Mám v plánu koupi sida 29. Rám bude mít vzadu pevnou osu, tak váhám, jestli nepořídit s pevnou osou 15 mm i vidlici. Náboj DT 240s CL by překopat šel. Druhá varianta je kit DT RWS 9 mm, který už navíc mám doma (zatím nepoužitý).
Šli byste raději do pevné osy, nebo bude stačit těch 9 mm RWS? Kola budu zaplétat ze ZTR Crest a Sapim CX Ray – má u této kombinace pevná osa smysl? díky za názor
Anketa: Nový Sid 29 pro ručně zapletená kola bych vzal:
ještě upřesním použití: lehčí maratony, karbonový HT rám, plánovaná hmotnost kola 9,4 kg.
savings Shimano CN-M9100 řetěz, 12kolečko, 126 článků, s rychlospojkou
1 279 Kč
savings
MOC 2 149 Kč
Shimano Deore RD-M6000 přehazovačka, 10-kolo, super dlouhé ramínko, Shadow+
1 299 Kč
MOC 1 759 Kč
pokud ti to náboj umožní, a vidlici bude teprve kupovat vem 15mm
moc se v tom nevyznám, ale co jsem koukal na Google, tak kit na osu 15 mm pro DT 240s by měl být dostupný…
na 240 CL bez problémů, mění se jen koncovky
díky, asi to tak vyřeším, i když je možná diskutabilní, jestli tuhé spojení náboj-vidlice nějak zásadně ovlivní celkovou tuhost 29 kol při plánované kombinaci Crest/CX Ray…
Sakra ovlivní… SID není dvakrát tuhá vidle a 29 kola jsou celkově díky delším drátům a většimu ráfku míň tuhý, takže ani CX Ray to úplně nezachrání, zvlášť s Crestama.
Presne tak.
…a co takhle Fox 29?? Stálo by těch cca 150 gramů navíc oproti Sidovi XX za to?
Ja by som ti odporúčala radšej Fox. Tie CX Ray dráty sú pre 29" kolo veľké plus. A nábu samozrejme na 15mm osu.
to jsem přesně myslel – sice budu mít relativně supertuhý spoj, ale stejně to bude pružit v drátech a ráfcích.
Tak to bude i pri 9mm RWS.
to nepochybně, a právě proto se ptám, jestli to ta pevná osa nějak zásadně zlepší :-)
Jo:)
Proste zpevneni spoje vidle/naba, je zvlast u 29ky, hodne znat.
tak asi jsem rozhodnut, teď už vybrat jen tu správnou značku vidlice…
klasické CL 240 mají ložiska s vnitřním 15mm,už to tu někdo předělával ale bude se muset pravděpodobně vyndat i osa.
prodává se celá sada i s osou za cca 90 USD
máš odkaz?
zatím jsem koukal jen letmo na Google: http://www.google.cz/search…
tak tak osa ven a mezi ne rozpěrka + nové 15mm koncovky
možná toto
dokonce tam mají i na 6děr.jen jestli je to na klasický DT240s
Kde si budes nechat plest ty kola? Vyjdou tak na 15–16k ?
typl bych i o fous víc :D
O solidní fousek :))))
http://r2-bike.com/…swiss-240–29
Tady jsou celkem levne a občas maj nejakou sleva akci:) Třeba 50eur dolu.
náboje už naštěstí mám, ale kdybych počítal akční ceny dnešních nových dílů (DT Swiss 240s + ZTR Crest + Sapim CX Ray + niple DT), tak mi to vychází spíše ke dvaceti. Ony ani ty dráty nejsou za hubičku…
Jeste nedavno jsem tu cetl, ze rozdil 9mm rws vs 15mm skoro nepoznas, ze nasobne vetsi vliv ma konickej sloupek..ted zas jinak, tak si vyber:)
jezdím kombinaci 9mm RWS, hope/arch ex/dráty dt a tuhý oproti klisickýmu RU mi to přijde výrazně, taky možná záleží trošku jakej máš představec a řidítka
Dost záleží na jaké vidlici to je a zrovna SID je taková žvejkačka, že mu 15mm osa fakt pomůže.
Sázka na jistotu je asi osa i sloupek.:-)
… a k tomu Fox místo Sida :-)
kdyby jsi náhodou obj,napis.
