
Máte pravdu, řetězy prodám a kazetu dám synovci ať si to svý trochu vylepší, stejně mu dávám všechno co měním za lepší. Kazetu i s řetězem už mám stejně objednanou, tak nebudu špekulovat,
-
-
-
-
-
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
savings SRAM PowerLock Eagle spojka řetězů, 12-rychl., stříbrná
107 Kč savings
MOC 153 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Řazení Sram X.5 trigger 2x10 -Shimano XTR RD-M986
- Kombinace Di2
- SRAM X.0
- Shimano vs. Sram
- Přesmykač 2*11 s řazením 2*10
- kolik článků 12s řetězu na silnici
- Prechod z 2x11 na 1x11
- Direto XR špatné řazení
- Boost rám 29R - kompatibilita klik
- HELP - krátký hlavní šroub přehazovačky Eagle AXS
