Silniční kolo pro první triatlon do 20tisíc

Podívej se klidně po bazarech, na sadě až tak moc nezáleží, kola bych volil ke 110kg pro začátek Mavic Aksium – ta klidně kup nová, neztratí se. Budeš potřebovat na silničce před závodem i něco (hodně) najet, abys věděl, do čeho jdeš. Bike je kolo, silnička je také kolo, ale není to úplně totéž, o triatlonu nemluvě.

Spíš jen tak dumám. Pro závody – i prosté dokončení v limitu – je 110 kg asi dost handicap při jakékoliv výšce. Aby ses na kole netrápil, musí sedět velikostí rámu i nastavením, velikost zvolíš při koupi, nastavení je potřeba vychytat.

Objet se to samozřejmě dá v podstatě na čemkoliv, s čím se sžiješ. Když najedeš teď 3000 km/rok na biku, mohl bys dát lehce se stejným úsilím a časovým vkladem cca 5–6 tis. km/rok na silnici.

Je otázka, jestli budeš schopen několik hodin udržet výkon na úrovni, jakou si stanovíš. To se musí zkusit a natrénovat. Nejspíš by bylo dobré si k silničce pořídit válce a trénovat tehdy, když se na biku už nedá.

Začni na competitivecy­clist.com proměřením se, abys získal představu, co vůbec hledáš.

Jako i Ty, přeji mnoho km na silnicích i mimo ně bez nehod.

No možná by se hodilo úvést na jaké distance se chystáš. Triatlon je široký pojem od sprintu až po ironmana.