1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. Technické rady
  4. šířka kotouče - rozdil 0,06 mm - škube - je to na reklamaci?

šířka kotouče - rozdil 0,06 mm - škube - je to na reklamaci?

100 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • vsn 19.4.2010 14:19

    Ahoj,

    koupil jsem si kolo, na nem brzdy TEKTRO Auriga – prvnich 100km to bylo v poho, pak mi zacla postupne skubat predni brzda pri brzdení – pri vysoky rychlosti treba ze 60 na 30 to neni pozorovatelny ale pri nizsich rychlostech je to fakt protivny (hlavne kdyz brzdim a drzim se jen jednou rukou) … dneska mi to jeden starsi pan zmeril mikrometrem a rikal ze rozdil mezi min a max mistem je 0,06 mm

    tak se vás ptam jestli je to hodně a je to na reklamaci a nebo se to srovna – třeba bych to mohl urychlit sintrovanyma destickama …

    děkuji

    0 0
    Zpět Reagovat
    • xshreck 19.4.2010 14:21  

      Mám uplně to samé – z vysokých nic, při nižších mi podjíždí už aj sedátko z podprdele…

      prvních 200km v poho, pak to co popisuješ ty. Jako bych to psal já :-D mikrometr půjdu shánět v týdnu, teď jsem nemocný. Po víkendu taky přeměřím a kdyžtak půjdu zkusit štěstí.

      Docela by mě to zajímalo, jak tj možné …

      0 0
      Zpět Reagovat
    • roud 19.4.2010 21:00  

      jestli je rozdíl šest stovek tak to neni vůbec nic u těhle levnjech brzd to může bejt klidně i odchylka při výrobě nebo sjetí to škubání by to nemělo ale způsobovat…

      0 0
      Zpět Reagovat
    • pete_ax 19.4.2010 21:02  

      no tyve, resit kazdou takovouhle blbost, tak sedim doma na prdeli… jinak brzdit, kdyz drzis rodla jednou rukou, ses dobrej umelec, se ti jednou nevyplati… „Jaromire, to nedelas dobre s tema sirkama…“ ;o)))

      0 0
      Zpět Reagovat
      • vsn 19.4.2010 21:17  

        obvykle drzim obe riditka … ale treba kdyz "vyklusavam a dobrzduju z par km/h na 0 tak to to je na spadnuti s tim skubanim)

        zas takova blbost to neni …

        0 0
        Zpět Reagovat
        • pete_ax 19.4.2010 21:41  

          no to mi teda popis, jak se vyklusava na bajku… asi jsem mimon, ale tomuhle vyrazu ve spojeni s jizdou na kole nejak nerozumim :oD

          0 0
          Zpět Reagovat
          • BigKarel2 19.4.2010 21:45  

            Nó…vyklusáváš při běhu…to chápeš né? :D Tak bych řek jakože jen tak zlehonka dojíždí… :D :D asi teda… :D

            0 0
            Zpět Reagovat
            • vsn 19.4.2010 21:56  

              jo to jsem chtel ale jsou to dve slova a z lenosti jsem napsal jen jedno se „skoro stejnym“ vyznamem … holt tedko jsem to musel vysvetlil dalsima 20 :(

              0 0
              Zpět Reagovat
            • pete_ax 19.4.2010 21:57  

              :o))))

              0 0
              Zpět Reagovat
      • xshreck 19.4.2010 21:48  

        Njn, tak když mi to dělá kotouč kterej stojí kolem litru…

        ASi jsem z elvného kraje no. Koupím si kolo a budu do něj po 100km vrážet peníze :-)

        jinak jak píše tady dole vsn1, já např přibrzdím na kole když mám telefon a jedu pomalu s jendou rukou. A když už fakt potřebuju zabrzdit uplně, tak to je fakt mňamka když to cuká.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • pete_ax 19.4.2010 21:55  

          ty si dej rovnou facku, za ten telefon…

          0 0
          Zpět Reagovat
          • xshreck 19.4.2010 21:57  

            Nevím proč :-) když můžou řidiči – co bych nemohl. A když mi někdo volá, tak to zvednu. Přibrzdím a dojedu s teelfonem někam, kde můžu bezpečně zastavit. A ne že si přibrzdím a spadnu a někdo mě přejede :-/

            A pití za jízdy tj jak telefon. Piješ za jízdy? dej si facku ;) když máš flašu v ruce a potřebuješ aspoň trocha přibrzdit. Vyklepe ti to vajca, natrhne prdel. Ale to je v pořádku :-D

            0 0
            Zpět Reagovat
            • pete_ax 19.4.2010 22:00  

              za jizdy piju, protoze mam hadici az do huby ;o) no nic. az si das na drzku, tak si na me vzpomenes :o)))

              0 0
              Zpět Reagovat
        • vsn 27.4.2010 09:29  

          hele, jsem zkousel poskrabat gripem na skate a ono to pak jednu jizdu vubec necukalo nez se zase vylestil :) ted zase citim jak zaclo – kazdopadne dneska mi dorazi novy G2 kotouce tak doufam, ze pak uz bude po starostech :)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • xshreck 27.4.2010 21:37  

            Myslíš že to teda může být i horší složení … že se nestejnoměrně jakoby „vyleští“ a pak to někde brzdí víc a někde míň? :-)

            0 0
            Zpět Reagovat
            • vsn 27.4.2010 21:40  

              težko rict :) kazdopadne kdyz jsem jezdil tak pri nizsich rychlostech se v tom miste jako-by prilepoval (bylo videt na trmenu cukani) a delalo to taky zvuky jako kdyz stojis na kopci s autem a malinko povolis brzdu…

              uz tam mam ty osklivy G3 (kdyz mi neposlali G2) + novy desticky kool-stopy tak uvidim zitra az vyjedu :) snad jsem nevyhodil pres litra :D

              0 0
              Zpět Reagovat
              • xshreck 27.4.2010 21:45  

                Stejně tj divný… KDyž to přebrousíš tak by to vlastně nemělo nic dělat. Mě už připadá že mi to dělá málo. JSem 14 dní už bez kola :( Nemocný takže jsem to zatím ještě neřešil.

                Uvidím … měl jsem mikrometr ale byl málo přesný :( něco jak šuplera. Takže to zavezu rovnou k otcovi do firmy a tam to přeměříme s někým na dílně… mají vybavení dobré :-)

                Nebo s tím zajedu do prodejny ať to zkusí odmastit, což je ale asi blbost

                0 0
                Zpět Reagovat
            • kyl 25.6.2010 18:37  

              Já bych to viděl jako chybu dělníka který ty kotouče brousil.Sám jsem pár let na magnetických bruskách dělal,kotoučových nebo segmentových a vím jaká je někdy pakárna tak tenké věci brousit.Čím tenší a tvrdší materiál,tím víc se na to musí valit chladící kapaliny a míň zabírat (brat šponu).V místě záběru brusného nástroje dochází k prudkému nárůstu teploty a protože magnetické vlastnosti každého materiálu jsou závislé i na jeho tloušťce tak se kotouč odlepí vlivem teploty od mag.stolu(ten jej prostě neudrží) a nástroj ubere víc než je nastaveno,po ochlazení si jej stůl zas přitáhne.Na toto je náchylnější střed a kraj kotouče,protože je to na zahřátí větší plocha než paprsky.Může to být i důvod házení nového kotouče kdy střed je na některém místě slabší a po utažení šroubů se kotouč prohne.Jediná pomoc u takového kotouče je nechat jej znovu lehce přebrousit.

              0 0
              Zpět Reagovat
    • roud 19.4.2010 21:03  

      když sme u toho reklamoval bys to že jeden je menší nebo to že druhej je větší ? tohle je prostě nahlavu kup si radši pořádný brzdy…

      0 0
      Zpět Reagovat
    • yoggi 19.4.2010 21:05  

      daj tomu par krat v prudkom klesani tak ze kotuc bude fialovy a uvidis, ze bude pokoj.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • vsn 19.4.2010 21:14  

        jj pri jednom sjezdu jsem citil jak zacina min brzdit, ale tohle je fakt neprijemny … a neprijemny to je i kdyz se drzim obouma rukama jak to skube …

        0 0
        Zpět Reagovat
      • vsn 19.4.2010 21:14  

        jj pri jednom sjezdu jsem citil jak zacina min brzdit, ale tohle je fakt neprijemny … a neprijemny to je i kdyz se drzim obouma rukama jak to skube …

        0 0
        Zpět Reagovat
    • jonti 19.4.2010 21:18  

      0,06mm neni az tak malo, a kdyz to zpusobuje skubani, tak urcite reklamace. I kdyz je to levnejsi brzda tak skubat nesmi.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Lada,s 19.4.2010 21:45  

        Mám úplně stejnou zkušenost s kotouči Tektro. Po 50 km šli kotouče dolů, a kupil jsem jiné a od té doby klid. Takže bacha na ně…

        0 0
        Zpět Reagovat
        • vsn 19.4.2010 22:00  

          heh, no uvidim co mi reknou … libi se mi kotouc G2 CLEAN SWEEP ale zase se mi zdaj docela veliky ty diry na nem …

          a dva kotouce je uz litr uplne zbytecnej

          0 0
          Zpět Reagovat
          • roud 19.4.2010 22:06  

            vraž do kotoučů dva litry a vem HOPE nic ti cukat škrtat ani cinkat nebude… (ale je to krutej neúměr vůči těm brzdám co máš)

            0 0
            Zpět Reagovat
            • vsn 19.4.2010 22:09  

              taky myslim … me ty tektra stacej – jen kdyz by neskubaly … seridit aby necinkaly se daj taky jakz takz … a na mych 65 kg (tj 80 i s kolem a pitim) stacej

              0 0
              Zpět Reagovat
            • McBlacky 6.5.2010 16:40  

              zbytečný, stačily by i aligátory za 2–3 stovky. Když měl na kole aurigu, asi to nebude žádná mega palba. ty hope by tam byly trochu navíc

              0 0
              Zpět Reagovat
        • jonti 19.4.2010 22:23  

          Ja mam tektro, zatim asi 600km a jsou bez problemu. Ale mam je z kupkolo, nebyli soucasti brzd.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • JarryC 20.4.2010 20:28  

      Já mám Avidy J3 a kotouče G3a také mě to cuká když jedu pomalu a brzdím(lehce). Dnes jsem si nechal kotouč přebrousit,tak jsem zvědavý,jak to dopadne.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • xshreck 20.4.2010 20:54  

        kolik tě stál výbrus? :-) Hned jak ti dojde šup s ním do terénu a zkoušet :) a hend psát na forum, pokud možno i z cesty -D

        0 0
        Zpět Reagovat
        • JarryC 21.4.2010 19:14  

          Tak první brusič zklamal(měl úzký stůl),ale dnes další pokus jinde.Tady to vypadá nadějně,ale zprostředkovává mě to známý,tak to nebude tak hned.Ten první říkal,že kdyby to dělal,tak by chtěl 450Kč za 2 kotouče 160/180,což se mě zdá moc,to bych nedal.Tomu druhému jsem nabídl 1litr gořalky :) takže cca.200Kč.Jak to bude doma,tak se hned ozvu.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • vsn 21.4.2010 19:37  

            :) ja objednam ty G2 z kupkolo, maji je tam asi nejlevneji … kazdopadne jsem jim psal mail, pak pres web a i pres icq jestli to plati doba 4–5 dni co tam maj napsano a delaj mrtvyho brouka … nechapu

            0 0
            Zpět Reagovat
            • StuntJ 21.4.2010 20:36  

              Pokud z toho nekouká byznys, tak Kupkolo nekomunikuje …

              0 0
              Zpět Reagovat
              • xshreck 21.4.2010 21:06  

                Takže napsat: mám zájem o tamhletu vidlu za 15k můžete mi říct to a to? a ještě bych se chtěl zeptat na tyhle kotouče …

                xD

                0 0
                Zpět Reagovat
              • xshreck 21.4.2010 21:06  

                Takže napsat: mám zájem o tamhletu vidlu za 15k můžete mi říct to a to? a ještě bych se chtěl zeptat na tyhle kotouče …

                xD

                0 0
                Zpět Reagovat
              • vsn 21.4.2010 21:08  

                heh, njn, mel jsem v kosiku veci za 2800 a ted uz jen za 1800,– treba si do zitra rozmyslim i tech dalsich 700 co nestojej kotouce samotny …

                ono sice 3 tisice moc neni ale porad to je 2400 bez DPH a 20% marze je 480 korun a to uz muze byt klidne denni polovina mzdy zamestnance … jestli nemaj vic % teda jako ze na prislusenstvi asi jo

                0 0
                Zpět Reagovat
        • JarryC 6.5.2010 20:46  

          Tak dnes jsem donesl vybroušené kotouče.Byť jsem brusiče přes zprostředkovatele žádal,ať bere jen setiny,tak 160tku „líznul“ téměř o 0.8mm (ten byl prokazatelně vadný) což mě teda dojal.180tku líznul jen o 0.45mm.Dnes jsem namontoval tu 180tku, ale zatím jsem neměl možnost sjet pořádný kopec,aby si sedly desky a aby se vše projevilo.Jak počasí dovolí a projedu to,tak dám vědět.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • xshreck 7.5.2010 12:09  

            Tak to bych pana brusiče zprostředkovatele poslal někam a nic mu nedal … fuj!

            To se teda asi moc nevyplatilo na tu 160 co …

            0 0
            Zpět Reagovat
          • kubad 7.5.2010 12:15  

            pokud tu 160mm vzal o 0,8mm tak ji zrovna vyhoď protože je pod minimální povolenou tloušťkou a ta 180mm v podstatě taky

            tyhle hokus pokusy fakt něchápu :-(

            0 0
            Zpět Reagovat
            • JarryC 8.5.2010 08:10  

              Šel jsem do toho s vědomím,že se to nemusí podařit.Kotouče nejsou zrovna levná záležitost,ale pokud se něco nezkusí,tak jak chceš poznat,že to nejde.Já si stejně pořád myslím že by to mělo jít,jenže,to bych u toho brusiče musel stát.Za komančů by to nebyl problém,ale dnes takovou firmy budeš těžko hledat(kde tě nechají brusiče fušovat a ještě u toho budeš) Ten kotouč 160mm byl na novém kole fakt špatný již od pohledu,ale stejně jsem tam chtěl dát větší a ten prodavač byl tak nepříjemný(před zaplacením byl maximálně úslužný) že mě to nestálo zato se s ním dohadovat a ten 180mm jsem koupil přes internet.Před­stava,jak někomu dokazuji,že je to špatně obroušené,mě tedy dost děsila,tak jsem to risknul. Ten brusič je asi fakt trouba,protože pokud by to udělal jak já jsem chtěl,tak mohl mít kšeft do budoucna.Toť vše.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • kubad 8.5.2010 11:05  

                ktomu nemám co dodat, myslím že si každý uživatel BF udělá svůj úsudek o tom cos napsal a jaký postup sis vybral.

                osobně tohle nechápu, ale je to tvůj boj a tvoje peníze

                0 0
                Zpět Reagovat
          • t29 8.5.2010 08:52  

            Ten kotouč musel být ohnutý a ne jenom křivý. Rozdíl 0,8 mm nemá ani válcovaný plech.

            Jestli ty kotouče budeš vyhazovat, dej mi vědět, zkusím se na nich pocvičit s frézkou.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • xshreck 8.5.2010 12:56  

              Nebo to byla lenost pana brusiče, kterej místo toho aby ubrousil minimální vrstvu a sral se s tím… tak zabral prostě víc a bylo to xD

              0 0
              Zpět Reagovat
            • JarryC 8.5.2010 17:56  

              Ohnutý ani křivý rozhodně nebyl(kontroloval jsem to indikátorem v kontrolní vidlici a „házel“ 0.2mm) ikdyž mám pocit,že termín ohnutý a křivý= jedno a to samé.Já prostě naměřil v jednom místě v délce cca 40mm rozdíl v tloušťce.Vy­hazovat je rozhodně nebudu,ten 180mm jsem namontoval,dnes zajel a ten efekt,kvůli kterému jsem toto podnikl,je pryč.160tka je sice tenčí,ale schovej na dno,najdeš snadno.Ještě se může hodit.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • t29 8.5.2010 18:04  

                Jo, špatně jsem to napsal. „křivý“ = „nestejnoměrně sil­ný“

                0 0
                Zpět Reagovat
        • JarryC 8.5.2010 18:04  

          Tak dnes jsem uskutečnil zajížděcí jízdu cca 50km po Chřibech,sjeté 4 celkem velké sjezdy(místní možná znají sjezd z Hradské do Halenkovic 2×)Desky si sedly,přestaly škrtat a ten cukavý efekt při dobžďování,je pryč.Takže aspoň něco pozitivního.Ještě sehnat nějakého zodpovědnějšího brusiče a můžeme to rozjet:)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • tonik666 8.5.2010 18:18  

            Jen jak psal Kubad, ten kotouč je už moc tenký, takže doufej, že vydrží.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • 8.5.2010 18:28  
              Obsah tohoto příspěvku je blokován.
              0 0
              Zpět
            • JarryC 8.5.2010 19:22  

              Ty myslíš,že tloušťka kotouče 2mm,oprotí původní 2.46mm je již malá? S tímto nemám zatím zkušenost.Já tady někde četl,kde se někdo ptal,zda má jít do koupi mírně jetého kotouče o tloušťce 1.6mm(již si nepamatuji typ) a všichni říkali že ano.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • kubad 8.5.2010 19:49  

                nový kotouč má dnes většinou 1,8mm občas se ještě používají 2,0mm při ojetí na 1,5mm se kotouče mají měnit.

                kdes vzal kotouče 2,46mm ????

                0 0
                Zpět Reagovat
                • JarryC 8.5.2010 20:07  

                  Fakt, Avid G3 180mm po přebroušení rovné 2mm,nekecám.(šu­pléru mám celkem dobrou a již nějáký ten pátek měřím). Žeby se soudruzi na Taivanu trochu sekli(možná se jim nechtělo brousit).

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • kubad 8.5.2010 20:09  

                    G3 sem nemeril, G2 ma 1,8mm z fabriky

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • JarryC 8.5.2010 20:14  

                      Takže čistě teoreticky ten 160mm o tloušťce po přebroušení 1.65mm,by se v nouzi dal ještě použít?

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • kubad 8.5.2010 20:34  

                        Mela by na nem nebo nekde v manualu byt minimalni povolena tloustka

                        0 0
                        Zpět Reagovat
          • xshreck 9.5.2010 10:35  

            Jojo, Hradská xD TAm je pěkný kopeček … kámoiš z halen co to tam jezdíval říkal jak tam smažil kotouče xD

            0 0
            Zpět Reagovat
      • StuntJ 20.4.2010 20:57  

        G3 byly hodně nerovnoměrné a hodně lidem cukaly. Proto po shopech je jich tolik sundaných z nových kol :o)

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Gorgov 27.4.2010 23:15  

          Přesně tak, taky sem se dvou rychle zbavil a jeden teď budu reklamovat.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • 20.4.2010 20:59  
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      0 0
      Zpět
    • xshreck 6.5.2010 15:38  

      Tak, zítra se konečně dozvím snad od prodejce co s tou brzdou … dal jsem silniční pláště / schwalbe city jet 26×1,5 …/ takže to je cítit ještě víc. Už mi to nedalo

      0 0
      Zpět Reagovat
      • vsn 6.5.2010 21:02  

        jj ja koupil ty G2 (poslali G3) predni super a zadni skube uplne brutalne :( to blokuje kolo … cast kotouce je vyfrezovana jinym smerem takze nekde se to vyhladilo (tam kde to bylo podelne) a nekde je to vyfrezovany pricne tak to je furt videt )

        pockam jeste nakou dobu jestli si to sedne a jestli ne tak ho holt poslu na reklamaci no :(

        0 0
        Zpět Reagovat
        • xshreck 7.5.2010 12:14  

          Tak to je taky hnus.

          Tak jsem tam byl, hodinu to zkoušel. Nedělá to moc ( on byl ještě těžkej, takže on to ani moc nepocítil prý xD ) tak jsme se na to vykašlali … ale zkusil aspoň posunout trošku brzdu podložkama na střed ( jenom o kousíček ). Pak to šteloval a všechno, bez výsledku.

          ZKusil ještě druhé přední kolo. Tam to nedělalo… Říkal jedině nový kotouč a zkusit to zajet. NA to ale nebyl čas tak jsme e na to vyprdl. A aspoň mi vyčistil hlavko, prej v něm křupalo cosik :-)) A podařilo se mu ten kotouč ohnout, tak to dal ale zase do pořádku …

          Po matuře uvidím co s tím. Nedělá to moc, mě to skoro přestalo a pak najednou zase začalo moc. Nahoubeles. Sem říkal že na tom najedu něco a pak že to vyměníme xD Ale zase potom říkal že neví co by psal do reklamačního protokolu …

          Takže pokud koupíte new kolo a dělá to, tak šup s tím na prodejnu a ať s tím něco udělají k vaší spokojenosti. Měli by vyjít vstříc jako mě. A pokud budou hodní, tak tam i něco seřídí, zadarmo dokonce :-) tak vstřícné prodavače jsem dlouho neviděl

          0 0
          Zpět Reagovat
          • kafac 7.5.2010 18:48  

            Co je na tom vstricnyho kdyz behas mesic kolem spatnejch kotoucu?

            Ja mel kdyby stejnej problem s Aligatorem, zanesl jsem ho do prodejny, rekl jsem ze ma rozdilnou tloustku, prodavac zavola servisaka, ten to zmeril a rekl ze mam pravdu, a bez reci jsem dostal novej kotouc…

            0 0
            Zpět Reagovat
            • xshreck 8.5.2010 08:29  

              :-) neběhám měsíc. Za ten měsíc jsem se tam dokopal.

              Pak to tam zkusil – řekl že jedině vyměnit kotouč jestli mám čas a jestli bych to zajel ( což jsem neměl ). Tak tam zajdu jindy ( možná )

              0 0
              Zpět Reagovat
        • vsn 8.5.2010 22:46  

          když jste tohle vlakno jeste nenechali umrit tak jeste se na neco zeptam: souvisi s predchozim postem:

          myslite ze se mi to povede vyhladit? … – ta vylestena plocha brzdi 2× tolik nez ta nevylestena … takze ve vysledku se fakt se zadkem moc brzdit neda …

          kdyz to poslu na reklamaci – uznaj to?

          díky

          0 0
          Zpět Reagovat
          • JarryC 9.5.2010 11:29  

            Přesně toto jsem měl na kotoučích i já.Myslím si že,pokud bude prodejce slušný,tak by to uznat měl,ale já jsem to vzdal.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • xshreck 9.5.2010 12:51  

            Když tak na to koukám – co si zkusit koupit strašně jemný smirkový papír… a zkusit ro rozleštit? Nepomohlo by to? Možná to za to stojí. Že tohle je jen špatně opracované, když se na to vrhneš, mohlo by to být za dvě hodiny hladké.

            Jí so tak leštil chladiče na CPU. Vzal jsem smirkový jemný a pod vodou to přebrousil. A potom jsem vzal pastu něco chrome, se kterou se to rozleštilo tak, že byla celá plocha jako zrcadlo :-) i když kdo ví co v té pastě je, tak tu bych vynechal ( aby to pak brzdilo …)

            0 0
            Zpět Reagovat
            • pstasek 25.6.2010 10:48  

              určitě ne …

              ručním opracováním to zaručeně nesrovná do stejné tloušťky.

              Chladič na CPU se nepohybuje, ten se prostě připlácne a pasta nerovnosti srovná.

              0 0
              Zpět Reagovat
    • xshreck 7.6.2010 17:15  

      Dneska jsem dal nové kotouče – pření i zadní. KOnečně přední necuká – už jsem kvůli tomu sletěl :-))

      Teď to jde na reklamačku.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • xshreck 24.6.2010 14:34  

      :-) došel kotouč z reklamace. Prej se na to nevztahuje záruka a že je prý ohlý ( ohl mi ho při opravě … ) a ještě cosik. Takže jsou to kurvy a když udělají prostě vadný kus tak máme smůlu :)

      0 0
      Zpět Reagovat
    • martin_bakov 24.6.2010 15:43  

      …co by za to nektery lidi dali aby meli zadarmo ABS na horskym kole :) (jinak doufam ze takovej kotouc nikdy neschytam…)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • xshreck 24.6.2010 15:47  

        já to schytal na blátě .-) mám na to památku na rámu :(

        přibržduju … cuk a už to letělo xD

        A docela mě nasrali s tou reklamačkou :( Chtěl jsem si dát ten reklamovaný na druhé kola… holt budu ho muset dát dozadu, tam to snad nebude tolik cítit

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Ruprt2 24.6.2010 17:28  

          vyrovnej ho a jestli na té reklamaci trváš, tak ho pošli znovu.

          Jinak já bych se na to asi vykašlal.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • xshreck 24.6.2010 22:11  

            Teď jsem so dostal k tomu papíru a cituju to, proč mi to neuznali:

            " KOtouč je mechanicky poškozen viz. rýha po obvodu. To je zřejmě problém. Zkontrolujte nastavení brzdiče a stav destiček. Bude zřejmě nutno vyměnit destičky možno i kotouč. Nelze uznat jako reklamaci"

            Tak teď vlastně uznali že je tam vada za kterou nemůžu … tak jak tam může napsat že lenze uznat jako reklamaci? Já se bál taky těch rýh a proto jsem zajel do prodejny a tam mi řekli toto: „Toho si nevšímejte, to je uplně normální“ … a k tomu ještě nějaký dodatek.

            Peněz mám málo a kotouč jsem chtěl použít na druhé kola ( když ho dám dozadu tak snad no problem …) ale toto je i na mě fakt moc. Co si o tom myslíte vy? Mám to tam dát znova?

            ZKusím sem dát fotku kotouče až seženu foťák. Telefon kterým fotím se mi posral a díly dojdou za týden

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Ruprt2 24.6.2010 22:35  

              jo já chápu, že kotouč není zadarmo.

              Zas na kotouči se nemá moc co pokazit. Tak se tomu až tak nedivím. a jestli jsi tam nějaký kamínek chytil, tak je tam rýha.

              Trochu to asi zkouší. Pokud jsi ho reklamoval kvůli nestejné tloušťce, tak by sis na tom teoreticky mohl trvat.

              Ale podle mě se na to dívají tak, že je to prostě jen spotřební zboží.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • xshreck 25.6.2010 08:48  

                Jj, ale mě jde o to, že jsem koupil kolo a po 300km to začalo dělat. Rýh jsem tam měl víc a stavoval jsem se jak blb v obchodě ( první kotoučovky… :-) ) jestli tj normálmí. A že prej jo a toho si nevšímejte atd.

                Kamínek jsem tam právě neměl, chtěl jsem poslat jak ta jejich „rýha“ vypadá. JE to prostě asi nějaká anomálie na deskách … ale to nic nemění na tom, že nový kotouč nic nedělá a jede v pohodě. TO je ale nezajímalo asik ( borec psal i že to dělalo od začátku, kdy jsem kolo koupil a i to, že na druhých kotoučích to nedělá…).

                Myslíš že bych si mohl sehnat kontakt na tu firmu kam to posílali a že bych to poslal už sám? Nehcám to přeměřit asi mikrometrem a jestli to bude vada… tak to těch 50Kč obětuju za poštu a prostě to tam pošlu s nějakým verdiktem.

                Ale ještě pošlu fotku jak ten kotouč vypadá. Protože tam není nějaká extra rýha do jádra… ale povrchová a taková tlustší.

                0 0
                Zpět Reagovat
    • joudanee 25.6.2010 22:01  

      Co takhle, když se kupuje novej kotouč, nechat si ho hned na prodejně zkontrolovat, nebo pokud je to přes net, tak ať ho klidně rozbalej a omrknou, než pošlou kurýrem. Já nedávno vracel kotouč alligator, jelikož byl z výroby prohnutej na jednom místě snad o 2 mm, prodejce vrátil peníze a že to je normální u všech kotoučů. Moje starý hayes V6 jsou ale krásně rovný…asi anomálie.

      0 0
      Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.

Podobné diskuse

Bike-Fórum
MTBIKER Shop