zdarec,
jakozto silnicar novacek :) bych se chtel zeptat na neco ohledne retezu.
predevsim jaky retez s rychlospojkou, nic drahyho proste neco normalniho na bika mam pc971 a v poho tak neco v podobne kavlitativni hodnote.
jinak kolik vydrzi takovej silnicni retez? opotrebeni se meri na stejne rozteci se stejnym vytazenim suplery?
jo jeste prevody 2×10
dik za tip
C10, minimalne 3× tolik co na biku
savings Shimano Ultegra SM-BBR60 středové složení, BSA, 68 mm, HT II, silniční
485 Kč
savings
MOC 789 Kč
campa 10-tková.Nemá rychlospojku, ale za to má dlouhou životnost(cca 5tkm).
Mam na ni pres 7 000 a jeste je v poho a tatka to samy.
Nechci zákládat nové téma – nevíte jsetli je tedy nějaké, které by se věnovalo mazání řetězu na silničce – jsem hledal, ale zatím nenašel. Potřeboval bych nějaké slušné mazivo s jedinou velkou podmínkou – namazat a 400km na to namuset šáhnout :-) Ještě by teda nemusel úplně lepit řetěz k převodníkům, ale jinak na něj velké náklady nekladu. Jo a poslední věc – vosk pro mě nebude asi to úplně nejlepší, nemám s ním zkušenost, ale co jsem tak početl, tak je snad potřeba nanést více vrstev a mezi tím počkat než to zaschne – na podobné věci jsem moc línej :-)
Specialni maziva neresi, rekl bych ze spis nez material maziva je dulezitejsi technologie mazani – tzn. trebas ja maz normalnim motorovym olejem, jednu kapku na clanek (cep) a minimalne po hodine retez otru. Dal pak dalsich cca 800km jen otiram retez. Pokud kolo mejes a nebo prsi ci je mokro tak, ze se vyplavi mazivo z retezu, pak je treba mazat i po kazde vyjizdce a na to ti vosk nepomuze. Retezy mi vydrzi na silnici pres 6000km, pak je davam (132.6mm) na zimaka a dojedu dalsich (nevim kolik, neb tam nevozim tachometr) x tisic az do 133.0 a pak jdou definitivne do srotu.
Zapomnel jsem dodat, ze vozim uz jen C9ky
i na 10ce – už jsem tady postřehl to že na 9 spd se běžně vozí 8spd řetězy, ale u silnice vůbec nevím – zatím tam mám orig desítku a ta mi tam vydrží minimálně 3 roky tak to nějak moc neřeším :-)
Mam vsude 8ku kazetu a vozim C9. Mozna v lete si poridim neco desitkoveho, ale to je ve hvezdach.
Pokud jde o systém mazání tak to dělám úplně stejně. Akorát jsem zatím mazal vždy jen řidké nelepivé oleje, ale ty vydrží tak max 100km a to by mě na silničce nebavilo.
Takže ještě jedna podmínka – prosím ne sprej, ale něco co můžu natáhnout do stříkačky a nakapat.
To je krásný, já když koupím desítkové Shimano, tak už nový řetěz má 132,4 mm :-)
no a řetěz Sh končí na 132.8. campa je sice z výrobky kratší, ale taky končí na menší délce
C9 zacina na 131.8 (taky jsem tomu nechtel verit) a konci na 132.6. Shimano konci na 132.9(133).
nj, to je důvod proč C nejde dát na jetější kazetu :-) 133 u shimana je podle mě už smrt kazety, ne?
Ne, vetsinou jsem tak jezdil 4–5 retezu na kazetu.
Mám nějaký hnusný olej kdo ví odkud se vzal v polici. Jeden den namažu, druhý den řetěz pořádně vytřu a sem tam ho otřu od nečistot. Pokud člověk na silnici nejezdí v dešti (čemuž se snažím s letňákem vyhnout), tak to mazadlo vydrží strašně dlouho. Loni jsem mazal řetěz maximálně 3× za 7 000Km :-) Až to začne pískat a kvičet, tak ho zase máznu. A jak jsem už psal jinde řetěz jsem měnil po 9 100 Km na 132,3mm a šel na horala, kde je zatím pořád.
ja vedel, ze si to ty.. vcera v rychvalticich asi v 17:30 sme se minuli na silnicce ;-)
Fakt? Je to možné, fičel jsem domů a měl už toho ten den plné zuby:-)
no ale včera bylo krásně…3 hodinky a pohoda, sice jsem lehce zatměl a dojel až kolem 19:30, ale stálo to za to :-)
tak jsem zkusil koupit Finish Line Pro road, tváří se to slušně, po namazání řetěz hezky stichl a parádně skáče – oproti tomu tuhému co tam byl předtím. Navíc to vypadá, že to ani nebude lepidlo. Akorát ještě nevím jaká bude životnost. Doufám, že to nebude rychlezasychající olej, to by mě moc nebavilo…uvidíme.
