Silnice s kotoučema kolem 50k

pavlicek.david 1.6.2018 09:32

Zdar borci,

Jsem ve fázi kdy se poohlížím po novém silničním kole. Mám na to cca 50 tisíc a požadavky jsou následující:

Sada Shimano 11sp

Kotoučové brzdy – hydraulika, ne RS 505

Karbon rám

Slušná kola

Zatím připadá v úvahu:

Kellys URC 70 2017 (mužů mít za cca 55k) plusem jsou kola, snad kvalitní značka a komplet Ultegra. Mínusem je snad jenom loňskej model Ultegra, ale to je zřejmě drobnost.

Merida Scultura disc 6000 2017 (54k) specifikace zhruba stejná jako u kellyse, jenom jsou tam fulcrumy. Navíc se mi moc líbí barva ;)

Merida reacto disc 5000 (52k) letošní model, plusem je nová Ultegra a aero rámy jsou prostě cool ;) minus jsou kliky fsa, kola Merida a je trochu těžší.

Co byste brali? Případně hoďte návrh na něco jiného…

Můj roční nájezd je kolem 5 tisíc, dojizdim do práce po rovině plus víkendové vyjížďky 70–100km.

Anketa: Jakou silnici s kotoučema kolem 50k byste brali?

Kellys URC 70

7x

35%

Merida Scultura 6000 disc

2x

10%

Merida Reacto 5000 disc

3x

15%

Něco jiného...

8x

40%

Kdo jak hlasoval?

0 0
Zpět Reagovat
- tom xtr 1.6.2018 18:59
  
  Jezdili jsme M. Scultra letos i vloni na Mallorce, ne teda model 6000 ale 5000 (myslím to bude stejný rám, jen jiná výbava) a na Vbrake.
  
  Na první výjezd pár věcí trochu nezvyk, ale rychle se to upravilo. Stručně: tuhé sportovní kolo, naproti tomu při prvním svezení nezvykle hodně vzpřímený posed, spíše méně obratná v zatáčkách a spíš drží směr – dá se rychle přivyknout, poměr cena výkon imho OK.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - pavlicek.david 1.6.2018 22:15
    
    Oproti mému současnému kolu je geometrie trochu vzpřímenější, to je pravda… Ale to se dá řešit predstavcem za pár kaček…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - tom xtr 1.6.2018 22:57
      
      Možná jen stačilo vyhodit kroužky zpod představce a snížit rodla. I tak mi ale hlavová trubka přišla nějaká delší a vidlice více podseknutá. Ale dalo se na to zvyknout poměrně rychle.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- Rowdy 1.6.2018 19:57
  
  Co Canyon Endurace CF SL 7.0 ?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - pavlicek.david 1.6.2018 22:04
    
    Za tu cenu je tam jenom 105ka… No a nevím jestli je ten rám o tolik lepší než u kellyse nebo meridy…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - JakeF 1.6.2018 22:18
      
      Kellys je onálepkovaná Čína za pár korun.
      
      Rozdíl mezi 105 a Ultegrou na funkci nepoznáš, radši bych bral kvalitnější rám.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - milan.v 1.6.2018 22:30
        
        Rozdíl mezi 105kou a novou Ultegrou R8000 ale poznáš…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 1.6.2018 23:00
        
        V čem? 105 řadí parádně.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        pavlicek.david 2.6.2018 02:49
        
        Žena má R8000 a rozdíl je třeba v seřizování… Imbusy vs křižáky a jiný (podle mě jednodušší) způsob nastavení presmykace. Pro někoho možná kravina, ale já dávám palec nahoru… No a na 105 kolech mi extrémně vadí ty RS505 dualy… Funkce OK, ale vzhledově hrůza… To mi domů nesmí
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        gregorus 2.6.2018 05:01
        
        To řeší nová 105 R7000. Ale na canyonu prý bude az na 2019 modelech.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Rowdy 2.6.2018 08:03
        
        Jenže za 50K Ultegru R8000 nepořídí.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        pavlicek.david 2.6.2018 08:37
        
        To Reacto je na R8000, kromě klik…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - pavlicek.david 1.6.2018 22:41
        
        Dnes je všechno z karbonu vyrobené v Číně… Někde jsem viděl video kde probírali právě canyony a ty se taky mlátí v Číně, v Německu se provádí jenom poslední kontrola a skládání… No a upřímně, pokud rám vydrží dva roky (česká záruka), tak už vydrží nejspíš napořád… Lepší/horší rám je podle mě čisté pocitová záležitost. Někomu vyhovovat může a někomu ne. To ovšem člověk nepozná dokud kolo nevyzkouší a to je v Čechách bohužel dost problém.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 1.6.2018 23:06
        
        Že je něco vyrobený v Číně je jedna věc a není moc důležitá… Ale je důležitý, JAK to bylo vyrobený. A levnej karbon proti kvalitnímu rámu je znát hodně, zvlášť u silnice. Pocitová záležitost to rozhodně není… Naopak víceméně pocitová záležitost je rozdíl 105 a Ultegra, obě sady řadí jak mají.
        
        A napořád ti nevydrží žádnej rám. Zvlášť pokud kupuješ kolo na dlouho, tak se vyplatí radši trochu oželet na výbavě a vzít něco s celoživotní zárukou.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        pavlicek.david 2.6.2018 03:25
        
        To se asi neshodneme… Většina OEM výrobců v Číně má karbon zvladlej na vyborné úrovni. V reálu může být Kellys upečen ve stejné továrně jako canyon nebo pinnarelo a ze stejných materiálů (netvrdím že je). Taktéž defektoskopie je u těchto firem běžnou praxí. Pokut to vydrží dva roky, tak už je to víceméně na pořad. Schválně se zeptej v nějakém obchodě kolik reklamaci na výrobní vady mají po dvou letech. Většina prémiových značek se nám snaží namluvit že karbon je hi-tech záležitost, ale to už dávno není pravda… Dnes se jedná o běžnou technologii. Snaží se tím jenom ospravedlnit větší marže, které poté putují do reklamy a financovani protourovych týmu
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 2.6.2018 13:18
        
        http://www.velonews.com/…erfeit-bikes
        
        Přečti si třeba tohle… Meleš kraviny.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        pavlicek.david 2.6.2018 15:57
        
        Já ale nemluvím o levných napodobeninách které se dělají někde v Číně v garáži… Mluvím o OEM výrobcích, kteří delaji rámy podle specifikací dannych značek.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 3.6.2018 00:14
        
        Kellys je na stejný úrovni, jen místo fejkový nálepky Spešl tam máš nálepku Kellys, tím veškerá „specifikace“ končí.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        pavlicek.david 4.6.2018 07:22
        
        A tuto informaci máš odkud? Máš s tím osobní zkušenosti? Nebo to je zase zaručeně pravdivá informací co říkal kamarád strýce výčepního v místní nálevně… Informace bez zdroje není informace, ale spekulace…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 10.6.2018 12:16
        
        A ty máš nějakou informaci, co by naznačovala opak? U těchto menších značek je to naprosto standardní postup, že jenom objednaj rám z Číny z katalogu.
        
        Například nikdy jsem neviděl nic o tom, jak se Kellys rámy vyvíjí. Tím se značky většinou rády chlubí, když mají čím…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        pavlicek.david 2.6.2018 03:46
        
        No a jak se říká, dokud neuvidím, tak neuvěřím… Chtělo by to mít všechna kola vedle sebe a pořádně si je vyzkoušet… Já nejsem žádnej střelec, takže u mě to bude spíš o posedu a pocitu… Podle mě nejde objektivně určit kdo dělá lepší rámy. Je to jenom o míře důvěry v danou značku no a o tom pocitu. Na YouTube je borec z Austrálie, kterej rozřezává rámy vsech značek a rozdíly tam víceméně nejsou žádné.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- lac1 1.6.2018 23:52
  
  Mrkni na Rose, mas tam moznost si to nakonfigurovat.
  
  https://www.rosebikes.de/…egra-2660809
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Chlebovnik 2.6.2018 07:55
  
  Navyš rozpočet. Měl jsem stejné zadání a takhle jsem ty kompromisy, které jsou v ceně kolem 50k nevyhnutelné, hodil za hlavu. Jezdím TCR Advanced Pro 1 Disc.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - pavlicek.david 2.6.2018 08:42
    
    Jo TCRko je fajn, ale už je to hodně přes rozpočet, to by mi doma neprošlo
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Chlebovnik 3.6.2018 10:32
      
      Chápu. Ale když jsem si spočítal, že za rok dva budu stejně chtít vyměnit záplety a tady už mám v základu karbony na DT nábách s váhou <1500 g, nebylo co řešit. Integrovaný senzor rychlosti+kadence a bezduše v základu taky potěší.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - JakeF 3.6.2018 12:56
        
        Pod 1500 g bych jim moc nefandil…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Chlebovnik 10.6.2018 09:14
        
        Tak jsem je převážil. 1591 g vč pásek a ventilků. Ok, máš pravdu, ale i tak je ta hmotnost fajn na kola, která de facto nemají váhový limit.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 10.6.2018 12:23
        
        Tu hmotnost bych jim odpustil, zvlášť pokud nemaj váhovej limit, jak říkáš… Ale že je problém nahodit i origo Giant pláště, to je celkem zklamání.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- 2.6.2018 09:32
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
  
  0 0
  Zpět

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse